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一、實習簡介
我這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型,了解工程的性質,規模,建筑結構特點與施工條件等內容,了解不同機械設備的操作范圍和規程,多多請教了解看到的不知道的知識。
二、實習目的
通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎。
三、實習單位及崗位介紹
此次實習單位為銀鷹建筑安裝有限責任公下項目部。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作,參與進入施工現場的材料,收集有關技術資料,整理施工實習日記,做好實習收尾工作。
四、實習安排
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發現問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。
五、實習內容及過程
我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機械設備。
為了了解不同機械設備的操作范圍和規程,針對在施工現場看到的雙錐反轉出料攪拌機,操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片,當攪拌筒繞水平軸旋轉時,葉片不斷將物料提升到一定高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序為:石子,水,砂。因為放料順序不對會造成浪費。
我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚,據他介紹空心磚具有良好絕熱性能,主要用于非承重墻或框架結構的'填充墻等部位,比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿,孔對孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少數分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應將3塊實心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節約用水,可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說,混凝土用水也需要干凈的水,因為污水會影響混凝土的質量。不單是水,對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。
在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。
1、鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現場加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝鋼筋對焊錐螺紋加工彎曲成型鋼筋綁扎。
2、模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。
3、混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。
取樣與試件留置應符合下列規定:
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次;
3、當一次連續澆筑超過100m3時,同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;
4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;
5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
六、實習總結
這次實習是我對建筑設備,建筑基礎等有了一定的了解,為我們今后學習專業知識引開了一條路,我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識,給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語安全第一,作為工程人員,應盡力避免安全事故的發生,不但要嚴格規章制度,還要為員工們灌輸安全知識,對他們的生命安全負責。
