測量實習報告（熱）
在我們平凡的日常里，報告使用的頻率越來越高，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。為了讓您不再為寫報告頭疼，下面是小編收集整理的測量實習報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
測量實習報告1
一． 實習的目的和要求
1．了解DJ6型光學經緯儀各主要部件的名稱和作用。
2．練習經緯儀對中、整平、瞄準和讀數的方法，掌握基本操作要領。
3．要求對中誤差小于3mm，整平誤差小于一格。
4．掌握測回法觀測水平角的觀測順序、記錄和計算方法。上、下半測回角值互差不超過±40″。
5. 掌握豎直角的觀測順序、記錄和計算方法。指標差應小于24″。
二． 儀器和工具
DJ6光學經緯儀1臺，花桿2根，記錄板1塊
三． 觀測方法
水平角測量：（測回法）
觀測順序：
盤左：瞄準J，讀數j左
瞄準K，讀數k左 β左=k左-j左
盤右：瞄準K，讀數k右
瞄準J，讀數j右 β右=k右-j右
精度要求：β左-β右<±40″
取：β=（β左+β右）/2
水平角β是從起始方向(即第1方向)順時針轉到第2方向所成的角度，觀測時必須首先確定起始方向，然后按照“測回法”的次序觀測。
水平角β總是右方向讀數減去左方向讀數而得。
測回法水平角觀測記錄
第一個方向讀數應設置在0°、180°附近；分數和秒數的整數應寫足二位，例如 04′、06″等。
計算水平角，第二方向減第一方向，如果不夠減則加360°。 一測回中,不得再調整水準管氣泡或改變度盤位置。
豎直角測量：
四． 實習心得
我們都知道經緯儀主要用于角度的測量。水平角、豎直角的測量均可以用經緯儀來實現。為了讓我們更好的掌握經緯儀的使用方法，老師安排了兩次課的時間讓我們進行經緯儀測量的實習。
第一次的實
習課進行的是水平角的測量。第二次的實習課我們進行了豎直角的測量。
每次的實習課，總是能學到許多課堂上學習不到的東西，也能讓我們注意到許多平時生活中或者理論課上我們認為不重要但實際上卻是很重要的東西。比如團隊的合作，比如工作的認真態度以及專心
致志的工作精神。還有就是許多在理論課上被我們忽略的測量細節。
經過實習，我們都知道了經緯儀的操作分為對中、整平、瞄準和讀數。其中，對中和整平是接下來操作的基礎。只有安置好了經緯儀，才能夠正確的讀數。測量出來的結果才能更加準確。
對于經緯儀測量水平角，有兩種方法：測回法和方向觀測法（全圓測回法），我們的實習課采用了測回法。在使用測回法進行水平角觀測的實習中，我更深刻地明白了老師為什么要給我們進行分組，并且專門給我們安排了正、副組長。不正是為了讓我們小組的成員能夠更好地合作，更加有效率完成我們的實習任務么？
在測水平角的實習過程中，個人覺得我們組的時間利用的不大好。感覺同學們在實習課前對實習的操作步驟和注意事項沒有一個預先清楚了解的過程。常常在實習要開始的時候小組組員之間產生意見分歧，亦或是個別同學疑惑操作為何要如此進行，然后一直追問，而這一方面是老師在課前已經講過了的，也因為這樣浪費了許多本來能很好利用起來的時間。
所以我在想，能否在實習課之前，老師講過實習步驟要點之后，再爭對一些特別重要的注意點，向我們提出問題，讓我們大家都能夠
去思考，并且能夠在實習課之前清楚明了我們所做的每一步。因為我們很難保證整一個課堂沒有幾分鐘或是沒有幾個人走神亦或是不認真聽課的`。通過這個方法能夠讓大家及時鞏固要點知識。
在豎直角測量方面，特別需要注意的是數據的處理，這方面很容易產生誤差。主要有如下幾個方面的誤差：儀器誤差、視準軸誤差、橫軸誤差、豎軸誤差、讀數誤差。儀器誤差與幾個軸誤差主要是在安置儀器時未達到標準，這就要求我們在對中和整平的時候更加有細心和耐心。讀數誤差則是由于個人讀數的主觀意識造成的，因為不同的人對于估讀都有不同的標準。
此次的實習中，我們大致掌握了儀器的操作，對儀器有了進一步的掌握和了解，也明確了儀器的使用在現實生活中的意義。
實習的過程當中，我們學到了很多。不光有對經緯儀的使用，還有數據的處理，對儀器誤差的檢驗與校正，怎樣才能更好的使用儀器等等。
此次實習也讓我們發現了我們的一些缺陷：基礎不夠扎實，分工不夠合理，操作時配和不夠好等等。這些還需要我們在以后的實習課程中逐步加以完善，爭取做到更好。
只有不斷地在實踐中提高自己，時時刻刻思考自己的不足之處，并及時的加以解決加以改正，不斷地完善自己，才能夠讓自己得到更好的提升。希望我們都能夠更上一層樓！希望我們能夠在學習中享受到歡樂，在歡樂中更好地學習！
測量實習報告2
ⅰ、前言
一、實習目的：
①鞏固和強化課堂所學理論知識，在實踐中訓練分析問題，解決問題的能力，培養綜合應用測量知識的能力。
②進一步熟練掌握常規儀器的使用方法、提高野外測量、內業計算、地形繪圖的技能，具備從事測繪工作的初步素質。
③掌握大比例尺地形圖的全過程，如1：500地形圖從圖根控制測量到繪圖的`過程。
④培養一絲不茍的測繪技術工作態度、培養吃苦耐勞、團結友愛、集體協作的精神。
二、實習內容：
圖根控制測量；
水平角測量、距離測量、導線內業計算、圖根點高程測量、地形測量；
四等水準測量。
三、實習時間：-7-3至-7-13。
ⅱ、測區概況
一、測區地理位置：河北省秦皇島市撫寧縣石門寨鄉上莊坨村，實習報告《大地測量學實習報告》。
測區行政區劃：河北省撫寧縣石門寨鄉。
交通情況：測區緊鄰石門寨鄉上莊坨村，東有秦皇島至青龍縣公路，有長途客車通往秦皇島市區，交通便利。
二、測區氣候特點：秦皇島屬暖濕潤半濕潤季風帶華北型大陸性氣候區，歷年年均溫約為℃，年降水量，集中于7─8月；秦皇島市主要受東亞季風的影響，最大風速/s，1至3級風占74％。
三、測區經濟發展情況
測區鄰近撫寧縣石門寨鄉上莊坨村，主要以種植業、養殖業為主，南部有一廢棄煤窖。
ⅲ、實習作業中依據
《工程測量規范》（1995年版）、《測量學》、《測量與地圖學》教材。
ⅳ、實習坐標系統
坐標系統采用獨立坐標系統，起算點g1坐標(,)。
高程系統采用獨立高程系統，起算點g2高程。
ⅴ、圖根控制測量
一、圖根導線的選點和埋設標志
選點要求：本組在測區內布設一條閉合圖根導線，導線點5個。
導線平均邊長小于70m，本組平均邊長47m。相鄰邊長之比均小于3：1。
導線點標志是噴紅油漆于一固定點處，中心以圓十字形點位為標志。
二、水平角測量：
儀器：dj6光學經緯儀，垂球2，竹竿6，紀錄板，紀錄手簿，鉛筆，小刀，遮陽傘，經緯儀腳架。
觀測事項：經緯儀對中采用光學對中器對中，用三根竹竿做成簡易三腳架，并懸掛垂球作為照準目標；起始邊方位角采用地質羅盤測定，本組g1g2方位角為29°45′00′。
注意事項：觀測前將腳架腿踏實，防止三腳架滑動；一測回內不能進行對中和整平操作；觀測時一人獨立觀測，眼快心細，并有其他人（一個）在旁邊為儀器遮傘；觀測過程中操作儀器動作要輕，轉動照準部后符合氣泡不得超出格線；其他人員不得在儀器旁走動；每一測站工作結束后，要對測回數據進行檢核計算，符合限差要求才可遷站。
限差要求：測回法上、下測回水平角之差小于40′兩測回同一水平角之差小于24′
實例：
三、距離測量：
儀器：光電測距儀：nds3000，電子經緯儀，三腳架3，單棱鏡，三棱鏡，遮陽傘，記錄板，記錄手簿，小刀，鉛筆。
要求：用直反覘法測距，一測回水平距離互差不超過1cm。
實例：
四、內業計算：
方法：簡易平差法。
注意事項：在內業計算前，先進行角度閉合差檢驗，根據各測回成果計算的閉合導線角度閉合差不得超過40′，本組共5個導線點，40′≈89′。
計算步驟：①在角度閉合差不超限時，角度閉合差平均分配，然后計算改正后角值，根據改正后角值推算各導線邊的方位角（本組一律為左角觀測）；
②根據各邊水平距離和各邊方位角計算各邊坐標增量，計算坐標閉合差；
③計算導線全長閉合差k值應小于限差1/;
④k值滿足要求，則坐標閉合差反號后按距離分配坐標增量改正數；
⑤根據該正后的坐標增量推算各導線點的最后坐標。
五、圖根高程測量
儀器：電子經緯儀，光電測距儀：nds3000，三腳架3，單棱鏡，三棱鏡，記錄板，記錄簿，小刀，鉛筆，遮陽傘。
要求：儀器高、覘標高高度測量精度；同一測站內觀測各方向豎直角指標差互差小于25′；同一條邊對向觀測計算高差，高差互差不超過，s為邊長；三角高程路線的高差閉合差應小于，本組限差為=。
實例：
ⅵ、地形測量：
1、圖紙：單面磨砂聚酯薄膜，厚度小于。
2、展點控制工具：三角板2，量角器，鉛筆，橡皮，小刀，平板，膠帶。
3、測量儀器：dj6型光學經緯儀，竹竿3，垂球，塔尺。
4、要求：展點用hb鉛筆，鉛筆線線粗不超過；展繪控制點圖上距離與坐標反算長度之差不大于圖上。經緯儀對中小于；最大視距小于100m。
5、測繪方法：光學經緯儀配合量角器法；。
6、示例：等高線實際是每15m選一點，連接高程相同的點連成等高線，等高線高差；
亂石堆測其特征點，展繪其大致輪廓，用圓點連接起來。
ⅶ、四等水準測量
一、儀器：ds3微傾水準儀，dsz2自動安平水準儀，三腳架，塔尺2，紀錄板，紀錄手簿，鉛筆，小刀，遮陽傘。
二、技術要求：采用閉合水準路線，一個閉合線有7個水準點；四等水準測量高差閉合差限差±20；每一測站前后視距小于5m,任一站總視距差小于10m；改變儀器高度要超過10cm，高差互差小于5mm。
三、觀測方法：
1、觀測方法：每一站采用“后前前后”觀測順序，本組采用微傾水準儀逆時針觀測一次，自動安平水準儀順時針觀測一次。
2、測站計算與檢核：
①、視距計算：后視距=（后尺上絲讀數-后尺下絲讀數）
100后視距=（前尺上絲讀數-前尺下絲讀數）100
②、四等水準：微傾水準儀：前后視距小于50m；
自動安平水準儀：前后視距小于100m。
③、高差計算：改變儀器高前：高差=后尺中絲讀數-前尺中絲讀數；
改變儀器高后：高差=后尺中絲讀數-前尺中絲讀數。
若發現兩次高差互差大于5mm,則應找出原因，重新測量該站。
④、計算平均高差：滿足精度要求的，應求兩次高差的平均值。
3、水準測量的檢核：
①、計算檢核：閉合水準路線閉合差理論值為零，即∑ｈ=0；
閉合后各點高差代數和應等于后視讀數之和減去前視讀數之和；
若閉合差超限，則查找原因，重測。
②、測站檢核：變動儀器高后，測得兩次高差后互相比較，超過5mm重測。
4、閉合差調整：當閉合差不超過容許值時，可以認為各站產生誤差機會均等，因此閉合差按距離成正比反符號分配。
5、高程計算：根據檢核改正后高差，由起點開始，逐點推算各點高程。
四、實例：
四等水準測量手簿（部分）
儀器型號：自動安平水準儀觀測者：第七組紀錄者：第七組
測自至年7月11日
時刻：始17時35分末18時15分空氣：良好成像：清晰
測量實習報告3
測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，它的內容主要包括測定和測設兩個部分，測量學要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，測量和建立國家控制網，提供地形測繪圖和大型工程測量所需要的基本控制;為空間科技和軍事工作提供精確的坐標資料;做為技術手段參與對地球形狀、大小、地殼形變，及地震預報等方面的科學研究。從微觀方面講，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為各個領域提供定位和定向服務;管理開發土地，建立工程控制網，進行施工放樣，輔助設備安裝，監測建筑物變形的任務以及為工程竣工服務等。從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。而這一任務是是有測量學的三個基本元素的測量實現的：角度測量、距離測量、高程測量。
在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。過件信息高速公路，基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。
