電梯實(shí)習(xí)報(bào)告
我們眼下的社會(huì)，報(bào)告的用途越來越大，報(bào)告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。寫起報(bào)告來就毫無頭緒？以下是小編幫大家整理的電梯實(shí)習(xí)報(bào)告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
電梯實(shí)習(xí)報(bào)告1
1、目的
通過執(zhí)行定期保養(yǎng)規(guī)程，保證電梯設(shè)備的正常、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行。
2、適用范圍
適用于各管理處管轄的電梯定期保養(yǎng)工作。
3、職責(zé)
3.1電梯維修保養(yǎng)單位負(fù)責(zé)參考本規(guī)程具體執(zhí)行電梯定期保養(yǎng)工作，并填寫《電梯定期保養(yǎng)記錄》，交設(shè)備部保管。
3.2管理處之機(jī)電主管和電梯工負(fù)責(zé)跟蹤檢查，并填寫《公共設(shè)施設(shè)備維修保養(yǎng)驗(yàn)證記錄表》、《公共設(shè)施設(shè)備維修保養(yǎng)過程記錄表》。
4、保養(yǎng)規(guī)程
4.1機(jī)房
4.1.1先關(guān)閉電源：控制柜掃塵、各接電點(diǎn)清潔、主要接觸器、電阻、電抗器等的清潔及引線螺絲收緊。
4.1.2電動(dòng)機(jī)、測(cè)速發(fā)電機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、曵引輪的`檢查及油質(zhì)油量的檢查。
4.1.3卷揚(yáng)機(jī)牙箱、油量、油質(zhì)的檢查。
4.1.4限速器及限速器的開關(guān)的檢查、清掃，活動(dòng)部注油。
4.1.5制動(dòng)器的行程、動(dòng)作、靈活性，制動(dòng)瓦磨耗的檢查及活動(dòng)部位注油。
4.1.6選層器詳細(xì)檢查及清掃注油。
4.1.7電動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇注油。
4.1.8各回路絕緣電阻測(cè)量（半年一次）。
4.2機(jī)身及井道：
4.2.1保養(yǎng)時(shí)從最高層向下保養(yǎng)（用檢修速度）。
4.2.2轎頂清掃及轎頂各操作開關(guān)有效確認(rèn)。（安全窗開關(guān)、急停開關(guān)、安全鉗開關(guān)、檢修開關(guān)、鋼帶防斷開關(guān)等）。
4.2.3內(nèi)外門開閉動(dòng)作及門腳膠檢查。
4.2.4內(nèi)外門藕合檢查，清掃注油.開關(guān)門輪、傳動(dòng)裝置、吊門輪、限位輪、門聯(lián)鎖、門頭鏈條、路軌檢查清掃。
4.2.5內(nèi)外門閘銷及廳轎門聯(lián)鎖開關(guān)內(nèi)部檢查及接點(diǎn)清潔，廳轎門聯(lián)鎖開關(guān)接線檢查。
4.2.6接合開關(guān)裝置、快慢門的各活動(dòng)部位清掃、注油。
4.2.7各種撞動(dòng)開關(guān)、刀、接點(diǎn)檢查。
4.2.8鋼帶清掃、抹油，鋼帶開關(guān)檢查。
4.2.9超重開關(guān)清掃、注油。
4.2.10行車情況檢查。（起動(dòng)、行車、加減速及停車之平穩(wěn)性、振動(dòng)、噪音程度、平層差等）
4.2.11各訊號(hào)燈檢查及燈泡更換。
4.2.12各油腔油量檢查補(bǔ)充，張緊輪加油。
4.2.13井底各設(shè)備檢查、清掃、抹油，各種安全開關(guān)、急停開關(guān)、地坑照明等開關(guān)的有效確認(rèn)。
電梯實(shí)習(xí)報(bào)告2
一、電梯故障應(yīng)對(duì)法
電梯發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)首先切斷電梯電源。為了使電梯盡快重新運(yùn)行，電梯管理員要把故障情況及時(shí)、詳細(xì)的報(bào)告給專業(yè)維修人員。
二、簡單故障診斷法
管理員可以排除一些簡單的故障。
1、關(guān)不上電梯門時(shí)，檢查開關(guān)盒內(nèi)的開關(guān)設(shè)定位置是否正常。
2、電梯門不能完全關(guān)上時(shí)，檢查門檻槽內(nèi)有無故障物。
3、檢查電梯是否有人為阻礙，例如雜物阻止門的關(guān)閉，轎廂門的安全觸板被強(qiáng)行動(dòng)作等。
