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        鐵路職工個(gè)人心得體會(huì)

        時(shí)間:2024-12-18 01:17:32 心得體會(huì) 我要投稿
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        鐵路職工個(gè)人心得體會(huì)

          當(dāng)我們心中積累了不少感想和見解時(shí),可用寫心得體會(huì)的方式將其記錄下來,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。那么心得體會(huì)到底應(yīng)該怎么寫呢?以下是小編為大家整理的鐵路職工個(gè)人心得體會(huì),僅供參考,歡迎大家閱讀。

        鐵路職工個(gè)人心得體會(huì)

        鐵路職工個(gè)人心得體會(huì)1

          日前,我參加鐵路舉辦的工班長學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,通過課堂上的學(xué)習(xí),使我了解了做好一名鐵路工班長的使命和職責(zé),受益匪淺。

          鐵路工班長職位不高,職責(zé)不小。工班長是一線工作的指揮者,監(jiān)督者和勞動(dòng)者,鐵路工班長要充分調(diào)動(dòng)班組的勞動(dòng)積極性,并能確保工作安全性提高生產(chǎn)質(zhì)量和效益,防止出現(xiàn)危急行車安全因素和工傷事件。

          鐵路工班長要輔助上級(jí)完成生產(chǎn)管理職責(zé),工班長影響決策的實(shí)施,因?yàn)闆Q策再好,如果執(zhí)行者不得力,決策也很難落實(shí)到實(shí)處,所以工班長影響決策的實(shí)施,影響企業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

          工班長是職工聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)的紐帶,起著承上啟下的橋梁作用。工班長必須是愛崗敬業(yè)的典范,既是技術(shù)骨干,又是業(yè)務(wù)上的'多面手。做一名合格的工班長應(yīng)該要主動(dòng)地提高自己的業(yè)務(wù)能力,對(duì)自己的角色規(guī)范權(quán)力和義務(wù)準(zhǔn)確把握,讓上級(jí)知道你的想法,學(xué)會(huì)適應(yīng)不同管理風(fēng)格的主管,學(xué)會(huì)了解領(lǐng)導(dǎo)對(duì)你的期望值,了解職工對(duì)你的期望值,主動(dòng)溝通及時(shí)得到幫助和理解。班組中遇到的問題先自己仔細(xì)思考并提出一系列行之有效的解決方案,然后向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并為主管領(lǐng)導(dǎo)提供解決問題的方案。這樣,你本人的能力也在思考解決問題的過程中得到了不斷提高。

          工班長辦事要公道,關(guān)心職工生活,化解不良情緒和矛盾,注重語言技巧,注意人情人際協(xié)調(diào),建立與職工的信任,才能得到班組職工支持和幫助。

          工班長不僅要具備善于溝通、執(zhí)行力要強(qiáng)、具有影響力、關(guān)注細(xì)節(jié)、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)等管理能力,還要掌握足夠的技術(shù)技能、與人共事的人事技能和思想技能。工作中落實(shí)規(guī)章制度,防患于未然,嚴(yán)格執(zhí)行制度標(biāo)準(zhǔn),安全勿有僥幸心理,不違章作業(yè),積極消除事故隱患,不斷培養(yǎng)和加強(qiáng)班組職工的責(zé)任心,營造班組生產(chǎn)的安全氛圍和責(zé)任心氛圍,帶領(lǐng)班組成員有計(jì)劃有步驟保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。

        鐵路職工個(gè)人心得體會(huì)2

          有幸參加路局班組長培訓(xùn),此次培訓(xùn)切實(shí)體會(huì)到了作為一名班組長所應(yīng)當(dāng)發(fā)揮的作用和擔(dān)負(fù)的責(zé)任,為以后的工作指明了方向堅(jiān)定了信心,可以說是受益匪淺。

