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cad制圖實訓總結（精選13篇）
總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，讓我們抽出時間寫寫總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的？以下是小編幫大家整理的cad制圖實訓總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
cad制圖實訓總結 1
大二上學期第16周，在老師的指導下，我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓。本次實訓課題是繪制一級直齒圓柱齒輪減速器，這次實訓不僅鞏固了自己以往所學的知識，更加培養了自己的動手能力。
CAD實訓的第一天，同學們興奮地來到機房，打開電腦，在老師給我們介紹了實訓內容和要求后，開始進行CAD操作。我也沒有閑著，開機后打開CAD程序，迅速建好圖層并保存。三張零件圖，一張裝配圖，這是我們這一周的任務。雖然在實訓前，我們已經學習了將近一個學期的CAD課程，但都是以簡單的幾何圖形作為對象，現在畫減速箱，看著圖紙覺得蠻簡單的，實際畫起來還是不容易。實訓中圖樣的簡單繪制是難不倒我的，軸和齒輪我很快就完成了繪制。可是在標注時卻遇到了麻煩。標注中表面結構符號中的可去除材料符號在標注中有沒有這種符號的標注，自己一筆一劃的'繪制的話速度肯定又跟不上去。
在進行直徑標注時，我也總是做錯，后來請教同學知道了我需要新建一個直徑標注樣式，并要在主單位中加直徑的前綴，而且一定是要在英文編寫狀態下輸入，在應用直徑標注時要將其設置為置為當前。極限偏差我運用也不熟練，在和同學的商討中，我知道了極限偏差的標注是要在“特性”里邊設置調整的，當然也可以在標注設置里邊“修改”、“偏差”進行設置。但是由于標注里邊的是對整個標注進行設置的，由于每個尺寸的偏差會有不同，因此大多數人會選擇在“特性”中修改。而且，在繪圖中我發現要著重注意什么線應該用什么圖層，比如結構線應用粗實線，中心線應用點化線，標注適合用細實線，不然很容易用錯圖層。
實訓一周，在畫箱座和最后的裝配圖時感到棘手。圖形結構有些復雜，線很多，尺寸也很多。畫箱座零件圖時，偏移、移動、打斷、延伸、旋轉、修減等基本上所有的知識都要運用上很多次。裝配圖的拼裝時，需要學會創建塊和插入塊，然后應用移動和旋轉精準的將各個零件圖拼裝起來，這些都需要耐心和細心。
一周的CAD實訓讓我記憶深刻，使我學到了很多新知識，也讓我更加熟練地掌握了CAD軟件的應用，同時也讓我們學會在學習生活中要戒驕戒躁、細心謹慎。很欣慰在這一周里收獲了這么多！
cad制圖實訓總結 2
學校安排給我們實訓的時間只有一周，在這周內可以說一大部分同學都不能按時完成任務。實訓指導書發下來很久了，我們之前都有畫，所以才能如期完成任務。這次的圖形除了后面幾幅相對來說要難，其他的都可以應付。水工圖把我弄得好嗆，涉及到大量的數據，有些數據還要自己計算。初次接觸，花費了我一天時間只畫了一幅，不過好在在實訓周之前就畫好了，實訓周我主要畫建筑圖形和幾何圖形。之前看到建筑圖我會頭疼，因為數據很多，不過經過水工圖的洗禮，我對于建筑圖很淡定。它的數據雖然不少，但只要按部就班就不會出大錯。不過一開始熟練度不夠，也吃了一些苦頭，不過吃一塹長一智，后面就可以從容應對了，對于周四的測試可以輕松搞定
我們是道路橋梁工程技術專業，對于這個工作我們需要具備耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態度。工人工作是按照圖紙來做的，如果圖紙有誤，工作成果也有誤。而且差之毫厘謬以千里，如果造成事故就是大件事，這讓我不得不細致認真起來。
