大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)(通用15篇)
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu)，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。但是總結(jié)有什么要求呢？以下是小編幫大家整理的大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)1
時(shí)間飛快，我的實(shí)習(xí)將要結(jié)束，實(shí)習(xí)充實(shí)了我的學(xué)習(xí)生活，我學(xué)到了許多書本上無法體驗(yàn)的知識。通過實(shí)習(xí)，我感觸頗多，得到許多新的認(rèn)識，對許多問題多了深一層次的思考。以后就是社會上的一份子了，責(zé)任也將越來越重。我是在一家外貿(mào)公司實(shí)習(xí)，我在公司主要工作是學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)和跑業(yè)務(wù)，對一些新客戶的發(fā)展和老客戶的維護(hù)。
一、實(shí)習(xí)時(shí)間、地點(diǎn)
時(shí)間：20____年____月____日至20____年____月____日
地點(diǎn)：________公司
二、實(shí)習(xí)目的與任務(wù)
實(shí)習(xí)目的：
1。通過本次實(shí)習(xí)使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度，更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合，為我以后工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識。
2。通過本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到有一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變一個(gè)職業(yè)人的過程
3。通過本次實(shí)習(xí)對我完成畢業(yè)實(shí)習(xí)論文起到很大借鑒作用。
實(shí)習(xí)任務(wù)：熟悉外貿(mào)業(yè)務(wù)流程，熟練操作網(wǎng)上業(yè)務(wù)平臺，能夠與國外客戶電郵電話聯(lián)系，把書本知識與現(xiàn)實(shí)操作做到完美結(jié)合，努力完成公司交給的任務(wù)，是能接單給公司創(chuàng)造利潤。
三、實(shí)習(xí)要求
嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律，積極參加各項(xiàng)實(shí)習(xí)，不無故不參加實(shí)習(xí)，不遲到不早退，實(shí)習(xí)過程積極思考，積極提問；實(shí)習(xí)過程做好實(shí)習(xí)筆記；實(shí)習(xí)時(shí)，盡量做到，不做有損大學(xué)生和學(xué)校形象的事。
四、實(shí)習(xí)形式
以頂崗實(shí)習(xí)為主以及參加公司組織的培訓(xùn)。
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容
時(shí)間飛快，我的實(shí)習(xí)將要結(jié)束，實(shí)習(xí)充實(shí)了我的學(xué)習(xí)生活，我學(xué)到了許多書本上無法體驗(yàn)的知識。通過實(shí)習(xí)，我感觸頗多，得到許多新的認(rèn)識，對許多問題多了深一層次的思考。以后就是社會上的一份子了，責(zé)任也將越來越重。我是在一家外貿(mào)公司實(shí)習(xí)，我在公司主要工作是學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)和跑業(yè)務(wù)，對一些新客戶的發(fā)展和老客戶的維護(hù)。下面是我對公司的簡單介紹。
香港____電子有限公司成立于20xx年，經(jīng)營有世界各國廠家的集成電路及其它電子元件，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于民用、工業(yè)、軍事等不同領(lǐng)域；總部設(shè)在中國香港特別行政區(qū)，在深圳、長沙等城市設(shè)有直屬分公司。____公司擁有專業(yè)的銷售人員以及出色的工程技術(shù)專家，一貫以快速回應(yīng)客戶的咨詢及提供優(yōu)質(zhì)的交貨服務(wù)為基礎(chǔ)，為客戶提供與應(yīng)用需求最緊密結(jié)合的解決方案，從而降低客戶的開發(fā)與應(yīng)用成本，使____公司與客戶在互利中共同成長。“誠實(shí)守信、質(zhì)量第一、價(jià)格合理、交貨快捷”“實(shí)力雄厚，資源充足，庫存真實(shí)”我們的.目標(biāo)：成為中國電子元器件現(xiàn)貨供應(yīng)商。
為了提高公司效率，增加公司利潤，公司注冊了3個(gè)公司名，分別是HKBMCELECTRONICSCO。，LTD。，PBGROUPCO，HKPOTENTIALELECTRONICSCO。，LTD。因?yàn)榭蛻魧ο笫菤W美，我也有我的英文名字stef。我主要是做HKBMC這個(gè)公司，做環(huán)球資源與中國制造的平臺，最后十幾天，我參與PBGROUP參與IC銷售，在TBF上報(bào)價(jià)。
3月3號，我開始了為期2個(gè)月的實(shí)習(xí)。本次實(shí)習(xí)是以現(xiàn)場跟班生產(chǎn)實(shí)習(xí)為主，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)，通過此次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識，使我更深刻地了解了外貿(mào)業(yè)務(wù)流程、自主創(chuàng)業(yè)等知識。
1。客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會有相關(guān)的OrderInquiry給業(yè)務(wù)部，做一些細(xì)節(jié)上的了解。
2。報(bào)價(jià)：業(yè)務(wù)部及時(shí)回復(fù)客人查詢，確定貨物品名，型號，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，PerformaInvoice給客戶做正式報(bào)價(jià)。
3。得到訂單：經(jīng)過洽談，收到客戶正式的訂單purchaseOrder。
4。下生產(chǎn)訂單：得到客人的訂單確認(rèn)后，給工廠下訂單，安排生產(chǎn)計(jì)劃。
5。業(yè)務(wù)審批：業(yè)務(wù)部收到訂單后，首先做出業(yè)務(wù)審核表。按"出口合同審核表"的項(xiàng)目如實(shí)填寫，盡可能將各種預(yù)計(jì)費(fèi)用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業(yè)務(wù)員簽名，部門經(jīng)理審批，再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的，或有預(yù)付款和傭金等條款的，要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后，制成銷售訂單，交給部門進(jìn)程員跟進(jìn)。
6。下達(dá)生產(chǎn)通知：業(yè)務(wù)部在確定交貨期后，滿足下列情況可下達(dá)生產(chǎn)通知，通知工廠按時(shí)生產(chǎn)：6。1：如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個(gè)月確認(rèn)L/C已經(jīng)收到，收到L/C后應(yīng)業(yè)務(wù)員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯(cuò)誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應(yīng)立即請客人改證。6。2：如果是T/T付款的客戶，要確認(rèn)定金已經(jīng)到賬。6。3：如果是放帳客戶，或通過銀行D/A等方式收匯等，需經(jīng)理確認(rèn)。
7。驗(yàn)貨7。1：在交貨期前一周，要通知公司驗(yàn)貨員驗(yàn)貨。7。2：如果客人要自己或指定驗(yàn)貨人員來驗(yàn)貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨并將查貨日期告知計(jì)劃劃部。7。3：如果客人指定由第三方驗(yàn)貨公司或公正行等驗(yàn)貨的，要在交貨期兩周前與驗(yàn)貨公司聯(lián)系，預(yù)約驗(yàn)貨時(shí)間，確保在交貨期前安排好時(shí)間。確定后將驗(yàn)貨時(shí)間通知工廠。
8。制備基本文件。工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件（應(yīng)由業(yè)務(wù)跟單員制作，交給單證員）。
9。商檢：如果是國家法定商檢產(chǎn)品，在給工廠下訂單時(shí)要說明商檢要求，并提供出口合同，發(fā)票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產(chǎn)品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。應(yīng)在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。
大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)2
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一，它在任何一個(gè)國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。
實(shí)習(xí)的具體要求為：1、了解建筑造型的依據(jù)，結(jié)構(gòu)布置方案的選擇，施工流程及新技術(shù)的應(yīng)用，先進(jìn)建筑設(shè)備的特點(diǎn)，主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。2、對施工單位、監(jiān)理單位的工作有一定的了解。3、了解施工中的技術(shù)資料，逐步掌握圖紙使用及工程檢測方法。4、通過生產(chǎn)勞動，生產(chǎn)技術(shù)教育，資料閱讀和研究生產(chǎn)實(shí)際問題，理論聯(lián)系實(shí)際，培養(yǎng)獨(dú)立分析問題和解決問題的能力，鞏固所學(xué)專業(yè)課程。
xx住宅樓建筑工地實(shí)習(xí)安排：
1、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點(diǎn)、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2、了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法;
3、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細(xì)部構(gòu)造及施工特點(diǎn);
4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造，了解樓地面、屋面構(gòu)造特點(diǎn);
5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的具體構(gòu)造;
6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。
短短x個(gè)月的時(shí)間可能并不能讓我們從最根本的地方了解到土木的一切，但它卻能使我們有些許收獲，這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的`途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
x個(gè)月的實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了，實(shí)習(xí)的經(jīng)歷告訴我們，在將來的工作崗位上，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)、認(rèn)真工作。實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗(yàn)，更是我人生的一筆財(cái)富。更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還結(jié)識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。
俗語說，紙上得來終覺淺，沒有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的。當(dāng)今大學(xué)都是以理論為主，能有機(jī)會走進(jìn)施工單位去實(shí)習(xí)，對我來說是受益匪淺的。相信這次實(shí)習(xí)對我日后的理論知識學(xué)習(xí)有很大幫助。
大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)3
光陰似箭，一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間就在我們的指縫中流走了，xx法院，給我的東西實(shí)在是很多很多，酸甜苦辣，付出與回報(bào)，工作的苦與累，挫折感與成就感，理論與實(shí)踐的沖擊，這些都逐漸在我本來有點(diǎn)浮躁的心靈內(nèi)沉淀，發(fā)酵成一種不能用紙筆所形容的感動。反思這一個(gè)月的寶貴光陰，我想我在工作的最直接的層面，收獲了以下幾點(diǎn)：
不為家主，不知柴米油鹽的來之不易。從小到大，在父母和學(xué)校的保護(hù)下，我們總是過著無憂無慮的生活。而在今年的暑假實(shí)踐期間里，在法院的信訪大廳里，我卻看盡了人間的辛酸冷暖。本以為會平淡無奇的實(shí)習(xí)生活，因?yàn)檫@些或是令人感動，或是令人悲憤，或是令人震撼的真實(shí)故事而變得多彩多姿。當(dāng)我目睹和聆聽到一個(gè)又一個(gè)催人淚下的故事時(shí)，我才知道法律理論在現(xiàn)實(shí)操作中還存在著很多的`問題，原來還有很多東西并不是從書本上就能學(xué)到的。而到今天，那些故事還沒有結(jié)局。
（一）命途多舛的人
記得剛到信訪廳實(shí)習(xí)的時(shí)候，值班的科長就告訴我，信訪廳是一個(gè)可以反映社會問題的窗口，在那里不僅可以看到形形色色的人，除了可以學(xué)到一些專業(yè)理論的實(shí)踐知識外，還可以學(xué)到許多做人處世的道理。那時(shí)候的我卻不以為然。 直到第一次看到他，我才打破了我的想法。那是我剛到法院的信訪大廳實(shí)習(xí)的第三天，當(dāng)時(shí)他穿著一套破破爛爛的衣服，旁邊還有一個(gè)兩歲多的天真活潑的小兒子。如果要用什么形容詞來描述他的話，那就是面容憔悴，渾身上下堆滿了塵世的滄桑與無奈。他，楊某，三十歲出頭，本應(yīng)風(fēng)華正茂的青年卻是一個(gè)曾經(jīng)自殺未遂的苦命人。
后來，在信訪廳值班法官的一些介紹下，我才漸漸了解楊某身上曲折的故事。幾年前，楊某帶著妻兒到佛山來打工,因?yàn)橐淮我馔?他在工作中受傷了，經(jīng)過救治,人是活下來了，可右手卻高位截肢，成為殘廢一族。對于一個(gè)人來說，這已經(jīng)是非常巨大的打擊，哪知屋漏偏逢連夜雨，漏船又遇打頭風(fēng)，故事才剛開始。不久后，楊某工作單位的老板王某只支付給楊某一些基本工資，不愿對楊某的傷殘進(jìn)行賠償。楊某幾經(jīng)周折，好不容易在第二次官司中打贏的時(shí)候，王某卻已經(jīng)逃之夭夭，人去廠空，并且還拿走了楊某的保險(xiǎn)賠償款。面對著巨額的醫(yī)療費(fèi)，楊某的人生頓時(shí)跌入了地獄。楊某的美滿家庭也開始因這次事故而破裂，一年后，夫妻兩人離婚，妻子只留下一個(gè)小兒子給他。之后，楊某一貧如洗，四處流浪，晚上帶著小孩睡公園里或破屋中，白天靠左手揀垃圾，三餐也沒有著落，別說治療，就連生存也成了一個(gè)問題。看到四壁楚歌，楊某在四處求救無效的情況下，于去年選擇了服藥自殺，但因被人發(fā)現(xiàn)及時(shí)，又救活了。
看到楊某悲慘的遭遇，法院的執(zhí)行人員都很想幫助他。可是在多次的調(diào)查和努力以后，卻依舊找不到王某的蹤跡。找不到王某就意味著楊某的賠償款不能得到執(zhí)行，也不能使自己的病情及時(shí)得到醫(yī)治。一直到今天，楊某依舊過著落魄、困苦的生活。
看著他身后的故事，又豈是一個(gè)慘字了得?我們非常同情他，但卻幫不上他多少忙。因?yàn)樵诜梢?guī)定之外的事，已經(jīng)不是我們所可以提供幫助的范圍了。因此我們只能在他臨走時(shí)私自捐點(diǎn)錢給他，并給他送上一些精神上的慰撫。而在后來的幾次法院大接訪中，我又看到了他消瘦的身影，旁邊還有一個(gè)笑得燦爛無邪的兒子。我們都明白，執(zhí)行難已經(jīng)成了他心中難以磨滅的痛！
（二）皺著眉頭生活的人
在法院實(shí)習(xí)的日子也過得飛快，豐富精彩的實(shí)習(xí)生活，總是帶給了我太多的感慨與啟發(fā)。從書本到生活，從理論到實(shí)踐，從事件到哲理，我在幫助和解答當(dāng)事人問題的時(shí)候，在審查和辦理相關(guān)法律手續(xù)的時(shí)候，一件一件豐富細(xì)膩的他人經(jīng)歷，一個(gè)一個(gè)悲哀無奈的他人故事，總是令我動容，也常常讓我發(fā)現(xiàn)自己在學(xué)習(xí)和知識上的不足。而在那些多彩的人生經(jīng)歷之中，有一個(gè)人的故事也令我印象異常深刻。
大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)4
前言：
短短兩個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間很快就過去了，然而我真正的實(shí)習(xí)期才只有更短的1個(gè)月，但是總體的收獲還是很多的，在此對自己短短的一個(gè)月做一個(gè)小的總結(jié)，為以后步入社會更好的工作打下基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx美大xx有限公司，第五大道店
實(shí)習(xí)時(shí)間：xx年月9日xx年月1日
1開始的經(jīng)歷
在家里呆了半個(gè)月，感覺時(shí)間很荒廢，自己很空虛，所以打算開始找點(diǎn)事干，學(xué)校經(jīng)常發(fā)一些短信，提供一些實(shí)習(xí)場所，但感覺興趣不大，希望能夠靠自己去尋找一份工作充實(shí)自身并且彌補(bǔ)一些自己的不足。思考后知道，自己缺乏吃苦耐勞的精神，也很少和人打交道，所以想去尋找一份能夠接觸多方面人的工作。
四方打聽后了解到xx是個(gè)不錯(cuò)的地方，首先考慮其工作環(huán)境比較優(yōu)雅，不想麥當(dāng)勞等快餐那么喧鬧；第二，能夠好好的鍛煉一下自己的吃苦耐勞的精神，體驗(yàn)一下生活，并且能夠有很大的機(jī)會接觸別人；第三，xx的工資福利待遇不錯(cuò)。
