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        畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告

        時(shí)間:2024-11-17 03:23:12 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

        【精選】畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告錦集九篇

          隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高,報(bào)告有著舉足輕重的地位,不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。其實(shí)寫報(bào)告并沒有想象中那么難,下面是小編整理的畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告9篇,希望對(duì)大家有所幫助。

        【精選】畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告錦集九篇

        畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

          我懷著對(duì)企業(yè)實(shí)習(xí)生活的憧憬,我們一組10人進(jìn)入了順豐物流公司,通過對(duì)《現(xiàn)代物流基礎(chǔ)》,《物流法律與法規(guī)》,《物流倉儲(chǔ)》,《物流貨貸》,《會(huì)計(jì)》,《管理學(xué)》,》《物流信息技術(shù)工程》等課程的學(xué)習(xí),我對(duì)現(xiàn)代物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),但我始終堅(jiān)信實(shí)踐出真理,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的惟一標(biāo)準(zhǔn)。在課堂上,我們學(xué)習(xí)了很多理論知識(shí),但是如果我們?cè)趯?shí)際當(dāng)中不能靈活運(yùn)用,那就等于沒有學(xué)。實(shí)習(xí)就是將我們?cè)谡n堂上學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)戰(zhàn)中。

          我們?cè)鯓硬拍馨颜n本上的知識(shí)靈活恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用到生活、工作當(dāng)中去,成為對(duì)別人對(duì)社會(huì)有用的人才?我們?cè)鯓硬拍苓m應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會(huì),怎樣才能確定自己的人生坐標(biāo),實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值呢?抱著這種想法,我走進(jìn)了***物流公司。在那里,我學(xué)習(xí)了更為有用的,直接的,物流知識(shí),而每天點(diǎn)貨和裝卸活動(dòng),又增強(qiáng)了我的實(shí)戰(zhàn)能力,使我們邁出了成功的一步。

          一、實(shí)習(xí)目的

          我結(jié)合兩年系統(tǒng)的物流理論的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力并且了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,能對(duì)今后的學(xué)習(xí)中提到促進(jìn)作用,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。

          二、實(shí)習(xí)的內(nèi)容

          了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。

          三、實(shí)習(xí)工作過程

          我初進(jìn)順豐物流公司的時(shí)候,被分配在快運(yùn)部,第一個(gè)星期我們有5個(gè)人在客服部實(shí)習(xí),其他的5個(gè)在庫房實(shí)習(xí).客戶不的主要工作就是接客戶的電話,公司有完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)使客戶可以隨時(shí)打電話來詢問自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個(gè)環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很準(zhǔn)確的查出肇事者,并且讓其承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,這個(gè)系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為.客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡(jiǎn)單,他們還對(duì)客戶進(jìn)行相應(yīng)的制單,把每一項(xiàng)都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計(jì)其數(shù),所以客戶部的人員每天都要進(jìn)行工作量很大的錄單工作,這就要求每個(gè)工作人員都有非常快的打字速度.在客戶部實(shí)習(xí)的一個(gè)星期,我們學(xué)簡(jiǎn)單會(huì)了理單,并把分好的單證在電腦里進(jìn)行核實(shí)確認(rèn).

          第二個(gè)星期,我們兩組的崗位進(jìn)行倒換,我們進(jìn)入庫房實(shí)習(xí),早上我們一般就是貼標(biāo)簽,下午的時(shí)候跟司機(jī)出去送貨.司機(jī)們送貨一般都沒有固定的位置和客戶,只有少數(shù)的顧客是固定的,這就要求每一個(gè)司機(jī)對(duì)昆明的地理位置很熟悉,要把客戶委托的貨物從客戶指定的`提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運(yùn)達(dá)客戶指定的收貨地點(diǎn),同時(shí)還要提貨,整個(gè)過程都是司機(jī)獨(dú)立完成的,很累.在庫房進(jìn)行貨物裝卸流程的實(shí)習(xí),庫房裝卸貨物,先調(diào)車靠臺(tái),由庫房負(fù)責(zé)人去倉儲(chǔ)前臺(tái)領(lǐng)取清單(該車所裝貨物的信息),首先先觀察貨物的裝車情況,看是否整齊,再核對(duì)清單,看有是否可以直接倒車或送貨的貨物,了解清楚后,如是自提且貨量大的,并且貨物可以直接全部找出的,及時(shí)通知客戶辦票提貨,進(jìn)行直接倒車,避免二次裝卸;如是送貨的,貨物又能全部找出的,就及時(shí)和送貨部進(jìn)行協(xié)調(diào),由送貨部負(fù)責(zé)進(jìn)行客戶通知,進(jìn)行倒車送貨。其他特殊情況(客戶不能及時(shí)來提,電話打不通等)貨物和零擔(dān)貨物,進(jìn)行卸車?yán)雮}庫碼放整齊,裝卸時(shí)禁止野蠻裝卸,對(duì)易碎等物品做到小心輕放。

          四、個(gè)人工作心得

          1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨戶要合理(如:避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情況)。

          2、車次卸完后,拿清單進(jìn)行點(diǎn)貨,在點(diǎn)貨中發(fā)現(xiàn)少貨,多貨,或貨損等情況,應(yīng)注明在清單上,交于理賠部。

          3、由總公司為中心,各片區(qū),各分公司,各站點(diǎn)為單位,加大鞏固公司客服部整體水平力量,首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責(zé),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)批評(píng)教育,定期培訓(xùn)員工整體客服水平。并加大客服投入。

