有關運輸協議書4篇
在現在的社會生活中，大家逐漸認識到協議書的重要性，簽訂協議書是解決糾紛的保障。我們該怎么擬定協議書呢？下面是小編精心整理的運輸協議書4篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
運輸協議書 篇1
甲方(托運方)：上海順朝企業發展有限公司（以下簡稱甲方）
法定地址：
法定代理人：簽訂日期：
乙方(承運方) ： （以下簡稱乙方）
法定地址：
法定代理人：簽訂日期：
合同簽訂地點：上海廣靈4路21號甲12樓
甲、乙雙方經充分協商，就乙方為甲方鋼材提供鋼材銷售的運輸服務事宜達成如下協議：
第一條：承運貨物起、迄地點和數量：
1.1、托運的主要貨物為：鋼材；按噸數或件數計價。按照甲方每次業務的《運輸委托單》確認。
1.2、貨物的起運地點：按照甲方每次業務的《運輸委托單》確認。
1.3、到達地點：按照甲方每次業務的《運輸委托單》確認。
1.4、甲方的《運輸委托單》及要求的服務內容為本合同的補充內容，與本合同具有同等法律效果。
1.5、乙方每次派員到甲方領取提貨單和簽收《運輸委托單》時需憑乙方公司的業務介紹信和身份證簽收。
第二條 乙方責任：
2.1、乙方必須向甲方提供運輸營業執照復印件和乙方擁有的、能正常營運車輛的證明。
2.2、乙方必須在收到甲方業務詢單（書面或電話等）后十五分鐘內回復甲方是否接受業務。
2.3、貨物運達簽收后，乙方人員必須在規定時間內將貨物簽收單送達甲方。其中：上海地區需在 2 個工作日之內、華東地區需在 5 個工作日之內將貨物簽收單送達甲方。其它地方按《運輸委托單》臨時約定。
2.4、乙方實際裝貨應與《運輸委托單》清單應當完全一致（包括貨物的完好程度），在裝運過程中如發現實際裝貨與《運輸委托單》清單不符，應通知甲方。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.5、乙方將貨物運至目的.地后，負責驗證收貨人的身份和協助收貨人的驗收，并要求收貨人簽字蓋章，如收貨人的收貨清單與《運輸委托單》清單不符，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.6、乙方應按照托運方委托運輸貨物的原始包裝進行裝卸運輸，不得出現貨物因污染，損壞等導致貨物的情況。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.7、乙方必須按照甲方《運輸委托單》規定的“到貨時間”將貨物運達。實際簽收時間晚于《運輸委托單》規定時間的延遲送達貨物。
2.8、乙方需每月向甲方提供華東地區主要啟迄地的運輸價格表，如有必要，每周一次。
第三條 甲方責任：
3.1、甲方提前6小時，將未來18個小時之內需要送達的，上海地區范圍的業務信息提供乙方。
3.2、甲方提前12小時，將未來36個小時之內需要送達的，華東地區范圍的業務信息提供乙方。
3.3、委托業務完成，甲方審核所有乙方提交的運輸單據和符合國家稅務局規定的運輸專用發票、核對單據數量、評估服務質量無誤后，在五個工作日之內支付所有運輸款項。
3.4、甲方在相同價格的情況下優先向服務優良的乙方提供業務需求，并在行業內優先推薦。
第四條 違約責任：
4.1、上述2.4、2.5、2.5所指貨損的金額指該批貨物的銷售價格乘所承運貨物貨損量所得價款。。
4.2、延遲送達貨物的業務按《運輸委托單》規定的運價自動下調50元/噸結算運費，以此作為違約處罰。
