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車間月工作總結15篇
總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點,突破難點,讓我們一起認真地寫一份總結吧。那么如何把總結寫出新花樣呢?下面是小編為大家收集的車間月工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
車間月工作總結1
六月份的工作過去,一直以來我們車間遵守各項規章制度,堅定不移的按照領導指示,做好日常的工作,做好自己工作的同時也不斷的加強自身,生產工作從來都是本著安全第一的原則,面對工作面對員工也一直都是非常的認真,在這方面我覺得還是很有必要的,這對我來講確實也是一個非常大的鍛煉,這段時間以來在工作當中,我感覺很有意義,這一個月來的工作當中,我也是堅定的相信課題突破一下,對于六月份的生產工作也需要做好總結。
過去的一個月時間,我們也一直都在不斷的提高,在這一個月來的工作當中我們一直都在認真的思考,過去的工作當中我也是對自己的工作非常專一,我覺這樣是很有必要的,作為一名xx的員工,我也從來都不會忽視這些,這讓我現在也是感觸良多,我們車間的設施非常的全面,對于日常的生產工作是很嚴格的,保證產品的質量,每一個流程都是嚴格的審核,這是很有必要的,回顧這一個月來,我也是非常的充實,我認為這對我來講也是一個很大的提高,現在我回想起來的時候還是非常有必要的,現在回想起來的時候還會非常有意義的,這對我來講還是一件非常有動力的事情。
在這一點上面確實還是非常有意義的,在這一點上面我還是一直覺得很有動力的,這一個月的時間我還是覺得很有意義的,這段時間以來的學習當中,我也一直都在思考自身各方面的成績的,這段時間以來我確實還是感覺非常的有意義,在這方面我一直都在認真的思考,這一個月來的工作當中我和周圍的同事虛心的學習,這段時間以來的工作方面我也一直都在認真的.思考,這一個月來的工作當中,確實現在我也在不斷的提高自己的成績,這對我而言還是有非常大的提高,這一個月的時間,我還是應該要認清楚自己的方向,對于日常的工作我們是本著一個積極向上的原則,保證車間日常的產量。
這對我來講還是一個很大的提高,這是對我的一個很大的提高,接下來在工作當中,我一定會做的更好一點,這是我接下來應該要合理去安排好的,未來依然是任重道遠,車間日常的工作當中,對我而言依然是一個挑戰,相信以后是能夠做的更好一點,這段時間以來我確實還是應該要認清楚自己的方向,未來也一定會做出更好的成績來。
車間月工作總結2
一、拉管車間激光下料曲線顯示及記錄
現在拉管車間激光自動下料控制系統的輸出是開關信號控制,根據液面的高低有繼電器輸出開關信號控制加料機,不能直觀的看到下料的實施狀況,從而反映不出料面的變化情況,使數據無法記錄,資料無法保存,由于料面的變化情況對生產造成的影響不能及時發現。
改造過程;
利用光伏電池做傳感器,使從料面中反射過來的激光束照射在光伏電池表面上,由于光點在光伏電池表面上的位置不同,光伏電池產生的微弱的電壓信號就發生變化,利用這一變化的微電壓信號,輸入單片機中,有單片機進行處理,利用單片機的I/O口將輸出的信號進行數模轉換3路輸出成4—20Ma電流信號,一路經驅動有本機的液晶顯示,一路輸出到外邊經儀表或顯示儀顯示,預留一路做連續加料輸出使用。
制作的該儀器正在調試中。
時間:12月1日—31日
來源:品牌拓展策劃部
姓名:xxxx
一、上月確定計劃目標完成情況:
完成:1、確定了第七屆優秀經銷商發展峰會的議程方案。
2、擬定了第七屆優秀經銷商發展峰會的答謝晚宴方案。
3、擬定了年終迎新晚會暨頒獎儀式方案。
4、發表職業生涯中的第二篇成長報告《成功——從優秀員工做起》。
5、參加聚成公司“成功——從優秀員工做起”的培訓課程。
6、思想匯報專題代表公司總部參加柳州分公司三周年慶典。
沒完成:1、沒有完成個人年終總結及來年計劃。
二、上月針對存在的問題和困難所采取了哪些辦法
問題:策劃,總要有很多新的創意和點子,有時候自己也“短路”了,沒有靈感、沒有創意,拿不定主意。
辦法:咨詢上級領導、詢問身邊同事,上網查詢資料,從他們那里吸取建議、尋找靈感。
三、在上月工作中發現自己存在哪些不足如何提升
不足:學習了,但不夠深入,有時候看過的文章,看完就完了,揣摩不出其中蘊含的道理。
提升:從淺入手,先從自己喜歡的文章學習起,通俗易懂、哲理明了,不要一步登天。
四、在上月工作中發現公司(區域、部門)存在哪些問題并提出建議
問題:無
建議:無
五、在上月工作中最感動的是哪些人和事
1、聚成的培訓不是免費的`,學費還很高,公司投資大量經費讓我們去學習,我們不甚感激。唯有將學到的知識融入工作,讓產生的價值和效益遠遠超過投資經費,那樣才是學有所成。
2、參加xxx分公司三周年慶典,全羊宴、塘邊垂釣、田邊挖馬蹄……讓我們流連忘返、回味無窮!這樣的慶典加深了公司兄弟姐妹的感情,也增進了公司與客戶的關系。
3、冬至節時,公司辦公室全體兄弟姐妹到小何家享受了一頓美味的午餐。都說“每逢佳節倍思親”,遠在異地,佳節不能回家,我們就彼此關照,不僅是同事,更是朋友,不僅是朋友,更是兄弟姐妹!這樣的感情,好啊!