測量學的分類有很多種如：普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學，和水運測量學等多種分支學科。作為裝飾設計專業的學生，我們要重點學習的是普通測量學和工程測量學。普通測量學是基礎，工程測量學是專業分支。我們要掌握工程建設在勘測、設計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關知識。
一、實習目的與要求：
測量學教學實習是測量學的重要組成部分，其目的是鞏固、擴大和加深學生從課堂所學的理論知識，獲得測量實際工作的初步經驗和基本技能，著重培養學生的獨立工作能力，進一步熟練掌握測量儀器的操作技能，提高計算和繪圖能力，并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識，為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。
通過教學實習學生應達到以下要求：
(1) 熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
(2) 掌握地形測圖的基本方法，具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力。
(3) 能了解地形冊歸的內外業組織工作。
(4) 掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能
(5) 通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。
三、實習任務及內容：
(一)大比例尺地形測圖
1。任務：每小組測繪一幅50cm×50cm、比例尺1∶500的平面地形圖。
2。內容：
(1)平面控制。敷設獨立導線網。
1)準備工作：儀器的檢驗校正、工具與用品準備。
2)外業工作：踏勘測區、擬定布網方案、選點、標志點號、角度觀測和距離丈量(導線邊長)、定向。
3)內業工作：外業手簿的檢查和整理、繪制控制網略圖、坐標計算、編制平面控制成果表、繪制坐標格網與控制點展繪。
(2)高程控制。
1) 準備工作：水準儀檢校、工具與用品準備。
2) 外業工作：踏勘、選點、水準觀測。
3) 內業工作：手簿檢查、水準測量成果整理、編制水準測量成果表。
實習時間：2013年11月292013年12月10
實習地點：洛陽理工學院東校區文化廣場
實習報告人：XXX
實習指導老師：XXX
我們要掌握工程建設在勘測、設計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關知識。 達到以下要求，具體要作到：
1。 熟悉各種測量儀器的結構原理和用途，熟練使用水準儀、經緯儀的各種使用方法，掌握儀器的檢驗和校正方法。
2。 明白各種測量誤差的來源是主要有三個方面：
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(1)儀器誤差：這是儀器本身在制造的過程過程中它的精度所決定的，屬于客觀誤差來源。
(2)觀測誤差：由于測量者的技術及水平的限制，造成的觀測誤差屬于主觀誤差來源。
(3)外界影響誤差：測量是處于外界環境之下的工作因此或多或少會受到外界條件的影響如溫度、大氣折射、地球曲率、地面沉降等多種因素的影響而這些因素又時時處于變動中，很難控制，屬于可變動誤差來源。
3。 避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差，要求作到：
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
(2)提高測量者自身的測量水平，降低誤差水平。
(3)通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。
4。 熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：從整體到局部、先控制后碎部、由高級到低級的工作原則，并做到步步有檢核這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。
(二)實習過程：
(1)實地探勘，選好控制點，領取儀器工具。
(2)經緯儀的檢驗
(3)水準儀的檢驗
(4)四等水準測量的實習步驟及水準儀的正確使用方法。
(5)測回法及經緯儀的正確使用方法。
(6)業計算(四等水準的高差閉合差 角度閉合差 坐標計算 )
(7)根據坐標展點
(8)碎步測量及平板儀的正確使用
第一周任務是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作，方位角的確定我們采用坐標方位角，我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高，要進行較繁雜的數據處理，但這些并不影響進度，任何時候都不要忘了課本知識，遇到問題可以參考課本，可以詢問老師，可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識，這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量，在全過程中計算各項數據，受益頗豐。
第二周任務是局部地形圖測繪(也就是碎部測量)。地形圖的測繪對跑尺員要求較高，跑尺的好壞直接關系到成果的好壞和進度，我毛遂自薦，挑起這個擔子，另外還負責部分的一起操作。儀器的架設也是一門硬功夫，必須扎扎實實，才能達到交融的極致。操作儀器，對中整平觀測記錄工作貫穿測量的始末，務必注重對細節的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷，小組成員積極合作最終快速完成任務。在這項任務中，我做過協調員、跑尺員、檢查員、繪圖員(主要工作)即每項工作都參與其中，測量中辛勞難免，卻不足以阻礙測量的步伐，上周的任務是放控制點，這周雖對精度要求相對來說不是很高，由于任務量較大，工作馬虎不得。完成之后，自然對地形圖測繪的感性認識提高很大，選導線點的經驗也有很大長進，我們進行聯合測圖，最重要的是相互協調，體現團體的合作精神，這也是優質、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣，各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分，在此次測量實習中，我們更是體現了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作，必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量，還得對各測區范圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來，其中包含了大量的內業計算及各種數據的校對、處理、復核;同時把各個測點按一定的比例在方格網上放出來，而這些工作都得差不多同時進行，這就更需要我們各組員的分工合作，團結一致，協調各項工作，并全理安排各個組員的工作，盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和內業的計算等各項工作，這也是我們這次實習的首要目的，也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺，以個組員的基礎和能力都達到鞏固學習的目的。各不盡一致，所以在安排測量任務的時候，就可以根據各人的實際情況進行分工，這樣還可以提高測量效率。
三、收獲體會：
為期兩個星期的工程測量學習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。雖然測區比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能盡快地完成任務，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的`學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。
通過實際的測量實習，還讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和經緯儀，水準儀的使用，地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。由于實習過程中，我大部分時間是擔任著測量員的工作，因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題：一般情況下，由于相隔距離較遠，如果測量員不通知，跑尺員很難自行判斷讀數是否完畢，所以讀數完成后，測量員應該立即通知跑尺員，這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度，避免跑尺員不必要的處于緊張狀態;對中整平的過程中，應盡量使得腳架所提供的平面水平，這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動，從而減少了下一站對中整平的時間;在測站放置腳架時，腳架的兩條架應該沿水準路線或閉合路線的前進方向，這樣在讀數過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產生誤差的可能;根據我們小組讀的數據反映，誤差較大的點的值大部分是在讀數較猶豫的時候獲得的，因此，測量員讀數的過程中應該看準數據后立即讀數，如老師所說的，要做到穩，準，狠;每當周圍有人或車經過時，應該將手握成空心拳頭來抓儀器的一條腳架，但手并不應該接觸到腳架，這樣隨時作好了保護儀器的準備，也不對儀器的對中整平及讀數早成影響，使用這樣的方法，成功的避免了一名小學生故意踢踹腳架所可能帶來的損失。專業素質的角度來看，我也獲益匪淺，使我更加意識到了測繪工作的科學性，精密性和艱苦性：
即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中，許多限差的單位都是以毫米，秒等小單位來進行度量的，這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映;在學校這樣相對比較容易的測區進行觀測，我們許多同學都感到了疲勞，更不用談那些在情況更為負責和困難地區進行的野外觀測了。正是通過對測繪工作科學性，精密性和艱苦性的直觀認識，我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應該也必須使自己具有相應的專業素質。因此，在實際測量中我們盡量作到仔細，錯了就返工，決不馬虎。認識到了在工程中，需要的就是細心，做事嚴謹，一個小數點的錯誤就可能影響全局，這也培養了我們做事嚴謹的作風，而這也是專業素質的基礎。
四、經驗教訓：
(1)展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度;
(2)實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響;
(3)水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量;
(4)使用平板儀定向一定要精確，，不然嚴重影響圖形的整體方位;
(5)小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
測量實習報告4
一、實習過程
在大學里，我們所學習的土木工程測量學是一門實踐性很強的學科，而測量實習對培養我們的思維和動手能力、掌握具體工作程序和內容起著相當重要的作用，對將來投入到工程建設工作中，投入到未來的工作中都將是受益終身，在學校和院系的安排下，我們土木工程專業安排了為期一周半的實習過程，下面我將就我們本次實習的目的及過程，實習心得和建議敘述