通過實訓也讓我感到了就業的壓力。我們的實訓圖都是抄畫的，是前輩們參照實物或者實地考察在畫出來的，不會像我們照著畫就行。如果讓我們來做，可以嗎？我的答案是不能。我們還不能勝任，因為這不只是畫出圖形就可以，其中還要計算，需要運用其他學科的知識，比如說建筑力學，運用建筑力學計算合理的結構再畫在圖紙上。而我的建筑力學可以說很爛，這樣我如何面對。還有一年多我們就要出去工作了，到時我們可以拿什么出來，讓招聘的企業錄取我們，或者捫心自問，自己可以勝任這份工作嗎？自己的工作對的起那份工資嗎？
這次的實訓圖除了水工圖和我們的專業有點搭邊，其他都好像與我們的專業無關。同學們都覺得畫這些和我們專業無關的有點浪費時間，我現在懂得，如果你還不會走路，你怎么學會跑呢！實訓畫的圖比較基礎的，很適合現階段的我們。不要太過批評學校安排的課程，因為學校的.老師畢竟比你年長，他們的專業只是不是現階段的我們可以比擬的。事必有因！這樣的安排是為了讓我們可以在幾年后找到工作。因為未出社會的我們是不了解這些的，老師以他們過來人的身份引導我們前進，謝謝老師們。
這次的實訓不只是讓我掌握了AutoCAD的運用，也讓我幡然醒悟過來，跟著老師走，沒錯！
cad制圖實訓總結 3
時間過的很快，一轉眼就到了CAD實訓周結束的時候了，記得在實訓的第一天，老師給我們將了這周實訓的任務安排，講述了本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的。問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。
在這次實訓中，讓我體會最深的是理論聯系實際，實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要，可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結合，將理論真正用到實踐中去，才能更好的將自己的才華展現出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經過這次的實訓，我現在終于明白，沒有實踐所學的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。現在的社會需要的是動手能力強的人，而不是理論好的人，對于我們高職生來說這更重要了，我們學校的.目標就是培養一流的職業技能的人。
雖然時間很短很緊，但是我一直認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題。的確，在作圖的過程中我遇到了不少的難題，但都在同學的幫助下，一個個的被我解決，自己難免會感到有點高興，從而增加了對CAD的濃厚興趣。
CAD有什么用呢？
今天是最后是CAD實訓的最后一天。結合我自身對CAD的學習情況，我將繼續練習使用CAD，做到能夠把它運用得得心應手、揮灑自如，使它成為我今后學習和工作的好助手！
把握，尤其是對于我們這些初出茅廬的實習生。有些同事之間的關系非常微妙，親近或疏遠任何一方都會給自己帶來一些不利的影響，我在這方面的經驗是少說話，多做事，態度真誠和謙虛，這方面的技巧，書本上是學不到的，要在工作中慢慢地學習與積累。
cad制圖實訓總結 4
20xx年下學期第13周，在祝春華老師的指導下，我們班進行了為期一周的cad制圖集中實訓，實訓主要是以二維圖形的繪制為重點，選擇一些典型的平面幾何圖形專用圖等進行訓練，以達到正確合理地使用常用的繪圖和編輯命令，熟練繪圖的效果。
實訓的第一天，老師首先給我們講了這周實訓的課程安排，說明了本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。由于我們只有一周的時間，實訓的時間比較緊，所以一聽完老師的講解，我便投入到制圖實訓的過程中。但由于自己急于求成，在制圖的過程中沒有很好的了解線型的使用和線寬的多少。所以導致自己一上午的勞動付諸東流。
在接下來的幾天里，我吸取了第一天的'教訓，從頭到尾都認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對cad的興趣。