各行各業都辛苦,可是我們在這里,不但看到了艱辛,也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里,仍然在為城市建設而努力著。
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一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己的知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。
作為一個學室內設計的學生,只在紙上談兵,不去真正的建筑工地參觀實習,當然是不可以的,參觀實習是我們大學階段尤為重要的一個環節,它是對我們大學階段所學知識的一次綜合運用,不但使我們各方面的知識系統化,而且使所學知識實踐化。通過參觀,使我們能夠了解施工的全過程,培養我們獨立分析解決實際問題的能力及創新能力,并鍛煉我們調查研究的能力,對以后從事的工作有著重要的指導作用。
我們在工地實習這周在老師的安排下參觀了一個建筑工地和地下鐵站,雖然只有短短的一天時間,我們還有從中了解到以前不知道的知識,開闊了視野。這是我們第一次參觀工地,除了強烈的期盼還帶有一點小小的緊張感。
這是一個在建的辦公樓層,基本的外部框架已經建造完成,內部的裝修還在繼續。在參觀的過程中,在老師的講解下和實習后的資料查找中學到了平時在學校學不到的有關建筑施工的問題以及建筑結構的問題。
一、膨脹混凝土加強帶
膨脹混凝土加強帶是一種采用比澆筑混凝土高一等級的混凝土,設置在建筑物混凝土收縮應力發生的最大部位,來增加混凝土的密實度,提高連續澆筑混凝土的強度及抗裂、防滲性能的超長混凝土整澆澆筑技術,用于替代后澆帶的連續澆筑無縫施工技術。
留于基礎底部結構的后澆帶,將歷經整個結構施工過程,直至結構封頂,對于高層建筑需要幾個月甚至幾年的時間。在這段時間內,后澆帶中將不可避免地落進各種各樣的垃圾雜物。由于底部結構鋼筋較粗較密,使得清理工作非常艱難。后澆帶貫穿整個地下、地上結構,所到之處遇梁斷梁,遇板斷板,給施工帶來很多不便,影響施工進度。在后澆帶灌充混凝土前,需將兩側混凝土鑿毛,施工非常困難,而有些結構混凝土與后澆帶混凝土澆筑時間間隔數月,新老混凝土的粘結強度很難保證。又由于澆筑時間差,造成這些結構的混凝土的干縮大部分已于
后澆帶灌充前完成。因此,后澆帶混凝土的干縮極易在新老混凝土的連接處產生裂縫。設置施工后澆帶的初衷是防止混凝土裂縫的產生,而后澆帶處理不好卻人為地在每條后澆帶處造成兩條貫穿裂縫,引起漏水。
如果取消或盡早灌充后澆帶混凝土,將基本上克服這些諸多困難,給施工帶來很多便利。采用以膨脹混凝土加強帶取代后澆帶的連續澆筑無縫施工技術,通過在某工程的應用,不僅消除了這些問題,還增加混凝土的密實度,提高了混凝土的強度及抗裂、防滲性能。同時縮短工期,效果顯著。
二、干掛石材
干掛石材是建筑外墻的一種施工工藝,該工藝是利用耐腐蝕的螺栓和耐腐蝕的柔性連接件,將大理石、花崗石等飾面石材直接掛在建筑結構的外表面,石材與結構之間留出40~50mm的空腔。用此工藝做成的飾面,在風力和地震力的作用下允許產生適量的變位,以吸收部分風力和地震力,而不致出現裂紋和脫落。當風力地震力消失后,石材也隨結構而復位。
石材干掛法又名空掛法。是當代飾面飾裝修中一種新型的施工工藝。該方法以金屬掛件將飾面石材直接吊掛于墻面或空掛于鋼架之上,不需再灌漿粘貼。其原理是在主體結構上設主要受力點,通過金屬掛件將石材固定在建筑物上,形成石材裝飾幕墻。干掛石材工藝可以有效地避免傳統濕貼工藝出現的板材空鼓、開裂、脫落等現象,明顯提高了建筑物的安全性和耐久性;可以完全避免傳統濕貼工藝板面出現的泛白、變色等現象,有利于保持幕墻清潔美觀;并且在一定程度上改善施工人員的勞動條件,減輕了勞動強度,也有助于加快工程進度。
三、輕鋼龍骨吊頂
輕鋼龍骨,是一種新型的建筑材料,隨著我國現代化建設的發展,近年來已廣泛應用于賓館、候機樓、客運站、車站、劇場、商場、工廠、辦公樓、舊建筑建筑改造、室內裝修設置、頂棚等場所。
輕鋼是指用密度比較小的鋼做成的鋼,它的特點就是比較輕,但是硬度又很大。龍骨是指用輕鋼做成的,用于天花吊頂的主材料,它通過螺桿與樓板相接,用來固定天花或者物體。輕鋼龍骨是以優質的'連續熱鍍鋅板帶為原材料,經冷彎工藝軋制而成的建筑用金屬骨架。用于以紙面石膏板、裝飾石膏板等輕質板材做飾面的非承重墻體和建筑物屋頂的造型裝飾。適用于多種建筑物屋頂的造型裝飾、建筑物的內外墻體及棚架式吊頂的基礎材料。按用途有吊頂龍骨和隔斷龍骨,按斷面形式有V型、C型、T型、L型龍骨。
