車間安全工作總結
總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，因此好好準備一份總結吧。那么如何把總結寫出新花樣呢？以下是小編幫大家整理的車間安全工作總結，歡迎大家分享。
車間安全工作總結1
20xx年，動力車間堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，以“80200”為目標，強化安全責任，夯實基礎管理，取得了一定的成績，保證了前方車間生產的正常進行。
一、加強體系建設，夯實管理基礎。
制度與管理體系的建設是安全工作的基本保障。一是明確職責，落實責任。建立了“一、二、三級安全責任人”安全管理體系，與職工簽訂了《安全責任承包書》，并將安全職責、安全操作規范、交通安全、危化品管理等作為附頁，分別納入各崗位安全責任承包書中予以明確，以此為契機，讓每一個職工認真學習安全職責，明確安全責任，做到安全責任心中有數。二是依照職業健康體系的要求，對現有的安全管理制度進行了認真修改與完善，明確了各崗位安全管理職責，組織相關人員開展了危險源辨識，辨識出危險源200多條，使各崗位職工了解了本崗位存在的隱患，并采取有效措施進行控制和預防。三是根據本車間以“安全信息管理系統”擬定的安全管理脈絡，對車間各種安全事務進行管理。
1、根據公司的統一安排，搞好車間滅火器的換藥及各種標志牌的標定換牌工作；
2、搞好車間各種勞保用品的發放工作；
3、積極配合安全保科做好特種作業人員取證復審培訓工作，共計21人次；
4、及時配合安�？茖毫θ萜�、壓力表、安全閥及高壓用具等進行了校驗。
由于提前預警，使我們的整個安全事務處理起來從容鎮定，游刃有余，沒有因此而耽誤生產。四是根據安全制度“四檢制”的要求，搞好崗位自檢、班組長及安全員日檢和車間周檢，盡最大努力杜絕車間安全隱患。五是加強班組建設，增強自檢功能。班組是安全管理的最前沿，車間成立了班委會，規定每班在三天的白、中、夜班中，必須進行一次檢查，做到偶發性的安全隱患心中有數，并能有效遏制。
二、大力宣傳，提高職工安全意識。
安全是各項工作的前提，提高安全意識是抓好安全工作最有效的手段，車間提出了“警鐘長鳴、防微杜漸、努力構建平安動力”的口號，并以“關愛生命，安全發展”為主題，舉辦了10期安全�？�，從生產安全、交通安全、治安安全、滅火常識等方面號召職工從小事做起，居安思危，確保人人、事事都平安。同時，車間以“安全月”和“119消防周”為契機，舉行了一次防電氣火災事故演練，使每一位職工都感受了一次火場逃生的氛圍，既提高了大家火災逃生的技能，又從心靈上深化了大家學習安全知識的必要性；并在“119消防周”的.活動中，被廠安委會評為“消防安全單位”。6月10-12日，我車間開展了為期三天的規章制度及安全知識培訓，提高了全員安全意識；車間還組織開展了兩次全員安全知識答題活動，職工們認真學習，查找相關資料，交上了滿意的答卷，合格率100%。同時車間以公司廣播、局域網為陣地，車間結合安全管理工作實際，向“安全之聲”欄目投安全稿件9篇、向廠安委會提交合理化建議26條。車間在安全檢查過程中，針對不同崗位，不同機臺，設置不同的事故預案，對員工進行演示和考核，讓每一位員工真正做到對本崗位可能出現的安全隱患心中有數。這樣，通過多層次、全方位的宣傳，使職工的安全意識大大增強，不規范操作等行為得到有效杜絕，“生命至高無上，安全責任為天”的安全精神得到宏揚。
三、堅持自查自改，消除安全隱患。
在日常安全工作中，車間采取成片包干，劃段治理的方法，堅持自查自改不放松。落實車間“三級巡查制”，即：操作工每班對本崗位安全進行巡查；班長和安全員每天對各崗位進行巡檢；車間安全檢查小組每周對各崗位進行一次拉網式檢查。對查出的安全隱患下發“整改通知單”，督促責任人限期完成，1－11月份，車間共開展39次安全周查，下發“整改通知單”25份，整改大小隱患45處，整改率100%。通過立體式的巡查制，切實將安全隱患消滅在萌發狀態中。
同時，車間每月召開一次班長及車間管理人員專題安全工作會議，群策群力，集中解決安全工作中的突出問題與安全隱患，既增進了各班組之間相互交流與協作，也保證了車間安全“三提高”，即提高認識，保一方平安；提高自我防范，保合家幸福；提高整改效率，保車間效益。四、開展安全技術培訓，提高職工安全技能。
1-11月，車間積極配合安�？谱龊锰胤N作業人員取證和復審培訓工作，培訓人數共62人次，其中電工證復審11人，壓力容器操作復審10人，設備安全操作維護培訓36人，設備維修培訓8人，現場管理培訓5人，安全知識培訓56人。車間每周進行安全檢查的過程中，有針對性地在各崗位進行危險源知識的抽查，同時對一些安全器材的應用進行相應的講解與演練，增強了職工的生產安全意識和技能水平。
總之，安全無處不在，安全與每位職工緊緊相連。車間將繼續堅持公司“警鐘長鳴抓安全”的指導思想，常抓不懈，枕戈待旦，為公司的安全、穩定、發展作出應有的貢獻。
車間安全工作總結2
關于本車間20xx年上半年的安全總結如下：
一、以人為本、強化教育、增強員工的安全意識
公司領導班子把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點，列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長、企管部、保衛科等職能部門的負責人為成員的公司安全生產領導小組，成立了領導小組辦公室。我們充分利用安全培訓班、班前班后會、、宣傳欄、安全、安全生產月、“11.9”日等多種形式，實現了正規培訓與業余教育相結合;思想教育、法規教育與專業技能培訓相結合;安全操作規程與新進、轉崗人員安全教育相結合。根據年初工會安全生產領導小組制定的員工培訓計劃，現已開辦特殊工種安全培訓班5期，出6期，上墻警示語15條，從而提高了主管及員工在消防工作上責任重于泰山的思想意識。在對保衛科義務消防隊員培訓演練的基礎上，利用全體會每年對全體職工進行兩次正確使用滅火器的學習訓練，現在大部分職工都能掌握，發生緊急情況能及時得到處置。對窯爐操作工、電氣焊工、電工等特殊工種人員每季集中學習和考核，變“要我安全”為“我要安全”，培養和樹立了職工十個意識即：全員重視安全生產的意識;安全生產就是效益的意識;對安全工作真抓實干的意識;安全生產無小事的意識;嚴格遵守安全生產規章制度的意識;安全生產“吾日三省吾身”的意識;對發生事故的預防意識;不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當包公不當菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅實的基礎。
二、完善制度、夯實基礎、落實安全責任
為把安全管理工作落到實處，公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產目標責任書，下發“安全生產管理規定”，各車間還將責任書的內容逐一分解落實到各生產班組、崗位，細化各崗位操作規程，使安全生產責任制落實到生產管理的全過程。加強班組長隊伍建設，把懂技術、會管理，有責任心的職工調整到班組長行列，筑牢基層安全防線。上至公司領導，下至普通職工，人人有安全責任、個個有安全目標，使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責，層層抓落實，形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網，生產車間由生產型向安全生產型轉化。每天早會，公司領導都必講安全內容，并嚴格安全獎懲制度。
三、加強巡查，有效防范、狠抓現場管理
