銷售汽車實習報告范文匯總9篇
在生活中,越來越多的事務都會使用到報告,報告具有語言陳述性的特點。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?下面是小編整理的銷售汽車實習報告10篇,歡迎閱讀與收藏。
銷售汽車實習報告 篇1
實習前言
銷售是一個極富有挑戰性的工作,他需要一個良好的精神狀態,同時還需要一個靈活的頭腦,反應力,而且這種顧問式銷售也不同于以前普通的銷售,不是僅僅只把東西賣出去那么簡單,而是要通過自己的言行舉止贏得消費者的充分信任,以前自己也覺得只要能說話的能都能成功做銷售,現在我發現錯了,作銷售必須要有一張能夠迎合消費者口味的嘴,俗話也就是說“見什么人說什么話”。這樣你就會邁出成功營銷的第一步,當然誠信尤為重要。
一個優秀的銷售員必須具備深刻的了解自己的產品,準確的鎖定目標群,嚴格的執行擬定的銷售計劃,記錄完善的客戶信息等。銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產品定為及市場定位,然后根據定位鎖定目標客戶群,制定每日銷售工作量并嚴格執行,只有確保量變才能產生質變,必須完整記錄客戶的有效信息,只有確保客戶的沉積才能保證銷量的平穩及足部的上升。
一、實習時間:
20xx年X月至X月
二、實習地點:
xx省xx市江玲汽車銷售服務有限公司
三、實習目的:
(1)進一步加深對理論知識的理解,,深入實踐掌握“汽車九步銷售流程”;
。2) 在推銷的過程中逐漸掌握汽車銷售技巧,學會與顧客接觸,交流,培養和提高處理顧客異議的能力;
。3)通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情
(4)更快的適應社會,提高自己的綜合素質和與人溝通的能力;
。5)了解所在實習公司的汽車各種品牌,價格,性能,掌握各款車的主要賣點。
。6)通過“六點繞車介紹”實踐進一步加深對汽車結構的認識,掌握各組成部分的工作原理,進一步了解汽車新技術的工作原理和應用。
四、實習主要內容
1、實習所在4s店或銷售公司介紹
江玲汽車銷售服務有限公司是一家成立于1997年的民營股份制企業,位于臨海市靖江南路85號(104國道旁),是江鈴汽車集團唯一授權在臺州區域的一級代理商,集整車銷售,配件供應,特約維修,信息反饋四位一體的專營公司,現設有銷售部,市場部,管理部,維修中心,配件部,財務部共六大部門。公司擁有一流的標準化汽車展示大廳,現代化的汽車維修車間,大型的汽車配件中轉庫及一批訓練有素的高素質人才。公司實施以顧客滿意為導向的經營理念,為廣大客戶提供購車,保險,上牌,信貸消費,維修,配件供應,緊急救援,預約投訴,三包索賠等一條龍優質服務。公司主要銷售江鈴寶典皮卡,凱運廂貨,福特全順,陸風雙門越野車,陸風四門suv等幾大車型,同時承擔江鈴所有車型的售后服務工作。為了方便客戶購車,完善銷售網絡,現有方林汽車城全順專營店,溫嶺金典,天臺新世紀,仙居萬達,三門分公司,臺州江鈴全順汽車銷售服務有限公司共6家自有或合作分銷商公司通過iso9001:XX質量管理體系認證,5s現場管理及福特serverXX認證,年年被臺州市公路運輸管理處評為汽車維修"優質文明示范企業"稱號。
2、按照“九步銷售法”詳細敘述推銷過程
今年2月份我進入了江玲汽車銷售有限公司,在公司的前兩個月,由于缺少銷售方面的經驗,再加上銷售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以學習為主,當銷售顧問在接待客戶時,我就站在一旁學習怎么接待,同時,也不斷地鞏固自己的業務知識,雖然這段時間有點長,自四月底開始正式接待客戶開始,下面就以其中一個為例進行說明。
1、接待
這是銷售的開始,接待客戶之前要檢查好自己的儀表,工作文件夾,做好銷售的準備。我的第一個客戶是開車來展廳看車的,首先,我得走到門前去迎接,然后致歡迎詞,接到展廳內,相互認識了,遞交了我的名片,然后帶到休息區,讓客戶先喝杯水,休息一下。
2、咨詢
在接待的同時,可以向客戶咨詢購車的用途,對欲購車型的需求(配置、性能、動力、用途方面),通過交談進一步理解客戶的需求,然后進行需求分析,確定客戶的類型。
3、車輛介紹
這是銷售過程最認真的一個環節,這個環節的好壞直接影響著客戶的心理需要。
1)車前45°兩米
歷來歐洲車系注重傳統與現代的結合,在前臉造型方面也有所表現,特別是同其他標致車型相比,其內在的氣質更加令人產生品牌的榮譽感,而且307前風擋玻璃面積為1。46m2,保證前方良好的視野。
“follow me home”伴我回家:關閉點火開關后,向上抬起燈光組合開關操縱桿,大燈近光自動亮起,并并于大約1分鐘后自動熄滅,為夜間停車后提供車外延時照明。
2)車頭正前方
發動機蓋:307的發動機蓋采用鋁合金材料,大大減輕重量,同時較傳統鋼板材料強度更有所提高。發動機蓋采用了簡單可靠的撐桿予以支撐,主要考慮發動機蓋開啟角度小于90o,必須保證其可靠性,否則會影響在發動機艙內進行必要的保養等操作。發動機蓋沒有日本車常用的隔音墊,這部分隔音墊的效果主要表現減小怠速狀態下發動機噪音傳到車外,對于我們應該關注的車內噪音水平完全沒有幫助,307的四缸發動機怠速非常寧靜。同時,這個隔音墊會影響到發動機艙內的散熱。
隔音:影響到車內噪音的主要部位是發動機后方,也叫做防火墻位置的隔音處理,能夠看到的部分有面積很大的隔音墊,幾乎覆蓋了整個防火墻表面,另外在內部的空腔還有注蠟和發泡填充材料,這些材料的使用,使得307的車內噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現。
3)右側+副駕駛座
307采用高強度復合材料制成的前翼子板,在提高強度的同時,有效地減輕重量,同時由于具備非常好的彈性,在一般強度的沖擊下,翼子板可以自行恢復變形,高強度沖擊時可以脫落以盡可能減少維修成本,并且由于彈性好,對于第三方也起到保護作用。
制動:307采用前通風盤/后盤式制動,配備bosch8。1版本abs系統+電子制動力分配系統+eva緊急制動輔助。
307手套箱容積達到17。5升,內部設置用來存放或固定不同物品的專門位置,手套箱可通過內部內部旋鈕開關選擇接通或關閉空調通風,從而實現冷藏或保溫功能。手套箱蓋開啟有阻尼,防止下落過快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。
307的加油口蓋需要用鑰匙開啟,并且開啟后車鑰匙不能拔下,這樣就避免油箱蓋丟失,因為加滿油后油箱不蓋好是極度危險的。這樣設計表明標致汽車在安全方面重視程度。
4)后排座椅
車窗:307后窗面積非常大,處于安全考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處;同時考慮到后座經常會有兒童,后窗玻璃在正常情況是不能單獨控制的,需要駕駛員同意后,按下駕駛員車門上的集控開關后才可以通過后門上的車窗控制開關自行控制。
兒童鎖:307后車門兒童鎖設計要求使用鑰匙操作,避免發生象撥片式的經常出現誤操作的情況。
座椅折疊:307后排座椅可以按照4/6比例向前折疊,從而進一步擴展車內儲物空間,同時由于后排頭枕的逗號式設計,使得折疊座椅并不需要拆卸頭枕,操作非常簡便。
