關于工廠實習報告集錦8篇
在生活中，報告使用的次數愈發增長，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。我們應當如何寫報告呢？以下是小編收集整理的工廠實習報告8篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
工廠實習報告 篇1
在老師的帶領下我們進入了廠房，先有人給我們講了模擬演示屏，介紹了發酵原理，經麥汁過濾槽、糖化鍋、糊化鍋、旋渦沉淀槽、煮沸鍋后釀制成啤酒。然后到啤酒生產線參觀，啤酒瓶從外面傳送帶帶進車間，接著由機械吊起到上面的傳送帶上，經歷清洗、消毒、裝酒、加蓋、再消毒、帖標簽、裝箱保存等過程。啤酒廠日產量非常巨大，可見車間里有上萬瓶啤酒在傳送，裝箱后售往阜新各大用戶。
二、液壓件廠
公司名稱：
阜新液壓件廠
主要產品：
fz系列汽車動力轉向泵 葉片泵 齒輪泵 公司簡介：
阜新液壓件廠是中國生產液壓元件的骨干企業，始建于1960年。XX年我廠搬遷至阜新市經濟技術開發區。新廠區占地面積5萬平方米，其中建筑面積3萬平方米；我廠現有職工900多人，其中專業技術人員100人；全廠擁有主要生產設備300多臺，并先后從德國、瑞士等國引進了多臺加工中心及專用數控加工設備。我廠主要產品為汽車動力轉向泵、高壓齒輪泵、高壓低噪聲葉片泵、氣動元件和液壓系統五大類產品，廣泛應用于汽車、工程機械、塑料機械、壓鑄機等行業中。
XX年我廠與韓國最大的'汽車轉向泵生產企業永信精工株式會社簽署了技術合作協議書，雙方共同開發汽車動力轉向泵產品，從而使我廠有了強大的技術支持和質量保證。隨著雙方合作的深入，近期雙方將組建合資企業生產汽車動力轉向泵。
我廠現為中國液氣密協會理事單位，中國汽車協會會員單位，轉向器協會理事單位。1999年獲得了iso9001國際質量體系認證，XX年通過qs-9000認證。通過實行科學的管理，多種產品獲得了國家、省、市大獎，企業多次獲得各種榮譽稱號，其中fz系列汽車動力轉向泵98年被評為國家級重點新產品，“遼液牌”齒輪泵榮獲了遼寧省名牌產品稱號；pv2r系列高壓低噪聲葉片泵被原機械部列為替代進口的名優產品
阜新液壓件廠汽車動力轉向泵項目
項目建設優勢、必要性及依據：
隨著汽車車的快速發展，汽車動力轉向泵的需求量日益增加。預言十五期間國內市場需求量將達到每年400萬臺。為了進一步提高產品質量及生產能力，拓寬市場渠道，滿足市場需求，企業擬在現有年產10萬臺轉向泵生產能力的基礎上新增20萬臺汽車動力轉向泵生產能力。
報送單位：
41
項目名稱：
阜新液壓件廠汽車動力轉向泵項目
承建單位名稱：
阜新液壓件廠
產業類別：
第二產業
所屬行業：
機械冶金
聯系電話：
0418-2287196
項目進展情況：
已完成項目建議書，上報國家申請立項并爭取貸款貼息。
郵政編碼及電子郵件：
企業概況：
阜新液壓件廠是國家定點生產液壓元件的骨干企業。主要產品生產能力：高壓齒輪泵年產5萬臺、高壓低噪聲葉片泵年產3萬臺、汽車動力轉向泵年產10萬臺。現有總資產23000萬元，固定資產凈值3000萬元，企業資產負債率70%，銀行信用等級a，現有職工人數925人。XX年實現銷售收入5550萬元，利潤10萬元，稅金505萬元，生產高壓齒輪泵4萬臺，葉片泵2萬臺，汽車動力轉向泵9萬臺，
項目區域概況：
企業設備先進，檢測手段完善，是國家二級計量單位，1999年獲得iso9001國際質量體系認證，XX年12月通過qs-9000質量體系認證。fz系列汽車動力轉向泵系列汽車動力轉向泵1998年被評為國家級重點新產品，“遼液牌”齒輪泵榮獲遼寧省名牌產品稱號，pv2r系列高壓低噪聲葉片泵被原機械部列為替代進口的名優產品。
建設內容和規模：
主要引進國外先進技術及高精、高效轉向泵關鍵零件加工專用設備，改進加工工藝，新增裝配線、噴漆線及檢測設備，建設年產20萬臺汽車動力轉向泵生產線
工廠實習報告 篇2
一、實習目的
1.通過現場參觀，了解某一產品的即席制造生產過程。
2.熟悉主要典型零件（機座，機體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機箱體，轉動軸，齒輪等）的機械加工工藝過程，了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。
3.了解典型零部件的裝配工藝。
4.了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。
5.參觀工廠計量室與車間檢驗，了解公差與測量技術在生產中的應用。
6.參觀工廠的先進設備及特種加工，以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的了解。
二、實習內容與要求
1.機械制造的生產過程：
了解該廠的主要機械設備的正個生產過程情況及生產中的主要工藝文件（如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等）。
2.典型零件工藝
1）箱體零件的加工：