4.3、甲方未按規定時間結算的，甲方按延期時間、運費和同期銀行利息向乙方支付違約金。
4.4、本合同未盡事宜或異議協商解決，協商不成向甲方所在地法院起訴。
一、倉庫管理制度
1.1.自管倉庫管理制度：
1.1.1.定義：自管倉庫是指本公司租賃合適的倉儲場地、并由本公司倉管人員對在該場地堆放的貨物施行成本控制、自我經營管理的庫存管理方式。
1.1.2.自管倉庫的入庫管理：
1.1.3.所有貨物入庫前需得到采購主管的書面入庫通知書，并整理倉位和庫位
1.1.3.1.貨物入庫時應當核對入庫通知并檢查貨物質量，將收貨情況填寫收貨通知清單后立即交付采購經理，同時報告和備案變形貨物的數量。
1.1.3.2.入庫時的安全生產：
1.1.3.3.貨物入庫后協助采購經理復合入庫數量、核對差異，核對無誤后及時編制卡號由ERP庫存帳錄入賬面存貨數量。
1.1.4.自管倉庫出庫管理：出庫時必須嚴格核對出庫單明細，按出庫單明細發貨。發貨時堅持“先進先出，銹貨先出”的原則，并可憑此原則在客戶可能接受的前提下，主動調整發貨卡號，使公司貨物保持良好狀態。
1.1.5.自管倉庫盤存管理：由于理論計重和過磅計重的原因，難免有賬面盈虧的出現為此：
1.1.5.1.每次發貨應當記錄計重差異，每月將合計的計重差異報財務和倉庫主管，經財務和倉庫主管審核批準，調整ERP系統的庫存。隨時保持存貨的帳、卡、物“三相符”。
1.1.5.2.所有保管貨物不得出現件數差異。件數差異以工作質量事故論，按照公司相應的處罰條例處理。
1.2.托管倉庫管理制度：
1.2.1.定義：托管倉庫管理制度是指本公司委托合適的倉儲公司保管本公司物資的倉儲管理方式。
1.2.2.托管倉庫入庫管理
1.2.2.1.所有貨物入庫前，采購部門應當將入庫通知書發至托管倉庫的業務部門和本公司的倉管人員。本公司的倉管人員應當提前檢查場地的合適性，并督促托管倉庫對將要堆貨的場地作出合適的安排，
1.2.2.2.貨物入庫后本公司倉管人員應當及時向托管倉庫的業務部門收取符合合同規定格式的入庫明細表，交給公司，并由ERP系統人員錄入。
1.2.3.托管倉庫出庫管理：
1.2.4.貨物出庫后應當及時向托管倉庫收取發貨清單并核對庫存，發現錯誤應當及時提醒托管倉庫糾正。
1.2.5.督促托管倉庫按先進先出和銹貨先出的原則出貨，并對必要的情況通知托管倉庫調整出庫卡號，使公司貨物保持良好狀態。
1.2.6.托管倉庫盤存管理：出現計重差異按1.1.5條處理；出現件數差按倉庫協議規定處理。
1.2.7.
1.2.8.托管倉庫合同格式
運輸協議書 篇2
甲方： （以下簡稱“甲方”） 乙方： （以下簡稱“乙方”） 本著互惠互利的原則，經甲乙雙方友好協商特達成以下協議：
一、甲方委托乙方為至區內的貨物特約承運單位。承運的品牌有： 等的.貨物。
二、承運路線及價格
路線為：此運費不包括貨物開具運輸發票金額，市內包送達倉庫。
三、甲方應盡的責任與義務：
1、甲方要托運的貨物包裝必須完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發生內包裝貨物短缺等，責任由甲方自負。
2、方不能交付或在貨物內夾帶危險品，禁運物品給 否則甲方承擔一切責任。
3、甲方有貨物托運時，至少提前知發貨工廠送貨到乙方收貨點。
4、甲方在托運貨物時，必須完整提供收貨人姓名、地址及電話，以便能準備交付貨物，否則造成失誤及一切裙帶責任，其費用由甲方承擔。
5、貴重物品應保價運輸。
四、乙方應盡責任和義務：
1、交接貨物時，必須提供標準的托運單據一式四聯和甲方辦理相關手續，此單據可作為甲乙雙方的結算憑證。