頭枕及安全帶:307后排三個位置均配備安全頭枕和三點式安全帶,兩側的安全帶還有限力器,這體現了標致汽車對車內所有乘客同樣的安全標準。
5)車輛后方
307行李箱容積620l(水容積法),在同級別車中最大,而這個級別車型的主要用戶群體對行李箱使用要求是最高的。行李箱內部很規整,便于各種尺寸的物品盛放,在地板、后座椅靠背和頂部,分布8個掛鉤,用行李箱地板網可將行李分隔或固定。
行李箱蓋:307行李箱蓋開啟與中控鎖系統聯動。行李箱蓋采用氣壓撐桿和鉸鏈,開啟和關閉都非常輕松,同時這種設計完全不會占用行李箱空間;由于開啟角度為113o,即使氣壓撐桿失效,仍然能夠保持開啟狀態,不會影響操作。
尾燈:307采用火焰造型的整體尾燈,led式設計,功能包括:示寬燈、剎車燈、轉向指示燈、倒車燈(右側一個)、后霧燈(左側一個)。后風擋玻璃上部還有高位剎車燈。后行李箱打開在尾燈背面的.位置,有兩個塑料活門,用硬幣旋轉上面的螺絲,可以方便檢修或更換尾燈燈泡。
6)駕駛室
主動安全擱腳板:國產同級車率先采用,為駕駛提供舒適的同時保證安全,發生碰撞后主動通過變形以保證駕駛員腳部安全,屬于被動安全裝置。
中央顯示器:中央顯示器的位置充分體現對安全的考慮,在查閱各種信息的同時,減少駕駛員視線離開路面的時間,提供良好的駕駛輔助。提供多種信息:車外溫度、日期、時間、音響信息、行車電腦信息、車輛故障提示、車門 開啟狀態等等。重要以圖形符號顯示,一目了然。
中控及防盜:超級嚴密的防盜系統,在整個國產車界都處于領先水平,體現技術領先的同時更表現出對用戶的關注。中控鎖:遙控鎖車,遙控關閉車窗、天窗功能,遠距離尋車;防盜系統:發動機防啟動、車輛外部報警、超級鎖功能、車內氣流報警(可通過設定取消)。
乘客座氣囊關閉:充分保護前座兒童,用戶維修上成本的降低是次要的。操作簡單,關閉后會有相應提示(儀表板和中央顯示器)。
4、試乘試駕
向客戶做了車整體的介紹,客戶可能被你說得心動了,但是他并不會立刻就跟你馬上簽單,所以,適時的結合試乘試駕,就算你在車輛介紹時已經把車介紹得很好了,可是畢竟是嘴皮上的功夫,建議客戶試乘試駕,不僅可以進一步體驗車的性能、享受車的操控,而且還可以給客戶帶來簽單的沖動(促單),所以試乘試駕是銷售過程中很有必要的一個環節。
5、報價協商
客戶已經基本確定就要這車了,配置、性能也都了解了,接下來就坐下來進行報價協商了,這是銷售過程最辛苦的一步,每個4s店都有自己的展廳報價,往往客戶并不僅僅滿足這,有漫天要價的客戶、也有試探性的客戶,對于此,我們得通過跟客戶交談了解知道客戶心目中能夠接受的價位,只要掌握了就變容易了。議價是漫長,又需要耐心的一個環節,需要自己不斷地積累談判技巧。
6、簽約
客戶已經接受了你的報價,接下來就得準備銷售合同了。根據客戶自己的信息,先把客戶的姓名、地址、聯系方式等相關信息填入合同里,此外還應該在合同里寫明所購車型的具體信息,比如:是手動檔還是自動擋、是1。6l排量還是2。0l排量,是按揭還是全款,是否付訂金等等,最后讓客戶確認合同里的信息,確認無誤后讓客戶簽名、銷售顧問簽名,最后由銷售經理簽名,合同才算生效了。
7、成交
成交和簽約是同步進行的,自合同生效開始,辦理了公司要求的相關手續后,只要客戶把購車的費用都交齊了,成交就結束了。
8、交車
這是客戶最高興、最期待的環節,但是也是最重要的環節。交車了,該準備:交車檢查表、使用手冊、專家使用建議、全國經銷商聯系方式、保養與保修手冊、天線、鑰匙(含備用鑰匙、齒形碼、密碼條)、點煙器等。交車時,要仔細向客戶講解各個部位的使用,有點像之前的六方位介紹,只是細分到了各個部位上而已,這個環節至少要30—40分鐘,最后贈送交車禮物,合照留念,放禮炮。
9、售后服務
在交車的同時,記得向客戶介紹售后部的服務顧問,這個可以為你以后工作帶來不少方便,同時也給客戶帶來專業的售后服務。交車三天后對客戶進行回訪,贊揚客戶擁有了一部屬于自己的愛車,并提醒客戶進來老客戶轉介紹,制定對客戶的回訪計劃。
五、實習總結
以前從來沒有覺得自己作銷售會有什么問題,在學校我也算是一個活躍份子,周圍人也都說我報現在所讀的專業真是沒有報錯,我也對自己沒有什么懷疑的。但是到公司后,我才發現自己以前是多么自負,不但專業知識懂得不多,而且一些基本的禮儀自己也不懂,實習開始,身上的壓力真的很大,以前一直認為自己很健談的我竟然好像一下失去了同別人的交流能力,面對客戶竟然話都不敢說,唯恐他們的問題會把自己問到,那種恐懼的心理雖然現在想想覺得好笑,但是那種感覺確真實的存在過,有一段時間自己只想蝸居在一個小角落。我逐漸對自己這種境況產生了一種狂度悲哀的狀態,以前那個富有朝氣的我已經蕩然無存,還好,值得慶幸的是我沒有就此而沉淪下去,而是適當的調整自己,叫自己重拾自信,我相信,我雖然懂得不多,但是自己可以給自己充電,叫自己發光發熱,而且,我發現我也做到了,同時我也真切的感受了一句話的涵義,那就是“做銷售就要臉皮厚一點”。
還有做好汽車銷售,不僅要對自己的車有充分了解,同時還要對競爭品牌的車有充分認識,以前覺得這都沒必要,但是實習后發現這很重要,這樣才能夠做到“知己知彼,百戰不殆”
總的來說,我認為銷售是集經濟學,消費者心理學等多項學科于一體,要想在銷售中立于一席之地,必須能夠把這些充分的結合到一起,并且通過實踐使自己升華,那樣能能成為一名優秀的銷售人員。
銷售并不是那么難做,但是要做一個好的銷售人員卻是很難的,這中間牽扯多很多的問題,我知道自己并不是很能勝任,還需要更多的磨練和實習。不過在實習中我并不能完全的將我自己的能力全部展現出來,我還需要更多的磨練,更多的學習,我相信在以后我會是一個好的銷售人員的。
銷售汽車實習報告 篇2
在杭州XX4S店短短一個月的實習期很快就結束了,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了張經理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開始了以后的工作。
每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺?蓵r間長了,我卻接受了時間對我的考驗。
店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶,北京現代的車最低的也有1。425米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。
我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。
工作人員也經常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學校到公司用50分鐘,而現在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來。實習總結
有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那里,而現在的'我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以后我要好好的干,為了實現自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。