了解某機械設備機座、機體的機械加工方法，并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
2）軸類零件的加工：
了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝（技術要求，刀、夾、量具，切削液等）。
3）齒輪加工：
了解一至兩種齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。
3.了解刀、夾、量具的結構及使用方法，常用機床型號及其特點。
4.裝配工藝：
1）了解機械設備的結構特點及其裝配工藝；
2）了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法；
3）了解主要零部件在加工車間的檢驗情況，論述公差與技術測量在現場應用的實例。
三、實習地點
xxxx機械制造有限公司
公司簡介：
xxxx機械制造有限公司地處xxxx，分別距xx、xx兩個開放城市（機場、港口）100公里，距xx鐵路6公里，xx高速公路10公里，xx一級公路2公里，其交通條件便利，自然條件和區位優勢得天獨厚，電力、水力資源豐富。
四、實習總結
第一，要有堅持不懈的精神
作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
第二，要勤勞，任勞任怨
我們到公司去實習，由于我們不是正式職員，所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。
第三，要虛心學習，不恥下問
在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的`是知錯能改。
第四，要確立明確的目標，并端正自己的態度
平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
通過本次的實習，我還發現自己以前學習中所出現的一些薄弱環節，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。，但這次的實習為我們提供了一個很好的鍛煉機會，使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到以后的業務中去。通過這次的實習，我熟練地掌握英語口語，能夠自如地與外國人交流，同時讓我懂得英語真的很重要，我知道只有通過刻苦的學習，加強對業務知識的熟練掌握程度，在現實的工作中才會得心應手，應對自如。
總體來說，這次實習不僅僅是鍛煉了我在貿易操作方面的一些技能，同時，經過這次實習，我還從中學到了很多課本上所沒有提及的知識，還有就是在就業心態上我也有很大的改變，以前我總想找一份適合自己愛好，并且專業對口的工作。可現在我們都知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在要建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。總的來說，作為一個快要畢業的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實習都將成為我人生中一筆重要的資本。
工廠實習報告 篇3
一、工廠的總體規模水平
河北深刻電子股份有限公司位于辛集市，員工千余人，近二十四年的制造歷史已經成為一家專業規模的傳感器生產廠家，在傳感器行業有一定的帶頭作用，走進廠區，只見潔凈整齊的環境和次序井然的工作程序。給人一個朝氣蓬勃的印象。進入車間，雖然在生產過程中，大部分工作是有工人手工完成的，但是工人們的工作效率和對工作認真負責的態度更是吸引了大多數的參觀者。
工廠有自己的作息時間，并且都會嚴格遵守。就連中午休息間隙，每個工人都會把自己得區域整理得井然有序，這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問題上，工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人，吃的飯菜一律相同，沒有任何的特殊化。
二、學習過程
如下幾點是在工廠實習期間，主要學習到的一些知識以及由此得到的一些心得。
（一）銅圈的纏繞
此工序是機器作業，過程主要是將銅絲纏繞在成品鐵芯上，在此過程中師傅將索要纏繞的圈數輸入電子機器中，在設定好圈數后，機器自動繞制，線圈的包裹此過程主要是要求工人師傅將已經纏好的銅線圈再次用塑料膠帶紙包裹，這樣能更好的進行絕緣和對內部線圈的保護，我們也親自動手包裹線圈，也感受到真的作為一個工人要做好這個過程的不易，線圈的初步檢測。
由于工廠注意每個零件的合格性和對產品認真的態度，工廠進行初步的計量檢測，主要是檢測是否線圈有斷線情況，這樣防止包裝后檢查的麻煩根據各種線圈的功能和種類進行裝盒，然后進行膠體的封裝。
（二）包裝
進行最后的檢測和裝盒
三、心得體會
