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        土木實習(xí)報告

        時間:2025-01-01 12:16:59 實習(xí)報告 我要投稿

        【必備】土木實習(xí)報告四篇

          在學(xué)習(xí)、工作生活中,報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,其在寫作上有一定的技巧。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)?下面是小編幫大家整理的土木實習(xí)報告4篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

        【必備】土木實習(xí)報告四篇

        土木實習(xí)報告 篇1

          再過幾個月我們就畢業(yè)了,因此學(xué)校在畢業(yè)前組織了一次畢業(yè)實習(xí),目的是讓我們從實際生活中找到畢業(yè)設(shè)計所需要的素材,然后結(jié)合大學(xué)階段所學(xué)專業(yè)知識完成畢業(yè)設(shè)計。

          本次的外出畢業(yè)實習(xí),我們主要去了蘇州的拙政園、上海的金茂大廈、上海環(huán)球金融中心以及昆山的利得國際商務(wù)辦公樓。

          上海是我們?nèi)サ牡谝徽荆f到上海,我們知道它是中國的經(jīng)濟中心,是富有魅力的旅游城市,是國際化大都市。上海的城市建筑類型很多,從高層到超高層,從框架結(jié)構(gòu)到框架剪力墻結(jié)構(gòu)再到鋼結(jié)構(gòu)。

          這次去上海,我們主要參觀了金茂大廈,金茂大廈是上海邁向21世紀的標志性建筑之一, 它是由美國SOM設(shè)計事務(wù)所設(shè)計,1998年8月建成,占地236萬平方米,建筑面積28.95萬平方米,高420.5米,88層,是世界第六、國內(nèi)第二高樓。這幢集現(xiàn)代辦公樓、豪華五星級酒店、商業(yè)會展、高檔宴會、觀光、娛樂、商場等綜合設(shè)施于一體的建筑物,深富中華民族文化內(nèi)涵,溶匯西方建筑藝術(shù)的智慧。大廈充分體現(xiàn)了中國傳統(tǒng)的文化與現(xiàn)代高新科技相融合的特點,既是中國古老塔式建筑的延伸與發(fā)展,又是海派建筑風(fēng)格在浦東的再現(xiàn)。金茂大廈高達88層,我認為其設(shè)計人員以及施工人員對框架結(jié)構(gòu)的理解非常深刻,在施工時其施工要求也非常的高,對框架結(jié)構(gòu)的利弊非常了解,框架結(jié)構(gòu)在當(dāng)時的運用肯定不及現(xiàn)在普及,在運用時也沒有現(xiàn)在運用的好,所以在當(dāng)時能夠打造出中國第一高樓是中國建筑行業(yè)一個里程碑式的成就,對我在畢業(yè)設(shè)計時也會有非常的幫助。

          順便我們也參觀了一下上海市的標志性建筑,中國最高樓:上海環(huán)球金融中心。上海環(huán)球金融中心是國內(nèi)第一,世界第三高樓,它是一幢以辦公為主,集商貿(mào)、賓館、觀光、展覽及其他公共設(shè)施于一體的.大型高層建筑,位于浦東陸家嘴,與金茂大廈相距僅40米。工程總建筑面積377300平方米你,塔樓地上101層,地面以上高度為492米。

          這次的上海之行真的非常的有意義,在參觀的途中,我看到的一些建筑充分體現(xiàn)了上海的近代建筑的國際性,現(xiàn)在的上海已經(jīng)是國際建筑師的創(chuàng)作舞臺,中國建筑師和外國建筑師并駕齊驅(qū),相互合作,相互交流,相互競爭。他們所設(shè)計的一些建筑已經(jīng)具有國際水平,同時在結(jié)合上海的特點方面又有所創(chuàng)新。上海近代建筑的國際化是開放型的社會價值觀以及文化和生活方式的反映從模仿、追求到變異、轉(zhuǎn)型,成為上海城市環(huán)境和諧而又矛盾的組成部分。

          第二站:蘇州。說到蘇州,我想大家都會想到上有天堂,下有蘇的句子。不錯,蘇州的風(fēng)景很好,其中園林甲天下。

          這次我去了蘇州的拙政園,拙政園位于蘇州市東北街178號,占地面積52000平方米,全園分東、中、西、住宅四部份。

          拙政園入園即是東園所在,東園面積最廣,草地山崗、綠野遍布、林木蔥郁,一派田園風(fēng)光。東園與中院,以極為別致的游廊為屏風(fēng),彼此連接。立于這樣的廊下,你才能感受到古樹參天、小橋流水的意趣。到了中園就會真正感覺到印象中美輪美奐的蘇州園林藝術(shù)。這是一個全然為水所包圍的空間,所有的建筑都依水而建,隨波扶搖。中園入口右手有“梧竹幽居”,此亭背靠長廊,面對廣池,旁有梧桐遮蔭、翠竹生情。亭頂為方,亭設(shè)四個圓形門洞,形成四個通透的花窗,宜觀四時之景春山、夏荷、秋葉、冬竹,上題“爽借清風(fēng)明借月、動觀流水靜觀山”。經(jīng)“綠綺亭”前行至“見山樓”,此樓三面環(huán)水,兩側(cè)傍山,底層又被稱作“藕香榭”,小憩時憑靠可近觀游魚,中賞荷花,遠觀諸景。上層為見山樓,中園四時美景,并收眼底。中園里的“小飛虹”是蘇州園林中極為少見的廊橋。橋欄倒映水中,水波粼粼,宛若飛虹,故名。還有“聽雨軒”,軒外植竹、蕉、荷,室內(nèi)簡單家具中間是一盤殘棋,看得我入神,正所謂“聽雨入秋竹,留僧覆舊棋”之意境。

          蘇州古典園林中的建筑不但位置、形體與疏密不相雷同,而且種類頗多,布置方式亦因地制宜,靈活變化。建筑類型常見的有:廳、堂,軒、館、樓、閣,榭、舫、亭、廊等等。其中除少數(shù)亭閣外,多圍繞山池布置,房屋之間常用走廊串通,組成觀賞路線。各類建筑除滿足功能要求外,還與周圍景物和諧統(tǒng)一,造型參差錯落,虛實相間,富有變化。