          一線班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的構(gòu)成單元,班組長的好壞直接關(guān)系著企業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),班組長的`素質(zhì)高低甚至直接影響著企業(yè)的生存和發(fā)展,作為生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中的基層管理者,必須把握好角色找準(zhǔn)定位。加強(qiáng)鐵路班組管理就是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部造血功能,增強(qiáng)企業(yè)凝聚力和職工親和力,提高企業(yè)整體競(jìng)爭力的基礎(chǔ)工作。

          作為班組長必須發(fā)揮好組織管理作用。班組長工作在現(xiàn)場(chǎng)管理的最前沿,肩負(fù)著指揮、控制安全生產(chǎn)的重任,是生產(chǎn)一線的組織者和指揮者,必須要組織能力強(qiáng),能夠調(diào)動(dòng)起職工積極性,協(xié)調(diào)處理好各方面影響安全生產(chǎn)的要素,通過有效地溝通、管理、督導(dǎo)促使績效最大化,保證順利完成工作和生產(chǎn)任務(wù)。

          作為班組長必須發(fā)揮好學(xué)習(xí)培訓(xùn)作用。一方面要不斷學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理技能等內(nèi)容,在技術(shù)上一專多能,即懂生產(chǎn)、精技術(shù),又通安全、熟管理,夯實(shí)自身業(yè)務(wù)水平成為班組帶頭人。另一方面要做好班組成員的培訓(xùn)管理,在長期的學(xué)習(xí)交流過程中打好班組安全生產(chǎn)基礎(chǔ),增強(qiáng)職工應(yīng)急能力和創(chuàng)新能力,凝聚戰(zhàn)斗力保持班組長期高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

          作為班組長必須發(fā)揮好橋梁紐帶作用。班組長作為企業(yè)的“兵頭將尾”,是上級(jí)與一線生產(chǎn)員工的主要溝通橋梁,起著承上啟下的重要作用,一言一行具有很強(qiáng)的導(dǎo)向作用。對(duì)上級(jí)要擺正位置負(fù)起崗位職責(zé),合理安排落實(shí)好任務(wù)要求,正確匯報(bào)班組工作建設(shè)情況。對(duì)成員要負(fù)起管理監(jiān)督職責(zé),做好各種信息的收集、傳遞、分析、處理工作,明確當(dāng)前工作任務(wù)和重點(diǎn),量化指標(biāo)將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,強(qiáng)化班組執(zhí)行力。

          作為班組長必須發(fā)揮好示范引領(lǐng)作用。一頭獅子帶領(lǐng)的一群羊,可以打敗一頭羊帶領(lǐng)的一群獅子。打鐵還需自身硬,沒有過硬的本領(lǐng)何談引領(lǐng)建設(shè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。

          班組長需要及時(shí)更新頭腦,能夠以身作則從嚴(yán)要求自身,善于溝通能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并化解,能夠控制好結(jié)果和用人過程,有執(zhí)行力還能結(jié)合現(xiàn)實(shí)環(huán)境做出有益修正,在大是大非上能堅(jiān)守原則糾正團(tuán)隊(duì)方向,在日常工作中可以潛移默化引導(dǎo)集體正言正行,打磨自己的同時(shí)帶動(dòng)班組的健康發(fā)展。

          隨著全路強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效工作主題的推進(jìn),面對(duì)新形勢(shì)新要求,作為班組長必須要用發(fā)展的眼光看待問題,充分發(fā)揮班組成員的聰明才智,以創(chuàng)造性的思維去實(shí)踐爭取班組建設(shè)成果,為建設(shè)首善之局貢獻(xiàn)力量。

        鐵路職工個(gè)人心得體會(huì)3

          帶著夢(mèng)想,我們走進(jìn)工大的校園。軍訓(xùn)中雖然灑落汗水,但是我們卻能夠夾雜著眼淚成長。

          晨曦初開,漏出一點(diǎn)微茫。和著這絲朝陽和半邊天的黑夜,疲憊和無奈在空氣中凝聚。樓下的踏步聲成了"壓死駱駝的最后一根稻草",徹底攪碎了我如詩如畫的夢(mèng),引我走上新的征程——軍訓(xùn)。