在實訓的一周里我不僅了解到了實在的學習內容，并且對專業以外的知識做了很深的了解，以上基本上就是cad的發展歷程，當我們要去學習或研究一門技術或學問時，去了解有關這門技術或學問的歷史背景是非常重要的，這也就是“尋根”。欲學習一門技術或學問卻不去了解它的歷史，將有如無根之萍，無法深入并獲得其中的樂趣！我們每畫的一個建筑圖就好象跟cad的歷史一樣，一步一步的漸進，自己從中吸取很多的精華，列如，當尺寸沒有按照標準畫時，那么在標注尺寸的時候就需要修改數據，不僅影響到了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差，在比如，在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象，我經常遇到，那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起，表現出作圖不扎實的意思，在老師的幫助下，我改正了這個不好的習慣，作圖，就要用心去做，扎扎實實的完成任務！
總之，在本周的cad實訓中，我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會，這一周感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺非常好！
cad制圖實訓總結 5
大一學習了工程制圖，用手繪制圖紙，時常出現一些誤差，不是很精確。總希望有一種工具可以代替手工繪制，上學期我們學習了CAD繪圖，這次實訓我們有學習了CAD，進一步加強了CAD的能力。這種繪制非常的精確，作出的圖紙非常的漂亮、美觀。也非常的方便，我很喜歡這種工具。它解決了以前工程師們的煩惱，是工程師的工作效率更高。
經過了這次實訓的學習和實踐，對CAD有了更深入的了解，雖然我們的課時不是很多，但我已經對這門課程有了非常濃厚的興趣。同時我也深知這門課程的重要性，是以后我們在工作中必不可少的應用工具，是我們的敲門磚。
我們的成果——雅山隧道模型截面圖在學習中我們和老師有了經一部的交流，增強了師生之間的感情，同時我們也和同學之間的互動增強了同學之間的友誼，在課堂上我們有較高的學習效率，每個人都會認真的學習，不懂得也會積極提問，使我們共同進步，提升的速度非常的快。期間老師也會記錄每個學生作圖的個數，增強同學之間的比拼，是大家都非常認真的作圖，積極的交流，共同的提升。王老師也會在課堂上不斷的給我們講我們學長的例子，激發了我們的學習熱情，提高我們的學習效率。
我們從剛開始只會做一條直線，到會做一個平面圖形，到會做整個的房屋的整體圖形，再到會做一個立方體的小凳子、小桌子以及一個成型的立方體辦公桌。依稀記得我們在剛開始時不會做吊鉤，有兩條弧線就是不能相切，做了許多遍都不會做，最后我們只好用曲線將兩個弧線連接起來，可還是被老師發現，真的很汗〃〃〃回去之后看了上學期的制圖，同時又結合了CAD制圖書籍，終于明白了該怎么樣去做，也在上課時有了信心，不再懼怕畫圖，也是在那之后，逐漸的喜歡上了CAD作圖。記得有一次在做完圖之后老師夸了我，我真的很開心，也變得更有動力，更有濃厚的興趣。
在課程的后半段老師讓我們畫現場的圖像、圖紙，因為我們習慣了有尺寸的作圖，冷不丁的沒有尺寸我們很不明白，也很反對，很反感，感覺這種圖紙不是很精確，沒有什么用處。所以大部分的.人都不做，或者是湊合一下就好啦。隨著不斷地做這種圖紙，我明白啦，這也是很重要的，在現場可能不會有那么全套的圖紙，可能根據突發的情況，作為一個技術人員你就要.臨時制作出.一個圖紙，給施工人員看，讓他們明白該怎么去做，我們不能全都依靠別人，我們要學會在突發的情況下自己能夠解決問題，這是非常重要的。這是老師給我們的又一個好的提示，努力自己解決問題。
想想一個學期的學習，有苦澀，有辛酸，同時也有快樂，在這一個學期里我學到了許多的知識，也和同學老師加深了感情。很喜歡老師的課程，您的CAD、您的力學講的都非常的好，聽說下學期沒有這門課程啦!即使這樣，我也會自己去機房練習作圖，讓自己在這方面更加的熟悉。
感謝您這半學期為我們的操勞，也感謝您為這個專業做的貢獻。最后在這里說一句老師您辛苦啦!!!!!!!