現在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。
在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。
就在實習的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的NF御翔,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。
一個月的實習過完了,現在回想起來還是那么的津津有味,在那里我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。
銷售汽車實習報告 篇3
專業 / 班級 123131
學 生 姓 名
學 號 020xx**792
實 習 單 位 xxxx汽車銷售服務有限公司
前言:現在所謂的“4S”也就是:整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(Service)、信息反饋等(Survey),中國汽車行業開始感受到前所未有的壓力。股市分流,原材料價格飆升,物價指數居高不下,燃油稅時代日漸臨近,這一切都讓顧客變得卻步不前。作為市場前沿的排頭兵,汽車銷售顧問的工作壓力也變得空前沉重.如何成為一個出色的汽車銷售顧問變的尤為重要.既要了解每個銷售的流程,又要知道每個客戶的需求。同時要熟悉每款車型的優勢與特點,在向客戶介紹的時候本著最專業的精神為每個客戶買到最適合的車。真誠的為每位顧客服務,積極維護老客戶,發展新客戶。努力去成為一個出色的汽車銷售顧問
實習目的:
1. 更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流
2. 了解北京現代的汽車各種品牌,價格,性能
3. 了解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用
4. 通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情
地點:
北京現代
公司組成:
銷售部 維修部 財務部 綜合辦公室
銷售部職員:經理:XXX
銷售顧問:XXX
信息員:XXX
實習內容:
1. 掌握北京現代的銷售流程
2. 與銷售人員搞好關系,從他們那里學習更多的經驗
3. 學會運用相應的銷售技巧
4. 更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較
5. 真正了解“4S店”的含義
六. 汽車銷售流程圖:
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約
成交——交車——售后跟蹤
1. 接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,并禮節性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2. 咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的'收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。
3. 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。
4. 試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5. 報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。
6. 簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。
7. 交車:要確保車輛毫發無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持干凈。
8. 售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經;卦L一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。
銷售汽車實習報告 篇4
為了提高個人職業道德素養,將課堂知識與現實工作進行結合,達到理論與實踐相結合的目的。通過實習了解影響消費者行為的內、外在因素、購買行為類型、及購買決策的主要步驟,熟悉影響品牌定價的主要因素。更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流。了解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用。掌握汽車銷售展廳銷售的方法與技巧,掌握汽車維修業務接待流程,掌握汽車售后服務中客戶的服務技巧,熟悉處理客戶應急事件的程序和方法。我來到了xx公司進行實習,工作是汽車銷售,以下是我的實習報告。
一、實習目的
了解汽車市場營銷環境和構成,所銷售汽車的品牌組成、品牌策略,汽車產品價格的構成、定價策略;了解企業內部營銷組織結構、經營模式,掌握汽車產品的介紹方法;掌握接待客戶的接待技巧、電話服務的技巧和應對客戶投訴的技巧,及汽車銷售、售后接待業務流程;掌握消費者對汽車產品的認識過程,需求類型及基本特征,購車動機產生過程,掌握不同消費者的消費心理和行為特征;了解汽車企業如何打造汽車差異化服務,及汽車產品成本的構成和影響價格的主要因素;掌握汽車促銷活動的策劃和組織。
二、實習單位介紹
這次的汽車銷售實習定在了xx公司旗下一家4S店,xx公司秉承“追求卓越、科學發展”的精神,踐行“以人為本、客戶至上”的工作理念,“認真、用心、激情、信念、決心”的工作作風,這是我們報道第一天早會上聽到的口號,聽到這個口號,讓我們肅然起敬,這是一個有目標有原則的公司。這一天給我的印象也非常深刻,畢竟是第一次進到這么大的公司,面對這么多員工,以這樣正式的形式,心情異常激動。
三、實習內容
因此報到的當天我們去的很早,其實每天都差不多,早上八點半上班,下午五點半下班。第一天很快就見到了經理,接著就上了崗,于是我們就開始了以后的工作。說實話,剛開始那段時間挺難的,因為是新來的,和員工不熟悉,缺少交流,許多時間都是自己在那觀察,不知道干什么。
第一天經理給我們講解了公司歷史之后,安排銷售部的主管帶我們這幫實習生,主管二話不說,先給我們每個人發一沓展廳所有車型的配置表,讓我們去會議室看,天氣比較熱,我們在會議室開著空調看配置表,是挺舒服的。但是沒天都想著念著啥時候下班埃那幾天真的很難熬,每天都是看乏味的配置表,因為我們對車型不熟悉,想要教我們其他的東西也沒辦法教。我們多么希望能有點事情做啊,哪怕是苦力我們也愿意干。