2、乙方應按時將甲方的貨物遞至收貨點，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。
3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞（除不可抗力自認原因外），乙方必須按預定賠償。
4、乙方須提供車況好、手續齊全車輛運輸甲方貨物。
5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放，否則由此造成的責任與損失由乙方承擔。
五、結算方式（選擇一項）
1、貨到即付款。（ ）
2、乙方憑收貨證每月（ ）
六、違約責任：雙方可協商解決，協商不成可依國家相關法律向當地法院起訴。
七、本協議一式兩份，甲乙雙方各執壹份， 日起至年 月 日止。
注：運費根據市場行情雙方協商可做適當調整。
甲方：（公章） 乙方：（公章）
代表人： 代表人：
聯系電話： 聯系電話：
運輸協議書 篇3
甲方：
乙方：
根據《中華人民共和國勞動法》以及相關的法律、法規和政策規定，甲、乙雙方在平等、自愿、公平、誠信、互惠互利的基礎上，就甲方所銷售的草皮、草種及其它貨物的運輸工作簽訂以下合作協議條款，雙方承諾共同遵守。
一、合作方式
（一）甲乙雙方形成貨物運輸合作關系，乙方為貨物運輸司機。
（二）乙方按照甲方的要求，于通知時間提前30分鐘到達通知地點將貨物（草皮、喬灌木等）裝車，路線由乙方自定，然后在規定時間運送到達指定目的地，貨物到達客戶工地一般不需要二次轉運。
（三）按照甲方要求規范填寫一式三聯的送貨單，乙方幫助甲方交完貨后，將送貨單拿到客戶方指定人員簽收后，客戶聯交給客戶，回單聯或現金在一個星期內交回公司財務部。
二、費用結算
（一）運價確定方式：甲乙雙方共同協商確定。若乙方與甲方建立有長期的合作關系，運輸價格應該比平均市場運輸費用低。
（二）結算方式：乙方每月10日之前與甲方財務對上月的運輸情況進行核對。同時，甲方給乙方出具對賬結果，蓋章有效。
（三）支付方式和支付金額：乙方拿到甲方出具的對賬結果到出納處領取運費，每半年結一次帳。若遇到特殊情況乙方可向甲方申請部分款項，該款項不超過總款項的'50%。
三、合作義務和責任
（一）甲乙雙方合作期間應該嚴格遵守一切法律、法規和政策制度。
（二）乙方為甲方運輸貨物，在甲方客戶面前直接代表甲方的形象，故乙方應該以甲方利益為第一出發點，友好、真誠對待客戶，不能與客戶有任何不必要的沖突。
（三）乙方需在出發前與客戶聯系，按照客戶方要求準時到達交貨地點，不得向甲方公司以外的任何人泄露任何客戶的信息。否則甲方有權拒絕支付乙方貨款。
（四）乙方有義務幫助甲方監督調貨質量，乙方到達裝貨地點后，發現草皮、苗木等質量較一般貨質量差，應及時反應給甲方。
乙方送貨到工地，若因質量問題客戶拒絕收貨：
1、將貨返回基地，甲方只支付乙方單程運費。
2、將此車貨運到另外的工地，甲方只在原來的運費基礎上增加適當的油費。
（五）乙方裝好貨物應該蓋好篷布，保護植物不會因為雨、風、太陽等因素萎焉。若因乙方過失，不蓋篷布造成植物死亡或者影響客戶栽植的成活率，乙方應承擔全部責任。
（六）乙方有義務幫助甲方交貨：在客戶提出貨物數量有問題時，乙方則應該幫忙清點貨物數量；若客戶提出貨物質量有問題，則應如實反應給甲方指定銷售員，并協助解決交貨問題。同時，乙方應準確無誤的向甲方反應客戶的意見及訴求。