          4、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳,所有員工應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培養(yǎng)和提升。因?yàn)楝F(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)信息化時(shí)代,尤其作為物流公司,一個(gè)廠家,一個(gè)企業(yè)對(duì)一個(gè)物流公司的認(rèn)可和評(píng)價(jià)往往是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響,隨著電子商務(wù)的發(fā)展,通過網(wǎng)絡(luò)訂單購物越來越廣泛,一個(gè)好的物流公司更應(yīng)該發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化,通過網(wǎng)絡(luò)宣傳公司。這就要求公司員工學(xué)習(xí)相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)知識(shí)。

          5、司機(jī)對(duì)貨物嚴(yán)禁野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。

          6、公司人事部和客服部應(yīng)每月對(duì)全體員工進(jìn)行對(duì)公司意見和改善吸收和采納,做到件件有回應(yīng),采納可通過qq留言,信箱,和直接書面發(fā)表,讓公司從基層到高層人人有話說,“三人行,必有我?guī)煛泵總(gè)人的崗位都能接觸到不同的事情,往往最基層的建議能更直接的影響到公司的發(fā)展,對(duì)發(fā)表意見較好,可以采納的意見給予充分肯定和獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)于不能接受和采納的給予合理解釋和回應(yīng)。這樣做可以提高員工對(duì)工作的熱情和提高,也可以從中挖掘人才,促進(jìn)公司和諧發(fā)展。

          以上改進(jìn)建議僅代表本人在實(shí)習(xí)階段的想法,從中感覺到實(shí)踐與學(xué)習(xí)必不可分,在公司的兩個(gè)月實(shí)習(xí)期間,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野,增長了見識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。想想時(shí)間過的真快,轉(zhuǎn)眼間在公司的實(shí)習(xí)工作已過去,很高興學(xué)校有實(shí)習(xí)這么一項(xiàng)作業(yè),我深知:學(xué)校讓我們實(shí)習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力,提高專業(yè)意識(shí),增強(qiáng)專業(yè)技能。在這實(shí)習(xí),我都是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度。在倉庫這段期間,我也努力的去了解倉庫的管理方制。

        畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

          畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)完成全部課程后的最重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過這次的實(shí)習(xí),我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。在這次會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)中,我可謂受益非淺。僅僅的二個(gè)月實(shí)習(xí),我將受益終生。

          處在這個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的經(jīng)濟(jì)大潮時(shí)代,作為一名財(cái)會(huì)專業(yè)的學(xué)員,在校學(xué)習(xí)期間應(yīng)更好的學(xué)好財(cái)會(huì)專業(yè)里的專業(yè)知識(shí),打好理論基礎(chǔ);在財(cái)務(wù)實(shí)習(xí)的時(shí)候按要求認(rèn)真參與每一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),總結(jié)實(shí)際操作中的經(jīng)驗(yàn)和積累學(xué)習(xí)中自身的不足,密切關(guān)注和了解會(huì)計(jì)工作發(fā)展的最新動(dòng)向,為以后即將從事的`會(huì)計(jì)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),走向工作崗位時(shí),能夠讓自己成為一名名副其實(shí)的財(cái)會(huì)專業(yè)人才,在大浪淘沙中能夠找到自己屹立之地,讓自己的所學(xué)為社會(huì)經(jīng)濟(jì)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

        畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

          一、實(shí)習(xí)目的:

          了解公司近幾年發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展前景,公司設(shè)備的的管理特點(diǎn),柴油機(jī)的先進(jìn)技術(shù),對(duì)其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)到的理論提出改進(jìn)的意見。通過實(shí)習(xí)將設(shè)備管理中的各個(gè)定義、基本功能和各個(gè)作業(yè)流程與實(shí)際操作相結(jié)合,在實(shí)際中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。同時(shí)對(duì)自己的研究課題有一個(gè)整體設(shè)計(jì)框架。

          二、公司簡(jiǎn)介:

          江鈴于二十世紀(jì)八十年代中期在中國率先引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)制造輕型卡車,成為中國主要的輕型卡車制造商。1993年11月,公司成功在深圳證券交易所發(fā)行A股,成為江西省第一家上市公司,并于1995年在中國第一個(gè)以ADRs發(fā)行B股方式引入外資戰(zhàn)略合作伙伴。美國福特汽車公司(“福特”)現(xiàn)為公司第二大股東。

          作為江西較早引入外商投資的企業(yè),江鈴憑借戰(zhàn)略合作伙伴——福特的支持,迅速發(fā)展壯大。1997年,江鈴/福特成功推出中國第一輛真正意義上中外聯(lián)合開發(fā)的汽車——全順輕客。公司吸收了世界最前沿的產(chǎn)品技術(shù)、制造工藝、管理理念,并以合理的股權(quán)制衡機(jī)制、高效透明的運(yùn)作和高水準(zhǔn)的經(jīng)營管理,形成了規(guī)范的管理運(yùn)作體制。

          目前該公司建立了研發(fā)、物流、銷售服務(wù)和金融支持等符合國際規(guī)范的體制和運(yùn)行機(jī)制,成為中國本地企業(yè)與外資合作成功的典范。公司產(chǎn)品有“全順”汽車、“凱運(yùn)”輕卡、“寶典”皮卡、“寶威”多功能越野車,這些產(chǎn)品已成為節(jié)能、實(shí)用、環(huán)保汽車的典范。

          三、實(shí)習(xí)基本內(nèi)容:

          (1)基礎(chǔ)知識(shí)

          ①了解拆裝實(shí)習(xí)的性質(zhì)、任務(wù)及要求。

          ②掌握拆裝設(shè)備和工具正確使用方法。

          ③了解拆裝實(shí)習(xí)的安全和文明操作的注意事項(xiàng)。

          ④講授汽車基本構(gòu)造及發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造與工作原理。

          (2)發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)及配氣機(jī)構(gòu)的拆裝

          ①觀察并拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)的外部裝置,了解氣功能和其它機(jī)構(gòu)的連接關(guān)系。