車間月工作總結3
7月份,金工分公司搬遷至新區以來,采取多種方法,狠抓生產現場管理,從檢查整改入手,按照現場管理要求,對各類設備進行了保潔、保養,并對新車間內部區域進行了初步劃分。目前,生產現場、設備維護及保養都得到了明顯的改善。現將七月份6所做工作總結如下:
一、七月份6管理推進情況一是加強設備隱患排查和治理工作。
7月份,天氣炎熱,設備故障率也相應地增多。設備的維護保養以及使用安全是車間生產工作的重中之重,為保證設備的正常運轉,車間安排設備網員、機電維修工、技術骨干對設備維修維護,檢查和排除安全隱患,對發現問題責任到人、限期整改。提高了設備使用壽命,有效的保證了車間安全工作。
二是對新車間內部區域進行初步劃分。初步規劃車間生產作業區、半成品堆放區域、進出料流動區域、附件擺放區域及工具箱定臵區域等。
三是開展安全生產專項檢查活動。重點加強對車間行車、工具房、油庫等重點部位的細致檢查,對查出的問題及隱患及時整改,確保隱患排查不留死角;
四是在現場改善中,車間對前一階段6成果進行鞏固。如今,吊具繩具整齊上架;拖把整齊的.放臵在拖把池內;班組6大講臺、各類看板整潔規范;舊貌換新顏。
二、下一步工作計劃
1、繼續宣傳貫徹公司《關于進一步強力深入推進6管理工作的實施意見》,結合車間目前的生產情況,車間將加大職工培訓力度,結合退城進區,利用班前會時間讓職工掌握新區6管理標準和考核細則。
2、結合公司6辦公室每周給車間下達的具體推進項目,車間重點做好各項管理工作,把6管理與車間日常生產活動有機融合,深入到每個環節把6管理工作做細做強。
車間月工作總結4
本月.在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系ISO9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:
一、產量方面
產量從8月份入庫量為680603PCS到9月份DEM產量達到1503353PCS,OEM335353PCS,短短三四個月,產量翻了一倍多
二、質量方面
1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的`質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.生產制程重大質量事故共發生了兩起
三、人員管理方面
9月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在x年中加強管制。
五、數據報表方面
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著ISO9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1.為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在9月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
七、5S管理
在ISO9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5S管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5S的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下,沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。
以上八個方面中存在的不足,在x年中要加強改進,具體實施以下五方面:
一、產量方面
1.加強員工的穩定性;
2.加強提高員工的操作技能,提高生產效率;
3.有效的安排好生產,減少時間的滯留性。
二、質量方面
1.加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;
2.加強對設備的保養;
3.加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;
三、物耗方面
1.加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;
2.加強對原材料物掉地現象的管制;
3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;
四、5S管理方面
1.加強對員工素質教育的培訓;
2.要求領班堅持持之以恒的5S管理,加強在產品工藝中因5S易造成品質事故的進行管控。
車間月工作總結5
一、 本月車間的安全工作:
1、*月*日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習,使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。
2、*月*日召開車間安全例會,傳達公司安環委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
3、*月*日到*月*日利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能、內容、危險辯識和風險評價及安全生產常識得到了進一步的學習和鞏固,提高安全防范意識。總結
4、針對*月份大霧天氣多,雪天作業場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規定》下發到各崗位進行學習和執行,確保了惡劣天氣各種作業的安全進行。