          此次的拙政園之行讓我對江南古典園林的建筑風(fēng)格有了更進一步的理解,拙政園的建筑風(fēng)格大體以木結(jié)構(gòu)為主,用不復(fù)雜的構(gòu)造打造出最真實,最令人回味的園林建筑。另外我還認識到房屋建筑在開發(fā)時不僅維持了蘇州的傳統(tǒng)風(fēng)貌,還結(jié)合市場發(fā)展的需求,在以蘇州有特色的園林建筑為主的基礎(chǔ)上,同時開發(fā)一些現(xiàn)代化的建筑,謀求多元

          最后,我去了昆山,參觀了利得國際商務(wù)辦公樓.利得國際商務(wù)辦公樓位于昆山長江南路,滬寧高速昆山出口處 ,緊臨昆山出口加工區(qū),昆山現(xiàn)代廣場,昆山創(chuàng)業(yè)園.利得國際商務(wù)辦公樓的總建筑面積為18000平方米。

          利得國際是昆山近年來新打造的知名度比較高的商務(wù)辦公樓,不論是在外形或者性能上都趕上國內(nèi)頂尖的辦公樓。該樓是以框架結(jié)構(gòu)為主,外部裝飾部分用少許木結(jié)構(gòu)加以點綴。框架結(jié)構(gòu)按結(jié)構(gòu)布置不同可分為橫向承重、縱向承重和縱橫向承重三種布置方案。在橫向承重方案中,豎向荷載主要由橫向框架承擔(dān),樓板為預(yù)制時應(yīng)沿橫向布置,樓板為現(xiàn)澆時,一般需設(shè)次梁將荷載傳至橫向框架。橫向框架還要承受橫向的水平荷載和地震作用。在房屋的縱向,則可設(shè)置連系梁與橫向框架來連接,這些連系梁與柱實際上形成了縱向框架,承受平行于房屋縱向的水平風(fēng)荷載和地震作用。

          昆山的現(xiàn)代建筑與現(xiàn)代昆山城市建設(shè)的發(fā)展是緊緊聯(lián)系在一起的,建筑與城市的空間融為一個整體,形成了前所未有的新的城市建筑體系。由于城市結(jié)構(gòu)和城市肌理組織的特點,大多數(shù)的建筑都表現(xiàn)出以立面為主導(dǎo),并與城市街道有機地結(jié)合的特點,十分類似于早期文藝復(fù)興建筑與城市的總體關(guān)系。建筑成為城市的組成部分,城市也是建筑的空間延伸,從而形成了昆山特有的城市空間。

          畢業(yè)實習(xí)很快就結(jié)束了,雖然此次實習(xí)我們是以參觀為主,但仍伴有游玩的成分。我們不僅玩的很開心,也學(xué)習(xí)到了很多書本中學(xué)不到的東西。在上海我們見到了大城市的繁華,見到了車水馬龍,見到了高樓聳立,我們在這些面前顯得是如此的渺小。在蘇州我們感受到了園林氣息,感受到了古代人的歸隱氣息,感受到了大自然的美好。

          回來后我們又在淮安針對自己的設(shè)計的課題進行參觀,我參觀了市區(qū)的商務(wù)綜合樓,了解到商務(wù)綜合樓的用途,功能,分布。使我對自己設(shè)計的課題有更加明朗的認識,讓我有信心能出色的完成好,順利的難道畢業(yè)證、學(xué)位證。

          通過這次實習(xí),我學(xué)到很多知識,第一次感覺到建筑施工原來是如此繁雜,讓我對所學(xué)專業(yè)有了較深入的了解,也激發(fā)了我對土木工程專業(yè)的興趣,通過在蘇州,上海和昆山的實習(xí),讓我在思考著如何在現(xiàn)代化發(fā)展迅猛的今天,如何將中國傳統(tǒng)文化很好的融入現(xiàn)代化的建筑物中;也讓我迫切想把學(xué)到的理論知識與現(xiàn)實生活中的實踐結(jié)合在一起,實現(xiàn)學(xué)與用的統(tǒng)一。

        土木實習(xí)報告 篇2

          土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。

          作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,我于20xx年7月23日至8月5日在山東民主黨派機關(guān)樓進行參觀實習(xí),與在學(xué)校學(xué)習(xí)課本上的知識不同,通過這次實習(xí),讓我從一種更為感性的角度了解了建筑的各個方面的內(nèi)容。此樓的主體施工部分已經(jīng)完成,正在進行砌體結(jié)構(gòu)的工程施工。因此,此次報告將重點在砌體工程的施工工藝的方面做詳細的介紹。一:工程概況

          1 山東省民主黨派機關(guān)樓,地下二層,地上十一層,為框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ)。總建筑面積17191.94平方米,其中地下4252.07平方米,地上12939.87平方米,檐口高度42.4米,屋頂高度50.90米,地下一二層為車庫,地上一層為入口 大堂和管理處辦公室,二層為對外辦公室,三至九層為民主黨派辦公室,十層設(shè)大會會議廳及茶室,十一層為職工餐廳,屋頂夾層為機房屋。

          2 .1本建筑為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),地基為天然地基,樁基礎(chǔ),框簡結(jié)構(gòu)。

          2.2本工程建筑場地為Π級,地基土及地下水對混凝土無腐蝕性,地基土層無液化。

          2.3工程地基基礎(chǔ)設(shè)計等級丙級,地下室防水等級2級。

          2.4抗震設(shè)防類別為丙類,6度抗震設(shè)防烈度。

          2.5建筑結(jié)構(gòu)安全等級為三級,設(shè)計使用年限為50年。

          2.6框架抗震等級為三級,簡力墻抗震等級為三級。

          二:砌體結(jié)構(gòu)施工工藝(注:本工程主要采用加氣混凝土氣塊)1 砌筑順序:當(dāng)基底標高不同時,應(yīng)從低處砌起,并應(yīng)由高處向低處搭砌。當(dāng)設(shè)計無要求時,搭接長度不小于基礎(chǔ)擴大部分的高度。

          2砌筑方法及要求:

          2.1砌筑前一天應(yīng)向砌筑面適量澆水,砌筑當(dāng)天再澆一次,以水侵入砌體面深8-10mm為宜。

          2.2砌體的轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時砌筑,當(dāng)不能同時砌筑時,應(yīng)按規(guī)定留槎,接槎。

          2.3砌體橫向灰縫為10-15,豎向灰縫15-20為宜。且上下皮砌塊的豎向灰縫相互錯開,長度300mm,并不小于150mm。

          2.4砌塊的搭接長度不宜小于砌塊長度的三分之一。若砌塊長度《=300mm時,搭接長度不小于二分之一。2.5用輕骨料混凝土小型空心砌塊或蒸壓加氣混凝土砌塊砌筑墻體時,墻底部應(yīng)砌燒結(jié)普通磚或多孔磚或普通混凝土小型空心砌體或現(xiàn)澆混凝土坎臺,其高度不宜小于200mm.

          2.6 非承重加氣混凝土砌塊墻的轉(zhuǎn)角處與承重墻交接處,均應(yīng)沿墻高1M左右在水平灰縫中放置拉接鋼筋,鋼筋伸入墻內(nèi)不少于700mm且大于五分之一墻長。

          2.7 加氣混凝土砌塊外墻的窗口下一皮砌塊下的灰縫中應(yīng)設(shè)拉結(jié)鋼筋,鋼筋伸過窗口側(cè)邊應(yīng)不小于500mm。

          2.8當(dāng)為180—240厚墻且4M《墻高〈5M時,應(yīng)在墻高的中間部位設(shè)置一道圈梁,當(dāng)墻長大于5M的時候,中間又無橫墻或柱拉結(jié)時,應(yīng)設(shè)置混凝土構(gòu)造柱或角柱。當(dāng)120墻的墻高大于3M小于4M時,應(yīng)在墻中設(shè)壓磚檻,墻高大于4M小于5M時,在墻中部位設(shè)圈梁,同時墻長大于4M時,中間又無橫墻或柱拉結(jié),應(yīng)設(shè)構(gòu)造柱及角柱。

          2.9加氣混凝土氣塊不宜用在地震烈度大于8度的地區(qū),以及處在經(jīng)常浸水,高溫,化學(xué)腐蝕直接接觸的部位,墻表面溫度大于80度的環(huán)境下。

          2.10砌塊的結(jié)構(gòu)面應(yīng)至少有一個完整面,破壞面用水泥砂漿和碎的砌體填充。比例為1水泥:1熟石膏粉:3加氣混凝土砌塊碎末。用1:4的107膠水溶液拌合。

          2.11 做外墻時應(yīng)防止“熱橋”效應(yīng),采用外貼保溫材料。

          2.12 框架填充墻,墻高度超過4M時,墻高中部設(shè)置與柱連接的通長鋼筋混凝土水平墻粱。

          2.13冬季施工要求在溫度低于零下10度時不能施工。不宜采用剛出的高壓釜的加氣混凝土直接砌筑。在負溫條件下砌筑不能澆水,可適當(dāng)增加砂漿稠度。不得采用冷凍法,可用食鹽水拌和的107膠水泥砂漿。2.14灰縫處砂漿飽滿度應(yīng)符合水平灰縫大于百分之八十五,豎直灰縫大于百分之八十。

          2.15 填充墻頂部必須用實心磚斜向嵌緊砌實,不得與上面的梁板脫空或僅用砂漿封嵌。

          2.16水泥砂漿應(yīng)在理論配合比的基礎(chǔ)上按實際情況進行施工配合比(砂中含水量不同)。

          2.17砌體結(jié)構(gòu)上部縫隙可用防腐木條加細石混凝土填充或用磚壓入縫內(nèi)。

          三:構(gòu)造柱的施工工工藝:

          構(gòu)造柱是進行砌體結(jié)構(gòu)工程施工是必不可少的建筑構(gòu)件之一。

          1:向受力鋼筋的連接方式必須符合設(shè)計要求。畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。套柱箍筋:按圖紙要求間距,計算好每根柱箍筋數(shù)量,先箍筋套在下層伸的搭接筋上,然后立柱子鋼筋,在搭接長度內(nèi),綁扣不少于3個,綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時,角部彎鉤應(yīng)與模板成45°,中間鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成90°角。

          2: 柱箍筋綁扎

          按已劃好箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁扎,宜采用纏扣綁扎。箍筋與主筋要垂直,箍筋轉(zhuǎn)角處與主筋交點均要綁扎,主筋與箍筋非轉(zhuǎn)角部分的相交點成梅花交錯綁扎。 箍筋的彎鉤疊合處應(yīng)沿柱子豎筋交錯布置,并綁扎牢固。

          3:構(gòu)造柱施工要求:要求上小下大,使其成為柔性結(jié)構(gòu),避免上部產(chǎn)生的壓力對下部產(chǎn)生局部荷載作用。構(gòu)造柱上下各六分之一處應(yīng)加密箍筋。四:其他方面:

          1:本建筑采用的是坡屋頂,為井子梁結(jié)構(gòu),基本無柱支撐,坡度為34度,井子梁高1M,為C30混凝土澆注。

          2:防水混凝土結(jié)構(gòu)底板的混凝土墊層強度應(yīng)大于C15,厚度不小于100mm,地基為軟弱土?xí)r厚度應(yīng)大于150mm.

          3:卷材防水可分為高聚物改性瀝青和合成高分子材料。鋪貼卷材時可以使用空鋪法和點粘法以及滿粘法。頂板卷材防水層上的細石混凝土保護層厚度大于70mm單層卷材應(yīng)加隔離層。底板卷材防水層上的細石混凝土保護層厚度大于50mm側(cè)板卷材防水層上宜采用軟保護或鋪抹20mm厚的1:3水泥砂漿上層蓋過下層150mm,搭接長度不能少于100mm,上下卷材不能垂直鋪貼。

          4:錨桿可分成錨具,承壓板,支撐結(jié)構(gòu),鉆孔,臺座,及自由長度和錨固長度。其中錨固長度應(yīng)大于4M其末端距地面應(yīng)大于4M,錨桿上下排間距大于2.5M水平方向間距大于2M。錨固體結(jié)構(gòu)可以設(shè)計成圓柱型,端部擴大型或連續(xù)球體型。

          5鋼筋混凝土主要控制項目:

          5.1施工方案審核。

          5.2模板支撐,剛度,穩(wěn)定性,標高,幾何尺寸,節(jié)點質(zhì)量,平整度,接縫處理,梁底起拱。

          5.3模板拆除。5.4鋼筋進場檢驗及復(fù)試

          5.5鋼筋制作.