可是,銷售部是最忙的,無論有人沒人都要站在展廳那里等待客戶,客戶來了要全程接待,主管們也沒有太多時間。我們只能看看配置表,看看他們接待客戶的流程以后參觀后面銷售部及維修部,整個店的規劃,店挺大的,至少放車的地方就有三層樓,聽說庫存車輛都有150。就這樣熬到假期后,主管們閑下來了給我們分組分配師傅,我的師傅人很好,讓我在他旁邊看他如何接待客戶。
流程相對教簡單,師傅每天給我分配任務,今天記嘉年華配置,明天記蒙迪歐配置,然后他第二天考核,這樣確實記的很快。期間有一次我自己接待了一個客戶,那叫一個激動啊,還算挺順利的,沒出什么錯。問到店內優惠的時候,我把他交給師傅了。平時早會結束后,我們新來的還要擦擦車,擦車能學到如何保養,而且還能看看汽車配置等等。師傅也經常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。一個懂得如何愛車的人,才能把對車的渴望傳達給客戶。
期間師傅和主管都問過我們,實習這短時間覺得怎么樣,我覺得還可以,就是幸苦點。他們說,做銷售這行就這樣,別人閑的時候,你們最忙,別人忙的時候,你也沒有時間閑,一年四季在展廳站。而且,想要賺錢還要努力,不努力不行啊,銷量上不去,工資都不夠房租。我也覺得是這樣,但是沒有這個社會就這樣,沒有什么是輕輕松松的,能輕輕松松賺錢的也不是我們這樣學歷的人能上崗的,所以學歷多高就只能吃多好的飯。
我們銷售部也一樣,在辦公室里面的墻面上,掛著沒個小組的月銷量目標,然后細分到每個人的目標,銷售都一樣,賺的是提成,賣得越多,賺得越多。沒有捷徑,只有不怕苦不怕累的努力。銷售顧問們中午是幾乎沒有時間休息的,一般沒有輪到站崗的小組就在辦公司趴一下桌子,兩個小時換一組。而且這段時間,讓我顛覆了自己開始對銷售顧問的理解,開始我只是覺得銷售顧問不就是和超市里的促銷員差不多嗎,遠沒有那么簡單埃想要做好銷售顧問,沒有一點汽車知識做功底,前期很難熬埃至少需要了解汽車的配置,構造,以及區別,比如汽車后懸掛的類型,有全獨立式懸掛,有半獨立式懸掛,有非獨立式懸掛,有多連桿懸掛,有扭力梁懸掛。它們有什么區別,哪一種好,這些都是可能要向客戶解答的疑問。還有制動系統,有盤式有鼓式,盤式比鼓式受熱性能好,鼓式比盤式制動力好。
這些都是有可能客戶會問到的,如果不能一一回答,客戶是不樂意在這買車的。配置信息就更加重要了,主管問過我們,為什么要我們背汽車配置,因為連賣的車的信息都不懂,客戶憑什么相信你。師傅還舉過一個例子,有一個銷售顧問因為配置信息傳達錯誤,遭到客戶投訴,罰了5000元。所以說,想要做一個稱職的銷售顧問,要學的東西多著呢。除了配置表,還要了解同行的競爭品牌車型,因為想要戰勝對手就要先了解對手,一般買車客戶內心肯定會有幾個選擇的,他們為什么要選擇福特,不僅僅需要優惠,更需要的是配置上的區別,以及沒個車型的亮點,用自己的亮點擊敗對手的弱點,這就需要每個銷售顧問傳達信息的能力了。除此之外,服務也是一個重要因素,4S店不僅僅是一個銷售,還是一個服務業,服務不好就沒有客源,無論你的車多好,都不會讓客戶接受,客戶想要的是得到尊重和態度。
汽車銷售難的不是背配置,難的是什么,難的是了解客戶?蛻舻谝淮蝸淼辏枰鲆粋客戶信息,然后是跟進客戶,存檔等等。沒一個客戶都有一個特點,他們不會沖動消費,所謂貨比三家,他們是在不斷的.比較中作出決定的?蛻舾M是時不時的做客戶回訪,了解客戶動向。在實習最后幾天時間里,我們學習了客戶回訪,看了相關的回訪話術,這個還是挺簡單的。
說白了,就是讓客戶到店里看車,能讓客戶到店里,就已經把車賣出去一半了。關鍵是如何說,如何說服客戶到店,如果沒有優惠或者客戶從中得不多利益,客戶會直接找理由掛電話的。也就是需要噱頭,比如車展,最新優惠,大禮包,團購會,試駕會,自駕游等等。這些都是能誘導客戶的,表達要清晰,不能吞吞吐吐,客戶問到什么回答什么。總的來說,做銷售也不容易。當天我們幾個實習生,平均沒人打了幾十個電話回訪,嘴皮子都磨薄了。
四、實習體會
雖然我們這邊校車是不送的,因為路線不到這邊,但是我們每天在xx公司的實習都很充實,讓我們忘記每天起早回晚的累。期間還有幾次想過打退堂鼓,但是還是理智戰勝了。我們是一批即將進入社會的準畢業生,沒有什么比實踐更能讓我們接觸這個社會,融入這個社會。或許別人會說職場很多潛規則,利益至上,但是這沒有錯,也沒有道德上的錯誤,這是一個社會埃我們學了十幾年書,為的不就是能在這個社會中立足嗎,況且我們還沒有畢業,想那么多干什么?偟膩碚f,兵來將擋水來土掩,我們要做的是學習更多對我們有用的知識技能,為我們即將進入社會打好基礎
自此以后,我了解到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。
五、實習總結
通過這次的汽車銷售實習,我發現讓我融入這個社會還有很多不足,不單單是知識技能上,還有人際關系方面,學習主動性不強,還存在上學階段的被動學習階段,這個是必須要改掉的壞習慣。以后一定要多加實踐,繼續完善自己。來這里一個月了,慢慢的適應了這里的生活,也可以說是在挫折中學會了生活。這個舞臺很大,但是想登上這個舞臺,還需要多學習很多功底。社會實習實踐是我們最好的訓練常
銷售汽車實習報告 篇5
前言: 隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化.汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞.近年來汽車貿易企業在沈城猶如雨后春筍迅速的發展.汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式.在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式. 而在全面建設小康社會的今天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。
一. 實習目的:
1. 更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流
2. 了解北京現代的汽車各種品牌,價格,性能
3. 了解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實習中的應用
4. 通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情
二. 時間:20xx年x月x日——x月x日
三. 地點:北京現代
四. 公司組成:銷售部 維修部 財務部 綜合辦公室
銷售部職員:經理:XXX
銷售顧問:XXX
信息員:XXX
五. 實習內容:
1. 掌握北京現代的銷售流程
2. 與銷售人員搞好關系,從他們那里學習更多的經驗
3. 學會運用相應的銷售技巧
4. 更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較
5. 真正了解“4S店”的含義
六. 汽車銷售流程圖:
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約
成交——交車——售后跟蹤
1. 接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,并禮節性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2. 咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。