安全管理的重點在現場，為確保生產安全，公司規定分管安全、生產、設備、技術的負責人每天要有2個小時的時間在生產一線，我們公司常年有夜班生產，為了確保夜班生產安全，我們堅持做到每天都有一名公司領導夜間帶班值班，對生產車間出現的安全等其它問題，及時進行解決，從而消除了生產的不安全因素。有一天晚上，一位值班經理在查夜時，聽到原料車間設備運轉聲音不對，便仔細查看，發現是由于機器運轉時間過長，造成超負荷，他立即叫來值班人員停機，避免了機器的損壞與事故的發生，并對值班人員進行了嚴肅的批評。公司領導經常深入現場檢查安全工作，找出安全管理中的`薄弱環節、設備隱患和操作過程中的危險點，真正把問題解決在現場，把隱患消除在現場，較好地解決了安全中“嚴格不起來，落實不下去”的問題。嚴格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項檢查相結合，與突擊檢查相結合，檢查與整改相結合，不斷消除生產中人、機、環境的不安全因素。公司規定各車間每周最少一次對本車間的安全情況進行檢查，并把檢查結果報公司安全生查領導小組。
四、加強領導、突出重點、確保防火安全
公司重視加強生產車間和庫房安全工作，在加大安全巡查力度及對廣大員工進行消防知識培訓的同時，在配齊消防設施的基礎上，20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材，安裝了2臺立體攝像鏡頭，對重要部位實施二十四小時監控。對防火部位，重點對原料車間球磨機、大碾等設備安裝了漏電保護器、對粉碎機安裝了旋風分離器等除塵設備。對燒成車間天燃氣隧道窯安裝了自動幾即電保護器，即電保護器遇到問題將自動全部關閉，有力保障了安全生產。根據包裝物存放的特點，增購滅火器6個。為杜絕廠區抽煙，我們在廠區門口設立煙火存放處，每月安全領導小組不定期進行戒煙專項檢查。規定凡在重點部位確需動火的，必須經安全生產領導小組同意并到場、分管領導簽字、防范措施到位方可動火。有效地提高了防預火險的能力，保證了公司生產安全。
五、與時俱進，開拓創新
突出超前預防安全是參與競爭的支撐力，是企業的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中，我們要正確處理好安全與生產之間的關系，加強安全生產領導小組隊伍建設，定期開展思想、作風、紀律整頓。在安全管理中，推進安全生產工作，從事后查處向源頭管理轉變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度，防患于未燃，全面做好安全生產工作。
車間安全工作總結3
一、以人為本、強化教育、增強員工的安全意識 公司領導班子把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點，列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長、企管部、保衛科等職能部門的負責人為成員的公司安全生產領導小組，成立了領導小組辦公室。我們充分利用安全培訓班、班前班后會、黑板報、宣傳欄、安全警示語、安全生產月、“11.9”消防日等多種形式，實現了正規培訓與業余教育相結合；思想教育、法律法規教育與專業技能培訓相結合；安全操作規程與新進、轉崗人員安全教育相結合。根據年初工會安全生產領導小組制定的員工培訓計劃，現已開辦特殊工種安全培訓班5期，出安全黑板報6期，上墻警示語15條，從而提高了主管及員工在消防工作上責任重于泰山的思想意識。在對保衛科義務消防隊員培訓演練的基礎上，利用全體會每年對全體職工進行兩次正確使用滅火器的學習訓練，現在大部分職工都能掌握使用方法，發生緊急情況能及時得到處置。對窯爐操作工、電氣焊工、電工等特殊工種人員每季集中學習和考核，變“要我安全”為“我要安全”，培養和樹立了職工十個意識即：全員重視安全生產的意識；安全生產就是效益的意識；對安全工作真抓實干的意識；安全生產無小事的意識；嚴格遵守安全生產規章制度的意識；安全生產“吾日三省吾身”的意識；對發生事故的預防意識；不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識；對工作精益求精的意識；對待安全工作要當包公不當菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅實的基礎。
二、完善制度、夯實基礎、落實安全責任 為把安全管理工作落到實處，公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產目標責任書，下發“安全生產管理規定”，各車間還將責任書的內容逐一分解落實到各生產班組、崗位，細化各崗位操作規程，使安全生產責任制落實到生產管理的全過程。加強班組長隊伍建設，把懂技術、會管理，有責任心的職工調整到班組長行列，筑牢基層安全防線。上至公司領導，下至普通職工，人人有安全責任、個個有安全目標，使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責，層層抓落實，形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網，生產車間由生產型向安全生產型轉化。每天早會，公司領導都必講安全內容，并嚴格安全獎懲制度。中國教育
三、加強巡查，有效防范、狠抓現場管理 安全管理的重點在現場，為確保生產安全，公司規定分管安全、生產、設備、技術的'負責人每天要有2個小時的時間在生產一線，我們公司常年有夜班生產，為了確保夜班生產安全，我們堅持做到每天都有一名公司領導夜間帶班值班，對生產車間出現的安全等其它問題，及時進行解決，從而消除了生產的不安全因素。有一天晚上，一位值班經理在查夜時，聽到原料車間設備運轉聲音不對，便仔細查看，發現是由于機器運轉時間過長，造成超負荷，他立即叫來值班人員停機，避免了機器的損壞與事故的發生，并對值班人員進行了嚴肅的批評。公司領導經常深入現場檢查安全工作，找出安全管理中的薄弱環節、設備隱患和操作過程中的危險點，真正把問題解決在現場，把隱患消除在現場，較好地解決了安全中“嚴格不起來，落實不下去”的問題。嚴格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項檢查相結合，常規檢查與突擊檢查相結合，檢查與整改相結合，不斷消除生產中人、機、環境的不安全因素。公司規定各車間每周最少一次對本車間的安全情況進行檢查，并把檢查結果報公司安全生產檢查領導小組。
四、加強領導、突出重點、確保防火安全 公司重視加強生產車間和庫房安全工作，在加大安全巡查力度及對廣大員工進行消防知識培訓的同時，在配齊消防設施的基礎上，20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材，安裝了2臺立體攝像鏡頭，對重要部位實施二十四小時監控。對防火部位，重點對原料車間球磨機、大碾等設備安裝了漏電保護器、對粉碎機安裝了旋風分離器等除塵設備。對燒成車間天燃氣隧道窯安裝了自動幾即電保護器，即電保護器遇到問題將自動全部關閉，有力保障了安全生產。根據包裝物存放的特點，增購滅火器6個。為杜絕廠區抽煙，我們在廠區門口設立煙火存放處，每月安全領導小組不定期進行戒煙專項檢查。規定凡在重點部位確需動火的，必須經安全生產領導小組同意并到場、分管領導簽字、防范措施到位方可動火。有效地提高了防預火險的能力，保證了公司生產安全。
五、與時俱進，開拓創新、突出超前預防 安全是參與競爭的支撐力，是企業的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中，我們要正確處理好安全與生產之間的關系，加強安全生產領導小組隊伍建設，定期開展思想、作風、紀律整頓。在安全管理中，推進安全生產工作，從事后查處向源頭管理轉變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度，防患于未燃,全面做好安全生產工作。
車間安全工作總結4