二、實習目的熟練掌握常用測量儀器（水準儀、經緯儀、）的使用；
1、掌握導線測量和四等水準測量的觀測和計算方法；
2、掌握經緯儀與繪圖板協同畫碎部點。
三、儀器及工具導線測量每組領用經緯儀（帶腳架）一臺；
1、水準測量每組領用：ds3水準儀（帶腳架）1臺，水準尺1對，水準測量手簿1本；
2、碎部點測量每組領用繪圖板一塊，量角器一塊和圖釘若干；
3、自備：鉛筆（3h或4h）、橡皮擦、直尺。
四、實習原理
利用經緯儀進行小地區的行的測量和地形圖的繪制。
1：平面控制測量方法的方法和原理；
2：四等水準測量的方法和原理；
3：視距測量的方法和原理；
五、實習具體過程
平面控制測量的基本過程
①踏勘選點
現場選圖根點時應注意的事項：
導線點應選在地勢較高、質堅硬、長期保存和便于觀測的地方；
2、相鄰導線點間通良好，便于測角、量邊；
3、導線點視野開闊、控制面大、便于測繪周圍地物和地貌特征點；
4、導線邊長應大致相等，避免過長、過短，相鄰邊長之比不應超過三倍。
根據我校教工區的地形情況我們選了五個閉合圖根點，這五個點均滿足以上要求。
②外業測量
外業測量可分為角度測量和邊長測量。
在進行邊長和角度測量之前我們應先對經緯儀進行檢查照準部水準管軸應垂直于豎軸；
1、望遠鏡視準軸應垂直于橫軸；
2、橫軸應垂直于豎軸；
3、十字絲豎絲應垂直于橫軸。
在確保以上條件的情況下我們便開始了測量工作。
另外在進行測量前應測出儀器的豎盤指標差。豎盤指標差的測定方法是在測地任找兩點a、b，先將經緯儀安置好、整平。然后將經緯儀打到盤左，對準目標a讀出水平盤讀數。再將目標對準另一目標b讀出數據。再將經緯儀打到盤右找到目標b讀出數據，然后逆時針打回a讀出數據。根據公式，計算出指標差x。
六、實習的親身感受心得
本次實習我們從xxxx年6月18日早開始————6月27日晚結束，6月18日清晨我們開了實習動員大會，老師詳細的講解了本次實習的主要內容，包括圖根控制測量和地形圖的測繪以及地形圖的整飾。并在九點種領取了儀器，下午2；30分我們開始了踏勘選點，選點位置在西南是有大學教工區附近進行踏勘選點，我們的選點處比較平坦，但建筑物較多，花草樹木也比較多，造成各點之間的相互通視情況也不大理想，給我門測量帶來了一定的不便，難度增加，但是在同學們的共同努力之下，我們進行了選點，開始我們的選點不是很合理，后來在老師的知道下我們作出了最后的選點，選出5個控制點，選點時注意所選點的通視效果，以及兩點間距離的控制，要求做到按1：500的比例尺繪圖在200m200m范圍之內，選好點后用油漆做好標記，作為圖根控制點。選點后對各圖跟控制點進行了詳細的測量，其中主要是水平角度的測量和導線距離的測量，在測量過程中我們進一步的理解和掌握了課堂上所學的理論知識，并熟練的掌握了經緯儀的使用方法，尤其是水平角度的測量，采用測回法，消除2 c誤，以及橫軸誤差，剛開始的角度的測量給我們帶來了一定的難度，由于儀器的使用不是很熟練，儀器又有寫破損，最后還是調換了儀器，才識的測量的結果真確，在允許的誤差范圍之內，同時小組其他成員進行即及時的記錄，之后又進行了兩點之間距離的測量，記錄標尺的上、中、下絲讀數，并作好記錄，連續進行了5可控制點的測量，這樣我們大約測量了一天半的時間，之后我們進行了四等水準測量，進行了水準儀的使用，進一步熟悉四等水準測量的過程，簡單敘述為：整平、后前前后、黑黑紅紅，之后我們進行了內業的計算工作，進行角度的評差和距離的評差，在內業處理過程中，小組成員互相配合做完了內業的計算，計算時角度一律取至秒，邊長，坐標增量和坐標一律取到毫米，并對所評差看是否超出角度的閉合差容許值超限，以及距離閉合差是否小于1/20xx，如果不符和要求，則應分析原因進行反工重測。
實習的第二步是進行碎部的測量，之后進行地形圖的測繪工作，首先是準備工作，準備畫圖儀器和畫圖板。這時把第一步測得的控制點按照1：500的比例落在圖紙上，并注意比例的安排和圖幅的合理分配，以便下一步的碎部點的繪制。之后便開始了碎部的測量，碎部測量主要是角度的測量和距離的測量，從而進一步熟悉經緯儀的使用，采用視距測量測取距離和豎直角度，同時把每個測量數據記錄在記錄薄上，作為基本數據，之后對數據進行處理，并逐步的開始展繪控制點，根據控制點的坐標將其展繪于方格內（一張200m200m的圖紙是進行展點），在可以觀測到待測碎部點的控制點上架設經緯儀，在碎部點處設置對碎布點進行觀測，然后利用視距測量測量兩點之間的距離報給繪圖員，由繪圖員根據1：500的比例經過計算在瞄底方向在圖紙上準確的繪出，如此進行直到所有碎部點測量直到所有碎步點測量完畢，并將每一個點都繪制在圖紙上，對于觀測困難的碎部點，采用支點線的方法進行測量，由兩左右測回觀測確定支導線線上支點的坐標后，將支點等同于控制點進行如前的觀測與展繪，展繪好后進行角度和邊長檢查。最后進行地形圖的整飾，一些標志性的地物標記在地形圖上面，準確表達出彼此之間的關系。
在整個過程中，提前復習相關的知識，并做到準確熟悉的使用經緯儀和水準儀。每天手工后，回到寢室進行實習日志的書寫。記錄當天實習的內容和收獲！
最后便是進行實習報告冊撰寫。
七、實習心得
本次實習目的是熟練掌握常用測量儀器（水準儀、經緯儀）的使用以及掌握圖根控制測量、導線測量、四等水準測量等外業測量的的方法步驟以及內業的計算方法。培養我們的實踐動手能力，充分鍛煉我們在測量工作中的各發面能力的培養，培養嚴謹的學習態度以及對課堂上所學知識進行進一步的深化和理解。通過本次土木工程測量實習，我有所收獲，當染也發現了自己的很多不足。下面先談一下我在本次實習過程中的收獲。
第一，在專業知識掌握方面；
收獲主要是對儀器的使用有了進一步熟練掌握和數據計算整理能力的進一步提高，特別是通過實際操作，平面控制測量的方法與步驟，通過這次實習能夠在比較短的時間內完成對中整平，增強了自己的業務技能，這主要是因為在這次實習中通過對經緯儀的大量應用，熟練了經緯儀對中整平的步驟，對經緯儀整體有了進一步的熟練，比如在粗平過程中能比較夠熟練地通過調整支架比較迅速地完成粗平，單這一個過程就比以前快了很多，從而大大減少了對中整平儀器所需時間。
第二，在數據計算處理整理方面的能力有所增長；
在這次實習中也得到了很大的提高，以前接觸的數據都不是通過自己實際測量得到的結果，整理時往往誤差都在允許范圍內，這次通過自己的實際測量練習得到的'數據由于種種問題有些是超出誤差允許范圍的，數據計算整理是一項很繁瑣的工作，需要我們在整理計算的時候要格外認真小心，同時，也有很多方法和技巧也是可以用來避免因為整理計算而出現結果的錯誤。首先在數據記錄中要做到清晰、清楚，因為我們數據的整理是在一天的工作完成后進行的，由于數據量很大，如果記得不夠清晰往往找不到數據或者分辨不清楚記錄的數字。另外在記錄數據的過程中要隨時檢核數據是否可用，免得再最后整理時發現誤差過大而耽誤工程進度。在計算數據時可以通過多種數學手段來邊計算邊檢驗結果的準確性，如果時間允許可以先由一個人計算數據再由另外一個人來檢核。本次實習進行了大量基準測量，雖然儀器i角誤差很小，但往往都存在，在進行前后視距讀數時盡量要是前后視距基本相等，這樣才能使數據更準確，然后再向整個區域進行擴展，在選點時要盡量找在各個方向通視效果好的點，特別是要注意建筑物周圍植物的影響，進行每天的工作前要有詳細的計劃，對各個點進行有規律的編號，并對每個人的工作進行明確分工，在實際測量時要有一個順序，切忌隨意設站測量。數據記錄要清晰準確，最好每天都是固定的人來記錄數據，這樣能更好保證數據的清晰和記錄格式的統一，數據記錄人員要和讀數人員有密切配合，相互提醒，每個數據各報一遍以確保無誤通過這次實習，我有一個很大的感受就是團隊合作的重要性。
第三，通過本次實習我的出許多的經驗教訓；
實習是大家共同合作完成的任務，光憑借一個人的力量是遠遠不夠的，隊員之間需要密切的配合，著樣使我深深的意識到，團隊精神的重要性，沒有團隊精神我們是不能成功的按時完成任務。
對數據的處理上使我體會到，在作數據處理時一定要本著嚴謹態度，其實在生活中和在其他科目的學習過程中，這種態度也是非常重要的。
測量實習報告5
學校：山東農業大學
學院：水利土木工程學院
專業班級：房建2班
姓名：
學號
實習是掌握專業知識的一個重要的實踐性教學環節，為了鞏固學習課堂基本理論，增
加學生的實踐經驗，聯系課堂知識和實際應用，培養我們實際工作能力。我們學院的工
程地質教授劉老師組織帶領我們前去濟南長清區進行了為期兩天的地質實習，我們先后
在濟南長清區饅頭山、靈巖寺和蘇莊進行地質實習。老師在現場針對巖石不同種類、性質
和形成原因及斷層的形成及結構展開介紹解說，使我們對巖石和斷層有更實際性的認識與
了解，在蘇莊通過現場繪制所在地質圖，向我們解釋了不對稱的背斜的成因，向我們講
解了背斜的制高點并不一定是山的制高點，而且還現場教給我們如何使用地質羅盤，讓
我們自己進行現場的測量。
一、實習目的:
1.鞏固學習課堂基本理論，增加學生的實踐經驗，聯系課堂知識和實際應用。
2.學會在野外識別巖石，簡單分辨并分析成因。
3.了解三大巖石的形成過程，產生時代、結構、產狀、形成原因及現象等。
4.了解和學習使用地質羅盤儀，并測量巖石產狀：走向、傾向、傾角。
5.基本掌握斷層、滑坡的類型及野外識別它們的特征。
6.培養學生動手能力，鍛煉我們的吃苦耐勞、艱苦努力等優良品質和增強集體觀念，掌握野
外的操作技能和編寫實習報告的能力。
二、實習時間
2017年5月4日——5日
三、實習地點：
1.濟南市長清區張夏鎮內的饅頭山
2.濟南市長清區的靈巖寺風景區的靈巖山
3.濟南市長清區蘇莊
四、實習內容
第一站：濟南長清饅頭山
時間：2017-5-4
饅頭山，海拔408米，位于濟南市長清區張夏鎮境內，當地老百姓習慣稱此山為“饃饃山”、“滿壽山”,或者高雅的稱為"曼壽山"，這說明這山的外形特別像饅頭。 2003年，饅頭山被世界教科文組織命名為世界第三地質名山，當年又被列入省級地質自然遺跡保護區。因為，它那豐富的皺紋和陳年脈絡，忠實地記錄了五億多年的地質變化。
饅頭山地質構造：
本次實習的主要的觀察寒武紀系饅頭山組等地層，該地層為華北地區標準地層，也就是可以用該層地層與其他工作地區地層對比。
一、饅頭組
第一層是由頁巖組成，厚約兩米，巖層呈現黃綠色，局部呈現灰色，風化程度非常的`嚴重，裂隙發育大，我們在工程中應盡量避開
第二層是由石灰巖組成，該層巖石深入山體，厚約四米，巖石呈灰綠色，此處的裂隙極有可能發育成溶洞，所以工程中應注意勘探。
第三層是頁巖，厚約八米，巖石呈現黃綠色，局部呈現褐色
第四層是由頁巖組成，厚約十三米，顏色顯紫色
第五層是由石灰巖組成，厚度約六米，顏色呈現土黃色，裂隙發育輕微，有利于工程實施
第六層是由頁巖組成，厚度約四米，顏色呈現黃綠色。
第七層是由石灰巖組成，厚度約兩米，顏色呈現綠色，空隙發育，石灰巖表面覆蓋物為填充在裂隙中的雜質。
第八層為頁巖，厚度約七米，顏色為紫紅色風化程度比較大
第九層為石灰巖，厚度約兩米，顏色為灰白色，縱向裂隙發育比較大，但是橫向裂隙發育小，前度較高。
第十層是由頁巖組成，厚度約五米，顏色呈鮮紅色，由于該層位于山頂，所以此處巖石風化嚴重。
二、毛莊組
第一層是由頁巖組成，厚度約四米，顏色為紫紅色，頁巖中含有云母
第二層是由頁巖組成，厚度約為十三米，顏色呈現紫紅色
第三層是由頁巖組成，厚度約為四米，顏色為紫紅色，由于該處地勢高以及各種外力因素，使得該巖層水土流失嚴重，表面基本無植被覆蓋
第四層：灰色鮞狀石灰巖，厚零點八米。
第五層：灰色石灰巖，厚零點二米。
第六層：灰色鮞狀石灰巖，厚零點三米
四五六層集中在一塊巖石上，但類別不同。
第二站：靈巖山
時間：2017-5-4
看完饅頭山后，我們又驅車去了濟南長清泰山西北支脈萬德靈巖寺，到這里來的原因是
這個地方的靈巖山，曾有過較明顯的斷層與滑坡，并且現在形成的山體恰好適合我們的實習。
（1）斷層：
斷層是巖體破裂后兩側巖塊產生顯著位移的斷裂構造。
斷層要素：
1.斷層面和斷層帶