3. 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。
4. 試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的體驗和感受。
5. 報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。
6. 簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。
7. 交車:要確保車輛毫發無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持干凈。
8. 售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經;卦L一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。
七. 實習總結:
短短的一個月的實習期過去了,而我在北京現代邢臺京鵬店實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的.當天我去的很早,并且很快就見到了張經理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開始了以后的工作。
我每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺?蓵r間長了,我卻接受了時間對我的考驗。
店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶,北京現代的車最低的也有1.425米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。
銷售汽車實習報告 篇6
一、 畢業實習情況
實踐時間:20xx年2 月7日至5月15 日
實踐地點:四川省達州市
實踐目的: 1、鞏固、充實、加深所學專業知識,與基礎理論知識。
2、利用所學知識解決生活中所遇到的實際情況與問題。
3、將創新精神發揮到實習工作中,做到理論聯系實際,利用新知識解決新問題。
4、熟練掌握該類職業所需的相關計算機操作等技能。
5、在工作中養成嚴謹、認真、實事求是的工作習慣。
(一)實習單位及崗位介紹
1、 實習單位概況
創建于 1994 年的xxx汽車股份有限公司,是一家提供全面汽車銷售服務的專業集團公司。歷經16 年的發展與變革,今天的申蓉,已壯大成為擁有數億元資產、1900 名員工,集多品 牌汽車銷售、維修、金融、保險代理、快修美容連鎖、汽車配件銷售、二手車經營等功能于一體的大型多元化企業集團。目前,四川申蓉汽車集團旗下擁有 10 多個4S 專營店,24 個控股子 公司,數十個標準展廳。同時經銷上海通用別克、上海大眾、上海大眾斯柯達、奇瑞汽車、東 風日產、東風本田、東風標致、上汽榮威、北京現代、進口現代、一汽大眾、通用雪佛蘭及上 海匯眾等十多個主流汽車品牌。20xx 年4 月,xxx汽車股份有限公司被新疆廣匯實業(投 資)有限責任公司收購,成為其旗下子公司。截止目前未對社會各界發布相關新聞消息。
2、實習崗位介紹
(1)實習崗位:銷售助理。
(2)職務職責:
管理相關銷售文檔數據,處理相關銷售訂單,與購車客戶以及二級代理商溝 通協調,候補銷售顧問,在銷售顧問缺席的時候要做好相關的接待以及介紹工作,不斷學習提 升,為提升為銷售顧問做好理論知識與實踐準備。
(3)職務特點:
負責公司銷售合同及其他營銷文件資料的管理、歸類、整理、建檔和保管工 作;負責各類銷售指標的月度、季度、年度統計報表和報告的制作、編寫,并隨時答復領導對銷售動態情況的質詢;完成營銷部部長臨時交辦的其他任務。
(4)工作技巧與方法:
首先,要做好訪前計劃?蛻粜涡紊,第一次接觸便需要通過其言 行舉止大致了解客戶的愛憎喜惡,這樣便可以在接下來的交流與溝通里面做到察言觀色,投其 所好,促進交易達成。其次,完善計劃內容項目。在這里可以借用一句古語說明:有備無患。 計劃內容里,盡量理清時間,地點,人物,拜訪原因,拜訪時所需介紹內容,拜訪結束可能出 現的結果及其分別的處理方案。再次,利用 FAB 介紹法著重告訴客戶產品的特征,功效,及能 夠帶給客戶的利益,盡量減少談判式交談,這樣更能夠拉近我們與客戶之間的距離。最后,做 好售后追蹤,要讓客戶信任銷售人員就得和他們建立起良好的信任與被信任關系,只有做好售 后追蹤,才能提高客戶滿意度,才能提高客戶的轉介紹率。
(5)實習內容以及過程
入職培訓階段
20xx 年2 月7 日所有的新員工都在這天集合,一些是簽合同,一些則是單純的來等候上班 之前的培訓安排。
2月8日我們一群人從達州來到了成都的第一個培訓站:上海大眾申蓉圣飛公司。在這里,人事培訓主管給我安排了一位師傅,是一個叫朱琳的銷售顧問,墻上的公告欄里 我看到我的師傅是上個年度的微笑之星。剛開始是跟著師傅學習電話接待技巧與話術。開始也 覺得挺簡單,必須講的話也就這幾句:您好,xxx公司,我是銷售顧問 XX 請問有 什么可以幫您?請問您怎么稱呼?請問可以留下您的手機號碼嗎,方便以后有活動的時候聯系 到您。請問還有什么可以幫忙的嗎?好的,感謝您的來電,請您先掛機。這里師傅告訴我們,在接電話的時候必須等待對方先掛機,這是一種做人的基本禮節。
2月9日,師傅給了我一本xxx內部基礎汽車知識培訓資料,對汽車一無所知的我知道了汽車可以根據軸距分為以下幾種:2600mm 以下屬于 AO 型,2600—2700mm 屬于 A 型,2700mm 以上則屬于 B 型車。按照動力裝 置區分則可以分為:內燃機車,電動機車。按照車身造型分類又可分為:旅行車,兩廂車,三 廂車,SUV,MPV 商務多用途汽車,cross 車型。
2月13日,軍訓開始,為期三天的軍訓要訓練的內容與高中大學幾乎無差,于我最痛苦的 便是拖著重感冒的身體每天起早來到這里訓練。一起軍訓的同事與以前的班級不一樣,我們是 來自集體的不同分公司的不同職位的員工們,有的是經理,有的是與我一樣部門里最底層的員 工。達州園區,攀枝花園區,城北園區等。一共 51 名員工年齡從二十不到到四十出頭都有。我 們一群人照各種區分標準劃分似乎都只能用四個字形容:參差不齊。毫無意外,簡約的時候我 們的表現畢竟是好不過高中時候,但好歹還算整齊。
2月16 日開始了理論培訓,主要的都是公 司的企業文化與平時工作的規章制度之類。令我印象非常深刻的一課應該是在講申蓉 logo 的含義的時候。飛翔的翅膀,前進的車輪,滿意的 ok 手勢,發動中的引擎,英文名的首字母s,通 往夢想曲折的 s 型道路。這些解釋何止是一個企業的精神,應該說是每一個員工都在時刻準備 著的標志,也是每個員工的'人生之路必經歷的。 跟崗實習階段 理論培訓考試完后就開始了正式的跟崗實習,就是開始跟著之前的師傅開始在一旁觀察如 何開展各項工作,過于繁忙的時候也幫忙打下手。剛開始跟著師傅還不習慣,畢竟作為一個與 交流無關的人站在旁邊是顯得多余了些,慢慢地我也就學會了不做個無關的人,有時候給師傅 幫腔,有時給客戶端杯水,漸漸地也就明白了,要銷售出你手中的產品給你眼前的人,那么拉 近你與客戶的距離便是首要任務。就這樣慢慢地學習到了