雖然是短短的`十天，但是客觀現實給我們的教育卻是課堂教學所無法比擬的，實踐使他們多了一份成熟，少了一份幻想和不現實。同學們在向社會提供服務的同時，使自己所學的理論知識得以運用于實際，提高了自身的工作能力，培養了吃苦耐勞的精神。我深感自己的不足，我會在以后的工作學習中更加努力，取長補短，需心求教。相信自己會在以后的工作中更加得心應手，表現更加出色!不管是在什么地方任職，都會努力學習，做一個對自己負責任，對工作負責的人。實習這十天期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗。
在臨走前經理的訓話中，再三強調回校后的要注意三件主要事項，注意身體、保證畢業和繼續學習。這也算是單位對我現在唯一的期望，在保證自己身體健康和順利畢業的同時，我們要利用剩余的大學時間好好打好專業基礎，以便能很快地融入工作中去。
工廠實習報告 篇4
學院：化學與化學工程學院
專業：化學工程與工藝
班級：化工107
學號：2010800005
姓名：孫茗歆
帶隊教師：董老師
起止日期：20xx,3,10—20xx,3,26
我去實習的公司叫大慶浩拓化工有點公司，大慶市浩拓化工有限公司座落于大慶高新技術產業開發區宏偉園區。是從事油田化學品、精細化工產品、工業水處理劑等產品的生產、經銷的專業公司,國家級高新技術企業。 公司技術力量雄厚，擁有一支專業配套的技術隊伍和高素質的知識型經營管理團隊。公司現有員工70人，其中高級職稱的專業技術人員7名，中級職稱的技術人員15名，并聘請了多名長期在油田、石化等崗位工作過的經驗豐富的專業人士擔任公司技術指導和顧問。 公司生產設備先進，配套工程齊全。擁有完善的產品研發、生產監測手段和嚴格的質量控制管理體系。到目前為止，公司已開發生產銷售的油田化學品達十幾種，年生產能力10000噸。 該公司生產的系列粘土防膨穩定劑，砂巖穩定劑已廣泛應用于油田注水開發過程中。尤其是在強水敏性低滲透儲層的注水開發、儲層保護、穩產、提高采收率方面率先取得了成功。該公司生產的高效粘土防膨穩定劑（BH-20xx型）使貝301區塊得以順利投入開發，為海拉爾油田的快速上產起到了極為重要的作用，是到目前為止國內唯一成功的范例，得到了大慶油田有限責任公司呼倫貝爾分公司和大慶油田有限責任公司勘探開發研究院的肯定。 依托大學、科研院所實施“科技興企”戰略，勇于創新，開拓進取，走正規化、規模化的科學發展之路是公司的宗旨。公司與清華大學、中國海洋大學、中國石油大學、中國石油勘探研究院等大學和科研單位建立了長期的友好合作關系，使該公司擁有了雄厚的技術儲備。該公司將繼續加大科技投入的力度，不斷研制開發新產品，為用戶提供精益求精的產品和滿意周到的售后服務。 “與人為善，誠信為本”是公司發展的根本，大慶浩拓化工有限公司也同時竭誠希望攜手新老客戶共同發展，創造美好的明天！
大慶浩拓化工有限公司生產的主要產品就是BH-20xx粘土防膨穩定劑。
表1 無機鹽類粘土穩定劑性能對比表種類 化學式 特點 用量 使用條件高濃度對粘土有效果 高濃度有效，易被其它離子置換 鈉鹽 NaCl 易離子化、易水化 8~10% 防膨作用，低濃度促使粘土水化、分散運移離子直徑與粘鉀鹽銨鹽 KCl NH4Cl 土構造空穴相當，易進入空穴中，結合牢固氫氧化鉀氫氧化鈣 易進入粘土空KOH 穴中結合牢固，15~20% 特殊化學作用 Ca(OH)2 與粘土反應轉
化為鋁硅酸鈣 隨使用情況而3~5% pH=3~7時效果較好，與30%甲醇配合使用，效果更好 溫度22~85℃ 時間24小時 溫度需要高于65℃，配合其它與粘土結合牢固，效果都比較好 比以上無機鹽更有效的防膨粘土 對砂巖中粘土防膨好定三氯化鋁 AlCl3 離子電價較高，與粘土吸力強 1~2% 處理劑使用 無特殊使用條件 比其它無機鹽防膨好
產品組份：
小分子胺鹽類陽離子聚合物。質量指標：1.外觀：橙紅色均勻流動液體。2. PH 值：6.0-8.0。3.有效成分含量;≥40%。4.防膨率：≥80%。
產品特點：
BH-20xx粘土防膨穩定劑是一種能有效的控制油層中粘土礦物水化、膨脹、分散、運移的處理劑，是為保護油田儲層的滲流能力而研制的該產品可應用于油田的各項勘探開發作業中，如鉆井液、完井液及各類修井、作業壓井、射孔完井、試油過程中的壓井、酸化過程保護等，使用中不受酸堿的影響150度高溫下仍能保持原有的性能，是保護油氣層的理想工作液。 作用原理:
BH-20xx粘土防膨穩定劑主要是利用粘土表面化學離子交換的特性。通過改變結合離子達到抑制水合膨脹和分散運移的目的。粘土礦物由于離子取代使離子帶負電荷，形成對陽離子的吸引力。該粘土礦物具有極強結合力，結合力強的離子或化學劑取代結合能力弱的易膨脹分散的離子，且幾種組分共同作用后，相互間不僅把粘土顆粒包圍，形成吸附膜，且由于幾種組分的協同作用，也阻止了微粒運移。通過阻止水分子與粘土顆粒的接觸而抑制粘土膨脹，通過阻止微粒運移而二次堵塞，最終達到降低注水壓力，保證石油正常開采的.作用。
該粘土防膨穩定劑不僅能有效的綜合粘土粒子的電荷，抑制粘土表面滲透水化作用，也能抑制粘土離子的膨脹、分散運移將油層粘土固定在原位。由于陽離子聚合物在粘土表面吸附過強而達到不可逆，因此具有長效性。
使用方法：
本產品在注水時同時注入井中，參考用量0.8-1.5%具體可根據現場情況適當調整其用量。