          5.6鋼筋綁扎,規(guī)格,直徑,間距,錨固長度,鋼筋連接頭,箍筋間距,鋼筋保護層.

          5.7混凝土中水泥外加劑及高品質(zhì)混凝土檢測.

          5.8混凝土開盤令簽署.

          5.9混凝土的澆注.

          5.10安裝預(yù)留預(yù)埋.

          大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。

          短短兩星期的實習(xí)生活中,讓我學(xué)會了不少東西,繼續(xù)回到學(xué)校腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí),擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中。

          這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當(dāng)中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

          此次假期實習(xí),在社會這個大學(xué)校中學(xué)習(xí)實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會作為一名還沒畢業(yè)的大學(xué)生,社會實踐應(yīng)該是我們在大學(xué)生活中的一個重要環(huán)節(jié)。這個星期,我有幸到知3個名建筑工地進行認識實習(xí),在3天的認識實習(xí)當(dāng)中,我初步接觸建筑電氣設(shè)備的一些運作,積累了一定的社會經(jīng)驗.負責(zé)指導(dǎo)我們的是建筑工程師和建筑施工員,所以我們的認識實習(xí)進行的很順利。

          第一次到工地認識實習(xí),剛?cè)サ焦さ氐臅r候覺得很陌生,不知道怎樣去觀察和記錄。經(jīng)過3天的實習(xí)后發(fā)現(xiàn),認識實習(xí)并不難。因為當(dāng)我遇到不明白的地方時,我就可以多問,在問的同時,就增添了我和工程師交流的機會,這樣,不僅問題解決,也很快融入了認識實習(xí)的集體氛圍當(dāng)中。我學(xué)會了在工地里,要勤學(xué)好問,多與人交流,而且要注意安全,這是最重要的一點了。這次的期末認識實習(xí)帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗,更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實習(xí)期間還認識了一些工程師和施工員,他們給予我不少的幫助,讓我的`認識實習(xí)更加的有意義.俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用于實踐是學(xué)得不深刻的.當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主,在大一的時候就能有機會走進工地去認識實習(xí),對我來說是受益非淺的.我們還要在學(xué)校學(xué)習(xí)兩年,還要學(xué)很多理論知識,相信這次認識實習(xí)對我日后參加工作有幫助。

          通過這次實習(xí),在自己熱愛的專業(yè)知識方面我感覺有了一定的收獲。認識實習(xí)對我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的在工作上的競爭力,為我們能在以后建筑行業(yè)激烈競爭下立足增添了一塊基石。實習(xí)單位的工程師也給了我很多機會參觀他們的設(shè)計,使我懂得了很多以前不會解決的問題和將來從事建筑電氣設(shè)計工作所要面對的問題。這次實習(xí)豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當(dāng)中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這幾天的認識實習(xí)是遠遠不夠的,還需要我在平時的學(xué)習(xí)和在以后的工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我相信通過這3天時間的認識實習(xí),在參觀的過程中所獲得的觀察經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證。在今后,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作去,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

        土木實習(xí)報告 篇3

          一、前言

          認識實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習(xí)過程中,我們?nèi)チ瞬煌慕ㄖさ兀钊氲浇ㄖ┕挝唬诩夹g(shù)人員和老師的指導(dǎo)下,參觀了工地,了解了工地的工作流程、章程、以及一些細節(jié)。最后,我們順利完成了一周的實習(xí)任務(wù)。同時,也為大學(xué)畢業(yè)后從事建筑工作打下良好基礎(chǔ)。

          二、實習(xí)內(nèi)容

          1、中山圖書館實習(xí)

          1)中山圖書館簡介

          廣州市市立中山圖書館位于文德路。原為廣州學(xué)宮舊址。由美洲華僑集資捐款25萬元興建。林克明建筑師設(shè)計,1929年12月動工,1933年10月建成。該建筑布局緊湊,功能合理。主體建筑設(shè)在原高地上,四角盡端以小亭屋頂形式處理。四周采用回廊式,構(gòu)成一個正方形平面。中央有一個大跨度的八角形大閱覽室。主體建筑的周圍以中國式的白色欄桿構(gòu)成正方形的臺階,以紅墻綠瓦襯托,具有民族傳統(tǒng)形式的風(fēng)格,古樸雅致,豐富多采。整個工程以崇尚生態(tài)、優(yōu)先節(jié)能、力行儉約、富集人文為亮點,充分體現(xiàn)了當(dāng)代建筑現(xiàn)代、自然、人文三大核心價值觀。

          2)實習(xí)內(nèi)容:安全質(zhì)量檢測——結(jié)構(gòu)耐久性測試

          1利用回彈儀檢測普通混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗壓強度的方法簡稱回彈法。回彈法是無損檢測的一種,采用回彈儀操作,可快速測出混凝土的抗壓強度,設(shè)備簡單、操作方便、測試迅速,以及檢測費用低廉,且不破壞混凝土的正常使用,因此使用最廣泛,在現(xiàn)場直接測定中使用較多,但所得數(shù)據(jù)偏差較大。

          由于混凝土的抗壓強度與其表面硬度之間存在某種相關(guān)關(guān)系,而回彈儀的彈擊錘被一定的彈力打擊在混凝土表面上,其回彈值與混凝土表面硬度成一定的比例關(guān)系。因此回彈值反映混凝土表面硬度,根據(jù)表面硬度則可推求混凝土的抗壓強度。影響回彈法準確度的因素有很多,如操作方法、儀器性能、氣候條件等。為此,必須掌握正確的操作方法,注意回彈儀的保養(yǎng)和校正。