          ②按順序拆卸氣缸蓋、活塞組、氣門組、凸輪軸、曲軸等曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu),認(rèn)識(shí)其名稱、作用、工作原理和連接關(guān)系,然后按技術(shù)要求裝復(fù),并注意正時(shí)齒輪記號(hào)、連桿、活塞的標(biāo)記等,以保證正確安裝。

          ③在拆卸過程中了解潤滑油路和冷卻水的循環(huán)水路。

          (3)發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系的拆裝

          ①觀察發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系的組成,了解總成名稱、作用和連接關(guān)系。

          ②拆裝燃油濾清器總成,了解其結(jié)構(gòu)和工作過程。

          (4)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系、潤滑系總成

          ①拆裝水泵,了解其結(jié)構(gòu)、零件名稱和工作原理。

          ②拆裝機(jī)油泵,了解其結(jié)構(gòu)、零件名稱和工作原理。

          ③拆裝機(jī)油濾清器,了解其結(jié)構(gòu)、零件名稱、工作原理和濾清油路。

          ④觀察節(jié)溫器、分水管、機(jī)油調(diào)壓閥、旁通閥和曲軸箱通風(fēng)、單向閥等結(jié)構(gòu),弄清其工作原理。

          四、實(shí)習(xí)過程:

          在江西五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司實(shí)習(xí)過程中,分別介紹了柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數(shù)控設(shè)備的加工特點(diǎn),分類及具體運(yùn)用,曲軸的加工工序以及發(fā)動(dòng)機(jī)的具體工作原理。在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產(chǎn)過程。在該廠的實(shí)習(xí)中,深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用,以及目前社會(huì)對(duì)數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上,決不能過于依賴進(jìn)口。

          該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。

          簡(jiǎn)單上講發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),即將汽油(柴油)的熱能,通過在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體,氣體膨脹時(shí)推動(dòng)活塞作功,轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,這是發(fā)動(dòng)機(jī)最基本原理。發(fā)動(dòng)機(jī)所有結(jié)構(gòu)都是為能量轉(zhuǎn)換服務(wù)的,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)伴隨著汽車走過了100多年的歷史,無論是在設(shè)計(jì)上、制造上、工藝上還是在性能上、控制上都有很大的提高,其基本原理仍然未變,這是一個(gè)富于創(chuàng)造的時(shí)代,那些發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)者們,不斷地將最新科技與發(fā)動(dòng)機(jī)融為一體,把發(fā)動(dòng)機(jī)變成一個(gè)復(fù)雜的機(jī)電一體化產(chǎn)品,使發(fā)動(dòng)機(jī)性能達(dá)到近乎完善的程度。

          沖壓加工是借助于常規(guī)或?qū)S脹_壓設(shè)備的動(dòng)力,使板料在模具里直接受到變形力并進(jìn)行變形,從而獲得一定形狀,尺寸和性能的產(chǎn)品零件的生產(chǎn)技術(shù)。板料,模具和設(shè)備是沖壓加工的三要素。按沖壓加工溫度分為熱沖壓和冷沖壓。前者適合變形抗力高,塑性較差的板料加工;后者則在室溫下進(jìn)行,是薄板常用的沖壓方法。它是金屬塑性加工(或壓力加工)的主要方法之一,也隸屬于材料成型工程技術(shù)。沖壓所使用的模具稱為沖壓模具,簡(jiǎn)稱沖模。沖模是將材料(金屬或非金屬)批量加工成所需沖件的專用工具。沖模在沖壓中至關(guān)重要,沒有符合要求的沖模,批量沖壓生產(chǎn)就難以進(jìn)行;沒有先進(jìn)的`沖模,先進(jìn)的沖壓工藝就無法實(shí)現(xiàn)。沖壓工藝與模具、沖壓設(shè)備和沖壓材料構(gòu)成沖壓加工的三要素,只有它們相互結(jié)合才能得出沖壓件。

          沖壓主要是按工藝分類,可分為分離工序和成形工序兩大類。分離工序也稱沖裁,其目的是使沖壓件沿一定輪廓線從板料上分離,同時(shí)保證分離斷面的質(zhì)量要求。成形工序的目的是使板料在不破坯的條件下發(fā)生塑性變形,制成所需形狀和尺寸的工件。在實(shí)際生產(chǎn)中,常常是多種工序綜合應(yīng)用于一個(gè)工件。沖裁、彎曲、剪切、拉深、脹形、旋壓、矯正是幾種主要的沖壓工藝。

          現(xiàn)代高科技在發(fā)動(dòng)機(jī)上得到完美的體現(xiàn),一些新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用在發(fā)動(dòng)機(jī)上。如V12、V8、V6發(fā)動(dòng)機(jī):它們均指氣缸排列成V型,這種發(fā)動(dòng)機(jī)充分利用動(dòng)力學(xué)原理,具有良好的平穩(wěn)性,增大發(fā)動(dòng)機(jī)排量,降低發(fā)動(dòng)機(jī)高度。如:AudiA86。0使用W12—12缸V型排列發(fā)動(dòng)機(jī),BENZS600使用V12—12缸IV型排列發(fā)動(dòng)機(jī)等。

          一般情況下,按照排量大小的不同發(fā)動(dòng)機(jī)分為3缸、4缸、6缸、8缸幾種類型。目前1。3L—2。3L排量的車大多采用直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),其特點(diǎn)是體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便;2。5L以上的排量一般采用多缸設(shè)計(jì),其中有直列6缸,如寶馬;也有呈一定角度分兩邊排列的V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī),可有效果降低震動(dòng)和噪音,如別克車系;一般來說排量越大,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就越高。但現(xiàn)在也有些小排量的車通過渦輪增壓、多氣門、可變正時(shí)器等技術(shù)來提高功率。在解讀發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)時(shí),需要注意的是,不要單看功率有多大,同時(shí)也要看到扭力參數(shù),并注意當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于最大功率、最大扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速,當(dāng)然以轉(zhuǎn)速值稍低為好。

