車隊(duì)工作計(jì)劃
時(shí)間流逝得如此之快，我們的工作又將在忙碌中充實(shí)著，在喜悅中收獲著，現(xiàn)在就讓我們制定一份計(jì)劃，好好地規(guī)劃一下吧。可是到底什么樣的計(jì)劃才是適合自己的呢？下面是小編精心整理的車隊(duì)工作計(jì)劃，歡迎大家分享。
車隊(duì)工作計(jì)劃1
時(shí)間在我指中已悄然走過，轉(zhuǎn)瞬間xx年也正式進(jìn)入了尾聲。回首xx年的工作，感受很多，收獲很多。剛剛到公司的時(shí)候，我在車隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下慢慢了解了車隊(duì)的基本運(yùn)作和日常工作中的一些小技巧。車隊(duì)是整個(gè)車隊(duì)的基礎(chǔ)組織，車隊(duì)是整個(gè)隊(duì)伍的生產(chǎn)基地，也是車主與員工之間聯(lián)系的樞紐，車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)給予了我極大的信任和幫助，在此我衷心的向他們表示感謝。xx年車隊(duì)是一個(gè)新的起步，車隊(duì)的工作也會(huì)是不斷的完善與加強(qiáng)的一個(gè)過程，我相信通過我們車隊(duì)全體職工的共同努力，車隊(duì)會(huì)越做越強(qiáng)壯，公司領(lǐng)導(dǎo)也會(huì)給予更多的關(guān)注與支持。作為一名車隊(duì)隊(duì)長，更要做的事情是帶領(lǐng)員工們圓滿的完成上級下達(dá)的任務(wù)，并能做的越好，帶領(lǐng)大家一起在新的xx年中取得更好的成績。
一、加強(qiáng)思想品德的培養(yǎng)，使員工的思想與業(yè)務(wù)素質(zhì)達(dá)到一個(gè)新的水平，在xx年車隊(duì)將加大培訓(xùn)力度，以會(huì)操為主，不同的培訓(xùn)方式來提高員工的業(yè)務(wù)水平。
二、嚴(yán)格的管理制度，提高工作效率、提高質(zhì)量。在新的xx年里，車隊(duì)將嚴(yán)格的管理制度，并在日常的工作中不斷的完善與加強(qiáng)。
三、加強(qiáng)車隊(duì)的管理，提高員工的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。在新的xx年里，車隊(duì)將加強(qiáng)車隊(duì)的管理，做到人人有目標(biāo)，個(gè)個(gè)有責(zé)任，為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備，更出色的'完成車隊(duì)的各項(xiàng)工作。
四、加強(qiáng)車隊(duì)的日常管理，做到工作的高效。車隊(duì)的工作在以后的工作中，將加強(qiáng)管理，制度，流程的建立作為主要內(nèi)容，對于各項(xiàng)工作的開展，車隊(duì)將加大管理力度，對于員工的工作責(zé)任心，工作積極性予以培養(yǎng)，讓每位員工在提高自身專業(yè)技能的同時(shí)，擁有健康向上的工作態(tài)度，擁有良好的心態(tài)將會(huì)對車隊(duì)的各項(xiàng)工作產(chǎn)生積極影響，使每位員工認(rèn)識到工作的重要性，增強(qiáng)車隊(duì)整體的向心力和凝聚力。
五、加強(qiáng)車隊(duì)的管理，提高整體水平。車隊(duì)將不定期的對車隊(duì)進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。并且對員工進(jìn)行安全教育，讓每一位員工知道安全工作的重要性。同時(shí)車隊(duì)將定期召開班組長工作會(huì)議，對班組安全問題進(jìn)行分析，查找工作中的隱患，制定防范措施，做到防患于未然。并且還要對每位員工進(jìn)行有針對性的培訓(xùn)，提高員工的整體技能，提升服務(wù)質(zhì)量。
在xx年里，公司將繼續(xù)堅(jiān)持“以人為本”的管理理念，并貫穿“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，根據(jù)車隊(duì)的實(shí)際情況，進(jìn)一步完善安全崗位制度，不斷加強(qiáng)車隊(duì)管理工作，強(qiáng)化車隊(duì)管理。通過車隊(duì)全體員工的共同努力，車隊(duì)的綜合管理工作在xx年的工作中肯定會(huì)有更好的成績。
車隊(duì)工作計(jì)劃2
xx年已經(jīng)過去，迎來了嶄新的xx年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由xx年4月被公司委派管理車輛以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我始終堅(jiān)持恪盡職守，急處室之所急，及時(shí)調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了較好的成績，現(xiàn)將過去一年的工作匯報(bào)如下：
一、xx年，根據(jù)上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。全年長途用車達(dá)866次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達(dá)到56.8萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù)，使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。
三、我作為一名車隊(duì)的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)10396.49元。
四、在公司成立時(shí)間短，各項(xiàng)資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的`支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用，避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng)，努力改正存在的問題，力爭把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了xx年的工作目標(biāo)：
1、加強(qiáng)教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運(yùn)營的意識，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅(jiān)持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強(qiáng)服務(wù)意識。
5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運(yùn)營。
以上是我過去一年的工作匯報(bào)和xx年的工作安排，
為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊(duì)整體服務(wù)水平，提升公
司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運(yùn)隊(duì)伍，我會(huì)再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領(lǐng)導(dǎo)對我xx年的工作提出寶貴意見和建議。
車隊(duì)工作計(jì)劃3
哈巴河運(yùn)輸中心20xx年度車隊(duì)（安全員）
安全生產(chǎn)工作計(jì)劃
一、總體要求
在服從單位整體安全目標(biāo)的基礎(chǔ)上，結(jié)合本部門自身工作實(shí)際，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”，增強(qiáng)車隊(duì)駕駛員安全行車責(zé)任意識，確保單位車輛和人身財(cái)產(chǎn)安全，為保證安全工作的順利完成，特制訂特制訂20xx年工作計(jì)劃。
二、安全生產(chǎn)目標(biāo)
1.責(zé)任安全事故死亡不高于0／車。2. 年內(nèi)行車安全責(zé)任事故不高于0／車。3.責(zé)任安全輕傷事故不超過1起（按車輛總數(shù)計(jì)算）。4.財(cái)產(chǎn)損失的交通責(zé)任事故起數(shù)不超過車輛總數(shù)的2%起，財(cái)產(chǎn)損失不超過1萬元。5.隱患排查治理整改合格率100%。6.GPS定位系統(tǒng)完好率、應(yīng)用率100%。7.其他安全管理控制目標(biāo)：(1)安全設(shè)施完好率98%。(2)安全培訓(xùn)合格率為100%。(3)作業(yè)人員持證上崗率100%。(4)職工的各項(xiàng)工作環(huán)境指標(biāo)符合國家的工業(yè)衛(wèi)生安全標(biāo)準(zhǔn)。