          用回彈法測混凝土強度時,采用抽檢的方法,在測區(qū)0.2m×0.2m范圍內(nèi)測點。所選測區(qū)相對平整和清潔,沒有蜂窩和麻面,也沒有裂縫、剝落、層裂等現(xiàn)象。在每個檢測區(qū)測取16個回彈值。每一讀數(shù)都精確到1。測點間距不小于20mm。在檢測時,回彈儀的軸線始終垂直于被檢測區(qū)的測點所在面。

          2用酸堿指示劑測混凝土碳化程度

          混凝土內(nèi),與其堿性物質(zhì)起化學(xué)反應(yīng)后生成碳酸鹽和水,使混凝土堿度降低的過程稱為混凝土碳化。對于鋼筋混凝土來說,碳化會使混凝土的堿度降低,同時,增加混凝土孔溶液中氫離子數(shù)量,因而會使混凝土對鋼筋的保護作用減弱,影響建筑物的使用。

          在有代表性的測區(qū)進行碳化深度測定。先在混凝土上打出小孔,加入酸堿指示劑,觀察顏色的變化,記錄下結(jié)果。

          3鉆芯取樣是根據(jù)芯樣的抗壓強度推定結(jié)構(gòu)混凝土立方體抗壓強度的一種局部破損的檢測方法。采用鉆頭鉆入混凝土中,取出樣品,然后在試驗機上進行抗壓試驗。鉆芯取樣法因直觀、可靠、準確而廣泛運用于現(xiàn)場混凝土質(zhì)量檢測中,但在實際應(yīng)用中也遇到了許多問題,如取樣部位不當(dāng),輕則削弱構(gòu)件承載力,重則損傷主筋或鉆斷主筋。為避免取芯對結(jié)構(gòu)安全造成影響采用鉆芯法檢測混凝土強度,一定要充分注意選擇混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的檢測部位,并根據(jù)粗骨料粒徑和結(jié)構(gòu)配筋率,選取適當(dāng)?shù)男緲映叽纭V挥凶龊昧诉@些基礎(chǔ)工作,才能真正發(fā)揮鉆芯法的檢測作用。這種方法還會給結(jié)構(gòu)留下缺陷,試驗完后需要修補。

          2、麗海雅居工程

          1)建筑概況

          計劃建一幢27層高住宅樓及一幢20層高住宅樓,總建筑面積為739157平方米。擁有電梯,消防排煙,消火栓,自動報警,消防水泵,通風(fēng)系統(tǒng),給排水管件、泵房,發(fā)電機房等。

          2)實習(xí)內(nèi)容

          由基樁和聯(lián)接于樁頂?shù)某信_共同組成。若樁身全部埋于土中,承臺底面與土體接觸,則稱為低承臺樁基;若樁身上部露出地面而承臺底位于地面以上,則稱為高承臺樁基。建筑樁基通常為低承臺樁基礎(chǔ)。高層建筑中,樁基礎(chǔ)應(yīng)用廣泛。

          樁支承于堅硬的(基巖、密實的卵礫石層)持力層,具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力,足以承擔(dān)高層建筑的全部豎向荷載。

          樁基具有很大的豎向單樁剛度(端承樁)或群剛度(摩擦樁),在自重或相鄰荷載影響下,不產(chǎn)生過大的不均勻沉降,并確保建筑物的傾斜不超過允許范圍。憑借巨大的單樁側(cè)向剛度或群樁基礎(chǔ)的側(cè)向剛度及其整體抗傾覆能力,抵御由于風(fēng)和地震引起的水平荷載與力矩荷載,保證高層建筑的抗傾覆穩(wěn)定性。

          樁身穿過可液化土層而支承于穩(wěn)定的.堅實土層或嵌固于基巖,在地震造成淺部土層液化與震陷的情況下,樁基憑靠深部穩(wěn)固土層仍具有足夠的抗壓與抗拔承載力,從而確保高層建筑的穩(wěn)定,且不產(chǎn)生過大的沉陷與傾斜。

          鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架,依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋是指鋼筋混凝土用和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土用鋼材,其橫截面為圓形,有時為帶有圓角的方形。包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋、扭轉(zhuǎn)鋼筋。鋼筋可以承受拉力,增加機械強度。

          鋼筋加工制作時,結(jié)構(gòu)施工圖將鋼筋加工表與設(shè)計圖復(fù)核,檢查下料表是否有錯誤和遺漏鋼筋加工,經(jīng)加工后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎。鋼筋連接與安裝時,鋼筋表面應(yīng)潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。

          3、好又多超市停車場——工程加固

          在工程中,由于維修、改建、擴建、施工質(zhì)量不達標等原因,常常要對結(jié)構(gòu)構(gòu)件進行加固處理,其中對柱子的加固比較常見。加固柱子的方法主要有兩種,一種是增大截面法,一種是外包鋼法。前一種適用于磚柱,后一種既適用于磚柱,也適用于鋼筋硅柱。而增大截面法:增大截面法加固磚柱可分為側(cè)面加固和四周加固兩種。這里采用了四周加固的方法。

          首先,在柱子底部挖好大小合適的洞,圍著柱子布好鋼筋。挖洞是為了能更方便的布置鋼筋。

          然后,用木板做成柱子的模板,在木板內(nèi)澆灌混凝土。

          最后等混凝土凝結(jié)后,拆下木板,就完成了柱子的加固。完工后的柱子橫截面積會增大。

          建筑結(jié)構(gòu)膠適用于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)補強、工程變更、舊建筑物改造修建、橋梁擴建加固、隧道管線固定、建筑物混凝土梁、板、柱剪力墻植筋、陽臺、露臺、雨遮等出挑部分植筋、混凝土路面修復(fù);新建工程未預(yù)留鋼筋或安卡時,可作鋼筋植筋及固定安卡。對混凝土不產(chǎn)生擠壓應(yīng)力,適合邊距、間距空間狹小處使用。

