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測量實訓實習報告
我們眼下的社會，越來越多人會去使用報告，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。為了讓您不再為寫報告頭疼，以下是小編為大家收集的測量實訓實習報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
測量實訓實習報告1
一、實習目的
測量實習是測量學理論教學和實驗教學之后的一門獨立的實踐性教學課程，目的在于：
1、進一步鞏固和加深測量基本理論和技術方法的理解和掌握,并使之系統化、整體化；
2、通過實習的全過程，提高使用測繪儀器的操作能力、測量計算能力和繪圖能力，掌握測量基本技術工作的原則和步驟；
3、掌握路線工程測量基本工作：中線測量和縱斷面測量。
4、在各個實踐性環節培養應用測量基本理論綜合分析問題和解決問題的能力，訓練嚴謹的科學態度和工作作風。
二、實習內容
本次實習共計三周，實習的主要地點主要是學校周邊地區和校園內。本次實習采用教學與實習相結合的方式進行，也就是先由老師教授實習的內容和應注意的要求，然后同學們出去實習，完成當天安排的實習內容。本次實習的安排主要有：
（1）普通水準測量
（2）四等水準測量
（3）縱斷面測量及繪圖
（4）場地抄平測量及繪圖
（5）閉合導線測量及繪圖。
（一）普通水準測量
步驟簡要：
1）擬定施測路線。選一已知水準點作為高程起始點，記為BMi，選擇有一定長度、一定高差的路線作為施測路線。然后開始施測第一站。以已知高程點BMi作后視，在其上立尺，在施測路線的前進方向上選擇適當位置為第一個立尺點（轉點1）作為前視點，在轉點1處放置尺墊，立尺（前視尺）。將水準儀安置在前后視距大致相等的位置（常用步測），讀數a1，記錄；再轉動望遠鏡瞄前尺讀數b1，并記錄。
2）計算高差。h1=后視讀數一前視讀數＝a1-b1,將結果記入高差欄中。然后將儀器遷至第二站，第一站的前視尺不動變為第二站的后視尺，第一站的后視尺移到轉點2上，變為第二站的前視尺，按與第一站相同的方法進行觀測、記錄、計算。按以上程序依選定的水準路線方向繼續施測，直至回到起始水準點BM1為止，完成最后一個測站的觀測記錄。
3）成果檢核。計算閉合水準路線的高差閉合差；若高差閉合差超限,應先進行計算校核,若非計算問題,則應進行返工重測。
我們按時完成了實習計劃，而且完成情況很好。實習過程中控制點的選取很重要，控制點應選在土質堅實、便于保存和安置水準儀的地方，相鄰導線點間應通視良好，便于測角量距，邊長約60米至100米左右。我覺得我們組測量時就有一個點的通視不是很好，有樹葉遮擋，但是那也沒辦法，因為那個地方的環境所致，幸好我們可以解決，將樹葉撥開繼續測量。還有水準儀和經緯儀的調平和對中都需要做好，這直接影響你的測量結果。測量學教學實習是測量學的重要組成部分,其目的是鞏固擴大和加深我們課堂所學的理論知識,獲得測量實際工作的初步經驗和基本技能,著重培養我們的獨立工作能力,進一步熟練掌握測量儀器的操作技能,提高計算和繪圖能力,并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識,為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。
觀測時要認真，有時目標稍微偏一點，讀盤上讀數就會有變化，誤差就會增大，或許超出容許值范圍，結果就要重測，浪費很多時間，所以觀測時也很重要。讀數時最好由一個人來讀數，這樣可減少誤差
內業計算是一個謹慎、復雜的過程。為了能夠盡量趕超進度，我們組的數據大部分則有我和王文麗進行處理。但是，計算完之后，我們倆都有有個任務就是給組內不會處理數據的人講會，以便每個人都會處理。例如：計算高差、方位角、控制點坐標，以及一些碎部點的角度計算等等，都是需要一定的能力，而且處理這些數據需要足夠的細心才行，這也就是為什么組長選擇我和王文麗處理數據的原因。
在處理數據時我們還發現不少問題。有時少測了一段距離，有時發現角度不對，最后我們又扛著儀器重新開工。大家都有一種使命感，不管怎樣都要把它測準確，不能馬虎大意，更不能投機取巧。培養成良好的習慣，擁有一份高尚的道德，持有一種認真、謹慎的態度，相信這將成為我們以后工作中取之不盡、用之不竭的一筆財富。在返工之前，我們認真分析錯誤原因，比如：車輛的來來往往，以及受風的影響都有可能影響我們的測量結果，這樣便可以鍛煉了我們分析問題的能力。
經驗教訓：
1）、展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度；
2）、實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響；
3）、水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量；
4）、繪制格網鉛筆的粗細要根據規定，反復檢查以減小誤差，網格對地形的影響很大；
5）、小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
（二）實習心得體會：
通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的`能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。從這十天的測量中，更重要的是讓我明白了幾個重要的人生的道理：