三、年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃
（1）貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針政策和法規(guī)，宣傳貫徹運(yùn)輸中心各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。 （2）協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織本單位安全生產(chǎn)活動(dòng)，宣傳安全生產(chǎn)法規(guī)，提高全體職工的安全生產(chǎn)意識。
（3）針對運(yùn)輸中心安全工作的薄弱環(huán)節(jié)，加強(qiáng)安全防范工作，繼續(xù)堅(jiān)持定期和不定期的安全排查、防范制度，確保安全工作萬無一失。安全生產(chǎn)檢查中，遇有發(fā)現(xiàn)重大事故隱患或違章指揮、違章作業(yè)時(shí)，有權(quán)制止違章，停止作業(yè)，并及時(shí)向上級報(bào)告。 （4）掌握安全生產(chǎn)信息，預(yù)防、預(yù)測事故發(fā)生的`可能性，提出防范措施。
（5）及時(shí)為安全負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員改進(jìn)安全生產(chǎn)和操作方法提供資料信息，及時(shí)解決安全存在問題。
（6）參加傷亡事故的調(diào)查，進(jìn)行事故統(tǒng)計(jì)、分析，按規(guī)定及時(shí)上報(bào)，對傷亡事故和未遂事故的責(zé)任者提出處理意見。
（7）遇有特殊緊急的不安全情況時(shí)，有權(quán)指令先行停止生產(chǎn)并且立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)研究處理。
（10）重點(diǎn)做好“春運(yùn)”“五一”“十一”等重要時(shí)期安全工作，嚴(yán)格排查按要求配齊消防設(shè)施，并保證能有效使用，嚴(yán)格按要求規(guī)范、妥善保管。
(11) 結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)開展各類安全演練。
車隊(duì)
20xx年1月12日
車隊(duì)工作計(jì)劃4
為了保障公司車輛安全運(yùn)行，保證干部職工、社會(huì)民眾的生命安全，保障公司財(cái)產(chǎn)不受損害，我們將要求駕駛員做到以下幾點(diǎn)：
一、安全管理制度
1、愛護(hù)車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運(yùn)行，對車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修，特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修，保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。
2、養(yǎng)成良好的安全意識，特別是下雨天和路況惡劣的情況下要謹(jǐn)慎駕駛、緩慢行駛，在正常道路上保證安全車速，禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速、開斗氣車。
3、高度重視安全行車，提倡高尚的職業(yè)道德，嚴(yán)明的`作風(fēng)紀(jì)律，對駕駛員上崗時(shí)實(shí)行10條禁令：嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁超速開車、嚴(yán)禁疲勞開車、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、嚴(yán)禁手續(xù)不全開車、嚴(yán)禁非駕駛員開車、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁無令出車、嚴(yán)禁非職工乘車、嚴(yán)禁車輛亂停放，如有違反，嚴(yán)肅處理。
4、駕駛員換班時(shí)要認(rèn)真交接車況，油料、手續(xù)、工作情況，爭取不讓安全工作出現(xiàn)漏洞。
二、安全培訓(xùn)
駕駛員每天早出晚歸，工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識，必須對其進(jìn)行定期安全培訓(xùn)和教育，因此我們將在11年度制定并完成以下幾點(diǎn)：
1、我們首先要深刻意識到安全的重要性，積極參加每月定期或不定期的安全會(huì)議、安全培訓(xùn)，閱讀有關(guān)安全方面的報(bào)刊雜志。
2、我們計(jì)劃給駕駛員定期開展學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《公司規(guī)章制度》等，對網(wǎng)絡(luò)上報(bào)道的安全事故認(rèn)真分析加強(qiáng)安全意識，防止事故的發(fā)生。
3、每年至少一次或多次對駕駛員進(jìn)行技能培訓(xùn)或技能考核，對成績優(yōu)越的駕駛員給以獎(jiǎng)勵(lì)，來提高駕駛員的駕駛技能和工作積極性。
4、要求各駕駛員每年同上級交警部門簽訂一份安全責(zé)任書，把安全意識落實(shí)到個(gè)人。
我們在將在11年度的工作中積極探索，不斷創(chuàng)新，狠抓落實(shí)，嚴(yán)格管理，爭取將各項(xiàng)安全工作任務(wù)出色完成，為冶化的經(jīng)濟(jì)繁榮做出更好的貢獻(xiàn)。
車隊(duì)工作計(jì)劃5
今年以來，車隊(duì)在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交警交通部門的指導(dǎo)下，經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，做到了安全行駛，在對這一年工作的總結(jié)同時(shí)也要做好對下一年的工作計(jì)劃，因此制定一系列措施如下：
1、 對公司個(gè)部門提出的用車要求做到有車即是合理安排派遣，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。
2、 嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。
3、 注重觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與駕駛員進(jìn)行溝通，最大限度的解決問題。
4、 隨著車隊(duì)各項(xiàng)治理制度化，年年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，力爭達(dá)到駕駛員全年無違章、無事故的`安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本質(zhì)成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
5、 堅(jiān)持每周對車輛的檢查，按照公司規(guī)定，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并派出，確保車輛無隱患無故障安全出行。
6、 根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
7、 根據(jù)交通法規(guī)，公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，果斷杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
8、 邀請市交通安全宣傳科到公司，通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識，促進(jìn)安全行車。
車隊(duì)將在新的一年的工作中不負(fù)重望，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng)，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步加強(qiáng)車隊(duì)的建設(shè)，努力把車隊(duì)建設(shè)成一只爭創(chuàng)安全、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的安全優(yōu)質(zhì)車隊(duì)。