5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機組系統進行全面排查,并及時督促施工單位對安全設施進行完善,確保人員在試車時不發生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產現場的隱患整理統計后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關,最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改,為員工操作創造一個相對安全的工作環境。
7、加強設備的`維護,對其進行集中處理,保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。
9、節日前進行了綜合檢查,對發現問題及時給予處理,同時制定《節日期間確保安全生產措施》并下發到各崗位進行學習。
二、存在的不足:
1、員工對危險辯識、風險評價掌握不熟練,有待進一步加強培訓和指導。
2、員工的操作技能和處理突發事故的應變能力需要進一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監控力度。
三、下月工作計劃:
1、組織員工簽定20xx年度*季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節前的設備維護工作及檢修清理作業,保證節日期間的生產設備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。
車間月工作總結6
12月份****車間各類安全事故發生為零,實現了安全生產。現就本月生產安全工作總結如下:
一、認真貫徹落實****消防、安全專業管理工作例會精神,利用車間調度會對本月生產安全工作進行了安排和布置,對****生產管理中心組織的綜合大檢查所查處的問題進行了積極的整改和落實,主要有:
1、對部分崗位使用的玻璃流量計護罩安全防護情況進行了排查,對缺失擋板和護罩的玻璃流量計進行了統計并整改。
2、利用****工段停產檢修時機,對整個通風系統進行了維修和改造:目前,裂解罐獨立通風系統正在改造中;局部脫落、損壞的風筒正在安裝更換,改造后****工段惡劣的現場環境將一去不復返了。
3、對被拆除的磁力泵防空轉安全附件進行了排查統計,已上報領用計劃,貨到即安裝恢復正常。
4、對甲醇蒸餾釜液位計進行了維修,滴漏隱患已整改。
二、在****消防科有關人員的積極配合下,對合成回收罐區的八具滅火器進行了合理移位,并裝備了兩個消防箱。
三、在****工段停產檢修時機,對主要設備管道進行了防腐處理;對腐蝕比較嚴重的防暴電器管路、開關進行了更換;對三足離心機所存在的安全隱患進行了消除,并擬在其底部鋪設膠皮,從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。
四、國慶節期間加強了安全檢查力度,保證每個工段、班組每天、每個班次都有人巡查跟班,確保了節日期間安全生產的正常運行。
五、嚴格按照公司管理制度,認真履行監管職責,加強了對外來人員的'安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區打手機、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發生。
六、認真做好本職工作,積極完成公司交給的各項任務。
七、存在的問題:
目前,****工段使用的****型干燥器存在安全隱患,由于氣缸振打力度大,致使捕集架與連接枝桿的銷子經常被震斷,極易產生火花,從而導致塵暴、甲醇氣體爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協助解決。
下一步車間將加大安全管理力度,嚴抓嚴管,配合生計處開展的管理風暴行動,對違章人、違章單位負責人、進行嚴厲懲處,及時曝光。尤其是對打手機、吸煙、野蠻操作等現象,決不留情,嚴肅處理,震懾以身試法者,保護員工及企業財產的安全。
車間月工作總結7
火紅的五月就要結束了,為了更好地迎接和面對六月的工作,現將五月份的工作總結如下:
一、工作方面
我主要還是負責餡料的炒制,和夜班車間施工的監督工作。天氣一天一天的變的炎熱,炒制的餡料放置就成了一項重要的工作。以前我們有專門的餡料放置的庫房,有空調制冷,臭氧殺毒。而現在車間改造,沒有專門的放置區域,就對餡料的`質量要求就更高。為了保證餡料的質量,在炒制的過程中要掌握好餡料各項合格指數。在放置的時要求密封嚴實,并定期檢查餡料的變化,如發現異常情況,馬上采取有效措施解決。一真空包裝,二重新回鍋高溫殺菌。
對通風管道的按裝,剛開始可以說一點也不了解,經過了解學習到最后檢查發現問題。如發現不合格項堅決要求返工整改達到要求。接茬處未粘貼密封墊,螺絲未上緊,通風窗的切口大小是否合適,管道的整體安裝等一系列工作。在跟進安裝時也學到了好多以前從未接觸到的知識。
二、質量事故方面
首先我自己在炒餡方中,每天總有幾次的電源掉閘落閘,不是電器接觸不好,就是電壓負荷超重!總之我覺得,不論廠外的維修人員還是施工人員在檢查維修和施工的時刻,我們必須要有業內人士響應的跟進。
5月4日東車間空調的移動安裝,如果不是及時提醒,煤氣罐的接口“氣”和“液”換接,有可能造成焊接的不燃燒和“放炮”。在電器這一方面我確實不太懂,他們為了方便吧主機和外機接在兩個電源上,總覺得不合適?