          自動噴水滅火系統(tǒng)就是裝有噴頭或噴嘴的管網(wǎng)系統(tǒng)。它利用火災(zāi)發(fā)生時產(chǎn)生的光、熱及壓力信號傳感而自動啟動,將水或以水為主的滅火劑噴向著火區(qū)域,撲滅火災(zāi)或控制火災(zāi)蔓延。自動噴水滅火系統(tǒng)是由水源、加壓送水設(shè)備、報警閥、管網(wǎng)、噴頭及火災(zāi)探測系統(tǒng)等組成。這極大加強了停車場的消防水平。

          三、總結(jié)和感想

          首先說實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的,他將全面檢驗我各方面的能力,就像是一塊試金石,特別是檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的實習(xí)生活結(jié)束了,在這段時間里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。

          通過實習(xí),我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準。我近距離的觀察了各個工程的的施工過程,學(xué)到了很多很實用的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要的知識。

          我堅信通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗是受益匪淺的,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作中,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力!為實現(xiàn)個人的全面發(fā)展而努力!將來為實現(xiàn)社會的現(xiàn)代化建設(shè)而貢獻力量!

        土木實習(xí)報告 篇4

          暑假,我同土木xx級路橋方向另5名同學(xué)獲得了前往xx實習(xí)機會。自到達xx工地起實習(xí)40余日,所學(xué)所得頗多,應(yīng)要求攢此實習(xí)報告。實習(xí)項目:xx市xx立交橋。

          一、實習(xí)工地概況及工程進度

          1、工程設(shè)計資料

          xx立交橋修建于xx市南環(huán)路(柳邕路:城市快速路)及g209國道(柳石路)交會處。采用完全苜蓿葉式立體交叉。立交橋主跨線橋為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋,跨線橋全長180m(共兩跨四聯(lián)),立交橋匝道共有8條機動車道及4非機動車道,另沿柳石路兩側(cè)有兩非機動車道的地下通道(此通道經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ú块T研究有臨時修改,實習(xí)結(jié)束地僅有聽聞,未見修改圖紙)。

          2、工程實地情況

          xx立交橋位于城郊結(jié)合部,又是兩城市主干道交會,再加上周邊的陽合大橋、長途客運站、公交車站、機場及舊機場開發(fā)區(qū)等,施工場地交通量極大。建橋處為峽長山谷,交通組織難度很大,僅實習(xí)其間周邊就發(fā)和車禍十余起。場地內(nèi)高壓線、通信電纜、給排水管道繁多,并有房屋拆遷滯后等問題。

          3、工程進度

          由于工程經(jīng)過轉(zhuǎn)包等,各類內(nèi)業(yè)資類缺失很多,加上上述交通、拆遷等特殊情況,工程進度十分緩慢。炎炎七月,民工數(shù)量不足,又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進度遠遠跟不上所謂的項目部制定的施工計劃。

          二、實習(xí)期間主要負責(zé):測量內(nèi)外業(yè)

          實習(xí)期間,熟練掌握了水準測量及全站儀測量,能準確完成水準測量任務(wù),能較好完成全站儀的放樣及測設(shè)任務(wù),對施工測量過程也有較全面的認識。

          實習(xí)其間的主要測量項目:

          1、路基鋪筑的高程、橫縱坡的控制

          立交橋匝道標準設(shè)計路段(新建)為70cm換填素土,80cm級配碎石土,路面結(jié)構(gòu)層分別為25cm級配碎石、30cm水穩(wěn)碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土(ac-25)、6cm中粒式瀝青混凝土(ac-20sbs改性)、4cm細粒式瀝青混凝土(ac-13)。測量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁并測量出樁的高程,為施工提供高程數(shù)據(jù)支持并控制道路的橫縱坡。

          2、關(guān)于橋梁的放樣及橋支架、模板的高程測量

          主體跨線橋,實習(xí)時橋墩己養(yǎng)護完畢,測量組對其標高進行了附合,放出支座位置并通氣孔位置。主要施測的是梁橋支架,通過坐標地面高程及橋底設(shè)計標高反算出支架高度,并與支架搭設(shè)后測得的數(shù)據(jù)進行驗證,精確控制箱梁底、翼板模線形。

          3、頂管作業(yè),通信、排水等檢查井放樣

          頂管——應(yīng)當(dāng)是實習(xí)中遇到的書本上沒有,也從沒有聽說過的課題,不過為頂管作業(yè)進行測量卻也只是簡單的放樣,這算是實習(xí)過程中的一個見識吧。另外通信、給排水檢查井的放樣,匝道護欄燈架等的放樣也是實習(xí)中的主要工作。

          4、內(nèi)業(yè)

          主要是進行測量的內(nèi)業(yè)工作,將以上三種測量所得的水準高程,坐標等等數(shù)據(jù)進行整理并歸檔。并通過部分測得數(shù)據(jù)與設(shè)計計算所得數(shù)據(jù)進行比較,從而指導(dǎo)施工員進行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。

          三、測量具體內(nèi)容及相關(guān)的資料

          1、跨線橋

          xx立交橋跨線橋位于r=xx圓曲線上,局部有加寬,跨徑布置采用墩臺平行布置,各分孔線與道路設(shè)計中心線法線斜交角度均不相同。因此關(guān)于跨線橋測量的計算與放樣進行得十分仔細。

          a、 地基處理

          防止支架沉陷,地基處理是關(guān)鍵。地基處理的設(shè)計數(shù)據(jù)為清除地表草皮或虛土32~45cm,在2cm平整度的控制指標下做以20cm厚的6%水泥碎石墊層,并設(shè)置2%橫坡再在上面做10cm厚c20混凝土。在地基處理上有部分己做完地面但沒有測量數(shù)據(jù),內(nèi)業(yè)時這部分數(shù)據(jù)完全采用“宏”通過excel完成的,挖機清表也完全是憑司機的個人經(jīng)驗及現(xiàn)場施工員的隨意指導(dǎo).

          b、支架搭設(shè)