車隊(duì)
20xx年 月 日
車隊(duì)工作計(jì)劃6
創(chuàng)建文明車隊(duì)工作計(jì)劃 為了做好20xx年的工作，根據(jù)車隊(duì)的實(shí)際情況，特制定XX年度車隊(duì)工作計(jì)劃如下：
一、 健全車隊(duì)管理的機(jī)構(gòu)，完善車隊(duì)管理的分工與合作。
根據(jù)車隊(duì)創(chuàng)建工作的要求，通過員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會(huì)成員，相應(yīng)成立綜合治理、創(chuàng)建文明車隊(duì)的各項(xiàng)管理機(jī)構(gòu)；車隊(duì)管理堅(jiān)持“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，建立起以責(zé)任制為中心的管理制度。
2 ．根據(jù)車隊(duì)推行6S管理和創(chuàng)模范車隊(duì)的工作標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)車隊(duì)工作的管理，每月（周）召開工作的會(huì)議，全面分析車隊(duì)工作計(jì)劃的進(jìn)展情況。
3 ．為更好地開展各項(xiàng)工作，明年創(chuàng)建重點(diǎn)要加強(qiáng)：
（1）對隊(duì)長助理的業(yè)務(wù)知識指導(dǎo)和監(jiān)督；
（2）加強(qiáng)對 調(diào)度員、車組長的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升對創(chuàng)建管理水平；
（3）每周召開一次隊(duì)務(wù)會(huì)議，全面總結(jié)車隊(duì)制定創(chuàng)建計(jì)劃執(zhí)行情況以及調(diào)整策略；
（4）創(chuàng)建工作的分工，達(dá)到分工不分家，全面落實(shí)創(chuàng)建計(jì)劃。
二、 安全方面計(jì)劃：
針對20xx年度發(fā)生交通事故的原因分析后，安全服務(wù)工作重點(diǎn)：
（1）加強(qiáng)進(jìn)行事故發(fā)生時(shí)間段的監(jiān)控指導(dǎo)；
（2）定期與員工溝通，全面展開談心、各項(xiàng)會(huì)議和專項(xiàng)培訓(xùn)；
（3）加強(qiáng)行車安全路況指引的考核，提高對路況熟悉程度；
（4）細(xì)化員工的分類管理，責(zé)任到人；
（5）認(rèn)真落實(shí)“三定”及人體生物中的工作，加強(qiáng)對車組長排班的指導(dǎo)和監(jiān)督以及對培訓(xùn)的力度，總結(jié)大組優(yōu)化的優(yōu)點(diǎn)和存在問題；
（6）加強(qiáng)對新招駕駛員的專項(xiàng)培訓(xùn)與考核；
（7）定期對交通事故、服務(wù)事故的案例分析；
（8）加強(qiáng)信息反饋，以家訪的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實(shí)需求。
1 ．第一季度計(jì)劃：結(jié)合春運(yùn)及百日安全勞動(dòng)競賽活動(dòng)進(jìn)行重點(diǎn)對駕駛員的道路行車安全路況的專項(xiàng)培訓(xùn)并測試合格，對不合格的.進(jìn)行再培訓(xùn)及測試到合格為止，由各助理負(fù)責(zé)落實(shí)；
由于新招駕駛員對服務(wù)技巧欠缺，估計(jì)服務(wù)投訴率偏高；
因此車隊(duì)重點(diǎn)對新招駕駛員的服務(wù)技巧專項(xiàng)培訓(xùn)并進(jìn)行測試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動(dòng)的各項(xiàng)措施。
2 ．第二季度計(jì)劃：結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動(dòng)；
舉辦安服業(yè)務(wù)知識的有獎(jiǎng)活動(dòng)，提升對安全知識的掌握度；
通過對事故安全案件分析讓司機(jī)應(yīng)從違章后果的危害性進(jìn)行分析，使員工自覺提高到一個(gè)新的安全行車階段。
3 ．第三季度計(jì)劃：根據(jù)上半年的安全工作的實(shí)際情況及需要，有效及時(shí)地調(diào)整安全質(zhì)量。進(jìn)行組織有針對性的培訓(xùn)工作。如何預(yù)防車廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規(guī)的培訓(xùn)方案；
舉辦BI培訓(xùn)活動(dòng)，對服務(wù)技巧進(jìn)行再培訓(xùn)工作。
4 ．第四季度計(jì)劃：安全重點(diǎn)是加強(qiáng)對交通事故、工傷事故的預(yù)防工作的綜合培訓(xùn)；
培訓(xùn)重點(diǎn)是對服務(wù)用語和試行“巾幗文明示范崗”活動(dòng)。
三、 營運(yùn)生產(chǎn)方面計(jì)劃：
由于外部環(huán)境的競爭；
存在的劣勢等因素的影響均對營運(yùn)生產(chǎn)會(huì)造成負(fù)面作用，生產(chǎn)分解計(jì)劃表附頁。
車隊(duì)工作計(jì)劃 一、重點(diǎn)工作：
（1）加強(qiáng)安全教育，確保行車安全。不定期組織駕駛員對《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，針對春節(jié)期間市區(qū)內(nèi)道路大量整改、封道，組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)、熟悉路況。對車輛的安全工作，做到防范在先，常抓不懈，警鐘常鳴。確保全年安全行車無重大交通責(zé)任事故發(fā)生。
（2）增強(qiáng)節(jié)約意識，嚴(yán)格控制車輛維修、換件、用油等費(fèi)用，杜絕各類浪費(fèi)現(xiàn)象發(fā)生。
（3）認(rèn)真做好職工全年服務(wù)工作用車，保證職工全年度的通勤及外出等用車服務(wù)；
（4）加強(qiáng)固定資產(chǎn)管理工作，確保車容車貌狀況良好，使車輛做到定期維護(hù)，按時(shí)保養(yǎng)，全年完成全部車輛年度檢測，使車輛檢測一次通過；
（5）、做好員工的相關(guān)培訓(xùn)工作，認(rèn)真應(yīng)對集團(tuán)的監(jiān)督、檢查和考核。
（6）加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，堅(jiān)持黨風(fēng)廉政、反腐倡廉。認(rèn)真做好科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)落實(shí)工作。突出特色創(chuàng)新，做好服務(wù)工作；
（7）、完善、充實(shí)車隊(duì)有關(guān)規(guī)章制度 二、日常工作：
（1）繼續(xù)保證每次出車詳細(xì)登記，仔細(xì)核算。
（2）堅(jiān)持安全檢查工作，保證無火險(xiǎn)現(xiàn)象發(fā)生。
（3）、安排好每天的固定工作，調(diào)整好臨時(shí)出車任務(wù)。做好車輛相關(guān)的管理工作：
1、做好車輛日常保養(yǎng)工作。
2、做好車輛年度檢驗(yàn)工作。
3、做好車輛各種證件的辦理工作和管理工作。
車隊(duì)工作計(jì)劃7
為了做好20xx年的工作，根據(jù)車隊(duì)的實(shí)際情況，特制定20xx年度車隊(duì)工作計(jì)劃如下：
一、提高車隊(duì)管理工作力度，落實(shí)崗位責(zé)任制
1、健全車隊(duì)管理的機(jī)構(gòu)，完善車隊(duì)管理的分工與合作。
根據(jù)車隊(duì)創(chuàng)建工作的要求，通過員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會(huì)成員，相應(yīng)成立綜合治理、創(chuàng)建文明車隊(duì)的各項(xiàng)管理機(jī)構(gòu)。車隊(duì)管理堅(jiān)持“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，建立起以責(zé)任制為中心的管理制度。
