車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)（精選26篇）
總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它可以促使我們思考，因此十分有必須要寫(xiě)一份總結(jié)哦。那么你知道總結(jié)如何寫(xiě)嗎？以下是小編為大家整理的車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié) 1
小組： 第一小組
姓名：
學(xué)校： 鄭州大學(xué)
專業(yè)： 自動(dòng)化
日期： 20xx年xx月xx日
我們?cè)跓o(wú)錫錫山安達(dá)防爆電機(jī)有限公司實(shí)習(xí)的這一個(gè)多月，我了解了生產(chǎn)防爆電機(jī)的工藝流程，電機(jī)的生產(chǎn)分為三個(gè)車(chē)間：下線車(chē)間、裝配車(chē)間和金加工車(chē)間。
一、下線車(chē)間
1、下線相關(guān)知識(shí)
在下線車(chē)間，我學(xué)到了怎樣下線，下線是制造電機(jī)的靈魂。下線是按一定規(guī)律進(jìn)行串線、嵌線，它決定了定子線圈的接法、極數(shù)和三相的分布。下線時(shí)有很多要注意的地方，如槽絕緣伸出鐵心兩端要長(zhǎng)短相同；線圈的形狀要整好，不應(yīng)有交叉的現(xiàn)象；不要?jiǎng)潅麑?dǎo)線的絕緣漆。每一個(gè)完成的定子都要進(jìn)行匝間、相間和對(duì)地試驗(yàn)，只有合格了，這個(gè)定子才能使用。大的定子如710型號(hào)的定子下線要求更為嚴(yán)格，它的線圈放入槽內(nèi)時(shí)不能劃破絕緣層，不然很可能在耐壓試驗(yàn)中被擊穿，因此要萬(wàn)分小心。下線的時(shí)候還要注意其它問(wèn)題，如線圈的形狀；滌玻帶扎的位置要正確，形狀要美觀；還有最后固定外圍線圈和伸出的導(dǎo)線時(shí)扎帶要跟下面的.線圈扎到一起，這樣電機(jī)運(yùn)行時(shí)外圍線圈和導(dǎo)線就不會(huì)因受力而晃動(dòng)造成故障。下線不僅要看資料了解原理和基本知識(shí)，還要親自動(dòng)手并且認(rèn)真觀察師傅們是怎樣下線的，實(shí)踐出真知，并且能夠更深入地了解下線的方法和線圈的結(jié)構(gòu)，從而發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。
2、發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及建議
我認(rèn)為下線時(shí)線圈的絕緣在下線過(guò)程中很容易被劃破，如果能解決這個(gè)問(wèn)題 ，在生產(chǎn)過(guò)程中可以提高效率。我認(rèn)為可以將線圈最外層的膜換為更結(jié)實(shí)耐磨的，銅絲上鍍的絕緣層就不好辦了，只有從絕緣材料上下手了。
二、裝配車(chē)間及型式試驗(yàn)
1、裝配相關(guān)知識(shí)
在裝配車(chē)間學(xué)到了很多知識(shí)，有電機(jī)的裝配過(guò)程，各種零部件的作用，還有電機(jī)的測(cè)試。要裝配電機(jī)首先要了解電機(jī)的結(jié)構(gòu)，電機(jī)的構(gòu)造分為外部結(jié)構(gòu)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)。外部結(jié)構(gòu)包括機(jī)座、盒座、前后端蓋、前后外蓋（外蓋一般前低
后高）和風(fēng)扇（包括風(fēng)罩），內(nèi)部包括定子、轉(zhuǎn)子、軸承、內(nèi)蓋（前后端）、擋油環(huán)（小電機(jī)沒(méi)有）。裝配電機(jī)要懂得區(qū)分機(jī)座零部件，如B3、B5、B35結(jié)構(gòu)的機(jī)座和端蓋有何不同。還要能看懂電機(jī)型號(hào)和一些數(shù)據(jù)的含義。電機(jī)的三角形和星型接法是最基本的知識(shí)，要懂得怎樣接線。要知道電機(jī)的集中安裝方式，裝配時(shí)做到按正確方式安裝。
2、安裝流程
下面簡(jiǎn)要介紹一下YB2-250電機(jī)的安裝流程：首先是領(lǐng)取零部件，接著要進(jìn)行檢查、清理并在機(jī)座內(nèi)部和隔爆面刷防銹油，然后用油壓機(jī)壓定子，之后是上盒座，將轉(zhuǎn)子塞到定子里，再將軸承內(nèi)蓋套在轉(zhuǎn)軸上，接著是套軸承，抹潤(rùn)滑脂，套擋油環(huán)，裝后端蓋，裝前端蓋，裝外蓋，裝密封圈，這之后要用手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，看是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，有無(wú)摩擦聲，沒(méi)有問(wèn)題后就接著裝銘牌，裝注油管，進(jìn)行一次噴漆，漆干后裝風(fēng)扇、擋圈和風(fēng)罩，最后進(jìn)行二次噴漆。
3、型式試驗(yàn)
型式試驗(yàn)中心是測(cè)試電機(jī)是否合格的地方，測(cè)試的項(xiàng)目有電阻試驗(yàn)，匝間試驗(yàn)，堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)，空載試驗(yàn)和耐壓試驗(yàn)。從電機(jī)的故障現(xiàn)象可以知道電機(jī)是哪里出現(xiàn)了問(wèn)題，從而解決故障，要做到這點(diǎn)就要有豐富的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。不同地方出現(xiàn)的故障，現(xiàn)象也不相同。
4、發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及建議
在裝配車(chē)間，我發(fā)現(xiàn)壓定子不是很方便，放在定子上的套子與定子不容易對(duì)齊，這很影響效率。接地螺絲，接線柱做起來(lái)費(fèi)事費(fèi)力，用到的時(shí)候再做這些很不方便，提前做好就方便多了。
三、金工車(chē)間及轉(zhuǎn)子校動(dòng)平衡
1、金工方面的認(rèn)識(shí)
金工車(chē)間是生產(chǎn)零部件的地方，如加工端蓋、機(jī)座、轉(zhuǎn)子等，這里用到的機(jī)床有磨床、銑床、鉆床、車(chē)床等。加工零部件要做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，結(jié)構(gòu)正確。在金工車(chē)間要會(huì)熟練使用游標(biāo)卡尺，千分尺等測(cè)量工具。
2、轉(zhuǎn)子校動(dòng)平衡
轉(zhuǎn)子的校動(dòng)平衡能使轉(zhuǎn)子在動(dòng)態(tài)中保持振動(dòng)不超標(biāo)，是轉(zhuǎn)子投入使用的必
經(jīng)程序。在這里采用的是加重法，會(huì)測(cè)量a、b、c、r1、r2這些數(shù)據(jù)，輸入面板，平衡機(jī)顯示轉(zhuǎn)子左右不平衡量及角度位置，按平衡機(jī)所示添加墊片，在最后敲平衡柱時(shí)要注意不要敲到轉(zhuǎn)子軸上。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)及感悟
學(xué)會(huì)看圖紙?jiān)诿總�(gè)車(chē)間都很重要，零部件加工時(shí)有加工圖，裝配時(shí)有安裝圖。圖紙顯示了電機(jī)的一切信息，從圖紙上可以知道電機(jī)的大小、尺寸、型號(hào)、結(jié)構(gòu)、安裝方式，所用零部件的大小、材料等信息。
在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)中，我認(rèn)識(shí)了零部件的加工過(guò)程，電機(jī)的裝配過(guò)程和定子、轉(zhuǎn)子及電機(jī)要做的測(cè)試。一臺(tái)防爆電機(jī)的完成要經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)道程序，這是一項(xiàng)偉大的任務(wù)。
雖然從書(shū)本上能學(xué)到一定的防爆電機(jī)知識(shí)，但都不如實(shí)際操作來(lái)的有效、直觀、印象深刻。理論和實(shí)際要結(jié)合起來(lái)才能真正的學(xué)到知識(shí)，我相信經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)大家對(duì)防爆電機(jī)都有了深刻的了解，我也從中學(xué)到了下線、裝配和測(cè)試方面的知識(shí)。
車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié) 2
日期為期一個(gè)多月的RP車(chē)間實(shí)習(xí)終于結(jié)束，從最開(kāi)始的定子繞線到最后的電機(jī)總裝，雖然每個(gè)工序我們做的時(shí)間都不是很長(zhǎng)，但是實(shí)習(xí)的每一天我們都有不同的收獲，這是在學(xué)校在辦公室都學(xué)不到的。在分到工廠之前，我們還憧憬著車(chē)間的實(shí)習(xí)應(yīng)該是比較輕松的，想象著了解一下各個(gè)工序的要點(diǎn)是很簡(jiǎn)單的一件事。如果我們一直抱著這種想法，那我們這個(gè)月學(xué)到的東西肯定沒(méi)有現(xiàn)在實(shí)際上學(xué)到的東西多。我們之所以抱著那樣的想法，是因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)校的時(shí)候?qū)嵙?xí)就是這樣的，在車(chē)間里到處看看，抄抄工藝要求，回去寫(xiě)一篇總結(jié)應(yīng)付老師就完成任務(wù)了。但是事實(shí)上我們現(xiàn)在工作了，所謂實(shí)習(xí)的要求跟學(xué)校已經(jīng)完全不一樣，現(xiàn)在我們?cè)谲?chē)間里學(xué)到的東西將來(lái)要直接運(yùn)用到實(shí)際的生產(chǎn)上去，所以這次為期半年的車(chē)間實(shí)習(xí)，我們必須端正態(tài)度，認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)厝プ龊媚呐率呛芎?jiǎn)單的一個(gè)動(dòng)作。胡部長(zhǎng)在我們實(shí)習(xí)的第一天就開(kāi)會(huì)跟我們說(shuō)明，我們?nèi)ボ?chē)間不是了解這么簡(jiǎn)單，而是要實(shí)實(shí)在在地掌握整個(gè)車(chē)間各個(gè)工序的工序要求、該工序?qū)η昂蠊ば虻挠绊憽?duì)電機(jī)性能和合格率的影響等。剛開(kāi)始的時(shí)候我沒(méi)能完全明白部長(zhǎng)的意思，覺(jué)得就算是實(shí)習(xí)也沒(méi)必要搞得這么嚴(yán)格，一個(gè)工序也沒(méi)必要做那么長(zhǎng)時(shí)間吧。但是在實(shí)習(xí)的過(guò)程中越做得多就發(fā)現(xiàn)自己了解得越少，就算是做同一個(gè)工序，只要你細(xì)心的去發(fā)掘，每天也能發(fā)現(xiàn)一些不同的.東西。我們?cè)诶@線做了一個(gè)星期，剛開(kāi)始的時(shí)候只是不斷地重復(fù)合框架、上下鐵芯、收線……但是當(dāng)我們把做的事情跟工藝文件上的要求聯(lián)系起來(lái)的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)繞線也不是這么簡(jiǎn)單的。有時(shí)候在工藝文件上只是短短的一兩行字，但是做起來(lái)就不是那么簡(jiǎn)單了。例如在每天開(kāi)始繞線或者斷線的時(shí)候，我們需要重新將漆包線穿過(guò)羊毛氈，導(dǎo)輪等，將又軟又細(xì)的漆包線按要求穿過(guò)每一個(gè)小孔是一件很困難的事情，師傅教我們把漆包線折一下，這樣兩根漆包線就沒(méi)有一根那么軟，穿的時(shí)候就比較容易了。把線穿好之后需要根據(jù)漆包線的線徑來(lái)調(diào)節(jié)繞線機(jī)的繞線張力，經(jīng)過(guò)我們的試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)如果張力偏大，就很容易出現(xiàn)斷線，而且每個(gè)繞組的線繞的更加緊密了，也會(huì)使繞組的電阻變大；如果張力偏小，則會(huì)容易出現(xiàn)線松等情況，繞組的電阻會(huì)變小。工藝文件上的張力要求是經(jīng)過(guò)多次的科學(xué)試驗(yàn)得出來(lái)的，如果我們只是看工藝文件而沒(méi)有自己實(shí)際地去動(dòng)手，那是不會(huì)對(duì)這個(gè)張力要求有這么深刻的理解的，如果我們以后是從
事電機(jī)研發(fā)設(shè)計(jì)方面的工作，設(shè)計(jì)電機(jī)的時(shí)候就會(huì)考慮到采用的漆包線線徑和張力之間的關(guān)系了。每個(gè)動(dòng)作雖然簡(jiǎn)單，但是工藝文件上都有要求，例如貼跨綱線膠布就要求把跨綱線完全蓋住。我們自己動(dòng)手做了幾天之后再看回工藝文件，每看一個(gè)步驟，腦海里就會(huì)重現(xiàn)自己操作時(shí)的情景。實(shí)踐出真知!想真正地把東西學(xué)好還是需要自己親自動(dòng)手去做一做，整天坐在電腦前想問(wèn)題是想不出結(jié)果來(lái)的，只有真正去現(xiàn)場(chǎng)才能了解最真實(shí)的情況，只有自己去做，才能了解操作的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)什么樣的問(wèn)題，以及出現(xiàn)問(wèn)題以后應(yīng)該采用什么方法去解決問(wèn)題。我們?cè)诶@線的時(shí)候發(fā)現(xiàn)貼工號(hào)的時(shí)候如果按照工藝文件的要求貼在繞組的縫隙中間是比較容易脫落的，經(jīng)過(guò)我們的試驗(yàn)和向有多年繞線經(jīng)驗(yàn)的師傅了解情況，發(fā)現(xiàn)把工號(hào)豎著貼到繞組最平的地方上去是貼得最牢固的。這是我們第一次主動(dòng)地去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題，雖然貼工號(hào)是一個(gè)很小的細(xì)節(jié)，但是從這樣一件小事當(dāng)中，我們懂得了在車(chē)間實(shí)習(xí)的過(guò)程中應(yīng)該怎樣做才能使自己學(xué)到更多更有用的知識(shí)。萍姐跟我們說(shuō)主動(dòng)積極的去學(xué)跟被動(dòng)的學(xué)習(xí)所起到的效果是差很遠(yuǎn)的，在解決貼工號(hào)這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候，我們很積極地去思考，去追蹤工號(hào)在哪里掉得比較多，那不是車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)要求我們?nèi)プ觯俏覀冏约合肴プ觯X(jué)得要去做的事。只有一直抱著發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的心態(tài)去工作，不斷地思考解決問(wèn)題的方法，才能在實(shí)習(xí)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后解決問(wèn)題，在解決問(wèn)題的過(guò)程中對(duì)工藝有更深一層的了解。工藝文件雖然是由技術(shù)人員編制出來(lái)的，但是事實(shí)上有時(shí)候一線操作的工人對(duì)工藝文件的了解比工藝員還要多。因?yàn)樗麄冇械脑谝粋�(gè)崗位上已經(jīng)工作幾年了，工藝文件上有什么改動(dòng)的地方他們都很清楚，改動(dòng)之后會(huì)有什么影響他們也知道，所以我們?cè)趯?shí)習(xí)的時(shí)候除了自己多看多做多想之外，還要跟師傅多溝通，從而了解更多工藝文件上沒(méi)有的東西。剛開(kāi)始的時(shí)候我們不知道應(yīng)該怎么跟師傅溝通，師傅也不知道我們需要了解什么東西，后來(lái)聊得多了才發(fā)現(xiàn)其實(shí)車(chē)間的每個(gè)師傅對(duì)我們都十分友好，都很愿意把自己多年的經(jīng)驗(yàn)跟我們一起分享，有些還提出了自己的一些建議。每個(gè)班的班長(zhǎng)對(duì)我們都十分客氣，我們?cè)跍贤ǖ臅r(shí)候發(fā)現(xiàn)，工藝文件上的一些要求到了車(chē)間里面有時(shí)候很難實(shí)現(xiàn)，例如貼工號(hào)，雖然是要求豎著貼，但是有的員工還是亂貼，班長(zhǎng)的管理難度大，在編制工藝文件的時(shí)候應(yīng)該考慮到員工執(zhí)行難易程度的問(wèn)題。知易行難不是借口，雖然我們剛開(kāi)始的時(shí)候不一定能做到十全十美，但是也應(yīng)該時(shí)刻明確自己實(shí)習(xí)的目的嚴(yán)格要求自己，不斷地總結(jié)改進(jìn)，逐漸習(xí)慣車(chē)間實(shí)習(xí)的生活，
使自己更好地融入車(chē)間，進(jìn)入時(shí)時(shí)刻刻都準(zhǔn)備著發(fā)現(xiàn)問(wèn)題思考問(wèn)題解決問(wèn)題的狀態(tài)，這樣才能在有限的時(shí)間內(nèi)學(xué)到更多。
車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié) 3
時(shí)間飛逝，1個(gè)月的車(chē)間實(shí)習(xí)已經(jīng)過(guò)去了。在剛過(guò)去的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多，成長(zhǎng)了很多。可以說(shuō)這短短的1個(gè)月，不僅僅是在工作上邁出的小步，更是我技校畢業(yè)踏入社會(huì)的一大步。
在維修班學(xué)習(xí)的這段時(shí)間，我在車(chē)間感受非凡；從生產(chǎn)啤酒的各個(gè)工藝和環(huán)節(jié)中，有的崗位又累又臟、從洗瓶機(jī)的堿和酸清洗工序的刺鼻難聞，到灌酒機(jī)隆隆的噪聲與經(jīng)常在灌酒過(guò)程中爆瓶的危險(xiǎn)性，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦；從根本不懂啤酒生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)、師傅的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵(lì)我?jiàn)^斗，使我進(jìn)步的源泉。
下面我是我進(jìn)維修班一個(gè)月以來(lái)的工作總結(jié)：
維修人員崗位責(zé)任制
1 、嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，努力學(xué)習(xí)技術(shù)，熟練地掌握生產(chǎn)設(shè)備的機(jī)械和電器的原理及實(shí)際操作與維修，樹(shù)立高度的責(zé)任心，不斷提高技術(shù)水平。
2 、電工、鉗工等維修人員工作中要互相協(xié)調(diào)，出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)無(wú)條件地迅速進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，做到維修迅速及時(shí)，有效的解決技術(shù)上的疑難問(wèn)題，按照操作規(guī)程及時(shí)排除故障。
實(shí)習(xí)心得