5月19日粽子車間的配電箱著火,連同原料庫的配電箱的部分線路燒毀,直接給公司造成了經濟損失。安全第一防患未然!我們應該統一管理制定相應的設備維修制度(外來維修),并對全公司的電路和設備統一進行一次檢查和維修。要做到的是定期維護保養而不是事后檢查修理!
三、下月計劃
1、保質保量的完成自己的本職工作。
2、積極地配合車間領導工作,把糕點車間的工作做好做細,做到前管理。
3、認真的認識和完善自己的不足,不斷地提高自己的業務能力。
車間月工作總結8
不知不覺三月結束了,現對3月管理工作總結如下。
在3月我很累,員工也很累,開機不正常,很難開滿12小時,我整天頂著巨大的壓力,想著控制現場和成本的辦法,一天工作近16小時,即便睡覺了,有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅持下來。我和x班在不斷地進步,現場成本都有所改善,同時我也在不斷的積累經驗,成長成熟。
用了一個月的時間,初步改善了x班的現狀,但是在月末還是出現了一些下滑,并出現了兩次事故,影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實際情況,下個月我會跟隨x班長學習。
總之在個月我學到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實踐,慢慢融匯到自己身上。以下是我制定的自己的.發展計劃,如下:
1、完善服務班各項制度及操作流程;
2、提高自身管理水平,完成工作任務;
3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰;
4、要培養全局觀,有長遠的眼光。
5、培養溝通,協調能力。
車間月工作總結9
20xx年的最后一個月即將結束了,我車間本著“以人為本、安全第一、預防為主”的方針、“抓安全、促生產、強管理”的原則,圓滿的完成了各項生產任務,
現總結匯報如下:
一、安全例會制度和安全宣傳
1、充分利用板報形式宣傳“新安全生產法”“紅線意識”“三個百分百”等,營造安全工作氣氛。
2、車間領導通過安委會、車間主任講話會以及每周一次的'班組活動會,學習公司下發的“關于開展20xx年‘元旦’節前安全大檢查的通知”、“關于公司開展‘冬季’安全大檢查的通知”等文件精神,第一時間把公司的安全形勢和安全理念傳達給每一位員工。
3、嚴貫徹執行安全例會制度,及時制定各項安全防范措施。
⑴動力工段。針對當前工段崗位人員過于分散、過熱蒸汽和飽和蒸汽交叉使用的情況,進一步落實班組長定期巡檢制和操作工崗位責任制。
⑵ 生化工段。
① 針對生化工段新上“高效氣浮裝置”,需對操作工行工藝方面的培訓,盡快適應新設備。
② 針對深度處理工段接觸、使用化學藥品多、新工人多情況,及時制定“化學品危害特性及防護措施”。
二、隱患排查與整改
積極落實“公司20xx年元旦節前大檢查“的通知,全面開展隱患排查及整改。以“零容忍”態度對待各類隱患,本月共排查出隱患 8項,整改隱患 8項,整改率100%。
三、安全教育
1、本月對全體員工進行了一次“安全生產知識”培訓,且全部通過了相應的考試,通過這次培訓各崗位工進一步提高了安全意識,提升了個人安全水平。
2、全面推廣“白國周班組管理法”,動員班組長積極借鑒、吸納其中的精髓,在工作中形成一套自己的管理方法,現場管理從粗放型向精益化轉變。
四、其他
1、本月車間進行動火作業12次、吊裝作業2次、高處作業1次,全部辦理了相關作業票證并圓滿完成。
2、生化工段兩個中控室安裝應急照明燈,提高了發生突發事故時的安全系數。
五、下步打算
1、動員車間一切力量,抓好 “兩節“期間的安全工作。
2、落實交接班制度和班中巡檢制度,確保設備完好、消防應急器材齊全。
3、做好“深度處理uf、ro”“余熱鍋爐”“高效氣浮”等新設備調試期間的安全工作。
車間月工作總結10
一、工作概述:根據審計室要求完成生產車間相關核算工作;根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產完成產品的分類統計及產值核算;對車間設備、物品狀況統計、損耗核算;登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬,并與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產品成本計算單。
二、本月工作內容:核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數據,完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數的核查。
三、本月存在的問題:
1、各生產部門對基礎數據(工時)收集較困難。
2、各種臺賬建立和完善較緩慢,有些部門人員不知道如何利用臺賬進行車間生產管理。