于是在距家最近的xx進(jìn)行一次初次面試，半個(gè)月后得到通知，進(jìn)行第二次面試，于月9日正式簽下勤工儉學(xué)協(xié)議。
2正式工作
月12號進(jìn)店開始xx旅程的第一步，名為xx第一印象。整體的瀏覽了店內(nèi)基本環(huán)境，工作的基本設(shè)施，還有內(nèi)部大體流程。
月1號正是進(jìn)店開始工作，有了新工作服，胸牌。初步的工作很是辛苦，擦桌子，敦地，擦壁畫，等等，等同于苦力，但心里明白這是開始，萬事開頭難。
月14號進(jìn)一步明確工作職責(zé)，掌握工作方法，并學(xué)習(xí)xx工作流程。
月1號進(jìn)入主題，學(xué)習(xí)了咖啡研磨，制作每天的當(dāng)日咖啡成為每天的工作項(xiàng)目。
月16號，進(jìn)行內(nèi)部貨物清點(diǎn)。
月17號，正常工作的同時(shí)，第一次用英語打發(fā)了幾位外國客人，成就感啊！！
月18號，一切正常的同時(shí)，學(xué)會了各種熱飲的制作，拿鐵，摩卡，卡布奇諾，瑪其朵。
月19號，學(xué)習(xí)xx體驗(yàn)。關(guān)于xx發(fā)展歷程等。
月20號，進(jìn)行咖啡交流，品嘗各種咖啡。
月21-22號，休息。
月2號，第一次為公司投款，巨額資金不是自己的，眼饞啊！
以后工作正常進(jìn)行。
感受
以上只是簡單的敘述了一下整個(gè)工作過程，然而從中的收獲是非常大的，包含了很多的第一次。第一次用英語跟西方人打交道，第一次用英語跟日本人打交道，第一次以一位業(yè)內(nèi)人士的身份向顧客介紹一款咖啡……
發(fā)現(xiàn)自己具備吃苦耐勞的精神，可以干一些粗活累活，也發(fā)現(xiàn)自己可以虛心接受同事的指點(diǎn)和上級的批評。
但最大的感受其實(shí)在于了解了xx的發(fā)展歷程，一位創(chuàng)業(yè)者的戰(zhàn)略性思想，給自己很大的啟發(fā)。
美國曾經(jīng)沒有自己的咖啡化，只是在模仿著歐洲國家的一些咖啡館在賣咖啡飲料，只是簡單的買賣，談不上化，沒有內(nèi)涵。xx在意大利學(xué)習(xí)了歐洲的咖啡的整個(gè)化歷程，而成功的在美國推廣出，打出自己品牌，再將品牌打到整個(gè)美洲與亞洲這些同樣沒有咖啡化的國家，最后使得全世界的咖啡市場已經(jīng)被xx提前占據(jù)，這就是市場占領(lǐng)，像戰(zhàn)爭，但更佳的隱蔽。當(dāng)人們回首想去正式的品嘗咖啡的時(shí)候，人們想到的只有xx。而這些歷程僅僅用了20年，而在90年代末至20xx年初左右時(shí)，xx才把自己的品牌打到歐洲市場，當(dāng)全世界的人們都已經(jīng)認(rèn)可xx的'時(shí)候，歐洲又能算什么呢？
市場的機(jī)會很多，未開發(fā)的化也很廣泛，尋找一門適合自己的化，發(fā)展空間才更加的寬廣，這是我得到的最大的啟發(fā)。
但話說回了，任何事情的成功與努力是不可能脫鉤的，勤奮的學(xué)習(xí)，不斷的發(fā)展自己，充實(shí)自己，這才是成功的基礎(chǔ)！xx在擁有自己的品牌的同時(shí)并沒有忘記努力的提高自己各方面的水平，提高咖啡的整體品質(zhì)，同時(shí)注重服務(wù)品質(zhì)和內(nèi)部的整體和諧，還有回饋社會，回饋咖啡原產(chǎn)地，更加為自己的成功穩(wěn)固了后方基地。
大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)5
本周已經(jīng)結(jié)束了所有課文的教學(xué)工作，從下周開始將要進(jìn)行全面的期末復(fù)習(xí)工作，這標(biāo)志著學(xué)生這學(xué)期的學(xué)習(xí)進(jìn)入最關(guān)鍵、最重要的時(shí)刻，也標(biāo)志著自己本學(xué)期的實(shí)習(xí)生活即將要結(jié)束了。通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，自己收獲了很多，各方面都得到了很大的提升。
老師的職責(zé)就是把自己會的知識傳授給學(xué)生，讓學(xué)生會，讓學(xué)生理解，讓學(xué)生掌握。這不僅要求老師對所講的`知識理解透徹，更重要的是學(xué)會怎樣與學(xué)生溝通，怎樣把自己的意圖更準(zhǔn)確的表達(dá)出來。作為一名實(shí)習(xí)教師的我，初來乍到，總會有些學(xué)生表現(xiàn)出“不買賬”的態(tài)度，經(jīng)過一段時(shí)間的磨合，通過不斷地找學(xué)生談心，主動去了解學(xué)生的情況，慢慢的我和學(xué)生之間開始相互了解了。在實(shí)習(xí)的過程中，我深刻的感受到：上一堂課容易，但想要上一堂精彩的課很難，需要下很大的功夫。
在整個(gè)教學(xué)過程中，我本著對學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度，盡心盡力的做好每一件事，自己在實(shí)踐活動中得到了極大的提升，學(xué)習(xí)到了很多課本上根本學(xué)不到的知識，受益匪淺，為以后做一名光榮的人民教師積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。但是在教學(xué)過程中，時(shí)間把握不當(dāng)，不能再有限的四十五分鐘內(nèi)完成教學(xué)目標(biāo)，教學(xué)過程和教學(xué)環(huán)節(jié)常常出現(xiàn)疏漏的地方，給學(xué)生造成一定的理解困難；同時(shí)在課堂引導(dǎo)方面，方法還不夠成熟，尤其是在學(xué)生思考問題時(shí)，不能很好地給予提示和引導(dǎo)，所以，我認(rèn)為，作為一名師范生，將來要真正走向了工作崗位，還需要在以后的實(shí)踐中不斷努力，追求進(jìn)步，不斷地去完善自己。
實(shí)習(xí)盡管很忙碌，但確實(shí)是自己人生當(dāng)中的一大有益的嘗試和磨練，我深深地體會到：教師必須要不斷的學(xué)習(xí)，不斷地提高自身的科學(xué)文化素養(yǎng)。在平時(shí)的工作中，我邊教邊學(xué)，多聽辦公室其他老師的課，吸取他人的先進(jìn)的教育教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，了解現(xiàn)代教育教學(xué)的新理念，學(xué)習(xí)現(xiàn)代教育教學(xué)理論，學(xué)習(xí)新課程標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況進(jìn)行教學(xué)，盡量做到面向全體學(xué)生，因材施教，讓每個(gè)學(xué)生真正成為學(xué)習(xí)的主人。
大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)6
時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼即逝。當(dāng)畢業(yè)在即，回首三年學(xué)習(xí)生活歷歷在目。職高學(xué)習(xí)生活是我一生中最重要的階段。三年不僅是我不斷增長知識、開拓眼界的三年，更是我在思想、文化上不斷認(rèn)識，學(xué)會做人的三年。我也逐漸成為一名有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的合格職高生。
生活上，我擁有嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)，為人樸實(shí)真誠，勤儉節(jié)約，生活獨(dú)立性強(qiáng)。我熱愛集體，尊敬師長，團(tuán)結(jié)同學(xué)，對班級交給的任務(wù)都能認(rèn)真及時(shí)完成。
學(xué)習(xí)上，我從剛跨入職高時(shí)的失落與迷茫，到現(xiàn)在即將畢業(yè)的從容、坦然。我知道，這是我人生中的一大挑戰(zhàn)——角色的轉(zhuǎn)換。這除了有較強(qiáng)的適應(yīng)能力和樂觀的生活態(tài)度外，更重要的是得益于職高三年的學(xué)習(xí)積累和技能的培養(yǎng)。我自認(rèn)為無愧于職高三年，剛?cè)雽W(xué)時(shí)：我曾為職高生而懊喪過。但很快，我選擇了坦然面對。因?yàn)槲疑钚牛菏墙鹱釉谌魏蔚胤蕉紩l(fā)光。所以，我確信，職高生的前途也會有光明、輝煌的一天。通過三年的學(xué)習(xí)，我懂得了很多。從剛步入立信分部那天真幼稚的我，經(jīng)過三年那人生的挫折和坎坷，到現(xiàn)在成熟、穩(wěn)重的我。使我明白了一個(gè)道理：人生中不可能存在一帆風(fēng)順的事，只有自己勇敢地面對人生中的每一個(gè)驛站。當(dāng)然，三年中的我曾也悲傷過、失落過、苦惱過，這緣由我的不足和缺陷。但我及時(shí)反省了，這只是上天給予的一種考驗(yàn)，我是不能夠被打倒的。作為職高生的我應(yīng)該善用揚(yáng)長避短的方法來促進(jìn)自己，提高自己的綜合水平能力。職高三年生活使我清醒地認(rèn)識到自己的不足之處，如：有時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)間抓不緊、各科學(xué)習(xí)時(shí)間安排不盡合理。因此，我將加倍努力，不斷改正缺點(diǎn)，挖掘潛力，以開拓進(jìn)取、熱情務(wù)實(shí)的精神面貌來迎接未來的挑戰(zhàn)！
學(xué)期末，我去單位進(jìn)行了為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)。這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我獲益匪淺。以下是我從個(gè)人實(shí)習(xí)意義及對會計(jì)工作的認(rèn)識和總結(jié)：
1、作為一個(gè)會計(jì)人員，工作中一定需具備良好的專業(yè)素質(zhì)，職業(yè)操守以及敬業(yè)態(tài)度。會計(jì)部門作為現(xiàn)代企業(yè)管理的核心機(jī)構(gòu)，對其從業(yè)人員必須要有極高的素質(zhì)要求。
2、作為一個(gè)會計(jì)人員要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。會計(jì)工作是一門精準(zhǔn)的工作，要求會計(jì)要準(zhǔn)確的.核算每一項(xiàng)指標(biāo)，牢記每條稅法，正確使用每個(gè)公式。會計(jì)不是一項(xiàng)具有創(chuàng)新意識的工作，它是靠一個(gè)又一個(gè)精準(zhǔn)的數(shù)字來反映問題的。所以，從事會計(jì)工作的人員必須要加強(qiáng)對數(shù)字的敏感度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、及時(shí)彌補(bǔ)漏洞。
3、作為會計(jì)人員要具備良好的人際交往能力。會計(jì)部門是企業(yè)管理的核心部門。對下要收集會計(jì)信息，對上要匯報(bào)會計(jì)信息，對內(nèi)要相互配合整理會計(jì)信息，對外要與社會公眾、政府部門搞好關(guān)系。在各個(gè)部門、各種人員打交道時(shí)一定要注意溝通方法，協(xié)調(diào)好相互之間的工作關(guān)系。工作最重要具備：正確的心態(tài)和良好的心理素質(zhì)。
這次的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然很短暫，接觸到的雖然只是整個(gè)會計(jì)部門的工作流程，工作很淺。但是依然讓我學(xué)到了許多知識和經(jīng)驗(yàn)，這些都是無法從書本上得來的。通過實(shí)習(xí)，我能夠更好地了解自己的不足，了解會計(jì)工作的本質(zhì)，了解這個(gè)社會的層面，能夠讓我更早地為自己做好職業(yè)規(guī)劃，設(shè)定人生目標(biāo)。處在這個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的經(jīng)濟(jì)大潮時(shí)代，作為一名財(cái)會專業(yè)的學(xué)員，在大浪淘沙中能夠找到自己的屹立之地，讓自己所學(xué)為社會經(jīng)濟(jì)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
在學(xué)校的時(shí)候，總是覺得學(xué)習(xí)的壓力以及有點(diǎn)厭學(xué)的心態(tài)，終于還是選擇了一所職高，并不知道那是“萬惡之源”，不知聽誰說了，現(xiàn)在的大學(xué)生都找不到工作，讀“職高”并不是代表“低人一等”，恰恰相反可以學(xué)一門技能，將來也可以有個(gè)好工作，可是，現(xiàn)在才明白，那些都是道聽途說的，事實(shí)上走上社會的第一塊“敲門磚“就是文憑，一個(gè)“高中文憑”根本遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，學(xué)的知識也好，個(gè)人的素質(zhì)也好。
可是，世界上總是沒有“后悔藥”吃，讀職高的最后一年就是實(shí)習(xí)，希望表現(xiàn)的好一點(diǎn)，可以有個(gè)公司留我下來，好吧，通過了層層的選拔，終于有個(gè)公司收留了我，真是萬幸，本以為可以好好地學(xué)，好好地做，可是，后來才發(fā)現(xiàn)，在學(xué)校里學(xué)的根本就不夠，甚至可以說學(xué)校里學(xué)的，在工作上根本沒有用武之地，一切都要從頭開始學(xué)，從頭開始做。
第一天去實(shí)習(xí)的時(shí)候，師傅就教我把數(shù)據(jù)輸入進(jìn)電腦，看看簡單的工作，但是就這樣很多個(gè)數(shù)據(jù)在眼前難免一些出入，何況又是第一天去，所以，師傅就說：“這么簡單的幾個(gè)數(shù)據(jù)就錯(cuò)了那么多，你到底有沒有用心！”而且我以為，數(shù)據(jù)錯(cuò)了只要在本機(jī)上改一下就可以了，其實(shí)，并沒有這么簡單，公司統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)都是直接輸入電腦，然后之間傳送給公司領(lǐng)導(dǎo)的電腦的，如果出現(xiàn)一個(gè)錯(cuò)誤就很難改正了。聽到別人這樣說的時(shí)候心里真的不是什么滋味，心里想著明天，明天我一定不再出錯(cuò)了。
第二天，我進(jìn)步了很多，師傅看到我進(jìn)步，稍稍表揚(yáng)了我一下，我想我還是可以堅(jiān)持地做去的。但是，我還有很多學(xué)的，還有很多不足之處，職高生出去實(shí)習(xí)，單位里的人難免會有些用鄙視的眼光看我們，像是用很高傲的口氣說，有一個(gè)職高生來實(shí)習(xí)呢，你們要嗎？
我漸漸明白，事實(shí)上，沒有學(xué)歷就會被嘲笑，會被鄙視的道理，所以現(xiàn)在，我要用比之前更努力地態(tài)度再去學(xué)習(xí)。
后來，師傅開始教我比較難的東西了，我也開始認(rèn)真的學(xué)，但是，我進(jìn)的公司還是不是很好，實(shí)習(xí)的時(shí)候不但沒有工資之外，還沒有中飯供應(yīng)，每天除了輸數(shù)據(jù)之外，還要做報(bào)表，偶爾也會被老板當(dāng)成文秘用給他打文件。每天大概都要工作9到10小時(shí)，雖然我可以承受每天睡不飽就出門，每天工作到7、8點(diǎn)鐘，但是，時(shí)間一長根本就無法承受，每天忍受眼皮打架的日子，終于是覺得有些吃不消的了。
這便是“低人一等”的待遇？我心里有些委屈呢。下班之后，領(lǐng)導(dǎo)又美其名曰要“培訓(xùn)”，他在講臺上講根本就不能體會我們感受，一些基本的知識還要講得很復(fù)雜，有時(shí)也覺得，我們是在浪費(fèi)時(shí)間，學(xué)一些沒有用的東西。
后來，我們幾個(gè)同學(xué)也說那個(gè)公司不太正規(guī)，按法律規(guī)定，實(shí)習(xí)生每天至多只能工作8小時(shí)，而我們呢，好像是我們的整個(gè)人生都拿來給他們賣命。于是，便想走。可是，我好像是比較倒霉的一個(gè)，離開之前還要與他們產(chǎn)生糾葛。
離開之前，老板霍霍地找我談話，我想并不是什么好事，他的態(tài)度很差，帶著恨鄙視的口氣，“不就是職高生么~”其實(shí)我已經(jīng)忍了很久了，他平時(shí)那樣說就算了，還特意挑個(gè)下班時(shí)間說，看著天一點(diǎn)點(diǎn)黑下去，他還在慢條斯理的講著大道理，突然覺得，有些不削，我也是有尊嚴(yán)的，職高生怎么了，職高生也是人生父母養(yǎng)的，評什么出來的就要被老板無理由的“罵”呢？看到老板用更高的聲音說“實(shí)習(xí)生本來就不是人”的時(shí)候，突然有些懊惱，懊惱我之前的不努力，懊惱浪費(fèi)了之前很多的時(shí)光，但是，我沒有哭，心里在說，這個(gè)不把員工當(dāng)人看的公司我還不待了呢。我倔強(qiáng)地說，我會努力地，我會用之后的時(shí)光付出更多的努力換回成功。
于是，我離開了，我不知道那個(gè)老板是用怎樣的眼光在看我，我不知道，這樣的我，是不是也是很卑微的，那些都是我，微不足道的倔強(qiáng)。
現(xiàn)在，我終于也通過了考試，讀了大專，考了會計(jì)從業(yè)資格，之后，我想我會有一個(gè)好工作，但是短短的實(shí)習(xí)生的日子還是讓我印象深刻，讓我改變，讓我成長，讀書的時(shí)候，真的最快樂的時(shí)候，為什么人都要在失去的時(shí)候才懂得珍惜呢？
大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)7
經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我們在超市學(xué)到了很多，也有了諸多的收獲和體會。感受很深的是作為零售企業(yè)，營業(yè)人員接觸消費(fèi)者的機(jī)會十分多，各個(gè)消費(fèi)者的個(gè)性不盡相同，營業(yè)人員需要更多的耐心來對待顧客，盡量做到百問不厭，消費(fèi)者下次才還會光顧，這樣才能給超市帶來最大效益，所以好的服務(wù)則是超市無形的資產(chǎn)。在學(xué)到工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，我也懂得了市場的重要性，這也是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)體制結(jié)構(gòu)所影響的，社會主義市場經(jīng)濟(jì)占主導(dǎo)地位的情景下，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要密切聯(lián)系市場這個(gè)大的環(huán)境，沒有它，也就沒有顧客，則也沒有了超市的發(fā)展。
在超市實(shí)習(xí)這幾個(gè)星期，腦海中始終盤旋著“職責(zé)”兩個(gè)字。超市要為顧客負(fù)職責(zé)，把產(chǎn)品在保質(zhì)期內(nèi)銷售給顧客，絕不賣過期產(chǎn)品，我們也承擔(dān)著對自我的職責(zé)。這次實(shí)習(xí)是一次難得的檢驗(yàn)我理論基礎(chǔ)知識的大好機(jī)會。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。我這次的實(shí)習(xí)也是一次實(shí)踐。所以我應(yīng)當(dāng)盡可能地抓住這樣的實(shí)習(xí)機(jī)會，努力的完成超市工作，讓自我更加的充實(shí).