1、人與人之間的協作是相當重要的，如果要是互相配合的話，就會如同一盤散沙一樣潰不成軍，尤其是在配合如此重要的測量學中；
2、令人難忘的三周的測量實習終于結束了，我學會了很多東西，懂得了很多道理。
首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面（包含空中、地下和海底）點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測量的時候，我的心里還一陣陣的發愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發現其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做到舉一反三。
其次，我懂得了做任何事情都要認真細致，不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準儀，經緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大，更會導致以后其它量的測量出錯，最終導致數據計算的錯誤，比如我們剛開始測量角度時，一個基準點沒有瞄準，導致一個角度偏小，然后角度的閉合差也不符合要求，經過校驗，才發現問題出在哪兒。
我還學會了吃苦耐勞，學會了艱苦奮斗的作風。實習期間恰好是入夏時節，長春的溫度很高，對于露天作業的我們是一個不小的挑戰，我們改掉以往睡懶覺的習慣，早上四點多就起床開始測量，因為中午的太陽實在太厲害了，我們下午3--4點開始工作，一直到晚上天黑無法看清為止。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和思考是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。我們每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。
測量實訓實習報告2
在5月20—6月02日，我系各專業開展了一次測量實訓。實訓地點是學校的各棟建筑物和其他場地。這次測量實習是我們進行的時間最長，能充分檢驗我們在課堂中學習的理論。測量實訓是學生在學校充分運用理論和實踐相結合的方法，檢驗學習中的不足之處。在測量實訓中，不僅鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，而且還對水準儀、經緯儀的操作也更加熟練，還有對施工圖紙的熟悉程度也大有提高，獲得了一些施工測量實際工作的寶貴經驗和重要技能。進一步熟練了測量儀器的操作技能，提高了快速計算和識圖能力，在一些細節小處培養了我們的工作能力。這些知識往往是我在平時課堂學習中很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗，使我學到了很多實踐知識。實習既培養了我們的獨立工作能力，又發揮了我們的團隊合作精神。
一、實習的目的及任務
通過對規定測量范圍內控制點的各種測量，獲取我們所需要的最基本的數據，為進一步對該地形做出最為精確的計算。繪制總平面地形圖、剖面圖，加深了我們對課堂上所學理論知識的理解；提高了我們的儀器操作技能和計算、繪圖能力；為今后識圖、用圖、繪圖能力的提高打下良好的基礎；同時，在測量的過程中我們組員之間的協同配合，培養了我們在一個團隊中嚴守規范、細則的嚴謹作風和組織工作、團結協作的能力。
本次測量實習的時間為2周，5月20—6月02日，我們小組一共7名成員。我們小組實訓的具體任務是：使各個組員充分熟練使用經緯儀和水準儀的基本操作；了解并掌握測量工作的具體工作內容；完成規定范圍內的地形圖的測繪工作，即a1行政樓的各個控制點的各種測量，即：導線控制測量、水平角觀測、邊長測量、四等或等外水準測量、碎部測量、縱斷面圖繪制、土方量計算、施工方樣。通過本次實訓我們不僅能熟練地使用各種測量中的測量、計算方法，而且我們學會了形成明確的工程測量的概念，增強了我們對土木工程側量的認識，通過我們各組員之間的相互配合工作，鍛煉了我們思考和解決具體實踐測量中常見難題的能力。
二、實習總結
通過本次實訓，我們不但順利的完成了指導老師安排的實習計劃和任務，而且，鞏固了課堂上所學的理論知識，熟練掌握了水準儀、經緯儀的各種基本操作，學會了地形圖的.繪制方法以及碎部的測量等課堂上無法具體實現的工作，很大程度上提高了我們的實踐能力，同時也拓展了我們的視野，充分運用了小組成員間相互合作的能力。通過本次實訓我的經驗收獲：對于控制測量來說，控制點是選擇很重要，控制點選擇不好，測量工作的時間會受很很大的影響，測量時間和難度都講增大；避免在測量路線上有障礙物擋住視線；立標尺時，標尺除立直外還要選在重要的地方．因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方．同時要注意并點非越多越好．相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差；
在對a1行政樓進行測量的時候，對于我們組來說印象最大的一點，血的教訓。就是在測量之前應該預先做好一定的測量部署計劃，不能沒有章法就開始測，這樣很多時候會出現漏測和重測。要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，利于作圖而且更有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否。