cad制圖實訓總結 6
在大學電氣工程專業中，電氣CAD是一個非常重要的課程。學生在學習過程中會接觸到許多CAD軟件，例如AutoCAD，Electra等。在這些軟件的實踐中，學生能夠深入了解電氣CAD的理論和實踐，掌握電氣CAD的操作技能，從而為將來的電氣工程實踐打下堅實的基礎。
本篇報告將總結我在電氣CAD實訓中的實踐經驗。
首先，我學習了AutoCAD軟件的具體操作技能。AutoCAD是最為廣泛應用的CAD軟件，目前已成為國際上應用最為廣泛的CAD軟件之一，是電氣CAD的基礎。在實踐過程中，我了解了AutoCAD的界面設置、圖層管理、線型、樣式、繪圖命令等基礎操作知識。通過實際操作，我發現AutoCAD可以通過修改命令、使用快捷鍵等方式提高繪圖效率，同時使得繪制的圖面更為精確。繪圖知識是CAD軟件的基礎，我在實踐過程中逐漸提高自己的繪圖能力，從而更好地理解電氣CAD的理論知識。
其次，我深入學習了Electra軟件。Electra是專門針對電氣線路圖的CAD軟件，用于繪制電氣線路圖。在實踐過程中，我了解了Electra的安裝及設置方式、線路元件的選用、線路圖的設計等操作，最大限度地提高了繪圖的效率。使用Electra的優點是，它能夠幫助用戶根據線路元件的'特性，快速地完成線路圖的設計，提高了繪圖的精度和效率，在電氣CAD的實踐中起到了至關重要的作用。
最后，在實踐過程中，我還了解了將AutoCAD和Electra兩種軟件結合使用的方法。在實際的工程設計中，電氣CAD軟件往往是與其他軟件相結合使用，以完成工程設計的全部過程。因此，我在實踐過程中掌握了如何通過兩種軟件配合使用，快速設計電氣線路圖的方法，也對如何在實際生產中使用電氣CAD軟件有了更深入的了解。
總的來說，通過電氣CAD實訓的實踐，我對電氣CAD的理論知識和操作技能有了更深入的理解和掌握。通過實際的練習，我不僅加深了對電氣CAD軟件的認識，更提高了繪圖的效率和精度，更加熟練地掌握了軟件的操作技能。這些經驗不僅在學習過程中有所幫助，更為將來的工程實踐打下了扎實的基礎。
cad制圖實訓總結 7
在xx年接近尾聲之際，我們最后等到了這次將理論變為實際的機會，人們常說實踐是檢驗理論的唯一途徑。我們抱著喜悅的情緒進行了這學期末，為期一周的強化訓練。
在這次的實訓中，我不僅僅了解到實在的學習資料，掌握了學習方法和技巧。AutoCAD軟件具有操作簡單、功能強大等特點，它已被廣泛應用于機械、建筑、電子、航天、造船、石油化工、地質、服裝、裝飾等領域。我們每畫一個圖就好象跟CAD的歷史一樣，一步步前進，從第一天的對CAD的基礎認識到后面的二維畫圖，自我從中吸取精華。繪制二維視圖在繪圖過程中常使用到的工具欄如下：繪圖、捕捉對象、標注、標準、對象特性、實體、實體修改、視口、視圖、圖層、文字、修改、樣式等等。每個工具欄中都有著相應的命令工具，在實訓的前幾天老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層，最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為LIMITS再進行繪制，在修改文字時，使用單行文字和多行文字以宋體來完成，在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪制二維的`圖形前要用中心線來定位再進行繪制，在繪制完圖形后要進行尺寸的標注，在格式中的標注樣式中建立標注樣式及修改。
在作圖的過程中我常常碰到很多的困難，但是在老師、同學的幫忙下我改正了很多不足。總之在這一星期的實訓中我學會了很多，我感覺這些繪圖技巧是在平時中學不到的，我每一天都過的很充實，每一天都有做不完的畫，一切都還不錯，感覺很好。
cad制圖實訓總結 8
近日我們進行了一次電氣CAD實訓，本次實訓旨在讓我們深入了解電氣CAD的基礎操作和應用，熟練掌握電路的畫法和設計能力，提高我們的實際操作技能和工程實踐能力。在實訓課程中，我們掌握了多種基礎知識和技能，對于我們實際工作中的應用和學習都有很大的幫助。