使用本產品方便易行，應用性廣，保護油田儲層的滲流能力效果顯著。 包裝與貯運：
采用清潔干燥的200kg或50kg塑料桶包裝，貯存在干燥通風的倉庫內，運輸過程中避免劇烈的碰撞，以防破損。
粘土穩定劑介紹
粘土防膨劑 取自（采油用化學劑的研究進展）
粘土防膨劑分3類:
一類是中和粘土表面負電性的化學劑如聚2-羥基-1, 3-亞丙基二甲基氯化銨聚二烯丙基二甲基氯化銨;
另一類是與粘土表面羥基作用的化學劑如二甲基二氯甲硅烷;
還有一類是轉變礦物類型的化學劑, 如溫度在20 ~ 85 e 內,1% ~ 15%的硅酸鉀或15% ~ 25%的氫氧化鉀可將蒙脫石轉變為非膨脹性的鉀硅鋁酸鹽(鉀沸石) ; 溫度在260~ 310 e 內, 015~ 310mo l/L的尿素或甲酰胺水溶液, 可使膨脹型粘土失去膨脹性。在3 類粘土防膨劑中, 最后一類是最有發展前景的粘土防膨劑。 粘土微粒防運移劑這是一類橋接吸附于粘土微粒和地層表面的化學劑如聚甲基丙烯酰胺基-1, 3-亞丙基三甲基氯化銨與聚-N-乙烯吡咯烷酮等可分別通過粘土微粒和地層表面的負電性與羥基產生橋接吸附, 將粘土微。粒固定在地層表面, 達到粘土微粒防運移的目的。
目前油田常用的防膨劑品種很多, 可分為無機化合物和有機化合物兩大類, 前者如氯化甲( KCl) 、氧氯化鋯( 或稱次氯酸鋯, ZrOCl 2·8H2O) 、多羥基氯化鋁[ Al 6( OH) 12Cl6]等, 后者如聚季銨、改性聚季銨、陽離子聚丙烯酰胺等。這兩者防膨劑各有優缺點。無機防膨劑的優點是耐溫性較好, 缺點是防膨效果較差, 用量大, 有效期短; 現有的有機防膨劑優點是防膨效果較好, 用量較少, 有效期較長, 缺點是耐溫性較差（取自：稠油油藏新型抗高溫防膨劑研制）
有機縮膨劑僅在弱酸環境下有效。
粘土穩定劑的類型特點
目前, 粘土穩定劑根據化學組成的不同可分為四大類[ 17] :( 1) 無機鹽、無機堿類, 這類粘土穩定劑的特點是價格低廉, 使用方法簡單, 短期防膨效果較好,缺點是防膨有效期短, 且對抑制微粒運移效果較差[ 18] 。( 2) 無機聚合物類, 其優點是價格較低且有效期較普通無機鹽長, 其缺點是不適合于碳酸鹽巖地層, 且僅能在弱酸條件下使用。
( 3) 陽離子表面活性劑類, 這類粘土穩定劑的優點是吸附作用強, 可抗水沖洗, 缺點是會使地層轉變成親油性, 降低油氣相的滲透率[ 19 ] 。
( 4) 有機陽離子聚合物類, 這類粘土穩定劑與前三類相比其主要特點是使用范圍廣, 穩定效果好,有效時間長, 既能抑制粘土的水化膨脹又能控制微粒的分散運移。且抗酸、堿、油、水的沖洗能力都較強[ 20] 。通常, 用于油田的粘土穩定劑應具備下列幾項標準: 1、耐沖洗; o2、砂巖油藏非潤濕; 3、相對低的分子量, 以免堵塞油藏孔喉; ?具有正電荷[ 21] 。根據粘土穩定劑的類型特點, 同時考慮到大慶低滲透油田地層中既含遇水膨脹性礦物成分, 又含有運移性礦物成分, 因此確定在粘土穩定劑的研制上, 以有機陽離子聚合物類主劑的粘土穩定劑為研究方向。
粘土穩定劑的機理
（孤膠壓裂液用粘土穩定劑的優選原則及其防膨機理）中有詳細的介紹 地層粘土：
粘土礦物在儲層中常見的種類有: 蒙脫石、高嶺石、伊利石(水云母)、綠泥石、伊蒙混層、綠蒙混層。在正常情況下, 從上到下地層中蒙脫石含量減少, 伊利石含量增加, 高嶺石在一定深度消失, 綠泥石主要分布在深層 。其中蒙脫石、伊蒙混層、綠蒙混層為水敏性的粘土礦物, 對地層的損害方式主要為水化膨脹堵塞。高嶺石、伊利石主要為運移堵塞 。同時, 伊利石對水也有一定的敏感性, 也會產生一定程度的膨脹損害 。此外, 綠泥石除運移堵塞外, 在酸的作用下還可形成Fe ( OH ) 3、Fe (OH) 2沉淀損害地層, 綠蒙混層也會產生沉淀損害。
粘土礦物在地層中有兩種存在形態: 一種是粘土礦物包覆在巖粒表面或附著在基巖表面呈薄膜狀。這種形態的粘土與外來不配伍的液體接觸會大大減小孔 隙半徑, 甚至完全封閉喉道。另一種是粘土礦物在巖石孔隙中以填充物的形式存在。這種粘土礦物在液流的作用下易發生運移堵塞喉道。
為防止粘土的膨脹和運移, 一般采用無機鹽與陽離子聚合物。近期的研究表明, 對于含有15 % 粘土礦物的人造巖心, 淡水對其傷害率為3 8 . 4 % ; 而含有陽離子與非離子活性劑的復合粘土穩定劑水溶液的傷害率僅為1 . 35 %[2j 。由此可證實, 表面活性劑體系在穩定地層粘土中的重要作用。
粘土礦物的基本構造（取自：肌膠壓裂液用粘土穩定劑的優選原則及其防膨機理）
粘土礦物有兩種基本構造單元一硅氧四面體和鋁氧八面體, 其基本結構層是由硅氧四面體和鋁氧八面體按不同比例結合而成。以1 : 1 結合的硅鋁酸鹽粘土礦物是最簡單的晶體結構,硅氧四面體片中的頂氧構成鋁氨八面體片的一部分, 取代了鋁氧八面體片的部分經基"因此1 : 1層型基本構造有五層原子面, 即一層硅面, 一層鋁面和三層氧(經基)面, 這種構型以高嶺石大代表"以2 : 1 結合的為由兩個硅氧四面體片夾一個鋁氧八面體片, 兩個硅氧四面體片中的頂氧分別取代鋁氧八面體片的兩個氧(或經基)面上的輕基"因此2 :1 層型基本構造有六層原子面, 即兩層硅面, 一層鋁面和三層氧(經基)面, 這種構型以蒙脫石為代表"