2、根據(jù)車隊(duì)推行6S管理和創(chuàng)模范車隊(duì)的工作標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)車隊(duì)工作的管理，每月（周）召開工作的會(huì)議，全面分析車隊(duì)工作計(jì)劃的進(jìn)展情況。
3、為更好地開展各項(xiàng)工作，明年創(chuàng)建重點(diǎn)要加強(qiáng)：
（1）對隊(duì)長助理的業(yè)務(wù)知識指導(dǎo)和監(jiān)督。
（2）加強(qiáng)對調(diào)度員、車組長的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升對創(chuàng)建管理水平。
（3）每周召開一次隊(duì)務(wù)會(huì)議，全面總結(jié)車隊(duì)制定創(chuàng)建計(jì)劃執(zhí)行情況以及調(diào)整策略。
（4）創(chuàng)建工作的分工，達(dá)到分工不分家，全面落實(shí)創(chuàng)建計(jì)劃。
二、安全方面計(jì)劃
針對20xx年度發(fā)生交通事故的原因分析后，安全服務(wù)工作重點(diǎn)：
（1）加強(qiáng)進(jìn)行事故發(fā)生時(shí)間段的監(jiān)控指導(dǎo)。
（2）定期與員工溝通，全面展開談心、各項(xiàng)會(huì)議和專項(xiàng)培訓(xùn)。
（3）加強(qiáng)行車安全路況指引的考核，提高對路況熟悉程度。
（4）細(xì)化員工的分類管理，責(zé)任到人。
（5）認(rèn)真落實(shí)“三定”及人體生物中的工作，加強(qiáng)對車組長排班的指導(dǎo)和監(jiān)督以及對培訓(xùn)的力度，總結(jié)大組優(yōu)化的優(yōu)點(diǎn)和存在問題。
（6）加強(qiáng)對新招駕駛員的專項(xiàng)培訓(xùn)與考核。
（7）定期對交通事故、服務(wù)事故的'案例分析。
（8）加強(qiáng)信息反饋，以家訪的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實(shí)需求。
三、營運(yùn)生產(chǎn)方面計(jì)劃
1、第一季度計(jì)劃：
結(jié)合春運(yùn)及百日安全勞動(dòng)競賽活動(dòng)進(jìn)行重點(diǎn)對駕駛員的道路行車安全路況的專項(xiàng)培訓(xùn)并測試合格，對不合格的進(jìn)行再培訓(xùn)及測試到合格為止，由各助理負(fù)責(zé)落實(shí)。由于新招駕駛員對服務(wù)技巧欠缺，估計(jì)服務(wù)投訴率偏高。因此車隊(duì)重點(diǎn)對新招駕駛員的服務(wù)技巧專項(xiàng)培訓(xùn)并進(jìn)行測試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動(dòng)的各項(xiàng)措施。
2、第二季度計(jì)劃：
結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動(dòng)。舉辦安服業(yè)務(wù)知識的有獎(jiǎng)活動(dòng)，提升對安全知識的掌握度。通過對事故安全案件分析讓司機(jī)應(yīng)從違章后果的危害性進(jìn)行分析，使員工自覺提高到一個(gè)新的安全行車階段。
3、第三季度計(jì)劃：
根據(jù)上半年的安全工作的實(shí)際情況及需要，有效及時(shí)地調(diào)整安全質(zhì)量。進(jìn)行組織有針對性的培訓(xùn)工作。如何預(yù)防車廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規(guī)的培訓(xùn)方案。舉辦BI培訓(xùn)活動(dòng)，對服務(wù)技巧進(jìn)行再培訓(xùn)工作。
4、第四季度計(jì)劃：
安全重點(diǎn)是加強(qiáng)對交通事故、工傷事故的預(yù)防工作的綜合培訓(xùn)。培訓(xùn)重點(diǎn)是對服務(wù)用語和試行“巾幗文明示范崗”活動(dòng)。
車隊(duì)工作計(jì)劃8
鉆石車隊(duì)是一家專業(yè)的高端豪華車隊(duì)服務(wù)提供商，為客戶提供高品質(zhì)的汽車租賃和接送服務(wù)。為了能夠更好地滿足客戶的需求并提供卓越的服務(wù)，鉆石車隊(duì)制定了一份詳細(xì)的工作計(jì)劃。本文將詳細(xì)介紹這份工作計(jì)劃的內(nèi)容和實(shí)施過程。
一、市場調(diào)研和競爭分析
在制定工作計(jì)劃之前，鉆石車隊(duì)首先進(jìn)行了市場調(diào)研和競爭分析。通過調(diào)查和研究，他們了解到目前市場對豪華車隊(duì)服務(wù)的需求和供應(yīng)情況。他們還分析了競爭對手的優(yōu)勢和劣勢，以便找到自身的定位和競爭優(yōu)勢。
二、目標(biāo)設(shè)定
根據(jù)市場調(diào)研和競爭分析的結(jié)果，鉆石車隊(duì)設(shè)定了明確的目標(biāo)。他們希望在市場上建立良好的聲譽(yù)和品牌形象，成為高端豪華車隊(duì)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)者。
三、人力資源招募與培訓(xùn)
為了保證服務(wù)的高品質(zhì)，鉆石車隊(duì)非常重視人力資源的招募和培訓(xùn)。他們會(huì)通過面試和綜合評估選拔合適的駕駛員和服務(wù)人員，并為其提供專業(yè)的培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包括駕駛技能、禮儀禮貌、客戶服務(wù)等方面的'知識和技能。
四、車隊(duì)車輛管理
鉆石車隊(duì)的車輛是其核心資源之一，因此他們制定了嚴(yán)格的車輛管理制度。這包括定期對車輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，確保車輛的安全和良好的運(yùn)行狀態(tài)。同時(shí)，車輛外觀和內(nèi)飾的清潔也是一個(gè)重要的方面，他們會(huì)對車輛進(jìn)行定期的清洗和保養(yǎng)，以保持其整潔和舒適性。
五、客戶關(guān)系維護(hù)
為了提供卓越的服務(wù)體驗(yàn)，鉆石車隊(duì)非常重視客戶關(guān)系的維護(hù)。他們會(huì)對客戶進(jìn)行定期的回訪和問卷調(diào)查，以了解客戶的滿意度和意見建議。同時(shí)，他們會(huì)根據(jù)客戶的需求和喜好，在服務(wù)中提供個(gè)性化的定制化服務(wù)。
六、市場營銷和推廣
為了提升品牌知名度和吸引更多的客戶，鉆石車隊(duì)制定了全面的市場營銷和推廣策略。他們會(huì)通過各種渠道進(jìn)行宣傳，比如在高端酒店、商務(wù)場所和機(jī)場放置宣傳資料，同時(shí)還會(huì)與旅行社和會(huì)議活動(dòng)組織者進(jìn)行合作，推廣鉆石車隊(duì)的服務(wù)。
七、風(fēng)險(xiǎn)管理
鉆石車隊(duì)深知風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性，因此他們在工作計(jì)劃中也設(shè)置了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理措施。這包括購買充分的保險(xiǎn)保障、制定緊急應(yīng)急預(yù)案、進(jìn)行司機(jī)背景調(diào)查等，以降低潛在風(fēng)險(xiǎn)對業(yè)務(wù)的影響。
八、實(shí)施和監(jiān)控
制定了詳細(xì)的工作計(jì)劃后，鉆石車隊(duì)會(huì)按照計(jì)劃的內(nèi)容進(jìn)行實(shí)施，并對實(shí)施過程進(jìn)行監(jiān)控和評估。他們會(huì)定期召開會(huì)議，討論進(jìn)展和問題，并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。
通過以上的工作計(jì)劃，鉆石車隊(duì)能夠更好地滿足客戶的需求，提供高品質(zhì)的服務(wù)，并在市場上建立起卓越的品牌形象。這將使他們能夠在激烈的競爭中脫穎而出，并達(dá)到他們設(shè)定的目標(biāo)。
車隊(duì)工作計(jì)劃9
一、優(yōu)化管理
我部門原有制度管理的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大實(shí)施力度，主要從以下幾方面入手：
1，請假制度