3月2日,這天開始重新做了安排, 我從電話組調到了網絡組。電話組是主要學習了電話接待,還有電話預約客戶接待,那么自然 網絡組就是要好好地處理網絡訂單。 參加完上海大眾的內部培訓以后,終于接到了一個通知,按照工程進度,我們回到達州區 之后的品牌確定為:廣汽本田,主要的車系為:FIT 飛度 CITY 鋒范,雅閣,歌詩圖,奧德賽。接受了一個月的德系車相關培訓后我們自己的品牌卻是與之幾乎沒有共同賣點的日系車。但哲 學告訴我們一切事物都是有兩面性的,因此,在這個月的跟崗以后我們也就大致了解了德系車 的賣點,同時也就能根據我們所了解到的知識來給客戶講得面面俱到,也正因如此而獲得更高 的滿意度。
3月14 日,跟崗變更表格下來了,我與另外一名同事一起被調到了新的跟崗地:上海大眾 斯柯達申蓉泓盛店。這個 4S 店與之前的實習地不同,地段偏僻,品牌廣告曝光率低。剛到這里 到很不習慣與圣飛比起來的冷清。后來才慢慢發現,雖表面看起來冷清,可是到店的客戶成交 率相當高。這就引出了這么一個問題:人流量高的 4S 店如何能夠保證其高成交率。這也是之后 我們達州園區經常討論的問題,最后總結出一句話:差異化是提高成交率的關鍵,也是提高轉 介紹率的關鍵。
3月15 日,店里舉行了專場活動,由于人手問題我們兩名新員工也被臨時培訓 來參加交車。交車流程通常如下:交車概述,費用明細說明,車輛檢查交接,相關物品交接, 延伸服務,科學用車提醒,質量擔保說明,舉行交車儀式,售后場地參觀,新車示范駕駛。在整個4 月里,學習到的內容便是實踐多過理論了。在這個月里,由最初對車子的一無所 知到獨立幫助客戶選牌照,上牌照,帶客戶驗車,幫助客戶購買購置稅,早會后清潔展車以及展廳里展車應做到的標準。這里的師傅姓楊,個性與我截然不同,他屬于耐心細致型,靠著耐 心超越其他巧舌如簧的銷售顧問,成為了店里的首席銷售顧問。這個師傅教會了我一個相當重 要的道理:急,是沒有用的,房子地基沒有建好,就算日后比他人先搭成一個框架也是極其容易坍塌的一幢大樓。這提醒了我這個個性急躁的人,凡事耐心些,于人于己都是有益無害的。
二、畢業實習體會
(一)成績與收獲
剛剛進入這個行業或者這個職業,要談到真的成績是說不上的,只能在報告中談談我對于實習的收獲。 申蓉公司的培訓向來都是有著標準流程的,那么第一站也便和大學差不多,便是入職前的軍訓。在這個公司,員工通常都是入職三個月后的事情,由于我是應屆畢業生,情況特殊,也就將我的軍訓安排在了第一個月。軍訓時間很短,只有三天,而內容與大學內容也幾乎無差。教官和帶隊的人力資源部同事楊微都告訴我們:軍訓的目的只是為了讓各位學會兩個字——服從。作為一個剛入職的員工,一起都需要從頭做起,能夠做到“服從”二字更是相當重要。公司有公司的要求與規章制度,從總體來看,許多條款都與學校的差別是很大的,因此想要學會 更多的知識就只有先學會謹小慎微,謹言慎行。用授課老師的話來說就是:如果一個問題發生了,承擔責任最多的永遠是制定計劃的人而不是執行計劃的人。因此,我們先要學會的東西是 服從,只有先一步步了解了公司的狀況才有可能提出切實的意見與建議。古語有之曰:合抱之木,生于毫末,九層之臺,起于累土,千里之行,始于足下。只有學會一點一滴積累的人才會 懂得怎樣擁有自己還缺乏的東西,當知識面變得更廣了之后才會越來越看清自己缺少的東西到 底是什么,只有不斷自我完善的人才能一步步邁上成功的臺階。
在xxx的跟崗,我學到的實際東西似乎很少,但是所見的一切讓我明白了:術業有專攻,分工越細崗位的要求越高同時也更 能做好每一件事情。所謂專人專事,這在任何的企業發展壯大以后都要注意的用人要訣。分工細化一則避免了 事件突發時的互相推諉,另外還可以使得各股勢力相互牽制,避免出現公司一人獨大而導致不 可收拾的局面。培訓考試完畢達州人事經理便發信息告訴我:集團領導說你的表現令他們相當 滿意,在以后的跟崗實習里你要再接再厲。看完這個信息我的第一反應當然是高興,可是后來 卻高興不起來,因為我發現所謂的“集團領導”我其實只有在軍訓結業時見過兩個,那么他們 如何得知我“表現很好”?這一點提醒了我這個做事缺乏細心的人:用心做好每一件自己的分 內之事,閑事莫理,在自己還未摸清前方道路之前最好收斂些,鋒芒畢露的人通常都被當場當 做“出頭鳥”一槍解決,換言之,在自己還沒有真正地做到對公司“不可或缺”之前,切忌“功 高蓋主” ,嫉妒心人人都有,太過顯眼反而最后的結局都是蒼涼收場。總結為一句話:水之積也 不厚,則其覆大舟也無力,風之積也不厚,則其覆大翼也無力。此語歲出自莊子,但將其放入如今的職場是再合適不過。
(二)問題與不足
首先要說的第一個問題便是:作為即將走向銷售崗位的我不會開車,沒有駕駛執照,F在 的營銷模式大多采用的是國外傳入的體驗式營銷,汽車如今的銷售也不例外,在產品介紹之后 通常都要求客戶親自體驗參與試乘試駕。對于不能開車的我來說,日后要參與售車,這是很大 的障礙。其次,由于對于達州城市的陌生直接導致了我對達州市場的不了解。了解了達州市場 的消費習慣以后,才能更好地在日后的講解過程中給客戶推薦最適合他們的產品,最適合他們 的付款方式。再次,作為汽車的銷售人員,必須要了解汽車構造,也只有了解了汽車構造以后 才能更好地與客戶交流溝通,從而促進每一次交易的達成。最后的一 個問題:人脈。汽車這一 行人脈比耍嘴皮子重要許多,初來乍到的我在這么一個陌生的城市一切都需要從頭做起,轉介 紹在最初的一年以內發生的概率都是相當小的。
(三)努力方向
首要的努力方向便是要在最短時間以內拿到駕駛執照,一是為了以后工作和生活的方便,二則為了現如今越來越難越來越高的考試要求。雖說要求越高上路后安全便越有保障,畢竟對 于已經參加社會分工的我來說學得越久所花費的精力也就越多。長此以往,怕是會得不償失。 除開駕照之外要努力的另一方向便是:磨練自己。磨練不止是實際操作的方方面面,更有包括 虛心,耐心,觀察力,溝通能力,為人處世等各個問題的磨練。虛心受教,是一個職場新人必須具備的心態。在學校一直一帆風順的我,即使接受了如今 這個不怎么高級的工作,卻由于種種原因免不了有些心高氣傲。我心里既明白這是相當不能繼 續的毛病,就要學會收斂住自己的那個張揚的個性,同時記住自己新人的身份,主動請教他人,虛心學習。只有學習到了更為豐富的知識以后才有能力去質疑別人給你說的每一句話否則你的 反對只會招來一句:沒有實踐就沒有發言權。耐心處事,也許是由于年輕,也許是因為不諳世事,在過去的歲月里,我都屬于一個相當沒有耐心的人。也正因為如此常常學東西都是半途而 廢,包括音樂,即使我喜歡,也因為理論學習的枯燥最后也只學了一個月。如今的我已身在職 場一是沒有以前那么多的時間可以浪費,二是如果在這個時候還學不會耐心處事,那么在以后 的歲月里恐怕很難選對一個自己真正能夠在里面不斷奮斗直到成功的行業。對于一個女性,在 實習一段時間以后我深信一件事情,即選對行業比選對職業更加重要。觀察力,一個人對另一 個人的信任不是突然出現的,而是對方在言談舉止之間表現出了之間認同的種種跡象。即是如 此,我們就要多多觀察一個人的穿著打扮,行為舉止。就好比喜歡打扮的女士喜歡被欣賞,喜 歡昂首走路的男士喜歡被崇拜一樣。任何一個細節都有可能體現出一個人的個性與喜好,涉世未深的我現在要繼續提升的能力觀察力絕對是舉足輕重。溝通能力,雖說觀察很重要,但是交 流同樣重要。觀察出來的東西有可能會與真相有出入,可是結合對方與你溝通時所表達的內容, 那么得出的結果便會八九不離十。對陌生人不想交流過多,是任何人都會有的心理防衛,而一個令對方感興趣的話題通常可以打開溝通是的僵局。而購車的人群通常都在30 歲以上,那么現 在的我便要擴充知識面,了解主流客戶群感興趣的話題,避免在以后的交談中出現突然的冷場 而又不知所措。