1、經(jīng)過(guò)維修班一個(gè)月的實(shí)習(xí)里，每天都有組長(zhǎng)和師傅帶領(lǐng)去對(duì)酒機(jī)日常巡檢，并對(duì)每天巡檢結(jié)果作好記錄，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備的運(yùn)行發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的及時(shí)解決，現(xiàn)場(chǎng)不能及時(shí)解決的上報(bào)領(lǐng)帶，并一起研討作出解決故障的方案。
2、從事灌酒機(jī)維修工作一個(gè)月里，在師傅熱心的教導(dǎo)下，我對(duì)酒機(jī)的.日常巡檢工作要求也正逐步掌握，對(duì)酒機(jī)的大致工作原理以及設(shè)備的結(jié)構(gòu)也有一定的了解。
電焊機(jī)安全操作規(guī)程
1、電焊作業(yè)人員須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考核，具備焊工的操作知識(shí)和技能，方可進(jìn)行電焊操作。
2、電焊作業(yè)人員按規(guī)定應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣鞋，使用護(hù)目鏡和面罩。高空危險(xiǎn)處作業(yè)，須掛安全帶，焊件周?chē)拖路綉?yīng)采取防火措施并有專人監(jiān)護(hù)，施焊前檢查焊把及線路是否絕緣良好，焊接完畢要拉閘斷電。
3、電焊機(jī)應(yīng)放置在干燥和通風(fēng)的地方，露天使用時(shí)其下方應(yīng)防潮且高于周?chē)孛妫簧戏綉?yīng)防雨或搭設(shè)防雨棚。
4、焊接時(shí)，焊接和配合人員必須采取防止觸電的、高空墜落、瓦斯中毒和火災(zāi)等事故的安全措施。
5、遇有雨、霧或六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)，影響施工安全時(shí)，應(yīng)停止室外焊接作業(yè)。雨后應(yīng)先清除操作地點(diǎn)的積水后，方可施焊。
6、焊接操作地點(diǎn)與易燃、易爆物品應(yīng)有不小于10米的距離，必要時(shí)應(yīng)設(shè)圍擋。
7、焊接帶壓力、帶電及盛裝有易燃、易爆、有毒物質(zhì)的容器或管道以及施焊點(diǎn)周?chē)幸兹家妆ｋU(xiǎn)物質(zhì)時(shí)，應(yīng)在采取必須的安全措施方可施焊。
8、焊接貯存過(guò)易燃、易爆、有毒物質(zhì)的容器和管道時(shí)，必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的置換、清洗、吹掃、必要時(shí)要進(jìn)行檢測(cè)和施焊過(guò)程中的隨時(shí)監(jiān)測(cè)，確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)時(shí)方可施焊并注意通風(fēng)換氣，嚴(yán)禁向容器和管道內(nèi)直接輸氧氣。
9、嚴(yán)禁在運(yùn)行中的壓力管道、裝有易燃易爆物品的容器和受力構(gòu)件上進(jìn)行焊接和切割。
10、焊工在金屬容器內(nèi)、狹窄、潮濕等處或要焊接銅、鋁、鋅、錫、鉛等有色金屬時(shí)，必須通風(fēng)良好，焊接人員應(yīng)戴防毒面具或呼吸濾清器，并設(shè)監(jiān)護(hù)人員。
11、夜間工作或在黑暗處施焊應(yīng)有足夠的照明，在容器內(nèi)的照明電壓不得高于12V。
12、所有電焊機(jī)的金屬外殼都必須采取保護(hù)接地或接零。接地線及手把線都不得搭在易燃易爆和帶熱源的物品上，接地、接零電阻值應(yīng)小于4歐姆。
13、焊接的金屬設(shè)備、容器本身有接地、接零保護(hù)時(shí)，焊機(jī)的二次繞組禁止設(shè)有接地或接零。
14、多臺(tái)焊機(jī)接地、接零線不得串接接入接地體，每臺(tái)焊機(jī)應(yīng)該設(shè)有獨(dú)立的接地，接零線，其接點(diǎn)應(yīng)用螺絲壓緊。
15、每臺(tái)電焊機(jī)須設(shè)專用斷路開(kāi)關(guān)，并有與焊機(jī)相匹配的過(guò)流保護(hù)裝置。一次線與電源接點(diǎn)不宜用插銷(xiāo)連接，其長(zhǎng)度不得大于3.5m，且須雙層絕緣。
16、電焊機(jī)的一次、二次接線端應(yīng)有防護(hù)罩，且一次線端須用絕緣帶包裹嚴(yán)密，二次線端應(yīng)使用線卡子壓接牢固。
17、電焊作業(yè)時(shí)須有滅火器材，施焊完畢后，要留有充分的時(shí)間觀察，確認(rèn)無(wú)引火點(diǎn)，方可離去。
氧氣、乙炔安全操作規(guī)程
1、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用氣瓶時(shí)避免激烈振動(dòng)和碰撞沖擊，防止氣瓶直接受熱。
2、嚴(yán)禁氧氣瓶與乙炔瓶等易燃?xì)馄炕煅b運(yùn)輸。
3、氧氣瓶與乙炔瓶明火距離不少于10米，而氣瓶間距離保持5米以上。
4、開(kāi)啟瓶閥時(shí)，用力要平穩(wěn)，操作者應(yīng)位于出氣口側(cè)以防受氣體沖擊，使用減壓器時(shí)應(yīng)檢查氣瓶絲口是否完好、緊固，防止高壓沖掉。
5、嚴(yán)禁將瓶?jī)?nèi)氣體用盡，須留有余壓以防空氣倒灌和用于檢查。
6、必須按規(guī)定連接氣帶與氣瓶，嚴(yán)禁亂接膠管，以防事故，且氧氣、乙炔膠管長(zhǎng)度以20—30米為宜。
7、焊割時(shí)發(fā)現(xiàn)回火或發(fā)現(xiàn)有倒吸聲音，應(yīng)立即關(guān)閉割炬上的已炔閥門(mén)，再關(guān)閉氧氣閥門(mén)，稍停后開(kāi)啟氧氣閥門(mén)把焊割內(nèi)灰塵吹掉，恢復(fù)正常使用。
8、在輸氣膠管或減壓器發(fā)生爆炸，燃燒時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉瓶閥。
9、若發(fā)現(xiàn)瓶閥易燒塞或瓶體等部位有漏氣時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)，把氣瓶轉(zhuǎn)移到安全地點(diǎn)妥善處理且附近不得有火源。
10、當(dāng)氣瓶瓶閥易燒塞或其它部位因漏氣而著火時(shí)應(yīng)用干粉、二氧化碳滅火器滅火，同時(shí)用水冷卻瓶壁以防進(jìn)一步發(fā)生危險(xiǎn)。
11一、若發(fā)現(xiàn)瓶壁溫度異常升高時(shí)，應(yīng)立即停止使用，并用大量的冷水噴淋以防燃燒和爆炸事故。
12、氧氣、乙炔瓶在運(yùn)輸中嚴(yán)禁使用電動(dòng)葫蘆，塔吊等器器械吊裝運(yùn)輸，動(dòng)輸過(guò)程中必須先撤去減壓器、氧氣、乙炔瓶上必須確保防振圈，氣帶嚴(yán)禁漏氣。
13、使用氧氣、乙炔設(shè)備時(shí)應(yīng)根據(jù)鋼材厚度選擇適當(dāng)?shù)母罹撸谇懈畈牧现袘?yīng)把材料墊高10mm左右，防止氧化鐵割爛下面材料。
14、使用結(jié)束時(shí)，須將氣瓶閥門(mén)關(guān)閉，收好氣帶，并將氣瓶放回規(guī)定位置，整理好氧氣設(shè)備，并打掃使用場(chǎng)所清潔。
車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié) 4
本次實(shí)習(xí)以生產(chǎn)實(shí)習(xí)為主，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)機(jī)電一體化專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開(kāi)拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程。
通過(guò)半年的實(shí)習(xí)（工作），我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，并對(duì)生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識(shí)，要善于將理論與實(shí)踐相結(jié)合，應(yīng)用理論去解決實(shí)際生產(chǎn)中的一些問(wèn)題，所以，我們要著重培養(yǎng)自己的實(shí)踐動(dòng)手能力。讓我們大開(kāi)眼界，認(rèn)識(shí)企業(yè)文化，質(zhì)量方針，職業(yè)健康，也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審，讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！
讓我認(rèn)識(shí)到這個(gè)社會(huì)就業(yè)形勢(shì)的嚴(yán)峻和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷性。一個(gè)公司的發(fā)展，要有先進(jìn)的技術(shù)和不斷的創(chuàng)新，才能在同行業(yè)中領(lǐng)先，立于不敗之地。在公司所見(jiàn)到的東西和自己以前學(xué)習(xí)的理論結(jié)合在一塊，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己對(duì)設(shè)備的認(rèn)識(shí)。海南金盤(pán)電氣有限公司海口市保稅區(qū)，是生產(chǎn)干式變壓器的專業(yè)廠家，公司自成立之日起，即著眼于高技術(shù)，高起點(diǎn)，創(chuàng)名牌，選用優(yōu)質(zhì)原材料，生產(chǎn)上層層把關(guān)，嚴(yán)格控制，精工細(xì)做，所有這些產(chǎn)品都是一次投運(yùn)成功，得到用戶好評(píng)。
實(shí)習(xí)崗位：鐵芯車(chē)間變壓器理論知識(shí)的熟悉，變壓器是利電磁感應(yīng)原理，從一個(gè)電路向另一個(gè)電路傳遞電能或傳輸信號(hào)的一種電器是電能傳遞或作為信號(hào)傳輸?shù)闹匾Ｗ儔浩魇且环N的電磁裝置。壓器可將一種電壓的交流電能變換為同頻率的另一種電壓的交流電能。電壓器的主要部件是一個(gè)鐵心和套在鐵心上的兩個(gè)繞組變壓器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介。
在公司主要在鐵芯車(chē)間實(shí)習(xí)，硅鋼片橫剪生產(chǎn)線的具體操作及車(chē)間里的人身安全和設(shè)備安全等一些問(wèn)題，因?yàn)闄C(jī)器在多年使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)一些誤差，為保證生產(chǎn)質(zhì)量，在生產(chǎn)前應(yīng)檢查和調(diào)試設(shè)備。鐵心車(chē)間以生產(chǎn)干式變壓器的鐵芯，車(chē)間有縱剪生產(chǎn)線、橫剪生產(chǎn)線、翻轉(zhuǎn)臺(tái)、電動(dòng)行車(chē)等設(shè)備，設(shè)備以具有世界先進(jìn)水平的德國(guó)喬格橫剪生產(chǎn)線和國(guó)產(chǎn)先進(jìn)的啟源橫剪生產(chǎn)線完成剪切片料，啟源線還需要通過(guò)手工疊片完成。這些設(shè)備都是通過(guò)PLC伺服系統(tǒng)控制，用PLC來(lái)控制剪切硅鋼片的長(zhǎng)度和沖孔位置，橫剪線國(guó)外已采用液壓傳動(dòng)，其特點(diǎn)是速度快、噪聲小（國(guó)內(nèi)目前仍是氣動(dòng)）。
國(guó)內(nèi)要采用液壓傳動(dòng)，遇到的最大問(wèn)題是液壓系統(tǒng)漏油。采用液壓伺服技術(shù)，元件價(jià)格昂貴，對(duì)系統(tǒng)用油要求高，給維護(hù)帶來(lái)一定難度。送料使用傳送帶，傳送帶由電機(jī)帶動(dòng)，電機(jī)全部通過(guò)接觸器和繼電器接通和斷開(kāi)，電機(jī)的控制電路由PLC來(lái)控制實(shí)現(xiàn)。在通過(guò)跟各位師傅一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和動(dòng)手操作，懂得橫剪生產(chǎn)線和電動(dòng)行車(chē)的基本原理和基本操作。同時(shí)也學(xué)習(xí)到了剪切硅鋼片的工藝要求和誤差范圍，更加深入了解鐵芯的結(jié)構(gòu)和原理，了解鐵芯的組成，熟悉鐵芯的夾緊結(jié)構(gòu)，認(rèn)識(shí)干式變壓器鐵芯所用的硅鋼片，掌握鐵芯的制造工藝流程，了解硅鋼片的剪切，掌握鐵心疊裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量問(wèn)題。
在剪切過(guò)程中控制毛刺、波浪片不能過(guò)大或過(guò)多、拉邊撞片、步進(jìn)長(zhǎng)度等等，大致工藝流程：硅鋼片→縱剪→硅鋼片帶料→橫剪→成型鐵→碼鐵→鐵芯。鐵芯采用優(yōu)質(zhì)冷軋取向硅鋼片，全斜五步階梯接縫，主要是改造接縫處的磁場(chǎng)分布，降低空載損耗和噪音。在車(chē)間安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)：生產(chǎn)過(guò)程中由于使用電動(dòng)行車(chē)、橫剪生產(chǎn)線等設(shè)備，電動(dòng)行車(chē)在起吊運(yùn)行中嚴(yán)禁在吊物上方及下方站人，操作應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，注意人身安全和設(shè)備安全。
注意防范苯系物、粉塵、噪音等對(duì)人身的健康以及硅鋼片尖角鋒利而割傷。在實(shí)習(xí)期間通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際，不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，鞏固了所學(xué)的知識(shí)，提高了處理實(shí)際問(wèn)題的能力，為畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)。在這次實(shí)習(xí)中，我有以下幾點(diǎn)感想：第一、在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力，要有一套學(xué)習(xí)知識(shí)的系統(tǒng)，遇到問(wèn)題自己能通過(guò)相關(guān)途徑自行解決能力。因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾?wèn)題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù)，來(lái)解決工來(lái)中遇到的每一個(gè)問(wèn)題。第二、良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。
剛開(kāi)始進(jìn)工廠時(shí)，沒(méi)有認(rèn)識(shí)的'人，在廠里的工作很壓抑感覺(jué)也很被動(dòng)，但是經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的人際交往之后，我發(fā)現(xiàn)工作的心情愉快了，因?yàn)樵谶@里有了朋友，我漸漸的發(fā)現(xiàn)在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時(shí)要注意的。和諧的人際關(guān)系，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。
通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識(shí)去和實(shí)踐相對(duì)比。一方面鞏固所學(xué)知識(shí)，提高處理實(shí)際問(wèn)題的能力。另一方面為順利進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備，并為自己能順利與社會(huì)接軌做好準(zhǔn)備。畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們從學(xué)校走向社會(huì)的一個(gè)過(guò)渡，它為我們順利的走出校園，走向社會(huì)做好了準(zhǔn)備。最重要的是調(diào)整了我們的心態(tài)。
經(jīng)過(guò)半年的實(shí)踐和實(shí)習(xí)，我對(duì)未來(lái)充滿了美好的憧憬，在未來(lái)的日子，我將努力做到以下幾點(diǎn)：
一、繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷的學(xué)習(xí)。在信息時(shí)代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。作為一名年輕人更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。用先進(jìn)的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識(shí)提升能力，以廣博的社會(huì)知識(shí)拓展視野。
二、改變自己的態(tài)度。“理論是灰色的，生活之樹(shù)常青”，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣，一個(gè)人的價(jià)值也是通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，也只有通過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰現(xiàn)人的意志。從學(xué)校走向社會(huì)，首要面臨的問(wèn)題便是角色轉(zhuǎn)換的問(wèn)題。從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個(gè)單位人，在思想的層面上，必須認(rèn)識(shí)到二者的社會(huì)角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時(shí)代只是單純的學(xué)習(xí)知識(shí)，而社會(huì)實(shí)踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí)，并將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，學(xué)生時(shí)代可以自己選擇交往的對(duì)象，而社會(huì)人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)還是不夠的，而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì)，并自覺(jué)的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。
三、提高工作積極性和主動(dòng)性。半年的實(shí)習(xí)期很快過(guò)去了，是開(kāi)端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，從小到大，都是家長(zhǎng)，學(xué)校在為你指明道路，哪條道路是正確的，但是，我的前方是一個(gè)平原，沒(méi)有道路，也沒(méi)有人告訴我哪里是前行的方向，一切都要自己主動(dòng)的去尋找，去判斷，我將以一個(gè)主人翁的姿態(tài)去迎接未來(lái)的自己。