嚴(yán)格履行請消假制度，當(dāng)日臨時(shí)請假，只做記錄，不寫假條。請假在一日以上者必須填寫請假條，經(jīng)隊(duì)長批準(zhǔn)后，方可離開，并按請假期限按期歸隊(duì)。否則一律按曠工論處；
2，車輛停放制度
出勤車輛任務(wù)完成后，不論什么時(shí)間一律停放在指定區(qū)域，不允許駕駛員私自將車輛長時(shí)間停放在飯店、街道、娛樂場所。申請?jiān)谕庑蘩怼⑶逑吹能囕v，完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時(shí)間，嚴(yán)肅處理。
3，出車制度
接到出車任務(wù)的駕駛員必須在出發(fā)前10分鐘之內(nèi)必須把車輛停到辦公樓樓下。如超時(shí)延誤工作，各部門反映強(qiáng)烈，嚴(yán)肅處理。
二、控制燃油消耗和輪胎更換
按照公司節(jié)能降耗的總體要求，小車班將在12年度進(jìn)一步加大節(jié)油和參考消耗工作。在油料消耗方面，小車班將嚴(yán)格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評估、評比。
三、維修保養(yǎng)和參考消耗
小車班將在12年度嚴(yán)格規(guī)范并加強(qiáng)對車輛參考消耗和領(lǐng)用制度的管理。車輛需要維修時(shí)，首先由駕駛員提出申請，說明維修內(nèi)容，所需參考及技術(shù)人員現(xiàn)場鑒定屬實(shí)后，到指定修理廠修理。為了進(jìn)一步節(jié)約用料消耗，我部門將嚴(yán)格把關(guān)，主要在機(jī)油更換方面（無特殊情況）7600公里更換一次，同時(shí)根據(jù)季節(jié)夏季如玻璃液等消變化，耗品則不予，一律使用自然水。
四、安全管理制度及安全培訓(xùn)
1、安全管理制度
為了保障車輛安全運(yùn)行，保證公司管理人員、外來客人和社會(huì)民眾的生命安全，保障公司財(cái)產(chǎn)不受損害，12年度小車班將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn)：
1，愛護(hù)車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運(yùn)行，對車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修，特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修，保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛；
2，養(yǎng)成良好的安全意識，特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹(jǐn)慎駕駛、緩慢行駛，路況惡劣的情況下，必要時(shí)可以選擇安全位置停駛，在正常道路上保證安全車速，禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速；
3，高度重視安全行車，提倡高尚的職業(yè)道德，嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律，對駕駛員上崗時(shí)實(shí)行10條禁令：嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁超速開車、嚴(yán)禁疲勞開車、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、嚴(yán)禁手續(xù)不全開車、嚴(yán)禁非駕駛員開車、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁無令出車、嚴(yán)禁非職工乘車、嚴(yán)禁車輛亂停放，如有違反，嚴(yán)肅處理；
④限速行駛安全制度。根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定（廠區(qū)道路5km/h，地方道路60km/h，高速公路120km/h）行駛速度，小車班在12年度每月將進(jìn)行一次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查，對存在超速的車輛以及違章有個(gè)人承擔(dān)。
2、安全培訓(xùn)
駕駛員每天早出晚歸，工作很忙。要使駕駛員有良好的.安全意識，必須對其進(jìn)行定期培訓(xùn)和教育，因此小車班將在12年度制定以下培訓(xùn)：
1，首先要深刻意識到安全的重要性，積極參加公司的安全會(huì)議、安全培訓(xùn)，閱讀有關(guān)安全方面的報(bào)刊；
2，新增駕駛員持證報(bào)到后，必須進(jìn)行嚴(yán)格的路考，考試合格后方可上崗，不合格者絕不錄用；
3，計(jì)劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》、《駕駛員操作規(guī)程》等學(xué)習(xí)手冊，讓其在休息之余閱讀，加強(qiáng)安全意識。
車隊(duì)工作計(jì)劃10
為了更有序合理的開展好本單位各項(xiàng)HSE工作，確保安全無事故，在做好總結(jié)上月HSE工作總結(jié)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)抓好春節(jié)前后及春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作，持續(xù)提高現(xiàn)場HSE管理和表現(xiàn)水平。現(xiàn)制定汽車隊(duì)二月份工作計(jì)劃如下：
一、積極參加公司HSE會(huì)議，及時(shí)將會(huì)議精神傳達(dá)到全體職工。結(jié)合公司部署，研究布置好本單位安全教育、管理、生產(chǎn)、檢查工作。
二、按時(shí)召開安全月度例會(huì)和周例會(huì)，開展“安全經(jīng)驗(yàn)分享”活動(dòng)、事故案例分析，進(jìn)一步提升HSE全員安全意識，堅(jiān)決去除麻痹大意思想和僥幸心理，堅(jiān)決杜絕超速行駛、酒后駕駛、拉運(yùn)違禁品等違章行為。
三、嚴(yán)格落實(shí)HSE培訓(xùn)計(jì)劃，認(rèn)真開展法律知識、安全行車知識、崗位規(guī)程和在用標(biāo)準(zhǔn)宣貫培訓(xùn)教育活動(dòng)，同時(shí)加強(qiáng)各種規(guī)章制度學(xué)習(xí)，嚴(yán)查制度落實(shí)。
四、做好車輛交通安全管理工作。
1、認(rèn)真抓好春節(jié)期間交通安全工作，加強(qiáng)值班車輛管理，嚴(yán)格執(zhí)行值班車證制度，選派經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的人員值班，封存非值班車輛。利用GPS系統(tǒng)對所有機(jī)動(dòng)車輛動(dòng)態(tài)管理，確保車輛全面受控，并嚴(yán)厲查處各種違章行為，確保節(jié)日期間交通安全無事故。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)非職業(yè)駕駛員教育和私家車輛管理，不斷提高非職業(yè)駕駛員的'安全駕駛技能和交通安全意識。
3、配合公司啟動(dòng)“文明駕駛安全行車做優(yōu)秀駕駛員”活動(dòng)。
4、月初組織單位內(nèi)部“亮車會(huì)”，對車容車貌和車輛保養(yǎng)情況進(jìn)行評比表彰。以此促進(jìn)駕駛員愛車護(hù)車的熱情。
5、不斷完善“一日三檢”、“三交一封”、“車輛停放”等制度，加大交通安全專項(xiàng)監(jiān)督檢查力度。
6、尤其加強(qiáng)7人座和危險(xiǎn)品拉運(yùn)車輛駕駛員的重點(diǎn)教育。
7、加大車輛檢查力度，采取月度普檢、周檢、抽檢、出車前檢查等形式，確保車輛本質(zhì)安全。加強(qiáng)車容車貌和車輛保養(yǎng)工作檢查和評比，提高駕駛員愛車、護(hù)車、及時(shí)保養(yǎng)車的自覺性。
五、強(qiáng)化消防管理。加強(qiáng)全員消防安全教育，提升全員消防安全意識并加大消防檢查力度，確保單位和職工家庭消防安全無事故。
六、持續(xù)完善HSE考核辦法，按時(shí)對全體員工進(jìn)行HSE職責(zé)履行考核。
七、抓好基礎(chǔ)工作基礎(chǔ)上，不斷完善HSE基礎(chǔ)資料，并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。
八、加強(qiáng)全員治安防范教育，做好單位、家庭治安防盜工作，確保單位、家庭財(cái)產(chǎn)安全。
九、做好其他日常工作，持續(xù)提高現(xiàn)場HSE管理和表現(xiàn)水平。