一、實訓簡介
電氣CAD實訓是在軟件應用基礎上，結合實際生產工作任務，對能力與技能的提升而開展的一次實踐教育活動。本次實訓主要通過電路圖的設計，提高我們的電路圖繪制能力，為我們后續的'工作和學習增添實用技能。
二、實訓內容
1、電氣CAD基礎操作
首先進行了電氣CAD基礎操作的講解，加深了我們對該軟件的了解。在學習過程中，我們都能夠輕松掌握畫線/調整/旋轉等基本操作。還在實際操作中，我們發現電氣CAD具有布線、標記輸入和標記交叉等實現自動化的功能，這對于我們的繪圖效率大大提高。
2、元件庫及添加元件
通過本次實操，我們學習到電氣CAD中含有多種元件庫，通過這些元件庫，我們能夠輕松地查找所需要的元件并實現其添加。而在添加元件的過程中，還可以通過設置電流電壓等參數，使得元件屬性更加明確。
3、電路圖設計
在實際操作中，我們結合上述基礎操作和元件庫，進行了電路圖的設計，并能夠通過繪圖工具快速的實現電路圖的設計。此外，本次實踐還進一步學習了如何編輯圖形對象和屬性、如何調整線型、如何添加文本注釋等高級操作。
三、實踐成果
在實踐過程中，我們不僅僅掌握了電氣CAD的基本操作技巧，還在實際繪圖操作中不斷提高，最終我們成功實現了一份電路圖的設計。
四、總結
電氣CAD實訓不僅僅是對該軟件的學習，更是對我們提高實際操作能力的一次鍛煉。通過本次實踐，我們從中獲得了寶貴的經驗，并在未來的職業生涯中會極大地幫助我們。本次實踐成果將成為我們今后的經驗與財富，幫助我們更好地融入實際工作生活。
cad制圖實訓總結 9
時間過得很快，一轉眼就到了CAD實訓周結束的時候了。這一周的CAD制圖實訓，主要是以房屋建筑圖，鋼筋，三視圖等幾種常見施工簡圖的繪制。在老師的指導下，我們班順利進行了這一周的實訓，通過實訓，我們進一步掌握了CAD的應用，增強了動手操作的能力。
雖然時間很短很緊，但是我一直認真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題。我們從書上得知，CAD可以繪制機械，建筑，航空，石油等多方面的二維平面圖形和三維立體圖形等等，所以說他它的實用性是非常廣泛的'。我們在繪制圖形的時候要注意線條的寬度，字體的美觀。現在用CAD就完全沒有這方面的問題，粗細線條全用“特性”來規范，一目了然。尺寸也相當準確，在命令提示行里輸入多少就是多少，也不用拿著丁字尺在圖紙上比劃來比劃去，到頭來還是達不到十分準確。畫線線連結，圓弧連接的時候CAD在尺寸方面的優勢就更加明顯，比如畫圓與直線相切的時候，怎么看都不對稱。用CAD畫，打開對象捕捉就能把切點給抓出來，又快又準！尺寸標注更是快捷，兩個點一拉，左鍵一點就完成一個標注，不用畫箭頭，不用標文字，只要自己設計好標注樣式，計算機就能按要求標出來。插入文字也很方便，在文本編輯器里輸入文字內容就能顯示出國標字來，比起我們手寫的字就美觀漂亮的多！粗糙度，基準符號，標題欄等做成塊就可以隨意插入，用不著一個一個地畫了，用起來確實很快！
尺寸標注是工程制圖中的一項重要內容。在繪制圖形時，僅僅繪制好的圖形還不能看出什么來，也不足以傳達足夠的設計信息。只有把尺寸標注標標在圖形上面，就會讓看圖者一目了然，CAD提供的尺寸標注功能可以表達物體的真實大小，確定相互位置關系，使看圖者能方便快捷地以一定格式創建符合行業或項目標準的標注。CAD中的標注尺寸有線性尺寸，角度直徑半徑引線坐標中心標注以及利用Dim命令標注尺寸，在設置尺寸標注，尺寸標注實用命令，利用對話框尺寸對象標注形位公差以及快捷標注，只要弄懂了上面的各個標注可以在圖形上標注各種尺寸。
最后，學習CAD的目的就是能夠完成與之相關的實際繪制任務，在實際工作中能夠更快更準的完成制圖作業。結合我自身的學習情況，我將繼續練習使用CAD，做到能夠把它運用得得心應手，揮灑自如，使它成為我今后學習和工作的好助手！
cad制圖實訓總結 10