三、乘客被關(guān)在轎廂內(nèi)時(shí)
1、打電話告訴維修人員。管理員應(yīng)盡最大努力消除乘客的緊張情緒.與乘客通電話，直到維修人員趕來現(xiàn)場(chǎng).告訴乘客轎廂內(nèi)很安全，不要試圖自行逃出轎廂。
2、切勿嘗試強(qiáng)行釋放乘客。
3、若確有已受過培訓(xùn)的電梯管理人員，在確保安全的情況下按“困人救援法”救出被困乘客。
四、謹(jǐn)防事故
1、停電時(shí)。告訴乘客停電的實(shí)際情況，勸乘客不要試圖逃出轎廂（轎廂內(nèi)輔助照明燈會(huì)自動(dòng)照亮），電源恢復(fù)接通后，只要按轎廂內(nèi)或門廳的樓層按鈕，轎廂就會(huì)起動(dòng)。
2、發(fā)生水災(zāi)時(shí)。應(yīng)當(dāng)停用電梯，并采取行動(dòng)阻截水流入電梯。電梯再運(yùn)行前，要先聯(lián)絡(luò)電梯維修員來進(jìn)行檢查。
3、發(fā)生火災(zāi)時(shí)。指引所有乘客離開電梯到安全地方。確認(rèn)轎廂內(nèi)無人后，切斷電梯的電源開關(guān)。火災(zāi)時(shí)，除消防人員執(zhí)行援救任務(wù)外其他人員不許使用電梯逃難。
五、困人救援法
電梯發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知電梯維修部門。在專業(yè)維修人員到達(dá)之前，由經(jīng)過訓(xùn)練的.電梯管理救援人員，根據(jù)需要，依照下列步驟釋放被困乘客。
1、故障電梯的轎廂位置確認(rèn)。在進(jìn)行救援被困乘客時(shí)，先要確保自己安全，由機(jī)房控制柜或廳外的轎廂位置指示器確認(rèn)轎廂位置。（但在停電時(shí)，轎廂位置指示器不能指示，為確認(rèn)轎廂位置，可用專用鑰匙小心開啟廳門，再用電筒于井道內(nèi)確認(rèn)轎廂位置。）
2、電源切斷確認(rèn)。在進(jìn)行救援時(shí)，為防止轎廂突然移動(dòng)，發(fā)生危險(xiǎn)事故，應(yīng)先將該電梯的機(jī)房總電源切斷。
3、在轎廂所在的樓層，用專用廳門鑰匙小心開啟廳門查看轎廂地板和樓面高低相差是否為0.5米以內(nèi)。
4、轎廂停于接近廳門位置，且高于或低于樓層不超過0.5米時(shí)。先用專用廳門鑰匙開啟廳門，然后在轎頂用人力開啟轎廂門，并協(xié)助乘客離開轎廂，最后重新將門關(guān)妥。
5、轎廂停于遠(yuǎn)離層門位置時(shí)，應(yīng)先將轎廂移至接近層門，然后按上述第4步驟接出乘客，移動(dòng)轎廂方法如下：（執(zhí)行此步驟人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)。）
①利用對(duì)講機(jī)通知轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)定，并說明轎廂隨時(shí)可能會(huì)移動(dòng)，不可將身體任何部分探出轎廂外，以免發(fā)生危險(xiǎn)，如果此時(shí)轎廂門處于未完全閉合狀態(tài)，則應(yīng)將其完全關(guān)閉。
②進(jìn)入機(jī)房切斷該故障電梯電源開關(guān)。
③在控制柜內(nèi)，把開關(guān)“救援正常”扳至“救援”處，控制柜內(nèi)蜂鳴器發(fā)出聲響。
④把盤車旋柄裝在電機(jī)軸上。
⑤一名受訓(xùn)援救人員控制旋柄，另一受訓(xùn)援救人員手持釋放桿，輕輕撬開“抱閘”（制動(dòng)器），轎廂會(huì)由于自重而移動(dòng)。為了避免轎廂上升或下降太快發(fā)生危險(xiǎn)，操作時(shí)應(yīng)斷續(xù)動(dòng)作（一撬一放）使轎廂逐步移動(dòng)，直至蜂鳴器寂靜為止。（表明轎廂已經(jīng)移至門區(qū)）
⑥若轎廂停于最上層廳門以上位置或最下層廳門以下位置時(shí)，不可只撬開制動(dòng)器，使轎廂自行移動(dòng)。由一名已受訓(xùn)人員在撬開制動(dòng)器同時(shí)，另一名受訓(xùn)人員用力把持手柄一端，并用人力絞盤，使轎廂向正確方向移動(dòng)。
⑦把控制柜內(nèi)“救援正常”開關(guān)扳至“正常”處，并拆除旋柄。
六、特別情況處理。
遇有其他復(fù)雜情況，如完全鉗已動(dòng)作或鋼絲繩脫離正確槽位，應(yīng)等待電梯公司專業(yè)維修人員指示處理。
七、電梯鑰匙的管理和使用。