兩側巖塊發生相對位移的斷裂面斷層面，可以是直立的，大多是傾斜的。斷層產狀用斷
層面的走向、傾向和傾角表示。規模大的斷層往往沿著一個帶錯動，稱為斷層帶。
2.斷層線
斷層面與地面的交線稱為斷層線，表示了斷層的延伸方向，其形狀取決于斷層面的形狀
和地面的起伏狀況。
3.段盤
斷層面兩側發生相互錯動的巖塊稱為段盤。斷層面傾斜時位于斷層賣弄上部的稱為上
盤，下部的稱為下盤，斷層面直立時常用斷塊所在的方位表示，如東盤、西盤等。
4.斷距
斷層兩盤沿斷層面相互錯動的距離。
斷層類型：
1. 正斷層：上盤相對下降，下盤相對上升的斷層。
2. 逆斷層：上盤相對上升，下盤相對下降的斷層。
3. 平移斷層：兩盤沿斷層走向相對水平移動的斷層。
（2）滑坡
滑坡是指斜坡上的土體或者巖體，受河流沖刷、地下水活動、地震及人工切坡等因素影響，在重力作用下，沿著一定的軟弱面或者軟弱帶，整體地或者分散地順坡 向下滑動的自然現象。俗稱“走山”、“垮山”、“地滑”、“土溜”等。滑坡是斜坡巖土體沿著慣通的剪切破壞面所發生的滑移現象。滑坡的機制是某一滑移面上 剪應力超過了該面的抗剪強度所致。
滑坡的識別方法
在野外，從宏觀角度觀察滑坡體，可以根據一些外表跡象和特征，可粗略的判斷它的穩定性。
1.后壁較高，長滿了樹木，找不到擦痕，且十分穩定；
2.滑坡平臺寬大、且已夷平，土體密實，有沉陷現象；
3.滑坡前緣的斜坡較陡，土體密實，長滿樹木，無松散崩塌現象。前緣迎河部分有被河水沖刷過的現象；
4.目前的河水遠離滑坡的舌部，甚至在舌部外已有漫灘、階地分布；
5.滑坡體兩側的自然沖刷溝切割很深，甚至已達基巖；
6.滑坡體舌部的坡腳有清晰的泉水流出等等；
第三站：濟南長清蘇莊
時間：2017-5-5
（一）蘇莊斷層
斷層面向右傾斜，上盤相對下降，為正斷層，中間部分密度較小，土質較松。重點：最好的標志層就是上部土壤，上部土壤厚的說明下降了，厚多少說明下降多少。
（二）蘇莊背斜
測量實習報告6
實習課題一：水準儀i角的檢核
實習地點：東校區操場
實習目的：在管水準氣泡居中時，水準軸和視準軸都應是水平的。當二者不平行時，存在一個很小的夾角i，明顯，管水準器整平視，視準軸并未水平，而與水平線有一個很小的夾角i。所以由于i角的存在，所以在水準測量中會存在肯定的誤差，從而影響測量的精度。須要我們對水準儀的i角進行檢核，駕馭水準儀的安置、瞄準、精平、讀數、記錄和計算高差的方法。
實習任務：完成水準儀的常規檢核項目
實習課題二：閉合導線的測量
實習時間：11月3日
實習地點：東校區
實習目的：
1.依據測區狀況和限制點狀況進行合理的選點與導線布設。
2.駕馭外業測量的方法資料的檢查方法及過程。 3.駕馭內業的成果的計算步驟和方法。 4.熟識測量成果的質量分析喝和處理方法。
實習任務：完成外業觀測并檢查觀測成果繪制計算草圖，抄錄限制點的已知數據，分別計算各導線邊往、返測平距、閉合導線或附合導線方位角、坐標增量的閉合差的計算方法及概算。平差計算。
實習過程：找到限制點，任取一點作為起始點按同一方向進行，依據測去的`范圍及測圖要求確定布網方案，點位選好之后，應馬上做好點的標記，若在水泥等較硬的地面上可用油漆“十字”標記。在點位旁邊的固定地物上用油漆標明導線點的位置并編寫點好。導線轉折角的測量，導線轉折角是由相鄰邊構成的水平角。一般測定導線推算方向的左角，閉合導線大多測內角。對中誤差應不超過3毫米，水平角上下半側回角值之差應不超過30〞，否則，應予以重新測量。導線角度閉合差應不超過±24〞 。
實習課題三：水平角的觀測
實習時間：11月9日
實習地點：東校區
實習目的：
1.駕馭水平角方向觀測法的觀測、記錄和計算。
2.了解方向觀測法的精度要求及重測原則。
實習任務：在校內內選擇一限制點做測站點，距測站點約80米長的的場地上選擇另兩點作為照準點，在照準點上分別架覘板，用dj11經緯儀按要求測量其水平角兩測回。
實習過程：
1.在o點安置經緯儀，選取一方向作為起始零方向，如a方向。
2.盤左位置照準a方向上的目標，撥動水平度盤變換手輪，將a方向的水平度盤讀數設置在00 02左右，然后順時針轉動照準部2周，重新照準a方向并讀取水平度盤讀數，江都數值記入表中。
3.順時針方向旋轉照準部精確照準b方向上的目標，讀取水平度盤讀數，將讀數值記入表中，至此完成了上半側回。
4.盤右位置逆時針旋轉照準部照準b方向，讀取水平度盤讀數，將讀數記入表中。
5.逆時針方向旋轉照準部照準a方向，讀取水平度盤讀數，將讀數記入表中，至此完成下半測回，上下半側回稱為水平角的一個測回。
測量實習報告7
工程測量實習，作為土木工程專業一門基本的必修專業實踐課，對我們學土木工程專業學生來說，它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識，更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結，以及體會測量思想“從控制到碎部，從整體到局部，步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助，畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求，為此，我們必須在有限的機會創造最大的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平臺，改善我們的思維結構，培養合作精神和領導能力。
一、實習概況
1．實習時間：20xx年7月2號到10號
2．實習地點：煙臺大學南校區
3．小組成員：馬燦、潘運良、呂振寧、魯彥、林祥龍、孟慶、劉為云、牛志剛組長：潘運良組員：馬燦、呂振寧、魯彥、林祥龍、孟慶、劉為云、牛志剛
4．指導教師：宋華山
5．實習目的：
實習是工程測量教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環節，更是培養學生動手能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。通過控制的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎。
6．實習設備：
ds3型微傾式水準儀，dj6型光學經緯儀，塔尺，三腳架，盤尺，半圓儀，測釬，直尺，50x50圖紙等。
7．實習內容
1）水準測量與導線測量：
2）地形圖的測繪；
3）測設。
二、水準測量與導線測量
1外業測量
1)踏勘選點：我們組測量區域是在八號宿舍樓附近，由于宿舍樓建筑較為規則以及周邊的地物不是很多，故我們在選擇六個控制點時，極為方便在此就不做詳盡敘述了。
2）水平角觀測：用測回法觀測導線內角一測回，要求上、下半測回角值之差不得
大于60""，閉合導線角閉合差不得大于+60"" n，n為導線觀測角數。我們組用經緯儀進行水平角的測量，我們首先對經緯儀進行對中整平，，然后用左盤瞄準上一個控制點，進行水平角歸零處理，然后用左盤瞄準下一個控制點，讀取數據；再用右盤分別瞄準上下控制點，讀取數據，到此為止，該控制點的一個測回便結束了。我們便可以根據左右盤數據之差進行取平均值作為該水平較的測量值。
3）邊長測量：我們根據十餐所選取的控制點用鋼尺進行兩控制點的水平距離的測定。老師給定的往返丈量導線的各邊邊長的相對誤差為1：1000，導線全長閉合差的相對誤差不得大于1：1000，所以我們選擇用鋼尺進行往返測量，用兩次距離的平均值作為兩控制點的水平距離的測量值。
4）高差測量：我們組用水準儀進行控制點的高程水準測量。
（1）水準測量原理：水準測量是利用水準儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。設水準測量的進行方向為從a至b，a稱為后視點，a為后視讀數；b稱為前視點，b稱為前視讀數。如果已知a點的高程ha，則b點的高程為：
hb=ha+hab
ha+a=hb+b
ha=hb+a-b
b點的高程也可以通過水準儀的視線高程hi來計算，即
hi=ha+a
hb=hi－b
（2）水準測量的外業施測：
1）水準點：用水準測量方法測定高程的點。
2）當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續多次設站，進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差，從而可得其高程。
3）水準測量的檢核
計算檢核：閉合導線的高差和等于個轉點之間高差之和，又等于后視讀數之和減去前視讀數之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。
測站檢核：對每一測站上的每一讀數，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大于10cm，兩次高差之差不應超過規定的容許值，即6mm。
閉合水準路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應等于零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應該大于你容許值，即，若高差閉合差超出此圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。
2.內業計算
1、導線測量內業計算的目的就是計算各導線點的坐標。
計算之前，應全面檢查導線測量外業記錄，數據是否齊全，有無記錯、算錯，成果是否符合精度要求，起算數據是否準確。然后繪制導線略圖，把各項數據注于圖上相應位置。
2、平差計算：
（1）角度平差：
①角度閉合差：wβ=[β]-（n－2）x180。
②角度閉合差允許值：wβ允=±60（"）。要求：。③角度改正數：vβi=（vβi以秒為單位，讀至1"），檢核
[vβi]=－wβ。
④當因為取舍而使得上述檢核式不成立時，必須對vβi進行人為調整，使其檢核式成立。調整的.原則是：在短邊兩端的βi上調整，每個βi上只能調整1"。改正后的角度：βi’=βi+vβi，檢核：[βi]=（n-2）x180。
3、推算導線各邊方位角
①先坐標反算，求αab=arctg
②再求αn2-a21...........αa26-n2,并檢核αn2-a21。
要求：αn2-a21=αa21-n2±180。
4、計算坐標增量△x、△y
①計(請關注：.haowd.c)算坐標增量閉合差：
縱坐標增量閉合差：wx=[△x]－0；橫坐標增量閉合差：wy=[△y]－0。
②導線全長最大坐標閉合差ws
要求：（圖根級），其中為導線全長相對閉合長。
③計算坐標改正后增量：
a、先計算坐標增量改正數：vxi=-；vyi=-。要求以mm為單位取至1毫米，由于有取舍，可能產生取舍誤差。檢核：[vx]=－wx；[vy]=－wy。當上式因取舍誤差不成立時，應人為的對vxi、vyi進行調整，使其成立。調整的原則是：在較長邊的di所對的vxi或vyi上調整一個vxi或vyi，只能調整1mm.
b、再計算改正后的坐標增量。（必須檢核[△x’]=0;[△y’]=0
5、計算控制點的坐標根據已知控制點的坐標以及橫縱坐標的增量，計算各控制點的坐標。
三、地形圖的測繪
地形測圖的具體操作:以ab1為例
1、在a點安置經緯儀;b點安置定向用的照準目標.盤左對度盤,在1點立標尺(黑尺)，觀測水平度盤讀數b,垂直度盤讀數l,據此計算垂直角.(每天都要計算,且必須選者與儀器大致高的目標).直讀視距kl,計算水平距離，db1精確0.001m,讀中絲讀數v,以米為單位,精確至0.01m;量取儀器高i,以米為單位,精確至0.001m.計算高差hb1=dxtgα左＋i－v。以米為單位,精確至0.001m,計算1點高程:h1=hb+hb1(h1精確至0.001m).
2、碎部點標注原則:
（1）、圖上3cm左右間距標注一個碎部點高程;
（2）、重要的地物點高程應標注;
（3）、所標注的高程數字1:500測圖精確至0.01cm;所標注的碎部點高程字大11k,字向絕對正立,字位:右-下-左-上.
