中鐵實習報告

中鐵實習報告

　　隨著社會一步步向前發展，需要使用報告的情況越來越多，報告具有語言陳述性的特點。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發？以下是小編精心整理的中鐵實習報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　一：實習目的

　　為了盡快適應將來的學習與生活，在本學期結束時，我主要關注物流行業的整體和局部發展，及其關鍵的物流步驟。這為未來的學習與生活打下了堅實的基礎，使我們對中國物流領域的發展狀況有了全新的認識。

　　二：實習要求

　　掌握物流的特點、關鍵設備和工作流程，并展開分析。同時，基于所學的理論提出個人觀點，以及對物流配送中心的重要流程進行掌握。

　　三：實習崗位簡述

　　1. 物流配送中心簡述：

　　物流配送中心是社會物流網絡里的重要節點，但并非所有物流節點都可以被稱為物流中心。物流配送中心應為大型的物資集散或轉運地點。其分類包含集散型，如大型倉庫，主要在物流系統中起著調整和緩沖的功效，以緩解供需不平衡的問題。同時，還包含如商業連鎖全面的配送中心，旨在減少物流成本、提高服務水平及提升物資傳送的末端效率。另外還有轉運型如港口、機場等，主要用于實現不同運輸方式之間的轉換。也有鐵路貨車編組站和汽車貨運終端站，其功能是重新排列貨品，進到下一階段的運送。還有一種規模大的庫房人群，以儲存作用為主，產生物流配送中心。

　　2. 中鐵物流配送中心介紹：

　　待續

　　四：實習心得

　　剛進中鐵物流配送中心時，針對物流的認知僅限表層的課本知識。對物流的實際運行覺得神秘，不敢想象具體的物流領域和我所理解的有何不同。我明白物流是運送、儲存、運送、包裝、物流包裝、配送、信息處理等功能的有機結合，但未想起實際操作遠比想像繁雜。經過一個月的初步了解，我對于物流配送了解有了更深層次的認知。雖然中國物流業相較于海外發展緩慢，但并不代表中國物流行業落后。這一點做為國人從業者深有感觸。貨品運行遲緩、高損耗量、貨架利用率低及其粗暴的裝卸心態，都是牽制中國物流業發展的關鍵因素。

　　五：見習結果及建議：

　　物流配送中心存在的不足：

　　A. 各部門之間融洽差，物流地區布局不合理；

　　B. 裝卸粗魯造成貨損、貨差率太高；

　　C. 發貨處貨品推送效率低，堆積過多，影響后續取貨；

　　D. 卸貨員分工不均，造成卸貨時間變長，效率降低；

　　E. 取貨員在進行第二次取貨時不標識票號，影響卸貨效率。

　　針對以上問題提意見：

　　A. 加強各部門之間的溝通與協調，合理布局物流工作，合理利用配送中心作業區域，最大限度減少物料搬運，簡化工作流程，為他們提供便捷和安全的工作氛圍。

　　B. 強化對員工的培訓，規范職業行為，制定符合公司發展的行為規范，回絕粗暴的裝卸和搬運。

　　C. 提升發貨處工作效率，放置貨品時應考慮后續出貨的便捷，以免造成顧客時間上的耽誤，務必嚴格遵守倉儲管理的規定，對到期貨品應盡快解決，防止在倉庫里造成浪費。

　　D. 為所有卸貨員制訂合理分工，提升卸貨效率，減少卸貨時間。

　　E. 提升取貨員的業務能力，搞好每一項工作，防止馬虎和疏忽。

　　六：總結

　　總體來說，在中鐵的實習讓我收獲了教材以外的寶貴經驗。一個月的實習雖不算長，卻讓我在感受上等同于三年的積累。這不僅是對書本知識的再提升，也是理性認識的提高。盡管中鐵的物流標準化程度有待提升，但它給我的啟示遠不止于收貨、發貨、查驗、分貨及退貨，而是讓我充分了解物流企業的運營步驟，加深了對理論知識的了解和理解。根據將所學專業知識與工作實踐相結合，我提高了專業素質，為未來的職場之路奠定堅實的基礎。

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