伴隨著20xx年已經過去，喜迎20xx年。一周的CAD實訓也隨著20xx年結束了。
在學習CAD課程和一周的CAD實訓的時候鍛煉了我的某些品質最為主要的就是讓我做是能更細心了，因為CAD要求的是準確，標準，這些就需要有耐心要專心要更細心，比如某個圖畫了一遍不對要重畫，再一遍還是不對還要重畫，這就是在鍛煉我們的耐性，而畫CAD的時候還需要的是準確，因為將來CAD圖打印成型的時候就會成為工程中的圖紙，如果圖紙出現了錯誤那損失就無法挽回了，所以就需要在制作圖紙的時候非常的準確，只就要求我們在做是時候非常的細心，而我是一個非常粗心的人，從上了CAD課我就知道了在以后需要更正職工錯誤，所以CAD課讓我收獲非常的多。
剛開始的時候，作圖總是作不好，不僅影響了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以我就在以后的作圖過程中講求更加細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差。在比如，在修剪多余直線的時候很有可能會出現剪不掉的情況，我就通過王老師和同學們的講解，發現那是因為連線的時候線與線之間根本都沒連接在一起，表現出了作圖基礎差，作圖不扎實的情況。然后在王老師的幫助下我改掉了這個錯誤，以后作圖的時候，用心去做，扎扎實實的完成老師布置的每一個任務，通過了大量的練習，我現在已經基本可以畫出一個工程的草圖。比如說，隧道洞口的草圖等等。
掌握CAD繪圖技術既是工程技術管理人員工作需要，也是我們地隧專業必備的技能。隨著時代的進步和科學技術的發展，掌握CAD是時代的需要和要求，也是我們更新制圖方法提高工作效率的需要，我學習CAD最重要的是在集中學習時間培養制圖能力最為重要。
不論是從課本上找圖還是用相機把工程實圖拍攝下來讓我們畫，王老師都下了很大的辛苦，目的是讓我們大家更好的學好CAD。王老師每次很耐心的為我們量身制圖，很多是關于我們隧道專業的，這對我們熟悉自己專業無疑是一個很好的渠道，讓我們認識了隧道的初步構造。每次上課自己才畫幾個圖就下課了，我們幾乎忽略了課間休息，全神貫注于畫圖當中，感覺同學們在別的科目是絕無僅有的，王老師老師很有渲染力。
感覺CAD繪圖挺有意思，不僅是有意思還很有意義呢，感覺CAD不僅鍛煉我們自己動手能力，還同時鍛煉了我們的耐心和毅力，我們研究的`無微不至，追溯到每一個毛毛角角，真的是很磨練人，因為我們追求完美，所以我們要做的更好，相信在王老師的帶領下，我們在以后的工作學習中體現出我們地隧專業的特色，不僅在隧道方面有所了解，在測量和CAD繪圖上我們也要涉足，不辜負老師對我們的培養與期望。
最后，我只想說，CAD的學習只是我們學習的一部分，通過對它的掌握，我們必須要掌握其它的專業知識，到以后
的實習或是工作當中，什么都可以拿的出來，為我們以后工作的發展將會有很大的幫助。所以說，學習一定不能放松，兩年后的我們，將是大展身手的時候！
cad制圖實訓總結 11
我從實習中學到了很多寶貴的經驗和知識，通過這次實習，我深刻的認識到了理論知識和實踐相結合是教學環節中相當重要的一個環節，只有這樣才能提高自己的實際操作能力，并且從中培養自己的獨立思考、勇于克服困難。這次實習是自己親自裝配了一個收音機。雖然是第一次自己親手做裝配，但是我在這次實習中認識到，只有自己親手做了，才會明白其實很多事是很簡單的，只要你敢做，就沒有你做不到的事。
以前上理論課總覺得老師講的太抽象，通過這次實習，又重新明白了很多東西。通過兩個星期的實習，使我對電子元件及收音機的裝機與調試有一定的感性和理性認識，打好了以后學習模擬電路課的入門基礎。同時實習使我獲得了收音機的實際生產知識和裝配技能，培養了我理論聯系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。