3、經緯儀測圖時，對中偏差小于1cm，跑尺選點方法可由近及遠，順時針方向進行。所有地物和地貌特征點都應立尺。地形點間距為30左右，視距長度一般不超過80m。高程注記至分米，即在測點右側，字頭朝北。
4、測圖比例為1：500利用經緯儀測量時，對中偏差應小于1cm，歸零差應小于4，對另一圖根高程檢測的較差應小于0.2基本等高距。具體步驟如下：首先進行安置儀器。安置儀器于測站點，測定豎盤指標差，量取儀器高i，填入手簿。然后進行定向。找準一控制點，作為零方向，設置水平度盤讀數為零。再進行立尺，立尺的同學依次將尺立在地物，地貌特征點上。然后進行觀測，觀測時轉動照準部，瞄準點1點的標尺，讀取水平度盤讀數；又讀上絲和下絲讀數，計算式間距；再讀中絲讀數，豎盤讀數。另外一同學進行讀數，并且在讀數時，記錄的同學要重復一遍，然后再進行記錄，將所測讀數依次填入手簿。最后進行計算，計算是按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程，之后進行地形圖的測繪。
四、測設
首先進行建筑物基線的測設，根據建筑物基線設計坐標和控制點坐標算出所需要的測設數據，并繪制測設略圖，然后安置經緯儀于控制點上，根據選定的測設點位的方法將點標定在地面上。然后安置儀器，并調制與180之差不得超過24″，在丈量兩點與控制點之間的距離，與設計值之差的相對誤差不得大于1：1000，否則進行改正。
我們組用直角坐標法，我們組選擇1、2控制點之間進行測設。測出建筑物四個角點，并且檢測建筑物四角是否等于90，各邊是否等于設計長度，并且在誤差圍之內，完成校核。
五、實習心得
通過這次測量實習，我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了碎部的測量、導線的測量和地形圖的繪制、測設等課堂上無法學到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。不過也有一些經驗教訓：控制點很重要，控制點的壞決定了測量的速度；實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響；水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量；繪制格鉛筆的粗細要根據規定，反復檢查以減小誤差，格對地形圖影響很大；小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。特在此感謝宋老師不辭辛苦指導工作，對提出的問題的耐心解答。將來工作雖然可能不直接從事測量的工作，但是這些知識和經驗基礎都將服務于我將來的事業，為成為土木工程專業的杰出人才奮斗吧。
測量實習報告8
實習課題一：
水準儀i角的檢核
實習時間：
11月2日
實習地點：
東校區操場
實習目的：
在管水準氣泡居中時，水準軸和視準軸都應是水平的。當二者不平行時，存在一個很小的夾角i，顯然，管水準器整平視，視準軸并未水平，而與水平線有一個很小的夾角i。所以由于i角的存在，所以在水準測量中會存在一定的誤差，從而影響測量的精度。需要我們對水準儀的i角進行檢核，掌握水準儀的安置、瞄準、精平、讀數、記錄和計算高差的方法。
實習過程：
1.選擇場地架儀器。
2.粗整平，先用雙手按相對（或相反）方向旋轉一對螺旋，觀察圓水準氣泡移動方向與左手拇指運動方向之間運行規律，再用左手旋轉第三個腳螺旋，經過反復調整使圓水準氣泡居中。
3.瞄準，先將望遠鏡對準明亮背景，旋轉目鏡調焦螺旋，使十字絲清晰；再用望遠鏡瞄準器照準豎立于測點的水準尺，旋轉對光螺旋進行對光；最后旋轉微動螺旋，使十字絲豎絲位于水準尺中線位置上或尺邊線上，完成對光。
4.精平，旋轉微傾螺旋，從符合式氣泡觀察氣泡的移動，使兩端氣泡吻合。
5.讀數，用十字絲中絲讀取米、分米、厘米、估讀出毫米位數字，并用鉛筆記錄。
6.計算，讀取立于兩個或更多測點上的水準尺讀數，并計算不同的高差。
實習課題二：
閉合導線的測量
掌握外業測量的方法資料的檢查方法及過程。
掌握內業的成果的計算步驟和方法。
熟悉測量成果的質量分析喝和處理方法。
實習課題三：
水平角的觀測
實習時間：
11月9日
實習地點：
東校區
實習目的：
1.掌握水平角方向觀測法的觀測、記錄和計算。
2.了解方向觀測法的精度要求及重測原則。
實習任務：
在校園內選擇一控制點做測站點，距測站點約80米長的的場地上選擇另兩點作為照準點，在照準點上分別架覘板，用dj11經緯儀按要求測量其水平角兩測回。
實習過程：
1.在o點安置經緯儀，選取一方向作為起始零方向，如a方向。
2.盤左位置照準a方向上的目標，撥動水平度盤變換手輪，將a方向的水平度盤讀數設置在0002左右，然后順時針轉動照準部2周，重新照準a方向并讀取水平度盤讀數，江都數值記入表中。
3.順時針方向旋轉照準部準確照準b方向上的.目標，讀取水平度盤讀數，將讀數值記入表中，至此完成了上半側回。
4.盤右位置逆時針旋轉照準部照準b方向，讀取水平度盤讀數，將讀數記入表中。
5.逆時針方向旋轉照準部照準a方向，讀取水平度盤讀數，將讀數記入表中，至此完成下半測回，上下半側回稱為水平角的一個測回。
實習課題四：
垂直角的觀測
實習課題五：
四等水準測量
實習地點：
荊沙河沿岸
實習目的：
1.熟悉水準路線的選定、布置。
2.掌握四等水準測量路線的觀測、記錄、計算檢核以及集體配合、協調作業的施測過程。
3.掌握水準測量路線成果檢核及數據處理方法。
4.學會獨立完成一條閉合水準測量路線的實際作業過程。
實習任務：每一個獨立完成一條閉合水準路線的觀測。
實習過程：
1.根據給定的已知高程點，在測區選擇數十站（必須是偶數站），形成一條閉合水準路線。
2.四等水準測量的觀測順序是：“后-后-前-前”，“黑-黑-紅-紅”。
3.后視標尺立在已知點（或待測點）上，在前面合適的位置架設水準儀（距離為40-80m），扶前視標尺的同學，從后視標尺開始量步子到儀器，然后從儀器開始向前相同的步子放上尺墊，并立尺。
4.整平儀器，進行觀測，記錄觀測數據并進行測站檢核。
5.第一站施測完并檢核無誤后，水準儀搬至第二站，上一站的前視立尺員不動作為本站后視，上一站的后視立尺員則從本站的后視立尺點開始量步子到儀器，然后從儀器開始向前量相同的步子放上尺墊并立尺，作為本站的前視標尺，依此類推。
6.水準路線施測完畢后，應求出水準路線高差閉合差，以對水準測量路線成果進行檢核。
7.在高差閉合差滿足要求時，對閉合差進行調整，求出數據處理后各待測點的高程。
測量實習報告9
6月26日，老師向我們解釋了實習的內容和一些注意事項，之后我們去拿了測量設備。第一個測量內容是閉合導線測量。我們的團隊測量了西河公寓的12棟建筑。然而，由于12棟建筑周圍的道路被切斷，調查無法順利進行。因此，6月27日，我們決定去西河附近的漢莫祥麟公寓選一套公寓進行測量。然而，又有麻煩了。社區里有很多人和車，這給我們的測量帶來了很多不便，儀器也容易損壞。為了避免延誤后續調查實踐的內容，我們最終決定再次變更調查地點——西河公寓14號樓。根據14棟建筑的地形，雖然這項任務要求完成一個四邊形封閉導體，但我們必須爭取一個五邊形封閉導體。然后我們每個人用經緯儀測量一個內角，并在每個角度觀察兩次測量。用經緯儀定線，然后用鋼尺測量邊緣。每組初始邊緣方位角分別由羅盤測量。總的來說，第一次實習順利完成，沒有遇到太多問題。
6月28日，我們進行了普通水準測量，地點依舊是西和公寓14幢。我們的任務是對四邊形閉合導線按普通水準測量要求進行高程測量并計算成果并要求是每人獨立完成普通閉合水準路線的觀測、記錄和計算工作。主要是要求調平和讀數準確，因此也完成得很順利。
6月29日，我們進行的是四等水準測量，測量地點是B區的小山包。天氣并不如所愿，下了好幾個小時的雨傍晚終于停了，我們趕緊開始測量。任務要求我們按布置的閉合水準路線完成四等水準測量觀測和成果計算工作。每人獨立完成一段高差的觀測、記錄和計算工作。由于繞山道路的坡度比較大，所以一段路線需要若干個測站并且也增加了調平的難度。因此需要多次設測站和調平，所需的時間和工作量較大。
6月30日，我們進行最后的一個實習內容——施工放樣，測量地點是西和公寓14幢。我們根據設計的管線位置和高程以及管線坡度計算出相應的.管線的定位數據和高程及坡度線測設數據，然后填好放樣數據表，最后在實地按要求進行測設。任務要求較高，并且是對前期工作的進一步檢測和實施，在時間和精確度的要求較高。7月1日上午我們完成了所有的測量實習內容，并將測量器材全部歸還。
這次的測量實習不僅使我了解了基本測繪工作地全過程，系統地掌握了測量儀器操作、數據處理、施工放樣等基本技能，也是對我各方面能力的鍛煉。測量要求認真、仔細、精確、嚴謹，很小的錯誤也會在工程中造成很嚴重的后果，包括任何工作都必須這樣要求自己才能保證工作質量和效率。當然這次實習也讓我進一步體會到團結合作、合理分配的重要性，以及在任何工作中都必須要有的認真負責的態度和吃苦耐勞的精神。
測量實習報告10
在20xx至20xx學年第二學期末，自20xx年XX月1日起，我們進行了為期14天的工程測量實習。
這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
在實習的第一天，由常允燕老師給我們做了實習的動員。在動員會上，常老師強調了本次實習的重要性，并分析了水電校地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。
實習目的
1）鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能用關于理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提升分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
2）通過實習，了解并掌握三.四等控制測量的作業程序及施測方法。
3）掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
4）通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提升獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養不錯的咱也品質和職業道德。
5）了解水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
實習心得
為期兩個星期的工程測量學習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區是我們XX市XX區水利電力職業技術學院校區，雖然測區比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能盡快地完成任務，我們小組星期六.星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的轉變。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的.基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
通過這次實習，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自身很多測繪的能力。首先，是了解了水準儀、經緯儀的用途，熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
1）在儀器選擇上要選擇精度較高的適合儀器。
2）提升自身的測量水平，降低誤差水平。
3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了了解了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提升測量的效率。
通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，例如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，較大程度上提升了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測 量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提升測量水平，我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實現之初，我還有點擔心自身不會測，測不好，擔心只有兩個星期的測量時間，自身不能按時的完成任務，但，經過我們小組的反復測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。例如：
1）立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增多測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
2）在用水準儀和經緯儀測量的過程當中，有的過程出現了大的誤差，經過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
3）還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗中算出了正確的數值，盡量讓誤差減少到了最少
通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，例如對儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，較大程度上提升了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
測量實習報告11
一、實習內容
此次工程測量的實習，我們江西水利水電學校13三定向小水工1班全體同學在魏老師的帶領下已經圓滿完成，實習的時間安排在20xx年5月5日至20xx年5月16日，為期兩周。第一周在校園內以N1點為起點，沿著N2點直至N1組成一條閉合導線，用測回法觀測水平角，各個轉角進行兩個有效測回的觀測。以BM1為起點，沿著BM2，BM3，BM1進行四等水準閉合路線的測量，并每個測段進行了返測。所有測量數據都必須要求在容許誤差范圍之內。一旦錯誤，必須重測。第二周各個組一個全站儀一個棱鏡，對學校所有建筑物進行平面地形測量，并用展繪圖根控制點的方法，進行展點畫出所有測量的地形點完成平面圖。實習結束后，各小組要上交所有測量數據，包括平面控制測量數據，高程控制測量數據，內業計算數據，和碎部測量數據以及所繪圖紙一張。
二、實習過程
實習的第一周的周一上午，魏躍華老師給我們做了實習的動員大會并發放測量實習指導書。在動員大會上，魏老師強調了本次實習的重要性，并鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習，還特別提醒和要求各組人員在實習期間自行保管實習必備品，本次實習中需要用到的儀器主要有四等水準測量的水準儀，水準尺，腳架，以及全站儀，棱鏡，繪圖板等。在魏老師的帶領和指導后，當天上午我們就正式開始了為期兩周的室外測量工作。