電梯鑰匙使用不當(dāng)，將有可能造成電梯門開啟者墜落井道的嚴(yán)重事故.在使用電梯時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守下述規(guī)程。因違反下述規(guī)程而造成的事故和損害，操作者將要承擔(dān)全部事故及損害責(zé)任。
1、電梯須經(jīng)當(dāng)?shù)貏趧?dòng)局檢驗(yàn)合格后才能投入使用。
2、使用三角鑰匙的人員須持有勞動(dòng)部門頒發(fā)的電梯操作上崗證。使用時(shí)，把鑰匙插入鎖孔并轉(zhuǎn)動(dòng)而開鎖，然后小心用手打開門。請(qǐng)注意，此時(shí)轎廂有可能不在本層，有跌下井道的危險(xiǎn)，故開啟廳門后應(yīng)確認(rèn)轎廂在本層后方可進(jìn)入。
3、電梯鑰匙要有專人保管使用。
4、電梯運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電梯機(jī)房門必須上鎖，無關(guān)人員未經(jīng)允許嚴(yán)禁進(jìn)入機(jī)房。
電梯實(shí)習(xí)報(bào)告3
門廳外按鈕與轎箱內(nèi)選層按鈕；開關(guān)門按鈕，控制轎門的開閉；上下平層感應(yīng)器，用來保證電梯轎箱在各層停靠時(shí)準(zhǔn)確平層； 上下限強(qiáng)迫換速開關(guān)，用于保護(hù)電梯的高速運(yùn)行安全，避免電梯出現(xiàn)沖頂或蹲底事故；門鎖裝置，轎門閉合和各廳門閉合上鎖是電梯正常起動(dòng)運(yùn)行的前提。
輸出單元為：
樓層及方向指示單元，包括電梯上下行方向指示燈、目前的方向及層樓指示燈；
開關(guān)門接觸器，用于控制電梯的廳門和轎門的打開和關(guān)閉，在自動(dòng)定向完成或電梯平穩(wěn)停靠后，PLC給出相關(guān)指令，完成開關(guān)門動(dòng)作；
啟動(dòng)加速、制動(dòng)減速接觸器，用于電梯的調(diào)速系統(tǒng)。
2月23日
根據(jù)電梯的工作原理與功能繪制電梯的運(yùn)行流程圖。
2月24日
控制系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)
本次設(shè)計(jì)采用以西門子公司的可編程控制器s7-300v5.4進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
首先在WINDOWS環(huán)境下打開s7軟件，向軟件中輸入程序，待程序輸入完畢將其變換后寫入ＰＬＣ中。寫入完畢后，打開菜單欄中仿真軟件，將程序下載在到軟件當(dāng)中，運(yùn)行軟件實(shí)現(xiàn)對(duì)ＰＬ
Ｃ過程的監(jiān)控功能。根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求，動(dòng)作相應(yīng)開關(guān)，模擬電梯控制系統(tǒng)的工作過程。在實(shí)驗(yàn)過程中要注意觀察程序運(yùn)行的變化過程。
若輸入的程序有問題，對(duì)程序進(jìn)行修改，經(jīng)變換后再寫入ＰＬＣ中調(diào)試。
經(jīng)過調(diào)試，程序是正確的。
2月25日
電梯的安裝是一個(gè)復(fù)雜的過程。
心得體會(huì)
經(jīng)過近兩周的實(shí)習(xí)，通過在書店、圖書館以及互聯(lián)網(wǎng)查閱相關(guān)資料，了解了電梯的起源和發(fā)展過程，并且加深了對(duì)電梯運(yùn)行過程、控制系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，熟悉了可編程控制器在電梯控制系統(tǒng)中的運(yùn)用。并且，使我將原來所學(xué)的知識(shí)系統(tǒng)化、理論化、實(shí)用化，對(duì)如何使用已有知識(shí)及獲取相關(guān)資料方面的能力又有了提高。通過這次設(shè)計(jì)，我還認(rèn)識(shí)到無論做什么，都需要踏實(shí)，勤奮，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳌W(xué)習(xí)態(tài)度，這對(duì)我以后的工作、學(xué)習(xí)將會(huì)產(chǎn)生深淵的影響。
本次設(shè)計(jì)達(dá)到了預(yù)定的設(shè)計(jì)目的。利用可編程控制器以及變頻器控制技術(shù)，充分利用了數(shù)字化電子控制技術(shù)，通過合理的設(shè)別選型、軟件設(shè)計(jì)，提高了電梯運(yùn)行的可靠性和運(yùn)行效率，使電梯結(jié)構(gòu)緊湊、噪音降低、維修簡單、故障率低，改善了電梯運(yùn)行的舒適感，并節(jié)約了電能。具有一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