          跨線橋支架采用鋼管腳手架構(gòu)件搭設(shè)。箱梁標準堆面采用φ48ⅹ3.5mm鋼管腳手架,縱橫間距0.45*0.45m,橫桿間距為1.2m。測量組主要放樣出距道路中心線分別為1.15m、6.3m、7.2m、9.5m、12.4m及17.55m整5m樁位置,并測得地面高程,由地面高程推算至設(shè)計高程,通過調(diào)整支架高度達到控制橋底、翼板線形的作用。地面高程只是一個推算,將支架精確到設(shè)計標高所容許的范圍內(nèi)則通過橋面的水準測量得到。

          c、支架預(yù)壓

          支架預(yù)壓材料為袋裝中沙,根據(jù)梁施工順序的方向逐步進行,便于流水作業(yè)。然后根據(jù)預(yù)壓測試結(jié)果,確定支架的施工預(yù)拋高值,以消除施工中因支架變形而造成的箱梁線形和標高誤差。

          沉降觀測,加載前對所有點進行觀測,每次加載完成后每隔2小時觀測一次,最后一次加載完成后,觀測到各點均不再沉降為止。觀測點分別布設(shè)于1/4、1/2、3/4跨度截面處。由于測量的要求太高,為節(jié)省時間,沉降觀測并沒有按施工方案精確進行,雖然進行了預(yù)壓但遠沒有達到規(guī)范要求。但是做內(nèi)業(yè)時數(shù)據(jù)完全符合要求——這又是“宏”的'功勞了。

          卸載:沉降量穩(wěn)定后,即可測出所有點的高程,然后分層卸載。全部卸載完成后,測量各點的高程,支架的非彈性變形己經(jīng)消除,計算出支架和地基的彈性變形量,據(jù)此確定模板準確的立模高度和預(yù)拱度。

          d、模板和鋼筋

          箱梁外側(cè)模采用整體式定型鋼模,端頭采用拼裝鋼模,底模、內(nèi)模采用18cm竹膠板。

          鋼筋綁扎主要放出橫隔梁、腹板梁邊緣線。鋼筋都由鋼筋工按尺寸做出,各種鋼筋骨架做完后測量組只需進行一次高程復(fù)測。

          e、 預(yù)應(yīng)力管道

          按《xx立交橋現(xiàn)澆箱梁施工方案》:預(yù)應(yīng)力管道在充分熟悉圖紙預(yù)應(yīng)力鋼束坐標的基礎(chǔ)上,嚴格按坐標用架立鋼筋對預(yù)應(yīng)力管道定位,特別是拐彎點處一定要準確,形狀圓滑,線形順暢。

          只是建筑行業(yè)的所謂“分包”讓這一次實習(xí)與預(yù)應(yīng)力的安裝失之交臂,預(yù)應(yīng)力安裝這一倒工序被分包了出去,沒有親見預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)應(yīng)力鋼束的安裝過程,也沒有要我們進行測量。甚是遺憾!

          f、 混凝土澆筑

          xx立交橋工程箱梁混凝土采用商品砼,用汽車泵打入箱梁模板內(nèi),混凝土強度等級為c50。箱梁混凝土的澆筑采取兩次澆筑成型,第一層至頂板下緣線——即箱室上倒角下邊緣,懸臂一次澆筑成型。

          實習(xí)結(jié)束時,剛剛澆完第一層混凝土,沒能看到第二次澆筑、養(yǎng)護、拆內(nèi)外模等工藝。

          混凝土的澆筑過程中也看到了一些反面的教材,一向不怎么說話的監(jiān)理對項目部的施工組織很是不滿,說“振搗不夠及時”,這部分細節(jié),將在后面說明。

          2、路基

          路基的測量主要為路基施工提供高程數(shù)據(jù),由測量數(shù)據(jù)與設(shè)計數(shù)據(jù)的差值及松鋪系數(shù)(松鋪系數(shù)教課書中沒有)通過放樣出來的邊樁、中樁、坡腳樁為路基施工指示出相對應(yīng)的相鋪高度,并拉線以控制路基的縱、橫坡。

          路基測量的難點主要在于邊坡及坡腳樁坐標的現(xiàn)場計算。不得不說,此次xx立交橋?qū)嵙?xí)之行,又一次見識到了高科技的強大,看上去頗為麻煩的坐標計算,原來在測量專用計算器下是那么簡單。

          邊樁及坡腳樁放樣過程:a、選擇適當(dāng)?shù)奈恢眉茉O(shè)全站儀并整平;b、選擇水準點,利用后方交會得到測站坐標及高程數(shù)據(jù);c、使用計算器,跟據(jù)樁號及距中樁的偏距(路面寬度——為定值),得到邊樁的坐標;d、放樣出邊樁并測得此樁的標高;e、由(設(shè)計標高-實測高程)*邊坡坡度i+路面寬度=當(dāng)前高程坡腳樁偏距,得到偏距,使用此偏距得到坡腳樁坐標,放樣出坡腳

          路基測量是一項超累計的工作,測量及計算單調(diào)且工作量較大,xx的太陽只用了三天時間就把我們幾個實習(xí)生曬得黑不溜秋。由于原料的問題,有時一段匝道輾壓后與輾壓前的高差只有三四公分,但也不得不對輾壓后的路基進行測量。路基最高處填土達五米高,只得反反復(fù)復(fù)對路基進行測量及放樣,昨天nw匝道,今天wn匝道,翻來覆去——閑時在項目部看《施工員一本通》,上面有一句話:作為施工員,必須有具有一定的身體素質(zhì)。這次實習(xí),我覺得這上面還得加上一句:還必須有一定的心理素質(zhì),因為工程施工實在是太單調(diào)了。

          四、實習(xí)中的反面教材

          其次實習(xí)工地上施工員們都有著豐富的施工經(jīng)驗,無論是測量還是鋼筋的綁扎,與那些老師傅們在一起,確實很學(xué)到許多的施工知識。便是最為簡單的棱鏡的扶直,老師傅們所教的方法也能讓人耳目一新。