一、落實環境衛生績效考核，打造優質生產環境
在會議中，為確保環境衛生標準化管理落到實處，打造車間優質生產環境，全面提升公司環境衛生秩序管理水平，結合我公司實際，經過研究制定《環境衛生秩序標準化管理績效考核辦法（試行）》。績效考核的施行，將成為我公司環境衛生管理的一個重要里程碑，也將對打造優質生產環境起到積極有效的作用。按照衛生績效考核原則，由各部門車間管理人員具體負責，根據明確的責任區域，按照“定人員、定崗位、定時段、定內容、定標準、定獎懲”的要求，杜絕車間臟、亂、差、無序的現象，確定具體責任人，保證車間地板干凈整潔，物料擺放整齊，廣泛調動全員的工作積極性和責任心，確保環境衛生績效考核原則得到貫徹執行。
二、加大考核力度，積極推進公司環境衛生建設
在會議中，為確保檢查考核取得實效，績效考核按照屬地管理和分級管理的原則，由公司對各車間環境衛生秩序管理情況實施分級考核，通過日常檢查考核、專項例行檢查、社會監督評價相結合的綜合績效考評機制，每天對各車間環境衛生管理情況進行日常巡查，將車間地板是否整潔、物料擺放是否有序作為檢查重點，不留衛生死角，做好記錄。充分利用檢查這一有效措施，進行定期監督，做到衛生工作經�；l現問題反饋有關部門，督促及時整改；每周進行一次整改情況匯總；每月對各車間環境衛生管理情況進行排名，并將情況通報各車間，同時報公司；每季度進行一次評比，將成績適時向全體職員公布，接受社會監督；每年進行年終總評，與各車間年終目標考核掛鉤。對管理責任不落實、問題突出的單位和責任人，將嚴格按照有關規定問責。
三、落實消防安全績效考核制度，確保公司實現持續消防安全
在會議中，建立消防安全績效考核制度,有利于貫徹執行《安全生產法》等法律、法規和規章制度,有利于提高全體員工的消防安全意識，有利于公司所屬單位的消防工作由被動變為主動，并自覺完善消防安全管理體系。按照消防安全績效考核原則，加強公司各車間消防安全自主管理意識,以“安全自查、隱患自除、責任自負、獎勵優秀”的原則,定期分析、排摸和檢查本單位的消防安全工作中存在的問題和隱患,落實有效的安全防范措施。建立員工上崗前進行安全告知制度，告誡新上崗員工遵章守紀，認真做好消防安全工作。并要“在管理上抓環節、在措施上抓落實、在機制上抓長效”，重點抓好事故前的安全預防工作。
公司應對各車間以及消防重點部位,按消防安全管理規定,制定消防安全應急預案,建立消防安全應急預案體系。并按消防安全應急預案要求,配備必須的消防設施,設置明顯的安全警示標志,在各車間出口通道處,按規定設置明顯的緊急疏散安全標志,保持安全出口和消防通道暢通,禁止封閉和堵塞安全出口通道,如遇有緊急情況時,應確保員工安全疏散和撤離。公司全體職員要加強安全消防意識，按消防安全應急預案要求,加強消防演練和演習，并按消防安全應急預案的要求,做好消防安全工作,防止火災事故發生。
公司根據實際情況,按消防安全法規要求,建立“安全生產預警機制”和“事故應急處理預案”。對事故及事故隱患,按“四不放過”原則：事故原因未查清不放過；防范措施未落實不放過；干部群眾未受到教育不放過；事故責任者未受到處罰不放過；舉一反三,認真吸取教訓,做到“警鐘長鳴,常抓不懈”。對發生事故的單位和個人要嚴肅處理,對存在失職行為或對事故發生負有領導責任的',要按事故行政責任追究規定,追究其責任，對在落實消防安全工作中表現突出的同志，要對其進行表揚、獎勵。
與會同志一致認為，這次會議是一次重要會議，開得很及時，很有必要。會后的當天晚上公司領導加班加點把環境衛生、消防安全績效考核制度出臺，3月12開始實施，經過這幾天各部門管理及全體員工共同的努力下，公司呈現出一番新景象：車間地板干凈整潔，物料擺放整齊有序，消防通道暢通無阻,這都是大家共同努力的結晶，希望大家再接再厲，做到在好環境中造就好心情,在好心情中造就好產品，切實為公司的發展護好航。
車間安全工作總結5
20xx年的最后一個月即將結束了，我車間本著“以人為本、安全第一、預防為主”的方針、“抓安全、促生產、強管理”的原則，圓滿的完成了各項生產任務，
現總結匯報如下：
一、安全例會制度和安全宣傳
1、充分利用板報形式宣傳“新安全生產法”“紅線意識”“三個百分百”等，營造安全工作氣氛。
2、車間領導通過安委會、車間主任講話會以及每周一次的班組活動會，學習公司下發的“關于開展20xx年‘元旦’節前安全大檢查的通知”、“關于公司開展‘冬季’安全大檢查的通知”等文件精神，第一時間把公司的'安全形勢和安全理念傳達給每一位員工。
3、嚴貫徹執行安全例會制度，及時制定各項安全防范措施。
⑴動力工段。針對當前工段崗位人員過于分散、過熱蒸汽和飽和蒸汽交叉使用的情況，進一步落實班組長定期巡檢制和操作工崗位責任制。
⑵ 生化工段。
�、� 針對生化工段新上“高效氣浮裝置”，需對操作工行工藝方面的培訓，盡快適應新設備。
�、� 針對深度處理工段接觸、使用化學藥品多、新工人多情況，及時制定“化學品危害特性及防護措施”。
二、隱患排查與整改
積極落實“公司20xx年元旦節前大檢查“的通知，全面開展隱患排查及整改。以“零容忍”態度對待各類隱患，本月共排查出隱患 8項，整改隱患 8項，整改率100%。
三、安全教育
1、本月對全體員工進行了一次“安全生產知識”培訓，且全部通過了相應的考試，通過這次培訓各崗位工進一步提高了安全意識，提升了個人安全水平。
2、全面推廣“白國周班組管理法”，動員班組長積極借鑒、吸納其中的精髓，在工作中形成一套自己的管理方法，現場管理從粗放型向精益化轉變。
四、其他
1、本月車間進行動火作業12次、吊裝作業2次、高處作業1次，全部辦理了相關作業票證并圓滿完成。
2、生化工段兩個中控室安裝應急照明燈，提高了發生突發事故時的安全系數。
五、下步打算
1、動員車間一切力量，抓好 “兩節“期間的安全工作。
2、落實交接班制度和班中巡檢制度，確保設備完好、消防應急器材齊全。
3、做好“深度處理uf、ro”“余熱鍋爐”“高效氣浮”等新設備調試期間的安全工作。
車間安全工作總結6
為了使車間進一步提升安全管理水平，加強車間安全生產的有序進行，我們穿爆車間今年積極地開展了“安全標準化車間”的創建工作，經過半年多以來的準備和完善，我們車間已經具備了安全標準化車間的審查要求。
去年，我們車間也積極組織和建立安全標準化，但因為不夠完善或是沒有操作性等問題，沒有被評上礦安全標準化車間，今年我們在“安全標準化車間”的必要條件即：車間輕傷以上事故為零，無火災、無交通事故、無環境污染、無生產事故及設備設施的樣板車間等幾個要素，都滿足的情況下，繼續扎實地建立“安全標準化車間”，同時我們也向其他已經被評為安全標準化車間請教和取經，逐步完善，各項“安全標準化”工作均有條不紊的進行，下面對所做的工作進行簡單的小結：
第一、車間安全生產責任制度的建立以及考核細則，充分細化，做到了“出問題有制度可查，查出問題事事有考核，每項考核都有記錄”，定期召開安全領導小組會議，時時更新安全生產措施，保障安全生產作業。
第二、建立健全“六項制度”，象安全教育培訓制度、危險源管理、危險物品管理等，充分加以強化和做實做細，我們穿爆車間的爆破班是眾所周知的安全重點班組，我們在危險源和危險品管理制度上都有明確規定，細化到哪怕是“爆破材料領取必須專人領取，否則就考核班長、安全員、主任、副主任等等，操作程序的按部就班，制度怎么制定的'，就怎么執行。
第三、每個班組每個具體崗位都有“作業指導書”指導書中，步驟詳細具體，防范措施具有針對性，操作性，并制作了，作業指導書標志牌，人手都有一牌，方便隨時察看，時刻注意標準化的操作。
第四、安全教育培訓方面，制定安全教育培訓計劃，定期進行安全規程考試，通過必須達到100%，尤其我們穿爆車間新加入30名新員工，對新員工的教育培訓工作具體而且務實，現在如果抽考這30個人，都可以作到對答如流，牢記心中。
其他方面的資料、記錄等也積極編寫，這里不詳細說，請有關領導審查。
最后說說作業現場管理和設備設施管理以及危險應急管理