車隊(duì)工作計(jì)劃11
為了做好20xx年車隊(duì)安全服務(wù)管理工作，總結(jié)分析20xx年度車隊(duì)在安全服務(wù)方面存在的問題及管理的漏洞，結(jié)合公司在安全服務(wù)管理的要求與目標(biāo)，特制定布吉車隊(duì)20xx年度安全服務(wù)工作計(jì)劃。
一、車隊(duì)明年安全服務(wù)工作計(jì)劃目標(biāo)。
車隊(duì)在安全服務(wù)控制在：無死亡事故；無機(jī)械事故；無車廂服務(wù)事故；無治安事故；無消防事故；事故率控制在2.5宗/百萬公里以下；傷人率控制在1宗/百萬公里以下；經(jīng)損率控制在2.5萬元/百萬公里以下；車輛整潔率控制在96%以上；服務(wù)合格率控制在96%以上；違章率控制5宗/百萬公里以下；服務(wù)投訴控制在20宗/百萬公里以下，投訴率低于集團(tuán)投訴率；安全基礎(chǔ)工作96分以上。
二、為使安全服務(wù)目標(biāo)計(jì)劃的順利進(jìn)行，車隊(duì)采取具體的措施。
（一）車隊(duì)加強(qiáng)有效的安全服務(wù)管理，落實(shí)崗位責(zé)任制，推動(dòng)安全服務(wù)工作計(jì)劃的有序進(jìn)行。
建立以車隊(duì)長為安全服務(wù)管理中心，成立安全生產(chǎn)管理委員會(huì)由何競東為組長，全面的指導(dǎo)與監(jiān)督隊(duì)長助理的工作，分工管理，責(zé)任到人。對隊(duì)長助理、機(jī)務(wù)助理、調(diào)度員的監(jiān)督與指導(dǎo)；組織各項(xiàng)會(huì)議、培訓(xùn)和各項(xiàng)活動(dòng)的舉行。
（二）隊(duì)長助理分工協(xié)作具體項(xiàng)目：
1.XXX主要負(fù)責(zé)：u車隊(duì)服務(wù)工作；v車輛年審及匯總記錄；w分管車隊(duì)XXX線員工；后勤伙食管理工作；綜合治理。
2.XXX主要負(fù)責(zé)：u全車隊(duì)外勤；v南嶺車輛年審及匯總記錄；w分管車隊(duì)XXX線員工；后勤伙食管理工作；綜合治理。
3.XXX主要負(fù)責(zé)：車隊(duì)安全工作；車輛用品；車隊(duì)員工培訓(xùn)；XXX線服務(wù)；職工之家。
4.XXX主要負(fù)責(zé)：車隊(duì)內(nèi)勤；6S管理；車隊(duì)辦公用品；助理內(nèi)務(wù)協(xié)調(diào)。
（三）共同管理協(xié)作項(xiàng)目：
1.路查路控；其中車隊(duì)長5次/月，內(nèi)勤隊(duì)長助理10次/月，其他隊(duì)長助理12次/月；
2.日常排班的監(jiān)控及協(xié)助車組長對三定工作與生物鐘的矛盾；
3.注意成本控制，營運(yùn)生產(chǎn)情況；
4.落實(shí)每周二次對車輛“例檢”和每天“三檢”工作，發(fā)現(xiàn)問題用時(shí)與機(jī)務(wù)管理董銀元溝通解決。
5.協(xié)調(diào)調(diào)度員工作；
6.當(dāng)班的一般事故處理及投訴答復(fù)。
三、明年安全服務(wù)計(jì)劃的具體措施：
（一）加強(qiáng)進(jìn)行事故發(fā)生時(shí)間段的監(jiān)控，復(fù)雜路段的蹲點(diǎn)，對駕駛員操作跟車指導(dǎo)。
（二）以各項(xiàng)勞動(dòng)競賽活動(dòng)為動(dòng)力，定期與員工溝通，全面展開談心、各項(xiàng)會(huì)議和專項(xiàng)培訓(xùn)。
（三）加強(qiáng)行車安全路況指引的考核，提高對路況熟悉程度。
（四）細(xì)化員工的分類管理，責(zé)任到人。
（五）認(rèn)真落實(shí)“三定”及人體生物中的工作，加強(qiáng)對車組長排班的.指導(dǎo)和監(jiān)督以及對培訓(xùn)的力度，總結(jié)大組優(yōu)化的優(yōu)點(diǎn)和存在問題。
（六）定期對交通事故、服務(wù)事故的案例分析。
（七）組織員工觀看安全學(xué)習(xí)VCD，每季度進(jìn)行再培訓(xùn)工作。
（八）加強(qiáng)信息反饋，以家訪的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實(shí)需求。
（九）季度計(jì)劃分解。
1.第一季度計(jì)劃：
（1）結(jié)合春運(yùn)安全勞動(dòng)競賽活動(dòng)進(jìn)行重點(diǎn)對駕駛員的道路行車安全路況的專項(xiàng)培訓(xùn)并進(jìn)行測試達(dá)到90分才合格，不合格的進(jìn)行再培訓(xùn)及測試到合格為止，由各助理負(fù)責(zé)落實(shí)；
（2）提高駕駛員的服務(wù)技巧，減少服務(wù)投訴率，重點(diǎn)對投幣、停靠站的服務(wù)技巧專項(xiàng)培訓(xùn)并進(jìn)行測試。
（3）學(xué)習(xí)駕駛員《目標(biāo)管理責(zé)任書》。
（4）積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動(dòng)的各項(xiàng)措施。
2.第二季度計(jì)劃：
（1）結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動(dòng)；
（2）舉辦安全服務(wù)業(yè)務(wù)知識的有獎(jiǎng)活動(dòng)，提升對安全知識的掌握度；
（3）通過對事故安全案件分析讓駕駛員應(yīng)從違章后果的危害性進(jìn)行分析，使員工自覺提高到一個(gè)新的安全行車階段；
（4）實(shí)施“黨員文明示范崗”活動(dòng)，全面推動(dòng)車隊(duì)服務(wù)水平的提高。
3、第三季度計(jì)劃：
（1）根據(jù)上半年的安全工作的實(shí)際情況及需要，有效及時(shí)地調(diào)整安全培訓(xùn)教育質(zhì)量；
（2）進(jìn)行組織有針對性的培訓(xùn)工作；
（3）增加預(yù)防車廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規(guī)的培訓(xùn)方案；
4、第四季度計(jì)劃：
（1）安全重點(diǎn)是加強(qiáng)對交通事故、治安事故、服務(wù)事故、工傷事故的預(yù)防工作的綜合培訓(xùn)；
（2）計(jì)劃實(shí)施09年“春運(yùn)”相應(yīng)培訓(xùn)計(jì)劃。
安全工作是依靠全體員工的共同努力，以各項(xiàng)勞動(dòng)競賽為契機(jī)，全體隊(duì)管人員對年度計(jì)劃的認(rèn)真落實(shí)與總結(jié)，不斷地完善安全基礎(chǔ)及內(nèi)勤資料；只有全面提升員工的安全服務(wù)知識與各項(xiàng)安全的預(yù)防工作，才能營造良好的安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)氛圍。
20xx年一月五日
車隊(duì)工作計(jì)劃12
為進(jìn)一步加強(qiáng)車隊(duì)管理，提高車輛使用效率，保證運(yùn)政、新型企業(yè)及其它臨時(shí)性用車，保障交通事業(yè)的快速發(fā)展，結(jié)合我局工作實(shí)際，制定年小車隊(duì)工作方案如下：
一、管理
（一）進(jìn)一步加強(qiáng)車隊(duì)班子建設(shè)，提高領(lǐng)導(dǎo)水平；加強(qiáng)車輛駕駛員考勤，保障駕駛?cè)藛T在工作時(shí)出勤出力；嚴(yán)格落實(shí)值班制度，保證信息暢通，確保各用車單位隨時(shí)有車可用。
（二）設(shè)立意見薄。為加強(qiáng)車隊(duì)、各用車單位的交流溝通，解決派車與用車之間的矛盾，促進(jìn)各項(xiàng)工作的順利開展。由小車隊(duì)印制意見簿，發(fā)至運(yùn)管所、三站（城東、城西、閘北站）、運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)和新型企業(yè)負(fù)責(zé)人，對車輛技術(shù)狀況、駕駛員、車輛維修保養(yǎng)填寫意見和建議，每星期由小車隊(duì)收集匯總一次，對所提出的問題認(rèn)真加以研究和整改。
（三）每月出一期車隊(duì)動(dòng)態(tài)，將各單位的用車情況及時(shí)通報(bào)給各用車單位；建立車隊(duì)與運(yùn)管所、各站隊(duì)、新型企業(yè)的協(xié)調(diào)會(huì)制度，更好地協(xié)調(diào)好車輛使用行為。
（四）小車隊(duì)在加強(qiáng)縣城各單位的用車管理的同時(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站車輛的技術(shù)服務(wù)。