          頭頂隨意點(diǎn)綴的幾片白云,擋不住熾熱的太陽,甚至不能多為我們開拓出一片陰涼。砸下左腳,前端后砍,踢出右腿,保持不動(dòng)?谥袠O不情愿喊著"我愛踢正步,踢正步好爽",唱著"團(tuán)結(jié)就是力量,團(tuán)結(jié)就是力——量。"雙臂在發(fā)抖,脖頸在酸痛,面頰上充斥著疲憊的潮紅,汗滴從發(fā)尖淌落。滴在領(lǐng)口上,滴在鞋面上,滴在我困乏的心中。我在堅(jiān)持! 我在想:是什么讓我受盡折磨,卻義無反顧的去堅(jiān)持,是什么讓我這么拼,是什么可以讓懶得出名的我汗如雨下?

          "軍訓(xùn)從來就不是輕輕松松,不吃點(diǎn)苦怎么達(dá)到訓(xùn)練效果?" 人生總是有著驚人的相似:

          記憶拉扯到從前,那是一年前的夏天。同樣是軍訓(xùn),不同的只是將如今的保持正步踢腿變?yōu)榱讼蚪坦俅蠛埃?我要成功!我一定要成功!我將來一定會(huì)成功!"不得不說,我并不是命運(yùn)的'寵兒?粗鴦e人通過,而我又回到起點(diǎn)。從最初沒精打采的叫喊,到高亢的呼喊,再到撕心裂肺的嚎叫,我都沒能通過。一次,兩次,三次。到了后來我用盡全身的力氣,不要命般喊叫,依然沒讓我通過。嗓子早已嘶啞,仿佛要裂開一般,到最后夾雜著哭腔。這時(shí),教官回過頭:"成功永遠(yuǎn)不是輕輕松松。成功之前,你會(huì)經(jīng)歷失敗,挫折;被拋棄,被忽視,被欺騙,被傷害。被現(xiàn)實(shí)打擊的遍體鱗傷,你需要堅(jiān)持!"

          人生一世,草木一春。我們活的有聲有色,是因?yàn)槲覀冇兄粋(gè)夢(mèng)想,一個(gè)扎根在我們心海的夢(mèng)。然而我們的成長,卻是一個(gè)遭遇挫折的過程。我們總是在這條路上一跛一地在不同的地方繞著不同的彎路。就像歌里所唱:"夢(mèng)的邊陲,風(fēng)吹不滅,從不感疲憊。"不論我們繞了有多遠(yuǎn),堅(jiān)定著自己的夢(mèng),我們便總能橫渡苦海,到達(dá)彼岸! 愿時(shí)光保佑我們永遠(yuǎn)懷著最初的夢(mèng)想!

        鐵路職工個(gè)人心得體會(huì)4

          近期參加了車務(wù)段組織的基層管理人員培訓(xùn)班,讓我無論是工作、生活的價(jià)值取向和在車站管理的理解上都有了更深的體會(huì),它不僅是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程,也是提升自我,超越自我的過程。在此非常感謝段領(lǐng)導(dǎo)給我提供這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)和友鄰站交流的機(jī)會(huì),通過3天多的學(xué)習(xí),自己開闊了視野,理順了安全管理思路,初步掌握了管理的基本方法和運(yùn)用。

          下面簡單談一談自己的學(xué)習(xí)體會(huì)。

          一、轉(zhuǎn)變基層管理思想觀念

          立足本職崗位抓好落實(shí)培訓(xùn)期間黨委肖書記對(duì)車務(wù)段為何開展培訓(xùn)班進(jìn)行了簡單介紹。培訓(xùn)課上從“基礎(chǔ)理論、黨性修養(yǎng)、必備知識(shí)、能力培養(yǎng)、綜合素質(zhì)”五個(gè)方面的學(xué)習(xí)內(nèi)容向培訓(xùn)學(xué)員進(jìn)行了闡述,對(duì)我們?nèi)胃刹吭谒枷肜砟钌、知識(shí)儲(chǔ)備上、駕馭能力上能進(jìn)行了徹底分析,要求必須高度重視干部的能力培養(yǎng),注重知識(shí)的更新,不斷開拓視野,提高干部自身的綜合能力。