3、管理的`持續改進進展很難,車間或部門對企業管理和生產管理持觀望態度。
4、工作過于枯燥無味,看不到進步和改善緩慢。
四、本月工作心得:
由于工作本身的關系,本月在表象上不見什么進展和改進的方面,但在財務等部門和相關人員的支持下,我感到這一個月內主要在,完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數的核查有所收獲:
1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元;在除去異常因素下每日可完成19單元,每月可完成400單元;
每日可完成開關8臺,每月可完成開關174臺
每日可完成開關5.00臺,每月可完成開關108.75臺。
6、開關總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成6.37單元,每月可完成138.48單元;
每日可完成開關2.76臺,每月可完成開關59.97臺。
7、另外xx年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數:
7-1氣箱后封板每月可完成170臺407單元;
7-2氣箱焊接每月可完成263臺551單元;
7-4氣箱裝配每月可完成200臺423單元;
7-5檢漏充氣每月可完成195臺406單元;
車間月工作總結11
一、工作概述:
根據審計室要求完成生產車間相關核算工作;根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產完成產品的分類統計及產值核算;對車間設備、物品狀況統計、損耗核算;登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬,并與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產品成本計算單。
二、本月工作內容:
核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數據
三、本月存在的問題:
1、工時定額與計件單價的矛盾:計時工資大于計件工資(經過2個月的核算都存在如此問題)
2、成本核算項目公司安排上的問題:工作關系和工作職責沒有明確,其他部門不知道這個部門是做什么的。
3、組織機構的穩定性存在問題:組織機構人員和崗位的調整沒有及時的通知相關工作責任人或工作關系人。
4、人員的工作崗位關系存在跨級任命和跨級匯報的問題。
5、工作目標和項目時間、優先順序沒有告知,直接責任人不清楚。
四、本月工作心得:
現在面臨的問題:各生產部門不知道我是干什么的,不知道需要提供什么支持,也不知道這種工作的重要性,更不知道公司這個部門的存在,在我下發《關于成本核算中相關統計工作的通知》給各生產部負責人和統計人員:(內容如下:為了便于公司審計和生產成本核算的要求,特對各部門的生產報表作如下要求:
1、各生產部門或工序的生產報表至少要體現如下內容,產量,以能了解生產進度;工時,以能了解實際工時的耗用;效率,以能運用績效管理,提高工效;成本方面必須的基礎資料,以能準確核算成本。2、個人日報表由車間負責人指定人員或車間統計員進行錄入,并按工序、設備、產品種類、消耗進行統計。
a、日報:工序產量,工序工時,工序消耗(原料消耗,低值易耗品)。b、旬報:設備產量,設備使用工時(在通電狀態的時間),有效利用工時(在生產作業狀態下的作業時間)。c、月報產品類別產量,產品類別工時,原料消耗,工序低值易耗品,設備、模具維修費用的統計,工資核算報表,異常工時的`統計按計劃異常、物料異常、設備異常、制程品質異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行統計。3、本《通知》通知事項和統計報表從20xx年日起開始實施收集,并作為部門績效考核的基本條件和審核的依據。)
在此過程中,有個別部門說,你就干點實事或讓我們干點實事好不好,(我也不知道什么是實事)。有的部門沒有統計員(我叫他們先收集交到我這里來,我抽時間給他們統計)當我發完通知后在辦公室了解到又成立了生產部(向辦公室人員了解),實際上就減少了我們直接與生產部門的直接聯系,所有的統計都應該由生產部提供,而最后我又知道車間統計人員歸我調度,但配置還是屬于車間部門(姚總經理單獨告知)。而車間和部門以及統計員也不知道有這種工作關系。任何一個部門或部門人員和職權的變動,上級和人力資源部都應該有告知相應工作部門或工作關系的義務,以利工作關系的建立和工作關系的暢通,而不是局限幾個人知道,也給這個項目的建立和完成設置了無形的障礙。設置一個部門和項目組都應該有一個職權而不是僅僅的一個工作內容,工作內容也不是一個人能完成的(說是部門工作內容,而部門僅僅只有一個人),什么事情或責任都落在一個人的身上,直接上級有幾個,工作目標有幾個,工作關系有幾個等等,直接上級是否告知這個項目該如何開展,優先順序是什么,時間段呢?我感觸最深還是以始為終,多從自己身上找原因這個觀點,養成主動溝通的習慣是我必須要改變的,然而我還在人際關系這一點上,我認為在公司人際關系主要還是工作關系,實際上我們在工作上的關系還是都沒有處理好——就是工作職責和工作關系。所有業務處理必須程序化、制度化,任用人員必須經過慎重挑選和訓練,任用品德不良人員則容易發生舞弊,任用業務不熟練人員則容易發生錯誤。培訓的全員參與是目前解決基礎責權范圍最好的措施。