          五、實(shí)習(xí)總結(jié):

          在這次實(shí)習(xí)過程中,我學(xué)到了許多知識(shí),以前對(duì)設(shè)備管理只是從字面、書本和網(wǎng)上去了解,這次實(shí)習(xí)是我能夠?qū)⒗碚撆c實(shí)際結(jié)合起來。更加明確理論學(xué)習(xí)的同事,要與實(shí)際結(jié)合起來。通過對(duì)江鈴五十鈴汽車股份有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)總裝的細(xì)致了解,對(duì)我的畢業(yè)設(shè)計(jì)起著舉足輕重的作用,對(duì)MRP及ERP系統(tǒng)開發(fā)人士有了更進(jìn)一步的升華。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和時(shí)間緊密的結(jié)合起來,而且還加深了對(duì)汽車的組成、結(jié)構(gòu)、不見的工作原理的了解。提高了我們的動(dòng)手能力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)的合作意識(shí),通過這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐,不僅是知識(shí)方面,而且在我們的未來的工作之路上,它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來工作中的困難與挫折,是非常有意義的經(jīng)歷。期間,不止讓我學(xué)會(huì)了發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題,也學(xué)會(huì)了很多專業(yè)學(xué)習(xí)以外的人生道理。我不會(huì)忘記江鈴以為老師傅對(duì)我們的諄諄教導(dǎo),在今后的人生道路上,我更應(yīng)該謹(jǐn)記務(wù)實(shí)認(rèn)真、踏實(shí)肯干,相信只有努力地付出,我的未來才會(huì)綻放出美麗的光彩。

        畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

          三個(gè)月的實(shí)習(xí),接觸了很多人,有性格各異的老人,有兢兢業(yè)業(yè)的護(hù)理人員,在與爺爺奶奶和福利院的工作人員打交道的過程中我學(xué)習(xí)到了很多東西。

          實(shí)習(xí)第二天,安徽省社工人才隊(duì)伍建設(shè)推進(jìn)會(huì)在xx召開,省里部分領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)工作人才來我們福利院參觀,了解了一下我們的社會(huì)工作介入方式和主要內(nèi)容等.此次參觀和推進(jìn)會(huì)的召開給我的感觸很深,由此可以發(fā)現(xiàn)我們社工越來越被社會(huì)所認(rèn)可和熟知了,不僅政府的支持力度大大加強(qiáng),社會(huì)上一些機(jī)構(gòu)也開始了解和嘗試使用社會(huì)工作人才,這對(duì)我們專業(yè)的發(fā)展和我們自信心的建立都有很大的幫助。我們社會(huì)工作專業(yè)發(fā)展及人才隊(duì)伍建設(shè)前景也越來越廣闊了。

          平日里,我們每天都會(huì)到每位老人的房間里跟他們打個(gè)招呼,問候一下,在跟爺爺奶奶接觸的過程中,我發(fā)現(xiàn)其實(shí)在福利院里面,我們要做的事情還有很多,不只是陪老人們聊聊天、談?wù)勑模芏鄷r(shí)候我們需要從那些爺爺奶奶身上發(fā)現(xiàn)他們的優(yōu)點(diǎn),然后虛心的像他們學(xué)習(xí),不斷地完善自己。

          在福利院工作的護(hù)理人員也給我上了很有意義的一課。實(shí)習(xí)之后我才知道這里面已經(jīng)開始接收全護(hù)理的老人了,第一次走進(jìn)全護(hù)的房間的時(shí)候我都有點(diǎn)害怕,看到那些幾乎沒有什么意識(shí)的老人躺在那里,有的在呻吟,有的在艱難的大喘氣,我都不知道自己能做些什么。看著那些護(hù)理人員耐心的給每位老人換尿布,蓋被子,跟他們聊天,詢問他們有什么需要,我卻發(fā)現(xiàn)自己全然不知所措。那時(shí)候我才真正的體會(huì)到做個(gè)護(hù)理人員是多么的偉大與不易.在這里工作的護(hù)理人員基本上都是二十多歲,而且有很多都是剛畢業(yè)、都還沒有結(jié)婚,每天在院里照顧爺爺奶奶洗澡、大小便、喂飯等,從未聽她們抱怨過,也未曾見過她們厭煩或是對(duì)老人不禮貌、不用心。

          還有一次院里面突然要做一個(gè)表格,我深受打擊。本以為自己的office系統(tǒng)操作掌握的還可以,做簡(jiǎn)單的excel應(yīng)該是沒有問題的,結(jié)果當(dāng)我動(dòng)手開始做的時(shí)候我才發(fā)現(xiàn),一些基本操作我都掌握的那么不熟練,甚至連自動(dòng)換行都搞不清楚該怎么用,合并單元格都找了半天才知道怎么操作。真就應(yīng)了那么一句話“書到用時(shí)方恨少”,以前上計(jì)算機(jī)課的時(shí)候不是玩手機(jī)就是睡覺、聊天,現(xiàn)在用得著那些知識(shí)和技能了,就亂了手腳,如果不是李瑩姐過來幫忙,我想我這個(gè)堂堂的安師大本科生就把這大學(xué)生的臉面給丟盡了……

          經(jīng)過此事,我明白一個(gè)道理,平日里學(xué)習(xí)知識(shí)和技能,一定要認(rèn)真、用心,切不可毛毛躁躁,也不可以過于貪玩而忘了自己的本職工作和任務(wù)。