綜上所述,實際操作技能目前我還需要提升,而在許多為人處世方面也還知之尚淺。在以后的日子里,除了要結合學校里學習的知識學會怎樣獨立地開展各項工作,還應該懂得服從,懂得積累,懂得微笑,懂得細心,懂得利用邏輯處理問題,而不是像學生時代一味地感情用事。工作對于一個認真生活的人來說,只要用心待之,總有一天會從工作變成事業,最后經營處人 生的成功。
四、致謝
感謝xxx汽車銷售服務有限公司對我畢業前實習的支持與鼓勵。在實習的期間,接觸到了許多在學校并未涉及的知識,公司讓我擴寬了自己的知識面。在達州蓉源銷 售服務有限公司實習的期間,我體會到了這個公司于整個團隊的秘密,我將以實際行動來回報 公司對我的鼓勵與厚愛。
銷售汽車實習報告 篇7
現在國家經濟飛速的發展,人們的生活水平不斷的提高,加上汽車市場眾多,汽車貿易已經完全的介入人們的生活。在以前我們都是坐客車,火車,現在人們生活水平的提高,買車才不再困難,而汽車的種類也有很多,所以每個“4s”店里都有銷售人員,為顧客介紹和推銷,辦理手續等。在學校的安排下,我就到一家“4s”店進行工作實習。
剛來到這家“4s”店,我就開始對立面的車輛進行著了解,這里面都是一些中低檔車,主要銷售給一般家庭或者公司白領等,當然立面還是有著一些高檔車,比如寶馬730,奔馳S300等,不過很少有人買,看的人還是比較多。在經理的安排下,我就跟著一位前輩工作實習,剛開始前輩就拿一些汽車的資料給我閱讀,讓我熟悉,然后就讓我跟著她工作實習。因為沒有工作經驗,所以領導不會讓我單獨接待客戶,現在的汽車貿易很廣,所以能夠銷售一輛是一輛,所以工作還是很艱辛的。
每天我來到“4s”店,對我和前輩負責的這一區域,進行打掃和清理,然后就會找資料來學習,我找的是顧客辦理手續的一些資料,這些在以后的工作中肯定會遇到,我就開始學習辦理手續要些什么,注意些什么,如果遇到不懂的我就虛心的向前輩學習,很快我就將資料記下。在前輩的身邊學習了幾天,我對汽車工作已經了解,領導也不會浪費人力資源,就讓我開始獨自工作。我帶著高興的.心情開始工作,幾天的推銷交談,讓我掌握了銷售的技巧,還有體會到顧客的心理,在前輩的幫助和自己的努力下,我成功的推銷出去了一輛北京現代,然后辦理購買手續,一切弄好后,顧客也將車提走,而我繼續自己的銷售工作。
每天同樣的工作,每天同樣的心情,遇到的卻是不同的顧客,每天我為他們介紹和推銷,總是站在顧客的角度上思考問題,選出適合他們的,給他提出一些意見。然后對他們進行咨詢,了解顧客需求的信息,銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求,這樣對我們來說不會處于被動,能夠更好的進行銷售。
通過這次的實習,我對汽車工作更加的了解,對社會上的工作和交際有了屬于自己的見識和經驗,讓自己能夠正在的立足于社會,能夠更好的在社會上生活。每個人都有著自己的想法,有著自己的生活環境,有的人之站在自己的角度思考問題,眼里只有屬于自己的利益,但是最后成功的又有幾個,都是竹籃打水一場空,我們應該站在顧客的角度去思考問題,幫助他們找到最適合自己的,就算最后沒有交易成功,也會給別人留下一個好的印象,以后有機會還會來到這里,所以幫助別人也是在幫助自己。
銷售汽車實習報告 篇8
一、實習目的
1、通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情。
2、熟悉汽車修理環境、修理工具,為將來工作打下基礎。
3、通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為以后的專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
4、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練,在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
二、實習內容
該公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技工,而且從國內外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。
該汽車4S店擁有完善的維修服務流程,流程如下:
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汽車保養是十分重要的,該服務站的維修人員對客戶的車輛認真負責。
汽車換機油的五個步驟:
1、正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別,捷達和寶萊所用的機油是四季機油,該機油級別為5W/40。
紅旗488發動機所用的機油也是四季機油,機油級別為10 W/30。
紅旗世紀星所用的機油也是四季機油,機油級別為10 W/30。
2、選用正規廠家生產的高質量機油濾芯,防止濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
3、換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專用工具擰下舊的濾清器。
注意:擰下舊的濾芯時,一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上,否則在下次換濾時很難擰下。
4、裝配濾芯時,要在密封圈上涂抹上一些潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。
5、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。注意:擰寶萊、捷達車柴油的油底螺絲時,一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油。寶萊、捷達車所加注的機油為原裝的桶裝機油。紅旗488發動機原裝機油為5.8L,但只能加入5L。紅旗世紀星發動機原裝機油為4.3L,加油時只能為3.5L為標準。機油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快,發動機運轉阻力增加,行駛無力,燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。