我是在以我，何鵬蘭，余鵬飛，彭文楠以及邵國超為小組的第六組完成此次實習，在實習的第一天就體會到，此次測量工作并不簡單，并不想象的那么容易，雖然對本次實習的任務有所了解，但是組員六人分工也不明確，所以導致了做起事情來沒有效率，儀器的問題，工作的分配，一系列的問題一下出現，讓我感受到了這次實習對于我們所有人來說都是一個很強大的挑戰。我們第一天上午由于儀器問題，在同一個點反復測量了五六遍，但是每次都還是誤差很大，最后魏老師來到我們點，幫助并指導我們測量，最后發現是儀器的精準度出現了問題，只好換了儀器之后再進行測量，所以一上午的時間只測量了一個點，但是到了下午為了提高工作效率，我們六人共同規劃每天要做的內容，并具體分工，這樣一來我們做事就更高效了，果然后面一切的工作開展我們就比上午好多了。
在這次的測量實習中我真的體會到了作為一個測量工的辛苦，除了要忍受太陽的暴曬，眼睛的酸痛，太陽刺眼，看多了，眼睛會很難受，眼淚會不由自主的流下來，這時組員內就會輪流測量，還有就是每天都在不停的找碎步點，定點，找點，讀數，計數，為了能保證按時按質完成實習任務，每天早上一吃完早飯就開始了一整天實習工作，到下課了之后還在測量，甚至到下午五六點還在測量，每天的工作真的讓我們很疲倦，勞累的同時，還要擔心自己的操作是否正確，如果因為操作不正確導致數據的誤差很大，所有工作就要全部作廢返工，特別在測量的過程中不能動到腳架，一旦動到腳架，那該點所有數據都要重測，那就麻煩了，在測量當中每次遇到問題每個人都會覺得很煩，無論是扶棱鏡人員，扶尺人員，還是測量人員都是很累很辛苦的，我每個工作都有參與，扶棱鏡時不能亂動，有的點在太陽底下曬著，你要一動不動站在那里，那樣測量人員才能更好對準更快測好，扶尺人員要扶著尺看著圓氣泡，讓尺水平后不能動，一動歪了，數據就會有誤差，所有人員都有甚至在一個點呆上一個多小時的時候，在有樹蔭的地方還好，沒有樹蔭的地方，太陽暴曬著，即使自己曬著，也不能讓儀器曬到，雖然測量過程中種種困難在面前，即使抱怨，但是最后我們還是認真測完，有吵過有鬧過，有偷懶過，最后意識到還是要團結一心才能完成實習任務，慢慢磨合組員之間的默契度。
三、實習心得體會
通過此次實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，無論是對儀器的操作，還是地形圖的繪制和碎部的測量等，很大程度上對自己的能力有所提高，同時還拓展了同學之間的交流與合作的能力，測量實習要完整完滿的完成，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組內相互合作互相團結才能讓實習更快更有效的完成。每個人都必須參與到實際的工作中，親自實踐，每個站的數據都必須記錄準確，計算準確，不能馬虎，錯了就必須重測，直到符合標準的要求為止，測量期間要認真看好儀器，要保護好自己的儀器，預防儀器摔倒，通過這次實習，自己漸漸也養成了凡事都要細心，仔細的去做，要端正自己的工作態度。組員與組員之間必須要團結，默契，認真克服測量中的種種困難，才能完成任務。
四、實習建議
對于此次測量實習的體會，我覺得我們這個實習非常重要，測量是技術型的工作，只有足夠多的練習操作才能積累更多的經驗，讓自己的測量水平更高，但是我們在測量期間由于班級與班級之間，組與組之間都要用相同的點測量，是否可以考慮分工測量，這樣以免大家一起測量時導致被占點，浪費了等待的時間，還有些在停車位上，在馬上路，這樣一定程度上影響了測量的工作，這些問題學校可以考慮解決，這樣我們就有更多的`時間認真好好操作儀器。
測量實習報告9
工程測量作為專業的一項基本功，是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。本學期我擔任12工1測量課，為加強學生動手能力，在校內開展了測量工程實習。
實踐總能發現許多問題，在這次測量實習中也同樣存在。首先，的問題在于學生對儀器的使用上，課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，學生未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。其次，在實地測量的時候高效地完成測量。在第一天測量的時候，角度閉合差居然和容許值差距大于3倍。這個問題的出現就說明的學生能力還很有待于提高，學生忽略對中的要求要點，沒有盡量對中點位，而尋求方便直接對中花桿，同時對天氣對測量的影響沒有重視。這些問題的發現也說明了學生的經驗還較欠缺。最后在制圖的時候，學生對陌生的地形圖的繪制非常生疏，沒有很好地把土木工程制圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪制中。這個也需要老師在今后教學中對他們更多的指導，促進他們水平的提高。
通過本次的測量實習，學生的收獲在于將書本上那些抽象的知識與現實的測量很好的結合了起來。不再是單純看書本上的文字內容，而實際確不能很好弄懂在今后實踐中的操作。測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓學生更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為他們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了，建筑工程專業的實際操作性強的特點，觸發他們今后要更加努力學
測量實習報告12
一、實習過程
在大學里，我們所學習的土木工程測量學是一門實踐性很強的學科，而測量實習對培養我們的思維和動手潛力、掌握具體工作程序和資料起著相當重要的作用，對將來投入到工程建設工作中，投入到未來的工作中都將是受益終身，在學校和院系的安排下，我們土木工程專業安排了為期一周半的實習過程，下面我將就我們本次實習的目的及過程敘述如下：
二、實習目的
熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經緯儀、)的使用;
掌握導線測量和四等水準測量的觀測和計算方法;
掌握經緯儀與繪圖板協同畫碎部點。
三、儀器及工具
導線測量每組領用經緯儀(帶腳架)一臺;
水準測量每組領用：DS3水準儀(帶腳架)1臺，水準尺1對，水準測量手簿1本;
碎部點測量每組領用繪圖板一塊，量角器一塊和圖釘若干;
自備：鉛筆(3H或4H)、橡皮擦、直尺。
四、實習原理
利用經緯儀進行小地區的行的測量和地形圖的繪制。
1：平面控制測量方法的方法和原理;
2：四等水準測量的方法和原理;
3：視距測量的方法和原理;
五、實習具體過程
平面控制測量的基本過程：
①踏勘選點
現場選圖根點時應注意的事項：
導線點應選在地勢較高、質堅硬、長期保存和便于觀測的地方;
相鄰導線點間通良好，便于測角、量邊;
導線點視野開闊、控制面大、便于測繪周圍地物和地貌特征點;
導線邊長應大致相等，避免過長、過短，相鄰邊長之比不應超過三倍。
根據我校教工區的地形狀況我們選了五個閉合圖根點，這五個點均滿足以上要求。
②外業測量
外業測量可分為角度測量和邊長測量。
在進行邊長和角度測量之前我們應先對經緯儀進行檢查：
照準部水準管軸應垂直于豎軸;
望遠鏡視準軸應垂直于橫軸;
橫軸應垂直于豎軸;
十字絲豎絲應垂直于橫軸。
在確保以上條件的狀況下我們便開始了測量工作。
另外在進行測量前應測出儀器的豎盤指標差。豎盤指標差的測定方法是在測地任找兩點A、B，先將經緯儀安置好、整平。然后將經緯儀打到盤左，對準目標A讀出水平盤讀數。再將目標對準另一目標B讀出數據。再將經緯儀打到盤右找到目標B讀出數據，然后逆時針打回A讀出數據。根據公式，計算出指標差xx。
六、下面我將用我自己的語言，寫出我這次實習過程中的實習過程和本次實習的親身感受心得，具體表述如下
本次實習我們從20xx年6月18日早開始——6月27日晚結束，6月18日清晨我們開了實習動員大會，老師詳細的講解了本次實習的主要資料，包括圖根控制測量和地形圖的測繪以及地形圖的整飾。并在九點種領取了儀器，下午2;30分我們開始了踏勘選點，選點位置在西南是有大學教工區附近進行踏勘選點，我們的選點處比較平坦，但建筑物較多，花草樹木也比較多，造成各點之間的相互通視狀況也不大理想，給我門測量帶來了必須的不便，難度增加，但是在同學們的共同努力之下，我們進行了選點，開始我們的選點不是很合理，之后在老師的明白下我們作出了最后的選點，選出5個控制點，選點時注意所選點的通視效果，以及兩點間距離的控制，要求做到按1：500的比例尺繪圖在200mxx200m范圍之內，選好點后用油漆做好標記，作為圖根控制點。選點后對各圖跟控制點進行了詳細的測量，其中主要是水平角度的測量和導線距離的測量，在測量過程中我們進一步的理解和掌握了課堂上所學的理論知識，并熟練的掌握了經緯儀的使用方法，尤其是水平角度的測量，采用測回法，消除2C誤，以及橫軸誤差，剛開始的角度的測量給我們帶來了必須的難度，由于儀器的使用不是很熟練，儀器又有寫破損，最后還是調換了儀器，才識的測量的結果真確，在允許的誤差范圍之內，同時小組其他成員進行即及時的記錄，之后又進行了兩點之間距離的測量，記錄標尺的上、中、下絲讀數，并作好記錄，連續進行了5可控制點的測量，這樣我們大約測量了一天半的時間，之后我們進行了四等水準測量，進行了水準儀的使用，進一步熟悉四等水準測量的過程，簡單敘述為：整平、后前前后、黑黑紅紅，之后我們進行了內業的計算工作，進行角度的評差和距離的評差，在內業處理過程中，小組成員互相配合做完了內業的計算，計算時角度一律取至秒，邊長，坐標增量和坐標一律取到毫米，并對所評差看是否超出角度的閉合差容許值超限，以及距離閉合差是否小于1/20xx，如果不符和要求，則應分析原因進行反工重測。
實習的第二步是進行碎部的測量，之后進行地形圖的測繪工作，首先是準備工作，準備畫圖儀器和畫圖板。這時把第一步測得的控制點按照1：500的比例落在圖紙上，并注意比例的安排和圖幅的合理分配，以便下一步的碎部點的繪制。之后便開始了碎部的測量，碎部測量主要是角度的測量和距離的測量，從而進一步熟悉經緯儀的使用，采用視距測量測取距離和豎直角度，同時把每個測量數據記錄在記錄薄上，作為基本數據，之后對數據進行處理，并逐步的開始展繪控制點，根據控制點的坐標將其展繪于方格內(一張200mx200m的圖紙是進行展點)，在能夠觀測到待測碎部點的控制點上架設經緯儀，在碎部點處設置對碎布點進行觀測，然后利用視距測量測量兩點之間的距離報給繪圖員，由繪圖員根據1：500的比例經過計算在瞄底方向在圖紙上準確的繪出，如此進行直到所有碎部點測量直到所有碎步點測量完畢，并將每一個點都繪制在圖紙上，對于觀測困難的碎部點，采用支點線的方法進行測量，由兩左右測回觀測確定支導線線上支點的坐標后，將支點等同于控制點進行如前的觀測與展繪，展繪好后進行角度和邊長檢查。最后進行地形圖的整飾，一些標志性的地物標記在地形圖上面，準確表達出彼此之間的關系。
在整個過程中，提前復習相關的知識，并做到準確熟悉的使用經緯儀和水準儀。每一天手工后，回到寢室進行實習日志的書寫。記錄當天實習的資料和收獲!
最后便是進行實習報告冊撰寫。
七、實習心得
本次實習目的是熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經緯儀)的使用以及掌握圖根控制測量、導線測量、四等水準測量等外業測量的的方法步驟以及內業的計算方法。培養我們的實踐動手潛力，充分鍛煉我們在測量工作中的各發面潛力的培養，培養嚴謹的學習態度以及對課堂上所學知識進行進一步的深化和理解。透過本次土木工程測量實習，我有所收獲，當染也發現了自己的很多不足。下面先談一下我在本次實習過程中的收獲。
第一，在專業知識掌握方面;
收獲主要是對儀器的使用有了進一步熟練掌握和數據計算整理潛力的進一步提高，個性是通過實際操作，平面控制測量的方法與步驟，透過這次實習能夠在比較短的時間內完成對中整平，增強了自己的業務技能，這主要是因為在這次實習中透過對經緯儀的超多應用，熟練了經緯儀對中整平的步驟，對經緯儀整體有了進一步的熟練，比如在粗平過程中能比較夠熟練地透過調整支架比較迅速地完成粗平，單這一個過程就比以前快了很多，從而大大減少了對中整平儀器所需時間。
第二，在數據計算處理整理方面的潛力有所增長;
在這次實習中也得到了很大的提高，以前接觸的數據都不是透過自己實際測量得到的結果，整理時往往誤差都在允許范圍內，這次透過自己的實際測量練習得到的數據由于種.種問題有些是超出誤差允許范圍的，數據計算整理是一項很繁瑣的工作，需要我們在整理計算的時候要格外認真留意，同時，也有很多方法和技巧也是能夠用來避免因為整理計算而出現結果的錯誤。首先在數據記錄中要做到清晰、清楚，因為我們數據的整理是在一天的工作完成后進行的，由于數據量很大，如果記得不夠清晰往往找不到數據或者分辨不清楚記錄的數字。另外在記錄數據的過程中要隨時檢核數據是否可用，免得再最后整理時發現誤差過大而耽誤工程進度。在計算數據時能夠透過多種數學手段來邊計算邊檢驗結果的準確性，如果時間允許能夠先由一個人計算數據再由另外一個人來檢核。本次實習進行了超多基準測量，雖然儀器i角誤差很小，但往往都存在，在進行前后視距讀數時盡量要是前后視距基本相等，這樣才能使數據更準確，然后再向整個區域進行擴展，在選點時要盡量找在各個方向通視效果好的點，個性是要注意建筑物周圍植物的影響，進行每一天的工作前要有詳細的.計劃，對各個點進行有規律的編號，并對每個人的工作進行明確分工，在實際測量時要有一個順序，切忌隨意設站測量。數據記錄要清晰準確，每一天都是固定的人來記錄數據，這樣能更好保證數據的清晰和記錄格式的統一，數據記錄人員要和讀數人員有密切配合，相互提醒，每個數據各報一遍以確保無誤透過這次實習，我有一個很大的感受就是團隊合作的重要性。
第三，透過本次實習我的出許多的經驗教訓;
實習是大家共同合作完成的任務，光憑借一個人的力量是遠遠不夠的，隊員之間需要密切的配合，著樣使我深深的意識到，團隊精神的重要性，沒有團隊精神我們是不能成功的按時完成任務。
對數據的處理上使我體會到，在作數據處理時必須要本著嚴謹態度，其實在生活中和在其他科目的學習過程中，這種態度也是十分重要的。
八、對實習的推薦
1、對院系的推薦：
在我們實習過程中，因為剛開始儀器的破碎程度較為嚴重，給我們最初的測量帶來立極大的不便，依次期望院系能夠改善我院儀器的質量，以保證我們的師弟師妹能夠友誼個更好的實習條件。還有一點就是我們實習課程的安排不是很合理，尤其是趕上畢業生答辯，其他門課程考試也個性多，一致導致很多同學不能全身心的投入到實習過程中來，以至實習效果沒有到達預期的效果和目的，因此推薦院系能夠在下學期中能夠作好實習時間的和安排，不但能為我們的實習老師帶給更多的時間來給我們進行指導，從而為下一屆師弟師妹門創造一個良好的學習條件。
2、對老師的推薦
我們都很理解老師比較忙，對我們得實習不能全身心的進行管理和指導，但是我們真心的期望老師能抽出更多的時間來指導我們的實習，只有這樣我們的實習才能進展順利，取得預期的效果，同學們在實習過程中才能真正的有所收獲，實現本次土木工程測量實習課程安排的實際好處!