          在福利院實(shí)習(xí)期間,給我印象最深的就是馮老師和唐老師兩位奶奶,從她們身上我學(xué)到了很多東西. 她們都很樂觀、很熱情.她們兩位還有一個(gè)共同點(diǎn)就是,她們都是自己要求去福利院的,她們覺得在這里生活很自在,用自己的`退休金養(yǎng)活著自己,每天都很充實(shí),也不會(huì)給子女增添什么負(fù)擔(dān),這樣她們很滿足。每次看到兩位奶奶,跟她們聊天,我就總是在想,她們的晚年生活真是幸福,選擇了自己喜歡的方式,而且自己會(huì)找到自己的興趣所在,做自己喜歡的事情,不斷的充實(shí)著自己,福利院或許只能給她們提供住所和服務(wù),能夠活多久我們無法決定和控制,但是她們用自己的方式在不停地拓展自己生命的寬度,這就是最讓人羨慕的。

          再看看我們身邊,很多人都在得過且過的活在這個(gè)世界上,很多人都在不停地想辦法延伸自己的生命長度,也有很多人用抽煙、酗酒、熬夜等方式不停的降低著自己的生命質(zhì)量,到底要到什么時(shí)候才能活明白呢?到底我們是要選擇生命長度,還是生命的寬度呢?還是什么都想要,還是什么都不在乎?這是個(gè)問題。

          總之一句話,我們?cè)谛@里、課堂上學(xué)到的那些簡(jiǎn)單理論知識(shí)對(duì)我們來說還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,社會(huì)是個(gè)大舞臺(tái),我們要學(xué)習(xí)的東西還很多,無論何時(shí),我們都要虛心、認(rèn)真、努力。

        畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

          一、實(shí)習(xí)基本情況

          1、實(shí)習(xí)目的

          為更好的鞏固物流管理專業(yè)知識(shí),提高實(shí)際操作技能,豐富實(shí)際工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),掌握操作技能,將所學(xué)知識(shí)用于實(shí)際工作。

          通過實(shí)習(xí),有助于在校大學(xué)生了解社會(huì)、走出社會(huì)、投身社會(huì),是培養(yǎng)才干的好機(jī)會(huì),是培養(yǎng)社會(huì)服務(wù)理念的有效途徑。隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,物流業(yè)也迅速發(fā)展起來。

          2、實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年8月24號(hào)至20xx年11月24日

          3、實(shí)習(xí)單位情況:廣西桂林申通公司

          申通快遞品牌初創(chuàng)于1993年,進(jìn)入21世紀(jì)之后,隨著中國快遞市場(chǎng)的迅猛發(fā)展,申通公司的網(wǎng)絡(luò)廣度和深度進(jìn)一步加強(qiáng),基本覆蓋到全國地市級(jí)以上城市和發(fā)達(dá)地區(qū)地市縣級(jí)以上城市。

          桂林申通公司主要負(fù)責(zé)xx市區(qū)及市縣級(jí)以上快件安排送,市區(qū)內(nèi)部分地區(qū)的快件由總公司派業(yè)務(wù)員上門收件、派送,市區(qū)內(nèi)大部分地區(qū)以及縣城已承包給加盟的承包商。部分縣城已獨(dú)立出去,不歸桂林申通總部管轄,直屬總公司,如xx縣、荔浦縣、xx縣、恭城縣、xx縣。其他縣城,如xx縣、xx縣、xx縣、xx縣、龍勝縣、xx縣,依然在桂林申通總公司管轄范圍之內(nèi),而xx縣因地處偏遠(yuǎn),故xx縣全境不派送。

          我們的質(zhì)量方針是快速、安全、準(zhǔn)確、周到 ,客戶的滿意,申通的追求。

          申通公司經(jīng)營全國范圍內(nèi)整車、零擔(dān)貨物運(yùn)輸,實(shí)行配送、倉儲(chǔ)、貨物保險(xiǎn)等一條龍服務(wù)。通過物流資源的整合與眾多往返廣東的回程運(yùn)輸車隊(duì)聯(lián)網(wǎng),構(gòu)成四通八達(dá)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),以北京、天津、上海、江蘇、浙江、廣西、福建、江西等為中心輻射至全國各地的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),形成東西南北貨物大聯(lián)運(yùn)。并根據(jù)客戶的要求,為客戶量身設(shè)計(jì)合理的物流運(yùn)輸方案;為客戶提供完善的一體化區(qū)域配送服務(wù),更大程度減低客戶及公司的物流成本,以求達(dá)到雙贏的效果。

          申通公司客服人員工作時(shí)有以下系統(tǒng):e3客服管控系統(tǒng)(呼叫中心坐席)、申通總部e3net(快件跟蹤查詢系統(tǒng))、申通oa網(wǎng)絡(luò)辦公系統(tǒng)(申通留言板系統(tǒng))、申通服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管平臺(tái)(投訴系統(tǒng))

          4、實(shí)習(xí)形式:頂崗實(shí)習(xí)

          二、實(shí)習(xí)過程、內(nèi)容

          通過桂林申通公司的安排,我被安排到客服部頂崗實(shí)習(xí)。我的主要工作是:

          1)接受訂單,安排取件:因?yàn)槲宜诘墓臼枪鹆稚晖ü镜目偛浚砸煊洷竟緲I(yè)務(wù)員派送范圍以及各承包商的派送范圍,及時(shí)安排公司業(yè)務(wù)員上門取件,以及將各承包商負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)訂單告知各承包商。