給汽車保養除了換機油外,還要檢查發動機冷卻液液面、剎車油液面、轉向助力油液面是否標準,之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉向機構各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現象。
1、汽車機油的更換里程一般在5000—7500公里。因為機油發動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的.作用,若沒有機油或機油失效,汽車的心臟就不能很好的運轉。
2、轉向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性,使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分,若制動液含水量過多,則會腐蝕制動系統,再則制動液本身的沸點也將顯著降低,嚴重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業設備叫充排機,用這樣的儀器更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現氣阻。排放順序為:右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。
3、防凍液更換周期為2年。
銷售汽車實習報告 篇9
做四輪定位的步驟:
1、讓汽車行駛到四輪定位機上。
2、開啟定位機。
3、掛上機頭,插上傳感器插頭。
4、校正機頭之后,用方向盤夾子固定方向盤。
5、首先調主銷內外傾角,其次調前束。
汽車行駛時的正確操作方法:通過障礙時,盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致,這樣可能保證最佳的行駛性能,防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發生;更換新的輪胎后,必須進行輪胎動平衡。
在車輛運行時發現行駛跑偏、行駛穩定性差、輪胎偏磨或發生尖銳的聲音等情況時,使用四輪定位儀對有問題車輛進行測量,就會發現車輛主銷內傾角、前輪前束、后輪前束等數值都已改變,只是數值的偏差憑肉眼無法判斷。其實這些偏差角度,決定了車輛的轉向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進性及操控性,發送車輛轉向性并確保轉向系統之回復性,避免軸承不當受力而受損及推動精度。更可確保輪胎與地面緊密接合,減少輪胎不當之磨耗及吃胎,確保轉彎時的穩定性。
車輪定位與懸掛系統組件的角度有關,車輪是以懸掛系統所設定的角度與地面接觸的,要充分利用胎面上的胎紋,使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達到最長,車輛行駛時的穩定性,轉向操控性最好。如果沒有這個偏轉角度,輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控性能降低,當車輛轉彎時,會覺得方向沉重并且靈敏性降低。因此,只有車輛的定位數據準確,它的操控性能、穩定性能才能達到最佳狀態,輪胎的壽命也才能達到最長。
四輪定位是非常必要的,換句話說會開車,能開好你的車也是個技術,那么懂得修理你的汽車就算得上是一門學問了。
在現在的中國,能開上自己購買的汽車算是很多了。對于汽車的概念基本上能開能跑就不必要去修理,而讓他們去修理自己的汽車就好像讓們去醫院看醫生或者面對推銷人員一樣反感。維修工有他們的職業道德,沒有必要維修的地方不會騙車主去維修,有些車主不相信維修行業的主要原因是他們不舍得把車交給小修理鋪而又不愿意多花錢去特約服務站為自己的愛車保養。
一輛新車在沒有發生碰撞的情況下發現跑偏現象有90%的原因是由于輪胎造成的,轎車的前輪輪胎最好用一個品牌相同的花紋,并且同時更換,因為這樣才能保證不因輪胎而造成跑偏。哪怕更換新的輪胎,還有可能輪胎出廠本身就帶有錐度而造成汽車跑偏。再有不是一些另類的事情讓你認為汽車跑偏,在調整行駛的汽車,橫向的風會造成汽車的跑偏,一直靠在路的一側行駛會造成跑偏,一側的輪胎氣壓低會造成跑偏等等。
(三)大眾常用專業儀器的使用
該公司的vag1551、vag1552比較常用
常用的地址碼:略
功能代碼:略
(四)汽車維修技術
1、捷達gif水溫高
故障現象:一輛XX款捷達轎車,行駛中水溫指示達130攝氏度報警,有時熄火后無法啟動著車(啟動機無反應),有時著車后,水溫表指示又很正常。
故障診斷:一般捷達轎車的水溫顯示異常診斷步驟:
。1)連接診斷儀,檢測水溫值(01—08—001)與水溫表指示是否相同。
、偈牵榘l動機冷卻散熱部件(包括風扇工作情況,冷卻液面,雙溫開關,節溫器水泵等)。
②否,檢查水溫傳感器、組合儀表(其中水溫傳感器重點查信號是否失準,連接導線有無斷、短路及搭鐵情況)。
。2)若上面未解決,就需查發動機工況,燃油品質及缸體水套等。
vag1552顯示數據為97。5攝氏度時,風扇開始工作,上下水管溫度相同,而水溫表指示卻在130攝氏度處,報警燈閃爍。表明該車虛假報警,于是懷疑水溫傳感器信號嚴重漂移。用一好件替換后,發現車輛無法啟動,啟動機處無“咔咔”的磁力線圈吸合聲,而且蓄電池電量充足,在不著車的情況下,將點火開關置于on位,卻發現水溫表表針上下浮動,因此判定水溫傳感器線路有異常。捷達轎車的水溫傳感器搭鐵線接觸不良,就易出現水溫指示偏高現象(有的.車夜間使用遠光,特別明顯,風扇工作,水溫卻仍爬升),就先檢查搭鐵線,結果發現變速器與車身的搭鐵線松脫,而這根搭鐵線也是啟動機等元件的搭鐵線。故在緊固后能夠啟動著車,且水溫指示正常了,故障排除。
注:捷達轎車很多水溫偏高故障(假高)是因搭鐵不良,氧化引起。因此在維修中要特別注意:①車身與發動機②車身與蓄電池負極③蓄電池本身負極氧化。
2、寶萊轎車(1。6l)手動變速箱
故障現象:怠速時運轉平衡,加速正常,但掛檔時有點聳車。
故障診斷:用vag1551讀取故障碼無故障數據流正常,測量燃油壓力也正常,清洗節氣門,然后給節氣門做基本設定(步驟01—10—00—04—060)然后試車,故障現象沒有排除。然后把火花塞擰下,發現了缸火花塞有點發黑,換一組火花塞還是沒有排除故障,最后換了3缸高壓線,故障排除。
實習總結:
在整個實習過程中,我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發動機、底盤的構造和功用,而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的知識,使我學到了很多在學校里從未學到的東西,并對汽車行業有了更進一步的了解。由于我們在企業里了解到很多企業文化和企業管理體制,使我們不僅在自己的專業上有了突破,也學習到許多關于企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習,這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。
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