測量實習報告13
1.前言
為了鞏固和強化課堂所學的理論知識，為了培養一絲不茍的工作態度，為了鍛煉發現問題、分析問題、解決問題的能力，水利與環境學院09級道路橋梁與渡河工程在20xx年9月拉開了認知實習的序幕。本次認知實習由學校組織，統一在校南門上車，在帶隊老師的帶領下去鄭州附近實習。
2.實習過程
本專業的實習地點有鄭州地鐵2號線向陽路地鐵站施工現場、107國道旁高鐵施工現場、鄭民高速公路中牟收費站施工現場及中牟縣預制梁工場。
地鐵站施工現場
在鄭州地鐵2號線，本專業人員戴著安全帽，進入施工現場，盡管那天下著小雨，但是追求知識的熱情，蓋過了雨聲，到處洋溢著知識的氣息。地鐵站采用地鐵隨道盾構法施工。地鐵隨道盾構法施工是以盾構這種施工機械在地面以下暗挖隧道的一種施工方法。盾構是一個既可以支承地層壓力又可以在地層中推進的活動鋼筒結構。鋼筒的前端設置有支撐和開挖土體的裝置，鋼筒的中段安裝有頂進所需的千斤頂；鋼筒的尾部可以拼裝預制或現澆隧道襯砌環。盾構每推進一環距離，就在盾尾支護下拼裝（或現澆）一環襯砌，并向襯砌環外圍的空隙中壓注水泥砂漿，以防止隧道及地面下沉。盾構推進的反力由襯砌環承擔。盾構施工前應先修建一豎井，在豎井內安裝盾構，盾構開
挖出的土體由豎井通道送出地面。剛開始的時候，本專業同學不明白盾構施工，不過在老師和技術人員的講解下，本專業學生懂得了一些盾構施工的知識。同時也看到了一些施工時出現的事故和問題的宣傳畫，體會到了“安全無小事，施工需謹慎”。
高鐵施工現場
隨著蒙蒙的小雨，本專業的同學在老師的帶領下，到了107國道旁邊的高鐵施工現場，第一次解開高鐵神秘的面紗。以前對高鐵的印象是軌道很高的`鐵路，真的見到的時候才發現高鐵和自己的想象是那么的不同。高鐵給我們的第一印象是高大，巨大的柱子，便是證明。第一次看到高鐵的施工，明白了分段施工，然后對接的施工方法，這樣可以在一定程度上節約時間，提高工程進度。由于在地上，離施工現場很遠，目不能及，很是遺憾。第一次來到高鐵的施工地點，看到施工人員的住處，是那么的簡陋，心里由衷地佩服那些技術人員。
鄭民高速公路收費站及預制場
本專業參觀了高鐵施工后，來到了預制場。預制場的規模雖然不大，但是對于本科學生來說，卻有很多的為什么？例如鋼筋的配制如何保證澆筑時的不變形，不分散、橡膠管如何能與梁形成一個整體、混凝土如何配置、砂石材料如何選擇等等，雖然有好多的為什么，但是在老師和技術人員的耐心講解下，我們還是懂得了一些課本上沒有的知識。
離開預制場后，本專業到達了鄭民高速公路中牟收費站的施工現場。鄭民（鄭州至民權）高速公路，是河南省高速公路網中重要的
一條聯絡通道。鄭民高速公路是河南省20xx年重點高速公路項目，鄭民高速公路的建設對完善河南省高速公路網、加快豫西山區經濟發展具有十分重要的意義。在鄭民高速公路上，本專業學到橋梁的施工建設的知識，理解了伸縮縫的重要性；理解了邊坡的修護、美化及坡度的選擇，認識了路邊緣的欄桿防護的形式；注意到路旁的沙土，意識到路基填土的重要性；明白了路面排水系統的施工建設；看到了交叉口的樣式。總之，在中牟收費站，學到了許多和專業有關的知識，這將加深對知識的理解和以后的應用。
3.感受和心得
通過本次實習，充分理解了理論聯系實際的重要性，學到了施工的一絲不茍，也提高了自己的見識，擴大了自己的眼界。首先，到施工現場去，聯系了所學的知識。其次，在對施工現場的參觀過程中，體會到工程是一個系統，不單單包括施工，還有器械的運作，還有團隊的合作，還要有好的領導。本次實習令我們加深了對專業課的理解，更深刻地意識到認真學好專業課的重要性。知識從感性認識升華到理性理解，從模糊抽象變得具體清晰起來，同時也學到了很多書本上沒有的知識，了解了專業課對工程施工和建設的重要性。在這里深深地感謝帶隊老師和施工人員的認真指導。在實習過程中學到了一定的施工方法和手段。例如預制場的箱梁預制，怎樣配筋？怎樣澆筑混凝土？要注意怎樣的細節？雖然我們的認知實習非常短暫，但我們學到的知識，將在我們日后的學習乃至工作中起到積極的作用。此外，通過認知實習培養了對道橋工程的熱愛，提高了學習專業課的興趣；同時，培養了吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結協作等優良品質，也增強了集體觀念、掌握了撰寫實習報告的能力，總結了本次認知實習與我們專業課的聯系。我相信這段認知實習，將是人生中一段美好的回憶！
測量實習報告14
秋風送爽，歲月流金，轉眼又到一年開學時，我們10屆的學生已經成為學長學姐了，在本學期第十周到第十二周學校安排了我們巡檢一班和二班測量實訓。為期三周的實訓，風吹雨打，風雨無阻。我所在的是第七組，組員有：王越、佟佩、孫存、沈如飛、周偉波、申聚陽、薛凱、葉偉。十幾天的實訓過程中，我們學到了很多的東西，我們小組成員的每一個人都收獲很大。以下就是我對本次測量實習的一些了解和心得。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為測繪工程專業的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
實訓使我們鞏固了以前課堂上所學到的知識并且對以前的零碎的測量知識有了綜合應用的機會。使我們對控制測量和地形圖測繪過程的整體有了良好的了解及怎樣放樣也有了一定的掌握，對儀器的操作也更加嫻熟了。比如我通過實訓能更熟練的使用水準儀、全站儀等測量儀器與工具，并能快速的架好儀器進行測量工作，較好的掌握了導線控制測量、地形圖測繪、測量高程、計算高差、圓曲線的測設的基本方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也在實踐中得到應用，并發揮了重要的作用，從而相互對照，將我的測量知識和測量水平提高了不少，同時在這實訓中讓我再次認識到實訓的團隊精神的重要性。
一次測量實習要完整的做完，但靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成，這次測量實訓培養了我們小組的分工協作能力，增進了大家感情。雖然有的時候我們會因為一些實訓中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但是大家最終的想法還是一致的，都是想把這次實訓完成的更加完美。
實訓開始的第一天，我們先去了教室集中，聽了我們測量指導老師的講解，實訓的小組人員安排，實訓中的一些要注意的事項以及前兩周的實訓任務安排。學校還為我們巡檢班配發了對講機，老師給我們講解了使用方法和注意事項。隨后我們就去領取了儀器。前兩周我們用的是全站儀、棱鏡、對講機、畫板、記錄板、三腳架。我們小組勘定了我們小組要勘的點后，大家就一起商量了一下明天我們測量的一些細節。這天的上午，我們領來儀器后并沒有很快的開始測量，我們而是先對儀器進行了檢查以及熟悉了下儀器，對儀器各個部件及功能又進行進一步的認識，每個人都試著自己獨立完成架儀器的操作。第二天我們開始正式測量實訓。我們的實訓時間是早上7：00~11：40，在別的同學在吃飯或者剛睜開朦朧的睡眼時我們已經在外面實訓了。秋風瑟瑟，很是辛苦。連續4個小時，風雨無阻。前兩周的實訓內容是測量各個控制點的坐標，然后大致畫出我們學校各個建筑物的平面圖。拿著紅油漆，滑石筆，我們在找點。找完點我們就搬著全站儀三腳架在各個點對中整平，然后瞄準十字絲，測量。接著就是畫圖，在老師的指導下我明白了繪制的方法及一些注意點，我按照指導老師教的方法進行繪制，這次繪制出來的比一開始要好了很多，我很快的'就熟悉了繪制地形圖，他們測一組數據，我馬上就將這組數據繪制到圖上，有時們的數據我在圖上繪制時發現不對了，就對現場進行查看，分析是我繪圖出現了問題還是他們測量出現了問題。當發現我繪圖時并沒有出現什么問題，我就把他們測出的數據出現的問題向他們指出，他們便很快的進行了對出現問題的點進行重新的測量！又有時我不能明白他們測的數據對應的點時，他們就對我細心的指點，我繪圖出現了問題，他們也能很好的指出了。
就這樣持續了兩周。我們的進度比別的組慢了些，然后我們加班繼續，終于在規定時間結束了測設工作。第二周的周四我們的“根據地”挪到了鐵道練功場。一千米長的鐵路話說是學下斥資上億為我們學生準備的。鐵軌，接觸網，建設中的浦口新站，一排嶄新的信號燈，還真是那么回事呢！在鐵軌上我們進行布點、測設，并感嘆鋪軌工的細心和工作的敬業。然后測好了坐標和先前測好的樓坐標放在一張圖上，學校的大致平面圖就出來了。
轉眼到了第三周。第三周的第二天，我們進行了圓曲線的測設，打樁，定點，前后左右移移動，交換位置，在我們的不懈努力下終于結束了上午的工作。中間有個小插曲，學校購進了幾臺鋼軌探傷儀，有個老師在鐵軌上進行測試。我們圍成一圈來看這個新鮮玩意兒，一臺超聲波探傷儀一臺就好幾萬元，當我們得知以后有的同學很有可能就干這個時，我們更加仔細地觀看。真是靈敏，鐵軌有點內傷或不可見的外傷時，探傷儀就會響，聲音尖銳。第三周的第三天，我們進行了高程測量，在500米的鐵軌上布下25個點，因為是一組8人，我們就在一個點安排了8條線，也就是200個點。這200個點在一天之內測完。所以不停地換人，找點，測設，記錄。我們組本著精益求精的精神，堅持每個點都是實測，絕不謅一個數據。所以從早上八點一直到下午4：30才結束。回來后我們組每個同學筋疲力盡，但是我們對我們的結果很滿意，因為這是真相所在，我們再苦再累也值得。每個同學分一條線，回來班長發了坐標紙，然后就畫了縱斷面圖。最充實的一天就這樣結束了。第四天進行的是高差測量。用的是水準儀。這也許是最簡單的測設工作了，很快結束，用了兩個多小時，然后很多同學就去體育考試了。最后一天，秋風瑟瑟，天氣陰。同學們進行經緯儀的簡單整平，然后宣布實訓結束。同學們有點傷感，因為這半個多月的時光在一起吹風淋雨，太陽曬射，一起吃飯。最后老師提議讓我們每個組出一個歌手來一個歌唱比賽，同學們都很開心，我唱了一首《紅日》，贏得了同學的掌聲。魏老師唱了首《風往北吹》，真是寶刀未老，那么高的調輕松唱上去面不改色。馮偉也被抬上“舞臺”，勉強唱了首《兩只老虎》，下面同學想砍他的心都有啊！
魏老師說我們實訓的目的是為了熟悉儀器，為了緊接的測量證考試。講白了就是飯碗考試，因為我們專業南京地鐵競崗條件之一就是測量證。整個實訓在魏連峰老師和同學們一起營造的輕松愉快的氛圍下圓滿結束。
通過這次測量我充分了解到測量也是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在測量實習中必須保持數據的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反復校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數時估讀不夠準確，水準尺或花桿放得不垂直就讀數，讀數時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，因此，我們在測量中內業計算要和測量同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節省時間，提高工作效率。由于這是一項歷史性工作，很多數據在以后都可能用到，我們就要力種樹各個數據的有效性，保留原始數據也利于以后的查證，這也體現了務實求真的精神，不僅在這次實驗中，在以后的工作和生活中，我們也應該做到這一點。