二、車輛分配
根據(jù)現(xiàn)有車輛及運(yùn)政工作實(shí)際，車輛使用分配如下：
（一）運(yùn)政。
運(yùn)管所所屬各站隊(duì)，共需8部車輛（7部普桑，1部長安之星）。
運(yùn)政用車按60公里/天測算，普桑耗油按10.5公升/百公里，每部車每月約需加油189公升；長安之星耗油按9公升/百公里測算，每月約需加油162公升。
小車隊(duì)根據(jù)運(yùn)管所提供的油料分配，每月支付給用車單位相應(yīng)的油料，各用車單位每月節(jié)余油料備用，超支油料自負(fù)，車隊(duì)不予補(bǔ)給，車隊(duì)不在控制公里數(shù)，由用車單位根據(jù)油料靈活掌控。
車隊(duì)每次提供加油單時(shí)，用車單位負(fù)責(zé)人必須簽收，并且親自保管和跟車加油，駕駛員不予參與。
（二）稽查站。
稽查站使用桑塔納S32561，鑒于該站24小時(shí)工作的特殊性，該車的費(fèi)用結(jié)算由稽查站和小車隊(duì)協(xié)商解決。
（三）新型企業(yè)。
企業(yè)用車原則上保障兩部車，一部車況較好的`普桑（主要用于外出協(xié)調(diào)業(yè)務(wù)和局、所臨時(shí)抽調(diào)用車）、一部長安之星。各新型企業(yè)必須使用小車隊(duì)車輛，否則其他車輛費(fèi)用一律不予報(bào)銷，根據(jù)企業(yè)目前情況，仍按1.95元/公里計(jì)算，原則上不限定數(shù)額。
三、車輛調(diào)度
（一）運(yùn)政：運(yùn)政正常工作用車時(shí)間原則上為：春、夏季早6:00，晚7:00；秋、冬季早7:00，晚6:00。
正常工作由各站隊(duì)填寫申報(bào)單，注明上下班時(shí)間，小車隊(duì)派車；特殊情況或突擊任務(wù)、節(jié)假日、凍、滑、霧、雪等惡劣天氣時(shí)，站隊(duì)用車由運(yùn)管所所長簽批，車隊(duì)派車；車輛出縣時(shí)，由局分管車隊(duì)負(fù)責(zé)人簽批申報(bào)單，小車隊(duì)派車。原則上不準(zhǔn)公車私用，特殊情況，由局分管領(lǐng)導(dǎo)審批，用車人支付在車輛使用過程中所產(chǎn)生的一切費(fèi)用。
用車單位遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過正常工作時(shí)間范圍，屬加班用車，用車單位必須履行加班手續(xù)，否則出現(xiàn)一切后果用車單位自負(fù)。
小車隊(duì)根據(jù)工作需要，有權(quán)對運(yùn)政用車進(jìn)行調(diào)整。
（二）新型企業(yè)：由用車單位負(fù)責(zé)人填寫派車單，車隊(duì)派車，特殊惡劣天氣由局三產(chǎn)辦審批。
（三）重大問題：特殊任務(wù)由分管小車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
以上車輛、駕駛員與站隊(duì)的關(guān)系總的原則是“人定車、車定站”。
四、抽調(diào)用車
局、所抽調(diào)或安排用車，車隊(duì)?wèi){安排人簽批的派車單予以派車，并將用車?yán)锍陶酆铣捎土希ㄆ丈Ｒ?0.5公升/百公里，長安之星9公升/百公里計(jì)算），由局或所補(bǔ)助給小車隊(duì)。
五、經(jīng)費(fèi)結(jié)算
（一）運(yùn)政：運(yùn)政用車費(fèi)用由局計(jì)財(cái)股每月局劃拔小車隊(duì)，車隊(duì)在保證運(yùn)政用車即定油料費(fèi)用的基礎(chǔ)上，余額為小車隊(duì)的車輛保險(xiǎn)、年審、維修和辦公經(jīng)費(fèi)等開支。
（二）新型企業(yè)：企業(yè)用車按1.95元/公里計(jì)算，原則上不限定數(shù)額，由局根據(jù)行駛里程每月拔到小車隊(duì)。
六、考核
每月的工資單，按駕駛員檔案工資的70%進(jìn)行打卡，工資單上必須要有用車單位和車隊(duì)負(fù)責(zé)人合簽后才能發(fā)放（各用車單位要簽明駕駛員工資的具體發(fā)放比例），另30%隨各站隊(duì)工資模式，年底由小車隊(duì)統(tǒng)一兌現(xiàn)。
車隊(duì)負(fù)責(zé)人必須自覺遵守工作制度，認(rèn)真履行工作職責(zé)，按時(shí)參加考勤，局辦公室定期不定期進(jìn)行抽查，其工資模式同駕駛員，年底由局分管領(lǐng)導(dǎo)簽署意見，統(tǒng)一兌現(xiàn)。
如果駕駛員連續(xù)兩個(gè)月工資達(dá)不到70%，由小車隊(duì)另行制定處罰意見。
車隊(duì)工作計(jì)劃13
一、安全工作
加強(qiáng)安全教育，確保車輛安全，不定期組織車隊(duì)全員進(jìn)行《道路交通安全法》及行車安全、事故案例的學(xué)習(xí)考核，促使駕駛員樹立行車安全意識，并對夏季常見的.雨霧天氣路況及行車經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行交流討論，做到防范為先、常抓不懈、警鐘長鳴，確保全年行車無重大安全責(zé)任事故的發(fā)生。
二、服務(wù)工作
對駕駛員定期進(jìn)行禮儀培訓(xùn)，通過培訓(xùn)樹立駕駛員服務(wù)意識及服務(wù)水平，深入細(xì)化討論總結(jié)以往大小接待工作經(jīng)驗(yàn)，吸取不足和教訓(xùn)，努力打造窗口化禮儀服務(wù)團(tuán)隊(duì)，確保全年公司的工作用車、接待用車、生產(chǎn)、后勤保障用車的服務(wù)質(zhì)量。
三、固定資產(chǎn)管理工作
加強(qiáng)車隊(duì)固定資產(chǎn)管理工作，確保車容車況良好，做到定期檢查，按時(shí)保養(yǎng)，防火、防盜等重點(diǎn)工作管理，保障車隊(duì)工作開展的正常運(yùn)行。
四、節(jié)能降耗工作
積極響應(yīng)公司“艱苦奮斗、二次創(chuàng)業(yè)”的工作精神，將節(jié)能降耗工作落實(shí)到每車、每人，從節(jié)約油耗基礎(chǔ)做起，討論制定節(jié)油降耗工作措施，嚴(yán)格控制車輛維修、換件、燃油費(fèi)用、合理調(diào)配高油耗車輛使用權(quán)限，杜絕各類浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。
車隊(duì)工作計(jì)劃14
一、 履行職責(zé)
每月對駕駛員開展一次防事故注安全常識教育。
二、 加強(qiáng)對車輛修理和保養(yǎng)管理工作，提高維修和保養(yǎng)質(zhì)量、減少公司對車隊(duì)的維修經(jīng)費(fèi)，例如：
1、 做好與修理廠的'溝通，在維修價(jià)格方面綜合市場價(jià)格進(jìn)行固定維修價(jià)格。
2、 在20xx年內(nèi)，川AZ479A、川AH0802Z兩車保養(yǎng)都定在4S店保養(yǎng)，并開出二保單，車隊(duì)人員都可以做季度審和年度審工作。
3、 車輛維修方面，車隊(duì)隊(duì)員能自行維修的就自行維修，如需購買材料報(bào)隊(duì)長處理，車輛維修超過1000元由車隊(duì)隊(duì)長報(bào)總經(jīng)理審批。
4、 建議公司對每輛貨車安裝GPS以便查詢車輛信息和人員位置。
三、 強(qiáng)化車隊(duì)工作效率
1、 為了提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，讓車隊(duì)人員統(tǒng)一思想、增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體、顧大局、責(zé)任心強(qiáng)，結(jié)合實(shí)際情況積極與有關(guān)部門溝通。
2、 對于日常工作發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)與相關(guān)部門溝通，并作出相應(yīng)應(yīng)急方案。
3、 為了提高發(fā)貨效率和減少開支，根據(jù)以往的發(fā)貨經(jīng)驗(yàn)由一
些固定物流公司發(fā)貨。大批貨物未規(guī)定物流公司的統(tǒng)一到新都傳化物流基地發(fā)貨，并索要國家規(guī)定發(fā)票。
4、 強(qiáng)化車隊(duì)人員責(zé)任心，要有理有據(jù)按順序的做好每一件事情。要做到一件事情負(fù)責(zé)到底的心態(tài)來完成。
周云明
20xx年4月12日
車隊(duì)工作計(jì)劃15