          2) 咨詢答疑:申通公司的其他分公司會(huì)打電話咨詢桂林派送范圍;以及解答客戶關(guān)于價(jià)格的`疑問。

          3)快件的查詢跟蹤:有時(shí)因工作人員工作量大而忘記掃描而使系統(tǒng)丟失快件的走貨記錄或出現(xiàn)快件丟失情況,這時(shí)需要我們撥打電話了解情況并及時(shí)回復(fù)客人;常有客戶寫錯(cuò)地址或電話,我們需要按照客戶要求,負(fù)責(zé)更改地址或電話。

          4) 掃描記錄單工作:快件掃描是快遞跟蹤查詢的關(guān)鍵,將客戶信息錄入電腦,方便今后查件。

          5)溝通與協(xié)調(diào):處理好同事之間的關(guān)系是非常重要的,一個(gè)和諧的工作環(huán)境有利于企業(yè)和個(gè)人的發(fā)展。處理好與各申通公司的關(guān)系能讓我們的工作更加順暢,更好地為客戶服務(wù),達(dá)到雙贏的結(jié)果。而處理好與客戶之間的關(guān)系,可以讓企業(yè)走得更好,走得更遠(yuǎn)。常用交流工具有申通公司電話系統(tǒng)、騰訊qq在線聊天工具、公司留言板系統(tǒng)等。

          (6)投訴工作:接受來自客戶、各網(wǎng)點(diǎn)申通及總公司的監(jiān)督與投訴,規(guī)范使用投訴系統(tǒng),有利于我司與各網(wǎng)點(diǎn)申通的合作與發(fā)展,是溝通的另一種形式。

          三、企業(yè)現(xiàn)狀及建議

          1、由于工作人員疏忽,或大字錯(cuò)寫,或打包裝袋錯(cuò)誤,或快件錯(cuò)發(fā)情況,導(dǎo)致快件到件時(shí)間延長,客戶投訴,降低公司信譽(yù)。

          2、人工操作,暴力分揀,這是現(xiàn)階段每個(gè)快遞企業(yè)都存在的問題。專家現(xiàn)在正研究自動(dòng)分揀系統(tǒng),不久的將來若能用上該系統(tǒng),亦是一件喜事,也是行業(yè)的進(jìn)步。

          3、倉儲(chǔ)技術(shù)落后,對(duì)于現(xiàn)階段的中國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,構(gòu)建自動(dòng)立體化倉庫的成本較高,大多數(shù)企業(yè)尚未有此能力,且不受高層領(lǐng)導(dǎo)重視,若能利用上次技術(shù),可提高中轉(zhuǎn)速度,提高效率,企業(yè)更易獲得顧客的青睞。

          4、員工福利少,國家法定假日無雙倍或者三倍加班費(fèi),若能相應(yīng)的提高員工福利,對(duì)企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展是非常有利的,因?yàn)槠髽I(yè)的發(fā)展最終要依靠團(tuán)隊(duì)的力量。

          四、總結(jié)

          在桂林申通公司實(shí)習(xí)期間,學(xué)到了很多東西,包括工作和待人處事方面,也初步了解了這個(gè)行業(yè)。這個(gè)行業(yè)是非常辛苦的,社會(huì)的發(fā)展已經(jīng)離不開我們,當(dāng)人們都在計(jì)劃節(jié)假日去旅游的時(shí)候,我們?nèi)孕鑸?jiān)守在工作崗位上。實(shí)習(xí)階段亦是我們走向社會(huì)的適應(yīng)階段,感謝申通給我提供了此機(jī)會(huì)。

          我們的口號(hào)是:奮戰(zhàn)百日,應(yīng)對(duì)高峰,保障暢通,提升服務(wù)。最后祝愿申通公司越辦越好。

        畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

          一、實(shí)習(xí)內(nèi)容

          1.走進(jìn)金城

          四月二十日上午,在老師的帶領(lǐng)下我們興奮地走進(jìn)了南京金城摩托車集團(tuán),在這里我們度過了難忘的實(shí)習(xí)時(shí)光。進(jìn)廠參觀后首先了解到的是金城集團(tuán)的概況:

          金城集團(tuán)有限公司是國家認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)、全國用戶滿意企業(yè)、國家cims工程典型應(yīng)用企業(yè)、航空工業(yè)十佳企業(yè),擁有博士后流動(dòng)工作站,“金城”品牌被評(píng)為中國馳名商標(biāo)。

          金城主要從事航空附件、摩托車和工程液壓等產(chǎn)品的研制及銷售,同時(shí)經(jīng)營進(jìn)出口貿(mào)易和第三產(chǎn)業(yè),具有獨(dú)立的外經(jīng)、外貿(mào)和外事權(quán),出口創(chuàng)匯多年位居行業(yè)前列。

          在航空產(chǎn)品的研制領(lǐng)域,金城具有雄厚的實(shí)力,產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于飛機(jī)的液壓操縱、應(yīng)急動(dòng)力、起動(dòng)機(jī)、電源、燃油供輸、機(jī)輪和剎車等系統(tǒng),多項(xiàng)技術(shù)和產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)空白。新中國成立后,國產(chǎn)的每一架飛機(jī)上都有金城的產(chǎn)品。其麾下的南京航空機(jī)電液壓工程研究中心是中國航空機(jī)電液壓工程的專業(yè)研制中心,一流的硬件設(shè)施和高素質(zhì)的科研隊(duì)伍,使金城在產(chǎn)品研制、開發(fā)等方面將更具實(shí)力。

          金城利用航空高尖端技術(shù),相繼開發(fā)了摩托車、高壓葉片泵、電動(dòng)及液壓絞盤等民品。金城全面實(shí)施了cims工程,并作為全國唯一的示范企業(yè)參加國家“863計(jì)劃”十五周年成就展。改革開放以來,金城引進(jìn)外資1億多美元,先后與日本、馬來西亞、德國、英國、意大利等國家的企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)建立了合資與合作關(guān)系。經(jīng)過54年的發(fā)展,金城現(xiàn)擁有包括合資企業(yè)在內(nèi)的參控股公司40余家,取得了良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。