第一、設備設施管理，建立了設備設施管理臺賬，圖紙記錄和檔案，以及每次對設備設施檢驗檢測的評價記錄，設備“TPM”管理達標，現場設備、機具無隱患，安全防護裝置齊全有效。第二、作業現場管理，每個設備每個工作平臺，甚至小到一個維修觀察口，都設有醒目的安全警世標志，現場電纜敷設整齊，沒有亂搭亂接亂放的現象。
第三、危險應急預案管理：根據危險源辨識和風險評價
結果，以法律法規要求，制定了緊急應急預案并安排全員進行應急演練，怎么在出現危險的時候撤離、躲避危險區域，或是緊急的情況下的簡單施救和自救，出現哪類問題，就按照哪類的預案執行，車間給每臺設備和爆破班都配備了對講機、急救藥品箱等應急所需物品。
以上就對“安全標準化車間”簡單的總結，各位有關部門的領導也對車間的準備工作有個初步了解，下一步每項每條的去檢查，查出問題我們會及時的整改，我們的最終目標不是單純的“安全標準化車間”而是安全生產無事故，讓我們攜手共建安全。
車間安全工作總結7
一、安全學習情況
11月6日運行車間發生重大安全險肇事故后，在軋鋼廠的安排下從8日起，到22日止，連續組織員工學習17天，主要學習內容《關于加強安全工作的通知》、《起重設備吊裝管理制度》、《起重設備吊裝作業票》《高處作業管理制度》、《高處作業票》、《設備檢修作業安全規范》《設備檢修作業票》、《進入受限空間作業安全管理制度》、《進入受限空間作業票》《電氣安全技術操作規程》、《危險源辨識及風險等級、預控措施一覽表（電氣）》、《安全生產綜合考核辦法》、《軋鋼廠勞動紀律管理規定》《起重作業十不吊》和煉鋼廠、軋鋼廠事故通報。
二、隱患排查情況
從8日起，按廠部要求進行隱患排查，共計發現六條安全隱患，均已處理。
三、安全制度執行情況
本月電工違紀人次1人。與10月份持平。職工在勞保用品穿戴上能較好的遵守公司的各項規定，無人因勞保用品穿戴不符合規定被處罰。在本月16日的7#電機更換檢修工作中，能落實預先制定的安全措施。
四、下月努力方向
1、繼續加強員工安全思想教育，特別是要落實好臨時檢修工作的`停電掛牌制度。確保檢修安全。
2、加強對設備隱患的排查工作和對《隱患排查整改表》的填寫工作。12月28日夜班發生上料臺架電機地腳螺栓松動致使電機基座損壞的事故，雖然對當班責任人進行了考核，但還需要從管理上對設備點檢工作細化，使點檢工作的考核能夠有據可查。另外有的班組把安全隱患問題處理了卻沒有填報上來，致使廠部對下面的情況了解不全面。11月份要對沒有及時進行填寫的班組要進行考核。
3、電氣車間
車間安全工作總結8
一、本月車間的安全工作：
1、xx月xx日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。
2、xx月xx日召開車間安全例會，傳達公司安環委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
3、xx月xx日到xx月xx日利用xx天時間對全體員工進行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能、內容、危險辯識和風險評價及安全生產常識得到了進一步的學習和鞏固，提高安全防范意識�？偨Y
4、針對xx月份大霧天氣多，雪天作業場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規定》下發到各崗位進行學習和執行，確保了惡劣天氣各種作業的安全進行。
5、嚴格按“三同時”對xx機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機組系統進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設施進行完善，確保人員在試車時不發生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產現場的.隱患整理統計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關，最終有xx項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改，為員工操作創造一個相對安全的工作環境。
7、加強設備的維護，對其進行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。
9、節日前進行了綜合檢查，對發現的問題及時給予處理，同時制定《節日期間確保安全生產措施》并下發到各崗位進行學習。
二、存在的不足：
1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓和指導。
2、員工的操作技能和處理突發事故的應變能力需要進一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監控力度。
三、下月工作計劃：
1、組織員工簽定20xx年度xx季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節前的設備維護工作及檢修清理作業，保證節日期間的生產設備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。
車間安全工作總結9
自xxxx年12月17日到xxxx年6月8日20xx天以來，鍋爐車間在廠黨委、行政的正確領導下，在有關部門正確指導和相關車間的大力支持下，始終堅持以“安全第一，預防為主”的方針為指導，以保證鍋爐安全經濟運行為宗旨，以節能降耗為目標，克服煤質差、變化頻繁，操作難度加大，設備老化，“四管”磨損加劇，檢修任務繁重等各種不利因素，車間全體職工團結一致，齊心協辦，努力拼搏完成了鍋爐的大、小修工作，實現了鍋爐的安全運行，較好地完成了廠領導交付的各項工作任務，現將20xx天以來車間的安全工作總結如下：
一、主要工作完成情況
1.消滅了重傷以上人身事故。
2.杜絕了重大機械設備、重大經濟損失事故。
3.實現了安全運行2397天。
4.兩票合格率100％。
5.鍋爐大修8次，小修109次。
二、強化安全管理措施，確保車間的安全生產
�。ㄒ唬﹪栏衤鋵嵃踩a責任制，切實履行各級管理人員的安全職責。
車間把安全工作當作重點工作去抓，做細、做實，不留死角，并教育職工要牢記“安全第一”的思想，樹立“安全就是幸福”的安全理念。落實各級安全生產責任制，車間對班組、班組對個人，層層簽訂安全責任狀，把安全生產目標落實到班組，落實到崗位，落實到個人。從車間到班組到個人，形成了一套完整的安全網絡，營造了事事講安全，處處講安全的良好氛圍，讓安全隱患和不安全因素遠離每個人。
按照電廠要求，車間在每年春季組織職工進行《安規》學習和考試，首先我們做到了思想上到位，自覺維護《安規》的嚴肅性，要求職工必須全面了解《安規》中的相關內容，以此來規范職工的自身行為和各項活動。其次是在組織上保證安規的強制性，把《安規》落實到工作當中，如有違反，按《安規》追究責任。三是在個人行動上強化執行《安規》的自覺性。使每個職工在工作中自覺遵守《安規》。四是召開摒棄習慣性違章座談會，使職工充分認識到習慣性違章的危害和預防措施，同時發動職工查違章，結合典型事例，認真查找本崗位易發生的“三違”現象，并制定防范“三違”措施，相互監督執行。車間堅持定期和不定期的檢查制度，堅持每月召開兩次安全分析例會。班組每月進行一次安全活動。通過安全檢查對安全生產過程中的事故隱患進行有效的控制，防患于未然。從而杜絕了“三違”現象的發生，全年兩票合格率達到了100％。
（二）大力開展群眾性安全活動，提高職工安全意識。
五年多來，車間每年都全面布置冬春“百日安全”活動。元月份是歷年來天氣最冷的月份，儀表管、排污管、油管、冷卻水管極易上凍，影響鍋爐安全運行，針對這種情況車間制訂了《鍋爐設備防凍措施》，積極采取設備保溫加厚、打循環及水系統排污等辦法，保證設備不上凍，要求運行人員精心監盤，對失靈的儀表及時聯系處理，保證鍋爐在寒冷季節的安全運行，圓滿開展了冬春“百日安全”活動。