實(shí)習(xí)后我也了解了在工作中我們必須要進(jìn)行總結(jié)分析，不僅僅只是努力忘我地工作，還要能回過頭對工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析，研究怎樣節(jié)儉時(shí)間，如何提高效率，盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化。能做到忙而不亂，條理清楚。并且從實(shí)習(xí)中深刻的了解到，做為零售企業(yè)，經(jīng)營者們要抓住每一個(gè)刺激消費(fèi)和提高效益的機(jī)會，來做出果斷的決策，如在一些節(jié)假日進(jìn)行一系列的促銷活動，顧客量會大幅增加。對于超市，其地段位置也是極其的重要，xx超市位于都江堰市中心，交通便利，人流量大，這對做好超市的宣傳就起到了很大的作用。超市宣傳分為有形的，也分為無形的。有形的`方面主要是指超市自身的宣傳，比如張貼海報(bào)，有形的宣傳是以資金人力為基礎(chǔ)的;無形的方面主要是消費(fèi)者“幫忙”超市所進(jìn)行的宣傳，對商品價(jià)格，商品質(zhì)量，服務(wù)態(tài)度都有好的評價(jià)，無形的宣傳則是以超市的信譽(yù)為基石的，是超市長期誠信經(jīng)營而構(gòu)成的。這樣超市的知名度自然就擴(kuò)大了。
在超市內(nèi)部，我發(fā)現(xiàn)好的商品陳列能有效的向消費(fèi)者傳遞商品形象，吸引消費(fèi)者，刺激其沖動性購買，從而增加銷售量。市場營銷活動體現(xiàn)的是人與人之間的溝通藝術(shù)。企業(yè)開展?fàn)I銷活動都是為了得到消費(fèi)者的承認(rèn)和理解，僅有這樣才能到達(dá)生產(chǎn)的目的。超市主要就是搞好與顧客之間的關(guān)系，妥當(dāng)?shù)奶幚砗贸信c顧客之間的糾紛和矛盾，要在顧客購物過程中下足文章，對顧客誠信，讓顧客對服務(wù)態(tài)度滿意。要有良好的服務(wù)態(tài)度和一些專業(yè)的營銷知識。并且還要做好售后服務(wù)，及時(shí)準(zhǔn)確的解決好顧客的咨詢。營銷人員推薦不當(dāng)?shù)纫鸬牟挥淇煲皶r(shí)的向消費(fèi)者由衷地道歉，并負(fù)責(zé)換貨，供給消費(fèi)者適用的商品。因顧客使用商品不恰當(dāng)而引起的問題，要耐心的講解，引導(dǎo)其正確使用。在處理這一類的問題時(shí)候應(yīng)本著不損害公司的原則，盡量讓消費(fèi)者感到滿意。
企業(yè)一旦給自我有了定位確定了自我的目標(biāo)市場，就要盡可能地滿足目標(biāo)消費(fèi)者的需求。尤其重要的是企業(yè)應(yīng)當(dāng)進(jìn)取“跟蹤”研究目標(biāo)顧客的消費(fèi)特征及其變化。應(yīng)對消費(fèi)者個(gè)性的變化，企業(yè)應(yīng)及時(shí)的更新產(chǎn)品，進(jìn)一步滿足更高的需求。在這段時(shí)間的實(shí)習(xí)中，我也收獲了很多，學(xué)到了很多書本上沒有的知識，比如整理商品貨架、給商品打價(jià)、接觸了形形色色的人等等，使理論專業(yè)知識和實(shí)踐做到了很好的結(jié)合，更加豐富了我的文化知識。更為重要的是，鍛煉了我的動手本事和自我在做事上的耐心和細(xì)心。同時(shí)也學(xué)到了怎樣很好的與人溝通和交流，深刻感受到服務(wù)態(tài)度在零售企業(yè)中的重要性。
實(shí)習(xí)結(jié)束了，我的思考并沒有結(jié)束，在實(shí)習(xí)中，我時(shí)常有得過且過的念頭，可是手頭上一旦有事做的時(shí)候，就不自覺的投入整個(gè)身心去做，我想著就是工作的魅力吧，實(shí)習(xí)是一個(gè)苦中有樂的過程!這個(gè)過程帶給我的不僅僅是五個(gè)學(xué)分，或者專業(yè)知識，更多的是教給了我應(yīng)對無對奈，應(yīng)對困境時(shí)的應(yīng)對方法及心態(tài)，它們是我的人生中一筆重要的財(cái)富!
大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)8
剛進(jìn)公司培訓(xùn)后隨即被調(diào)到天禹接船，贏得了一個(gè)可以展示自我的新舞臺，這是我通過百般努力才爭取到的機(jī)會，我深知其中的艱難與不易，為了回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)對我的知遇之恩。自己穩(wěn)扎穩(wěn)打，挖掘潛能，不怕苦，不怕累，時(shí)刻沖在第一線，抓緊學(xué)理論學(xué)技能，逐步掌握了絞吸挖泥船的操作技術(shù)不斷豐富我的施工經(jīng)驗(yàn)，初步熟悉了船舶管理的相關(guān)知識，為將來能夠成長為一名優(yōu)秀的獨(dú)自擔(dān)當(dāng)一面的工程技術(shù)人員而努力!
在天禹的日子里特別感謝師傅的指導(dǎo)和幫助，感謝+++++++++的教導(dǎo)和關(guān)心。
在天禹接船的日子里，自己從圖紙實(shí)物資料的初步認(rèn)識了解到了，絞吸挖泥船是一種目前世界上應(yīng)用最廣泛的水力式挖泥船。絞吸挖泥船主要是通過安裝于橋架前端的絞刀運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)破土，連續(xù)運(yùn)動的絞刀不斷地將將海或河底砂石等絞松，將絞刀絞松的泥土，與水混合成泥漿，混合后的泥漿在大氣壓力的作用下，被壓入到絞刀后部的吸泥管中，進(jìn)入吸泥管的泥水混合物，由泥泵加壓后，經(jīng)排泥管被輸送到吹填區(qū)，從而完成絞吸挖泥船從挖泥、運(yùn)泥、卸泥等連續(xù)作業(yè)的疏浚過程。
對天禹船施工方式的認(rèn)識，天禹船安裝有帶鋼樁的臺車和三纜裝置，配備液壓柱塞被扣圍扣作為剛裝的起落裝置，用于完成挖泥作業(yè)過程中對船舶的定位，船體的縱向前后移動等。在施工中，通常采用將定位樁置于挖泥槽中線上，并以此作為挖泥船擺動中心來實(shí)現(xiàn)挖泥，靠橋架的自重實(shí)現(xiàn)絞刀的入土，以絞刀橋架起落鋼纜控制絞刀的下放深度，以絞刀馬達(dá)的帶動實(shí)現(xiàn)絞刀破土。置于橋架前部的左右邊錨和纜錨，用于控制挖泥過程中船舶的左右橫移擺動，控制從挖泥槽中線挖到左邊線與挖到右邊線的擺動角度相等等，從而達(dá)到控制挖泥寬度的目的。為了提高絞吸挖泥船挖泥精度采用DGPS實(shí)現(xiàn)定位。
挖泥船生產(chǎn)效率的提高船舶正常運(yùn)轉(zhuǎn)固然重要，更要體現(xiàn)在駕駛員對船舶性能和工況情況的正確分析、判斷、和處理之中，體現(xiàn)在采用一切必要的提前量降低倒樁倒錨等非必要運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間之中。李恩強(qiáng)船長經(jīng)常說：不是船舶適應(yīng)我們駕駛員，而是駕駛員要實(shí)事求是的根據(jù)船舶實(shí)際性能結(jié)合現(xiàn)有工況實(shí)際去適應(yīng)船舶，一刀活不行就兩刀，一層不行就分層，靈活掌握隨機(jī)應(yīng)變。
實(shí)際工作當(dāng)中自己的經(jīng)歷和耳濡目染使我認(rèn)識到，作為一名合格的駕駛員的操作水平一般體現(xiàn)在絞刀的挖深、前移距、橫移速度，泥泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)工況的調(diào)節(jié)適應(yīng)等方面。駕駛員操作方法是提高生產(chǎn)效率的重要手段。一名合格的或者說是稱職的駕駛員，應(yīng)該具備以下條件：
1、熟悉施工條件和有關(guān)生產(chǎn)知識。初到陌生工地必須要通過各種途徑了解當(dāng)?shù)亟?jīng)常性云、雨、風(fēng)、霧的氣象變化情況，水文地質(zhì)等客觀條件，根據(jù)變化隨時(shí)改變施工方法采取相應(yīng)應(yīng)變措施。認(rèn)真做好施工安全，技術(shù)交底，提前做好各種應(yīng)急預(yù)案并定期演練，避免不必要的安全事故。及時(shí)收聽氣象預(yù)報(bào)很重要，可
以心中有數(shù)，大風(fēng)大浪是否要回港避風(fēng)或者下防風(fēng)錨抗風(fēng)，隨時(shí)做好防范。在新港和京唐港航道拓寬施工中，駕駛?cè)藛T必須明確施工水域的交通狀況，需要根據(jù)情況做好船舶的值班瞭望，需要保持與交管和過往船舶聯(lián)系，隨時(shí)避讓，減少或避免施工受外界影響和影響外界。
2、掌握各控制運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器設(shè)備的基本工作原理、構(gòu)造、控制過程、技術(shù)參數(shù)等。天禹是液壓船，駕駛操作之前必須熟悉各設(shè)備驅(qū)動泵源之間的關(guān)系，以免造成操作失誤，或錯(cuò)誤操作造成設(shè)備的非正常反應(yīng)和運(yùn)轉(zhuǎn)影響船舶施工。在京唐港項(xiàng)目中，根據(jù)天禹船自身三纜單樁優(yōu)勢，不斷研究挖潛，采取了“邊纜退船—六進(jìn)六退”分層開挖施工方法，成功解決了泥面厚，塌方現(xiàn)象嚴(yán)重，施工質(zhì)量不易保證的問題，由之前的1500方每小時(shí)提高到1800方每小時(shí)，較大的提高了生產(chǎn)效率。
3、具備應(yīng)變操作能力，能從容處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的特殊問題。吸入真空增大，排壓減小，流速減小。必須想到吸泥口出現(xiàn)雜物堵塞，吹水停車將絞刀提出水面，人工檢查后，進(jìn)入正常施工；泥泵吸入真空不穩(wěn)，排出壓力不穩(wěn)，船有抖動，軸有抖動，錨桿的保險(xiǎn)纜也有抖動，嚴(yán)重時(shí)主機(jī)有震車顯現(xiàn)。應(yīng)立刻停車檢查，確定是否存在問題；絞刀壓力變化范圍增大，立刻停車檢查絞刀。必須明白各種情況的出現(xiàn)并非孤立，而是與其他現(xiàn)象構(gòu)成相關(guān)聯(lián)的關(guān)系，都會存在前兆。正確分析、把握和控制機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)狀體的發(fā)展，可以防止意外甚至是重大事故的發(fā)生。
4、懂得熟練的操作技術(shù)和有效運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間對生產(chǎn)效率的關(guān)系。熟練操作減少不必要的時(shí)間浪費(fèi)，泥質(zhì)允許時(shí)可以采用擺動進(jìn)步，而不必采用單動放纜進(jìn)步，視情況而定，能夠減少非必要的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間有效提高生產(chǎn)效率；在施工定位、移船、移錨、移管線等過程中發(fā)揮駕駛員最大主觀能動性，以減少船舶的生產(chǎn)性停歇。
5、合理選擇輔助工作時(shí)機(jī)。就像師傅韓龍?zhí)锾旖?jīng)常說的：當(dāng)船機(jī)艙要檢修時(shí)，我們可以檢修前起橋梁打好保險(xiǎn)，檢查絞刀進(jìn)行補(bǔ)換齒，檢查手動加油處是否要進(jìn)行加油保養(yǎng)，提前聯(lián)系管線，看看是否要維修管線替換管線等等。多想想，做好內(nèi)（機(jī)艙和甲板）外（經(jīng)理部和船舶）部有事協(xié)商協(xié)作，做好最優(yōu)工序的選擇。輔助工作時(shí)機(jī)的正確選擇可以減少不必要的重工作的時(shí)間消耗和浪費(fèi)，利于生產(chǎn)成本的降低。
駕駛員挖泥操作必須根據(jù)施工現(xiàn)場的工況變化而變化，應(yīng)將自己培養(yǎng)成為學(xué)習(xí)型操作技術(shù)人員。即使是同一條船或是同一個(gè)工程施工，個(gè)人的操做手法也是不盡相同的，要迅速提高自己的操作水平，在工作中必須善于不斷總結(jié)，完善自己的操作經(jīng)驗(yàn)，更要向老師傅學(xué)習(xí)，與老師傅溝通交流，從溝通交流中總結(jié)他人的操作經(jīng)驗(yàn)應(yīng)變措施，時(shí)期為我所用。只有這樣才能不斷提高不斷發(fā)展，才能是稱職的挖泥操作人員，才能是滿足需要的優(yōu)秀的工程技術(shù)人員。
以上是自己一年來結(jié)合扎實(shí)的專業(yè)知識，和船舶施工實(shí)踐，
對絞吸挖泥船的原理、施工方法和如何成為優(yōu)秀的絞吸挖泥船駕駛員的粗淺認(rèn)識。
08年12月入司，09年1、2月接船，3、4、5月甲板熟悉水手業(yè)務(wù)，6月初被調(diào)到駕駛臺開始嘗試走崗，8月份在師傅的指導(dǎo)下嘗試挖泥駕駛，到現(xiàn)在自己可以獨(dú)立挖泥，見習(xí)日子變成了一汪暖流時(shí)刻回旋在我的內(nèi)心深處，從思想上慢慢轉(zhuǎn)變，從工作中漸漸成長，我深刻地認(rèn)識到，從應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生轉(zhuǎn)變成企業(yè)員工是復(fù)雜的現(xiàn)實(shí)的，像李恩強(qiáng)船長教導(dǎo)的一樣，新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事，須要新思維性方式新心態(tài)來應(yīng)對，做事前要會說話、會做事、會做人。對我來說進(jìn)入天航是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇，也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會。在認(rèn)真學(xué)習(xí)船上的規(guī)章制度，熟悉駕駛臺日常管理事務(wù)及駕駛理論和操作流程知識的同時(shí)，也從多方面努力摸索工作的'方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。圓自己成為一名優(yōu)秀工程師的夢想。
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20xx年12月13日
船舶實(shí)習(xí)總結(jié) [篇2]
專業(yè)：船舶與海洋工程 班級 :20150117 學(xué)號：2015011722 姓名:李凌堯
一、 實(shí)習(xí)主要過程
起止時(shí)間：20xx.6.18,20xx.7.8---20xx.7.22
哈爾濱6.18，地點(diǎn)哈爾濱江北造船廠，我們參觀了廠區(qū)現(xiàn)況。
大連7.8，于中國人民第七八一四廠，作者聽取了周老師關(guān)于工廠簡介講座，之后進(jìn)行現(xiàn)場305艇陳列處參觀及對展廳參觀。7.9,于鐵建賓館聽了大連廠資深專家金老師關(guān)于船舶總裝及工藝過程的講解。7.10,在大連老虎灘旁參觀104艦。7.11亦于鐵建賓館，聽取金老師關(guān)于船體建造工藝現(xiàn)狀各個(gè)流程的講座。7.12---7.14奔赴大連船舶重工集團(tuán)有限公司（CSIC）進(jìn)行為期三天的實(shí)習(xí):7.12上午，安全意識講座及大連船舶重工發(fā)展簡史，主講人韓主任；下午對建造現(xiàn)場和船塢進(jìn)行了參觀。7.13上午，沙明文科長對船體設(shè)計(jì)展開了詳細(xì)的敘述；下午，有關(guān)老師進(jìn)行了船舶總體相關(guān)介紹；。7.14上午，袁工程師講述輪機(jī)工藝概況；下午，原哈工程船舶工程學(xué)院教授佟福山講述了造船業(yè)的特點(diǎn)及現(xiàn)在學(xué)習(xí)對未來工作的影響。7.15，作者前往大連船舶重工海洋工程有限公司場地對鉆井平臺進(jìn)行參觀。7.16，參觀軍港701號獵潛艇，潛艇上軍士介紹關(guān)于獵潛艇的一些概況。7.17，作者先去中遠(yuǎn)船務(wù)（COSCO）大連總部對公司整體有一定的了解，之后去中遠(yuǎn)船務(wù)大連工地坐車現(xiàn)場參觀。中午趕赴旅順開始4天旅順的實(shí)習(xí)。
旅順7.18先去大連濱海船廠，之后于中鐵渤海輪渡碼頭觀看煙大輪渡靠岸情景。7.19，上午去6號碼頭參觀164號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，下午去5號碼頭參觀北油560補(bǔ)給艦。7.20