當兩個基本結構層重復堆疊時, 相鄰的基本結構層之間的空間為層間域"由于不同的粘土礦物有不同性質!不同的層間域, 譬如高嶺石其晶層之間由于氫鍵聯結緊密, 所以水不容易進人其中, 很少晶格取代,因而表面交換的陽離子很少, 屬于非膨脹型粘土;而蒙脫石晶層的兩面全部由氧組成, 層間作用力為分子間力, 因而水容易鍵人其中, 而且大量晶格取代的結果導致晶體表面結合大量的可交換陽離子, 晶層中的水解離后形成擴散雙電層, 使得晶層表面反轉為負電性而相互排斥,產生粘土膨脹"。
工廠實習報告 篇5
這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。
時間：20xx年x月xx日~xx月xx日
地點：××瓊山
這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。
以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應對上，希望能有所借鑒。
一、工廠的總體規模水平
××木業位于××山區，占地24600平米，員工600多人。近十多年的制造歷史已經發展成一家具有專業規模的木制品專家，在東莞制造業發達的地區也小有名氣。
走進廠區，只見潔凈整齊的環境和次序井然的工作程序。雖然是國內的`制造廠家，但是，到了車間，看過那些先進的流水線，那些熟練的技術水平，完全會感覺到現代化的管理。作為木質產品的制造廠，一些諸如木屑的飛揚，機器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經把這些都盡可能的減少到較低限度了。走在車間，這些大多的木制廠家所面臨的嚴重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾，反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。
二、學習過程
如下幾點是在工廠實習期間，就我的工作需要，主要學習到的一些知識以及由此得到的一些心得。
（一）木材的選用
工廠較常用的木材還是紅木（非洲花梨木），楓木（美國），胡桃木。大多都是從國外進口，這也就是為什么我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因——正是“一分價錢一分貨”。
（二）加工方面
工廠所采用的機器都比較先進，一般來說都是機器自動操作，比如cnc數控機，萬能圓鋸機,立軸機等。所以，只要操作得當，人員安排合理，一般都能產生較高的效率（一般來說，都需要熟練人工）。
（三）噴漆加工
白身加工完成以后，應盡快轉入噴漆車間，否則木材會變形。噴漆的流程為：著色（給產品上底色）底漆面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。
（四）鐳射和絲印
目前工廠的較大鐳射尺寸為：320×320mm，較小為：1.5×1.5mm
鐳射后可以上色，較常見的是上黑色，上完黑色，可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色，這樣的話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的復雜程度而言的，一般來說都是每件產品1塊錢。絲印也是常用的一種方法，但是它的要求是絲印的表面要光滑。
五）包裝
包裝是成品完工前的較后一道工序，也是一個產品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產品的前道工序的品檢、產品的包裝。
六）其他配件
五金是常用到的配件。因此，對于一些常規的五金件，諸如一些合葉、銅扣、銅腳等，工廠都會采購一定的數量以備庫存。另外像一些在筆上五金件，工廠自己也有制造的能力，很多都可以獨立完成。
三、心得體會
這次的實習，讓我了解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的制作，在以后的業務操作中相信會有較大的幫助。
工廠實習報告 篇6
尊敬的領導：
您好！
我是xxx，我現在真的是非常的激動，也是有點不舍，跟您來辭職也是想好了很多，也思考了很多，作為一名實習生，我現在的情況，我也非常的清楚，來到工廠才有一個月，實習期是三個月的時間，我現在幫錄而退出，真的是沒有做好足夠的準備，真的是也是臨時的一個想法，我認為自己在這個過程當中，意志力還是不夠堅定，在工廠工作就業做好吃苦的準備就要做好，有一個迎接新工作的心態，所以我沒有做到這一點，看你來辭職也是遲早的事情，所以我也是沒有準備好，當然跟你來辭職，我也沒有一些后悔吧，這對于自己來講，是一個最好的方式，也是對于現階段我的狀態，一個好的安排，我不希望自己因為個人的'原因影響到接下來的工作。