緊接著3、4月份又開展春季安全大檢查和安規考試活動。同時又認真開展雨季“三防”工作，每月清挖一次下水道、電纜溝，確保暢通。努力提高職工對安全生產的認識，繼續開展隱患排查活動，為扎實搞好車間的安全生產工作奠定了基礎。
在夏季，嚴格按照夏季設備運行參數調整，做到勤巡檢，對主要輔機設備重點檢查，確保設備安全度夏。
每年六月份車間都認真開展全國安全生產月活動，在車間醒目的地方懸掛標語，組織職工參加了千人大簽名活動、安全演講、看宣傳圖片、看安全錄像、簽訂夫妻安全責任狀等活動，極大的提高了職工的安全意識。
同時每年都認真開展冬季“四防”和加強第四季度安全生產的活動。極大的提高了職工的安全意識，為防范事故筑起了一道道安全防線。
每項安全活動我們車間都制定了具體的活動方案，結束后都進行了認真地總結，查找不足，并在下一階段工作中進行整改。
�。ㄈ┘訌娭蛋嗪同F場管理。
車間堅持24小時值班不斷線，堅持前、后夜對各崗位進行一次查崗簽字制度，及時了解掌握設備運行狀況，有力地保證了鍋爐設備的安全運行。重點查“兩票三制”執行情況和“三違”現象。堅決杜絕無票作業和有票不按措施執行的三違現象；在操作票方面做到一人操作、一人監護，徹底消滅誤操作。重點查工作衣、安全帽穿戴不規范，女同志崗位上穿高跟鞋、長頭發不盤起來，監盤不認真、打瞌睡、崗位玩手機等習慣性違章。通過車間的查崗檢查，極大的提高了職工遵章守紀的自覺性和積極性。
加強現場管理，嚴格執行“設備缺陷管理制度”和“兩票三制”，加強對設備的維護，不斷提高運行人員操作水平和事故處理能力，使小缺陷不過班，大缺陷不過天，重大缺陷馬上組織制定消缺措施。
�。ㄋ模┵|量標準化方面。
安全質量標準化工作取得突出成績，月月達到一級標準。通過質量標準化活動的開展，使職工上標準崗，干標準活的意識大大加強。幾年來共查出質量標準化方面存在的問題400多項，件件都得到了及時落實，使車間的設備面貌得到了極大改觀，同時各項記錄和管理制度也都得到了完善，有力促進了車間的安全生產。
“三標一體”管理體系在車間運行正常，每項工作都嚴格執行“有布置、有安排、有落實、有監督”的管理方法，使得各項工作都有條不紊地進行。
通過認真抓質量標準化工作，車間的設備面貌煥然一新，跑、冒、滴、漏基本消除，保持了一級標準。
（五）加強執行力建設，保證鍋爐安全措施的落實。
五年來，車間不斷修訂完善《鍋爐車間百分制綜合考核辦法》和《鍋爐車間執行力建設綜合考核辦法》共查出違章人員100余人次，都進行了嚴格的處罰，有力地保證了鍋爐設備的安全運行。為加強物資管理，我們車間還修訂完善了《鍋爐車間廢舊物資管理制度》和《鍋爐車間班組倉庫管理制度》，并嚴格按照制度執行。
加強細節管理，對每項工作的每個環節做到事前考慮到位，事中提醒應注意的問題，保證結果圓滿。車間管理人員將加大巡查力度，對查處的每項工作的每個環節、細節出現的問題都嚴格按照《鍋爐車間執行力建設考核辦法》進行考核。確保車間的`各項工作順利進行。
三、加強運行管理，努力提高鍋爐的安全運行水平
首先，針對鍋爐煤質差、煤濕等容易造成鍋爐燃燒不穩、結焦、棚煤、斷煤等情況，嚴格執行《在煤質差情況下保證鍋爐安全運行的措施》，運行人員認真監盤，加強燃燒調整。在運行分析上，各班組堅持每班安全分析制度，對本班的運行情況進行分析總結，找出規律，從而有效地提高了司爐的操作技術。保證了六臺鍋爐的安全運行。
針對季節特點，做好反事故演習工作，提高職工的事故應對能力。在鵝灣變電站和密礦線檢修期間，我們車間都制定有專門的反事故措施，針對容易出現的滅火、廠用電中斷、系統甩負荷等事故，開展了反事故演習活動，提高了運行人員在事故狀態下處理事故的能力。每年5、6月份在廠部的組織下，認真配合開展了鍋爐反事故演習活動。根據季節特點，車間每月進行一次反事故演習，極大地提高了運行人員的事故應對能力。
在煤炭實行市場經濟的情況下，05年-08年煤炭形勢良好，我廠燃煤質量卻越來越差，造成一期鍋爐燃燒波動大，結焦嚴重，打大焦、打棚焦頻繁，一年就會打棚焦60多次，給鍋爐的安全運行帶來了很大威脅，針對這種情況，我們從強化管理入手，狠抓現場管理，嚴格落實運行人員崗位責任制，針對不同煤質，車間組織技術人員研究制定出了相應煤質的操作調整模式，力爭使鍋爐達到經濟運行，取得了顯著效果。在燃燒劣質煤時，做到勤調整，合理配風，保證燃燒穩定。在除焦劑的使用上我們根據煤質、煤種進行合理添加，有效地緩解了鍋爐結焦情況。在鋼球的使用上，根據磨煤機電流情況進行添加，保證了磨煤機的制粉出力，降低了制粉電耗；把煤粉細度控制在10~12%之間，使煤粉充分燃盡；堅持定期降粉制度，有效地控制了粉倉溫度，防止了粉倉結塊；堅持每天白班和夜班對1#爐、2#爐進行吹灰，提高了過熱汽溫，保證了高加投入率，提高了鍋爐效率；車間要求各班組堅持開展每班安全運行分析制度，對本班的運行情況進行分析總結，找出最佳運行狀況，有效地提高了司爐的操作技術。在煤質、煤種頻繁多變的情況下，司爐各負其責，盡心盡力，精心監盤，克服種種困難，確保鍋爐在最佳狀況下運行。
車間安全工作總結10
對于水汽車間來說，xxxx年的安全生產是一個知恥而后勇的過程，尿素廠的第一起事故就發生在水汽車間，那時很多人都認為水汽將一撅不振。也許正是在這種強大的壓力下，水汽人才真正有了緊迫感，才真正把壓力轉化為動力，確保了在后來的日子里零事故發生。有幸從五月份開始我能以安全員的角色經歷這大半年風風火火，披荊斬棘，逆流而上辛苦卻光榮的歲月。現就這段時間以來我在工作中取得的成績和不足進行總結，以期把來年的工作做的更好。
一、嚴格認真履行安全員職責，扎實做好各項基礎工作。
最初接手安全員工作，處理每天上報安全日報表和完成每月車間的三次綜合檢查，每天該干些什么，月底要做些什么完全是茫然一片。以至于到了月底臨近公司綜合檢查時，臺賬沒有做，報表沒上交。慌神了跑道安全科去請教，然后用了整整兩天時間才把這些最基礎的，最簡單的東西整理出來，交上去還一大堆毛病又被打回來重做。逐漸在科室領導和車間同事的幫助下較為順利的完成了“安全生產月”的各項工作。然后對照安全員的職責慢慢的把一些基礎性的工作理處頭緒。也明白了安全員就是做小事的，只有重復把一些小事做細、做精、做扎實，才說明安全工作有了一個良好的開端。
二、加強現場檢查和管理力度，確保作業過程安全和現場可控。
作為車間的專職安全員，每月組織對車間轄區進行隱患排查并對排查出的隱患督促整改是一項定期工作。相對來說車間由于先天因素環境比其他車間略差，但是通過每個月定期的三次檢查和車間管理人員不定期的抽查，確保了現場整潔和安全設施的完好，現在看起來根本不比別人差。正因如此，才使得車間在廠部和公司組織的檢查中被考核和要求整改的項目越來越少。通過他查和自查，安全工作才會不斷向前推進，懂得了在平時的工作中要檢查什么，要重點關注什么，要解決什么。每天工作起來就充實了，再也不會像無頭的蒼蠅一樣四處亂撞。
由于車間的動靜設備較多，因而檢維修作業相對較多。如何在檢修作業過程中保證人員不受傷害，設備不受損壞，是我從上任伊始就追求的.目標。哪怕已經到了年底仍然不敢有絲毫的松懈，xxxx年3月8日的事故場景歷歷在目：一截血淋淋的指頭就在眼前晃來晃去�！鞍硕臅薄ⅰ拔逑胛宀桓伞边@些要求具體而明確，但如何落實到平時的作業中，管理人員的督促檢查就顯得尤為重要。督促作業人員在作業前進行認真的風險辨識并對其未辨識到位的進行補充;檢查作業過程中是否按辨識的風險去落實工藝措施和安全措施。作業完成后共同對作業進行總結，并對存在的不足進行考核和批評，逐步提高員工的安全意識。車間杜主任經常說：關注什么就考核什么，獎勵什么，那么你所關注的事就會不斷的向前推進。也許是車間員工之幸，也許是我之幸，但我以為主要是車間從上至下都把安全工作落到了實處，都深知安全的重要性，不走過場，不�；�，所以至今未發生一起人身傷害事故。