          不過,實習(xí)中遇到的一些反面教材也不得不讓人深以為戒,無論將來有用與否,這些都將是人生中的一筆材富。

          反面教材1:總工閉門造車

          項目部對xx立交橋項目有一個詳細的項目施工計劃,但是每周的例會上,施工員們總結(jié)當(dāng)周的施工進度時,總是會置疑項目總工程師所制定的“施工計劃”。舉例:xx立交橋的的ws及ne匝道臨近一加油站,在施工計劃中,這兩條匝道本是己進入路面鋪筑瀝青,但是此地的交通量大,加油站遲遲不能拆遷,再加上附近有金庫等報密級別很高的特殊部門,地下有特殊的軍用電纜無法動土,兩條匝道自征地后一直處于荒廢狀態(tài),連清表的工作都沒有完成。像這樣的無視特殊情況但己制定了所謂的計劃的地方還有數(shù)處,每月的施工進度還不能完成計劃的40%(施工員的原話),為此施工員們意見很大,覺得所謂的計劃完全是閉門造車,根本行不通。

          反面教材2:施工組織不利

          澆筑混凝土箱梁結(jié)構(gòu)是環(huán)節(jié)最多、最不易控制的一道工序,在施工中必須解決好施工組織、澆筑順序、強度、坍落度控制、振搗及孔道保護等一系列問題才能保證澆筑質(zhì)量以及下上工序的順利完成。

          然而,箱梁的第一次澆筑便出現(xiàn)了較大的問題,現(xiàn)場的監(jiān)理負責(zé)人大發(fā)雷霆。由于翼板梁澆筑時,正值最熱的中午,混凝土初凝時間縮短,現(xiàn)場指揮的項目經(jīng)理等調(diào)配人力不及時,部分翼板及預(yù)應(yīng)力的齒塊振搗不及時,混凝土初凝后沒法用插入式振動器進行振搗,而項目部也沒有準備平板式振動器。用那位監(jiān)理負責(zé)人的話說:“這翼板中間肯定會氣泡,到時如果拆模的時候翼板出現(xiàn)裂縫,那么我們一個也跑不了。而且這些齒塊肯定要不得,一定得鑿掉!”。

          可惜,澆完混凝土后實習(xí)結(jié)束,這些問題到底是怎么個除理法,不得而知。不過因施工組織不利,沒能及時發(fā)現(xiàn)問題,更沒能及時的做出反應(yīng),從而引發(fā)大問題這件事,值得我們深思。

          五、實習(xí)總結(jié)

          這次實習(xí),雖只四十余日,也算不得完美,但實習(xí)所得卻是實實在在。實習(xí)與在學(xué)校中學(xué)得,并與書本相驗證,得以下幾點實習(xí)總結(jié)。

          1、書本中的重點(考驗重點)可能在施工中毫無用武之地

          在實習(xí)前,雖然有聽聞過書中知識于施工作用不大這種說法,但自己真實感受了一次現(xiàn)場施工后才深深體會到書本知識與施工應(yīng)用的出入。一座主跨線橋僅180米,工程主線全長僅3公里的立交橋,其各類設(shè)計圖紙有數(shù)尺之厚。在設(shè)計圖紙中,無論是道路中線控制點的坐標還是排水管道井口的坐標,凡是要精確得到的,設(shè)計圖紙上都標出得清清楚楚。

          2、書本中沒有加以強調(diào)的部分不能忽視

          由于這次實習(xí)本要的工作是測量,翻看測量的教科書發(fā)現(xiàn),三百頁的書本提到“后方交會”的僅僅四頁。而在實習(xí)的測量中使用最多的卻反而是“后方交會”。當(dāng)然這部分理論性并不多,主要是動手能力,但這也從側(cè)面反應(yīng)了,書本中無有什么非重點,凡是施工中能夠用到的,它們都將發(fā)揮作用。

          像這樣的例子有很多,《路基路面工程》中“瀝青路面的設(shè)計”絕對是重點,但施工所要用到的,不是設(shè)計,而是不怎么受到重視的“用60kn~80kn壓路機”部分。

          3、一定要學(xué)會使用常見的辦公軟件

          土木工程行業(yè)的cad固然不必說,這是必需學(xué)會的。但以前一直認為只有房建才要用到的“天正”居然也能在內(nèi)業(yè)時起到一定的作用。平時在學(xué)校,只需要用word打打字,但工作中用得最多的還是excel,這次實習(xí)發(fā)現(xiàn)關(guān)于excel的使用,自己完全只是剛?cè)腴T級的。

          另外還有像博奧軟件、ps等等。

          如果說實習(xí)僅僅是為了得到施工經(jīng)驗,那是遠遠不足的。這次xx之行,不止是給了一次與書本、課堂知識相驗證的機會,我覺得更主要的是暴露了我們學(xué)識的不足。施工經(jīng)驗可以慢慢學(xué),但知識卻很有可能在以后的生活中將再沒有像學(xué)校這么好的地方來讓我們予以掌握。

          短暫又難忘的實習(xí)旅程就像白駒過隙般,飛速而逝,而這其間的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一應(yīng)俱全,在每日緊張充實的工作環(huán)境中不覺間已經(jīng)走過了一個月的實習(xí)期,回首這40天的實習(xí)期,內(nèi)心充滿著激動,也讓我有著無限的感慨。

          就業(yè)環(huán)境的不容樂觀,競爭形式的日趨激烈,面對憂慮和壓力,于是就有了像我一樣的在校大學(xué)生選擇了社會實踐工作。打工實踐實踐雖然很短,但是在這段時間里,我們卻可以體會一下工作的辛苦,鍛煉一下意志品質(zhì),同時積累一些社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗。這些經(jīng)驗是一個大學(xué)生所擁有的“無形資產(chǎn)”,真正到了關(guān)鍵時刻,它們的作用就會顯現(xiàn)出來。

          大學(xué)生除了學(xué)習(xí)書本知識,還需要參加社會實踐。因為很多的大學(xué)生都清醒得知道 “兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會需要的人才。大學(xué)生要在社會實踐中培養(yǎng)獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學(xué)的理論,增長一些書本上學(xué)不到的知識和技能。因為知識要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實踐的經(jīng)驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會,我覺得大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念,不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經(jīng)驗的手段,更重要的是借機培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐能力。

          現(xiàn)在的招聘單位越來越看重大學(xué)生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學(xué)生,只要是自己所能承受的,就應(yīng)該把握所有的機會,正確衡量自己,充分發(fā)揮所長,以便進入社會后可以盡快走上軌道。

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