二、 實(shí)習(xí)收獲和體會
在本次實(shí)習(xí)之前，雖然在船舶工程學(xué)院學(xué)習(xí)了2年，但是對船舶的認(rèn)識還是比較缺乏的，尤其對船舶的整體和感官上的認(rèn)識甚少。另外，作者一直對船舶方向的工作性質(zhì)和以后可能從事的工作方面沒有太多的考慮。經(jīng)過這次的實(shí)習(xí)，可以說自己在多方面有了很大的進(jìn)步，特別是在以后從事工作方面有了一定深入的思考和規(guī)劃。另外，不但實(shí)際見到真正的船體結(jié)構(gòu)實(shí)物，親眼見證書本上所記敘的船舶構(gòu)造組元，也明白了書本知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)之間相輔相成的關(guān)系。當(dāng)然，自己的專業(yè)知識依然很少，還得不斷的努力學(xué)習(xí)，不斷的向目標(biāo)靠近。
本次在技術(shù)層面上自己的收獲主要體現(xiàn)在以下方面：
1. 通過相關(guān)專業(yè)講座，我加強(qiáng)了船舶專業(yè)性相關(guān)知識的認(rèn)識，了解船舶行業(yè)的運(yùn)營模
式，了解船舶工業(yè)從提出需求、下訂單、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、使用的全過程生命周期；并了解了船舶的建造的幾個(gè)基本工藝流程，生產(chǎn)設(shè)計(jì)—放樣--號料—零件加工—結(jié)構(gòu)裝配，舾裝、涂裝，密性實(shí)驗(yàn)，船舶下水，碼頭舾裝，系泊試驗(yàn)，試航，交船。并對各個(gè)流程工藝及相關(guān)技術(shù)有了一定的深入學(xué)習(xí)。
2. 通過現(xiàn)場工地的參觀，對船舶的基本構(gòu)造，并將現(xiàn)場所見和書本知識聯(lián)合起來，對船
舶及其一些部件有了感官上整體性認(rèn)識，如對橫梁、甲板、龍骨、底板、平臺都有了形狀上的感觸，此外，對鉆井平臺，船舶分段結(jié)構(gòu)也有了一定認(rèn)識。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、裝配等等。
3. 見識到一些不同類別的船舶，如獵潛艇，輪渡，潛艇，開闊了自己的眼界，也對各種
船上機(jī)艙區(qū)域、上層建筑、甲板區(qū)域及各個(gè)艙室陳列布置有一定的了解。并認(rèn)識了各種船舶的特點(diǎn)。
4. 對船舶的作用有了些許了解。如：在大連重工就對油船，集裝箱船及貨船用途有了相
關(guān)學(xué)習(xí)。相應(yīng)各種船舶的用途特點(diǎn)也決定了各類船舶的制造特點(diǎn)及形體要求。如煙大輪渡在其運(yùn)輸火車的一對五軌道對接技術(shù)。
5. 安全常識。作為重工行業(yè)，船舶工程行業(yè)的安全教育不容半點(diǎn)疏忽。感受最深的去每
一個(gè)廠區(qū)參觀的時(shí)候第一個(gè)要強(qiáng)調(diào)的就是安全意識，到工地實(shí)習(xí)更是要佩戴安全帽等。可見，安全在這個(gè)行業(yè)尤為重要。
6. 認(rèn)識到船舶的推進(jìn)和其發(fā)動的原理并對戰(zhàn)斗潛艇的結(jié)構(gòu)(甲板，艙室等等)、動力（主
機(jī)發(fā)動:氣啟動和電啟動）、導(dǎo)航（雷達(dá)系統(tǒng)）、指揮系統(tǒng)（羅經(jīng)）等有所了解。并且了解到其上的武器特點(diǎn)及武器作戰(zhàn)水平，如對每種艇的主炮直徑、射程、作用都有一定的介紹。
7. 對船舶行業(yè)的前景及發(fā)展有了一定的認(rèn)識。了解到該行業(yè)仍是很有發(fā)展?jié)摿Φ模撔?/p>
業(yè)在國民生產(chǎn)中的地位不可動搖，近年來，國家仍加大力度投入到該行業(yè)發(fā)展中。同時(shí)，我國造船業(yè)同其他造船先進(jìn)國家在有些技術(shù)方面仍需加強(qiáng)。
8. 當(dāng)今的學(xué)習(xí)和今后該方面工作的關(guān)系，就如從事船舶行業(yè)應(yīng)該定向自己是從事設(shè)計(jì)、
管理、經(jīng)營、生產(chǎn)哪個(gè)崗位。更參觀了大連重工、中遠(yuǎn)船務(wù)這些大型的船舶公司，更明白了這些國內(nèi)大型公司對人員的要求。就如：中遠(yuǎn)船務(wù)對英語就有很明確的要求。可以說，這次實(shí)習(xí)更加確定了我今后的學(xué)習(xí)目的，明確自己的工作方向。
三、 實(shí)習(xí)一些補(bǔ)充及建議
1、 對大連重工集團(tuán)有限公司生活，安全相關(guān)措施的意見。在大連重工的參觀可以說是十
分的艱苦，作為國內(nèi)船舶制造方面的領(lǐng)軍集團(tuán)，作者覺得其在生活、安全方面有待加強(qiáng)。首先，工廠內(nèi)部的噪音灰塵非常大，特別是煙霧對人的危害也是極大的，建議工廠應(yīng)該安裝一些室內(nèi)有效的排煙氣措施及改善現(xiàn)場的施工條件。另外，通過作者親自對大連重工的生活飲食體驗(yàn)，大連重工在生活條件方面過于艱苦。據(jù)作者了解，國外很多大型的船廠其在住宅，辦公區(qū)域的條件是不錯(cuò)的，但是大連重工著實(shí)過于簡陋，建議工廠應(yīng)給加強(qiáng)廠區(qū)建設(shè)，特別在飲食方面應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)，保障好工人的后勤工作。此外，不難發(fā)現(xiàn)工人的臉上幸福指數(shù)十分的少，可見，工廠應(yīng)當(dāng)給予更多的工人活動，從而加強(qiáng)工人的工作之余的休閑放松。
2、 環(huán)境方面的建議。在參觀獵潛艇及潛艇等處，都注意到一處共同的特點(diǎn)，即是在停泊
碼頭處的水都非常的臟，無獨(dú)有偶，在船塢建造的船舶周圍水質(zhì)也很差，水面漂浮物幾多，原油污染嚴(yán)重。可見，作為重工行業(yè)的船舶對水質(zhì)的污染十分大。而在倡導(dǎo)保護(hù)水資源的現(xiàn)在，更應(yīng)該注意水質(zhì)的保護(hù)。船廠方面用油前要注意檢查油管的閥門，管道防止漏油，并建議國家相關(guān)的組織應(yīng)當(dāng)及時(shí)派組織進(jìn)行水質(zhì)檢測監(jiān)督，并用相關(guān)儀器凈化水質(zhì)減少污染，從而保護(hù)船舶建造周邊的海洋資源。另外，環(huán)境還表現(xiàn)在廠區(qū)的施工環(huán)境，無論是在中遠(yuǎn)船務(wù)這樣的大型船廠還是哈爾濱江北船廠等小船廠，現(xiàn)場的施工環(huán)境還是有待提高，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)綠化，同時(shí)減少毒氣噪音對人體的影響，相關(guān)作業(yè)人員更應(yīng)佩戴防毒氣影響的面罩，及減震耳塞等。
3、 上層建筑安裝建議。通過老師講解作者了解到傳統(tǒng)的上層建筑安裝工藝是：大量的艙
室舾裝工程要待船體下水后于碼頭上進(jìn)行，這樣船舶建造周期長，工程作業(yè)條件差。通過查閱，上層建筑的整體吊裝工藝相對就能節(jié)省很多資源。其內(nèi)容是：當(dāng)船體在船臺上建造的同時(shí)，將上層建筑作為總段在專用平臺上進(jìn)行裝焊和預(yù)舾裝后，整體吊運(yùn)到船上安裝的新方法，采用該項(xiàng)新工藝可擴(kuò)大平行作業(yè)面，改善施工條件，提高艙室預(yù)舾裝率，縮短建船周期。采用上層建筑整體吊裝工藝，同時(shí)可以應(yīng)用簡便而可行的板架穩(wěn)定性的強(qiáng)度校核方法，采用了預(yù)舾裝而不拆的永久性加強(qiáng)及穩(wěn)而迅速的艉吊方案；設(shè)計(jì)了特殊的定位裝置，使上層建筑在整體吊裝過程中實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)確又方便的定
位；此外，應(yīng)用上層建筑側(cè)壁延伸的吊攀形式，可使之安全而不影響內(nèi)部舾裝工程的進(jìn)行。
4、 關(guān)于氣囊下水相關(guān)建議。在濱海造船廠參觀的時(shí)候，經(jīng)理曾介紹到船廠的船臺過于老
式，工廠打算建造新的下水船臺，作者在這里建議可以采用氣囊下水船臺。據(jù)調(diào)查這樣比較適合像濱海船廠這樣的中型造船企業(yè)。船舶使用船用氣囊下水的過程原理方法：在船舶船體結(jié)構(gòu)合攏完工后，把船臺清理干凈，鋪上黃沙，放入氣囊，充氣后撤出船底部鐵墩，在用牽引絞車控制船舶下水。氣囊下水應(yīng)該精心設(shè)計(jì)船舶氣囊下水的船臺和折角型下水坡道；根據(jù)船舶重量，重心位置，船底線型，下水坡道坡度，水位高低等等進(jìn)行氣囊下水計(jì)算；對每只氣囊在滾動的每一個(gè)行程，尤其是在船舶產(chǎn)生艉落和艉上浮時(shí)的內(nèi)壓和內(nèi)應(yīng)力應(yīng)有計(jì)算依據(jù)。對于濱海船廠這樣中型造船廠來說，使用氣囊下水方式主要節(jié)省資源、時(shí)間，方便從而大大提高了船舶下水效率
5、 對于船體放樣中型線檢查光順理論方法補(bǔ)充。在老師講解下，作者了解到船體型線要
求型線必須光順，但是檢查光順的理論方法卻不得而知。于是，筆者展開了查閱了解到以下方法。曲面有這樣一種性質(zhì)光順的曲面和任一平面的交線一定是光順的。同理，若船體曲面是光順的，則任一水線、橫剖線和縱剖線一定是光順的。反之亦然。所以，可以通過光順這些型線達(dá)到光順船體曲面的目的。對于各種規(guī)則曲面（如柱形面、錐形面和回轉(zhuǎn)曲面等）的光順，只要從曲面形成的原理入手，就很容易找到簡捷的光順方法。例如：雙板舵的整流帽表面是由拋物線曲線回轉(zhuǎn)而成的曲面（回轉(zhuǎn)曲面），只要光順該拋物線（母線）就能獲得光順的曲面；又如：尾軸殼板的光順，只要光順其與軸向法面的交線就可以了。但對非規(guī)則的船體曲面，它不存在上述母線，而是由許多給定平面（橫剖面、縱剖面和水線面）的相互交線（網(wǎng)格線）上的空間型值點(diǎn)來確定它的形狀。這類曲面的光順要比規(guī)則曲面復(fù)雜得多，當(dāng)型線光順需要在某一剖線圖上修改某一點(diǎn)時(shí)，必然會引起它在另外兩個(gè)剖線圖上投影的變化，因此，應(yīng)作相應(yīng)的改動和型線光順，直至三個(gè)投影面上均光順、一致為止。 6、 104驅(qū)逐艦及701獵潛艇相對落后之處和及對現(xiàn)代艦艇的一些建議。104驅(qū)逐艦從建造
到現(xiàn)在也有70個(gè)年頭了，其上有很多設(shè)施相對來說都已落后，其表現(xiàn)在（筆者僅列舉幾個(gè)方面）：該艦的主炮口徑小，對空導(dǎo)彈數(shù)量偏少，艦載相控陣?yán)走_(dá)的位置低。從作戰(zhàn)和防衛(wèi)的角度來看，我們都要換裝新型大口徑火炮，這樣，不但可以大大提高艦載主炮的火力，還可進(jìn)一步提高主炮的打擊密度。 此外，驅(qū)逐艦的首樓還要再加大高度，以提升相控陣?yán)走_(dá)的位置。 在提高相控陣?yán)走_(dá)的高度后，加大相控陣?yán)走_(dá)的內(nèi)傾角度，減小首樓前平面的橫向?qū)挾取＿@樣一來，即提高了相控陣?yán)走_(dá)的有效探測距離，也進(jìn)一步加大了前甲板防空導(dǎo)彈的靈活布設(shè)能力。 同樣對于701獵潛艇來說，主炮口徑小，打擊密度不足，建議更換射程更遠(yuǎn)的主炮并采用自動遙控方式控制提高射程精準(zhǔn)度。另外，主發(fā)動機(jī)12V230-GC的動力不足，可采用轉(zhuǎn)速更快，功率更高的發(fā)動機(jī)。再者，鏜式發(fā)射炮人工裝填難以保證其最大射速，建議采用彈鏈供彈方式，不僅能夠提高射速，而且相對于自動供彈機(jī)而言，成本較低，易于改裝。
7、 對于民船建造的一些建議。我國民船現(xiàn)在的制造工藝也都采用了殼舾涂一體化區(qū)域造
船等先進(jìn)技術(shù)來提高造船效率。但是也應(yīng)看到我國民船制造的質(zhì)量與世界先進(jìn)國家還是有一定的差距。我國民船質(zhì)量方面一定要層層把關(guān)，相關(guān)人員要嚴(yán)格的按照制船標(biāo)準(zhǔn)檢查。另外民用船舶要加強(qiáng)技術(shù)革新，推廣新技術(shù)。比如：在松遼船廠參觀的玻璃鋼船系列，玻璃鋼材料質(zhì)輕、強(qiáng)韌性好，并且加工制造過程相對簡單，相比其他一些材料具有外形平穩(wěn)，耐腐蝕沖擊好，就可以廣泛的推廣到民用漁船，游艇等方面。
四、 實(shí)習(xí)后感悟：自身差距，應(yīng)對措施及發(fā)展目標(biāo)
1、 最重要的就是專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。筆者清楚記得佟福山教授向我們說過如果以后從事技
術(shù)研究方向的話，在大學(xué)所學(xué)的知識基礎(chǔ)就相當(dāng)重要，特別是要對自己的專業(yè)有一個(gè)較為明確的認(rèn)識。即是說：像大學(xué)本科船舶工程學(xué)院的流體力學(xué)，結(jié)構(gòu)力學(xué)，材料力
學(xué)很關(guān)鍵的學(xué)科一定要扎實(shí)掌握。筆者而不得不承認(rèn)在這些力學(xué)方面下的功夫欠缺，所以在大三這一階段除了鞏固之前的力學(xué)知識更要把船舶專業(yè)課學(xué)好。再者，大學(xué)四年后更大的可能還是選擇讀研，所以，把理論知識學(xué)好顯得極為重要。
2、 英語是必須強(qiáng)化的科目。在中遠(yuǎn)船務(wù)參觀，特別是聽哈工程學(xué)長介紹像中遠(yuǎn)這種中外
合資企業(yè)因?yàn)橐Ｅc外國人打交道，英語尤為重要。船舶本身就是一個(gè)世界接軌的行業(yè)，所以英語能力一定要加強(qiáng)。
3、 筆者希望以后能夠從事船舶經(jīng)營方面的工作，即是說在大學(xué)除了修好本科的課程外更
應(yīng)該加強(qiáng)經(jīng)管知識的學(xué)習(xí)，為以后走上工作打好基礎(chǔ)。
4、 計(jì)算機(jī)相關(guān)操作應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)。船舶工程中很多設(shè)計(jì)到圖紙和模型的概念，這些圖紙的繪
制和模型的建立都是得益于計(jì)算機(jī)的幫助才實(shí)現(xiàn)的。自身在這方面知識尤為欠缺，對相關(guān)軟件幾乎沒有接觸。所以，在今后的學(xué)習(xí)中要嘗試自己動手操作，多接觸相關(guān)軟件用法。
5、 樹立細(xì)節(jié)精細(xì)的意識。因?yàn)樵齑袠I(yè)將來不論是技術(shù)施工還是研究設(shè)計(jì)都來不了半點(diǎn)
馬虎，從現(xiàn)在開始就應(yīng)該從細(xì)節(jié)要求起，保質(zhì)保量的完成任務(wù)。
6、 對工程技術(shù)及流程工藝應(yīng)該加強(qiáng)認(rèn)識。自身在這方面是很不足的，所以應(yīng)當(dāng)對材料的
性能，材料加工的工藝流程多些認(rèn)識。就比如軍工實(shí)習(xí)對一些工種的認(rèn)識就當(dāng)深入些。同時(shí)要培養(yǎng)自己對工程的興趣。
7、 培養(yǎng)交流意識和大局觀念。像船舶這種需要交流的行業(yè)，不僅僅是與自己的船東交
流，還有同一個(gè)團(tuán)隊(duì)的交流都決定了最后造船的效率。所以一定要會交流，懂交流，顧全大局，運(yùn)籌帷幄。
8、 多了解國內(nèi)外動態(tài)。造船行業(yè)是一個(gè)與世界接軌的行業(yè)，造船更是要始終緊跟時(shí)代腳
步，瞄準(zhǔn)世界前沿。所以從現(xiàn)在開始對國內(nèi)外造船的格局、動態(tài)、技術(shù)革新都應(yīng)當(dāng)有一定的了解，培養(yǎng)自己的專業(yè)興趣。
9、 造船行業(yè)在有些方面是設(shè)計(jì)到國家利益的，那么就應(yīng)該以國家利益、人民利益為重，
做好保密工作，真正的為人民、為國家謀福利。
以上是筆者這次實(shí)習(xí)的總結(jié)報(bào)告。
船舶實(shí)習(xí)總結(jié) [篇3]