公司全年外施隊事故頻發，車間在對外施隊的管理上嚴格按照公司要求采取入廠前安全教育，作業中強化監管，違章后嚴格考核，有效的遏制了外施隊事故的發生。
三、注重培訓實效，努力提高員工業務水平，提升安全意識。
員工進入車間后的二級安全教育、到班組后的三級安全教育、崗位每月兩次的雙基培訓，都采用面授形式，培訓后閉卷考試。對考試不及格人員進行補考和考核，著力提高員工的業務水平和技能，使他們能勝任崗位工作。同時對表現優秀，崗位業務能力較強人員換崗學習，鍛煉他們成為一崗多能的全面型人才。各崗位每月要進行一次斷電應急演練，在接近實戰的環境里檢查他們的學習和培訓情況，提高應急處理能力，確保裝置的安全穩定運行，為后工段的正常生產打下了較為堅實的基礎。
四、自身業務能力不夠，管理水平有待提高。
安全工作是一項系統而龐大的工作，由于自己是半路出家，因此安全基礎知識較為欠缺。現今只能算入門，也僅僅只是照圈畫圓基本完成了上級布置的工作任務。要想把安全工作做的更出色，還需要不斷的學習安全和業務知識，不斷的充實自己，學習借鑒先進的管理經驗，制定完善可行的適合本單位的安全管理制度。
五、員工安全意識還有待提高。
雖說自1月8日后至今未發生一起公司通報事故，但也必須很清醒的認識到事故離我們并不遠。如果從此高枕無憂，沾沾自喜，不思進取，事故就有可能隨時找上門。通過今年車間發生的幾起事件不難看出，作業人員安全意識不強，業務技能不高，檢修不辦票，安全措落實不到位，習慣性違章也沒有從根本上杜絕。這就是導致事故發生的最大因素，也依然是制約安全生產的最大敵人。通過教育、培訓、引導、督促、考核提升員工業務水平，逐步培養員工安全意識，將”要我安全”轉變為“我要安全”。
六、隱患整改力度有待提高。
雖說在車間全員的共同參與下隱患整改率有了顯著的提高，但要想保證裝置的長周期穩定運行；要想把被動檢修變為主動維護；要想為運行人員提供相對安全的生產條件；要想真正的實現本質安全；就必須更進一步的提高隱患整改效率，及時的將各類隱患和缺陷消滅于萌芽狀態。同時盡量的避免被考核，為此要認真進行綜合檢查的復查和督辦，加大考核獎勵力度，正真做到全員參與，全員重視。
七、xxxx年工作計劃：
1、認真完成上級下達的各項工作任務安全活動，積極做好本職工作。圓滿完成車間既定的安全生產工作目標，每月公司綜合檢查能取得好成績。
2、繼續做好現場管理，搞好各項基礎工作，加大對隱患整改的檢查及考核力度。
3、把培訓作為日常工作重點，對各工段的培訓進行檢查和督促，保證換證合格率達到100%。
4、加強自身學習，爭取在兩年內取得《注冊安全師》資格證。
最后一句：安全工作沒有最好，爭取更好。
車間安全工作總結11
自10月20日接到榆煤安發【20xx】16號文件以來，我車間領導高度重視此項活動，發動全員提高認識，落實責任，全體員工自覺依照檢查工作的要求，按安全標準化的規范組織自查、消缺、整改工作。在公司安環部的正確領導下，順利圓滿的完成了本次活動。具體工作及成效如下：
一、車間成立專項活動領導小組。
明確了責任，布置了任務。
二、召開了“百日安全生產無事故活動”專題會議。
會議經過研究討論，制定了有關制度；落實人員的責任和任務。
三、組織班組認真學習安全生產法規、安全知識及事故預案。
本次活動中，共學習安全知識6次；事故演練了4次。使每位職工都能做到清楚崗位職責，清楚崗位危險源、清楚事故應急救援措施。
四、加強查隱患，抓整改，反違章，保安全的專項工作。
從系統安全、本質安全入手，我們大力加強專業管理，嚴格監督檢查，落實管理責任，重點對我空分車間的'機械設備、壓力容器、電氣儀表、工藝管道等方面組織專業人員進行檢查。尤其是空冷島、汽輪機、空壓機、液氧泵等關鍵設備做到了班班巡檢、嚴格確認。查出的隱患要及時更改。對暖氣管道和暖氣片處理了12處；防止03導淋凍結加改了2個疏水器；整改了2處隱患；排除設備故障2次；更改油霧風機的排煙管道，將廢油水定點收取；檢查出滅火器壓力不足的及時更換；建立健全隱患登記表；建立了衛生管理制度和巡檢室管理制度。對本次專項工作中，表現好的班組及個人進行了獎勵。
五、加強對外協人員及裝車司機的安全教育。
樹立“生命優先、不安全不操作、不安全不工作”的理念，貫徹煤化公司安全管理規定，嚴格落實安全確認制，實現風險的受控。對外來人員進行實名登記，進行安全教育，并簽訂了安全教育交底書。杜絕反三違。
六、加強對各種票據的規范辦理。
組織員工學習票證的辦理規范；對動火作業票實行登記，活動期間共動火作業5次；1次高處作業。
七、充分利用學習園地宣傳安全知識。
學習液氧、液氮、液氬的安全知識；個人的防護知識；設備的安全操作知識。做到人人學安全，事事用安全。
八、存在問題
回顧安全生產情況，目前還存在一些安全管理上的不足：
一、外來施工人員還沒有形成一個良好的安全意識，要多次反復要求、強制施工人員按章作業。還需要在實際工作環境中，要提高員工自我安全管理意識。
二、在安全管理上仍有不足之處。要加強專業學習，要跟工作相結合，要與安全生產相聯系。
三、安全監護不到位。發現問題要及時糾正，不能抱無所謂的態度。作業人員有麻痹大意的思想，我們絕不能放任不管。
綜上所述,我車間在全體員工盡職盡責的工作中做到了“百日安全生產無事故”，給領導們交了一份滿意的答卷。以后的工作中，我們要努力學習相關的理論知識和實踐作業，改善自身的不足，加大管理力度。給我空分車間安全生產奠定堅實的基礎，使我公司安全生產更上一層，為集團公司的發展添磚加瓦。
車間安全工作總結12
20xx年帶燒車間安全生產工作在燒結廠的正確領導下，全面貫徹落實燒結廠關于安全生產工作的各項決策部署。緊緊圍繞“安全生產”的工作要求和工作重點，堅持貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，繼續深入開展安全生產深化整治工作，以班組建設為中心，強化細節管理，堅持以日查、互查、周聯查為主要方式的安全檢查不斷檔。關注職工崗位所需，結合暑期、汛期、秋冬季節不利于生產的各個環節，重點對現場易發生事故點位進行專項治理，嚴格控制和減少職工的“三違”行為，不斷完善車間、班組的安全基礎管理工作，保證了生產有條不紊的進行。以對企業和職工生命財產高度負責的態度，深入開展安全檢查、治理和宣傳教育工作及部署20xx年工作目標。
一、建立健全安全管理網絡，認真落實安全管理制度。
為保證安全工作的順利開展，車間各級管理人員以班組的安全例會為突破口，協助班組開展好安全活動，提高班組的安全管理水平，使車間的整體安全管理形成了橫到邊、豎到底的安全管理網絡。人人參與安全管理，人人負責安全生產，逐步達成“我的安全我負責，他的安全我有責”的共識，為安全管理工作打下堅實的基礎。并力爭職工在生產過程中做到“四不傷害”，認真執行公司、分廠制定的各項安全管理制度。
二、強化職工安全教育培訓，不斷提高職工安全意識。
1）、車間從新職工入廠開始抓起，車間全年培訓新員工35人，全部按要求完成三級安全教育，并確定了包教師傅和互保對象，重點對車間工藝生產情況，危險源點辨識，崗位操作技能及安全操作規程培訓，確保新職工安全教育率達100%，同時保證培訓的有效率。
2）、本年度車間每季度都以各種形式組織安全培訓工作，每周車間和各作業區都召開安全例會，總結和講評車間安全工作，教育
員工遵守安全規程。全年組織看火工、看火班長參加空氣呼吸器佩戴使用培訓及煤氣突發事故應急預案演練，全員消防知識培訓等各種安全培訓10余次，并考試存檔對不及格人員落實了考核。
3）、在安全月期間車間對危險源點懸掛安全警示標識，醒目位置張貼安全宣傳標語，對不清晰的'警示標識更換30余塊，同時對崗位的消防水帶進行了檢查更換，更換水帶15條，以提高崗位的防范能力，避免安全事故的發生。
三、加強現場管理，堅決制止“三違”現象。