          基層管理者要轉(zhuǎn)變工作方法和思想觀念,牢固樹立“問題在現(xiàn)場(chǎng)、根子在管理”的思想,抓好現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作的落實(shí),干部要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的卡控,杜絕好人主義,實(shí)實(shí)在在的解決現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的問題和不安全因素。

          二、日常加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)

          提高知識(shí)儲(chǔ)備提高綜合素質(zhì)隨著高速鐵路的`不斷發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的投入應(yīng)用,這都對(duì)基層管理者的業(yè)務(wù)水平、知識(shí)結(jié)構(gòu)、工作方法、應(yīng)變能力等提出了新的、更高的要求,因此,一名年輕的干部學(xué)習(xí)是必不可少的,這次培訓(xùn),就像是提供了知識(shí)寶庫的一把鑰匙,為我打開了一扇學(xué)習(xí)的大門,教會(huì)了我們學(xué)習(xí)的方法。此次培訓(xùn)從理論上、知識(shí)上我不僅得到了一筆寶貴財(cái)富,它更強(qiáng)化了我進(jìn)取學(xué)習(xí)的意識(shí),提高了追求學(xué)習(xí)的興趣,并且讓我感受到了不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)對(duì)于指導(dǎo)工作實(shí)踐來說是多么的重要。學(xué)習(xí)會(huì)讓人的思想更加活躍,眼界更加開闊、思維更加敏捷,這對(duì)于我今后的工作來說,無疑將會(huì)提供強(qiáng)大的精神動(dòng)力和智力支持。

          三、加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)判研,強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)過程管理

          此次培訓(xùn)讓我對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),我將以部、局、段安全風(fēng)險(xiǎn)管理的各項(xiàng)要求為指導(dǎo),結(jié)合車站現(xiàn)有的作業(yè)方法,定期開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理排查,充分發(fā)揮干部現(xiàn)場(chǎng)盯控作用,強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)過程控制。

          對(duì)車站接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、勞動(dòng)人員安全、貨裝作業(yè)中的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)排查,對(duì)排查的具體問題制定有效措施,逐步降低各項(xiàng)作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù),確保車站現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全持續(xù)穩(wěn)定。

          三天的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)使我受益匪淺、感受頗深,自己從業(yè)務(wù)方面、管理方面及思想覺悟方面均有較大的提升。在今后的工作中我將加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)技能知識(shí),不斷完善自己,把所學(xué)理論和管理知識(shí)運(yùn)用到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作當(dāng)中,努力抓好車站的安全基礎(chǔ)管理。

        鐵路職工個(gè)人心得體會(huì)5

          人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。作為鐵路職工,更使我們感受到生命的珍貴,感受到一旦發(fā)生鐵路交通事故將給人們帶來的巨大災(zāi)難。

          經(jīng)常接受各種安全教育,看各種安全宣傳教育片,當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失,一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我們的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全,事事為安全;時(shí)時(shí)想安全,處處要安全”的感想。

          一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支離破碎,身體不知變成了幾節(jié),每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn),為了更好的'工作,為了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個(gè)圓滿的家庭,對(duì)我們每個(gè)員工來說有了更多的責(zé)任,我們代表的不僅僅是個(gè)人,而是整個(gè)企業(yè)。我們工作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)企業(yè)安全。事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律,在對(duì)違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工的關(guān)心和關(guān)愛。

          血淋淋的事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,違章者成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸誡我們。

          所以,“安全第一預(yù)防為主”,那么,安全什么?