在工廠工作的這一個多月的時間里面，我時刻都在突破自己，我也學習到了很多知識，雖然說工作是有些辛苦，可是我并沒有在意這些，一開始確實沒有在意這些，但是后面慢慢而來的一些壓力，讓我無法接受你，讓我喘不過氣來，所以跟你提出辭職也是我，思考良久，做出的決定，所以在這個過程當中，我一直都希望自己能夠有一個好的心態去對待他，去看待它，這份實習工作我已經出了一個多月，但是現在我覺得自己對這份工作失去了一個動力，因為自己對于這份工作而言也不是非常的看好，所以在家下來的動作當中我一定會做成一些自己想不到的事情，我不希望那種事情的發生，更加不不希望自己因為特別的原因去耽誤了工作，所以一定要有一個正確的心態去對待他，一定要有一個合適的解釋，跟大家都有一個圓滿的交代，對于工作而言，我更加重要的就是自己的心態，有一個好的心態，而我現在感覺自己丟失了那種心態，那是非常不好的，也會導致接下來的一些事情發生，給自己帶來不便。
實習一個多月的時間，我對自己的能力有了一個大概的了解，對自己的專業知識掌握程度，有了一個新的看法，所以我希望在接下來的工作當中，不耽誤了自己的工作，也不耽誤了，我們工廠的一個日常日常工作，所以現在向您來辭職也是我應該做的事情，我不希望自己自己下來，還因為一些別的事情而影響到了我們的工作，雖然只有當那一個多月的實習，但是在這個過程當中，我還是提會到了很多東西，還是學習到了很多知識，特別是對自己的專業知識的一個鞏固理論，結合實踐，永遠都是一個最好的方式，提高自己的方式有很多，但是實踐當中是最直接的，我也在這個實習工作當中，學習到了很多，也在這個實習工作當中看到了自己最可取的一面，看到了，自己有哪些優缺點？還有需要哪些提高的地方，我一定會好好的去掌握好這些，把控好這些給自己的工作一個合理的交代，因為這次的實習工作畫下一個圓滿的句號，希望你能批準我的辭職。
此致
敬禮！
辭職人：xxx
20xx年x月x日
工廠實習報告 篇7
11月15日上午我們班組織參觀了成都蜀都客車廠。在成都公交車發生自燃后，參觀它的制造廠，我們的都懷著激動的心情，畢竟這也是我們進入大學以來第一次參觀實習，我們都很珍惜這次機會。
大概9點多，我們到達了，兩位負責人迎接了我們，向我們簡單介紹了這個廠的一些情況，然后開始帶我們參觀了各個車間。
我們第一個進入的是制件車間，也許因為我們以前從未涉及到這方面的東西，很驚奇，和我想象中的有些不同。我看到工人都專心自己的工作，基本上和其他工人沒什么交流，而且整個工廠給人感覺很干凈，有次序，不凌亂。一件件東西整齊擺放，并標明是什么。還看到工程力學里面分析的吊車梁等其他結構，讓人浮想聯翩。又讓我記起曾經讀到的一本小說——《目標》，其中主要談到管理方法似乎我們早已在用，幾乎沒什么新鮮，但我想我們從中看到的是我們目前習以為常的方法是如何被發現，問題是如何被解決的。每個人時時刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想，即使我們看到一個整齊有素的工廠，我們還是可以想盡辦法再提高它的生產效率，因為工人完全可能因為有我們來參觀實習，所以會比平時表現得更專心一點。
一路上，那位已經在里面工作的學長細心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方，其實我們還是什么也不明白，但對汽車的制造有了一個大概，整體上的了解。一輛汽車是由許多小的部件構成的，最后要組裝成一輛車，每一個部件都應該符合相應規格，只有每一個器件都是合格的才能保證車的質量。質量檢驗就必不可少，似乎我們沒有看到專門的檢驗儀器，我想，如果一個器件要經過好幾個加工步驟，那最好還是先檢驗的好。我們還沒有上工程訓練，到那時我們就可以真的親自體驗一下機器了。
后來我們參觀了焊接車間，映入眼簾的就是大家都在燒電焊，刺眼的光，刺激的氣味，讓人不禁擔心這些電焊工人的身體健康，入口處雖然有必須戴口罩，頭罩，耳塞什么的，但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼，我現在忘記了是什么，應該每個工廠都會有自己的一些口號，目標，理念。。。。。。我們只是迅速的走完，大致了解了焊接的情況，還有邊加工，邊降溫是怎么做到的，等等。還了解了一個5S，整理，整頓，清掃，清潔，素養。在第一個制件車間和這個焊接車間，我想我們已經能體會這五個詞意味著什么，當你看到工人嚴肅、專注的表情，不得不肅然起敬，這些生產一線上的員工們，對于這個汽車廠，他們才是寶啊！
接著是涂裝車間，就是如何給汽車上漆，平時我們想，刷漆多容易，但當你看到這么復雜的程序，就不會這么覺得。它不僅僅是上漆那么簡單，還在車頂、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料，這一步驟就叫“發泡”。主要是用來保溫并且隔熱。刺激我大腦的不是這些，而是一個很簡單的軌道，在車間之間，為了方便已經大致成型的汽車而建的.。我原本以為，安裝固定的軌道就可以了，為什么要可以滑動到，但當我們親眼看到工人是怎樣通過滑道，輕松地將車從一個車間運到下一個車間，我瞬時明白了，有了這個轉運通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時覺得自己好傻，頓時感受到人的智慧的無窮，相信車間還可以改裝的更好。能合理的計劃每輛車的加工流程，也許就可以減少已加工的車的等待時間。隨后我們還簡單的看了一下烘干室，水旋噴漆室，刮灰等。