五、本月建議:
明確劃分權責,建立崗位責任制,實行購、產、銷、賬、錢、物分管的原則;所有實物財產要有專人負責保管、保養、維修以提高使用效率,保證財物安全;所有業務處理必須程序化、制度化,任用人員必須經過慎重挑選和訓練,任用品德不良人員則容易發生舞弊,任用業務不熟練人員則容易發生錯誤。在成本統計方面首先要解決的是一線員工對異常情況的認識和報表的填制工作,一線員工認為異常情況消耗的工時填制就意味著他們得到的工資就會降低,這樣造成生產工時和工資有沖突,我想用車間主管和統計人員實行考核,對異常情況要求必須從生產計劃異常、物料異常、設備異常、制程品質異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行人員和工時的統計來解決生產部門與生產服務部門的關系。因為從整個生產流程來看解決和確認部門的責權才是解決生產管理混亂的根本所在。比如我們在工序上作手,必然牽扯到一線員工工資的問題,如果我們能在異常情況下有所突破,就有充分的理由說服員工。如此在通過廣州和深圳的相關工序和工種的工資水平指導價格來確定工資水平,來平衡生產成本。在基礎數據(設備產量、工時、消耗等初步匯總統計)和異常情況的雙重統計下來完善成本核算工作和工資的核算。
六、20xx年06月份工作計劃
(一)建立健全異常情況統計制度(第一周內)
1、要求各部門必須對異常工時進行分類記錄和統計(必須按生產計劃異常、物料異常、設備異常、制程品質異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行人員和工時的統計)
(二)審核和建立設備和原材料臺賬和易耗品臺賬(第二周內審核)
1、要求各部門必須對動力消耗和易耗品消耗以及原材料消耗進行臺賬登記,月底進行相應的統計。
(三)加強盤點管理(召開盤點審計會議)
1、各部門盤點數字相當不準確,漏盤、錯盤較為嚴重,其次是型號問題。
2、盤點報表的格式問題
3、盤點制度的建立(保障盤點數據的正確性和及時性)
(四)逐漸建立和完善各種產品的生產用料明細表
1、先建立常規產品的用料明細。
(五)逐步建立本部門相關文件(工作穩定狀態下)
(六)其他輔助工作
1、協助工裝統計模具維修工時或材料消耗
(七)重要工作事項
1、完善異常情況的統計和制度建立
車間月工作總結12
20xx年11月聚氯乙烯車間共生產樹脂14362.425噸,其中優級品11140.9噸占總產量的77.57%,一級品2393.975噸占總產量的16.67%;本月一級品含優共占總產量的94.24%。合格品產量827.55噸,占總產量5.76%。(上月共生產樹脂13872.02噸,其中優級品9609.52噸占總產量的69.72%,一級品2527.2噸占總產量的18.22%;本月一級品含優共占總產量的87.49%。合格品產量1735.3噸,占總產量12.51%。)
本月新聚合系統產品質量情況完成較好,優級品率達94.24%,影響新聚合系統的主要因素為雜質。因雜質影響導致樹脂品級降為一級品約1023.35噸,占新聚合系統產量的13.10%。雜質造成合格品531.55噸,占新聚合產量的'5.76%。經分析使新聚合樹脂產品降級原因為雜質。原因分析:11月2日至5日新聚合汽提出塔緩沖罐因長間未按要求進行沖洗導致新聚合樹脂產品質量波動,此期間新聚合樹脂雜質超標嚴重。11月22日新干燥主風機跳停,新干燥系統緊急停車,在此期間新聚合汽提塔降量運行,造成樹脂產品質量波動。
老聚合本月生產較為平穩,對老聚合產品質量進行統計分析影響老聚合樹脂產品質量的主要因素為雜質、殘留。因雜質、殘留造成老聚合樹脂降級1666噸,占老聚合生產樹脂的25.44%。原因分析:10月29日老汽提塔頂壓力上升,查找原因為正水封結冰造成汽提降量,對樹脂產品質量造成一定影響。10月30日老汽提蒸汽壓力下降至0.4Mpa,老汽提被迫降量,此期間老聚合生產樹脂雜質、殘留均較高,造成樹脂產品降級。10月31日老干燥樹脂雜質出現波動,經多方查找原因,對老聚合出料槽進行拆檢發現出料槽花籃中有變色樹脂,此為造成樹脂雜質波動的主要原因。后續車間對老聚合三樓進料人員進行要求保證每班對出料槽花籃進行清理,減少樹脂雜質波動的可能性。11月1日汽提蒸汽壓力波動,造成老聚合樹脂質量波動;11月17日車間安排對老干燥系統進行清理,在干燥開停車間過程中造成老干燥樹脂產品質量波動。