          安全是什么?安全就是一種責(zé)任,就是一種使命,數(shù)以千萬計(jì)的旅客把人身安全交給我們,國家把上億財(cái)產(chǎn)安全交給了我們,作為一名通信段職工,我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度,來認(rèn)真對(duì)待工作。安全就是我們對(duì)工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,安全對(duì)我們鐵路行業(yè)來說放在首位,我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤,安全?duì)于我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標(biāo)語,只寫進(jìn)課本,我們要在思想烙上安全第一印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。

          安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故都能總結(jié)出教訓(xùn),這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章,血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度,我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全,旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進(jìn)步,就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。安全是什么?安全就是一種榮譽(yù)。

          對(duì)于鐵路行業(yè)來說,安全就是一種榮譽(yù)!在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場(chǎng),取得效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。

          在以后的工作中,我會(huì)緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導(dǎo)下,立足于本職工作崗位,深入細(xì)致、盡職盡責(zé)的做好本職工作,樹立“安全是天”的理念,提高安全意識(shí),認(rèn)清當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴(yán)重形勢(shì),認(rèn)識(shí)到保證安全生產(chǎn)的重要性,自覺遵章守紀(jì),安全生產(chǎn)由被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我們鐵路的未來必然會(huì)前程似錦。

        鐵路職工個(gè)人心得體會(huì)6

          時(shí)代在召喚,青年在行動(dòng)。首先我們青年人要在思想方面使自己保持思想的先進(jìn)性。我們廣大共青團(tuán)員應(yīng)該積極向黨組織靠攏,提高自己的認(rèn)識(shí),以認(rèn)識(shí)促進(jìn)自身的行動(dòng)。學(xué)習(xí)和借鑒黨員先進(jìn)性教育工作中的好方法、好經(jīng)驗(yàn),積極主動(dòng)地開展促進(jìn)共青團(tuán)員意識(shí)主題教育活動(dòng),特別是在現(xiàn)在的新形勢(shì)下更有必要。我們要不斷學(xué)習(xí),不斷促進(jìn),使自己的思想能夠至位于更高的位置。

          其次在行動(dòng)方面也要爭優(yōu)。時(shí)代在召喚,青年有擔(dān)當(dāng),時(shí)代是前提,行動(dòng)是根本,我們廣大青年人要在日常工作中積極主動(dòng)作為,認(rèn)真履職盡責(zé),牢固樹立紀(jì)律與規(guī)矩意識(shí)。作業(yè)中嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的各項(xiàng)流程,努力工作,認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平,為鐵路事業(yè)發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量。

          其三是要深化學(xué)習(xí),立足本職崗位,從自我做起,細(xì)微處積累。夢(mèng)想從學(xué)習(xí)開始,事業(yè)靠本領(lǐng)成就。對(duì)于我們廣大青年來說,學(xué)習(xí)二字應(yīng)該貫徹我們生命的始終,青春年華是最美好的,也是最寶貴的,在我們最美好的時(shí)光里,我們應(yīng)該倍加珍惜,認(rèn)真學(xué)習(xí)、孜孜不倦,不斷夯實(shí)和完善自己,厚積薄發(fā),放飛自我。作為一名剛?cè)肼凡痪玫?信號(hào)工,從我自身來看,還有太多的不足,此時(shí)此刻,只有不斷學(xué)習(xí)才能使自己盡快成長,只有把自己的業(yè)務(wù)水平練扎實(shí)了,業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)豐富了,才能為鐵路建設(shè)發(fā)展奉獻(xiàn)力量,同時(shí)還要不斷提升自我修養(yǎng)和思想覺悟,全心全意跟著黨走,爭取早日成為一名合格的、優(yōu)秀的共青團(tuán)員!

