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商務談判策劃書
一、談判雙方公司背景
商務談判策劃書
。公司在現代企業 治理結構、管理模式框架下進行了一系列改革,國際化、實業化、集團化、專業化建設穩步推進,并通過發起設立中成進出口股份有限公 司獲得了在證券交易市場直接融資的渠道,擴大了資本規模,改善了資本結,公司是全國進出口額最大的500家企業之一,1996年以來連 續入選美國《工程新聞記錄》評出的全球225家最大國際工程承包商。是集貿易、工業、科技、服務為一體的綜合性企業集團。公司把發 揚傳統優勢與發展戰略和規劃有機結合起來,強化管理,控制風險,規范運作,深化改革,以國際、國內兩個市場為依托,以成套設備 和技術進出口、工程承包及租賃經營、相關服務為支柱產業,目前正在向著綜合實力較強、資產質量優良、管理水平先進、具有較強創 新能力和較強競爭力的跨國企業集團的戰略目標扎實邁進。 在公司運行期間曾連續多年被美國《工程新聞紀錄》雜志選入全球最大 225 家國際工程承包商、中國外貿企業信用體系指定示范單位、2000-2002 年度對外承包工程特別獎 、納稅信用A級企業、AAA級信用企業等 榮譽稱號。公司以忠誠(代表公司的傳統道德)、和諧(代表公司的風貌內涵)、求索(代表公司的精神取向)、圖治(代表公司的目標 結果)為企業精神。 面對未來,中成集團將加快改革步伐,以“恪守國際準則,提供優質服務”為宗旨,繼續與世界各國政府和工商界 在更大范圍、更廣領域、更高層次上開展互利共贏的經濟、貿易和技術合作,攜手共創美好的明天。 2、乙方公司(日本三菱重工公司)分析 三菱重工,是日本最大的軍工生產企業。2003年自防衛廳接受的軍工訂貨額為2800億日元,居各家軍工企業之首。中日恢復邦交后,三菱公司很重視機械設備的生產研發,公司去年制定了公司未來4年的業務發展計劃,其中明確表達了要致力于在中國、亞洲、北美以及歐洲等4個重要地區拓展業務的雄心。特別是要整合在中國的合作、合資以及銷售服務網絡,重點地開展在中國的業務,以期為中國做出更多貢獻。公司現已在中國設立了18家公司及機構,錄用了約2200名員工并致力于業務的本地化。三菱重工今后將繼續擴大在中國的業務。 二,談判主題及內容。 1 主題:解決日本進口到中國5840輛日產FP-148貨車質量缺陷所造成的直接與間接損失并進行索賠問題。維持雙方良好的長期關系。 2.談判地點北京香山大酒店。 3.談判時間:2007年12月30日~2008年1月5日。 4.談判方式:正式小組談判。 5.與爭議有關的相關資料: A甲方經市場調研的信息情報: (1)FP-148貨車缺陷情況如下。 缺陷 出現率% 輪胎裂紋 10 擋風玻璃裂碎 5 電路故障 30 鉚釘震斷 20 車架裂紋 10 有一項以上缺陷 70 甲方具有中國檢驗機關的檢驗錄象和出具的商檢證書(其統計情況見上),其質量缺陷均出現在保修期內。 (2)有關汽車的交易情況 1)夠入價663.2萬日元(按RMB1=JPY16.58計外匯)/輛; 2)夠入數5840輛; 3)該批貨車是專為出口中國而生產,考慮了中國道路的實際情況; 4)刮宮濃郁質量問題的合同條款如下: A 主要部件如發動機、減震器、車架等出現重大質量問題,日方需整機包換或部件包換,換裝費由 日方支付; B 一般性零件損壞與故障,其維修由日方負責,其材料費,維修費由日方額支付(保修期2年內); 保修期外由中方自理: C有一項以上缺陷的車占總量的比例如果超出5%,則日方應賠償給中方直接經濟損失和間接經濟損失 ,直接經濟損失賠償金以每輛車價的千粉之四為基數計,缺陷率每超過5%,直接經濟損失賠償率上 升一檔。 (3)甲乙雙方以前的往來情況 甲方曾數次大批量訂購過分秒乙方的汽車,從未出現過如此次嚴重的大批量質量問題,對于以前出現的一些質量問題,乙方均能妥善 解決,所以雙方以前的交易往來情況良好,也為此建立了良好的友誼關系 B乙方給甲方的信息情報: 1)日方極為擔心公司的名聲與形象受損,有盡快和解的意向; 2)對于間接經濟損失,甲方是按中國的計算方法計算出乙方需賠償76億日圓,若按國際通行的計算方法,則乙方需賠償50億日圓; 3)應盡快妥善處理糾紛,獲得基本滿意的賠償金,以盡快平息用戶對甲方公司的不滿; 4)對于處理汽車質量問題可有三種方法 A 將汽車運回日本修理 B 乙方派人員帶維修件到中國來維修 C 將直接經濟損失的賠償金用于維修(甲方自理),資料共享平臺