車間月工作總結13
一、工作概述:
根據審計室要求完成生產車間相關核算工作;根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產完成產品的分類統計及產值核算;對車間設備、物品狀況統計、損耗核算;登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬,并與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產品成本計算單。
二、10月工作內容:
核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數據,完成XX的工序綜合單元數的核查。
三、10月存在的問題:
1、各生產部門對基礎數據(工時)收集較困難。
2、各種臺賬建立和完善較緩慢,有些部門人員不知道如何利用臺賬進行車間生產管理。
3、管理的持續改進進展很難,車間或部門對企業管理和生產管理持觀望態度。
4、工作過于枯燥無味,看不到進步和改善緩慢。
四、10月工作心得:
由于工作本身的關系,本月在表象上不見什么進展和改進的方面,但在財務等部門和相關人員的'支持下,我感到這一個月內主要在,完成XX年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數的核查有所收獲:
1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元;在除去異常因素下每日可完成19單元,每月可完成400單元;
每日可完成開關8臺,每月可完成開關174臺
2、氣箱焊接崗位每人每月完成166臺347單元;在除去異常因素下每日可完成12.85單元,每月可完成279.53單元;
每日可完成開關6.15臺,每月可完成開關133.72臺。
3、雙通安裝崗位每人每月完成195臺372單元;在除去異常因素下每日可完成13.17單元,每月可完成286.41單元;
每日可完成開關6.84臺,每月可完成開關148.82臺。
4、氣箱裝配崗位每人每月完成107臺210單元;在除去異常因素下每日可完成7.71單元,每月可完成167.79單元;
每日可完成開關5.00臺,每月可完成開關108.75臺。
5、檢漏充氣崗位每人每月完成107臺386單元;在除去異常因素下每日可完成12.02單元,每月可完成261.34單元;
每日可完成開關5.76臺,每月可完成開關125.25臺。
6、開關總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成6.37單元,每月可完成138.48單元;
每日可完成開關2.76臺,每月可完成開關59.97臺。
7、另外10月份電器高壓工序綜合單元數:
7-1氣箱后封板每月可完成170臺407單元;
7-2氣箱焊接每月可完成263臺551單元;
7-3雙通安裝每月可完成195臺429單元;
7-4氣箱裝配每月可完成200臺423單元;
7-5檢漏充氣每月可完成195臺406單元;
7-6開關總裝每月可完成199.5臺452.5單元;(本表可做基礎定額)
五、本月建議
1、加強對各種基礎工時的統計,完善數據分析;
2、完善內部管理制度,健全各種管理和工作流程;
3、根據公司對部門的要求,完善工作制度和工作流程;
六、下月工作計劃
1、參加smc盤點及基礎數據的核檢;
2、加強對電器數控數據的收集和核對。
3、加強對低壓組裝數據的分析和核對。
4、根據根據公司對部門的要求,完善工作制度和工作流程;
5、完成公司交辦的其他任務:。
車間月工作總結14
十月份,燃氣車間二期各項目進入最后沖刺階段,干法除塵項目南北鋼結構順利完成,目前正進行筒體吊裝;氣柜加壓站2臺加壓機安裝完畢;空壓站螺桿機正在進行安裝調試,各項工作正如火如荼的進行著。
十月份,燃氣車間進行了安全專項整治、設備專項檢查及防暑降溫防臺風工作,及時消除了各類隱患,較好地控制了各類風險,確保了人身安全,確保了能源介質的安全穩定供應。但值得提出的是,由于高爐長時間低溫生產,且礦石含水量較高,導致干法除塵箱體及輸灰系統嚴重堵塞,布袋結露嚴重,現經過一周的箱體輪換切除清灰,除塵箱體勉強維持生產。值得注意的是部分站所區域安全管理責任未真正落實到位,有些站所設備點檢、維護工作不夠細致,設備搶修不及時等等,當班人員發現了卻未進行有效的處理,這些問題說明,我們的基礎管理有待加強,執行力度還需要加大。特別是在這種特殊情況下,更需要我們每一個員工特別是班站長要高度警覺、高度重視和高度負責。集中精力全力以赴做好安全生產工作。
十一月份,二期高爐系統將投入生產,與之相連的'干法除塵系統要進行全力的最后沖刺,確保高爐的順利投產。
十一月份車間主要工作安排如下:
1、對二期新到員工進行相應崗位知識培訓,強化員工專業知識。