20xx年3月3日至20xx年3月7日我們實(shí)習(xí)參觀重慶東港造船廠。上課聽取了各廠主要技術(shù)骨干的技能培訓(xùn)，通過這次實(shí)習(xí)，我體驗(yàn)到一些平時(shí)在書本上看不到、學(xué)不到的東西, 讓我對造船行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的認(rèn)識。下面就這次實(shí)習(xí)做下總結(jié)，希望能夠使自己在總結(jié)過程中再次熟悉學(xué)過的內(nèi)容，了解自己的不足，也希望通過總結(jié)能夠使自己再次回想起當(dāng)時(shí)的情景，為自己堅(jiān)定做一個(gè)造船人的目標(biāo)提供更直接的動力吧。 一開始我們觀看了公司紀(jì)錄片我們了解到重慶東港船舶產(chǎn)業(yè)有限公司由重慶船舶工業(yè)公司、川東船舶重工有限責(zé)任公司和重慶東港實(shí)業(yè)建設(shè)開發(fā)有限公司于20xx年8月共同投資組建，注冊資本16000萬元。公司位于重慶市東港工業(yè)園，北依長江黃金水道，南靠明月山，距重慶二環(huán)高速公路出入口1km，域內(nèi)長江岸線長約2 km，江岸水深達(dá)30m，三峽庫區(qū)蓄水到175m高程后，已形成大型深水良港。擁有先進(jìn)的鋼材預(yù)處理生產(chǎn)線、高精度數(shù)控等離子切割生產(chǎn)線等各類先進(jìn)造船生產(chǎn)設(shè)備1200余臺套。近年來，公司已成功建造了數(shù)十艘大型工程船和“世紀(jì)鉆石”、“世紀(jì)神話”“世紀(jì)傳奇”號超五星級豪華涉外旅游船以及出口日本、新加坡的3450噸、5500噸、7200噸不銹鋼化學(xué)品船和化學(xué)品特涂船，重慶鵝公巖長江大橋、菜園壩長江大橋等鋼結(jié)構(gòu)也先后在公司進(jìn)行制造、組裝。
公司以“造船為主、多種經(jīng)營、依托國內(nèi)、邁向國際”為發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，以特種船舶產(chǎn)品為核心，兼顧大型鋼結(jié)構(gòu)、變壓器配件、大型機(jī)械加工及鑄造、碼頭物流等產(chǎn)業(yè)，努力打造長江上游特種船舶修造中心和大型鋼結(jié)構(gòu)制造基地，竭誠為社會各界提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)。
因?yàn)閷?shí)習(xí)的主要場地是車間，安全自然是重中之重了。所以實(shí)習(xí)還沒開始，我們就得到了安技部綜合管理科副科長關(guān)于個(gè)人安全的培訓(xùn)。雖然之前去過大連船廠實(shí)習(xí)，但仍認(rèn)為我們都是這么大的人了安全什么的有什么好說的。但聽完老師的講解之后，很多想法就不由自主地消失了。首先，船舶行業(yè)是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，立體交叉作業(yè)，窄小艙室作業(yè)，明火作業(yè)起，重作業(yè)，水上作業(yè)，粉塵作業(yè)等都比較多，如果稍不注意的話，就很容易發(fā)生事故，而且一旦有意外發(fā)生，傷亡幾乎是在所難免的。所以船廠有起重機(jī)安全、車間安全、船塢安全等各方面的安全規(guī)章。同時(shí)在工廠的各醒目位置，都標(biāo)有“注意安全”“禁止吸煙”等字樣，通過一系列血的教訓(xùn)我們都深深地體會到所謂船廠工作的H.S.E管理確實(shí)很有道理HEALTH健康、SAFE安全、ENVIRONMENT環(huán)境！
第二天上午我們上了有關(guān)船體建造工藝的講座。造船工業(yè)分為船體建造、舾裝工藝、涂裝工藝。
船體建造工藝分為：
1、 船體放樣
船體外形通常是光順的空間曲面。由設(shè)計(jì)部門提供的用三向投影線表示的船體外形圖，稱為型線圖，一般按1:50或1:100的比例繪制。由于縮尺比大型線的三向光順性存在一定的誤差，故不能按型線圖直接進(jìn)行船體施工，而需要在造船廠的放樣臺進(jìn)行1:1的實(shí)尺放樣或者是1:5、1:10的比例放樣，以光順型線，取得正確的型值和施工中所需的每個(gè)零件的實(shí)際形狀尺寸與位置，為后續(xù)工序提供必要的施工信息。船體放樣是船體建造的基礎(chǔ)性工序。隨著電子計(jì)算機(jī)在造船中的應(yīng)用，又出現(xiàn)數(shù)學(xué)放樣方法。即用數(shù)學(xué)方程式表示船體型線或船體表面，以設(shè)計(jì)型值表和必需的邊界條件數(shù)值作為原始數(shù)據(jù)，利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行反復(fù)校驗(yàn)和計(jì)算，實(shí)現(xiàn)型線修改和光順，以獲得精確光順和對應(yīng)投影點(diǎn)完全一致的船體型線。船體的每條型線都由一個(gè)特點(diǎn)的數(shù)學(xué)樣條曲線方程表示，并可通過數(shù)控繪圖機(jī)繪出圖形。數(shù)學(xué)放樣可取消傳統(tǒng)的實(shí)尺放樣工作，還可為切割和成形加工等后續(xù)工序提供控制信息，對船體建造過程的自動化具有關(guān)鍵的作用，是造船工藝的一項(xiàng)重要發(fā)展。
2、船體號料號料
號料是將放樣后所得的船體零件的實(shí)際形狀和尺寸，利用樣板，樣料或草圖劃在板材或型材上，并注以加工和裝配用標(biāo)記。最早的放樣和號料方法是實(shí)尺放樣，手工號料。20世紀(jì)40年代初出現(xiàn)比例放樣和投影號料，即按1:5或1:10的比例進(jìn)行放樣制成投影底圖，用相應(yīng)的低倍投影裝置放大至實(shí)際尺寸，或?qū)⑼队暗讏D縮小到1/51/10攝制成投影底片，再用高倍投影裝置放大50100倍成零件實(shí)形，然后在鋼材上劃線。比例放樣還可提供仿形圖，供光電跟蹤切割機(jī)直接切割鋼板用，從而省略號料工序。投影號料雖在手工號料的基礎(chǔ)上有了很大改進(jìn)，但仍然未能擺脫手工操作。60年代初開始應(yīng)用電印號料，即利用靜電照相原理，先在鋼板表面噴涂光敏導(dǎo)電粉末，進(jìn)行正片投影曝光，經(jīng)顯影和定影后在鋼板上顯出零件圖形。適用于大尺寸鋼板的大型電印號料裝置采用同步連續(xù)曝光投影方式，即底圖和鋼板同步移動在運(yùn)動過程中連續(xù)投影曝光。適用于小尺寸鋼板的小型電印號料裝置，則在鋼板上一次投影出全部圖形。這種號料方法已得到較廣泛的應(yīng)用。
3、船體加工
船體加工包括邊緣加工和成形加工。邊緣加工就是按照號料后在鋼材上劃出的船體零件實(shí)際形狀，利用剪床或氧乙炔氣割，等離子切割進(jìn)行剪割。部分零件的邊緣還需要用氣割機(jī)或刨邊機(jī)進(jìn)行焊縫坡口的加工。氣割設(shè)備中的光電跟蹤氣割機(jī)能自動跟蹤比例圖上的線條，通過同步伺服系統(tǒng)在鋼板上進(jìn)行切割，它可與手工號料，投影號料配合使用。采用數(shù)控氣割機(jī)不但切割精度高，而且根據(jù)數(shù)學(xué)放樣資料直接進(jìn)行切割，可省略號料工序?qū)崿F(xiàn)放樣，切割過程自動化。
對于具有曲度，折角或折邊等空間形狀的船體板材，在鋼板剪割后還需要成形加工，主要是應(yīng)用輥式彎板機(jī)和滾壓機(jī)進(jìn)行冷彎；或采用水火成形的加工方法，即在板材上按預(yù)定的加熱線用氧-乙炔烘炬進(jìn)行局部加熱，并用水跟蹤冷卻，使板材產(chǎn)生局部變形，彎成所要求的曲面形狀。對于用作肋骨等的型材，則多應(yīng)用肋骨冷彎機(jī)彎制成形。隨著數(shù)字控制技術(shù)的發(fā)展，已使用數(shù)字控制肋骨冷彎機(jī)，并進(jìn)而研制數(shù)字控制彎板機(jī)。船體零件加工已從機(jī)械化向自動化進(jìn)展。
4、船體裝配
船體裝配分為部件裝配和分段裝配：
①部件裝配：又稱小合攏。將加工后的鋼板或型鋼組合成板列，T型材，肋骨框架或船首尾柱等部件的過程，均在車間內(nèi)裝焊平臺上進(jìn)行。
②分（總）段裝配：又稱中合攏。將零部件組合成平面分段，曲面分段或立體分段，如艙壁，船底，舷側(cè)，和上層建筑等分段；或組合成在船長方向橫截主船體而成的環(huán)形立體分段，稱為總段，如船首總段，船尾總段等。分段的裝配和焊接均在裝焊平臺或胎架上進(jìn)行。分段的劃分主要取決于船體結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)和船廠的起重運(yùn)輸條件。隨著船舶的大型化和起重機(jī)能力的增大，分段和總段也日益增大，其重量可達(dá)800噸以上。
5、船臺裝配
船臺（塢）裝配：即船體總裝，又稱大合攏。將船體零部件，分段，總段在船臺（或船塢）上最后裝焊成船體。排水量10萬噸以上的大型船舶，為保證下水安全，多在造船塢內(nèi)總裝。常用的總裝方法有:
以總段為總裝單元，自船中向船首，船尾吊裝的稱總段建造法，一般適用于建造中小型船舶；
先吊裝船中偏尾處的一個(gè)底部分段，以此作為建造基準(zhǔn)向船首,船尾和上層吊裝相鄰分段，其吊裝范圍呈寶塔狀的稱塔式建造法；設(shè)有2-3個(gè)建造基準(zhǔn)，分別以塔式建造法建造，最后連接成船體的稱島式建造法;
在船臺（或船塢）的末端建造第一艘船舶時(shí)，在船臺的前端同時(shí)建造第二艘船舶的尾部，
待第一艘船下水后，將第二艘船的尾部移至船臺末端，繼續(xù)吊裝其他分段，其至總裝成整個(gè)船體，同時(shí)又在船臺前端建造第三艘船舶的尾部，依此類推，這種方法稱為串聯(lián)建造法; 將船體劃分為首，尾兩段，分別在船臺上建成后下水，再在水上進(jìn)行大合攏的稱兩段建造法。
各種總裝方法的選擇根據(jù)船體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和船廠的具體條件而定。
當(dāng)天下午我們又參觀了鋼結(jié)構(gòu)件加工流程，在這里我們又學(xué)到了很多知識。制作風(fēng)塔塔體所采用的都是高強(qiáng)度鋼，而且厚度都有幾十個(gè)毫米。它的整個(gè)流程基本：是這樣的先將一塊塊的鋼板經(jīng)過冷彎機(jī)彎曲成筒狀，再在接縫處通過埋弧焊焊接起來，形成一節(jié)獨(dú)立的鋼筒，再通過埋弧焊將這一節(jié)節(jié)的鋼筒連接起來，最后再給這些中間產(chǎn)品進(jìn)行涂裝和舾裝作業(yè)。這些塔體基本上都是為國外公司生產(chǎn)的。
第三天我們學(xué)習(xí)了分段建造工藝流程并且參觀了胎架分段制造和分段合攏。給我們講課的是一位叫董嘉義的老師傅，他雖然年紀(jì)不小了，但精神頭卻很好。他給我們講了造船的發(fā)展及模式，包括鉚接技術(shù)的應(yīng)用、焊接技術(shù)的應(yīng)用、區(qū)域舾裝模式、計(jì)算機(jī)的應(yīng)用和隨著并行工程，也正是因?yàn)檫@些技術(shù)和模式的不斷更新，才使我們的造船行業(yè)不斷發(fā)展走向更高的臺階。雖然里面的很多知識在我們上的專業(yè)課中都講到過，但聽起來自現(xiàn)場的老師傅給我們講，那種感覺卻是不一樣的。
3月6日我們上了關(guān)于修船的專題講座在這堂課中我們學(xué)到了:
1、 船舶營運(yùn)、檢驗(yàn)與修理的關(guān)系
2、 船舶檢驗(yàn)主要包括哪些內(nèi)容
3、 修船的工作流程
4、 修船的主要設(shè)施
5、 修船的主要工程內(nèi)容
6、 常見的船體結(jié)構(gòu)修理范圍
7、 船體結(jié)構(gòu)修理中經(jīng)常遇到的工藝要點(diǎn)
8、 船舶改裝包括哪些方面
9、 油船雙殼的改裝
下午老師傅們又給我們講了船舶的焊接方法，主要的焊接方式是:手工電弧焊，氣體保護(hù)焊，埋弧自動焊，垂直電氣焊，鎢極氬弧焊等。他們都有其各自的優(yōu)點(diǎn)，比如手工焊方便，但效率低；二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊效率高，并且節(jié)約能源，但它對焊接準(zhǔn)備及設(shè)備維護(hù)的要求；較高氬弧焊焊接精度高，但對工人技能要求高等。因此現(xiàn)代船廠常將多種焊接方式綜合使用，效果會更好一些。
3月7日我們學(xué)習(xí)了生產(chǎn)設(shè)計(jì)和船舶下水方面的知識。船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)，也叫詳細(xì)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)院的圖紙，目的主要是為了送審，直接拿過來制造是不行的。送審設(shè)計(jì)考慮的方向是符合規(guī)范與法規(guī)，生產(chǎn)設(shè)計(jì)考慮的是加工方法，要根據(jù)船廠的加工能力，比如說船廠擁有的設(shè)備如吊車車床等，用船廠的現(xiàn)有工具，來實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的功能。比如說布置，設(shè)計(jì)院不考慮除主要設(shè)備以后的設(shè)備布置，但生產(chǎn)設(shè)計(jì)必須把設(shè)備的位置用三維坐標(biāo)定下來電力系統(tǒng)圖是由送審設(shè)計(jì)出了但是電纜多長走向設(shè)計(jì)院不出（設(shè)計(jì)院只出主干電纜走向），這是生產(chǎn)設(shè)計(jì)考慮的了。再比如，電纜穿艙件的大小數(shù)量位置電纜該經(jīng)過哪些穿艙件設(shè)備的基座等，都是屬于生產(chǎn)設(shè)計(jì)的范疇。生產(chǎn)設(shè)計(jì)，也就是詳細(xì)設(shè)計(jì)，是對送審設(shè)計(jì)的細(xì)化。而且，細(xì)化后經(jīng)船廠車間等可能再經(jīng)過一次細(xì)化。一般來說，生產(chǎn)設(shè)計(jì)可以稱之為一級工藝，車間細(xì)化可以稱之為二級工藝。
船舶下水是指將在船臺（塢）總裝完畢的船舶從陸地移入水域的過程。船舶下水時(shí)的移行方向或與船長平行，或與船長垂直，分別稱為縱向下水和橫向下水。下水滑道主要為木枋滑道和機(jī)械化滑道。前者依靠船舶自重滑行下水，使用較普遍；后者利用小車承載船體
在軌道上牽引下水，多用在內(nèi)河中小型船廠。縱向下水之前先將擱置在墩木上的船體轉(zhuǎn)移到滑板和滑道上，滑道向船舶入水方向有一定傾斜。當(dāng)松開設(shè)置于滑板與滑道間的制動裝置后，船舶由于自重連同滑板和支架一起滑入水中，然后靠自身的浮力飄浮于水面。為減少下滑時(shí)的摩擦阻力，在滑板與滑道之間常涂上一定厚度的下水油脂；也可用鋼珠代替下水油脂，將滑動摩擦改為滾動摩擦，進(jìn)一步減少摩擦力。在船塢內(nèi)總裝的船，只要灌水入塢即能浮起，其下水操作比在船臺下利用滑道下水簡單和安全得多。下水意味著船舶建造已完成了關(guān)鍵性的，主要的工作。按傳統(tǒng)習(xí)慣，大型船舶下水常舉行隆重的慶祝儀式。 下午我們學(xué)習(xí)了船舶建造好以后要做的試驗(yàn)，通常分為兩個(gè)階段，即系泊試驗(yàn)和航行試驗(yàn)。系泊試驗(yàn)俗稱碼頭試車，是在系泊狀態(tài)下對船舶的主機(jī)，輔機(jī)和其他機(jī)電設(shè)備進(jìn)行的一系列實(shí)效試驗(yàn)，用以檢驗(yàn)安裝質(zhì)量和運(yùn)轉(zhuǎn)情況。系泊試驗(yàn)以主機(jī)試驗(yàn)為核心，檢查發(fā)電機(jī)組和配電設(shè)備的工作情況，以便為主機(jī)和其他設(shè)備的試驗(yàn)創(chuàng)造條件。對各有關(guān)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)，應(yīng)急，遙測遙控和自動控制等還需要進(jìn)行可靠性和安全性試驗(yàn)。系泊試驗(yàn)時(shí)船舶基本上處于靜止?fàn)顟B(tài)，主機(jī)軸系和有關(guān)設(shè)備系統(tǒng)不能顯示全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的性能，所以還需要進(jìn)行航行試驗(yàn)。航行試驗(yàn)是全面地檢查船舶在航行狀態(tài)下主機(jī)，輔機(jī)以及各種機(jī)電設(shè)備和系統(tǒng)的使用性能。通常有輕載試航和重載試航。在航行試驗(yàn)中測定船舶的航速，主機(jī)功率以及操縱性，回轉(zhuǎn)性，航向穩(wěn)定性慣性，和指定航區(qū)的適航性等。試驗(yàn)結(jié)果經(jīng)驗(yàn)船機(jī)構(gòu)和用戶驗(yàn)收合格后，由船廠正式交付訂貨方使用.