從小我就喜歡組裝和拆卸，可這次我卻失敗了。總結這個實習我感覺自己有時候十分的粗心和不自信，剛開始我得收音機是好的，可我測試的時候總是不響，問了同學才知道原來我沒有打開開關。打開開關準備去檢查，在檢查之前自己極度不自信的再次測試一遍，這到好將接到揚聲器的線弄斷了，接著是重新焊接揚聲器的街頭，螺絲刀不小心又將揚聲器焊接處給脫落了。俗話說禍不單行，然后是可變電容接頭斷了，焊接處的銅箔融化。只好作廢。哎。在這個實習環節中，我明白了自信的重要性。但也明白了自己的動手能力還十分的不足，缺乏鍛煉，所以在日后的學習過程中，我應該努力的將理論與實際聯合起來，著重鍛煉自己的動手能力，是自己面對以后的工作時有一定的底氣。
這一次的實習不僅使我對成功有了更大向往而且對于失敗我也明白坦然的好處和換個角度想的態度.一切的技術與經驗都是在實踐中一點一滴的積累來的，這次我又知道了不少電路元件與如何安裝的知識。實習是培養我們動手能力的一個好機會，通過這次實習，我學會了基本的焊接技術，收音機的檢測與調試，知道了電子產品的裝配過程，我們還學會了電子元器件的識別及質量檢驗，知道了整機的裝配工藝，這些為我們的培養動手能力及嚴謹的`工作作風，也為我們以后的工作打下了良好的基礎總之，在實習過成中，要時刻保持清醒的頭腦，出現錯誤，一定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤!在實習過程中最挑戰我動手能力的一項訓練就是焊接——看似容易，實則需要長時間練習才能掌握。在不斷挑戰自我的過程中，我拿著烙鐵的手不抖了，送焊錫的手基本能掌握用量了，焊接技術日趨成熟。當我終于能用最短時間完成一個合格焊點時，對焊接的恐懼早已消散，取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當中深深的感覺到，看似簡單的，實際上可能并非如此。
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。第一，我從小就對這種小制作很感興趣，那時不懂焊接，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了。現在實習課正是學習如何把東西"裝回去"。每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有"成就感"。通過兩個星期的學習，我覺得自己在動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。
cad制圖實訓總結 12
在本周的機械制造技術綜合實訓中，我的收獲頗豐，復習了很多之前學過的知識：機械制圖，CAD，UG等等。經過了這次實訓的學習和實踐，對CAD和UG有了更深入的了解，雖然我們只有短短一周的時間，但是這周過的是既短暫又愉快的。
在本次的實訓中，我們的任務是對齒輪泵進行拆裝，分析其尺寸，繪制零件草圖及裝配示意圖，并繪制CAD與UG圖。我們是以小組的形式來進行的。首先第一天上午，我們對齒輪泵進行拆卸，過程中，舒老師提醒我們要將各個零件按順序擺放，還要拍點照片，來記錄各個零件裝配的位置，因為我們是小組合作進行的，所以進行的又快又好。然后我們各自分配要繪制的非標零件，我繪制的是前蓋與主動齒輪軸，由于是零件的草圖，所以繪制的時候很快捷，但是標注尺寸時，由于游標卡尺量取時會出現誤差，當遇到這些誤差時，我們小組成員之間就會進行討論來最后的標注。下午繪制完成后，我們把齒輪泵組裝完成就轉戰機房了，剛開始，雖然我們有過CAD的實訓，但是好多東西由于時間太長都忘記了，我們的老師很理解我們，給我們對CAD的基本知識進行了復習，很快我們都進入了狀態。后來，我們的CAD圖形完成后就準備繪制UG實體了，這是，朱老師教給我們將CAD圖形轉化為UG草圖的方法，我們的`繪制變得更加方便快捷。最后就是對實體的裝配了，這時，我們之前拍的照片就派上用場了，將齒輪泵裝配完成的快速又準確，然后將此裝配圖創建爆炸圖，放置合適位置，截圖，我們的繪制任務便大功告成了，真是感覺到很開心。