為期兩周的測量學實習已經結束。雖然，這兩周實習既有成功的經驗同時也積累了不少失敗的教訓：實習之初，我們都不夠細心，由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真。回顧這兩周的實習生活，我們在收獲一種技能的同時，也收獲了一段值得回味的經歷。
測量實訓實習報告3
一．實習時間：
。。。
二．實習地點：
。。
三．小組成員：
組長：。。。。；組員：。
四．指導教師：
。。。
五．實習目的：
實習是工程測量教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環節，更是培養學生動手能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。通過控制網的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎。
六．實習設備：
DS3型微傾式水準儀，DJ6型光學經緯儀，塔尺，三腳架，盤尺，半圓儀，測釬，直尺，50*50圖紙等。
七．實習內容
1. 水準測量：根據已知水準點的高程，測量其他水準點的高程；
2. 導線測量：通過測角和量距，求出各導線點的坐標；
3. 碎步測量：根據控制點，測定碎步點的平面位置和高程；
4. 繪圖。
八．實習步驟：
1. 水準測量：
（1）水準測量原理：
水準測量是利用水準儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。
設水準測量的進行方向為從A至B，A稱為后視點，a為后視讀數；B稱為前視點，b稱為前視讀數。如果已知A點的高程HA，則B點的高程為：
HB=HA+hab
HA+a=HB+b
HA=HB+a-b
B點的高程也可以通過水準儀的視線高程Hi來計算，即
Hi=HA+a
HB=Hi－b
（2）水準測量的外業施測：
1）水準點：用水準測量方法測定高程的點。
2）當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續多次設站，進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差，從而可得其高程。
3）水準測量的檢核
計算檢核：閉合導線的高差和等于個轉點之間高差之和，又等于后視讀數之和減去前視讀數之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。
測站檢核：對每一測站上的每一讀數，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大于10cm，兩次高差之差不應超過規定的容許值，即6mm。
閉合水準路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應等于零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應該大于你容許值，即 ，若高差閉合差超出此范圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。
4）水準測量的內業計算：
檢查水準測量手簿；填寫已知和觀測數據；計算高差閉合差及其限差；最終結果見附表。
2.導線測量：
（1）導線測量概述：
導線從一組已知控制點出發，經過幾個點，又回到起始點上，形成一閉合多邊形，成為閉合導線。由于測量了多邊形的各內角及邊長，閉合導線也具有檢核作用。
角度檢核條件：
多邊形各內角的觀測值之和與其理論值之差，
應滿足限差要求，其中n為多邊形角個數。
坐標增量檢核條件：
上述理論值應為零，可實際上一般不等于零，但也應該滿足限差要求。
（2）導線測量的外業工作：
導線測量的外業工作包括：踏勘選點及建立標志，測角，量邊等。
1）踏勘選點及建立標志：
在選點前，應先收集測區已有地形圖和已有高級控制點的成果資料，將控制點展繪在原有地形圖上，然后在地形圖上擬定導線布設方案，最后到野外踏勘，核對、修改、落實導線點的位置，并建立標志。
選點時應注意下列事項：
①相鄰點間應相互通視良好，地勢平坦，便于測角和量距。
②點位應選在土質堅實，便于安置儀器和保存標志的地方。
③導線點應選在視野開闊的地方，便于碎部測量
④導線邊長應大致相等，其平均邊長應符合表6-3所示。
⑤導線點應有足夠的密度，分布均勻，便于控制整個測區。
2）測角：
導線轉折角的測量采用測回法觀測用DJ6經緯儀測兩測回，當盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時，取其平均值。
3）量邊：點間距離已經給出，無需測量。
（3）導線測量內業計算：
導線測量內業計算的目的就是計算各導線點的平面坐標x、y。
計算之前，應先全面檢查導線測量外業記錄、數據是否齊全，有無記錯
算錯，成果是否符合精度要求，起算數據是否準確。
1）準備工作
將校核過的外業觀測數據及起算數據填入“閉合導線坐標計算表”中，見表6-6，起算數據用單線標明。
2）角度閉合差的計算與調整
①計算角度閉合差 n邊形閉合導線內角和的理論值為：
式中 n——導線邊數或轉折角數。
由于觀測水平角不可避免地含有誤差，致使實測的內角之和 不等于理論值 ，兩者之差，稱為角度閉合差，用fβ表示，即
②計算角度閉合差的容許值 角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。各級導線角度閉合差的容許值fβp其中圖根導線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為：
如果 ＞ ，說明所測水平角不符合要求，應對水平角重新檢查或重測。