總結(jié)短短兩周的船廠實(shí)習(xí)生活留給我最深刻的體會有五點(diǎn):
其一，在實(shí)習(xí)之前，我已有足夠的心理準(zhǔn)備，也多少聽聞一些船廠的艱苦，但在東港船廠里，我才真正感受到那是怎樣的一種生活。走在加工車間高噪音、時(shí)不時(shí)的焊渣、各種混雜的氣味相比于學(xué)校的安寧舒適，這真有天壤之別！特別是在食堂吃飯時(shí)，看著那一位位滿身油污的工人，我在心里一遍遍的說，造船真苦呀！但是正如已在滬東生產(chǎn)一線工作多年的老工程師所說：“現(xiàn)場是最好的老師。”只有在造船生產(chǎn)一線真正做過，只有在太陽下曬過、風(fēng)雨里走過，才能真正磨練自己，才能學(xué)到造船生產(chǎn)最有用的東西，也只有這樣，才會為今后的發(fā)展奠定更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我也知道，這樣一段時(shí)間里，必定是艱苦的但，也只有在經(jīng)歷在船廠生產(chǎn)一線的學(xué)習(xí)和鍛煉后，才能真正立足于這個(gè)行業(yè)。
其二，造船系曾是歷經(jīng)滄桑的哈工程最為響亮的牌子，一屆又一屆的造船系畢業(yè)生走向了中國船舶工業(yè)的各條戰(zhàn)線，引領(lǐng)著中國船舶工業(yè)的發(fā)展。看到工作在船舶工業(yè)一線的系友們，都讓我們倍感自豪。三年來，每一次參加與船舶行業(yè)有關(guān)的會展和活動，都會遇到好多好多的工程造船人，有的已兩鬢斑白，有的正當(dāng)壯年，這都讓我有一種非比尋常的親切感。面對無數(shù)的前輩已經(jīng)讓我們感到了成就和榮譽(yù)感，讓我們覺得工程人一定能夠在這一關(guān)系到國家戰(zhàn)略需要的重要行業(yè)里大展身手。同時(shí)我們，也不知不覺感到肩上的壓力，很多時(shí)候感覺自己在學(xué)校學(xué)的東西太少，甚至覺得以后工作會因?yàn)樽约旱膶I(yè)知識不夠扎實(shí)而不能勝任。正是有這樣的擔(dān)心和顧慮，所以我們應(yīng)該在剩余的時(shí)間里有方向，又針對地學(xué)習(xí)好自己專業(yè)的知識，為中國造船工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己應(yīng)有的一份力量。
其三，不管在船廠還是在其他企業(yè)，管理是非常之重要的，沒有規(guī)矩不成方圓，沒有高效的管理公司上下就是一盤散沙。
其四，每個(gè)人只要踏入社會，不管你是否來自名校，不管曾經(jīng)你多么輝煌，你唯一所能面對的現(xiàn)實(shí)是你只能憑借自己的努力、依靠自己的能力去奮斗，永遠(yuǎn)不會有人會對你的曾經(jīng)感興趣。昨天已過去，明天是未知數(shù)，只有今天是上天的禮物，只有把握住今天腳踏實(shí)地，才會成就明天。
其五，每個(gè)人都要有屬于自己的奮斗目標(biāo)，這樣才能有方向的去前進(jìn)、拼搏，蕭伯納曾經(jīng)說過，人生的真正歡樂是致力于一個(gè)自己認(rèn)為是偉大的目標(biāo)。記得在組立部實(shí)習(xí)的時(shí)候，有一次和現(xiàn)場的一名員工聊天，到現(xiàn)在我還記憶猶新那天他很激昂、很自豪的對我說：“一
個(gè)人必須要有自己的目標(biāo)，然后朝著自己的目標(biāo)去奮斗，最后肯定會成功。你看我，我只是一名很普通的員工，也沒什么文化，兩年前我給我自己定的目標(biāo)就是擁有一輛屬于自己的轎車，然后開著轎車上下班。之后我就很努力的去工作、去賺錢，現(xiàn)在停車場就有我的一輛車。”這件事情讓我感觸很深，同時(shí)也讓我明白了許多。
通過這次的實(shí)習(xí)，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會到了實(shí)際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。雖然這次實(shí)習(xí)的時(shí)間不是很長，但是這幫助我更深層次地了解船廠以及自己以后能從事什么樣的工作，為我在專業(yè)知識方面，不在局限于書本，而是有了一個(gè)比較全面的了解。俗話說，千里之行始于足下，很多最基本的專業(yè)知識，比如造船工藝往往是不能在書本上徹底理解的，所以基礎(chǔ)的實(shí)務(wù)尤其顯得重要，特別是目前的就業(yè)形勢下所反映的高級技工的工作機(jī)會要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于大學(xué)本科生，就是因?yàn)樗麄兊膭邮帜芰σ缺究粕鷱?qiáng)。從這次實(shí)習(xí)中，我體會到，如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起，用實(shí)踐來檢驗(yàn)真理，使一個(gè)本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí)的真正目的。
最后衷心的感謝東港船廠在這兩周里對我們的關(guān)心和照顧，感謝各部門經(jīng)理、科長、科員以及所有員工對我們的悉心教導(dǎo)，同時(shí)也由衷的感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)對我們這次實(shí)習(xí)的關(guān)心、支持和鼓勵(lì)。
船舶實(shí)習(xí)總結(jié) [篇4]
一、實(shí)習(xí)主要過程：
學(xué)校 7.9 實(shí)習(xí)動員、安全保密教育，為實(shí)習(xí)做準(zhǔn)備，參加了船舶總體性能基礎(chǔ)知識總結(jié)講座，講座介紹了船舶的穩(wěn)性、阻力、推進(jìn)、操縱、耐波等專業(yè)知識的概要。
7.10 參加了船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析基礎(chǔ)知識總結(jié)講座，講座介紹了船舶結(jié)構(gòu)的布置、設(shè)計(jì)、與強(qiáng)度、屈曲、疲勞分析方法相關(guān)業(yè)知識概要。
江北船廠 7.11 1、學(xué)習(xí)了造船的主要工藝流程及船廠的主要功能模塊及布置。技術(shù)人員介紹船舶建造主要過程，各個(gè)工藝環(huán)節(jié)的主要內(nèi)容和關(guān)鍵技術(shù)；船廠主要功能模塊的設(shè)置和布置要求等。使參觀人員熟悉整個(gè)造船工藝流程，結(jié)合現(xiàn)代船廠造船模式，設(shè)計(jì)船廠布置，研究各種布置方式的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)。
2、船體放樣與號料實(shí)習(xí) 技術(shù)人員講解計(jì)算機(jī)輔助建造軟件對船體零件數(shù)學(xué)套料與號料的原理和方法，應(yīng)用該軟件生成船體零件數(shù)控加工文件的方法，使我們掌握船體放樣與號料的基本方法并完成簡單的一組船舶零件的放樣。
3、學(xué)習(xí)了解造船設(shè)備數(shù)控系統(tǒng)的組成和特點(diǎn)；了解數(shù)控系統(tǒng)中工控機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)；通過典型型材的加工，了解造船數(shù)控設(shè)備的控制過程。
7.12 1、鋼料成型加工方法，認(rèn)識熟悉船體型鋼構(gòu)件成形原理與加工方法，采用數(shù)控肋骨冷彎機(jī)實(shí)機(jī)操作使學(xué)生在認(rèn)識造船生產(chǎn)前沿技術(shù)的同時(shí)，能初步掌握數(shù)控成形加工的原理和控制方法。對板材成形原理與加工方法進(jìn)行研究
2、典型船體構(gòu)件與分段裝焊方法認(rèn)識 認(rèn)識船體部件與船體分段制造方法和船體分段制造過程。使學(xué)生掌握T型梁、肋骨框架等典型部件和雙層底分段、艙壁分段、甲板分段等典型分段的制造方法和過程。
3、船體型線空間坐標(biāo)測量與誤差分析。使我們理解和鞏固船體的空間概念、船體型線三向投影概念、制造精度等知識。演示的船體測量儀器和設(shè)備，介紹測量數(shù)據(jù)采集、計(jì)算、圖形回溯、樣本比對分析的基本方法，培養(yǎng)學(xué)生對船體結(jié)構(gòu)、型線測量及精度制造等造船生產(chǎn)的認(rèn)識。
7.13船舶舾裝與涂裝方法認(rèn)識 船舶下水方法認(rèn)識
大連 7.16 前往7814工廠 認(rèn)識玻璃鋼材料的特性，玻璃鋼船的
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和用途，玻璃鋼船體的特殊建造工藝流程。
7.17 參觀大連船舶重工 學(xué)習(xí)現(xiàn)代造船工藝，了解30萬噸油輪的造船工藝和基本方法。
7.18 在大連船舶重工實(shí)習(xí) 參觀30萬噸級油輪的建造流程，學(xué)習(xí)先進(jìn)的工藝技術(shù)。
7.19 老虎灘 參觀了解104號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，認(rèn)識驅(qū)逐艦的主要功能和海軍主要裝備
7.20 前巖海工 認(rèn)識自升式半潛平臺和半潛式半潛平臺的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和建造工藝
7.21 軍警碼頭 認(rèn)識獵潛艇和登陸艇的主要功能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
旅順 7.22在濱海船廠 參觀認(rèn)識船舶平面造船法的特點(diǎn)，船舶氣囊下水的特性和工藝流程。
7.23在五號、六號軍港 參觀學(xué)習(xí)驅(qū)逐艦、軍用輔助船、軍用工程船的結(jié)構(gòu)主要功能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
7.24 先后前往4810廠和一號軍港，學(xué)習(xí)軍船修造方法，并且學(xué)習(xí)了掃雷艦的結(jié)構(gòu)主要功能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
二、實(shí)習(xí)收獲和體會
實(shí)習(xí)對我來說是個(gè)既熟悉又陌生的字眼，因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯并沒有經(jīng)歷過很多的實(shí)習(xí)，這次又是那么的與眾不同。它全面檢驗(yàn)我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！緊張的的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，在這段時(shí)間里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過實(shí)習(xí)，通過實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
例如：
1、在船體建造方面，是盡可能地提高船體預(yù)裝配的程度，船體結(jié)構(gòu)的裝配，對于大型的船舶，要經(jīng)過部件、組合體、分段、大分段和船臺等幾個(gè)裝配階段。提高預(yù)裝配程度可以擴(kuò)大裝配作業(yè)面、改善作業(yè)條件、減少船臺高空作業(yè)和船臺合攏工作量，也為預(yù)裝創(chuàng)造了有利
條件。船體大分段或總段吊上船臺時(shí)的總重量，受到船臺起重能力的限制。
現(xiàn)代鋼質(zhì)船舶的建造，大體上要經(jīng)過以下幾個(gè)階段：
（1） 船體放樣與號料；
（2） 船體構(gòu)件加工；
（3） 船體結(jié)構(gòu)預(yù)裝配焊接、分段舾裝、二次除銹和涂裝；
（4） 船臺裝配焊接和船臺舾裝、船臺涂裝；
（5） 船體密閉性試驗(yàn)；
（6） 船舶下水；
（7） 碼頭舾裝；
（8） 試驗(yàn)與交船。
2. 通過現(xiàn)場工地的參觀，對船舶的基本構(gòu)造，并將現(xiàn)場所見和書本知識聯(lián)合起來，對船舶及其一些部件有了感官上整體性認(rèn)識，如對橫梁、甲板、龍骨、底板、平臺都有了形狀上的感觸，此外，對鉆井平臺，船舶分段結(jié)構(gòu)也有了一定認(rèn)識。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、裝配等等。
3. 見識到一些不同類別的船舶，尤其是玻璃鋼特種船，玻璃纖維增強(qiáng)塑料，具有許多傳統(tǒng) 造船材料無法比擬的優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)輕、高強(qiáng)、耐蝕、隔熱、不蟲蛀、可設(shè)計(jì)、易成型、外觀美、 壽命長等。故從問世以來倍受造船界的重視。現(xiàn)成為世界中、小型游艇和高速船艇制造的首 選材料。目前，世界上 20xx 多萬艘 6-20 米左右的游艇中、FRP 游艇占了 90%以上。作者相信，玻璃鋼船在今后的船舶行業(yè)中將占有舉足輕重的地位，成為新興的寵兒。
4.VLCC給作者留下了深刻的印象， 我國目前是世界第二大石油消費(fèi)國和進(jìn)口國，石油就是國家的命脈，作為海運(yùn)石油的主力，VLCC的重要性不言而喻，上世紀(jì)90年代以后，我國船舶工業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展期。1995年1月，大連造船新廠（香爐礁新區(qū)）建成我國第一座30萬噸級船塢，并配有900噸龍門吊。這使得大連造船新廠成為大陸首家具備生產(chǎn)30萬噸超大型船舶能力的船廠，作者有幸在大連船舶重工參觀學(xué)習(xí)了VLCC的制造工藝。
5.作者在參觀完海軍艦艇后，通過查閱資料總結(jié)了其與民船的不同：
a.艦艇重心即要足夠低,以便布置武備和高大的桅桿,桅桿上還要放置重型雷達(dá)等設(shè)備,又不能有太多的吃水深度,影響通過能力.所以軍艦通常不用民船的壓載水倉了,改用鉛錠壓載.體積大大縮小.但每噸鉛錠的價(jià)格的確昂貴.
b使用的鋼材不同,船體鋼材等級不同.另外軍艦上層建筑通常使用鋁合金,這也比普通民船用的廉價(jià)鋼材要貴很多.
c增加了減搖設(shè)備.
d動力系統(tǒng)在功率和可靠性等方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于民船.傳動系統(tǒng)的效率和可靠性也高于民船很多.而且軍艦雙軸雙漿以上居多.只有極少數(shù)的二線護(hù)航艦才有單軸單漿設(shè)計(jì).
e損管系統(tǒng)遠(yuǎn)高于民船,水密隔倉眾多,消防管線粗大,排水泵閥和排煙通道功率巨大.效果遠(yuǎn)高于民船.
f軍艦電子設(shè)備眾多,而且要有足夠的電磁兼容設(shè)計(jì),以防止互相干擾,不能正常工作,這個(gè)民船上幾乎不考慮.
6.認(rèn)識了輪渡，輪渡與橋梁、隧道相比，其建設(shè)周期短，修建費(fèi)用低，能較快形成運(yùn)輸能力。但橋梁、隧道的通過便捷、快速，更有利于提高整個(gè)線路的運(yùn)輸能力。在煙大鐵路輪渡，我國首次采用綜合全電力推進(jìn)系統(tǒng)的滾裝船，也是我國第一艘滿足“兩艙不沉”破艙穩(wěn)性要求、第一艘采用計(jì)算機(jī)自動控制的縱傾調(diào)整系統(tǒng)的客運(yùn)滾裝船。
7.船舶搶修平臺即浮船塢的工作原理： 船舶要修船時(shí)，進(jìn)入浮船塢，其方法是：先在浮船塢水艙內(nèi)灌水，使浮船塢下沉至塢內(nèi)水深滿足進(jìn)塢船只吃水要求時(shí)，用設(shè)在塢墻頂上的絞車將待修船牽引進(jìn)塢。同時(shí)，將待修船舶對準(zhǔn)中心軸線后，四面系纜固定。然后，抽去浮船塢水艙內(nèi)的水。此時(shí)，使船塢上浮，直至塢底板頂面露出水面。這樣，待修船舶也隨著塢底板露出水面。于是，便可開始船舶修理工作 船舶修理完畢，用出塢時(shí)，操作程序相反。讓浮船塢水艙里灌滿水，浮船塢便沉下，修好的船舶自行駛出浮船塢。
8.參觀學(xué)習(xí)了自升式鉆井平臺和半潛式鉆井平臺，及海洋平臺的建造工藝船塢法和船臺法。
三、實(shí)習(xí)一些補(bǔ)充及建議
實(shí)習(xí)是一個(gè)過渡的過程，其實(shí)在實(shí)習(xí)結(jié)束之后這樣的建議已經(jīng)沒有了太多的意義。但是重點(diǎn)我認(rèn)為仍然在于自身態(tài)度方面，因?yàn)闊o論
是大學(xué)還是中學(xué)方面都已經(jīng)為我們提供了相當(dāng)好的平臺。
但是對于這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，作者對學(xué)校的實(shí)習(xí)也有一些認(rèn)識及建議：
一、應(yīng)該更著重加深學(xué)生對職業(yè)與行業(yè)的了解，而不是簡單地參觀，以便確認(rèn)未來努力地方向。
二、引導(dǎo)學(xué)生向職場人士轉(zhuǎn)變做準(zhǔn)備。
人們常說，大學(xué)是個(gè)象牙塔。確實(shí)，學(xué)校與職場、學(xué)習(xí)與工作、 學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉(zhuǎn)化過程中，人們的觀點(diǎn)、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
三、提供機(jī)會能與一線工作人員，面對面甚至一對一的交流，更加詳實(shí)的了解行業(yè)的現(xiàn)狀與前景
四、實(shí)習(xí)后感悟
船舶工業(yè)已成為我國具有較強(qiáng)國際競爭力、高度外向型支柱產(chǎn)業(yè)，擁有巨大的潛力，同時(shí)，必須清醒地看到，我國船舶工業(yè)在高速發(fā)展中也積累了不少矛盾和問題，主要表現(xiàn)在：創(chuàng)新能力不強(qiáng)，結(jié)構(gòu)性矛盾突出，產(chǎn)業(yè)集中度較低，生產(chǎn)效率和管理水平亟待提高，船舶配套業(yè)發(fā)展滯后，海洋工程裝備發(fā)展步伐緩慢。與世界造船強(qiáng)國相比，我國船舶工業(yè)整體水平和實(shí)力仍有較大差距。
“十二五”時(shí)期，船舶工業(yè)將進(jìn)入由大到強(qiáng)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵階段。我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和綜合國力的進(jìn)一步提升，對船舶工業(yè)全面做強(qiáng)提出更緊迫的要求，產(chǎn)業(yè)發(fā)展既面臨重要機(jī)遇，也面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。一方面經(jīng)濟(jì)全球化和國際貿(mào)易深入發(fā)展，科技創(chuàng)新孕育新機(jī)遇，船舶工業(yè)發(fā)展領(lǐng)域不斷拓寬；國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢和融資環(huán)境持續(xù)向好，海運(yùn)貿(mào)易和海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間廣闊；我國船舶工業(yè)仍將處于成長期，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)更加雄厚，依然具有勞動力、技術(shù)、資本、市場等綜合比較優(yōu)勢，承接世界造船中心轉(zhuǎn)移的大趨勢沒有改變，我們完全有條件推動船舶工業(yè)再上新臺階。另一方面，國際金融危機(jī)影響深遠(yuǎn)，世界經(jīng)濟(jì)增長速度減緩，全球船舶運(yùn)力和建造能力過剩，造船市場有效需求不足；需求結(jié)構(gòu)出現(xiàn)明顯變化，散貨船等常規(guī)船型需求乏力，高技術(shù)船舶和海洋工程裝備需求相對旺盛；國際海事新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范頻繁出臺，船舶安全、綠色、環(huán)保要求全面提高，先進(jìn)造船國家加強(qiáng)技術(shù)封鎖，不斷
構(gòu)筑技術(shù)壁壘；世界造船競爭格局面臨深度調(diào)整，市場競爭將更加激烈。與此同時(shí)，國內(nèi)勞動力成本不斷上升，人民幣匯率、原材料和設(shè)備價(jià)格波動加大，主要依靠生產(chǎn)要素投入的發(fā)展方式將難以為繼。在新的歷史時(shí)期，我們必須科學(xué)判斷和準(zhǔn)確把握發(fā)展趨勢，充分利用各種有利條件，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級，積極創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)發(fā)展和國際競爭新優(yōu)勢。
猶記得佟福山教授的講座，作者對船舶行業(yè)的前景及自己的未來都有了更進(jìn)一步的認(rèn)識，大學(xué)所學(xué)的知識基礎(chǔ)相當(dāng)重要，特別是要對自己的專業(yè)有一個(gè)明確透徹的認(rèn)識，扎實(shí)的基本功會使將來的道路事半功倍，作為二十一世紀(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，船舶行業(yè)極具生命力和和活力，必將向著高科技，更專業(yè)發(fā)展，作者有幸進(jìn)入這個(gè)專業(yè)，更知曉肩上的責(zé)任與使命，我們只做紙上談兵的書生，應(yīng)進(jìn)入生產(chǎn)一線去充實(shí)自己，掌握實(shí)用的知識與技術(shù)，樹立細(xì)節(jié)精細(xì)的意識，培養(yǎng)交流意識和大局觀念，多了解國內(nèi)外動態(tài)，瞄準(zhǔn)世界前沿，始終緊跟時(shí)代腳步，知行合一，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。
大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)9
一、實(shí)習(xí)目的
稅收作為國家財(cái)政收入的主要組成部分，無疑在其中扮演了極其重要的角色。因此為了加深對稅收政策的領(lǐng)悟，了解稅務(wù)機(jī)關(guān)——稅務(wù)代理機(jī)構(gòu)——企業(yè)三者之間的關(guān)系，我來到了XX稅務(wù)師事務(wù)所，進(jìn)行了為期一個(gè)月(7月——8月)的掛職實(shí)習(xí)。
二、實(shí)習(xí)成果
代理部主要業(yè)務(wù)是為企業(yè)做稅務(wù)代理，其中主要包括：
1、稅務(wù)登記;
2、稅款計(jì)算和納稅審核;
3、申報(bào)和繳納稅款并依法退稅;
4、申請減、免稅;
5、代理企業(yè)稅收復(fù)議，提供涉稅訴訟稅法依據(jù);
6、制作涉稅文書。
一個(gè)月的實(shí)習(xí)期間我獲取了不少新知識也鞏固了許多老知識。
首先，剛進(jìn)公司的幾天我就體會到了公司制度的嚴(yán)明，還有從事稅務(wù)工作的同事的敬業(yè)與熱情，他們具備專業(yè)素質(zhì)，不懼日曬雨淋，對客戶體貼備至，只要客戶有要求，不管再辛苦同事們也馬上行動，最大限度為客戶著想，例如：有一次我和同事到春熙賓館拿報(bào)表，結(jié)果客戶的稅控專用發(fā)票快用完了，需要馬上補(bǔ)充，并且由于稅控收款機(jī)的限制，必須當(dāng)天下午之前買到，同事對這額外的工作并沒不悅，并承諾17點(diǎn)前一定送到。面對某些客戶的故意刁難，同事不僅不惱，而且笑面相對耐心的解開他們的疑惑。例如：成都市政府就安置殘疾人員下達(dá)了一號政令，這本一項(xiàng)是造福殘疾人同志的很好政策，體現(xiàn)了社會主義國家的優(yōu)越性。但是，當(dāng)同事們把文件和相關(guān)資料送達(dá)企業(yè)手中時(shí)，企業(yè)卻認(rèn)為，是政府有意借此增加他們的稅賦，十分不理解，同事們面對企業(yè)的刁難，并不是一問三不知，也不是有意推卸，而是耐心的向企業(yè)解釋，對企業(yè)做工作，使很多企業(yè)最終明白了政府的用心良苦。
其次，納稅的申報(bào)期決定了代理部業(yè)務(wù)期的特點(diǎn)。每月的1號到10號是企業(yè)納稅申報(bào)期，因此這段時(shí)間的代理部的業(yè)務(wù)也是最繁忙的，此后的一段時(shí)期，時(shí)間就相對寬松些，同事們就可以利用這段時(shí)間來為自己“充電”，在所訂的資料中，我能學(xué)到很多知識，尤其是《成都稅務(wù)公報(bào)》這份雜志是由成都市地方稅務(wù)局主辦的，其中，“在稅法公告”欄中，我能了解到最新的稅務(wù)政策，例如，《成都市地方稅務(wù)局關(guān)于開展落實(shí)下崗職工再就業(yè)稅收優(yōu)惠政策檢查的通知》“依法治稅”欄中我能了解到不法企業(yè)為了偷逃納稅所采用的各式花招，但是，魔高一尺道高一丈，恢恢法網(wǎng)，總是能將其一網(wǎng)打盡;“征管天地”欄是我最喜歡的，它通過一些具體實(shí)例，來告訴我們一個(gè)稅種的征管，并且對一些特例也有說明。比如，我對個(gè)人所得稅的征管，原來就只知道工資，薪金所得，稅法規(guī)定以每月收入額除去費(fèi)用800 元后的余額為應(yīng)納稅所得額，但是實(shí)際上考慮到不屬于工資，薪金性質(zhì)的補(bǔ)貼，津貼收入，不征稅，要從個(gè)人所得稅扣除，為便于計(jì)算，對不征稅的項(xiàng)目從總的所得中扣除200元，加上稅法規(guī)定扣除標(biāo)準(zhǔn)800元，故在實(shí)際操作中按1000元/月的定額標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行扣除，所以工資，薪金應(yīng)納稅所得=(月收入額-1000)╳適用稅率-速算扣除數(shù).