（七）乙方應妥善保管甲方票據和現金，如因乙方遺失，由乙方承擔全部責任。在貨物運輸工作完成后7天之內，應及時將回執單、票據等上繳給甲方財務處。
四、運輸安全要求
（一）乙方應該對其運輸過程中的人生安全承擔全部責任。
（二）乙方在出發前應該對運輸車輛的各項性能進行仔細檢查，以避免運輸途中車輛出現安全事故。若因車輛故障、損壞等因素造成貨物質量受影響，乙方因承擔全部責任。
（三）乙方在到達工地后應該提高警惕，若因乙方疏忽造成綠地、路面、花壇等破壞，乙方承擔全部責任。
（四）乙方應將發現的相關安全隱患及時報告給銷售人員，以便雙方協調解決，避免安全事故的發生。
五、運輸責任定義
（一）運輸前，甲方有義務將該貨物的具體情況給乙方交底；
（二）因乙方運輸前未與客戶聯系造成運輸位置發生偏差，應該有乙方自身承擔損失。
（三）在運輸過程中，因乙方自身違反交通法規或者駕駛不當而產生的任何事故和貨物損失，應該由乙方承擔全部責任，向甲方賠償貨物損失。
（四）若乙方非不可抗力因素而未遵守協議中列舉的各項紀律，則每項將給予乙方扣除當次運輸費用20%的懲罰。
（五）違約責任：若有單方違約，違約方應向另一方繳納1000元違約金。
六、糾紛處理
雙方協商解決，協商不成任何一方可向成都市人民法院起訴。
七、協議簽訂期限
本合同一年一簽。在年底結清運輸費用后，甲乙雙方均有權利決定來年是否繼續和對方合作，如雙方均沒異議，便簽訂下一年的合作協議。
八、其他事項
（一）本合同未盡事宜，由甲乙雙方協商，另簽訂補充協議。
（二）本合同一式兩份，甲、乙雙方各執一份，每份均具有同等的法律效力，自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸協議書 篇4
甲方：桐梓片區路面工區項目經理部
乙方：
為了規范產品交易行為，保護甲乙雙方合法權益，根據《中華人民共和國合同法》及有關法律、法規、明確雙方權利義務關系，保證正常交易程序，經甲、乙雙方協商，一致同意簽訂本協議并共同遵守。
一、產品供應：甲方在路面工程施工中，讓乙方運輸砂石料，乙方保證分批按需按時按規格向甲方運輸砂石料。
二、交貨時間、地點及方式：
1、交貨時間：由需方電話通知，按工程進度需要進場，但必須提前通知所需數量。
2、交貨地點：遵義北環高速公路項目路面工程。（農村山林合作協議書）
3、交貨方式：乙方負責汽車運輸到需方指定工地砂石料運輸協議書砂石料運輸協議書。
三、價格、結算和付款方式：
1、砂石運費，15元/方。
2、結算方式：按實際運輸方量結算，運輸任務完成后結一次性完成結算。
四、要求：
1、乙方應嚴格按照甲方要求，按時進行砂石運輸。
2、乙方安排的駕駛員必須服從甲方管理，若乙方駕駛員不服從甲方管理，甲方有權要求更換駕駛員，期間造成的延誤工期的損失由乙方承擔
五、安全責任：甲方只與乙方產生砂石料運輸關系，乙方運輸過程中運輸安全產生的'一切責任與甲方無關。
六、有下列情形之一，可以解除協議：
1、甲、乙雙方經協商一致同意終止協議的;
2、因不可抗力致使不能實現合同目的;
3、甲方驗收質量及方量時，供方必須配和，如遇問題雙方協商解決砂石料運輸協議書合同范本。
七、違約責任：因乙方不能按時按時運輸、導致甲方停工停料，甲方將有權對乙方進行處罰，按運輸費用的10%進行。
八、解決協議爭議的方式：本協議產生爭議，甲、乙雙方應本著友好協商的積極態度進行協商解決，協商不成的，可向簽約地人民法院提起訴訟。
九、協議期限：材料款結清，協議自動失效。
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