如果 ≤ ，說明所測水平角符合要求，可對所測水平角進行調整。
③計算水平角改正數 如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值，則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中，也就是每個水平角加相同的改正數vβ，vβ的計算公式為：
計算檢核：水平角改正數之和應與角度閉合差大小相等符號相反，即
④計算改正后的水平角 改正后的水平角βi改等于所測水平角加上
計算檢核：改正后的閉合導線內角之和應為（n－2）×180。
3）推算各邊的坐標方位角
根據起始邊的已知坐標方位角及改正后的水平角，按式（4-18）和式（4-19）推算其它各導線邊的坐標方位角。
本例觀測左角，按式（4-18）推算出導線各邊的坐標方位角，填入表6-6的第五欄內。
計算檢核：最后推算出起始邊坐標方位角，它應與原有的起始邊已知坐標方位角相等，否則應重新檢查計算。
4）坐標增量的計算及其閉合差的調整
①計算坐標增量 根據已推算出的導線各邊的坐標方位角和相應邊的邊長，計算各邊的坐標增量。
②計算坐標增量閉合差 實際上由于導線邊長測量誤差和角度閉合差調整后的殘余誤差，使得實際計算所得的 、 不等于零，從而產生縱坐標增量閉合差Wx和橫坐標增量閉合差Wy，即
③計算導線全長閉合差WD和導線全長相對閉合差WK
WD=
導線全長相對閉合差WK
圖根導線的WKP為1/2 000。
如果WK＞WKP，說明成果不合格，此時應對導線的內業計算和外業工作進行檢查，必要時須重測。
如果WK≤WKP，說明測量成果符合精度要求，可以進行調整。
④調整坐標標增量閉合差 調整的原則是將Wx 、Wy反號，并按與邊長成正比的原則，分配到各邊對應的縱、橫坐標增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫坐標增量改正數，即
⑤計算改正后的坐標增量 各邊坐標增量計算值加上相應的改正數，即得各邊的改正后的坐標增量,即
3.碎步測量：
（1）碎步點的選擇
碎步點就是地物地貌的特征，對于地物，碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處，連接這些特征點，便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說，碎步點應選在最能反應地貌特征的山脊線，山谷線等地性線上。
（2）經緯儀測繪法
觀測時先將經緯儀安置在測站上，繪圖板安置于測站旁，用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角，測站點至碎步點的距離和碎步點的高程，然后根據這些數據和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上，并在點的右側注明其高程，再對照實地描繪地形。
操作步驟如下：
1）安置儀器。安置儀器于測站點，測定豎盤指標差，量取儀器高i，填入手簿。
2）定向。找準一控制點，作為零方向，設置水平度盤讀數為零。
3）立尺。立尺員依次將尺立在地物，地貌特征點上。
4）觀測。轉動照準部，瞄準點1點的標尺，讀取水平度盤讀數；又讀上絲和下絲讀數，計算式間距；再讀中絲讀數，豎盤讀數。
5）記錄。將所測讀數依次填入手簿。
6）計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程。
7）展繪碎步點。
4.繪圖，如附圖所示。
九．實習中引起的誤差原因及解決方法：
1. 各種測量誤差的，其主要有三個方面：
（1）.儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差）。
（2）觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差）。
（3）外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差）。
2. 減少測量誤差的方法：：
（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。
（3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。
十．實習心得：
相比于以往的教學型實習，真正的工程（實習）顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的'、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。
通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的，了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，
第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。
通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的 能力,增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收獲的了。
總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
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