1、安全檢查及隱患排查是避免事故發生的管理手段，車間定期組織聯查，且管理人員及安全員每天不定時對現場進行檢查，發現問題及時處理；全員參與隱患排查，對發現的安全隱患及時整改，當天處理不了的制定臨時措施，確保不出問題，限責任人按期落實整改，并反饋安全科備案。12年共組織車間聯查40余次，查出安全生產項目300多項，隱患排查項目90多項，其中更換各類煤氣管道閥門14個，1.2米煤氣管道橡膠補償器更換；各類違章60余人次，全部落實考核教育，并發布通報全員傳達。
2、繼續嚴格執行“動火作業審批”“檢修操作牌使用”等安全作業制度，杜絕違章指揮、違章作業。檢修期間嚴格執行檢修安全程序化措施，項目指定安全具體負責人，保證了檢修中的安全順利進行。
3、車間為迎接貫標復審驗收工作，對職工進行兩個體系的重點內容組織學習和進一步提高貫標認識與重視程度，已順利通過驗收。
4、冬夏季五防工作，車間根據季節變化，做到早布置、早行動，一級抓一級，責任落實到人，提前完成主機清蓖條處及主機布料加裝軸流風機進行冷卻和現場各種水管路的保溫工作內容，確�，F場安全生產順行。
5、全年共投入安全專項資金4.5230萬元，重點用于完善廠區內的安全基礎設施，確保我車間安全工作順利進行。對總公司安全處提出的要求，做了認真的整改。
1）、對主機臺車過橋護欄改造，兩側加裝活頁開門，保證了職工在操作中的安全。
2）、進一步完善了煤氣系統的基礎設施，根據分廠安全科的要求，利用9月5日8小時檢修，主要對車間內的煤氣管DN600蝶閥和DN1200電動蝶閥進行更換和008#疏水器換水作業，DN600盲板膠圈更換工作，確保了煤氣管網冬季的正常運行。
3）、對8#皮帶更換2個拉繩開關，確保皮帶兩側有緊急斷電裝置，切實提高了皮帶系統的安全性能。
4）、對主控室內配電室和操作箱下加裝了絕緣膠板2塊，有效地降低了觸電事故的發生幾率，確保了員職工的用電安全。
5）、對崗位室及主控室加設壁扇5臺，冷風機1臺。保證職工暑期的安全。
6）、完成了CO檢測裝置的年檢工作，淘汰了不合格品，確保生產現場CO濃度監測準確、真實、全面，避免了煤氣中毒事故的發生。
7）、為保證吊裝作業的安全，對維修和主機天車及吊臺車使用的鋼絲繩扣及倒鏈進行了更換和維修，更換鋼絲繩扣10余條，修復倒鏈12個。
8）、在第三季度對檢修現場的安全監管中，共發現問題16項，均已現場整改。為強化對參檢人員的管理，避免安全事故的發生，進一步嚴肅了安全措施的落實，加大對違規作業行為的處罰力度，逐步完善檢修現場的安全管理，確保了檢修過程的安全。
四、加強環境治理 改善職工工作環境。
在職業衛生方面，嚴格作業程序，認真執行職業健康安全管理體系標準，確保了外審工作順利通過，對外審時專家提出的改進意見積極落實了整改，進一步完善了體系運行。同時，對機尾除塵放灰處建造了放灰間，解決了現場的二次揚塵問題，另外，對配料室各點位除塵管道清灰孔進行了改造，將原來的插板式擋鐵全部改為了法蘭孔螺栓固定，避免了風量流失。并進一步強化對各收塵口風量及閘閥開度的檢查、調整。合理利用各打水點位的抑塵效用，有效地降低了崗位的粉塵濃度，使得職工的身體健康得到了有力地保障。另外，車間嚴格按照分廠要求，按時、足額地發放勞動保護用品，加強日常檢查，督促職工按要求佩戴，并于9月初組織廠內粉塵、高溫、煤氣等崗位人員共58人參加了安全部組織的體檢，未發生職業病。燒結車間環境比較薄弱，車間通過制定《燒結車間環境治理方案》，規劃了車間環境治理的項目10余項，經廠長審批后，按照方案和時間表進行治理，主要項目
（1）、對配料、機頭除塵、一混、二混、冷篩等部位進行外墻粉刷，地面打地坪、墻圍刷漆。
�。�2）、車間內新建崗位室及班組庫房3個（小礦槽、帶冷、返一通廊下側），解決職工的工作環境和物資的管理。
（3）、現場做花池、砌樹坑，20余個，栽種花草樹木300余株，完善廠區綠化工作。
�。�4）對帶冷機尾、返一機頭、3#帶機頭除塵管進行改造，大大提高了粉塵吸收率改善工作環境。
�。�5）對各通廊封閉、各部缺損玻璃安裝，返一帶通廊進行復合板密封、配料室、機尾除塵、成一加裝暖氣10余組及車間內部各種管路的保溫等各項保溫工作順利完成，對冬季安全生產打下堅實的基礎。
�。�6）在6--10月份對車間內部的主下水道進行了徹底清理，保證現場積水順利排出。通過上述項目的整改大大改善了車間及崗位的現場作業環境，充分調動了崗位的工作積極性。
五、工作不足。
1、雖然車間下大力氣抓安全管理，抓崗位安全教育，但還是出現了疏漏，在二月十三日檢修中乙班配料崗位張三在機頭除塵清理灰倉時不慎掉入灰倉內將手腳燙傷。六月份四點乙班主控工李梅出現中暑跡象，全年發生兩起微傷事故。人員管理上還存在睡崗、串崗、玩手機等違紀現象時有發生，車間對違紀人員共考核4860元。
2、冬季管路保溫工作落實不到位，致使車間部分管路未作保溫存在死角，影響正常使用，主要體現在車間管理力度不夠，專業日常檢查不到位。
3、安全基礎管理還有一定差距，如基礎臺帳不完善、職工轉崗教育不全面、滅火器過期更換不及時等。車間要在今后工作中加強基礎管理，完善各項基礎工作，使安全基礎工作有一個新的起色。
4、安全隱患排查存在整改不及時情況，對整改落后的班組落實了考核。
5、現場存在死角衛生等，高空管道支架不能及時清理。
六、20xx年安全工作規劃。
為確保20xx年安全生產無事故，充分認識安全工作的重要性和緊迫性，在總結20xx年安全工作基礎上，制定20xx年安全重點工作：
1、全面落實安全生產責任制，逐級負責，層層把關，認真落實安全管理制度。
2、突出重點，繼續深化安全隱患的專項整治，定期組織安全大檢查，加大現場檢查力度，將隱患消滅在萌芽之中。
3、加強崗位人員培訓學習、宣傳教育，提高職工安全意識，不斷提高崗位的事故處理能力和應急技能，全面促進安全生產順利有序進行。
4、堅持“預防為主 防治結合”的方針，做好職工職業健康的監護，按時發放勞保用品，檢查職工勞保使用情況，同時加強除塵器的維護及現場環境的治理，進一步改善職工工作環境，杜絕職業病的發生。
5、加強對外來施工人員的安全管理，保證外來人員和廠內職工的人身安全。
6、繼續開展現場環境治理工作，提高現場崗位作業環境，主要項目有：帶冷機尾整改揚塵問題。
7、繼續嚴格執行“動火作業審批”“檢修操作牌使用”“檢修程序化安全措施”等安全作業制度，杜絕違章指揮、違章作業。檢修
車間安全工作總結13
轉瞬間20xx年上半年過去了，在公司各級安全主管的正確領導下，我車間認真貫徹執行"安全第一、預防為主、綜合治理"的方針，始終將安全工作擺在先于一切、高于一切、重于一切的位置，做到安全生產思想到位，安全生產措施到位，安全責任落實到位，實現了車間上半年安全生產零事故。現將我車間20xx年上半年的安全工作情況總結如下：
一、明確安全生產的指導思想
以認真貫徹落實"安全第一，預防為主"的安全生產方針，以"查找隱患、治理隱患，預防事故"為導向，利用黑板報、班前會、安全活動日等形式，大力宣傳安全生產方針政策、宣傳安全發展的理念，通過安全宣誓、人人當一天安全員等活動，夯實安全生產基礎，促進各項事故防范措施落實，最終達到安全生產的目的。
二、多項措施并舉，確保生產安全
為了加強車間安全生產的管理，車間采取的措施有：
1、采用班組互聯保制度，工作中相互監督、相互制約，一人違章，全班受罰；
2、車間堅持每天對職工的工作現場進行安全生產檢查，從勞保穿戴到工器具的使用，發現三違現象，立即指出，現場改正；
3、運行班組（凈化班、空壓班）嚴格實施手指口述工作法交接班，明白自己的崗位工作職責，真正做到交的清楚，接地明白；
4、堅持班組每天自查制度，發現安全隱患，及時消除，不讓設備帶病運行；
5、認真執行車間周排查制度，每周組織各班班長對所屬設備進行逐一檢查，保證設備無跑、冒、滴、漏，杜絕設備帶病工作，將隱患排除在萌芽狀態。
三、安全檢查整改情況及亮點管理
上半年，集團公司、安環部查出各種隱患、5s現場管理等81條，已全部整改到位；車間組織檢查24次，查出各種問題64條，已全部整改到位。