車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié) 5
20xx年6月21日我們來(lái)到了xx器有限責(zé)任公司進(jìn)行實(shí)習(xí)，在這里我們將進(jìn)行為期10天的實(shí)習(xí)生活。帶著對(duì)該企業(yè)的無(wú)限崇拜之情我們開(kāi)始了大學(xué)課程里的第一次實(shí)習(xí)。
我們以小組的形式被分派到各個(gè)不同的生產(chǎn)車(chē)間。xx公司不但生產(chǎn)散熱器，它還對(duì)新能源——太陽(yáng)能進(jìn)行研究和開(kāi)發(fā)，在兩年前xx構(gòu)建了太陽(yáng)能生產(chǎn)車(chē)間，并且組建了一批具有高度科研精神的研究隊(duì)伍，經(jīng)過(guò)精心深入的研究，目前，xx太陽(yáng)能產(chǎn)品投入生產(chǎn)，同時(shí)與國(guó)外的一些公司合作，生產(chǎn)出了落差式太陽(yáng)能并投入市場(chǎng)，板式太陽(yáng)能正在生產(chǎn)中，而對(duì)于這種更環(huán)保的能源利用，xx滿了信心，對(duì)于新產(chǎn)品的市場(chǎng)也是經(jīng)過(guò)仔細(xì)調(diào)查和研究，所以對(duì)于板式太陽(yáng)能的發(fā)展空間我們勿庸質(zhì)疑。我們小組的崗位是在太陽(yáng)能車(chē)間。第一天，車(chē)間主任將落差式太陽(yáng)能和板式太陽(yáng)能的生產(chǎn)流程進(jìn)行了詳細(xì)的講解，并且進(jìn)行了模擬生產(chǎn)，在整個(gè)過(guò)程中通過(guò)半自動(dòng)式機(jī)器與人力相結(jié)合，主任為我們示范了xx能生產(chǎn)過(guò)程及其制作步驟。在太陽(yáng)能車(chē)間我的實(shí)習(xí)感受是：實(shí)踐必須與理論相結(jié)合。通過(guò)親身體驗(yàn)與操作我才知道在生產(chǎn)過(guò)程中一套完整的流程是非常重要的，在太陽(yáng)能車(chē)間門(mén)口處明顯的懸掛著車(chē)間的生產(chǎn)流程圖，清晰明了，簡(jiǎn)單易懂。在每道生產(chǎn)工序上方都有標(biāo)示牌，并且標(biāo)明該區(qū)域所負(fù)責(zé)的生產(chǎn)任務(wù)，這樣不但大方美觀，顯得車(chē)間并不是那么枯燥乏味，而且方便客戶參觀，為公司的生產(chǎn)訂單間接制造了簽約機(jī)會(huì)。
在太陽(yáng)能車(chē)間的實(shí)習(xí)生活是充實(shí)和快樂(lè)的，在整個(gè)太陽(yáng)能的投入到生產(chǎn)再到輸出的過(guò)程中我們都進(jìn)行了實(shí)地操作與體會(huì)，并且與車(chē)間人員之間進(jìn)行技術(shù)和管理方面的討論，通過(guò)相互學(xué)習(xí)，我們這些“非專業(yè)人員”也可以自己制作大家普遍使用的太陽(yáng)能了，而且我們還系統(tǒng)的了解了太陽(yáng)能的使用方法和“保養(yǎng)”秘訣，甚至涉及到如何使用太陽(yáng)能才能更好的利用自然能源。xx太陽(yáng)能的內(nèi)膽是用0、38mm的合成材質(zhì)制造的，而外殼使用的是0.30mm的材質(zhì)，通過(guò)對(duì)內(nèi)膽和外殼的加工并且組裝后，使用保溫材料填充，最后xx使用外購(gòu)的吸熱管進(jìn)行裝箱，這樣一套完整的太陽(yáng)能就被運(yùn)往xx售處。在幾天的實(shí)習(xí)生活中雖然我們每天面對(duì)的是同一個(gè)車(chē)間，但是對(duì)于太陽(yáng)能的生產(chǎn)我每天都有不一樣的感受和體會(huì)，對(duì)于知識(shí)的追求是我們當(dāng)代學(xué)生共同的興趣愛(ài)好，我們總是好奇于陌生環(huán)境帶給我們的刺激與激情，所以，在xx的日子里我把自己當(dāng)作一名真正的xx，對(duì)于被分配到的每一項(xiàng)任務(wù)都努力認(rèn)真的完成，同時(shí)虛心地向“師傅”們學(xué)習(xí)討教，并且與庫(kù)存管理人員也進(jìn)行了與本專業(yè)相關(guān)的對(duì)話。
在實(shí)習(xí)的閑余時(shí)間我也去了散熱器車(chē)間和成品庫(kù)，在那里也有相應(yīng)的生產(chǎn)流程和入庫(kù)過(guò)程，作為xx公司的主打產(chǎn)品，散熱器的生產(chǎn)過(guò)程是非常有序地進(jìn)行的.，每一位員工都有明確的分工和細(xì)致的區(qū)域劃分。其他車(chē)間的同學(xué)也是非常認(rèn)真的向師傅學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)和深入研究技術(shù)。
在不上班的時(shí)間里我們會(huì)進(jìn)行對(duì)實(shí)習(xí)生活感受的討論，每位同學(xué)都將自己每天的實(shí)習(xí)心得與大家進(jìn)行分享，這樣我們的業(yè)余時(shí)間也過(guò)的充實(shí)，使這10天的實(shí)習(xí)生活不那么枯燥乏味，而是豐富多彩，充滿意義。
通過(guò)實(shí)習(xí)，我能夠?qū)?shū)本中學(xué)到的管理知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合使用，這使我受益匪淺，我們平時(shí)在學(xué)校所學(xué)的知道并不是什么地方那個(gè)可以用到的，而是與實(shí)踐互相補(bǔ)充，相互促進(jìn)的，這樣我們就可以將管理學(xué)知識(shí)充分運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，并且發(fā)揮最大的效用。
大三的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，僅有一年的時(shí)間我們就要畢業(yè)，希望這次實(shí)習(xí)能給我以后的生活帶來(lái)樂(lè)趣和工作經(jīng)驗(yàn)。雖然只有10天實(shí)習(xí)，但是我感受頗多，xx人對(duì)我們的歡迎和他們對(duì)工作的熱情將鼓勵(lì)我一直向前。
車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié) 6
在總裝車(chē)間實(shí)習(xí)的日子已經(jīng)過(guò)去一周了，在過(guò)去的一周時(shí)間里，經(jīng)歷了高強(qiáng)度的裝配工作，將這一周的所見(jiàn)所想寫(xiě)了下來(lái)：
一、感想和體會(huì)
1、態(tài)度決定一切。
工作時(shí)一定要一絲不茍，認(rèn)真仔細(xì)，一個(gè)職員在公司的大部分時(shí)間都是在工作的，這就要求他在這段時(shí)間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎，一絲不茍，不能老是出錯(cuò)，一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果，以確保自己的萬(wàn)無(wú)一失。工作的時(shí)候我一直保持極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務(wù)，工作之余還經(jīng)常總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會(huì)犯一些錯(cuò)誤，受到領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)，但我認(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評(píng)是能讓我能在以后的工作中謹(jǐn)慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時(shí)間里，他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。
2、勤于思考
在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。車(chē)間的日常工作都會(huì)比較辛苦且繁瑣，幾天下來(lái)也會(huì)比較枯燥，這就需要我們多動(dòng)腦筋，不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的`工作方法，提高工作效率，減少工作所需時(shí)間
3、不斷學(xué)習(xí)
要不斷的向周?chē)睦蠁T工請(qǐng)教工作方法，學(xué)習(xí)他們的工作技巧并熟練運(yùn)用。這會(huì)使我的工作更加得心應(yīng)手。
二、工作成果與收獲
主要負(fù)責(zé)奔奔后轉(zhuǎn)向燈外殼和CX20后三角窗裝飾件的涂膠工作，幾天下來(lái)，對(duì)自己負(fù)責(zé)部分的操作要領(lǐng)完全掌握，并且保證零失誤率，同時(shí)也總結(jié)出了自己高效快捷的工作方法。雖然工作很累，對(duì)整車(chē)的工藝沒(méi)能夠做到充分學(xué)習(xí)，但這種操作本身就是對(duì)自身耐心與毅力的一種考驗(yàn)，希望自己能夠堅(jiān)持完成總裝實(shí)習(xí)。
車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié) 7
（一）實(shí)習(xí)簡(jiǎn)介
車(chē)間實(shí)習(xí)的最后一個(gè)月來(lái)到了煉膠車(chē)間，通過(guò)之前在橡塑車(chē)間和接頭車(chē)間的工作和學(xué)習(xí)，讓我對(duì)煉膠車(chē)間的實(shí)習(xí)充滿了期待。因?yàn)樗鶎W(xué)專業(yè)的緣故，對(duì)這里的一切都充滿了濃厚的興趣，同時(shí)通過(guò)實(shí)習(xí)也解決了我在其他車(chē)間實(shí)習(xí)時(shí)遇到的一些問(wèn)題。實(shí)習(xí)期間，能積極配合工人師傅完成生產(chǎn)任務(wù)，遇到問(wèn)題懂得如何去收集資料解決。可以說(shuō)這一個(gè)月在煉膠車(chē)間的實(shí)習(xí)讓我收獲很多，給三個(gè)月的車(chē)間實(shí)習(xí)畫(huà)上了一個(gè)完美的句點(diǎn)。
（二）實(shí)習(xí)內(nèi)容
在煉膠車(chē)間的一個(gè)月中，都是在一段小藥的配料崗位進(jìn)行實(shí)習(xí)。每天積極配合工人師傅完成每一車(chē)小藥的配制，主要負(fù)責(zé)班前班后衛(wèi)生打掃，鋪放盛裝小藥的塑料袋，稱取廣達(dá)、首立品牌的CaO和GR，隨機(jī)抽取小藥進(jìn)行復(fù)秤，填寫(xiě)配料跟蹤記錄卡等。
工作中首先讓我注意到的其實(shí)是清潔衛(wèi)生方面，在橡塑車(chē)間實(shí)習(xí)的過(guò)程中，曾對(duì)出現(xiàn)的“顆粒”現(xiàn)象的不合格品產(chǎn)生過(guò)疑問(wèn)，為何會(huì)有大批量的產(chǎn)品出現(xiàn)？起初以為是橡膠內(nèi)部產(chǎn)生的反應(yīng)，后來(lái)才知道小藥配制的環(huán)境起著主要作用，只有保證小藥的配制過(guò)程達(dá)到無(wú)塵無(wú)異物進(jìn)入藥袋中，才能盡量防止這種“顆粒”現(xiàn)象的產(chǎn)生。
其次就是配制小藥的配方中使用的各種藥劑，這些藥劑在一段膠的煉制過(guò)程中起著什么樣的作用讓我充滿了好奇，通過(guò)上網(wǎng)收集資料基本了解的有：①ZnO工業(yè)生產(chǎn)的氧化鋅有50%流向橡膠工業(yè)。氧化鋅和硬脂酸作為橡膠硫化的重要反應(yīng)物，是橡膠制造的原料之一。氧化鋅和硬脂酸的混合加強(qiáng)了橡膠的硬化度。氧化鋅也是汽車(chē)輪胎的重要添加劑。氧化鋅添加劑同時(shí)也阻止了霉菌生物或紫外線對(duì)橡膠的侵蝕。②PEG-4000、PEG-6000在橡膠工業(yè)中作為添加劑，增加橡膠制品的潤(rùn)滑性和塑性，減少加工過(guò)程中的動(dòng)力消耗，延長(zhǎng)橡膠制品的使用壽命。③Acid硬脂酸在橡膠的合成和加工過(guò)程中起重要作用。硬脂酸是天然膠、合成橡膠和膠乳中廣泛應(yīng)用的硫化活性劑，也可用作增塑劑和軟化劑。在生產(chǎn)合成橡膠過(guò)程中需加硬脂酸作乳化劑，在制造泡沫橡膠時(shí)，硬脂酸可作起泡劑，硬脂酸還可用作橡膠制品的脫模劑。④吸濕劑CaO用于橡膠及橡膠制品中作配合劑，吸收生產(chǎn)中所用填充劑、硫化劑、發(fā)泡劑等原料帶進(jìn)的水分。以使產(chǎn)品內(nèi)部無(wú)氣孔，斷面均勻致密，表面光滑美觀。⑤阻燃劑RDP-100主要是為了防止橡膠著火或延緩火勢(shì)蔓延。橡膠的燃燒分為升溫，熱分解，燃燒，繼續(xù)燃燒。⑥分散劑BZ劑適用于天然橡膠、順丁橡膠、丁苯橡膠、丁腈橡膠、丁基橡膠和三元乙丙橡膠及它們的膠乳。使用BZ硫化膠的耐老化性能好，不變色、不污染、分散容易。⑦促進(jìn)劑 M是天然橡膠的超速促進(jìn)劑，兼有增塑劑的功效。硫化臨界溫度低，易使膠料引起早期硫化。可單獨(dú)使用或與其他促進(jìn)劑并用。⑧硫化劑S、TMTD所謂橡膠的硫化就是把具有塑性的膠料轉(zhuǎn)變成為彈性的硫化膠的過(guò)程。也就是橡膠分子鏈在化學(xué)或物理因素的作用下產(chǎn)生化學(xué)交聯(lián)作用，變成為空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。凡能引起橡膠產(chǎn)生交聯(lián)作用的化學(xué)藥品就都可稱之為硫化劑。
（三）煉膠車(chē)間工序
煉膠車(chē)間主要工藝流程為：配料、切膠、加料、密煉、開(kāi)煉、涼片。
配料：配制一段膠二段膠所需的各種小藥。將不同的化學(xué)藥劑按照配方稱量混合放入藥袋中。
切膠：稱取生膠的過(guò)程，為方便密煉前的.加料。常常將整塊兒的生膠切成所需質(zhì)量的生膠。
加料：密煉前將稱量好的生膠和笑料放入到膠料牽引機(jī)上，準(zhǔn)備投入到密煉室中。
密煉：主要進(jìn)行的是膠料的軟化并和小藥充分混合剪切混煉。我廠的密煉分為一步法和兩步法。前者是在橡膠中逐步添加配合劑。后者是先加入一段小藥和粉末狀填充劑進(jìn)行第一階段的粗混煉，膠料經(jīng)冷卻和放置一定時(shí)間后，再加二段小藥進(jìn)行第二段混煉。
開(kāi)練：通過(guò)強(qiáng)烈的剪切作用使密煉后膠料和配合劑混合均勻達(dá)到混煉的目的。主要是通過(guò)不斷的左右割刀，使膠料、填料和助劑混合更均勻，混煉更徹底。
晾片：涼片的主要是使膠片的溫度降低，分子活性降低，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的作用。主要是通過(guò)隔離劑使膠片相互不粘連，在涼片室風(fēng)干冷卻膠料使橡膠的內(nèi)部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，從而使膠料質(zhì)量達(dá)到工藝要求。
（四）實(shí)習(xí)總結(jié)
在煉膠車(chē)間的一個(gè)月中，由于生產(chǎn)人員緊張的關(guān)系，一直都是在一段小藥的崗位進(jìn)行實(shí)習(xí)，對(duì)于其他的崗位僅限于觀察和詢問(wèn)才能有一定的了解，可以說(shuō)是此次實(shí)習(xí)的一個(gè)遺憾。但在今后我會(huì)更加關(guān)注橡膠煉制方面的各種問(wèn)題。實(shí)習(xí)期間，基本掌握了橡膠的煉制過(guò)程，這是在校沒(méi)有學(xué)習(xí)到的，我認(rèn)為只有學(xué)習(xí)足夠多得專業(yè)知識(shí)，才能接觸更深一步的技術(shù)層面。所以我會(huì)在以后的工作中不斷的充實(shí)自己。最后感謝煉膠車(chē)間的主管和各位工人師傅對(duì)我的教導(dǎo)，謝謝你們！
車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié) 8
實(shí)踐是每一個(gè)學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為此，根據(jù)學(xué)習(xí)計(jì)劃安排，我專門(mén)到一家單位進(jìn)行了為期一個(gè)月的實(shí)踐，此次實(shí)踐的具體內(nèi)容為：
在這個(gè)暑假里，我選擇了在印刷有限公司為期一個(gè)月的假期打工生活。據(jù)了解，印刷有限公司是一家港商獨(dú)資企業(yè)，全部產(chǎn)品都是遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美等地區(qū)，是中國(guó)印刷業(yè)的巨頭。此次目的在于體驗(yàn)工廠的生活前提下接觸并嘗試適應(yīng)社會(huì)，為將來(lái)適應(yīng)社會(huì)的工作環(huán)境鍛煉鍛煉。
xx月22日，我正式以一名暑假工的身份，被分配到工廠生產(chǎn)部的精平裝科做臺(tái)面工作。所謂臺(tái)面工作，就是對(duì)書(shū)籍的簡(jiǎn)單加工裝飾，使書(shū)籍成為精品書(shū)。因此，這個(gè)部門(mén)的工作比較重要，產(chǎn)品的質(zhì)量關(guān)系到公司的聲譽(yù)。我們的上班時(shí)間異常緊湊，08：00—12：00，13：00—19：00，總共10個(gè)小時(shí)。后來(lái)，我才知道這工廠招收了許多的暑假工，還有許多技校學(xué)生來(lái)實(shí)踐。令我感觸最深的是，有許多未滿或者剛滿18周歲的外來(lái)人員，他們?yōu)榱藴p輕家里的負(fù)擔(dān)，小小年紀(jì)就放棄學(xué)業(yè)，來(lái)到這里打工了。所以當(dāng)我剛開(kāi)始跟他們聊天的時(shí)候，我以為他們都比我大，誰(shuí)知道，還比我小。這就是生活逼人人，讓他們?cè)境錆M活力的臉蛋在打工的辛酸下磨去了不少光澤，在那一刻，我感到自己是幸福的，因?yàn)槲疫�可以上大學(xué)。
也許，工作和生活都有相同之處：就是重復(fù)。工作工作再工作，吃飯吃飯?jiān)俪燥垼菹⑿菹⒃傩菹ⅰ?lái)到車(chē)間，每天都忙著同樣的工作，每天都忍受機(jī)器嘈雜的聲音，甚至有時(shí)要忍受督導(dǎo)的責(zé)備。總之，就是少說(shuō)話，多做事，動(dòng)作快。打工的生活，就是單調(diào)中辛苦，辛苦中單調(diào)。
首先，我是住在工廠的宿舍里的。可能有的人一聽(tīng)到住工廠的宿舍，那環(huán)境肯定是很糟糕的，以前我也是這樣認(rèn)為的。但這一次，卻讓我刮目相看，環(huán)境是挺好的，面對(duì)西江，跟我的大學(xué)宿舍差不了，所以讓我第一次對(duì)工廠的宿舍有新的看法。初到陌生的環(huán)境，跟陌生的外來(lái)工者相處，一開(kāi)始，感覺(jué)真的有點(diǎn)不自然，可能因?yàn)樽约菏菑V東本地人的緣故，多多少少對(duì)外省的人有一種說(shuō)不清的.隔膜。但后來(lái)，我主動(dòng)地和同宿舍的人講話，以禮相待，漸漸地開(kāi)始有話可聊了，宿舍的氛圍融洽了。在不久的將來(lái)，我也要踏進(jìn)社會(huì)這個(gè)大圈子，面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的人和事，要學(xué)會(huì)去面對(duì)和處理問(wèn)題。在這次的實(shí)踐中讓我得到了鍛煉的機(jī)會(huì)了。