《商務談判策劃書》(https://www.unjs.com)。 其費用支出大小顯然:方案一》方案二》方案三。 三,談判團隊人員組成 主談:肖永勝 公司談判全權代表 決策人:厲娜、徐景生 負責重大問題的研究分析及最終決策 技術顧問:郭宏芳、康慨 主管技術檢測、度量與指導 法律顧問:邢瀟予 解決相關法律資料及爭議處理 四,談判形式(雙方優劣勢及利益)分析 1、甲方核心利益:A要求對方在最短的時間內支付因乙方給甲方造成的直接和間接損失 B對于貨車已經出現的質量問題乙方應及時進行技術指導和維修 C維護雙方長久以來的良好合作關系 甲方優勢:A我方有雄厚的資本,一流的信譽,廣闊的國市場 B貨車質量問題主要由于乙方的加工技術水平不完善造成,有合同和市場調查報告及相關記錄作證據,我方占法律上的主動權 C本公司與乙公司有存在長期合作經驗,建立了良好的關系,是乙方的重要和長久客戶 D乙公司已經同意在資金和技術上進行補償只是與我方預計存在差距 E乙方為了維護企業形象和聲譽,有盡快和解的意向并提出解決方案 甲方劣勢:A乙公司是日本最大的軍工生產企業,在重工機械設備方面有很大的國際影響性和權威性 B國內法律和國際法律對間接損失計算方面的規定有差別,可能影響我方的利益即法律上的相關規定對對方有力,對方 C本批貨車生產專門根據中國路況設計,如果我方退貨將給乙方造成重大損失,嚴重影響雙方長期的合作關系 D貨車出現的問題并不完全因乙方產品質量原因,存在我方使用不當的因素 2、乙方核心利益:A最大限度地降低給甲方造成的直接和間接損失數額 B以最佳的途徑和最少的費用解決售往中國貨車的質量問題 C和平談判,將雙方損失降到最低并維系長期合作關系 乙方優勢:A相關費用計算方面的法律有利于本方 B對設備使用和維修占有解釋權和主動權,并在此領域處于老的地位 C實力相當雄厚,資本特別豐富,可以承擔損失的費用 D與甲方長期合作可以從情感上降低損失 乙方劣勢:A客觀存在產品質量問題,并有有利的證據,不容抵賴 B此彼交易數量大,金額高,損失慘重 C對方為長期合作伙伴,此事故可能影響雙方感情 五,談判目標 1、戰略目標: 和平談判,切實解決日本進口到中國5840輛日產FP-148貨車質量缺陷所造成的直接與間接損失,要求日方派遣專業技術和維修人員處理 維護存在質量問題的貨車,如果有可能性并在中國培訓一批具有該水平的技師。 2、感情目標:通過協調解決糾紛的過程,繼續維系買賣雙方長期的良好合作關系,并加深彼此的信任 3、索賠目標:爭取我方經市場調查和研究計算出的直接損失和間接損失 一、策劃書名稱 盡可能具體的寫出策劃名稱,如“×年×月××大學××活動策劃書”,置于頁面中央,當然可以寫出正標題后將此作為副標題寫在下面。 二、 活動背景 : 這部分內容應根據策劃書的特點在以下項目中選取內容重點闡述;具體項目有:基本情況簡介、主要執行對象、近期狀況、組織部門、活動開展原因、社會影響、以及相關目的動機。其次應說明問題的環境特征,主要考慮環境的內在優勢、弱點、機會及威脅等因素,對其作好全面的分析(SWOT分析),將內容重點放在環境分析的各項因素上,對過去現在的情況進行詳細的描述,并通過對情況的預測制定計劃。如環境不明,則應該通過調查研究等方式進行分析加以補充。 三、 活動目的、意義和目標: 活動的目的、意義應用簡潔明了的語言將目的要點表述清楚;在陳述目的要點時,該活動的核心構成或策劃的獨到之處及由此產生的意義(經濟效益、社會利益、媒體效應等)都應該明確寫出。活動目標要具體化,并需要滿足重要性、可行性、時效性 四、資源需要: 列出所需人力資源,物力資源,包括使用的地方,如教室或使用活動中心都詳細列出?梢粤袨橐延匈Y源和需要資源兩部分。 五、活動開展: 作為策劃的正文部分,表現方式要簡潔明了,使人容易理解,但表述方面要力求詳盡,寫出每一點能設想到的東西,沒有遺漏。在此部分中,不僅僅局限于用文字表述,也可適當加入統計圖表等;對策劃的各工作項目,應按照時間的先后順序排列,繪制實施時間表有助于方案核查。人員的組織配置、活動對象、相應權責及時間地點也應在這部分加以說明,執行的應變程序也應該在這部分加以考慮。 這里可以提供一些參考方面:會場布置、接待室、嘉賓座次、贊助方式、合同協議、媒體支持、校園宣傳、廣告制作、主持、領導講話、司儀、會場服務、電子背景、燈光、音響、攝像、信息聯絡、技術支持、秩序維持、衣著、指揮中心、現場氣氛調節、接送車輛、活動后清理人員、合影、餐飲招待、后續聯絡等。請根據實情自行調節。 六、經費預算: 活動的各項費用在根據實際情況進行具體、周密的計算后,用清晰明了的形式列出。 七、活動中應注意的問題及細節: 內外環境的變化,不可避免的會給方案的執行帶來一些不確定 性因素,因此,當環境變化時是否有應變措施,損失的概率是多少,造成的損失多大,應急措施等也應在策劃中加以說明。 八、活動負責人及主要參與者: 注明組織者、參與者姓名、嘉賓、單位(如果是小組策劃應注明小組名稱、負責人)。 其他的相關策劃書范文: 產品推廣策劃書 創業大賽策劃書 企業活動策劃書范文【商務談判策劃書】相關文章:
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