車間的亮點管理是高空作業管理，()上半年車間共進行高空作業次，每次都能充分準備、組織到位，防護得當，安全圓滿的完成了高空作業任務。
四、安全生產培訓工作及預案演練
（一）培訓工作
1月份：組織18名鉗工進行了鉗工作業安全技能培訓；
2月份：組織17名凈化工進行了凈化工安全操作規程培訓；
3月份：組織9名空壓工對空壓工進行空壓機安全操作規程培訓；
4月份：組織3名車工進行了車工安全操作規程培訓；
5月份：組織5名母線工進行了母線工安全作業技能培訓；
6月份：組織車間全體職工觀看安全教育錄像；
職工培訓中，都能準時參加培訓，培訓合格率100％。
（二）預案演練
1月份，組織空壓站全體空壓工進行空壓機拒動事故演練；
3月份，組織凈化站全體人員進行空提機堵料事故應急演練；
5月份，組織鉗工對氣割作業時出現回火事故進行應急演練；
6月份，組織凈化站全體人員進行射流泵堵料事故應急演練；
4次演練過程，準備充分，組織到位，參與演練的職工從中學到了真正應對突發事件的技能，達到的演練的'預期效果。
五、安全工作不足
1、車間5s現場管理時好時壞，不能持之以恒；
2、設備現場巡視工作做得不到位，不能按規定巡視設備；
3、極個別職工有習慣性違章（如不系帽帶），不能按規定佩戴防護用品等。
在以后的工作中，要努力克服上述問題，把安全工作落在小處、實處，為大家創造一個安全的工作環境。
20xx上半年，車間在安全管理工作中雖然取得了一點成績，但距公司要求還存有一定差距，在下半年的工作中，將嚴格按照上級領導的要求和指示精神，進一步狠抓安全管理，為實現全年零事故的目標做出更大的貢獻。
車間安全工作總結14
20xx年06月12日上午，麗江市古玉供電有限公司西區分公司在西區分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動。
活動中觀看了近幾年來發生的一些電力施工和運行維護操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負職責”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實際發生的事件在向我們說明一個主題：安全無小事！
綜觀這些年來我們在執行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規定，并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規定，還有安全工作督察組不斷的進入到各個基層部門對安全工作的開展狀況進行督察�？墒�，就因為大家對安全工作重要性的認識不到位、執行安全規定“粗枝大葉”、憑經驗辦事、積習難改！違章——就自覺不自覺地在發生，就發生在我們的身邊！
安全不是誰的事！有血的教訓就發生在我們的'身邊。為了避免慘痛的教訓再次發生，僅有大家都把安全放在首位；從思想上重視到位；把自我的職責在安全工作開展中盡到位；把工作中需要的安全措施落實到位；安全工作開展管控到位。才能做到“自我不傷害自我；自我不被他人傷害；自我不傷害他人；工作中沒有人被傷害”的四不傷害。
針對于此，還有一個重要的環節在實際工作的開展中務必重視：工程施工的安全管理，務必要做到細致。包括對施工隊資質的審核審查、對施工現場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。
在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作，每一個相關人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖方便，怕麻煩，務必兼顧到方方面面：人員、設備，工具、材料一樣也不能遺漏，以確保檢修和停送電的安全。
重視安全工作，個性是在工作執行的過程中務必嚴格執行《安規》和現場工作規程，要結合現場實際，開展好現場勘查，執行好“兩票三制”。在開展工作中，堅決杜絕“違章作業”。
期望大家都能開開心心的工作，平平安安的回家，回家做什么好好總結事故給我們的教訓，多看書，多學習，多掌握一些安全知識，以確保我們自我都能安全的工作！
車間安全工作總結15
一、完善安全生產管理制度，落實安全生產責任制
作為車間安全員，圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，嚴格遵守和執行公司的各項安全規章制度，嚴抓車間生產安全，全年無一起安全生產事故，順利完成了本年度安全目標，簽訂《安全目標責任書》37份。
二、立足本職崗位，認真履行崗位職責
建立安全領導小組和義務消防隊組織機構。在日常巡查中，對車間重點防火部位進行重點檢查，發現并整改隱患問題點17處，對車間漏雨點發現并整改13處，對車間提出安全合理化建議11處。進入雨季，循環線受場地制約，部分循環煙箱在露天地擺放，為了確保產品安全，車間安全員帶頭每天對露天處的循環煙箱進行安全防護，并對車間提出將托盤增加至兩層，防止雨水將煙箱浸泡的合理化建議。多次在半夜遇到暴雨第一個自發的來到車間，對露天處循環煙箱進行安全檢查，確保產品防護安全。
三、嚴抓教育培訓，強化職工安全意識
嚴抓員工的安全教育培訓，做到“無培訓，不上崗”。全年累計對車間職工開展安全培訓4次，組織消防應急演練2次，應急演練計劃執行率100%；，觀看安全警示教育片3次，利用多種方式（班前會、微信群、宣傳欄等）開展防火、防盜、防災害等各項安全教育，普及各類安全知識，提高車間職工的安全意識。每逢節假日前都要在班前會上強調交通安全及消防安全知識，確保職工出行安全。
四、強化風險管理，夯實安全基礎
全年共組織安全專項檢查36次，下發車間內部安全檢查通報36期，針對檢查出的51個問題點進行了全部整改，整改完成率100%。在“安全生產月”和“119”消防安全宣傳周活動中，個人共排查出安全隱患25處，整改完成率100%。每周對消防器材及防火標牌維護保養情況進行檢查，確保安全設施、消防器材完好率100%。
作為車間安全員，圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，嚴格遵守和執行公司的各項安全規章制度，嚴抓車間生產安全，全年無一起安全生產事故，順利完成了本年度安全目標，簽訂《安全目標責任書》37份。
五、立足本職崗位，認真履行崗位職責
建立安全領導小組和義務消防隊組織機構。在日常巡查中，對車間重點防火部位進行重點檢查，發現并整改隱患問題點17處，對車間漏雨點發現并整改13處，對車間提出安全合理化建議11處。進入雨季，循環線受場地制約，部分循環煙箱在露天地擺放，為了確保產品安全，車間安全員帶頭每天對露天處的循環煙箱進行安全防護，并對車間提出將托盤增加至兩層，防止雨水將煙箱浸泡的`合理化建議。多次在半夜遇到暴雨第一個自發的來到車間，對露天處循環煙箱進行安全檢查，確保產品防護安全。
六、嚴抓教育培訓，強化職工安全意識
嚴抓員工的安全教育培訓，做到“無培訓，不上崗”。全年累計對車間職工開展安全培訓4次，組織消防應急演練2次，應急演練計劃執行率100%；，觀看安全警示教育片3次，利用多種方式（班前會、微信群、宣傳欄等）開展防火、防盜、防災害等各項安全教育，普及各類安全知識，提高車間職工的安全意識。每逢節假日前都要在班前會上強調交通安全及消防安全知識，確保職工出行安全。
七、強化風險管理，夯實安全基礎
全年共組織安全專項檢查36次，下發車間內部安全檢查通報36期，針對檢查出的51個問題點進行了全部整改，整改完成率100%。在“安全生產月”和“119”消防安全宣傳周活動中，個人共排查出安全隱患25處，整改完成率100%。每周對消防器材及防火標牌維護保養情況進行檢查，確保安全設施、消防器材完好率100%。
八、積極參加公司組織的各項安全培訓，提升安全管理技能。
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