其次，是心態(tài)的問(wèn)題。雖然自己是學(xué)生，但是當(dāng)你來(lái)到工廠打工的時(shí)候，你只是一名普通的工作者，跟工廠的員工是一樣的待遇，一樣的工作義務(wù)和權(quán)力。只有這樣的心態(tài)，才會(huì)認(rèn)真地投入工作中。還有虛心問(wèn)題。有一次，督導(dǎo)教我們粘絲帶在書(shū)本上。其實(shí)，別以為很容易，是需要一定的技巧才會(huì)提高工作效率。但是有一個(gè)暑假工，就是不聽(tīng)督導(dǎo)的教導(dǎo)，自以為自己的粘法是最好的，最好被督導(dǎo)罵得狗血淋頭。所以，工作時(shí)不妨多聽(tīng)聽(tīng)別人的意見(jiàn)，不要鉆牛角尖，這樣才會(huì)有所進(jìn)步。總之，做人要懂得受教，懂得圓滑。
最后一點(diǎn)，就是生活賺錢(qián)的不容易。在來(lái)工廠打工之前，我母親給了我400塊。扣去來(lái)工廠面試時(shí)的體檢、辦證等費(fèi)用，身上所剩的錢(qián)就300塊左右。在這種狀況下，就要學(xué)會(huì)省吃儉用了。在家每天都可以吃到飯，但是現(xiàn)在只能隔一兩天吃飯，（工廠是不包吃的，住宿35元/月），有時(shí)甚至這一餐還沒(méi)有吃完，就想著下一餐吃什么，還要不能太貴的。雖然這樣的生活，但是我總算熬住了。在這工廠里，還有許多比我更節(jié)約的人，就如我的室友，她是一位結(jié)了婚，當(dāng)了母親的35歲的婦女。自己一個(gè)人來(lái)到這里打工，丈夫孩子不在身邊，每天都自愿留下來(lái)加班，為的就是賺多一點(diǎn)錢(qián)，讓孩子可以上學(xué)，讓家里人過(guò)得好些。而她自己呢？每天都差不多煮面吃，能省則省。但是她的性格開(kāi)朗，笑著工作，我很佩服她。因?yàn)殚_(kāi)心或者不開(kāi)心地都要過(guò)一天，她會(huì)選擇前者。其實(shí)，在工廠打工的許多外來(lái)工者，雖然他們的文化素質(zhì)不是很高，但是他們對(duì)待生活的心態(tài)往往比我們當(dāng)中的許多人更開(kāi)朗樂(lè)觀，看得透徹。有一位來(lái)自重慶的男員工跟我說(shuō)：“過(guò)年回家，想一下就好了。”當(dāng)時(shí)我聽(tīng)到這句話，我有種想哭的沖動(dòng)。外來(lái)工來(lái)到異地打工，真是太苦了。所以，我心里想，自己是幸福的，要懂得珍惜眼前的一切。
最后領(lǐng)的工資雖然只是一點(diǎn)點(diǎn)的錢(qián)，但是我知道，一個(gè)人在他的學(xué)生時(shí)代最重要的是學(xué)習(xí)東西，增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，鍛煉能力，尤其在大學(xué)學(xué)習(xí)時(shí)候，參于社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)是一個(gè)很好的鍛煉機(jī)會(huì)，賺錢(qián)不是主要的，作為學(xué)生，能賺多少錢(qián)，等我們畢業(yè)了會(huì)有很多賺錢(qián)的機(jī)會(huì)，只要有知識(shí)和能力，智慧，我們就可以找到好的工作。實(shí)踐是為將來(lái)打基礎(chǔ)的重要階段，珍惜我們的每一個(gè)工作機(jī)會(huì)，不論什么人，什么學(xué)歷，從事什么工作，好好的表現(xiàn)、展示自己的能力，不要錯(cuò)過(guò)好的機(jī)遇。沒(méi)有一件事情是輕輕松松的，但每一件事都是讓人成長(zhǎng)的，經(jīng)歷一段過(guò)程，喜悅或是艱辛，盡管經(jīng)歷的方式不盡相同，但它的結(jié)果是相同的，我們都會(huì)因涉事而成長(zhǎng)。其實(shí)工作中不一定有太多地方用到專業(yè)知識(shí)，更多的是我們要耐心、細(xì)心一步一個(gè)腳印、腳
踏實(shí)地地去工作，單憑專業(yè)知識(shí)不可能在工作上高枕無(wú)憂，更多的是在做一些很小的事情，而判斷一個(gè)人的工作能力怎樣，恰恰是從一些小事情上看出來(lái)的。
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在此我首先感謝鑫豐鋁廠給了我這份工作，感謝領(lǐng)導(dǎo)們一直以來(lái)對(duì)我的關(guān)愛(ài)和照顧，是你們將我領(lǐng)進(jìn)了電解的大門(mén)，教給我專業(yè)技能，并用你們的愛(ài)心給予我無(wú)微不至的關(guān)懷，我深信這種關(guān)懷還將一直持續(xù)下去，我會(huì)努力工作，用我的行動(dòng)來(lái)回報(bào)公司。
我來(lái)到公司已經(jīng)一月有余，在此期間我從一個(gè)心高氣傲的學(xué)生成為了一個(gè)基本上稱職的電解工，從對(duì)鋁業(yè)一知半解到熟悉電解的操作流程然后具體操作，每天的工作經(jīng)歷都讓我感覺(jué)生活的很充實(shí)，一月的磨練雖短暫，但已堅(jiān)定了我一直走下去的信念。對(duì)前一月的工作及生活我也頗有感觸，總結(jié)為以下幾點(diǎn)：
一、 提高了我對(duì)鋁業(yè)這個(gè)行業(yè)的認(rèn)識(shí)。作為重工業(yè)的`一種，它的重要性是不言而喻的，而作為鋁業(yè)冶煉的源頭，我們的工作也是很重要的。從熔煉成鋁水再鑄成鋁錠，雖然技術(shù)含量不是太高，但每一個(gè)環(huán)節(jié)都要注意到，稍有不慎就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，甚至出現(xiàn)事故。我們只有不斷的學(xué)習(xí)電解的知識(shí)，熟練掌握電解的操作流程，才能避免意外的發(fā)生，也才能更好的實(shí)踐公司“節(jié)能挖潛，提效增值”的精神。
二、讓我認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。“寧可少賺一個(gè)億，不可工亡一個(gè)人”是我們的追求；質(zhì)量為本，安全為天是我們的信念。安全生產(chǎn)向來(lái)是公司一再?gòu)?qiáng)調(diào)的，但安全是需要全體鑫豐人共同努力，時(shí)刻裝著安全生產(chǎn)的意識(shí)的，所謂“安全來(lái)自長(zhǎng)期防范，事故源于瞬間麻痹”，這就提示我們要注意每個(gè)細(xì)節(jié)，首先在上班前檢查自己的勞保用品是否配備齊全，然后在工作時(shí)充分考慮哪些環(huán)節(jié)容易出事，提前做好預(yù)防，下班前仔細(xì)檢查設(shè)備是否運(yùn)行正常并做下記錄，在交班時(shí)安排到下個(gè)班組。
三、讓我更加成熟，這點(diǎn)我感覺(jué)是對(duì)我最重要的。總所周知電解車(chē)間的工作環(huán)境是很惡劣的：高溫、高強(qiáng)度并且很臟。如論是換極，還是清理電解槽都要認(rèn)真并且很有耐心的完成。有時(shí)從上班到下班一直要忙個(gè)不停。但所謂苦難是人生最好的老師，正是從這種勞累中，體會(huì)到我的價(jià)值，也只是在這種磨練后，完整了我的性格。寒霜忝異類，卓然見(jiàn)高枝，對(duì)于工作我從未埋怨過(guò)，我也深知一個(gè)人要想成功，必須有一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的心理素質(zhì)。而在電解車(chē)間的工作正是給了我這個(gè)磨練自己的機(jī)會(huì)，我會(huì)好好的把握的。
實(shí)習(xí)才剛過(guò)一個(gè)月，以后的路還很長(zhǎng)，再次感謝班長(zhǎng)以及領(lǐng)導(dǎo)們作為我的師傅將我領(lǐng)進(jìn)了門(mén)，并給予我那么多支持和幫助，讓我在迷失中找到了方向，失落后卻未言放棄。最后我想用前人的一席話作為我努力的方向并以自勉：吃自己的飯，流自己的汗，自己的事情自己辦，靠天靠地靠父母，不算是好漢。
車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié) 10
眼看著時(shí)間就這樣過(guò)去了，我的半個(gè)月實(shí)習(xí)期也結(jié)束了，在這半個(gè)月里，我學(xué)到了很多，經(jīng)歷了很多，感受到了很多，我很珍惜和懷念這段時(shí)光。
俗話說(shuō)實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。我們生活學(xué)習(xí)都在學(xué)校，接觸的是課本是公式，很難有機(jī)會(huì)接觸工廠的實(shí)物以及流程，我一直覺(jué)得我們學(xué)的漫無(wú)目的，我們所學(xué)的到社會(huì)就是雞肋。但通過(guò)這半個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我的這些錯(cuò)誤觀點(diǎn)都改變了。書(shū)本上的知識(shí)是基礎(chǔ)是保障，沒(méi)這些知識(shí)公式的支持你在工作崗位上會(huì)很迷茫會(huì)不知所措的去摸索結(jié)果還會(huì)是一只半解。
我們是在1002工廠實(shí)習(xí)的，該工廠屬于軍工廠，在我們心里它是很神圣的。該工廠主要致力于測(cè)量的研究，生產(chǎn)各種型號(hào)的水準(zhǔn)儀廣角儀經(jīng)緯儀。在實(shí)習(xí)的先前幾天是由幾位老師給大家講解儀器的使用方法，我學(xué)到了s3水準(zhǔn)儀，j6經(jīng)緯儀的使用方法。其間，我們還自己動(dòng)手拆裝儀器，了解了儀器的基本構(gòu)造。通過(guò)前幾天的實(shí)習(xí)我明白了要不斷的豐富自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能才能使你的工作更加得心應(yīng)手。一個(gè)人在自己的職位上有所作為，一定要對(duì)自己職業(yè)的專業(yè)知識(shí)有所熟悉，不僅要學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)他要要學(xué)習(xí)好基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)對(duì)自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握。
隨后幾天我們戴上鞋套走進(jìn)了生產(chǎn)一線，我們走了4個(gè)車(chē)間，不僅參觀了總裝車(chē)間，檢修車(chē)間，也參觀了打磨車(chē)間等基本生產(chǎn)線。在生產(chǎn)車(chē)間里，我們都收起了往日的懶散，各個(gè)都很?chē)?yán)肅認(rèn)真的'聆聽(tīng)學(xué)習(xí)著師傅的教誨和每一個(gè)基本動(dòng)作。師傅在休息之余，還和我們講起了工廠的見(jiàn)聞，教導(dǎo)我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)專注每一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。通過(guò)對(duì)生產(chǎn)車(chē)間的觀察學(xué)習(xí)，使我意識(shí)到在工作崗位上一絲不茍的重要，你自己的一個(gè)閃失一個(gè)不注意就會(huì)導(dǎo)致很?chē)?yán)重的后果，會(huì)影響一個(gè)團(tuán)隊(duì)的正常工作。
實(shí)習(xí)的最后2天我們一起進(jìn)行了實(shí)地測(cè)量。這個(gè)任務(wù)單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測(cè)量也培養(yǎng)了我們同學(xué)間的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。測(cè)量中我們每個(gè)組員都分別獨(dú)立的觀察，記錄每一站，并準(zhǔn)確進(jìn)行計(jì)算。做到每步都檢查無(wú)誤，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，認(rèn)認(rèn)真真完美的做好每一步，直至符合測(cè)量要求為止。培養(yǎng)了我們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)作風(fēng)。
以前我只是一個(gè)學(xué)生，每天要做的只是學(xué)習(xí)，而且，在學(xué)校根本感覺(jué)不到社會(huì)的壓力，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我從一個(gè)學(xué)生變成公司職員，中間的轉(zhuǎn)變讓我不斷成長(zhǎng)，我感受到了什么是社會(huì)，什么是工作，認(rèn)識(shí)到要做好工作不是想象中那么簡(jiǎn)單。雖然我實(shí)習(xí)的時(shí)間不成，但是這段時(shí)間學(xué)到的東西是我在書(shū)本上學(xué)不到的。
車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié) 11
車(chē)間工作中的努力對(duì)于實(shí)習(xí)期間的發(fā)展而言無(wú)疑是很重要的，所以無(wú)論是領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)還是自身的工作都要認(rèn)真做好才行，須知實(shí)習(xí)階段在工作中的努力也是對(duì)自身的磨礪自然要好好把握這份機(jī)遇，雖然現(xiàn)在實(shí)習(xí)工作即將結(jié)束卻也應(yīng)當(dāng)反思以往在車(chē)間工作中的不妥之處，即便是些許的進(jìn)步都能夠令自己受益終身又有什么理由不認(rèn)真對(duì)待車(chē)間工作呢?所以我對(duì)以往在車(chē)間完成的實(shí)習(xí)工作進(jìn)行了簡(jiǎn)單的總結(jié)。
由于自己是新員工自然要在車(chē)間工作中保持小心謹(jǐn)慎的作風(fēng)才行，無(wú)論是對(duì)工作技巧的運(yùn)用還是車(chē)間規(guī)定的遵守都是我需要做到的事情，只不過(guò)實(shí)習(xí)初期由于自己魯莽的性格著實(shí)在車(chē)間工作中吃了不少的虧，所幸的是我能夠及時(shí)調(diào)整好自身的狀態(tài)并將車(chē)間工作中的壓力轉(zhuǎn)化為努力前行的動(dòng)力，雖然工作比較辛苦卻也能因?yàn)樽陨淼男┰S進(jìn)步感到十分興奮，畢竟當(dāng)我參與到實(shí)習(xí)工作中以后便意味著具備了能夠在社會(huì)上生存的能力，即便再苦再累也會(huì)在初次領(lǐng)取到屬于自己的工資之時(shí)感到激動(dòng)與喜悅。
對(duì)我來(lái)說(shuō)以往在學(xué)習(xí)中的努力難道不正是為了此刻能夠做到自力更生嗎?從學(xué)習(xí)到工作雖然經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的過(guò)程卻不可否認(rèn)自己付出的努力，緬懷過(guò)去的同時(shí)也讓我更加重視此刻擁有的實(shí)習(xí)工作并做到認(rèn)真對(duì)待，畢竟無(wú)論是領(lǐng)導(dǎo)的栽培還是指導(dǎo)老師的關(guān)懷都是自己畢業(yè)以后難以享受到的，因此我能夠感受到這份好意并默默在內(nèi)心鼓勵(lì)著自己在職場(chǎng)道路上不斷前行，即便在工作中取得些許成就也能夠清醒地意識(shí)到自己需要加強(qiáng)的地方還有很多。
可以說(shuō)車(chē)間師傅在工作中的教導(dǎo)是足以讓自己銘記一生的，正因?yàn)橛辛寺殘?chǎng)道路的.領(lǐng)路人才能夠讓我通過(guò)自身的努力逐漸站穩(wěn)腳跟，無(wú)論是對(duì)職場(chǎng)環(huán)境的熟悉還是擺脫對(duì)老師和家長(zhǎng)的依賴都是我在實(shí)習(xí)階段成長(zhǎng)的證明，我也明白看似簡(jiǎn)單的一步卻是許多人花費(fèi)了不少努力才能夠做到的事情，再加上自己的父母也是通過(guò)工作中的努力來(lái)養(yǎng)育自己又怎能不盡到為人子女的責(zé)任，能夠認(rèn)清能力的差距并將精力都放在如何更好地完成工作中也是得以成長(zhǎng)的秘訣。
雖然我在車(chē)間工作了這么長(zhǎng)時(shí)間卻也對(duì)畢業(yè)后的生活感到有些迷惘，習(xí)慣了父母和老師安排道路的自己又該如何做才能夠在職場(chǎng)上有所發(fā)展，只不過(guò)我會(huì)妥善利用實(shí)習(xí)期間所學(xué)的工作技巧并用以指導(dǎo)今后的人生規(guī)劃。
車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié) 12
20xx年7月1日日本理科畢業(yè)，進(jìn)入xx動(dòng)物保健品有限公司參加見(jiàn)習(xí)。進(jìn)入公司后的第一個(gè)月，我的試用期任務(wù)如下：
1、參加集團(tuán)人力資源部和公司市場(chǎng)部的培訓(xùn)。
2、參加公司市場(chǎng)部的銷(xiāo)售總結(jié)會(huì)，和老員工一起參加質(zhì)量發(fā)展活動(dòng)。
3、在普達(dá)公司生產(chǎn)部車(chē)間參觀學(xué)習(xí)一周。時(shí)光荏苒，我的第一個(gè)月試用期已經(jīng)過(guò)去了，這一個(gè)月經(jīng)歷了很多，收獲了很多。接下來(lái)我總結(jié)一下我在車(chē)間實(shí)習(xí)的情況。
作為一個(gè)剛畢業(yè)的動(dòng)物醫(yī)學(xué)專業(yè)的學(xué)生，我在大學(xué)四年的時(shí)間里接觸了更多關(guān)于動(dòng)物疾病的書(shū)籍，但是對(duì)于如何經(jīng)營(yíng)獸藥企業(yè)卻一無(wú)所知。由此，我們可以想象，面對(duì)未來(lái)的工作，我們不知所措，不知所措。公司安排我去藥廠車(chē)間學(xué)習(xí)，對(duì)我起到了很大的作用，從這里我初步接觸到獸藥企業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式。如今，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，企業(yè)的采購(gòu)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售密不可分。要成為一名合格的專業(yè)服務(wù)員和推銷(xiāo)員，不僅要熟悉自己的專業(yè)知識(shí)，還要更全方面的了解公司產(chǎn)品、了解生產(chǎn)流程。
在車(chē)間實(shí)習(xí)的一個(gè)星期中，我了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、了解企業(yè)的'內(nèi)部控制、了解生產(chǎn)人員的設(shè)置及其職能，車(chē)間的構(gòu)造設(shè)施，還有生產(chǎn)線上各式各樣的機(jī)器。這些是我從來(lái)沒(méi)接觸過(guò)的領(lǐng)域，算是一筆知識(shí)財(cái)富。在參觀學(xué)習(xí)過(guò)程中，我除了認(rèn)識(shí)制藥機(jī)器，參觀制藥流程，觀看工人們操作機(jī)器之外，也會(huì)積極嘗試能自己動(dòng)手實(shí)踐的項(xiàng)目。和員工們一起工作的時(shí)候，我從一味埋頭模仿發(fā)展到積極交流敢說(shuō)敢問(wèn)，雖然效率還是很慢但是員工們還是很熱情的為我解答各種問(wèn)題，讓我學(xué)到不少知識(shí)。
在參觀學(xué)習(xí)過(guò)程中我了解到，我們“普大”公司有三條生產(chǎn)線，這三條生產(chǎn)線是：粉散劑生產(chǎn)線、片劑生產(chǎn)線和水針生產(chǎn)線。粉散劑的主要流程有：原料粉碎→干燥過(guò)篩→混合過(guò)篩→分裝→包裝。片劑在粉散劑的基礎(chǔ)上又增加了壓片和泡罩的工序。而水針劑生產(chǎn)線相對(duì)比較復(fù)雜，首先制水要把自來(lái)水經(jīng)過(guò)蒸餾，離子交換才能用來(lái)配藥和洗瓶，瓶子要經(jīng)過(guò)兩輪清洗（粗洗，精洗）然后是干燥滅菌才能用于灌裝，原料要經(jīng)過(guò)配置→過(guò)濾→灌裝→封口→滅菌檢漏→燈檢→印字貼簽→包裝。這三條生產(chǎn)線都是比較先進(jìn)運(yùn)作順暢的。