          有夢(mèng)想,就會(huì)有希望;有出發(fā),就會(huì)有到達(dá);有付出,就會(huì)有收獲;有堅(jiān)持,就會(huì)有結(jié)果。在今后的工作和生活中,我將進(jìn)一步加深學(xué)習(xí),并以時(shí)代召喚為指引,堅(jiān)持理想信念,增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)、核心意識(shí)、看齊意識(shí),在生產(chǎn)、工作、學(xué)習(xí)和社會(huì)生活中起先鋒模范作用。使自己成為一名讓黨放心,讓領(lǐng)導(dǎo)滿意的優(yōu)秀鐵路職工。

        鐵路職工個(gè)人心得體會(huì)7

          7月14日,在這個(gè)特殊的日子,我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到,成為了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。

          在這里,我有幸遇到對(duì)我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們,雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間,但我能清楚地感受到昆明鐵路局的`企業(yè)文化和車務(wù)段對(duì)新職人員培訓(xùn)的重視,生活上的細(xì)微關(guān)懷,給我們這些遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖。

          7月16日晚,我們?cè)诮淌矣^看滇越鐵路的發(fā)展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢(mèng)想與希望,來到了昆明鐵路局,我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心,迅速轉(zhuǎn)換身份,適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排,遵守各類規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí),扎實(shí)基礎(chǔ),踏踏實(shí)實(shí)工作,不怕苦,不怕累,努力成為一名合格的鐵路人。

          能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員,我感到無比的自豪,在以后的工作中,我一定虛心學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,在不斷成長的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。

          我知道這個(gè)過程可能會(huì)遇到一些或大或小的困難,但是我已經(jīng)準(zhǔn)備好了迎接新的挑戰(zhàn),人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長的,我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人,更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著,會(huì)把車務(wù)段建設(shè)得更加美好!

        鐵路職工個(gè)人心得體會(huì)8

          在學(xué)校的時(shí)候,真正實(shí)踐的機(jī)會(huì)不是很多,這一次的鐵路職工崗前培訓(xùn),讓我第一次能如此近距離的接觸到這個(gè)行業(yè),所謂玉不琢不成器,在學(xué)校里,我們太過嬌氣,沒吃什么苦,但是這一次,我是已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備,經(jīng)過這一次的崗前培訓(xùn),我心里又亮堂了一些。

          在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營理念、未來發(fā)展方向等內(nèi)容。并通過舉辦的新職工的籃球賽,在賽場(chǎng)真切感受到了新職工的活躍氣氛,切身體驗(yàn)到了武局是一個(gè)充滿活力、充滿生機(jī)、有著濃厚文化底蘊(yùn)的一流國企。我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)專業(yè)知識(shí),這讓我們對(duì)武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的認(rèn)識(shí),熟悉了武局開展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)范圍。

          讓我更為之震撼和感動(dòng)的是,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)新職工的關(guān)懷幫助以及他們對(duì)工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法,將自己的成功與不足,將自己怎樣對(duì)待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)脕砼c我們共勉,他們教我們?cè)鯓釉诖煺壑袑ふ叶分,怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免,自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的,要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn),要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達(dá)目的不罷休的拼搏精神。

          “干鐵路就是干事業(yè),我為成功而來,我為理想而來”。從培訓(xùn)班一開始我就把它當(dāng)作我的座右銘,時(shí)刻牢記在心,把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說過:“態(tài)度決定一切!”只有從心里認(rèn)同了學(xué)習(xí)的必要性和重要性,才能使行動(dòng)變自發(fā)為自覺,才能產(chǎn)生良好和積極的效果。課程的第一天我就認(rèn)真思考這樣的一個(gè)問題:在培訓(xùn)班過程中如何學(xué)習(xí),想學(xué)到什么,學(xué)習(xí)后對(duì)自己有哪些期望?現(xiàn)在我終于找到了想要的答案。我覺得,首先要明確目標(biāo),樹立信心,理論聯(lián)系實(shí)際,嚴(yán)格遵守紀(jì)律。從一點(diǎn)一滴的小事情做起,踏踏實(shí)實(shí)朝大目標(biāo)走去。不僅要以飽滿的熱情,專注的精神來聽好每一堂課,同時(shí)也要學(xué)習(xí)講師的授課技巧,互動(dòng)的豐采,也要與各個(gè)組的伙伴多溝通,多交流,從他們身上吸取更多的營養(yǎng)和靈感,每位伙伴都是老師,每位伙伴身上都有閃光的亮點(diǎn),有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學(xué)習(xí)。