2、對二期到貨設備進行調試安裝。
3、重點督促二期干法除塵施工進度及工期質量。
4、抓好二期工程的審圖、施工質量、施工進度以及投產運行前的準備工作,尤其是二期干法除塵項目,施工進度過慢需要全程進行督促,并重點保證工期質量。
車間月工作總結15
一、工作概述
主要是根據生產計劃對電器車間生產進行組織、安排、管理,以達到按時、按量的完成相關的工作任務。
二、4月工作內容
保質保量的完成上級安排的各環節的成套協調生產、組裝、發貨任務。
三、4月存在的問題
由于電器間各個生產環節的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點,也由于生產環節太多,控制點和考核點的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩著陸和車間的穩定在時間管理中手忙腳亂,很難適應公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發貨而發貨和組織生產,管理中的職權范圍沒有明確的界限,不論是質保還是生產車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
近期ia開關需改進的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外,其余三個孔位不對。lt、pc等進線側板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關閉狀態下會輕易打開(安全性不夠),另外操作桿無法操作(操作手柄需減短14mm)開關金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決
其他還存在很多技術和生產復雜輔助服務的問題:生產計劃、物料供應等。
激光機(先購進使用的一臺)需要大修。
四、4月工作心得
本月工作處于混亂和復雜的狀態之中,在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩定員工的心態方面。績效管理的實施還存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。
工作分工和職權的'下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時間,整天為了發貨而不停的協調和處理車間各種突發事件和技術問題。
定單的不定性和隨機性的下單方式,為了滿足市場的交貨期,必須隨時的了截生產進度和協調生產,致使電器的生產變動性非常大,管理的強度和工作壓力也隨之加大,
五、4月建議
1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高,員工可以不經同意使用x%的工作時間干個人感興趣的事。
2、加強績效工作的分步進行:
1、對每個職位制訂工作職責表,明確工作項目。
2、從工作項目,提出關鍵項目。
3、訂出每一工作項目的績效標準。
4、制訂工作進行要點。
5、例外管理(異常管理)的運用。
6、績效評估/反饋/改善/激勵。
3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”:產量、質量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產標準;限額領料金額和勞動紀律規定。
4、實行工作抽樣對員工進行工時核定:雇員工作時間百分比,雇員工作速率;機器利用率
5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。
6、如何使績效管理軟著陸,達到車間的生產穩定管理過渡。
7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。
六、下個月的工作計劃
1、加強對車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動導致生產計劃性工作加強。
3、完善車間的工序生產控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。
4、按定單和生產計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發事件。
5、建立崗位責任制和經濟責任制,使權力的下放合理化。
6、加強與同事之間的團結合作。
7、加強制度實施中的督導和績效的認定。
8、完善車間工序的基礎數據收集、匯總、分析、應用
9、努力調節生產安排,是定單完成率達到x%。緊急定單完成率x%。
4、對于以銷定產的車間,以生產計劃為依據進行產量和質量分析。
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