不過(guò)在生產(chǎn)中我也遇到了一些小問(wèn)題，例如設(shè)備使用錯(cuò)誤或者設(shè)備老化出現(xiàn)故障沒(méi)有及時(shí)報(bào)修影響工作效率，員工在配藥流程中搞混步驟白白增加了工作量也可能影響產(chǎn)品質(zhì)量等。
對(duì)于預(yù)防和避免生產(chǎn)事故和產(chǎn)品質(zhì)量偏差的問(wèn)題，我有以下幾個(gè)建議：
1、遇到問(wèn)題之后，員工要及早和領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，領(lǐng)導(dǎo)也要重視及時(shí)派人處理。
2、查找原因很重要，制定措施要有針對(duì)性，更需要對(duì)事不對(duì)人。
3、制定解決方案之后，落實(shí)措施要嚴(yán)密，持之以恒把生產(chǎn)規(guī)范合理使用機(jī)器培養(yǎng)成一種習(xí)慣。
4、從細(xì)節(jié)入手，最好從最弱最容易改正的環(huán)節(jié)入手，讓大家看到好習(xí)慣、科學(xué)規(guī)范工作帶來(lái)的成績(jī)。
在日常與員工和生產(chǎn)部主管交流的時(shí)候，大家的熱情感染并鼓舞了我，感覺(jué)到一個(gè)企業(yè)的氛圍非常重要，員工積極向上生產(chǎn)工作開(kāi)展得更有效率，我也在交流中學(xué)習(xí)到了不少知識(shí)。最主要的是初步了解了生產(chǎn)與銷(xiāo)售的關(guān)系。營(yíng)銷(xiāo)是生產(chǎn)的前提，沒(méi)有營(yíng)銷(xiāo)做好市場(chǎng)調(diào)查，生產(chǎn)的產(chǎn)品就沒(méi)有銷(xiāo)路。而產(chǎn)品是做好營(yíng)銷(xiāo)的保障，而且產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)只有通過(guò)營(yíng)銷(xiāo)才能打開(kāi)市場(chǎng)。只有質(zhì)量好的產(chǎn)品才可以在營(yíng)銷(xiāo)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。營(yíng)銷(xiāo)是貫穿生產(chǎn)，銷(xiāo)售，服務(wù)的，所以說(shuō)是相輔相成，缺一不可的。
最后，提一下生產(chǎn)實(shí)習(xí)中我遇到的車(chē)間可以改進(jìn)的地方，一個(gè)是粉散劑生產(chǎn)線比較悶熱空調(diào)沒(méi)有效果，希望優(yōu)化一下工作環(huán)境。二是個(gè)別機(jī)器設(shè)備出現(xiàn)了老化現(xiàn)象可能會(huì)影響生產(chǎn)。
總結(jié)：在車(chē)間實(shí)習(xí)期間，我對(duì)實(shí)習(xí)車(chē)間設(shè)備，車(chē)間生產(chǎn)流程、加工包裝產(chǎn)品的操作流程有較完整的和熟悉。實(shí)習(xí)中，我拓寬了的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了以外的知識(shí)，在難以學(xué)到的東西。也許這些東西以后我一輩子也不會(huì)用到，但是我在單調(diào)的生產(chǎn)中鍛煉了自我，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的方法途徑。積累了人際關(guān)系的經(jīng)驗(yàn)方法，我體驗(yàn)社會(huì)工作的艱苦性，實(shí)習(xí)，讓我受到了磨練，也鍛煉了意志力，訓(xùn)練了的動(dòng)手操作能力，提升了的實(shí)踐技能，積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn)，也更了解了xxxx公司的運(yùn)作，為我以后進(jìn)行下一步學(xué)習(xí)打下了基礎(chǔ)。
車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié) 13
時(shí)光飛逝，歲月如梭，到曲靖生產(chǎn)區(qū)學(xué)習(xí)的第一個(gè)月在忙碌和充實(shí)中不知不覺(jué)的成為了過(guò)去。我分到了曲靖鋅廠硫酸車(chē)間學(xué)習(xí)，雖然所學(xué)專業(yè)和以往的工作經(jīng)歷都與硫酸有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，但換了一個(gè)新的工作環(huán)境，一切都得從零開(kāi)始，現(xiàn)將十二月份的實(shí)習(xí)總結(jié)如下：
一．第一階段進(jìn)行了安全環(huán)保培訓(xùn)、鋅廠工藝流程及相關(guān)冶煉知識(shí)介紹、鉛廠工藝流程及相關(guān)冶煉知識(shí)介紹。這一階段的培訓(xùn)是為了大家樹(shù)立高度安全環(huán)保意識(shí)，對(duì)整個(gè)生產(chǎn)區(qū)的布局和工藝流程有個(gè)大致的認(rèn)識(shí)，為下一階段的學(xué)習(xí)夯實(shí)基礎(chǔ)。
二．第二階段硫酸車(chē)間進(jìn)行培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。首先由丁主任給我們進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)、硫酸的物理化學(xué)性質(zhì)、硫酸灼傷如何正確處置等等。接著分到了班組跟班學(xué)習(xí)。曲靖鋅廠冶煉煙氣制酸系統(tǒng)是利用鉛鋅冶煉所產(chǎn)生的SO2煙氣來(lái)制取工業(yè)硫酸。兩套硫酸系統(tǒng)采用稀酸洗滌凈化、兩次轉(zhuǎn)化、兩次吸收的常壓接觸法制酸工藝。兩套硫酸系統(tǒng)均按工序分為：凈化、干吸、轉(zhuǎn)化和酸庫(kù)四個(gè)工段，兩套系統(tǒng)的轉(zhuǎn)化工段都采用了四段“3+1”式雙接觸工藝，“IVIIIIII”換熱流程。硫酸鉛、鋅系統(tǒng)的主要產(chǎn)品為98%工業(yè)硫酸。作為一個(gè)對(duì)硫酸工藝流程和生產(chǎn)有一定認(rèn)知的我，查缺補(bǔ)漏，針對(duì)性地加強(qiáng)了對(duì)相關(guān)理論知識(shí)和異常情況判斷及處理等方面的學(xué)習(xí)。煙氣濕法凈化原理認(rèn)為：
①、由于煙氣溫度驟降，As2O3和SeO2被冷卻分離，大部分被攔截于泡沫薄膜內(nèi)而進(jìn)入液相；
②、HF易于被水和稀酸被吸收除去；
③、與此同時(shí)，煙氣中的SO3氣體與產(chǎn)生的大量水蒸氣反應(yīng)生成酸霧：SO3+H2O=H2SO4。這種新生酸霧具有很大的表面積，表面活化能很高，能有效吸附微小晶體顆粒（《1um礦塵和剩余As2O3和SeO2）以及某些氣態(tài)雜質(zhì)（SiF4和HF）。
氣體冷卻塔出口氣體溫度偏高的.原因及處理方法：
①、檢查循環(huán)酸泵是否有故障，循環(huán)酸量是否夠、是否中斷，循環(huán)酸管有無(wú)泄漏；
②、檢查循環(huán)槽液位是否過(guò)低，如果循環(huán)槽液位過(guò)低，則需加大系統(tǒng)補(bǔ)水量或稀酸串入量；
③、檢查稀酸板式換熱器是否堵塞（觀察阻力上升情況），如堵塞應(yīng)及時(shí)切換至備用板式換熱器；
④觀察稀酸板式換熱器的循環(huán)水溫度和循環(huán)水量，如溫度較高或循環(huán)水量不足應(yīng)檢查循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，及時(shí)調(diào)節(jié)至正常值。
在下個(gè)月的學(xué)習(xí)中，我將抓住硫酸車(chē)間十二月下旬檢修的機(jī)會(huì)，加強(qiáng)對(duì)硫酸生產(chǎn)設(shè)備尤其重要設(shè)備的對(duì)比學(xué)習(xí)，重視設(shè)備與工藝相互依賴的關(guān)系。全面掌握硫酸生產(chǎn)的正常操作，提升自己對(duì)異常情況正確判斷及處理的能力。
車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié) 14
實(shí)習(xí)能獲得與專業(yè)有關(guān)知識(shí)技能，接受實(shí)習(xí)單位文化熏陶，了解公司管理模式，讓自己理論知識(shí)更加扎實(shí)，專業(yè)技能更加過(guò)硬，更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告，學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，提高分析和解決專業(yè)問(wèn)題的能力。
培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀，強(qiáng)化勞動(dòng)觀念和紀(jì)律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神，踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度和團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力，培養(yǎng)勞動(dòng)意識(shí)和職業(yè)素質(zhì)。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系，如何待人接物，開(kāi)闊視野，增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，在實(shí)踐中了解社會(huì)，為走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一、主要生產(chǎn)工藝
1、緊固件裝配工藝
率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母，選擇國(guó)際上先進(jìn)的樂(lè)泰永久鎖固膠和樂(lè)泰可拆卸鎖固膠。
對(duì)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)件采取德國(guó)扭力扳手檢測(cè)工藝。
車(chē)輪電動(dòng)擰緊機(jī)，極大地提高車(chē)輪裝配的效率和質(zhì)量。
2、車(chē)架制作工藝
車(chē)架組焊胎具，率先采用板簧銷(xiāo)支架定位工藝來(lái)保證車(chē)架的焊接質(zhì)量及尺寸精度。
3、管路裝配工藝
先進(jìn)的鋼管切割設(shè)備及電控去毛刺吹氣設(shè)備。
先進(jìn)的膠管鉚接技術(shù)，竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗(yàn)設(shè)備。
底盤(pán)管路密封。
4、底盤(pán)檢測(cè)工藝
引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的美國(guó)比線檢測(cè)設(shè)備。（激光式車(chē)輪定位儀）用來(lái)檢測(cè)底盤(pán)推進(jìn)線及四輪定位，進(jìn)一步保證底盤(pán)行駛的可靠性。采用進(jìn)口輪胎動(dòng)平衡機(jī)來(lái)檢測(cè)和保證后輪的動(dòng)平衡
二、連接扳
連接板組主要從事車(chē)架的檢查、安裝。是底盤(pán)車(chē)間的第一道工序，直接影響后序工作的進(jìn)行，如出差錯(cuò)，將對(duì)生產(chǎn)造成損失和延誤。對(duì)一些關(guān)鍵尺寸要細(xì)心檢查，如車(chē)架平行度，傾斜度，長(zhǎng)寬，同軸度，中心線和基準(zhǔn)線等。主要安裝連接板，牛腿，氣囊支架，板簧支架以及螺栓的緊固。（其中絕大部分螺栓是東風(fēng)精密鑄造有限責(zé)任公司生產(chǎn)，質(zhì)量一般。）具體流程是：
安裝前檢查—備料—安裝—檢查—緊固—復(fù)檢（如無(wú)誤簽字）
（一）安裝前檢查。
車(chē)架由行車(chē)吊到支撐凳上，開(kāi)始檢查工序。檢查的內(nèi)容：車(chē)架左、右縱梁上、下翼面應(yīng)在同一平面內(nèi)，目測(cè)無(wú)翹曲、彎扭現(xiàn)象，翼面縱向直線度公差為3mm；檢查車(chē)架腹面目測(cè)不歪斜，縱向直線度公差為3mm；檢查車(chē)架斷面尺寸偏差，符合設(shè)計(jì)要求；車(chē)架端面不得出現(xiàn)平行四邊形現(xiàn)象；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)懸置孔尺寸，發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置支架孔與后懸固定孔之間對(duì)角線不大于3mm，直線距離不大于2mm。
（二）備料。
前段車(chē)架：拖車(chē)購(gòu)，減震器銷(xiāo)支架，連接板等。
后段車(chē)架：連接板，減震器銷(xiāo)支架墊板等。
（三）安裝。
在螺栓和螺母結(jié)合處均勻涂覆樂(lè)泰271鎖固膠（2—4滴）。按圖紙進(jìn)行裝配。
（四）緊固。
螺栓螺母先用風(fēng)扳預(yù)緊，然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。M12螺栓預(yù)緊力矩120N、M，M14的螺栓預(yù)緊力矩為180N、M，M16的螺栓預(yù)緊力矩為270N、M，所用彈墊開(kāi)口不得大于2mm、
（五）復(fù)檢，并簽字確認(rèn)。
三、附件組
附件組主要生產(chǎn)上中段桁架，貨倉(cāng)底架，邊橫梁
工作過(guò)程如下：
1、將型材放進(jìn)主梁胎具，各型材緊靠定位塊，不得有間隙。
2、將橫梁型材放進(jìn)胎具，注意型材上焊縫朝向側(cè)面，將管路支架放進(jìn)胎具進(jìn)行定位。
3、點(diǎn)焊定位各型材和管路支架，焊所有立焊焊縫，再焊上平面橫焊縫，打磨焊縫，無(wú)焊渣。
4、焊管路支架和水暖鋼筋。
5、將上桁架總成從胎具吊出，并用龍門(mén)吊車(chē)吊出翻轉(zhuǎn)，放平。
6、補(bǔ)焊橫焊縫，補(bǔ)焊管路、線束、水暖圓鋼或支架，打磨各焊縫，無(wú)焊渣。
四、三段式車(chē)架組焊
這是關(guān)鍵工序，前、后段車(chē)架和上中段桁架組焊成三段式底盤(pán)，生產(chǎn)過(guò)程如下：
1、吊分裝好的倉(cāng)體底架總成、前后段車(chē)架總成到胎具上，將板簧固定端板簧支架銷(xiāo)孔對(duì)準(zhǔn)U型定位塊，插4個(gè)定位銷(xiāo)到板簧支架銷(xiāo)孔和定位塊U型槽內(nèi)。
2、反變形。在三段式組焊胎具最后一個(gè)支撐點(diǎn)處定位平面上增加墊板，把車(chē)架后段定位點(diǎn)往上抬高一個(gè)尺寸，尺寸視車(chē)型而定。
3、將前后段車(chē)架用胎具上絲杠押緊和C型夾夾緊。
4、將對(duì)應(yīng)的上桁架吊到胎具上并按圖紙要求點(diǎn)焊定位、校正。
5、將倉(cāng)體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點(diǎn)焊。
6、上桁架焊接即連接板和主梁的焊接，要求塞焊焊縫飽滿沒(méi)有焊接缺陷。
7、倉(cāng)體型材及倉(cāng)體兩端立柱焊接，所有型材焊接處均采用混合氣體保護(hù)焊焊接，所有型材采用四周焊（焊縫接口應(yīng)躲過(guò)型材原角），焊縫應(yīng)無(wú)虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現(xiàn)象。外觀質(zhì)量上焊縫飽滿、平整、無(wú)遺留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飛濺，并修整焊縫。
8、倉(cāng)體兩側(cè)邊橫梁焊接，按產(chǎn)品圖紙尺寸點(diǎn)焊固定兩側(cè)邊橫梁：兩側(cè)支架點(diǎn)焊前需從上下、左右兩個(gè)面進(jìn)行校正，然后點(diǎn)焊并進(jìn)行焊接。倉(cāng)體不平可以用錘或火焰燒烤校正。倉(cāng)體上平面焊縫需要打磨，對(duì)倉(cāng)體加強(qiáng)板進(jìn)行補(bǔ)焊，倉(cāng)體底面的加強(qiáng)板和型材焊接為通焊，焊角大于或等于5mm、
9、其他零件焊接，主要包括減震器上支架焊接，減震器銷(xiāo)焊接，支撐梁焊接，牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合圖紙要求。
10、將車(chē)架吊出胎具，放到支撐凳上，焊接倉(cāng)體蒙皮。先焊立封板，后焊?jìng)}體封板，搭接方式按圖紙要求。
11、涂密封膠。打膠位置：倉(cāng)體立封板周?chē)蛡}(cāng)體底板橫焊縫。一般有如下位置：管路封板與其固定型材間接縫，管路封板與倉(cāng)體封板處立蒙皮、倉(cāng)體封板處立蒙皮與加強(qiáng)板間接縫，倉(cāng)體封板處立蒙皮與倉(cāng)體立柱見(jiàn)接縫，倉(cāng)體側(cè)蒙皮與加強(qiáng)板或縱梁間接縫。
涂膠規(guī)范：等待焊縫冷卻后，若底材為渡鋅板，先用擦拭布將焊縫內(nèi)的灰塵、焊渣清除干凈，自然晾干。若底材為普通鋼板，則涂膠在干燥的.底漆表面進(jìn)行，涂膠前要求將預(yù)涂部位表面的灰塵清除干凈。然后根據(jù)接縫的寬窄程度，把塑料管口開(kāi)成（30—45）度大小不等的橢圓形斜口，用手動(dòng)膠槍在上述接縫處涂膠，涂上的膠寬比接縫寬（3—10）mm，要使密封膠完全蓋住接縫，然后用刮刀刮平。
檢查方法：從管路封板向下觀察，所有封板或蒙皮（含加強(qiáng)板）與骨架型材之間接縫沒(méi)有漏打、斷打膠現(xiàn)象，膠厚度、寬度、膠型符合上述工藝規(guī)定，各密封板安裝平順，與倉(cāng)體接縫均勻，保證密封（一定要形成封閉的環(huán)）。
12、用行車(chē)翻轉(zhuǎn)車(chē)架，對(duì)前段工序沒(méi)有焊接的焊縫進(jìn)行補(bǔ)焊。
13、補(bǔ)膠并打磨修整各焊縫。
五、小結(jié)
對(duì)于即將走出校門(mén)的我，這三個(gè)月的實(shí)習(xí)給了我們很多東西，不僅是技能上的提升，更多的是社會(huì)經(jīng)驗(yàn)以及思維方式的轉(zhuǎn)變。在此，我衷心對(duì)培養(yǎng)我三年的老師，對(duì)我關(guān)心照顧的公司領(lǐng)導(dǎo)表示感謝！
在連接板組，焊接等工位的實(shí)習(xí)不是很輕松，我都有意打退堂鼓了。但是看到身邊那些甚至比我都小的師傅們辛苦的在工作，我在想我為什么做不到？為什么會(huì)眼高手低？細(xì)想來(lái)，但凡一個(gè)成功的人不正是從小事做起的嗎？“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，“天將降大任于斯人也，比先苦其心志勞其筋骨餓體夫。”這些都不一個(gè)道理嗎？所以我堅(jiān)持了下來(lái)，而且做的很好！車(chē)間的領(lǐng)導(dǎo)給了我很高的評(píng)價(jià)，在整個(gè)底盤(pán)車(chē)間的實(shí)習(xí)生中，我也以104分的成績(jī)位居榜首。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我掌握了基本的操作技能，尤其是對(duì)二保焊的操作，我也有了一些心得，為以后的工作打了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在這段實(shí)習(xí)期間，除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外，我還感受和體會(huì)到了很多技能之外的東西。首先是公司人的敬業(yè)和那種生機(jī)蓬勃的工作氛圍。走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中，你的心會(huì)不由自主地年輕起來(lái)，你的腳步會(huì)不由自主地跟著大家快起來(lái)，而你的工作態(tài)度更會(huì)變得努力、認(rèn)真，再認(rèn)真一些，再努力一點(diǎn)。也許，這就是一個(gè)集體的凝聚力，這就是一個(gè)企業(yè)寫(xiě)在書(shū)面之外的“特殊文化”！