三、評價(jià)小結(jié)
在短短一月的'實(shí)習(xí)時(shí)間中，我體會最深的莫不是稅收的廣泛性和復(fù)雜性，面對如此種種形形色色的大中小企業(yè)，諸多的稅種加各種優(yōu)惠政策，對我們的稅務(wù)工作也提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)，企業(yè)——稅務(wù)代理機(jī)構(gòu)——稅務(wù)機(jī)關(guān)，三者之間如何溝通以致達(dá)成默契，并傳遞出準(zhǔn)確而有效的信息，我想尋求一種好的制度，把稅務(wù)工作化繁為簡，并采用科學(xué)的管理，才能創(chuàng)造出質(zhì)量和效率.稅控收款機(jī)的出現(xiàn)我想也是正是這種內(nèi)在矛盾的產(chǎn)物，利用它稅務(wù)部門就可以方便地取得納稅產(chǎn)每月的銷售資料，并記錄在稅務(wù)部門的電腦中，供稅務(wù)部門實(shí)施征收，統(tǒng)計(jì)，分析，稽查，為稅務(wù)部門的征管工作提供了更加有效，準(zhǔn)確和科學(xué)的第一手資料，同時(shí)它又能如實(shí)記錄每一筆收入，業(yè)主不必親自守在前臺，既減輕了業(yè)主的管理負(fù)擔(dān)，又擔(dān)負(fù)起在前臺監(jiān)督經(jīng)營的作用，幫助納稅人加強(qiáng)了企業(yè)管理，這樣也有效的避免了偷逃稅現(xiàn)象的發(fā)生.
這次實(shí)習(xí)是有益的，為我以后踏入社會工作準(zhǔn)備了很多良好的知識與經(jīng)驗(yàn)。 感觸有很多，體會也有很多，收獲更是不少，對于陌生的東西，不再陌生了，下次要是有什么東西壞了，完全可以靠自己的去發(fā)現(xiàn)問題，去修理它。做人做事也有了一定的認(rèn)識。要膽大心細(xì)。敢于去實(shí)踐，有困難的時(shí)候選也要向別人取取經(jīng)驗(yàn)。畢竟團(tuán)隊(duì)的力量是很大的，是可以去依靠的。
大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)10
20xx年月至今，我非常地幸運(yùn)擁有在陽江職業(yè)技術(shù)學(xué)院附屬學(xué)校跟崗實(shí)習(xí)的機(jī)會，并且很感謝一路走為我辛勤付出的導(dǎo)師和其他老師，他們不吝嗇自己的才識，傾己所能地一心一意教導(dǎo)我，使得我相比于之前有了不少的進(jìn)步。我不僅從中得到了鼓勵(lì)，也從中擁有了更多的自信。這里，就是一個(gè)舞臺，可以吸取別人的優(yōu)點(diǎn)，施展自己的才華，實(shí)現(xiàn)自己的理想。
在這段時(shí)間里，我積極主動地去參與學(xué)校組織的各種活動，認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成領(lǐng)導(dǎo)和各位老師安排的任務(wù)，雖然如此，但就我而言，其中還是有一些美中不足可再改進(jìn)提高的地方，這也說明我的進(jìn)步空間還很大。所以，雖然跟崗實(shí)習(xí)快結(jié)束了，但是我的學(xué)習(xí)應(yīng)該繼續(xù)，在每個(gè)時(shí)間段還需通過各種方法和手段使自己變得更加優(yōu)秀，更加適應(yīng)于教師這個(gè)職業(yè)。
一個(gè)學(xué)期即將過去，轉(zhuǎn)眼到了要揮手暫別校園的時(shí)刻，回顧這一段歷程，心中難免有些許的感觸。在這個(gè)學(xué)校里，留下了我的身影；在老師的身上，留下了我敬佩的目光；在孩子的身上，留下了我愛的種子。一切事物的最初都是于愛，一切事物最好的歸結(jié)也是愛，作為教師，我們更應(yīng)如此，用一顆愛的心，去播撒言行，打動人心，使人樂觀向上。
那么，具體從哪些方面使我得到了收獲，取得了進(jìn)步呢？學(xué)校為我們用心創(chuàng)建的各種環(huán)境起到了至關(guān)重要的作用。
首先，學(xué)校的行政和領(lǐng)導(dǎo)為我們考慮得十分周詳，給我們每一個(gè)跟崗老師安排了學(xué)科指導(dǎo)老師和班主任工作指導(dǎo)老師。這一舉措，為我們的跟崗實(shí)習(xí)作了一個(gè)成功的鋪墊。一方面，使我們在教學(xué)工作上得到詳盡的指導(dǎo)，比如我們?nèi)ヂ牎⒃嚱獭⒃u等都可以得到導(dǎo)師們耐心細(xì)致的指導(dǎo)。另一方面，使我們充分地了解班主任工作，近距離感受到班主任是如何與學(xué)生、家長和科任老師交流，如何落實(shí)學(xué)校下達(dá)的任務(wù)，還有怎樣組織家長會等。我們想到的或是沒想到的，學(xué)校都替我們想到了，目的是讓我們在教學(xué)技能和班級管理工作上有所提升，從而在下個(gè)學(xué)期能勝任一個(gè)班級的教學(xué)工作。因此，我們是十分幸運(yùn)，非常幸福的。
其次，學(xué)校為我們組織了每位跟崗老師上兩次匯報(bào)和進(jìn)行一次讀書交流會的活動。第一次的匯報(bào)是在期中考試之前，第二次是在第十六、十七周，我的感覺是：相比于第一次匯報(bào)，大家都是有進(jìn)步的，甚至有一些老師的上得非常好，令人十分的欣慰，但在這一點(diǎn)上我還是需不斷地反思和總結(jié)的。雖然準(zhǔn)備匯報(bào)的過程中很辛苦，但是結(jié)果告訴我，一切都是值得的，有付出就會有匯報(bào)，做任何事情都是一樣的。讀書交流會的時(shí)間雖然并不多，但還是從中學(xué)到了不少的東西。同事們誠懇真摯的態(tài)度和心聲總是能給人信心和感動，大家志同道合地一起工作，一起學(xué)習(xí)的氣氛流淌著一股暖流，溫暖和見證這美好的時(shí)刻。陳主任囑咐我們：“一定要多讀書！”是啊，“書中自由黃金屋，書中自由顏如玉。”這句話是一點(diǎn)都不錯(cuò)的，我希望從書中得到快樂，從書中汲取新鮮的血液，從而使我的學(xué)生快樂，變得有活力，學(xué)有所得，健康成長！
再次，還是回歸到一項(xiàng)教學(xué)的基本功，即是粉筆字和鋼筆字的練習(xí)。“親其師，信其道”，教師寫得一手漂亮的'粉筆字，自然而然地會吸引到學(xué)生以師為榜樣，把字寫得也美美的。這樣就足以看出我們寫得一手好字的重要意義了。功夫不負(fù)有心人，在一個(gè)學(xué)期的練習(xí)中，我自己寫的字也有了一些進(jìn)步，心中不免竊喜，但也告誡自己再接再厲。
最后，令我感到意外的是，在我們的工作之余，還常常組織一些活動，例如外出學(xué)習(xí)，一起去吃飯、唱歌等，不僅有科組的、也有級組的，還有全校的。它們給我們的生活增添了一抹靚麗的色彩，既豐富了我們的生活，也融洽了我們之間的情誼。
時(shí)光荏苒，瞬間四個(gè)多月就過去了，跟崗實(shí)習(xí)進(jìn)入了尾聲，但它并不影響我們對教學(xué)的熱愛，對學(xué)生的眷戀，待到暑假歸的九月份，迎接我們的依然會是一張張燦爛的笑臉，而我，只想在心中對自己說：“繼續(xù)努力吧！”
大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)11
不知不覺六個(gè)月過去了，當(dāng)時(shí)在剛開始過來的時(shí)候覺得六個(gè)月特別長，現(xiàn)在回頭看看眨眼就過了。六個(gè)月可以做很多事情，也可以只做一件事情。我很感謝在券商行研的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，也感謝曾經(jīng)幫助過我的小伙伴們。
在券商行研的實(shí)習(xí)主要分為三個(gè)部分，撰寫報(bào)告、每周例會和路演。
一、撰寫報(bào)告
報(bào)告分為三種，一種是點(diǎn)評報(bào)告，一種是深度報(bào)告，還有一種是日常事件點(diǎn)評。
1.點(diǎn)評報(bào)告
點(diǎn)評報(bào)告主要有年報(bào)點(diǎn)評、公司公告點(diǎn)評等。上半年實(shí)習(xí)主要接觸的是公司年報(bào)點(diǎn)評，年報(bào)點(diǎn)評有自己固定的規(guī)范格式，一般分為公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)摘要，年報(bào)突出業(yè)績成就，公司1-6個(gè)月近期看點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)提示、股價(jià)預(yù)測等。其中重點(diǎn)的部分是近期看點(diǎn)和股價(jià)預(yù)測。近期看點(diǎn)一般要看公司最近有沒有強(qiáng)IP作品、有沒有兼并收購等動作、有沒有與其他公司簽訂合約達(dá)成協(xié)議、公司近期有沒有解禁壓力等，綜合上市公司基本面和技術(shù)面等多個(gè)因素。股價(jià)預(yù)測是根據(jù)自由現(xiàn)金流模型，對公司業(yè)務(wù)進(jìn)行分拆，估算利潤率和成本，對公司股價(jià)進(jìn)行預(yù)測。
公司公告點(diǎn)評一般與公司收購公告、重組公告等相關(guān)，要求時(shí)效性強(qiáng)，點(diǎn)評突出重點(diǎn)，結(jié)合公司最近的業(yè)績表現(xiàn)，最后給出評級。
2.深度報(bào)告
深度報(bào)告與點(diǎn)評報(bào)告不同，要求篇幅較長、邏輯性強(qiáng)，觀點(diǎn)突出。深度報(bào)告可以分為行業(yè)深度報(bào)告與公司深度報(bào)告。
行業(yè)深度報(bào)告要求對行業(yè)中某一細(xì)分領(lǐng)域有較為深刻的研究和分析。比如針對影視行業(yè)的付費(fèi)視頻領(lǐng)域，或者IP衍生品領(lǐng)域。按照目前的發(fā)展現(xiàn)狀來看，一般有海外同級別公司對標(biāo)分析、國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀、領(lǐng)頭公司各競爭優(yōu)勢分析、推薦個(gè)股等邏輯框架。前兩項(xiàng)看似簡單，卻很容易寫出材料的堆砌，缺失分析師自己的觀點(diǎn)。比如付費(fèi)視頻領(lǐng)域目前的國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀，單單從用戶數(shù)量、用戶增長率、受眾分析等角度來看是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，付費(fèi)視頻為什么這幾年開始受到關(guān)注？之前是什么樣的存在？付費(fèi)視頻崛起的原因有哪些？在付費(fèi)視頻崛起的背后是不是知識付費(fèi)浪潮興起？還是消費(fèi)方式的升級？付費(fèi)視頻在我國達(dá)到了一個(gè)什么樣的發(fā)展階段？付費(fèi)視頻火起來之后有哪些相關(guān)行業(yè)也一起帶動？付費(fèi)視頻的商業(yè)模式是否可持續(xù)？在撰寫某一細(xì)分領(lǐng)域報(bào)告時(shí)，先要能提出問題，問自己所有可能被提問的涉及這個(gè)話題的問題，然后從所搜集的資料中找到答案，從而形成自己的邏輯框架，而不是簡單地事實(shí)羅列。要注意我們的報(bào)告的對象是上市公司和投資者，而這兩者最關(guān)心的是盈利問題和商業(yè)模式，在撰寫任何報(bào)告時(shí)都不應(yīng)忽視這兩個(gè)問題。
公司深度報(bào)告顧名思義，則是對某一上市公司進(jìn)行深度分析。在這里要特別說明的是，每個(gè)行業(yè)都有其自身發(fā)展規(guī)律和發(fā)展的核心優(yōu)勢，而且會隨著時(shí)間不斷變化。對于影視行業(yè)來說，前兩年資金比較緊缺，大家都在炒資本，用資本拉動公司發(fā)展；近兩年則是IP熱，大家都在爭好的IP資源。對標(biāo)迪士尼、環(huán)球等影視巨頭，我們發(fā)現(xiàn)好的IP是影視得以成長的源頭。一個(gè)好的IP可以發(fā)展成為超級IP，比如超級英雄、比如加勒比海盜，人物形象的成功塑造可以推動影視內(nèi)容的產(chǎn)生，影視內(nèi)容可以進(jìn)一步帶動電視劇、漫畫、動畫、玩偶、主題樂園等衍生行業(yè)發(fā)展。對比國內(nèi)，我們發(fā)現(xiàn)除了耳熟能詳?shù)南惭蜓颉⑿艹鰶]、鬼吹燈等國內(nèi)IP，少有影響力巨大的IP。資金可以找投資方、天使、私募等投資，演員可以重新打造、重金聘請，但是知名的IP作品卻是不可多得。因此我們的.分析多是集中在IP作品以及有沒有可能打造現(xiàn)象級IP的出現(xiàn)上。
公司的深度報(bào)告與公司點(diǎn)評類似，中規(guī)中矩來寫也是按照公司發(fā)展背景、股權(quán)結(jié)構(gòu)、主營業(yè)務(wù)、未來看點(diǎn)等幾個(gè)方面，但是與行業(yè)分析不同，每家公司都有每家公司的特點(diǎn)，業(yè)績分拆和主要利潤來源也有不同，公司投資風(fēng)格也有不同。有主要做電視劇的穩(wěn)扎穩(wěn)打型，也有投資電影業(yè)績波動較大的類型，在平時(shí)要多關(guān)注相關(guān)新聞，對公司形成一個(gè)基本的印象。
3.日常事件點(diǎn)評
日常事件點(diǎn)評來源于每周熱點(diǎn)、日常生活。比如歐洲杯期間我們會關(guān)注相關(guān)的體育類公司，詩詞大會我們會關(guān)注文化熱點(diǎn)公司，小黃車等共享單車的出現(xiàn)我們也會寫一個(gè)相關(guān)點(diǎn)評。此類點(diǎn)評一是時(shí)效性強(qiáng)，二是觀點(diǎn)突出，推薦個(gè)股。
二、每周例會
在券商實(shí)習(xí)期間每周都會開例會，例會主要分為以下幾個(gè)內(nèi)容：大盤分析，個(gè)股推薦，一周重點(diǎn)。
1.大盤分析。
分析師不僅要了解上市公司的基本面，也要了解技術(shù)面，股價(jià)是未來的籌碼，當(dāng)然也要了解市場投資者的喜好和大盤的走勢，選擇是推薦白馬還是黑馬，大盤還是小盤。以及近期有沒有相關(guān)政策出臺，會對影視行業(yè)造成什么影響。
2.個(gè)股推薦
個(gè)股推薦要注意以下幾個(gè)方面：看公司業(yè)績，業(yè)績分拆；公司對賭利潤及指標(biāo)；解禁盤/大股東減持計(jì)劃；技術(shù)面等因素。往往一支票我們要延續(xù)3-6個(gè)月，觀察股票的價(jià)格波動，判斷自己推票的時(shí)期是屬于上漲前期、上漲中期還是上漲末期，未來會不會下跌等。在推票時(shí)要假設(shè)對象是投資者或者上市公司，突出重點(diǎn)進(jìn)行分析，抓住投資者的痛點(diǎn)，而不是面面俱到。
3.一周重點(diǎn)
一周重點(diǎn)包括下一周的熱點(diǎn)事件，比如公司并購、重點(diǎn)協(xié)議、年報(bào)披露等，要對事件做好記錄，提前搭好框架，以便能把握事件的時(shí)效性。
三、路演與反路演
作為分析師，參加路演與反路演是必不可少的環(huán)節(jié)。參加路演時(shí)，上市公司會對自身做一個(gè)全面詳細(xì)的介紹，對自己的優(yōu)勢進(jìn)行分析，以提高投資者的信心和興趣。除此以外，投資者的提問也很重要，作為一個(gè)實(shí)習(xí)生，往往對公司了解不夠全面，投資者的提問有時(shí)是加強(qiáng)對上市了解的利器，也可能是投石入湖，提到關(guān)鍵問題。
不同公司路演風(fēng)格有很大差異，有企業(yè)年會一般星光璀璨、也有在會議廳舉辦樸實(shí)無華，也有在公司會議室舉辦，在參加路演之前要對公司進(jìn)行基本的了解，提前寫好相關(guān)背景材料，做到有的放矢，不致匆忙。
四、總結(jié)與反思