          這樣的機(jī)會(huì),人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?積極向上的態(tài)度是進(jìn)步的根本保障,良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財(cái)富?偙葎e人多付出一點(diǎn),總比別人多努力一些,總比別人多學(xué)習(xí)一分,離成功總會(huì)近些再近些。這也是培訓(xùn)班給我的體會(huì)之一。

          正所謂:細(xì)微之處見風(fēng)范,毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點(diǎn)滴到點(diǎn)滴的過程。所以,良好點(diǎn)滴的養(yǎng)成對(duì)成功是至關(guān)重要的。這一點(diǎn)也是在武局的管理制度中我體會(huì)到的。一個(gè)人的輝煌,決不是偶然,決不是一朝一夕的事情,而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計(jì),一個(gè)良好習(xí)慣的養(yǎng)成,至少要經(jīng)過37次的反復(fù)練習(xí)才能形成,而即形成的好習(xí)慣,可以陪伴其一生,一流的人,要從培養(yǎng)良好點(diǎn)滴習(xí)慣開始。在培訓(xùn)班里有許多細(xì)節(jié)上的規(guī)定,比如椅子及時(shí)歸位,上課手機(jī)靜音,保持四周整潔衛(wèi)生,著裝整齊講究,嚴(yán)格遵守作息時(shí)間,嚴(yán)格履行請(qǐng)假手續(xù)等,這些都是小事,但小事中見風(fēng)格,小事中見素質(zhì)。俗話說一屋不掃,不足以掃天下。講得就是從小事做起,而武局的培訓(xùn)正好給予了我們這樣一個(gè)基地,讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。

          人要想實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值,就要有目標(biāo),并且要為之堅(jiān)持不懈。每個(gè)人要在自己的心里灑上健康的種子,不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽,遇上挫折、阻力也要堅(jiān)持不懈,讓目標(biāo)積極、健康的茁壯成長。這一點(diǎn)也是我在武局領(lǐng)導(dǎo)那里得到的體會(huì)。他們用親身經(jīng)歷的事實(shí)告訴我們他們是如何自強(qiáng)不息的走在自己的奮進(jìn)路上,靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計(jì)、說盡千言萬語的“四千精神”。從下決心做一個(gè)成功的人那一刻起就要進(jìn)入積極的'狀態(tài),機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)只青睞有準(zhǔn)備的人。

          只有知道明天干什么,今天才會(huì)活得有意義。有目標(biāo),生活才會(huì)充實(shí)、快樂。明確地知道自己的生活目標(biāo),感受自己正在向目標(biāo)前進(jìn),這就是幸福。只有對(duì)目標(biāo)執(zhí)著,才能成功在握。

          但人生的目標(biāo)決非一蹴而就的,這是一個(gè)不斷積累的過程。努力找出什么是自己想要的,才能知道哪里是自己的天堂。時(shí)刻把人生的目標(biāo)謹(jǐn)記于心,每天都要朝著目標(biāo)前進(jìn)。確定目標(biāo),馬上行動(dòng)。不要總是把今天的事情推到明天。“明日復(fù)明日,明日何其多。我生待明日,萬事成蹉跎。世人若被明日累,春去秋來老將至。”時(shí)間是平等的。沒有等級(jí)之分,但它在每個(gè)人手里的價(jià)值則是有所不同的,確定明確的目標(biāo),要有效的管理時(shí)間,讓心態(tài)始終處于積極的狀態(tài)。

          培訓(xùn)也已近尾聲,但武局的培訓(xùn)給我?guī)淼捏w會(huì)卻是無窮無盡的,只是我現(xiàn)在還沒完全體會(huì)到而已……

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