短期的實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了不少東西。自己呢，也有一些不成熟的話想說(shuō)。實(shí)話實(shí)說(shuō)，我覺(jué)得在用料的時(shí)候存在很大的浪費(fèi)；上級(jí)的指示有時(shí)候傳達(dá)不到位，就給很多員工造成誤解；質(zhì)量管理方面應(yīng)多注重預(yù)防措施，而不是事后應(yīng)急；“以員工為中心，以客戶為中心”在質(zhì)量自主管理方面體現(xiàn)的不到位，因?yàn)槊康拦ば虻纳舷录?jí)都是你的客戶，有時(shí)候由于上道工序的質(zhì)量問(wèn)題會(huì)影響下個(gè)工序很多的問(wèn)題。核心是為了到達(dá)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行，要嚴(yán)格檢查和控制，預(yù)防不合格品產(chǎn)生，同時(shí)要建立明確的責(zé)任制度以及考核制度，這樣就會(huì)使每位員工具有主人翁的態(tài)度來(lái)對(duì)待自己的工作。
在和公司結(jié)緣之后，我一直在為自己“估價(jià)”，也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言，我只能說(shuō)，在以后的日子里，我會(huì)盡200%的努力，盡200%的熱情去工作，同時(shí)也期盼著自己能夠很好的從最低點(diǎn)做起，一步一步扎扎實(shí)實(shí)地往前走，全心全意為成為一個(gè)合格，再到優(yōu)秀，直至出色的人而努力！
車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié) 15
回顧這場(chǎng)實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我的內(nèi)心有許多的體會(huì)。有感嘆辛苦，但又為自己能在這次的經(jīng)歷中收獲成長(zhǎng)而感到欣慰。作為一名大學(xué)生，我也曾積極利用假期卻社會(huì)嘗試過(guò)工作的體會(huì)。為此在這次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷對(duì)我而言并不陌生，但卻有帶來(lái)了許多更深刻，更細(xì)節(jié)的體會(huì)。
一、初入工作車(chē)間
在經(jīng)歷了一段時(shí)間的努力后，我最終加入了xx車(chē)間。還記得我剛開(kāi)始的時(shí)候，對(duì)這個(gè)車(chē)間有許多的不了解，那些不在工作范圍內(nèi)地方和身邊陌生的同事們我甚至都不敢太多接觸。但后來(lái)，工作中的一些機(jī)會(huì)，我慢慢的接觸到了更多的東西，也和許多的同事有了接觸，這不僅讓我更加認(rèn)識(shí)到這是一個(gè)多么出色的車(chē)間，更了解到在我的身邊有多少熱情的同事。這給我的實(shí)習(xí)帶來(lái)了很大的擴(kuò)展，讓我更加清楚的'看到了社會(huì)中的環(huán)境。
二、學(xué)習(xí)車(chē)間規(guī)定
在車(chē)間中有很多的規(guī)矩和要求，或者說(shuō)應(yīng)該每種工作都有自己的規(guī)定。在實(shí)習(xí)中我了慢慢了解到，這些規(guī)定都是有著非常重要的意義和責(zé)任的。如果不遵守規(guī)定，不僅僅會(huì)影響到我們自己的工作，甚至還會(huì)給集體帶來(lái)麻煩！當(dāng)然，如果是安全的規(guī)定，更會(huì)影響許多安全方面的問(wèn)題！為此，在認(rèn)識(shí)到規(guī)定的重要后，我在自我管理上也大大的提高了自己，并在工作中嚴(yán)格的遵守了車(chē)間規(guī)定，保證了工作的準(zhǔn)確和安全。
三、嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待工作
在工作方面，我在師傅的帶教下一邊學(xué)習(xí)，一邊協(xié)助工作。但最開(kāi)始的時(shí)候，我有時(shí)會(huì)因?yàn)楣ぷ魅蝿?wù)過(guò)于“簡(jiǎn)單”和繁瑣，導(dǎo)致在工作中放松自己。但在一次工作后，我的工作卻被發(fā)現(xiàn)了紕漏和問(wèn)題，并被受到了領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格批評(píng)。
在這次的經(jīng)歷后，我才真正認(rèn)識(shí)到了工作的責(zé)任！認(rèn)識(shí)到及時(shí)是最簡(jiǎn)單的工作，也要嚴(yán)格的去面對(duì)！
四、回歸集體生活
為了方便實(shí)習(xí)，我搬入了公司的員工宿舍里。雖然同樣是集體的生活，但在這里，我不僅要學(xué)會(huì)自主的做好自身生活的管理，也要學(xué)會(huì)適應(yīng)新的人際環(huán)境。讓我體會(huì)到了社會(huì)生活的不同。
在這次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷里，我在適應(yīng)中深刻感受到了社會(huì)環(huán)境和校園環(huán)境的不同，也了解到了自己在工作中的不足之處，這些都是我還較為缺乏的方面！為此，我也會(huì)繼續(xù)努力的提高自己，讓自己能在今后的社會(huì)生活中取得更大的進(jìn)步！
車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié) 16
隨著部門(mén)開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目的進(jìn)度，開(kāi)發(fā)065、開(kāi)發(fā)066、開(kāi)發(fā)067的項(xiàng)目相繼投產(chǎn)，我在車(chē)間的實(shí)習(xí)也結(jié)束了，我之后負(fù)責(zé)的工作就是配合裝配人員記錄裝配缺件，完善圖紙，以及記錄每天的生產(chǎn)進(jìn)度。
這段時(shí)間的學(xué)習(xí)讓我對(duì)產(chǎn)品的.器件以及產(chǎn)品的型號(hào)有了一定的了解，同時(shí)通過(guò)發(fā)現(xiàn)圖紙的問(wèn)題，以及完善圖紙，讓我對(duì)于圖紙的識(shí)別，圖紙的原理有了更多的了解。等到裝配完畢，我配合同事一起調(diào)試。
調(diào)試期間，我們對(duì)著圖紙，查每一根線去的位置對(duì)不對(duì)，查每一根線通不通，這樣容易找出裝配時(shí)候的問(wèn)題，并加以解決。當(dāng)線路查完，問(wèn)題改完之后，我們就將柜體通電調(diào)試。通電調(diào)試的主要內(nèi)容是查圖紙所表達(dá)的原理以及柜體所要達(dá)到的控制效果有沒(méi)有達(dá)到，對(duì)應(yīng)的PLC的輸入輸出模塊有沒(méi)有接錯(cuò)，這些初步的通電調(diào)試可以進(jìn)一步找出線路的問(wèn)題，以完善裝配的柜子。
經(jīng)過(guò)初步調(diào)試之后就需要編輯程序來(lái)控制變頻器和PLC，這相工作考驗(yàn)的是對(duì)于PLC軟件部分的了解，以及你對(duì)于PLC編程軟件的了解。
車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié) 17
今年我到xx公司車(chē)間進(jìn)行實(shí)習(xí)，xx公司是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售的企業(yè)，擁有強(qiáng)大的研發(fā)能力、制造能力和全球營(yíng)銷(xiāo)能力，十余家下屬工廠和控股子公司，在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，公司堅(jiān)持“以創(chuàng)新引導(dǎo)需求，以速度市場(chǎng)，以質(zhì)量贏取信任，以成本推動(dòng)發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場(chǎng)銷(xiāo)售能力等四大核心競(jìng)爭(zhēng)力，經(jīng)過(guò)多年的不懈努力，xx公司現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應(yīng)商的前列。
一、實(shí)習(xí)環(huán)境
實(shí)習(xí)期間，我在實(shí)習(xí)工廠的注塑車(chē)間（部門(mén)）工作，注塑部門(mén)主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門(mén)的一個(gè)小組工作，該部門(mén)有經(jīng)理1名，主管1名，拉長(zhǎng)2名。車(chē)間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(zhǎng)1名，技術(shù)員1名，加料員1名。每個(gè)生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
二、實(shí)習(xí)過(guò)程
起初，剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候，車(chē)間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車(chē)間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí)，所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品，在加工的同時(shí)注意操作流程及相關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對(duì)車(chē)間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè)，向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過(guò)他們的關(guān)心，我對(duì)車(chē)間的情況及開(kāi)機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車(chē)間的工作實(shí)行兩班制（A、B班），兩班的工作時(shí)間段為：早上8：30至晚上8：30；晚上8：30至早上8：30。車(chē)間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
對(duì)車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái)，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的相關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的預(yù)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)尋來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具（比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單等）。
在機(jī)臺(tái)位置上依據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單存放在指定的位置。另外在工作中，機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常（比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等）。出現(xiàn)上述情況時(shí)，要及時(shí)告知小組組長(zhǎng)、技術(shù)員，讓他們關(guān)心解決出現(xiàn)的問(wèn)題，小組長(zhǎng)、技術(shù)員通過(guò)對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗(yàn)的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開(kāi)始加工起來(lái)還真棘手的，加工效率不高，加工出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的加工方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會(huì)加工產(chǎn)品的效果。同時(shí)在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提升工作的效率。在平常工作過(guò)程中也要持續(xù)摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在開(kāi)關(guān)機(jī)生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時(shí)，對(duì)產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白，此時(shí)，我便向員工同事學(xué)習(xí)，向他們請(qǐng)教準(zhǔn)確的加工包裝方式，另外也可以詢問(wèn)評(píng)管（質(zhì)檢員），按評(píng)管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間開(kāi)機(jī)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí)，我對(duì)車(chē)間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對(duì)有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所提升了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在持續(xù)提升。上班期間，聽(tīng)從小組長(zhǎng)的安排，接受小組長(zhǎng)分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問(wèn)題和困難時(shí)，先自己嘗試著去解決，而當(dāng)問(wèn)題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí)，則向小組長(zhǎng)、技術(shù)員反映情況，請(qǐng)求他們關(guān)心解決。在他們的.關(guān)心下，出現(xiàn)的問(wèn)題很快就被解決了，我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題，慢慢提升自己解決處理問(wèn)題的能力。在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中也持續(xù)摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心持續(xù)增強(qiáng)，對(duì)工作的積極性也有所提升。
在所開(kāi)的機(jī)器不出現(xiàn)大的故障的情況下，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提升工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃潔凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相對(duì)應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，這工作任務(wù)也較艱巨的啊！
三、實(shí)習(xí)體會(huì)
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我充分的了解到實(shí)踐的重要性。通過(guò)學(xué)習(xí)，對(duì)自己專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對(duì)學(xué)校所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)踐中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。只有把學(xué)到的理論知識(shí)和具體的實(shí)踐工作相結(jié)合，我們才能更好的為公司乃至社會(huì)服務(wù)。
四、總結(jié)
學(xué)校的教育，對(duì)理論知識(shí)的教育是很豐富和完善的，但在實(shí)踐操作方面，則缺乏深入，系統(tǒng)的教育，使得學(xué)生的動(dòng)手能力不是很強(qiáng)，學(xué)校應(yīng)在這方面完善。
五、實(shí)習(xí)收獲
實(shí)習(xí)期間，我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的注塑車(chē)間（部門(mén)）生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有一個(gè)較完整的了解和熟悉。實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了許多學(xué)校以外的知識(shí)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法，同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性，通過(guò)實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了自己，也鍛煉了意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能，積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。
車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié) 18
在這里我接觸了許多新的東西，在這里學(xué)習(xí)期間覺(jué)得自己也應(yīng)該懂得很多，開(kāi)始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較感興趣的，覺(jué)得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡(jiǎn)單的，但是到了后面就越來(lái)越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說(shuō)的一些專有的名詞也不知道，自己慢慢的意識(shí)到學(xué)的東西還有許多，現(xiàn)在說(shuō)到這些專有的名詞就懂啦。