分析師的日常工作非常繁忙，有各種路演與反路演的邀請，還有日常報(bào)告的撰寫，還有各種深度報(bào)告的要求，以及維系與客戶的關(guān)系，組織各種調(diào)研邀請。在繁雜的諸多事務(wù)之下，靜下心研究、分析、撰寫報(bào)告是一件很奢侈的事情。分析師的工作本身也是對內(nèi)對外的結(jié)合，研究報(bào)告要有新意、對外宣傳也不可少。
作為實(shí)習(xí)生來講，在有限的工作中抽出時(shí)間進(jìn)行反思和總結(jié)是非常重要的事情，對于了解行業(yè)分析方法、了解上市公司都非常有利。利用每一個(gè)撰寫報(bào)告的機(jī)會，加強(qiáng)對相關(guān)領(lǐng)域的思考，最好形成自己的觀點(diǎn)，與分析師多交流，能夠有效提高自己。
對每一份實(shí)習(xí)懷有敬畏之心，不辜負(fù)每一份心意。
大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)12
為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這段實(shí)習(xí)生活中，鍛煉了意志，體驗(yàn)了生活，接觸了社會，使大學(xué)所學(xué)專業(yè)知識與社會融洽結(jié)合，下面，就我實(shí)習(xí)中的思想、工作情況做一銷售業(yè)務(wù)實(shí)習(xí)總結(jié)。
在實(shí)習(xí)的開始頭兩個(gè)星期里，我主要是熟悉產(chǎn)品，包括：學(xué)習(xí)各種產(chǎn)品的使用和簡單障礙處理、向客戶詳細(xì)介紹產(chǎn)品的性能和演示產(chǎn)品。紙上得來終覺淺，要知此事要躬行。課本上早已學(xué)過的東西，因?yàn)闆]有接觸過實(shí)物，使得在剛使用機(jī)器時(shí)有“心有余而力不足”的感覺。
一款收款機(jī)，看起來很簡單就是那么幾個(gè)鍵，可要真正能熟練操作，我甚至用了比預(yù)期多一整天的時(shí)間才能真正地操作，但還不能和超市里的營業(yè)員們比。因?yàn)檫@是我接觸的第一項(xiàng)產(chǎn)品，成績?nèi)绱瞬粷?jì)，也激起了的興趣和好學(xué)的愿望。
因此在以后的操作學(xué)習(xí)中，我倍加用功，專心致志，卻也收到了事半功倍的效果。自己操作產(chǎn)品、熟悉產(chǎn)品，還不算難的，真正要下功夫?qū)W的是怎樣向客戶全面、生動，而又要簡明、扼要、有所側(cè)重要地介紹出自己的產(chǎn)品。這里面的關(guān)鍵是要會說，不僅要說對，還要說得能引起客戶的興趣，從而能成功地作成一莊生意。這也是對我一個(gè)巨大挑戰(zhàn)，因?yàn)槲冶揪筒簧蒲哉Z，就更沒有什么說話技巧和口才了，這也就是我就克服的困難。先是自己對著機(jī)器練，再是對著同事練，然后再找經(jīng)理幫忙，要他裝成顧客，我找他練，嘴皮子磨破了的時(shí)候，我也終于看到了經(jīng)理臉上露出來的笑容。
接下來的一個(gè)星期里是實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)階段，就是通俗上說的“跑業(yè)務(wù)”。“跑業(yè)務(wù)”關(guān)鍵是要“跑”，要求我們能吃苦，能堅(jiān)持，有韌力。因?yàn)闃I(yè)務(wù)技巧有過培訓(xùn)，產(chǎn)品自己也能了然于胸，但怎樣正確地向客戶表達(dá)出來，還需要師傅們實(shí)際教導(dǎo)。第一次接觸生人，開始正式交談，未免有些局促、放不開，話語的表達(dá)也不是很通順、清楚、扼要，在跟著老師實(shí)際學(xué)習(xí)和模仿了幾次以后，我基本上克服了第一次的毛病，老師也說好好了，并贊揚(yáng)我進(jìn)步很快。
再結(jié)束了師傅“帶”的階段之后，就是自己親自獨(dú)立上場，自己表演了。這也就是最后的7個(gè)禮拜的我的工作計(jì)劃。所說已有了臨場的經(jīng)驗(yàn)，但畢竟是自己一個(gè)人出場，心中仍是存有余悸。因?yàn)槲业墓ぷ髦饕褪窍蚩蛻艚榻B、推廣我們的餐飲軟件，而人家顯然是有備而來，對付的又是我這樣的初出茅廬的新人，三下五去二就把我給擺平了。沒用三句話，我就這樣輕易地?cái)∠玛噥恚瑳]有探出一句對我以后有用的信息，一次接觸以后，我竟不知老板是誰，有沒有分店，有多少員工，甚至沒有留下經(jīng)理的聯(lián)系方法，更可悲的事是，我竟忘了請教他的姓名。
回到公司，經(jīng)理問我出差情況，我無地自容，但也發(fā)誓一切要把這家搞定。這一次的失敗，在我寫給經(jīng)理的報(bào)告中我作的深刻的反省，并向經(jīng)理討教了一些實(shí)用技巧。有了第一次的不幸和失敗之后，我深知自己還很嫩，要學(xué)習(xí)和練習(xí)的東西還真得很多。因此，我在以后的實(shí)習(xí)工作中也充分認(rèn)識到這一點(diǎn)，隨時(shí)提醒自己要學(xué)習(xí)，所以在前面整整一個(gè)禮拜的無業(yè)績之后，我終于迎來了我的第一個(gè)春天——我的第一桶金。這第一桶金就是從我第一次獨(dú)自上路時(shí)跌倒的地方撿到的。
短短的兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作結(jié)束了，留給我的則是在漫長的人生路上用之不盡的財(cái)富，感謝系領(lǐng)導(dǎo)和老師給我的這次難得而寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會。現(xiàn)在回頭看走過的這似乎也是漫長的10周60天多天里卻也留下我終身難忘的點(diǎn)滴，在這里我跌倒過，被人嘲笑過，也受過污辱，但我最終是成功的，我得到的經(jīng)理和老板的好評，得到了同事的認(rèn)可，也得到了他們許或是有些羨慕的眼光，因?yàn)槲蚁蛩麄兪墙涣艘环轁M意的.答卷的。
雖然跑成的單子不多，利潤也不高，但我自己看到了自己的閃光點(diǎn)，學(xué)會了怎樣和別人溝通，也學(xué)會了體貼和團(tuán)結(jié)同事，正是在這樣的工作中我才真正說是提升了自己，實(shí)現(xiàn)了自己的價(jià)值。當(dāng)然經(jīng)歷了這么多的可以說是坎坷和辛酸之后，我也充分認(rèn)識到自己的不足和缺點(diǎn)，懂得要用一顆平等心、平常心去對待別人和事情，也了解和切身體會到團(tuán)隊(duì)的重要，懂得一個(gè)人的力量是有限的，在集體中，1+1>2的道理。
通過實(shí)際的工作，切身接觸社會才懂得生活的艱辛，更懂得珍惜的重要，一分一里都來之不易，最重要的還是懂得了學(xué)習(xí)的重要性，只有不斷學(xué)習(xí)才能不斷進(jìn)步，“活到老，學(xué)到老”，我們即將踏入社會的新青年、新的祖國的知識分子更要通過這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會，在工作中發(fā)現(xiàn)不足及與社會的差距，努力縮小這種差距，改變自己的知識結(jié)構(gòu)，使自己真正做個(gè)對社會和國家有用的人。
大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)13
這次實(shí)習(xí)給我的生活帶來了很多的改變，以前大學(xué)的時(shí)候不懂得生存的憂愁，現(xiàn)在經(jīng)歷了之后，才發(fā)現(xiàn)，一個(gè)人如若沒有獨(dú)立的能力，那么在這個(gè)社會上也終將被淘汰。但那是幸運(yùn)的是，獨(dú)立這件事情是可以通過后天的培養(yǎng)建立起來的。我這次依舊很幸運(yùn)，感謝這一次實(shí)習(xí)讓我成長起來，變成了一個(gè)真正獨(dú)立的成年人！
這次響應(yīng)學(xué)校的號召，我們在大四下學(xué)期的時(shí)候就進(jìn)行了實(shí)習(xí)。這次我所實(shí)習(xí)的地方是一家私人企業(yè)。之所以選擇這一家企業(yè)，是因?yàn)槲铱赡艹煽兒芤话惆桑綍r(shí)表現(xiàn)的也不是很自信，在眾多面試中吃了很多閉門羹之后，我就沒有勇氣再去努力了。后來在這家企業(yè)面試成功之后，我就很珍惜這個(gè)平臺，雖然可能公司的發(fā)展稍微緩慢了一些，但是這個(gè)中間的上升空間也是有很多的，所以我就全部投入了進(jìn)步。
進(jìn)入崗位之后，我遇到了一個(gè)最大的難題，那就是身份的轉(zhuǎn)換。第一天來的時(shí)候經(jīng)理就特別嚴(yán)肅的`跟我說，職場不是學(xué)校，要認(rèn)真對待，因?yàn)槲覀儐T工身上很多部分都是代表著公司。聽到經(jīng)理這么對我說的時(shí)候，我還是害怕了一會，感覺自己突然跌入了一個(gè)很危險(xiǎn)的境地。但是后來慢慢適應(yīng)之后，我發(fā)現(xiàn)很多東西都是可以克服的。比如我的膽小，一開始總是不敢去接進(jìn)別人，做事情也是自顧自的做，根本就放不開。后來自己也明白，如若我不踏出這一步，永遠(yuǎn)都會停在原地。所以最后我還是做到了，并且也融入了這個(gè)集體。
這次實(shí)習(xí)中，我改變最大的就是自己的獨(dú)立能力。以前不管是學(xué)校還是在家里，我都很依賴他人。甚至有時(shí)候生活好像不能自理一樣。可能是我女孩子，從小有一點(diǎn)嬌生慣養(yǎng)，但是這次實(shí)習(xí)還是改變了我很多，我開始意識到自己真正的要踏入社會了，不管如何，家里不能再依靠了。所以我下了很大的決心，把腳下的路一步步走好，把自己的目標(biāo)清晰的放在眼前。是這些堅(jiān)決和勇氣支持著我去努力，去進(jìn)步，這也是我此次實(shí)習(xí)中成長最大的一個(gè)階段。
實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了，這次收獲了很多，也丟掉了很多。不管做什么事情，我們都是有舍才有得的。不能太貪婪，也不能太盲目，這次實(shí)習(xí)告訴了我很多的道理，也教會了我如何去看向現(xiàn)實(shí)。我想不管今后如何，我都會努力去做到一個(gè)更好的自己，不辜負(fù)學(xué)校多年來對我的培養(yǎng)，也不辜負(fù)這一段最好的青春時(shí)光。
大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)14
在實(shí)習(xí)的過程中我們也是收獲了好多東西。首先要以身示范，以情感人，德高為師，身正為范。我們要求學(xué)生不能怎樣，自己就先要做到。
教育過程中，不體罰或變相體罰學(xué)生，要以情感人，讓學(xué)生認(rèn)識到自己的錯(cuò)誤并改正不再犯。
建立良好的師生關(guān)系，每一節(jié)課都是師生雙方情感體驗(yàn)的過程。教師要充分相信學(xué)生、尊重學(xué)生，和諧的師生關(guān)系，是學(xué)生主動獲取知識的情感基礎(chǔ)。在工作中，我以真誠、平等的心態(tài)與學(xué)生相處，我的真心換得了學(xué)生對我的誠意。在孩子心中，我不僅僅是老師，更是一位能夠信賴的大朋友。他們愿意把心里話對我講，學(xué)習(xí)和生活上有了困難愿意向我尋求幫忙。
在教學(xué)形式上多樣化，激發(fā)學(xué)生興趣，在課堂教學(xué)過程中，不能老采用一種教學(xué)形式，這樣可能會使學(xué)生感到?jīng)]有新鮮感，提不起學(xué)習(xí)的興趣，容易在課堂上開小差。教師在設(shè)計(jì)課堂教學(xué)時(shí)，應(yīng)利用各種教學(xué)方式方法，使教學(xué)過程形象、生動。除了利用多媒體教學(xué)外，在上課時(shí)，為了激發(fā)學(xué)生興趣，我會將全班分為若干組，每組有小組長，進(jìn)行比賽，比速度，比成功率，比美觀，這樣，學(xué)生們在“玩”中就自然學(xué)到了東西。
教學(xué)經(jīng)驗(yàn)證明，經(jīng)常變換教學(xué)形式，容易激發(fā)學(xué)生的`興趣，提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性和學(xué)習(xí)效率。
在頂崗過程中，我們的頂崗指導(dǎo)老師也是很辛苦，每天輪流的轉(zhuǎn)各個(gè)學(xué)校，聽完了我們的課之后也是給我們提了很多建議和指導(dǎo)，非常的耐心和細(xì)心地教我們?nèi)绾蚊鎸φn堂突發(fā)情況和如何更有效的利用一節(jié)課，講課只是讓我們多一次經(jīng)驗(yàn)，而上完課后的總結(jié)才是我們真正能夠?qū)W習(xí)到的財(cái)富。
在接下來的頂崗實(shí)習(xí)中我們會保持自己的激情和熱情。
大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)15
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)各種工具儀器的用途及使用方法，雖然在學(xué)校學(xué)習(xí)了不少理論知識，但在工作當(dāng)中發(fā)現(xiàn)光有理論是不夠的，必須要理論聯(lián)系實(shí)踐再加上一絲不茍的精神才能夠把工作做好。因此，我首先對各種儀器的資料進(jìn)行了認(rèn)真系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，并堅(jiān)持邊工作邊學(xué)習(xí)，很快就掌握了其中的要領(lǐng)，已能獨(dú)立完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，在今后的工作中，我將不斷的摸索和鉆研，把工作做得更加精細(xì)、完美。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)了安全理念，“安全職責(zé)比天還大”、“人人都是通風(fēng)員”，煤礦工作是艱苦的行業(yè)，井下作業(yè)，隨時(shí)有xx爆炸的可能性。xx爆炸是必然性和偶然性的結(jié)合，還有頂板垮落，煤塵爆炸等等。然而事物都有一定的發(fā)展規(guī)律性，只有認(rèn)真遵守各種安全制度，作業(yè)規(guī)程，才會盡量少發(fā)生事故。在安全與生產(chǎn)的關(guān)系上，我認(rèn)為安全與生產(chǎn)不是一對矛盾的'統(tǒng)一體，安全與生產(chǎn)之所以不是一對矛盾，就是因?yàn)樗鼈兏静皇菍α⒌碾p方，安全生產(chǎn)是相互依存關(guān)系，安全是伴隨著生產(chǎn)而言的，沒有生產(chǎn)就沒有安全。生產(chǎn)過程中務(wù)必保證安全，不安全就不能生產(chǎn)。人們常說：“安全促進(jìn)生產(chǎn)，生產(chǎn)務(wù)必安全”就是這個(gè)道理。我們要承認(rèn)安全與生產(chǎn)存在著本質(zhì)的必然聯(lián)系，又要承認(rèn)安全與生產(chǎn)之間存在著區(qū)別，正確理解與掌握安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系，我們要堅(jiān)持一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務(wù)的觀念，堅(jiān)持安全為天，安全至上，把安全第一的方針落到實(shí)處，落實(shí)到井上井下的全方位、全過程，從而保證安全生產(chǎn)的健康發(fā)展。
在實(shí)習(xí)期間，我還較好的完成了xx供電設(shè)計(jì)課題，受到了指導(dǎo)老師和同學(xué)們的贊揚(yáng)。
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