為了應(yīng)對當(dāng)前國際金融危機(jī)的蔓延趨勢，按照我廠領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，結(jié)合具體工作實(shí)際，20xx年度我辦將從制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)等幾個(gè)方面進(jìn)行深化創(chuàng)新，為我辦各項(xiàng)工作的開展提供強(qiáng)有力的思想、組織、制度和能力保證，充分做到未雨綢繆。現(xiàn)擬定20xx年車輛管理辦公室工作計(jì)劃如下：
一、優(yōu)化管理
我辦將在原有制度管理的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大實(shí)施力度，主要從以下幾方面入手：
1、車輛調(diào)度
堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則，維持公平、公正、尊重客觀實(shí)際，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。辦公用車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要高，駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排，如有異議，當(dāng)時(shí)保留，事后再談。
2、簽到制度
實(shí)行內(nèi)部上班簽到制度。正常上班時(shí)所有人員必須本人簽到，夜間值勤的駕駛員可推遲簽到，無故不簽者按曠工論處。
3、請消假制度
嚴(yán)格履行請消假制度，當(dāng)日臨時(shí)請假，只做記錄，不寫假條。請假在一日以上者必須填寫請假條，經(jīng)主任批準(zhǔn)后，方可離開，并按請假期限按期歸隊(duì)。否則一律按曠工論處，請假人員有權(quán)建議頂班駕駛員。
4、車輛停放制度
出勤車輛任務(wù)完成后，不論什么時(shí)間一律停放在指揮部大院，各采區(qū)車輛停放在所屬采區(qū)，不允許駕駛員私自將車輛長時(shí)間停放在飯店、街道、娛樂場所。申請?jiān)谕庑蘩怼⑶逑吹能囕v，完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時(shí)間，嚴(yán)肅處理。
5、出車制度
接到出車任務(wù)的駕駛員必須在10分鐘之內(nèi)盡快到車輛管理辦公室或申請單位報(bào)到。如超時(shí)延誤工作，科室反映強(qiáng)烈，嚴(yán)肅處理。
二、控制燃油消耗和輪胎更換
按照采油廠節(jié)能降耗的總體要求，我辦將在xx年度進(jìn)一步加大節(jié)油和材料消耗工作。
在油料消耗方面，我辦將嚴(yán)格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評估、評比。
1、油料消耗考核
①節(jié)：(百公里定額—百公里實(shí)際消耗)×油價(jià)×20%
②超：(百公里實(shí)際消耗—百公里定額)×油價(jià)×40%
獎(jiǎng)罰從駕駛員工資中按月扣除。
2、更換輪胎考核
①節(jié)：(輪胎價(jià)格÷標(biāo)準(zhǔn)里程×實(shí)際里程-輪胎價(jià)格)×20%
②超：(輪胎價(jià)格-輪胎價(jià)格÷標(biāo)準(zhǔn)里程×實(shí)際里程)×40%
獎(jiǎng)罰從駕駛員工資中扣除。
三、維修保養(yǎng)和材料消耗
我辦將在xx年度嚴(yán)格規(guī)范并加強(qiáng)對車輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。
車輛需要維修時(shí)，首先由駕駛員提出申請，說明維修內(nèi)容，所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場鑒定屬實(shí)后，開出《維修通知單》及《材料領(lǐng)料單》。在車輛配件消耗方面，設(shè)立專人專車用料登記冊，明細(xì)所用配件具體情況，每月月底匯總存檔、并交動(dòng)力裝備科備檔一份。為了進(jìn)一步節(jié)約用料消耗，我辦將嚴(yán)格把關(guān)，主要在機(jī)油更換方面(無特殊情況)5000公里一換，第一次2桶、第二次1桶、同時(shí)根據(jù)季節(jié)變化，夏季如玻璃液等消耗品則不予領(lǐng)取，一律使用自然水。
四、安全管理制度及安全培訓(xùn)
1、安全管理制度
為了保障車輛安全運(yùn)行，保證采油廠干部職工、外來客人和社會(huì)民眾的生命安全，保障國家財(cái)產(chǎn)不受損害，09年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn)：
①、愛護(hù)車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運(yùn)行，對車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修，特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修，保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。
②、養(yǎng)成良好的安全意識，特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹(jǐn)慎駕駛、緩慢行駛，路況惡劣的情況下，必要時(shí)可以選擇安全位置停駛，在正常道路上保證安全車速，禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速。
③、高度重視安全行車，提倡高尚的職業(yè)道德，嚴(yán)明的.作風(fēng)紀(jì)律，對駕駛員上崗時(shí)實(shí)行10條禁令：嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁超速開車、嚴(yán)禁疲勞開車、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、嚴(yán)禁手續(xù)不全開車、嚴(yán)禁非駕駛員開車、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁無令出車、嚴(yán)禁非職工乘車、嚴(yán)禁車輛亂停放，如有違反，嚴(yán)肅處理。
④、主駕司機(jī)與頂班司機(jī)在倒班時(shí)要認(rèn)真交接車況，油料、手續(xù)、工作量。
⑤、下雪天，未經(jīng)允許一律不準(zhǔn)動(dòng)車，特殊情況需動(dòng)車時(shí)，輪胎必須捆綁防滑鏈。
⑥、限速行駛安全制度。根據(jù)采油廠相關(guān)規(guī)定(油區(qū)道路30km/h，地方道路60km/h，高速公路100km/h)行駛速度，我辦在xx年度每月將進(jìn)行二次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查，對存在超速的車輛根據(jù)情況給予不同程度的處罰。
3、安全培訓(xùn)
駕駛員每天早出晚歸，工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識，必須對其進(jìn)行定期培訓(xùn)和教育，因此我辦將在09年度制定以下培訓(xùn)：
①、車管辦領(lǐng)導(dǎo)首先要深刻意識到安全的重要性，積極參加采油廠的安全會(huì)議、安全培訓(xùn)，閱讀有關(guān)安全方面的報(bào)刊雜志。
②、新增駕駛員持證報(bào)到后，必須進(jìn)行嚴(yán)格的路考，考試合格后方可上崗，不合格者絕不錄用。
③、我辦計(jì)劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》、《駕駛員操作規(guī)程》等學(xué)習(xí)手冊，讓其在休息之余閱讀，加強(qiáng)安全意識。
④、我辦將對駕駛員每個(gè)月進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn)，每個(gè)季度聘請縣級以上交管部門到我廠授課一次。
⑤、半年和年終對駕駛員進(jìn)行兩次安全考試，考試成績必須合格，不合格者停崗學(xué)習(xí)，直至合格上崗。
我辦在將在xx年度的工作中積極探索，不斷創(chuàng)新，狠抓落實(shí)，嚴(yán)格管理，爭取將各項(xiàng)工作及任務(wù)出色完成，為采油廠的經(jīng)濟(jì)繁榮做出更大的貢獻(xiàn)。
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