這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設點，怎樣去測量，要測哪一些數據，如何才能夠確保所測的數據有效性，然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗，也沒有測繪的天才，這就是要啟發我們個人的主觀能動性，發揮個人的聰明才智，自己給自己一次發揮的機會。
在這次測量實習中，由于個人的因素，對這次測量進度帶來了不少麻煩，例如不認真，不專心把數據抄寫錯誤，從而導致計算出現問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便，這些不應該出現的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態度所造成，在以后的工作中要端正工作態度，認真做好每一項工作，這是很有必要的。在工作中，我們要保持一種沉著冷靜的狀態，這樣才能少一點犯錯，以提高工作效率，這也是培養個人獨立思考的條件，只要保持這種狀態，相信很多問題都能解決。
三周的測量實習不長也不短，要順利地完成任務也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中，我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以后的工作和學習中還得繼續努力。
這次測量實習培養了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量，而是大家的測量，光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的，以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結合作讓這次測量任務順利的完成了，大家面對著這寒冷的天氣，依然帶著雨傘工作，形成了一隊隊友好的伙伴。你打傘我來測量，慢慢地體會到團結起來才能完成任務。每天的工作任務都是經過大家商量、分配之后才進行的，昨天測水平角的，今天就測高程或者量距。這樣就會對進程有了一定的保證。從畫圖，對數據的分析及圖形的完成，有很多的知識在腦中浮現，那些計算的公式運用就更加的明白了。從中那發現很多的問題，誤差的計算，數據的處理，還有培養了我們的繪圖能力，什么叫做地形圖，是怎么繪出來的。問題總是有的，但經過思考及同學的指點，就把它解決了。這次實習給了我一個很大的考驗，對測量有了很大的了解并收獲了很多。
測量實習報告15
一、實習目的：
通過一年的地鐵專業知識的學習，我們學生掌握了一定專業知識，需要到地鐵站去實習，以此來檢驗我們所學的知識是否到家。此次的地鐵實習工作不僅能鞏固我們所學知識，同時我們學生也可以學到書本上沒有的知識或老師課堂講不到的專業知識。通過這次的地鐵實習工作可以增強我們學生的社會意識，有利于以后出去工作的適應。本次的實習要求學生認真刻苦完成實習內容，秉承廣州地下鐵道公司的服務宗旨，以誠懇的服務態度服務乘客。
希望通過這次的地鐵實習工作，我們學生能從中獲取寶貴的實習經驗，為我們以后從事地鐵相關工作打下堅實的基礎。
二、實習單位及崗位介紹：
廣州地鐵是廣州市的城市軌道交通系統，由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理，于1997年6月28日開通。現有1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、8號線、廣佛線及apm線正在營運中，廣州地鐵現時的運營總里程為236公里。但遠遠無法滿足交通需求，為解決擁阻的道路交通，廣州地鐵在亞運后將進行新一輪的建設。廣州地鐵的遠期規劃長度為600公里。
廣州地鐵大部分線路及車站都是建在地下，其中也有例外：4號線往南沙方向的后8座車站全為高架站，1號線有兩座車站為地面車站，5號線有兩座車站為高架車站。
廣州地鐵XX年——XX年發展規劃：
XX—XX年線網建設的原則：一是銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線網、促進都市圈一體化發展；二是落實“中調”戰略，加密中心城區線網和提升線網服務水平；三是與城市建設計劃和舊城改造計劃相結合，完善城市空間結構；四是與土地綜合利用相結合，促進功能區建設，提升城市整體現代化水平；五是支持重大項目建設及城市新經濟增長極發展；六是兼顧效益，以客流疏導型線路為主，以利地鐵事業的持續發展；七是兼顧需要與可能，既考慮城市發展和交通疏導的需要，又要根據市區兩級財力，量力而行。據此原則，經反復研究，從全局統籌考慮，計劃將如下新線納入XX—XX年間實施：
3號線東延線：從番禺廣場到海傍，經過廣州亞運城，主要為亞運城服務。
4號線南延線：自四號線金洲站經資訊科技園延伸至南沙客運港，長11、7公里。主要功能為支持南沙臨港經濟區發展。
7號線二期：由大學城南至黃埔大沙東，線路長11、3公里。主要功能為與一期共同增強廣州南站客流集散能力，優化珠江后航道城市功能布局，支持大學城和長洲島、黃埔區發展。
8號線北延段：由在建的文化公園站繼續向北延至白云湖，全長15、0公里。主要功能為疏解同德圍地區交通并支持白云湖地區發展。
11號線：行經琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火車站、廣園路、火車東站、員村二橫路，至琶洲閉合。全長42、4公里。主要功能為串聯城市主要交通集散點，完善線網結構，提升服務水平。
13號線一期：由魚珠至新塘段，線路長28、3公里。主要功能為對接穗莞深城際線，加強東部地區與中心城區的聯系。
13號線二期：由魚珠至凰崗段，全長31、5公里。主要功能為與首期共同構建城市東西快線，加強城市東西部區域與中心城區聯系。
14號線首期及支線：主線嘉禾至街口段及支線新和至知識城段，主線長51、2公里，知識城線長13、4公里。主要功能為落實城市“北優”發展戰略、支持從化及知識城地區發展。
16號線：始于新塘鎮，沿荔新公路經清水塘至荔城，全長31、7公里。主要功能為貫徹城市“東進”發展戰略，優化我市東部交通體系，支持增城發展。
21號線：由增城廣場至黃村，主要功能為連接增城于市區。
我市新一輪軌道交通規劃在加強城市外圍與中心城區聯系同時，著力提升中心城區軌道交通的服務水平，加密中心城區線網，同時支撐中心城區與蘿崗、番禺、南沙、花都、增城、從化四區兩市的互聯互達。規劃線網結構由“環形線+放射線+x對角線”構成，并構建由13號線與3號線形成的十字快線，支持“兩軸兩帶”的產業發展。與此同時，為貫徹《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》，預留與城際軌道交通及周邊城市軌道交通對接條件，增強了線網的開放性。在XX年線網基礎上，20xx年線網增加了3號線東延段、4號線南、北延段、5號線東延段、6號線東延段、7號線、8號線北延段、10號線、11號線、12號線、13號線、14號及支線、16號線、20號線和白鵝潭聯絡快線，線網總里程677公里。
三、實習內容及過程：
為期兩個星期的地鐵實習工作大概可以分為兩個過程：一是作為一位地鐵站務員在動物站大廳內巡視，二是在中低峰期作為一位跟車巡視員要上車進行巡視和文明乘車引導。我們上車后對列車衛生情況進行仔細巡視，同時對列車乘客的不文明進行引導，引導乘客給有需要的乘客讓座。
第一部分：地鐵站務員
以地鐵站務員工作任務：按照票務規章規定，負責售票、檢票及其它的票務工作，按照地鐵客運規章的規定，確保票務工作的正常進行，同時負責車站內其它客運工作。出現緊急情況時，盡快恢復正常工作狀態。保持積極的工作態度與熱情，不斷提升個人服務水平。
工作范圍
執行下列工作任務：
負責在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作。
負責從售票機收集票款和更換票盒，從出站檢票機收票及更換票盒。
負責站廳和站臺等處的站務工作，主動向需要幫助的乘客提供服務。
負責車站售票設備和其它設備的操作。
監視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺。
監控設備的.維修情況。
1、崗位的主要工作介紹
按照票務規章規定，負責售票、檢票及其它的票務工作，同時負責車站內其它客運工作。保持積極的工作態度與熱情，不斷提升個人服務水平。
2、崗位的工作難點及挑戰
站務員工作要求認真負責，保持積極向上，對乘客要熱情周到，保證高水平的服務質量。
1、衣著平整，配套穿戴，不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領、挽褲、挽袖、拖拉鞋。
2、無論是否當班，穿著制服均視為上崗。
3、服務牌應佩戴于左前胸第一粒扣子上方。
4、肩章應佩戴于左肩距肩膀5厘米處。
5、鞋襪要標準，保持干凈。
6、頭發整潔，發型優美，男職工頭發長度適宜，女職工應梳短發或束發。
7、面部干凈整潔，淡妝上崗，精神飽滿。
8、主動熱情，誠懇周到，文明禮貌，全面服務做到“四心”，重點照顧做到“四鼓勁”。
第二部分地鐵列車巡視員：
巧遇來自動物園站的地鐵列車巡視員郭xx，1米78的個身子在車廂內格外顯眼。
一路尾隨，深深感受到地鐵列車巡視員的不容易。列車開動及靠站的引力、行進中搖曳的車廂內揀垃圾、不文明行為勸說被漠視、穿梭人群時遞來的異樣眼光……
覺得做地鐵列車巡視員遇過最難受的事是什么？“就是你對他不文明行為的勸阻，他們不理會我，但也不會難受，因為我也盡力了。”那最開心的是事呢？“我給老人家找位置，他們很開心；我撿了垃圾，到終點站保潔阿姨都對我說謝謝；問路的，也知道怎樣走，我自己也開心起來。”
曾多次，筆者都被遠遠拋在后面，然而郭文波的腳步從未停止、速度保持平穩，原來在多日的工作中，他已練就一身站如松的好功夫。筆者算過，大概6分鐘他能在車廂走一個來回，從動物園至滘口約20分鐘車程，來回40多分鐘，約7個來回，即走了14遍車廂。
來到廣州火車站，上車的人多了許多，小郭的左手已拿著一定的垃圾，單手扶著扶手桿依舊往前進，漸漸地，那高大的身影又在人群中消失，我佇在原地，百感交集……
作為一位地鐵列車巡視員，最大的職責就是在列車上巡視各種情況，如發現異常情況，以最快的方式通知地鐵站的工作人員，或是正在駕駛室的地鐵司機。引導乘客文明乘車，告知乘客勿在車廂內飲食，注意衛生，為有需要的乘客讓座。
四、實習總結及體會：
為期十五天的地鐵實習工作的結束，伴隨而來的是經驗的總結。在實習中，我盡自己的最大的努力去完成學習任務。我以誠懇的態度服務每一位需要幫助的乘客以及極力協助地鐵工作人員處理遇到的各種情況，從而學習了解到地鐵站的各部門的分工與協調，了解認識到直接面向乘客的站務員的基本工作任務。以及了解到地鐵的環境。
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