          “親和是金城之本、靈活為金城之魂、執(zhí)著是金城之神”,天行健,君子自強(qiáng)不息。展望未來,金城將以“內(nèi)聚外合,成就金城;勢(shì)成利至,造福社會(huì)”為發(fā)展之道,努力打造國際一流的機(jī)電液壓行業(yè)企業(yè)、國內(nèi)最大的輕型動(dòng)力研制基地、車輛產(chǎn)業(yè)同行業(yè)十強(qiáng)企業(yè),成為具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的跨國經(jīng)營企業(yè),實(shí)現(xiàn)從“中國的金城”向“世界的金城”的跨越

          2.實(shí)習(xí)經(jīng)歷

          在了解了金城集團(tuán)地風(fēng)貌之后,老師帶領(lǐng)我們參觀了34發(fā)動(dòng)機(jī)裝配分廠。該分廠分為金城摩托車工廠和外貿(mào)出口工廠,生產(chǎn)個(gè)中類型的發(fā)動(dòng)機(jī)十多個(gè)系列,發(fā)動(dòng)機(jī)的排量有36cc,50cc,70cc,90cc,100cc,110cc,125cc,150cc等各種類型,共有6條裝配線。這是一個(gè)人力密集型的生產(chǎn)線,生產(chǎn)線上工人正在有條不紊的做著自己的工作,看著一個(gè)個(gè)零件在生產(chǎn)線上變成一臺(tái)臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī),真是感嘆人類的智慧。金城第35分廠柔性制造分廠,了解了一下現(xiàn)代化的柔性加工制造系統(tǒng),

          下午金城的申岳華老師給我們上了一堂生動(dòng)地人生指導(dǎo)課。她用生動(dòng)樸實(shí)地語言為我們做了題為“培養(yǎng)積極心態(tài),迎接時(shí)代挑戰(zhàn)”的人生報(bào)告,為我們以后在以后的工作和學(xué)習(xí)指出了一條光明的道路。申老師以大學(xué)開題,勉勵(lì)我們“革除舊習(xí),勉做新人”,激勵(lì)我們要培養(yǎng)積極的習(xí)性,與周圍的環(huán)境和諧相處,更要“泛愛眾,而親人”。然后申老師還教我們?nèi)绾握瓶刈约旱那榫w,提高我們的交往能力。特別是對(duì)于“你到底是想要還是一定要?”的討論,更讓我們茅塞頓開。“想要”的人解決問題的方式是想辦法找借口回避,而“一定要”的人是找到方法去解決問題。我想只有做一個(gè)“一定要”的人,我們才能把事情做好做成功。在以后的生活和工作中,我們要“一定要”才會(huì)適應(yīng)環(huán)境,才能經(jīng)受得住新時(shí)代的挑戰(zhàn)。

          第二天,我們參觀了金城精密零件36分廠,從中我們知道專機(jī)和數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn),專機(jī)對(duì)零件能夠進(jìn)行高效的成組加工,而它的專一性表明不能進(jìn)行大批量生產(chǎn),僅適用于產(chǎn)品市場(chǎng)壽命長的產(chǎn)品生產(chǎn)。金城鍛造24分廠讓我們了解了鍛造的工藝過程。。下午老師以箱體零件的工藝為我們講述了工藝的基本要求“多快好省”。,從中了解了一些基本的工藝方法,例如鑄造、鍛造、焊、熱處理(退火、正火、淬火、回火)。熱處理是機(jī)械零件和工模具制造過程中的重要工序之一。大體來說,它可以保證和提高工件的各種性能,如耐磨、耐腐蝕等。還可以改善毛坯的組織和應(yīng)力狀態(tài),以利于進(jìn)行各種冷、熱加工。例如白口鑄鐵經(jīng)過長時(shí)間退火處理可以獲得可鍛鑄鐵,提高塑性;齒輪采用正確的熱處理工藝,使用壽命可以比不經(jīng)熱處理的齒輪成倍或幾十倍地提高;另外,價(jià)廉的碳鋼通過滲入某些合金元素就具有某些價(jià)昂的合金鋼性能,可以代替某些耐熱鋼、不銹鋼;工模具則幾乎全部需要經(jīng)過熱處理方可使用。

          二、實(shí)習(xí)工作總結(jié)以及體會(huì)

          通過這次實(shí)習(xí)我真正感覺到步入社會(huì)后我們要學(xué)得的東西很多,差距還是有的.,專業(yè)課知識(shí)的欠缺、動(dòng)手能力不足等等,我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會(huì)的,不過我堅(jiān)信我能做到這一點(diǎn)。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的畢業(yè)設(shè)計(jì)及撰寫個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告都有很大的幫助,想能夠在以后的設(shè)計(jì)過程中體會(huì)到很多東西。最后還應(yīng)該感謝老師給的此次機(jī)會(huì),讓我真正學(xué)到了很多專業(yè)和社會(huì)知識(shí)。

          人們常說,大學(xué)是個(gè)象牙塔。確實(shí),學(xué)校與職場(chǎng)、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。在由學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)槁殘?chǎng)的社會(huì)人的過程中,人們的觀點(diǎn)、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。所以,不要老抱怨公司不愿招聘應(yīng)屆畢業(yè)生,有時(shí)候也得找找自己身上的問題。而這次實(shí)習(xí)提供了一個(gè)機(jī)會(huì),讓我們接觸到真實(shí)的職場(chǎng)。有了實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn),以后畢業(yè)工作時(shí)就可以更快、更好地融入新的環(huán)境,完成學(xué)生向職場(chǎng)人士的轉(zhuǎn)換。

        畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

          4月12日,星期一,我來到公司開始實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)部門是海運(yùn)部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進(jìn)了海運(yùn)部的辦公區(qū)域。第一站,4月12日至4月17日上午,定艙部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航線;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美東、加拿大拼箱。

          A一步一步走向前——專業(yè)技能的學(xué)習(xí)

          作為一個(gè)即將畢業(yè)的的大學(xué)生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通玻所以,在自己動(dòng)手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學(xué)起、做起,比如發(fā)發(fā)傳真,接接電話什么的。4月12日,實(shí)習(xí)的第一天,我就在從座位到傳真機(jī),從傳真機(jī)到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的謹(jǐn)慎。

          從4月13日,也就是實(shí)習(xí)的第二天到4月17日上午,我在定艙部實(shí)習(xí)。這條代號(hào)為06的.航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為:接受定艙委托后向船公司定艙,主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書,收到船公司的確認(rèn)后,給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運(yùn)價(jià)情況。

          4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實(shí)習(xí)的。在這兩條航線上實(shí)習(xí),主要是學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料,打印下貨紙4—6聯(lián);怎樣檢查SHIPPING20xx里已輸入的資料,特別注意貨物的件、重、尺,然后給客戶發(fā)提單確認(rèn);制作入倉通知、國內(nèi)賬單、預(yù)配單及艙單等等。應(yīng)該說在這兩條航線上我動(dòng)手實(shí)際操作的機(jī)會(huì)最多,當(dāng)然出錯(cuò)的時(shí)候也不少埃

          4月26日到28日,實(shí)習(xí)范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多,但是我學(xué)會(huì)了不少東西。比如,我學(xué)會(huì)了寫派車單,還知道寫派車單時(shí),“裝貨時(shí)間”一欄一定要寫明白什么時(shí)間到什么地點(diǎn),是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會(huì)了定艙單的制作和更改的書寫,留底文件的整理、歸檔等等。

          總之,在上述四條航線上的實(shí)習(xí),基本上完成了“實(shí)習(xí)指導(dǎo)書”里應(yīng)該實(shí)習(xí)的10條內(nèi)容,像了解航線基本情況,接受與審核委托書,繕制下貨紙,制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,一步一步地向前走的。本著積極上進(jìn)的態(tài)度,認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)了海運(yùn)出口操作的一些最基本的常識(shí)和技能,并且理論結(jié)合實(shí)際,鍛煉了自己的動(dòng)手能力。

        畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8

          1、通過本次實(shí)習(xí)使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度,更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合,為我以后的'工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識(shí)。

          2、通過本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過程。

          3、本次實(shí)習(xí)對(duì)我完成畢業(yè)設(shè)計(jì)和實(shí)習(xí)報(bào)告起到很重要的作用。

        畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9

          畢業(yè)實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),受益匪淺,也打開了視野,增長了見識(shí),使我認(rèn)識(shí)到將所學(xué)的知識(shí)具體應(yīng)用到工作中去,為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的學(xué)習(xí)方式,適應(yīng)社會(huì),才能被這個(gè)社會(huì)所接納,進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)入單位的時(shí)候我有些擔(dān)心,經(jīng)歷了一連串的實(shí)習(xí)之后,我努力調(diào)整觀念,正確認(rèn)識(shí)了單位和個(gè)人的地位以及發(fā)展方向,我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí),改變和調(diào)整看問題的角度,銳意進(jìn)取,在成才的.道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機(jī)遇就會(huì)紛至沓來,促使我們成為社會(huì)公認(rèn)的人才。

          實(shí)習(xí)又是對(duì)每位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn),它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),既開闊了視野,又增長了見識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。會(huì)計(jì)是對(duì)會(huì)計(jì)單位的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)從數(shù)和量?jī)蓚(gè)方面進(jìn)行計(jì)量、記錄、計(jì)算、分析、檢查、預(yù)測(cè)、參與決策、實(shí)行監(jiān)督,旨在提高經(jīng)濟(jì)效益的一種核算手段,它本身也是經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)的重要組成部分。會(huì)計(jì)專業(yè)作為應(yīng)用性很強(qiáng)的一門學(xué)科、一項(xiàng)重要的經(jīng)濟(jì)管理工作,是加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理,提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段,經(jīng)濟(jì)管理離不開會(huì)計(jì),經(jīng)濟(jì)越發(fā)展會(huì)計(jì)工作就顯得越重要。

          針對(duì)于此,在進(jìn)行了兩年的大學(xué)學(xué)習(xí)生活之后,通過對(duì)會(huì)計(jì)學(xué)原理財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理會(huì)計(jì)成本會(huì)計(jì)會(huì)計(jì)理論的學(xué)習(xí),可以說對(duì)會(huì)計(jì)已經(jīng)是耳目能熟了,所有的有關(guān)會(huì)計(jì)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系,我都基本掌握了,但這些似乎只是紙上談兵,倘若將這些理論性極強(qiáng)的東西搬上實(shí)際上應(yīng)用,那我想我肯定會(huì)是無從下手,一竅不通。自認(rèn)為已經(jīng)掌握了一定的會(huì)計(jì)理論知識(shí)在這里只能成為空談。于是在堅(jiān)信實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)下,認(rèn)為只有把從書本上學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際的會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)操作中去,才能真正掌握這門知識(shí)。因此,我作為一名會(huì)計(jì)專業(yè)的學(xué)生,在20xx年x月起,有幸參加了為期近三個(gè)月的專業(yè)實(shí)習(xí)。

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