最后就參觀的總裝車間，安裝上方向盤，座椅，發動機等等，一步一步，看著一輛車就這么在我們眼前造好了，感覺很興奮。
還有沖壓車間，和專門安放外購的發動機的車間以及研發試驗車間我們沒有參觀。
在這之前，我們還有幸親自上車體驗了一下，我們參觀的是CNG國四排放的BRT大容量客車，也是環保動力車，是純電動的，用的電池和電容，有三組輪子，比一般的車要長很多，也高一些。另外一個吸引我們眼球的是氣—電混合動力車。后來回來查資料才發現原來西博會上，在蜀都客車參展的產品中，大容量BRT客車、混合動力車以及新開發的旅游客車都已成為了焦點。有面向公交市場的大容量BRT客車，在博會上，蜀都客車的CDK6180CAR客車格外引人注意。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環線運營，以大容量、低排放、觀光性為原則而開發的大容量、低通道BRT客車。這款車造型時尚、內飾豪華氣派，是目前我國第一輛擁有自主知識產權的發動機后置非獨立式空調鉸接城市單燃CNG客車。還有就是為了國家政策和市場需求，推出的混合動力客車。CDK6122CHEV混合動力客車是以環保節能為原則新開發的新能源客車，適合大城市骨干線路客運系統運營。該車采用國際選進的混合控制技術和國內先進的燃氣電控技術相結合，使車輛能耗比達到國內混動客車的先進水平。值得一提的是，這款車系統所匹配的電池、變速箱等零部件均為國內擁有自主知識產權的先進產品，具有機電結構簡單、效率高、可靠性好，性價比高等優點。我們都很期待什么時候能坐上這樣的公交車，相信就在不遠的將來吧！
工廠實習報告 篇8
一、實習目的
1、貫徹理論聯系實際的培養方針，培養學生實踐動手能力和獨立工作能力，加強國情、社情和專業背景的教育，增強勞動觀念和創業、敬業和團隊協作精神，使之成為具有較高素質和專業能力的、適應社會需要的高級人才、
2、通過供電實習，鞏固和加深學生對工業與民用電力用戶供電系統的基本原理、工程設計方法和運行管理基本知識的理解和掌握，培養學生對工廠供電系統的操作維護和管理能力、以及對電力工程領域進行一定的了解、
二、實習要求
1、通過供電實習，要求學生了解所實習的工廠的電力負荷情況，負荷類別，了解工廠的變配電系統，認識變配電系統的電氣設備，了解工廠供電系統繼電保護的實施情況，了解工廠在節約電能與提高功率因數方面應用新技術的情況、
2、在實習中，每位學生要服從帶隊老師的領導，嚴格遵守實習單位的規章制度，尊重工人、技術人員的勞動，虛心學習、
3、在實習期間努力學習，實習結束后，提交一份實習報告書、
4、參觀變電所時，一定要服從指揮、注意安全，未經許可不得進入禁區，更不許摸、動任何按鈕，以防發生意外、
三、實習內容
了解工廠中小型變電所的位置結構，高壓配電室、變壓器室、低壓配電室、電容器室的布置、了解各開關柜的作用，識別變電所電氣設備的外形和名稱、掌握變電所安全操作常識、了解10KV配電線路的運行管理及各種有關規章制度、
1、變壓器
利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵心（磁芯）、在電器設備和無線電路中，常用作升降電壓、匹配阻抗，安全隔離等、變壓器是變換交流電壓、電流和阻抗的器件，當初級線圈中通有交流電流時，鐵芯（或磁芯）中便產生交流磁通，使次級線圈中感應出電壓（或電流）、變壓器由鐵芯（或磁芯）和線圈組成，線圈有兩個或兩個以上的繞組，其中接電源的繞組叫初級線圈，其余的繞組叫次級線圈、
變壓器按用途可以分為：配電變壓器、電力變壓器、全密封變壓器、組合式變壓器、干式變壓器、單相變壓器、整流變壓器等、
變壓器的最基本型式，包括兩組繞有導線之線圈，并且彼此以電感方式稱合一起、當一交流電流（具有某一已知頻率）流于其中之一組線圈時，于另一組線圈中將感應出具有相同頻率之交流電壓，而感應的`電壓大小取決于兩線圈耦合及磁交鏈之程度、一般指連接交流電源的線圈稱之為「一次線圈」（Primarycoil）；而跨于此線圈的電壓稱之為「一次電壓、」、在二次線圈的感應電壓可能大于或小于一次電壓，是由一次線圈與二次線圈問的「匝數比」所決定的、因此，變壓器區分為升壓與降壓變壓器兩種、
變壓器的外型：
當一個正弦交流電壓U1加在初級線圈兩端時，導線中就有交變電流I1并產生交變磁通ф
1，它沿著鐵芯穿過初級線圈和次級線圈形成閉合的磁路、在次級線圈中感應出互感電勢U2，同時ф1也會在初級線圈上感應出一個自感電勢E1，E1的方向與所加電壓U1方向相反而幅度相近，從而限制了I1的大小、為了保持磁通ф1的存在就需要有一定的電能消耗，并且變壓器本身也有一定的損耗，盡管此時次級沒接負載，初級線圈中仍有一定的電流，這個電流我們稱為空載電流如果次級接上負載，次級線圈就產生電流I2，并因此而產生磁通ф2，ф2的方向與ф1