順利如期的完成本次實(shí)習(xí)設(shè)計(jì)給了我很大的信心，讓我了解專業(yè)知識(shí)的同時(shí)也對(duì)本專業(yè)的發(fā)展前景充滿信心。無論P(yáng)LC控制電梯系統(tǒng)怎么復(fù)雜，我都采用了一些新的技術(shù)和設(shè)備。它們有著很多的優(yōu)越性，但也存在一定的不足，這讓我感到很遺憾。發(fā)現(xiàn)問題，面對(duì)問題，才有可能解決問題。不足和遺憾不會(huì)給我打擊只會(huì)更好的鞭策我前行，今后我更會(huì)關(guān)注新技術(shù)新設(shè)備新工藝的出現(xiàn)，并爭取盡快的掌握這些先進(jìn)的知識(shí)，更好的提升自身的科學(xué)技術(shù)素養(yǎng)，更好地為今后的工作打下好的基礎(chǔ)。
首先、畢業(yè)實(shí)習(xí)的順利進(jìn)行得益于扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。因?yàn)閷?duì)于用人單位來說如果一個(gè)人有過硬的`專業(yè)知識(shí)，他在這個(gè)特定的崗位上就會(huì)很快的得心應(yīng)手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓(xùn)一個(gè)員工。
第二、在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力，要有一套學(xué)習(xí)知識(shí)的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。
因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾栴}各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力，通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù)，來解決工來中遇到的每一個(gè)問題。這樣的學(xué)習(xí)能力，一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí)，向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關(guān)途徑來解決問題。 第三、良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。
在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時(shí)要注意的。和諧的人際關(guān)系，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。 另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，缺乏對(duì)相關(guān)技能知識(shí)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實(shí)的理論知識(shí)的同時(shí)加強(qiáng)實(shí)踐，做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。
通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)的實(shí)踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識(shí)，提高處理實(shí)際問題的能力。另一方面為順利進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備，并為自己能順利與社會(huì)接軌做好準(zhǔn)備。
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們從學(xué)校走向社會(huì)的一個(gè)過渡，它為我們順利的走出校園，走向社會(huì)為國家、為人民更好服務(wù)做好了準(zhǔn)備。
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