總而言之，這次的實訓使我的知識豐富了許多，此次實訓讓我在即將實習之際，又一次的全身心的投入到學習當中，我也深知這門課程的重要性，是以后我們在工作中必不可少的應用工具，為以后的工作做準備。很開心，希望以后還能夠有這樣的機會來學習。
cad制圖實訓總結 13
后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方就這樣我們開始了CAD制圖實訓。
時光飛逝，轉眼間就到了制圖實訓，在實訓的第一天，孫老師給就我們講了這周實訓的任務安排，敘述了本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后在周一我就開始了我的制圖生涯。萬事開頭難，在第一天的畫圖中我就遇到了一些問題，對有的制圖命令生疏，畫圖的技巧，等細節存在一定的弊端。再老師的指導下我漸漸掌握了畫圖的巧門，制圖的速度也提高了許多。今天我將近畫完了道喳橋面預應力混凝土梁單線T臺直曲線圖，同時也進一步了解了CAD制圖的用途和作用。
從禮拜一到禮拜二的畫圖就已經感覺到它的用途很廣。說到它的使用性，我們從書上得知繪圖命令：LLINE直線，AARC圓弧，CCIRCLE圓，SPLSPLINE樣條曲線，IINSERT插入塊，BBLOCK定義塊/生成塊，POPOINT點，BHBHATCH邊界填充/剖面線，TMT多行文字，DTTEXT單行文字，EERASE刪除等等…對CAD可以繪制機械、建筑、航空、石油等多方面的二維平面圖形和三維立體圖形等等，所以說它的使用性是非常之廣泛的。我們在繪制圖形的時候要注意線條的寬度，字體的美觀。現在用CAD這方面的問題比較少，粗細線條全用“特性”來規范，一目了然。尺寸也相當準確，在命令提示行里輸入多少就是多少，也不用拿著丁字尺在圖紙上比畫來比畫去，到頭來還是達不到十分準確。畫線線連結、圓弧連接的時候CAD在尺寸方面的優勢就更加明顯，比如畫圓與直線相切的時候，手工繪圖只能憑感覺覺得差不多就畫上去，每一條畫得都不一樣，怎么看都不對稱。用CAD畫，打開對象捕捉就能把切點給抓進來，又快又準！尺寸標注更是快捷，兩個點一拉，左鍵一點就完成一個標注，不用畫箭頭，不用標文字，只要自己設計好標注格式，計算機就能按要求標出來。插入文字也很方便，在多行文本編輯器里輸入文字內容就能出來絕對標準的國標字，比起我們手寫的字就美觀漂亮的多！粗糙度、基準符號、標題欄等做成塊就可以隨意插入，用不著一個一個地畫了，用起來確實很快！對于尺寸標注是工程制圖中的一項重要內容。在繪制圖形是時，僅僅繪制好的圖形還不能看什么來，也不足以傳達足夠的設計信息。只有把尺寸標住標在自己的圖形上面，就會讓看圖者一目了然，CAD提供的尺寸標注功能可以表達物體的真實大小，確定相互位置關系使看圖者能方便快捷地以一定格式創建符合行業或項目標準的標注。CAD中的標注尺寸有線性尺寸、角度直徑半徑引線坐標中心標注，在設置尺寸標注時一定要注意設置事項。尺寸標注實用命令，利用對話框編輯尺寸對象標注形位公差以及快速標注只要弄懂了上面的各個標注你就可以字圖形上標注各種尺寸。
在實訓第三天，所有的操作和細節已逐漸掌握了，速度也自然提高了。第一、二天是沒有什么動力和激情，但到了第三天我完全投入了狀態。也許這就是人常說的產生了興趣，有了著濃厚的興趣我堅信我一定能出色完成老師布置的任務。
最后，學習CAD的目的就是能夠完成與之相關的實際繪制任務，在以后的工作中能夠更快更準的'完成制圖作業。本次的CAD實訓就是運用前面所有的各種繪圖工具與編輯工具進行繪制的，從繪制的橋臺、道喳橋面直曲線圖、平面、三視圖、軸測圖、三維實體等等，只希望通過這次的復習和鞏固在加上以后的完善能夠更靈活快速準確的繪制各種圖形從而發揮出CAD的巨大作用，為以后打下牢固的基礎！
今天是最后是CAD實訓的最后一天。我從不知道到知道，繪圖能從慢到快，從模糊到清晰，我希望在以后的工作中努力讓制圖成為我以后的好助手，創造美好明天！
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