相反，起了互相抵消的作用，使鐵芯中總的磁通量有所減少，從而使初級自感電壓E1減少，其結果使I1增大，可見初級電流與次級負載有密切關系、當次級負載電流加大時I1增加，ф1也增加，并且ф1增加部分正好補充了被ф2所抵消的那部分磁通，以保持鐵芯里總磁通量不變、如果不考慮變壓器的損耗，可以認為一個理想的變壓器次級負載消耗的功率也就是初級從電源取得的電功率、變壓器能根據需要通過改變次級線圈的圈數而改變次級電壓，但是不能改變允許負載消耗的功率、
2、科星電器
我們實習的另一個內容是參觀科星電力電器有限公司進行認識實習、
公司始建于1991年，總部位于成都國家級高新技術開發區西部園區，占地約3萬平方米，擁有現代化的生產廠房和微機聯網管理系統，技術力量雄厚，生產工藝先進，加工設備精良，檢測設備完善、公司長期與施耐德（電氣）、ABB（電氣）、通用電氣等國際先進企業保持密切合作，聯合生產具有國際一流水平的優質產品、
公司主要生產“KEE”牌ZBW系列箱式變電站、YB—10智能小型化預裝式變電站、環網開關柜，高/低壓開關柜等30余種配電產品，廣泛應用于發電廠、變電站、工礦企事業、市政基礎建設及房地產開發等領域、
分別參觀了公司的各個區域，包括：低壓成套開關區、零件制造區、點焊區、沖壓區、數控加工區以及產品展覽室等、看到許多電氣設備，讓我們大開眼界，這些包括：M25智能控制器、JKLE—8智能無功功率自動補償器、MVNEX柜、KYN28A—12高壓開關柜、六氟化硫中壓環網柜等等許多設備，通過對這些設備的認識讓我們收獲不小、
雖然參觀實習的時間不長，仍讓我們覺得意猶未盡、
3、水力發電站
水力發電站的參觀認識，亦是一大重點、水力發電站是利用水位差產生的強大水流所具有的動能進行發電的電站、其工作原理為：水力發電就是利用水力（具有水頭）推動水力機械（水輪機）轉動，將水能轉化為機械能，如果在水輪機上接上另一種機械（發電機）隨著水輪機轉動便可發出電來，這時機械能又轉變為電能、水力發電在某種意義上講是水的勢能變成機械能，又變成電能的轉換過程、
將水能轉換為電能的綜合工程設施、又稱水電廠、它包括為利用水能生產電能而興建的
一系列水電站建筑物及裝設的各種水電站設備、利用這些建筑物集中天然水流的落差形成水頭，匯集、調節天然水流的流量，并將它輸向水輪機，經水輪機與發電機的聯合運轉，將集中的水能轉換為電能，再經變壓器、開關站和輸電線路等將電能輸入電網、有些水電站除發電所需的建筑物外，還常有為防洪、灌溉、航運、過木、過魚等綜合利用目的服務的其他建筑物、這些建筑物的綜合體稱水電站樞紐或水利樞紐、
水電站有各種不同的分類方法、按照水電站利用水源的性質，可分為三類、①常規水電站：利用天然河流、湖泊等水源發電；②抽水蓄能電站：利用電網中負荷低谷時多余的電力，將低處下水庫的水抽到高處上水庫存蓄，待電網負荷高峰時放水發電，尾水至下水庫，從而滿足電網調峰等電力負荷的需要；③潮汐電站：利用海潮漲落所形成的潮汐能發電、
按照水電站對天然水流的利用方式和調節能力，可以分為兩類、①徑流式水電站：沒有水庫或水庫庫容很小，對天然水量無調節能力或調節能力很小的水電站；②蓄水式水電站：設有一定庫容的水庫，對天然水流具有不同調節能力的水電站、在水電站工程建設中，還常采用以下分類方法、①按水電站的開發方式，即按集中水頭的手段和水電站的工程布置，可分為壩式水電站、引水式水電站和壩－引水混合式水電站三種基本類型、這是工程建設中最通用的分類方法、②按水電站利用水頭的大小，可分為高水頭、中水頭和低水頭水電站、世界上對水頭的具體劃分沒有統一的規定、有的國家將水頭低于15m作為低水頭水電站，15～70m為中水頭水電站，71～250m為高水頭水電站，水頭大于250m時為特高水頭水電站、中國通常稱水頭大于70m為高水頭水電站，低于30m為低水頭水電站，30～70m為中水頭水電站、這一分類標準與水電站主要建筑物的等級劃分和水輪發電機組的分類適用范圍，均較適應、③按水電站裝機容量的大小，可分為大型、中型和小型水電站、各國一般把裝機容量5000kW以下的水電站定為小水電站，5000～10萬kW為中型水電站，10萬～100萬kW為大型水電站，超過100萬kW的為巨型水電站、中國規定將水電站分為五等，其中：裝機容量大于75萬kW為一等〔大（1）型水電站〕，75萬～25萬kW為二等〔大（2）型水電站〕，25萬～2、5萬kW為三等〔中型水電站〕，2、5萬～0、05萬萬KV為四等〔小（1）型水電站〕，小于0、05萬kW為五等〔小（2）型水電站〕；但統計上常將1、2萬kW以下作為小水電站、中國已建成葛洲壩、烏江渡、白山、龍羊峽和以禮河梯級等各類常規水電站，建成了潘家口等大型抽水蓄能電站（見潘家口水利樞紐）和試驗性的江廈潮汐電站、
四、實習體會
經過這次的工廠供配電認識實習，我對供配電這一塊有更具體更感性的認識、在實習過程中，通過查資料，鍛煉了我們搜集信息、整理信息的能力，感嘆網絡信息豐富的同時，也對供配電、輸電電路、高低壓配電等方面有了更為清楚的認識、電能是現代工業生產的主要能源和動力、電能既易于由其它形式的能量轉換而來，又易于轉換為其它形式的能量以供應用；并且做好了工廠供電工作，對于發展工業生產，實現工業現代化，具有十分重要的意義、所以學好這些對于今后可能從事的供配電、供電建設等工作，都很有幫助、
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