來(lái)到天津科技，第一天聽(tīng)譚總跟我們交流實(shí)習(xí)中一些事情，對(duì)我這樣一個(gè)剛實(shí)習(xí)的人來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一種入門(mén)的指導(dǎo)課，而且感觸頗多，后來(lái)多少接觸過(guò)幾次，更是很佩服，人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神，從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。
到了車(chē)間，劉工長(zhǎng)給我講了許多安全事情上的問(wèn)題，讓我們懷著一個(gè)一切做事小心謹(jǐn)慎的`態(tài)度去面對(duì)我們面前的機(jī)械和電器設(shè)備，在分組以后，我被分到調(diào)試組中，劉國(guó)慶大哥針對(duì)我們剛從校內(nèi)出來(lái)學(xué)生實(shí)踐能力差的弱點(diǎn)，給我們幾個(gè)講解了許多元器件的功能和作用，接線方式，圖紙說(shuō)明，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了UPS，空開(kāi)，交流接觸器，電機(jī)，變頻柜，熱繼電器，溫度開(kāi)關(guān)等等許多電器元器件，保證前期準(zhǔn)備工作，開(kāi)始上電進(jìn)行調(diào)試工作，開(kāi)觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障，對(duì)應(yīng)圖紙去找，并且排除故障，等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行，然后給我們出幾個(gè)長(zhǎng)見(jiàn)的問(wèn)題，讓我自己動(dòng)手去排查，從而改正。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)生活，讓我學(xué)習(xí)到了在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)。對(duì)我的職場(chǎng)生涯有很大的幫助。
車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié) 19
八月一號(hào)，一個(gè)擁有值得紀(jì)念的日子，我們完成了人生中極為重要的階段，在我們公司有針對(duì)質(zhì)量問(wèn)題的“三不放過(guò)”原則，還有對(duì)不合格品的處理規(guī)定等，這些制度和規(guī)定都是為了確保整個(gè)質(zhì)量管理的有效實(shí)施提供了保障。
全過(guò)程質(zhì)量管理還強(qiáng)調(diào)要具備為顧客服務(wù)的理念。顧客分為內(nèi)外兩類：外部顧客包括最終用戶、產(chǎn)品經(jīng)銷(xiāo)商及再加工者；內(nèi)部顧客則是企業(yè)內(nèi)的各部門(mén)和員工。實(shí)施全過(guò)程質(zhì)量管理要求企業(yè)各環(huán)節(jié)都必須樹(shù)立為顧客服務(wù)的理念。內(nèi)部滿意是外部滿意的前提。因此，在企業(yè)內(nèi)部要樹(shù)立“下道工序是顧客”、“努力為下道工序服務(wù)”的觀念。在車(chē)間實(shí)習(xí)期間，主任多次提到，質(zhì)量問(wèn)題的關(guān)鍵在于員工的質(zhì)量意識(shí)淡薄，尤其是工序間的溝通不足，上道工序未能按要求為下道工序生產(chǎn)，最終導(dǎo)致了質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)生。現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)環(huán)環(huán)相扣，前道工序的質(zhì)量直接影響到后道工序的質(zhì)量，一道工序出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)波及整個(gè)生產(chǎn)流程乃至最終產(chǎn)品質(zhì)量。因此，每道工序的質(zhì)量都需要經(jīng)受住下道工序，即“顧客”的檢驗(yàn)，滿足其要求，每位員工都要樹(shù)立為內(nèi)部顧客服務(wù)，確保生產(chǎn)質(zhì)量符合下道工序標(biāo)準(zhǔn)的意識(shí)。
產(chǎn)品和或服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)各方面、各部門(mén)、各環(huán)節(jié)工作質(zhì)量的綜合反映。企業(yè)中任何一個(gè)環(huán)節(jié)，任何一個(gè)人的工作質(zhì)量都會(huì)不同程度地直接或間接地影響著產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)質(zhì)量。因此，產(chǎn)品質(zhì)量人人有責(zé)，人人關(guān)心產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，人人做好本職工作，全體參加質(zhì)量管理，才能生產(chǎn)出顧客滿意的產(chǎn)品。要實(shí)現(xiàn)全員的質(zhì)量管理，必須抓好全員的質(zhì)量教育和培訓(xùn)；要制訂各部門(mén)、各級(jí)各類人員的質(zhì)量責(zé)任制，明確任務(wù)和職權(quán)，各司其職，密切配合，以形成一個(gè)高效、協(xié)調(diào)、嚴(yán)密的質(zhì)量管理工作的系統(tǒng)；要開(kāi)展多種形式的基礎(chǔ)員工質(zhì)量管理活動(dòng)，充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智和當(dāng)家作主的進(jìn)取精神。我們公司已經(jīng)開(kāi)展了很多這樣的活動(dòng)，比如QC小組活動(dòng)、質(zhì)量月活動(dòng)和質(zhì)量相關(guān)的知識(shí)競(jìng)賽等。
工人自我管理的能力和表現(xiàn)如何將會(huì)間接地對(duì)公司產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)產(chǎn)生影響。為了規(guī)范車(chē)間工人自我管理，我們公司目前正在推行“6S”管理。所謂“6S”是指在自我管理中做到整理（SEIRI）、整頓（SEITON）、清掃（SEISO）、清潔（SEIKETU）、素養(yǎng)（SHITSUKE）、安全（SECURITY）。簡(jiǎn)言之就是要與不要，一留一棄；科學(xué)布局，取用快捷；清除垃圾，美化環(huán)境；清潔環(huán)境，貫徹到底；形成制度，養(yǎng)成習(xí)慣；安全操作，以人為本。在與工人的交流中，我了解到很多工人都知道“6S”管理的內(nèi)容，能夠背的出來(lái)，但是他們是否領(lǐng)會(huì)其中的意識(shí)，是否按照其要求去做了，卻沒(méi)有從他們的'日常工作中體現(xiàn)出來(lái)。這就要求我們車(chē)間的管理人員能夠?yàn)樗麄冞M(jìn)行詳細(xì)的培訓(xùn)，并知道他們進(jìn)行“6S”管理，并監(jiān)督他們執(zhí)行。人的意識(shí)形成需要反復(fù)的強(qiáng)調(diào)和實(shí)踐，因此“6S”自我管理的實(shí)現(xiàn)并產(chǎn)生效果需要常抓不懈。
管理中，最重要的就算對(duì)于人的管理。車(chē)間管理雖然有很大一部分是對(duì)物料的管理，但是好的產(chǎn)品的生產(chǎn)是離不開(kāi)工人的操作的，因此無(wú)論是質(zhì)量管理還是工作環(huán)境的管理都離不開(kāi)對(duì)人的管理，特別是對(duì)人意識(shí)的管理。只有一線工人能夠形成全面質(zhì)量管理要求中應(yīng)具備的意識(shí)，能夠形成“6S”自我管理的意識(shí)，管理人員能夠盡到管理、引導(dǎo)和監(jiān)督的責(zé)任，并在實(shí)踐中踐行這些理念和意識(shí)，公司的質(zhì)量生產(chǎn)和車(chē)間有序安全的管理將會(huì)容易得多。
車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié) 20
經(jīng)過(guò)了近半個(gè)月的實(shí)習(xí)，看了不少，問(wèn)了不少，聽(tīng)了不少，嘗試了不少……總覺(jué)得心里有好多感觸和想法，特寫(xiě)此總結(jié)：
這是我第一次正式來(lái)工廠，加入到工廠和工人的行列，有說(shuō)不清的感覺(jué)。但似乎體驗(yàn)到了生活，感受到原來(lái)賺錢(qián)那么艱難，之間的夢(mèng)想和傲氣似乎被打壓下去了。但是既然來(lái)了，既然在這里，就得“用心”去做，去想。
經(jīng)過(guò)這近半個(gè)月的時(shí)間，已基本了解了節(jié)能燈的原理，它的四部分構(gòu)成（燈頭，塑件，電子鎮(zhèn)流器，燈管）；并重點(diǎn)了解了電路板上每一個(gè)元器件（名稱，特性，作用，種類）；基本掌握如何判斷每一個(gè)燈合格與否；學(xué)會(huì)了怎樣檢查電路板，焊錫情況，繞絲情況，整燈情況，包裝情況等。我感覺(jué)現(xiàn)在對(duì)電路板上的每一個(gè)元器件的認(rèn)識(shí)還是不夠到位，因?yàn)槲疫�無(wú)法清晰的表達(dá)出他們的性能與種類，特別是名字與實(shí)物無(wú)法對(duì)照學(xué)習(xí)。
這些天我走過(guò)，看過(guò)，學(xué)習(xí)過(guò)每一條生產(chǎn)線，收獲是有的，但也發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題。
1、包裝線
問(wèn)題：在包裝線學(xué)習(xí)的那兩天，竟然發(fā)生了一個(gè)嚴(yán)重的事故，不同色溫的燈放在同一托盤(pán)上，不管是誰(shuí)犯的錯(cuò)，都有我的原因。事情正好發(fā)生在我在的那天，而我也有放錯(cuò)被發(fā)現(xiàn)了的前提，但我不能承認(rèn)就是我犯的錯(cuò)。但有我的責(zé)任，因?yàn)槲沂且詸z驗(yàn)員的身份在那里的`，怎么可以發(fā)生那樣低級(jí)和嚴(yán)重的錯(cuò)誤呢？--印象深刻
原因分析：
（1）.員工包括我在內(nèi)的疏忽
（2）.當(dāng)時(shí)托盤(pán)不夠，燈被暫時(shí)放在地上過(guò)
（3）.清洗燈的為了方便，將清洗好的燈沒(méi)有規(guī)律的亂放，到處都放
“3U，2700K”
對(duì)策 （1）.將每一托盤(pán)旁樹(shù)上醒目標(biāo)簽，例如
（2）.規(guī)范清洗組的擺放位置
2、插件線
問(wèn)題：在插太極電路板初始，發(fā)生了兩條線互拿對(duì)方元器件，而導(dǎo)致5.6與3.3的電解混淆，差錯(cuò)，（幸虧發(fā)現(xiàn)及時(shí)）
原因分析：
（1）.員工本身認(rèn)識(shí)不到位，心急，疏忽
（2）.領(lǐng)班人未交代到位
（3）.員工缺乏專業(yè)知識(shí)
對(duì)策 （1）.班組長(zhǎng)在布置工作任務(wù)時(shí)，須明確，并確保每一員工都知道了
（2）.須對(duì)員工進(jìn)行基本知識(shí)培訓(xùn)
問(wèn)題：加班到最后，保險(xiǎn)絲電阻少了300多，導(dǎo)致無(wú)法完工
原因分析：（1）.物料領(lǐng)取的失誤
對(duì)策 （1）.加強(qiáng)上下的銜接和配合
3、清洗組
問(wèn)題：領(lǐng)取老練后的燈時(shí)顯得無(wú)序，都是自己去搶一樣的搬，這樣容易造成員工之間的惡性競(jìng)爭(zhēng)
原因分析：（1）.盲目計(jì)件
對(duì)策（1）.班組長(zhǎng)進(jìn)行協(xié)調(diào)，可以適當(dāng)根據(jù)個(gè)人速度分配量
（2）.如果先清洗好的，有班長(zhǎng)進(jìn)行再調(diào)解
（這個(gè)問(wèn)題感覺(jué)不太成熟）
4、制燈線
說(shuō)不清是什么問(wèn)題，只是提點(diǎn)想法。
在線末增加一個(gè)人，和現(xiàn)在的試亮員一起，剪燈頭線，和檢查塑件卡到位沒(méi)，燈頭旋緊沒(méi)有等。
5、對(duì)于崗位檢的設(shè)置
現(xiàn)狀分析：第一車(chē)間，關(guān)鍵在于插件線和補(bǔ)焊線。插件線已經(jīng)有檢驗(yàn)員了，而且工作還是很負(fù)責(zé)的，也很仔細(xì)。至于為什么在后面會(huì)發(fā)生那么多問(wèn)題，我還沒(méi)有想通，因?yàn)槲以谀抢餀z查的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)要逃過(guò)檢驗(yàn)員的漏洞還是很難的。至于補(bǔ)焊處已經(jīng)有試亮了，要安排全檢的話似乎很難，幾個(gè)人補(bǔ)，一個(gè)人看，這很有難度。
第二車(chē)間，就在于制燈線了，我感覺(jué)上面我的提議還是不錯(cuò)的。但對(duì)于個(gè)人組，看來(lái)有待考慮和討論。
這是我現(xiàn)在還不成熟的總結(jié)，須領(lǐng)導(dǎo)給與指點(diǎn)和分析，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和總結(jié)。
車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié) 21
三個(gè)月的生產(chǎn)部車(chē)間實(shí)習(xí)終于結(jié)束了，總的說(shuō)來(lái)比較讓人難忘的。七月中旬剛來(lái)公司的時(shí)候，還是三十幾度的高溫天氣，經(jīng)過(guò)車(chē)間看見(jiàn)師傅們穿著重重的勞保鞋和厚厚的工作服，我嚇了一跳。接下來(lái)的那段時(shí)間幾乎每天都揮汗如雨，但心里還是樂(lè)滋滋覺(jué)得過(guò)的比較充實(shí)的，下班后吃完晚飯回到宿舍也沒(méi)多想早早的休息。
眼睛是會(huì)騙人的，車(chē)間看似簡(jiǎn)單的東西，并不一定能夠做好，甚至有時(shí)候會(huì)給師傅幫倒忙，只有親身實(shí)踐了才知道其中的奧秘。實(shí)習(xí)的第一個(gè)月在品質(zhì)部，接觸最多的.還是焊縫和施壓。張立師傅要求我看懂流程圖，可能我比較笨吧，所以在爬冷箱對(duì)照流程記錄已經(jīng)RT檢查過(guò)的管道焊縫時(shí)比較茫然。晚上自己也經(jīng)常對(duì)照著《現(xiàn)代空分設(shè)備技術(shù)與操作原理》，但看流程圖還是很困難的，特別是支路管道和儀表管道。有時(shí)候看師傅們那么辛苦汗流浹背，想上去幫點(diǎn)忙，但自己不知所措，無(wú)從下手。
在車(chē)間實(shí)習(xí)的第二個(gè)月，我很幸運(yùn)的被公司安排到山東淄博AP項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。車(chē)間看到的冷箱、吸附器、消音器、汽化器和各種管道在這里有機(jī)的安裝在了一起成為一套完整的空分設(shè)備，很直觀。我們每天跟著師傅們處理些空氣壓縮機(jī)、膨脹機(jī)、電加熱器電力系統(tǒng)等等的小問(wèn)題，空閑的時(shí)候拿著PID和《現(xiàn)代空分設(shè)備技術(shù)與操作原理》對(duì)照著外部管路和閥門(mén)開(kāi)關(guān)，工作原理不懂得時(shí)候互相討論下，工作的還是蠻充實(shí)的。
期間最讓我印象深刻的是，維修空氣壓縮機(jī)的過(guò)濾器。當(dāng)時(shí)要在錐形的鐵罩外面包一層鐵紗網(wǎng)并用不銹鋼螺栓固定，當(dāng)時(shí)工具也比較缺乏，快臨近設(shè)備開(kāi)車(chē)前反復(fù)做的幾次都沒(méi)有把過(guò)濾罩順利的裝入過(guò)濾器外殼中。我有點(diǎn)不耐煩了抱怨著之前安裝師傅沒(méi)弄好，想放棄。馮主任說(shuō)要有點(diǎn)耐心，這么浮躁，把這件事做好做成功也是經(jīng)驗(yàn)，工作經(jīng)驗(yàn)就是這么來(lái)的。當(dāng)時(shí)不以為然，他接過(guò)手，利索的擰螺栓卸螺栓，雖然也幾次失敗，但都很仔細(xì)的觀察問(wèn)題出處，沒(méi)多久就好了。這時(shí)我才知道，有耐心、責(zé)任感的去完成一項(xiàng)工作是很重要的。問(wèn)題總有解決的方法。
事情可能沒(méi)那么難，缺的是你的耐心和觀察。現(xiàn)在轉(zhuǎn)為技術(shù)部實(shí)習(xí)，眼前有好多好多的東西需要去學(xué)習(xí)掌握，希望自己再接再厲，認(rèn)真做好工作，更充分的融入到福斯達(dá)公司的工作生活環(huán)境！
車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié) 22
自進(jìn)入八月份以來(lái)，我們技術(shù)中心的新人就到車(chē)間進(jìn)行為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)，到這個(gè)月的28號(hào)結(jié)束制造一部的學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)向制造二部。轉(zhuǎn)眼間到車(chē)間實(shí)習(xí)已經(jīng)20多天了，在車(chē)間真的很辛苦，又熱又累，但是的確能學(xué)到很多知識(shí)，這對(duì)于我們以后正式進(jìn)入崗位是很有幫助的！
首先，我被分配到15號(hào)生產(chǎn)線上，這是由高一的學(xué)生組成的一條生產(chǎn)線，由于做的時(shí)間不長(zhǎng)，所以有些做工比較復(fù)雜的員工跟不上生產(chǎn)需求，所以我就幫他們做一些工序，以提高整體的生產(chǎn)效率。因?yàn)槲覜](méi)有定崗，所以我做過(guò)的工種有很多，從剛開(kāi)始的車(chē)頭到前后燈到大燈到接線到車(chē)頭到尾箱的加工，我都做過(guò)，在流水線上的一些貼花、掃描、打螺絲、上塑料件接線等等。在這過(guò)程中我學(xué)會(huì)了電動(dòng)車(chē)是怎樣從一堆零件變成一個(gè)完整的'產(chǎn)品，對(duì)于車(chē)的結(jié)構(gòu)有了深入的了解，這對(duì)于造型設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是很有必要的，我希望自己設(shè)計(jì)的電動(dòng)車(chē)能批量生產(chǎn)，第一步就是有能實(shí)現(xiàn)的可能。
在車(chē)間的工作完成以后，我們會(huì)回到辦公室，如果周總沒(méi)有任務(wù)交給我，我就自己聯(lián)系UG、CAD等軟件。不過(guò)很多時(shí)候周總都會(huì)交給我任務(wù)，讓我?guī)兔Ξ?huà)圖，這也使我更快的掌握了常用的軟件功能，從一開(kāi)始的什么都不懂，到現(xiàn)在自己可以設(shè)計(jì)小部件，進(jìn)步真的不小!當(dāng)我看到自己設(shè)計(jì)的部件被加工出來(lái)時(shí)，感覺(jué)真的很神奇，我總共設(shè)計(jì)了兩個(gè)部件，都已經(jīng)在廠家批量加工了，自己真的很有成就感，很感謝周總和李俊前輩的幫忙，雖然經(jīng)常會(huì)加班到很晚，但是也不會(huì)覺(jué)得累，因?yàn)槲覍W(xué)到了新的知識(shí)，我會(huì)盡自己最大的努力，把工作做好!
現(xiàn)在我們的實(shí)習(xí)即將接近尾聲，也就代表著我們馬上就要完全進(jìn)入自己的崗位，我知道現(xiàn)在的我還沒(méi)有足夠的能力來(lái)獨(dú)立設(shè)計(jì)一些產(chǎn)品，但是我會(huì)努力，相信憑借我超強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力和超高的領(lǐng)悟能力，我一定能盡快進(jìn)入職位，扮演好自己的角色！
車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié) 23
經(jīng)過(guò)大概一個(gè)月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我進(jìn)入到了車(chē)間，開(kāi)始車(chē)間實(shí)習(xí)，如今實(shí)習(xí)幾經(jīng)進(jìn)行了一個(gè)月。在這一個(gè)月的時(shí)光中，我感慨萬(wàn)千。
一個(gè)月前，我雖然已到公司，但是我的生活跟大學(xué)的沒(méi)什么大的差別。每天要上課，上完一節(jié)課后，進(jìn)行課間休息，到點(diǎn)了，就去吃飯，課程結(jié)束后進(jìn)行試卷考試......。生活還是以前那么悠閑，沒(méi)有太大的變化，我還是以學(xué)校的生活模式來(lái)對(duì)待每一天。
可是進(jìn)入車(chē)間后，面對(duì)的一切都變拉，我會(huì)有什么樣的感受呢？也許是提前已經(jīng)做好了思想準(zhǔn)備吧，我開(kāi)始很淡定。車(chē)間里面再怎么熱，環(huán)境再怎么吵，再怎么臟，我都無(wú)所謂，因?yàn)槲业淖⒁饬σ恢倍挤旁趯W(xué)習(xí)上。每天早上來(lái)到車(chē)間，到辦公室報(bào)道、開(kāi)完早會(huì)后，就來(lái)到我們實(shí)習(xí)的班組。我很認(rèn)真的觀察機(jī)床上的每一個(gè)動(dòng)作，觀察師傅們的操作，和師傅們交流，請(qǐng)教一些不懂的問(wèn)題。時(shí)間過(guò)得很快，不知不覺(jué)間，就到了下班。
但是一兩周過(guò)后，我開(kāi)始覺(jué)得日子很難熬，車(chē)間像一個(gè)大蒸籠，每天看到的都是一樣的.東西，接觸的都是同樣的人，生活規(guī)律一個(gè)樣，我變得有些浮躁，變得有些無(wú)聊，再加上車(chē)間里的溫度不低，而且水蒸氣很重，我覺(jué)得很痛苦，每天幾乎每時(shí)每刻都是汗流浹背的。如今一個(gè)月已經(jīng)過(guò)去拉回首這段逝去的車(chē)間生活，我到覺(jué)得很充實(shí)，很滿足，很有自豪感。想一想，每天在車(chē)間里，雖然天氣很熱，環(huán)境沒(méi)有辦公室好，但我還是堅(jiān)持下來(lái)了，我克服了外在的困難，我戰(zhàn)勝了這些，我為自己感到高興。
這一個(gè)月的時(shí)光中，我也學(xué)到了一些模具方面的知識(shí)。按照實(shí)習(xí)計(jì)劃，我們組頭兩周在電火花班組實(shí)習(xí)，后兩周在線切割班組實(shí)習(xí)。
在電火花班組，我們剛來(lái)，對(duì)一切都充滿好奇，特別是火花機(jī)的加工原理、加工方式、操作方法等等。不懂的地方，我就問(wèn)操作機(jī)床的師傅，他們很熱情，盡他們所指的，全部告訴我。當(dāng)我們不理解時(shí)，他們一般都不會(huì)煩躁，而是很有耐心的用盡量能使我們理解的方式給我們解釋。有時(shí)他們會(huì)主動(dòng)告訴我們一些知識(shí)和技巧，我們也都認(rèn)真聽(tīng)著。另外，當(dāng)有空機(jī)時(shí)，我們也會(huì)學(xué)學(xué)操機(jī)，比如怎么找正工件和電極，怎么分中，怎么在電腦上查數(shù)等等。在線切割組，由于在電火花組已經(jīng)進(jìn)行了兩周的實(shí)習(xí)，我們就變的有目的的去學(xué)習(xí)了，比如我們的學(xué)習(xí)重點(diǎn)是什么，應(yīng)該做什么等等。電火花和線切割的原理基本相同，只是加工的形式變了，由電極變?yōu)殂~絲或鉬絲。線切割分快走絲和慢走絲，慢走絲的精度要比快走絲高很多，但機(jī)床的價(jià)格高上好幾倍。
實(shí)習(xí)中，我們也有一些做的不足的地方，比如沒(méi)事時(shí)，會(huì)幾個(gè)人聚在一塊聊上一陣，站累了坐在凳子上休息時(shí)，有時(shí)會(huì)坐很長(zhǎng)時(shí)間：有時(shí)無(wú)聊時(shí)，會(huì)找?guī)煾瞪虾荛L(zhǎng)時(shí)間，這一定程度上影響了師傅們的工作。
一個(gè)月的車(chē)間實(shí)習(xí)在我們的人生路上雖算不上什么驚天地泣鬼神的事情，但它告訴我們的卻會(huì)讓我們的后半生受益無(wú)窮，因?yàn)槲覀円院蟮墓ぷ魃顚?huì)是在這個(gè)基礎(chǔ)上進(jìn)行的，它將是以后每一天的一個(gè)縮影。我相信，這逝去的一個(gè)月定會(huì)改變我的一生，定會(huì)讓我以后的路更順利。
車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié) 24
這兩周我們來(lái)到噴漆生產(chǎn)線實(shí)習(xí)，首先班長(zhǎng)帶領(lǐng)我們來(lái)到生產(chǎn)線，為我們做了細(xì)心的講解，生產(chǎn)要是進(jìn)行，水、電、氣必須缺一不可，車(chē)間腳下的水是流動(dòng)的，漆落到水里會(huì)隨著水到達(dá)相應(yīng)的地方處理，會(huì)使水和漆分離，水會(huì)在循環(huán)到這里。電當(dāng)然必須有，一切機(jī)器運(yùn)行都需要電。車(chē)間從上到下會(huì)有氣體主要就是為了噴漆的時(shí)候漆很好的落在車(chē)體表面上。我們了解到涂裝的目的有保護(hù)作用，起防腐蝕、抗老化和耐各種介質(zhì)，有裝飾作用：當(dāng)然是給人以美的視覺(jué)感受，還有深一層的作用就是價(jià)值作用：同等的物體，因涂裝美觀性不同，產(chǎn)生不同的價(jià)值，也有調(diào)節(jié)熱、電等能量的傳導(dǎo)性，控制聲波、電磁波的散發(fā)、吸收及反射等；噴漆車(chē)間和之前實(shí)習(xí)的車(chē)間有著明顯的不同，這里要求非常嚴(yán)格，要求無(wú)塵，是防火A級(jí)地方，穿著，鞋都必須遵守規(guī)定。
經(jīng)過(guò)兩周的`實(shí)習(xí)大致了解了噴漆的工藝流程，從車(chē)身車(chē)間過(guò)來(lái)的車(chē)首先要經(jīng)過(guò)電泳線，可以稱之為底漆，主要起到防銹的功能，烘干后進(jìn)入涂膠線，鋪墊線，底涂線，在經(jīng)過(guò)烤箱進(jìn)入電泳打磨線，因?yàn)檐?chē)在電泳線就好像是車(chē)在漆里游泳一樣，出來(lái)后又經(jīng)過(guò)多道生產(chǎn)線會(huì)有很多瑕疵，所以打磨是必要的，為即將進(jìn)行中涂噴漆做好準(zhǔn)備，中涂線只有一條線車(chē)走的比較快，車(chē)到了這里首先要做的就是準(zhǔn)備以及，補(bǔ)噴防銹底漆，目的就是吹凈擦凈整車(chē)外表面，除去異物，為中涂噴漆提供良好的基礎(chǔ)，對(duì)打磨至漏出鐵板的地方補(bǔ)噴防銹底漆，防止出現(xiàn)過(guò)早的銹蝕現(xiàn)象，工人們主要做的就是高壓氣體吹凈車(chē)門(mén)左右及里面，之后會(huì)有機(jī)器用鴕鳥(niǎo)毛擦凈整車(chē)。準(zhǔn)備工作做完后就是手工噴涂中涂漆，包括車(chē)門(mén)內(nèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后備箱蓋，目的就是提高防腐性能和與上涂層的結(jié)合力，手工噴漆完成后就到了機(jī)器人噴漆，中涂噴漆有機(jī)器人十臺(tái)，噴涂?jī)杀椋谕缶褪侨斯z修，修補(bǔ)中涂漆膜，提高漆膜表面的平滑度，提高前后艙內(nèi)表面的外觀質(zhì)量。工人們首先要檢查車(chē)體表面和前后艙內(nèi)部噴涂部位，對(duì)缺陷部位進(jìn)行補(bǔ)漆，要求補(bǔ)漆部位表面平整，與周?chē)鷧^(qū)域平滑過(guò)渡，不能出現(xiàn)虛漆，漆不足，流漆等不良現(xiàn)象。補(bǔ)漆完成后車(chē)就會(huì)進(jìn)入烤箱。
中涂完成后的車(chē)首先會(huì)進(jìn)入中涂打磨線進(jìn)行人工打磨，修補(bǔ)缺陷為后面進(jìn)行的上涂做準(zhǔn)備，打磨完成后車(chē)會(huì)集體進(jìn)入顏色選擇場(chǎng)，在這里相同顏色的車(chē)會(huì)安排到一起，為的是上涂噴漆更換漆體方便，到了上涂線，因?yàn)楸容^慢所以有兩條生產(chǎn)線，首先要做的就是準(zhǔn)備工作，吹凈整車(chē)外表面，除去異物，為上涂噴漆提供良好的基礎(chǔ)，和中涂準(zhǔn)備工作大致相同，之后就是人工噴漆，主要是車(chē)門(mén)內(nèi)，提高內(nèi)表面的裝飾性。隨著人工噴漆完成后，車(chē)會(huì)進(jìn)入到機(jī)器人噴漆，上涂噴漆機(jī)器人有八臺(tái)，完成后就是人工檢修，內(nèi)容和中涂大致相似。
上涂完成后車(chē)會(huì)進(jìn)入烤箱，因?yàn)樯贤科崾撬云幔止馄崾怯托云幔瑸榱颂岣吒街Ρ仨毾冗M(jìn)入烤箱烘干，烘干后的車(chē)先人工噴漆，之后機(jī)器人噴漆，這里有機(jī)器人六臺(tái)，最后是人工檢修，工序和中涂，上涂大致相同。
特別喜歡一句話是車(chē)間看到的，就是改善措施是基礎(chǔ)，不懈努力是關(guān)鍵。
車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié) 25
3月15至22號(hào)我們參加了為期一周的車(chē)間實(shí)習(xí)，分別進(jìn)行了實(shí)習(xí)前的安全與理論培訓(xùn)，以及后續(xù)參觀過(guò)程的日程安排。分別參觀了沖壓工藝，焊裝工藝，涂裝工藝，承裝工藝，以及底盤(pán)和整裝工藝等。
一、安全教育
我們進(jìn)入實(shí)習(xí)車(chē)間的前一天首先進(jìn)行了嚴(yán)格的《新員工入司安全教育》，即：公司進(jìn)行安全基本知識(shí)、法規(guī)、法制教育，車(chē)間進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)規(guī)章制度和遵章守法教育，班組進(jìn)行本工種安全操作及班組安全制度、紀(jì)律教育。在三級(jí)安全培訓(xùn)中，師傅們根據(jù)身邊發(fā)生的真實(shí)案例給我們好好上了一課。
二、車(chē)間的了解
在焊裝車(chē)間了解了客車(chē)的大頂，前后圍，左右側(cè)圍，焊裝蒙皮，白車(chē)身。在涂裝車(chē)間了解參觀了客車(chē)的前處理，電泳，底涂，噴漆，彩條美化等過(guò)程。在承裝車(chē)間主要了解了連接車(chē)身和底盤(pán)，和完成客車(chē)內(nèi)外飾的總裝，性能的`測(cè)試包括了吊裝，空調(diào)地板，邊窗，內(nèi)飾，座椅等各組件的安裝與調(diào)試。在參觀底盤(pán)的時(shí)候主要了解了底盤(pán)半成品的制作，車(chē)架組焊，車(chē)架電泳，及全承裝車(chē)型裝配。
三、營(yíng)銷(xiāo)講座
在實(shí)習(xí)即將結(jié)束的時(shí)候，宇通公司的營(yíng)銷(xiāo)人員給我們做了一場(chǎng)關(guān)于營(yíng)銷(xiāo)方面的講座，讓我們了解了宇通客車(chē)，及全國(guó)車(chē)企的營(yíng)銷(xiāo)方式，同時(shí)了解了營(yíng)銷(xiāo)在公司的運(yùn)作過(guò)程占了很重要的位置。了解了營(yíng)銷(xiāo)的方式也在不斷的革新與發(fā)展。
四、實(shí)習(xí)心得
沒(méi)去車(chē)間之前總感覺(jué)車(chē)間很好，適合自己。去過(guò)之后才發(fā)現(xiàn)與自己所想不一樣，之前都是從課本上了解整車(chē)的制作過(guò)程，沒(méi)有親身體會(huì)，通過(guò)自己的親身經(jīng)歷了解了整車(chē)的制作過(guò)程，結(jié)合自己所學(xué)專業(yè)，給自己增加了很多見(jiàn)識(shí)。了解了客車(chē)的各個(gè)生產(chǎn)線，以及客車(chē)是先訂后制，不像轎車(chē)那樣先生產(chǎn)后銷(xiāo)售。一個(gè)星期的宇通重工實(shí)習(xí)是短暫的，但是給我留下的啟發(fā)卻是巨大的，車(chē)間里的各種機(jī)器的噪聲，空氣質(zhì)量，感覺(jué)很不好。這次實(shí)習(xí)給我很深的體會(huì)，自己也會(huì)在以后的學(xué)習(xí)與工作中好好努力。
車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié) 26
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一個(gè)多月的車(chē)間實(shí)習(xí)完畢了。此次實(shí)習(xí)，廠里領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們這屆見(jiàn)習(xí)生給予了高度的重視，并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)方案，讓我們有時(shí)機(jī)與工人面對(duì)面的交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)完畢后，小組成員普遍感到收獲良多，在此我們實(shí)習(xí)小組全體見(jiàn)習(xí)生對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)心表示衷心的感謝。
在客車(chē)車(chē)間，我們采取分成兩個(gè)小組，按照生產(chǎn)流程，一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習(xí)下來(lái)，這種方式使我們對(duì)客車(chē)生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認(rèn)識(shí)，在腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們兩個(gè)小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氣氛。以下是我在客車(chē)車(chē)間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開(kāi)展自身的工作，以及在對(duì)客戶的溝通應(yīng)對(duì)上，希望能給自己有所借鑒。
我們廠的總裝車(chē)間，是機(jī)械設(shè)備最多的車(chē)間，也是占地面積與人數(shù)最多的車(chē)間，車(chē)間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一，車(chē)間人數(shù)一千一百多人，其中車(chē)間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來(lái)相當(dāng)?shù)碾y度。客車(chē)車(chē)間臺(tái)位少，任務(wù)多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門(mén)窗以及一些重要部件保護(hù)起來(lái)，采取穿插作業(yè)，這種方法加重了車(chē)間工作負(fù)擔(dān)，但是看到工人師傅們義無(wú)反顧的投入工作，讓我們很受感動(dòng)和鼓舞。
來(lái)到車(chē)間，我們看到了許多我們?cè)谂_(tái)車(chē)學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)的設(shè)備組件，但更多的是沒(méi)見(jiàn)過(guò)或是沒(méi)學(xué)過(guò)的東西，在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件，但紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行，我們實(shí)習(xí)小組在車(chē)間通過(guò)實(shí)地學(xué)習(xí)，學(xué)到了很多有用的知識(shí)，相信對(duì)以后的工作有所幫助。
在外油組工長(zhǎng)的帶著下，我們了解到新造車(chē)要先打五遍膩?zhàn)樱瑑纱未蟮叮涡〉叮捎闷焚|(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮浚饕蓛蓚�(gè)廠家提供，每遍膩?zhàn)右菰锼膫�(gè)小時(shí)，用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂，膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制，一般控制在0.1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機(jī)，大大提高了工作效率。而翻新車(chē)要先進(jìn)展打砂這一工序，假設(shè)車(chē)身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)展修補(bǔ)，然后采用工廠的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮俊Ｔ诜萝?chē)中還有一種清洗車(chē)，這種車(chē)由于采用原子灰膩?zhàn)樱馄び推釠](méi)有出現(xiàn)脫落那么直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば颍梢詼p少本錢(qián)。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)展噴漆處理，底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家，否則可能出現(xiàn)化學(xué)反響影響外皮油漆的品質(zhì)，我們廠這次新造車(chē)大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面，先淺后深”的原則，先進(jìn)展線條的噴涂在進(jìn)展分色處理，底漆的枯燥時(shí)間為二十四小時(shí)，面漆要求外表平滑，無(wú)橘皮，最后噴涂車(chē)號(hào)，外油組的工作自此完畢。
地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)展防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來(lái)，其次是兩段堵頭、車(chē)頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，現(xiàn)在已經(jīng)根本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車(chē)。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使外表平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進(jìn)展防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn)，推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的'安裝與，其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計(jì)。
下線主要負(fù)責(zé)為車(chē)上供電鋪設(shè)線路，安裝動(dòng)力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車(chē)下線槽。其中動(dòng)力連接器主要有兩相110v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān)用于播音。電流通過(guò)連接器到達(dá)車(chē)下動(dòng)力分線箱，而轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線箱，并通過(guò)它通往車(chē)上綜合控制柜。動(dòng)力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過(guò)充電機(jī)對(duì)蓄電池充電，并且需要時(shí)進(jìn)展反向逆變。
墻板組負(fù)責(zé)車(chē)內(nèi)墻板的安裝，以25g硬臥為例，安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板，側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板，客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼構(gòu)造的間隔為110mm，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的間隔以方便安裝電熱器。客室側(cè)墻板上部有二層墻板，與鋼構(gòu)造的間隔為180mm，內(nèi)部安裝窗簾跑道，假設(shè)超過(guò)180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會(huì)將墻板帶下。
設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝；廚房不銹鋼地板的安裝；餐車(chē)吧臺(tái)設(shè)備的安裝；餐車(chē)座椅的安裝；窗簾盒、拉門(mén)盒的安裝；廚房電氣化設(shè)備的安裝；平頂板的安裝；電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝；臥室行李臺(tái)的安裝；內(nèi)、外端塞拉門(mén)及拉門(mén)門(mén)罩的安裝；茶爐室、托水盤(pán)的安裝；軟（硬）臥車(chē)活動(dòng)椅的安裝；臥車(chē)臥鋪的安裝；茶桌的安裝；行李架的安裝等。暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車(chē)為例，二位端安裝三個(gè)小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲(chǔ)水箱，膨脹水箱主要用于過(guò)熱。翻新臥車(chē)的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車(chē)采用一般光管，北方車(chē)采用螺旋管，這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙容^好。
上線組以yz22翻新車(chē)為例進(jìn)展介紹，四個(gè)喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個(gè)窗邊和二位側(cè)第二和第五個(gè)窗邊。一位側(cè)動(dòng)力線從車(chē)下引上來(lái)，軸報(bào)到兩角在一位側(cè)引出，一位端播音連接器從通過(guò)臺(tái)引過(guò)來(lái)。
制動(dòng)組負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝，如列車(chē)管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動(dòng)機(jī)等。制動(dòng)的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，工作風(fēng)缸會(huì)給副風(fēng)缸供風(fēng)，副風(fēng)缸通過(guò)中間管路為制動(dòng)缸供風(fēng)，在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動(dòng)作用。
車(chē)電組主要安裝車(chē)上的電器設(shè)備，如開(kāi)關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤(pán)、風(fēng)扇等，車(chē)下的防滑器與軸報(bào)的配線也屬于車(chē)電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)展一系列的調(diào)試和檢測(cè)，如要對(duì)車(chē)上電器進(jìn)展通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn)。
這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野，提高我們的專業(yè)素養(yǎng)，為以后的工作夯實(shí)根底，通過(guò)小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我們了解到客車(chē)車(chē)間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程，讓我們對(duì)生產(chǎn)過(guò)程有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，完成了專業(yè)知識(shí)一定的積累，彌補(bǔ)了我們這些非車(chē)輛專業(yè)見(jiàn)習(xí)生對(duì)專業(yè)知識(shí)缺乏。學(xué)無(wú)止境，我相信通過(guò)以后在市場(chǎng)部繼續(xù)學(xué)習(xí)，必將會(huì)使我們的專業(yè)知識(shí)由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變，使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高，更好的為工廠效勞。
在車(chē)間實(shí)習(xí)期間我看到了一點(diǎn)問(wèn)題，在此提自己的一些建議。客車(chē)由于有大量的外用工，管理上確實(shí)存在很大的難度，外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢(qián)，明天還不一定在這邊干”，根本不會(huì)考慮為工廠節(jié)約材料，因此我們常常看見(jiàn)材料的亂丟亂放，有時(shí)甚至整盒被丟棄，這種行為增加了工廠的本錢(qián)。我認(rèn)為應(yīng)該一方面加強(qiáng)物料的管理，另一方面制定一個(gè)行之有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點(diǎn)淺見(jiàn)，缺乏之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。
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