輕鋼龍骨吊頂,就是我們經?吹降奶旎ò,特別是造型天花板,都是用輕鋼龍骨做框架,然后覆上石膏板做成的。輕鋼龍骨吊頂按承重分為上人輕鋼龍骨吊頂和不上人輕鋼龍骨吊頂。
輕鋼(烤漆)龍骨吊頂具有重量輕、強度高、適應防水、防震、防塵、隔音、吸音、恒溫等功效,同時還具有工期短、施工簡便等優點,為此深受用戶及設計單位的廣泛使用。
四、防火材料
防火材料添加了某種具有防火特性基質的合成材料,或本身就具有耐高溫、耐熱、阻燃特性的材料。多數用于建筑行業。對于辦公樓來說,防火材料是極為重要的。防火板是目前市場上最為常用的材質。
常用的有兩種:一種是高壓裝飾耐火板,其優點是防火、防潮、耐磨、耐油、易清洗,而且花色品種較多;一種是玻鎂防火板,外層是裝飾材料,內層是礦物玻鎂放火材料,可抗1500度高溫,但裝飾性不強。在建筑物出口通道、樓梯井和走廊等處裝設防火吊頂天花板,能確;馂臅r人們安全疏散,并保護人們免受蔓延火勢的侵襲。
防火門分為木質防火門、鋼質防火門和不銹鋼防火門。通常防火門用于防火墻的開口、樓梯間出入口、疏散走道、管道井開口等部位,對防火分隔、減少火災損失起著重要作用。防火涂料是一類特制的防火保護涂料,有氯化橡膠、石蠟和多種防火添加劑組成的溶劑型涂料,耐火性好,施涂于普通電線表面,遇火時膨脹產生200毫米厚的泡沫,炭化成保護層,隔絕火源,適用于發電廠、變電所之類等級較高的建筑物室內外電纜線的防火保護。
五、預留孔洞
在施工過程中還要考慮地板下面可使用的空間,具體就是空間的預留,布置敷設電纜、電路、水路、空氣等管道及空調系統應在安裝地板前施工完成。大型重設備基座固定應完工,設備安裝在基座上,基座高度應同地板上表面完成高度一致等主要事項及要求。天花板上的個種管道都是有根有據的,在設計時候都要考慮到天花板的具體位置,正是因為考慮到預留空間這個重要的問題。預留的空間是有道理的,它不是隨便想空多少距離就空多少距離的,在施工之前需要考慮的東西有很多。
六、墻面裝修
在墻面裝修中,抹灰前,要先將墻體用水淋濕。同樣,在貼面磚前,也要將瓷磚先放置在水中浸泡一段時間。墻都沒有砌完整,都是在上部留出300毫米左右的縫。原來在墻體剛砌好時,混凝土還不能完全變干,再過適當的時間,墻體會下沉,所以要預先留一條縫,等混凝土干了以后再填補那條逢。一般要等一個星期之后才能填縫。一般情況會將磚頭傾斜60度左右斜豎著填補。
通過這一整天的實習,我對建筑的構造有了一個基本的直接的了解,對所學的理論知識有了一個感性的認識。讓我結合實際學到了許多知識,這對于建筑學專業的學生來說,這樣一次實踐性很強的實習是非常重要。通過理論聯系實際,收獲很多?傊诮窈蟮膶W習中,我會更加努力學習,不斷彌補自己的不足之處,不斷的取得進步。
這次的參觀實習,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過親身經歷,使我近距離的觀察了整個建筑的構造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。這次所獲得的實習經驗對我終身受益,在未來的工作中我將更加努力學習,在以后的生活中充分展示自我的個人價值,為實現自我的理想而努力奮斗。
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寒假的實習時間雖然不長(從7月24號到8月5號)但對于我自來說卻是一段非常重要的人生經歷。無論是在情感、識人、技術、管理等多方面均有一定的成長。情感更加成熟;識人準確一些了;也能揣測別人心里所想;技術開始了解;管理開始入門。在爆曬的太陽下收獲的是堅毅;在樸實的工人面前收獲的是一顆平常心;在復雜的辦公室政治環境下收獲的是要怎樣去為人處世。
工程名稱:xxxx市城市快速路清水河通泰大橋。
設計單位:xxxx省交通設計院。
承建單位:中國中鐵六局。
從管理、施工、設計、為人處世等方面分述如下。
管理
做一個項目就要涉及到人,涉及到人就要說到管理。這個投資近兩個億的鋼架橋項目蘊涵的管理哲學相當的豐富。先來看一個小小的案例吧!有一次主橋下面一個乙炔瓶著火了,在工地上乙炔瓶著火是件很可怕的事。起碼說明工地的安全工作沒做好。事故發生的原因是什么?怎么處理這件事呢?事故原因有二:一個是指揮不當;一個是設計不合理。乙炔瓶著火可能是瓶子已經老化,為什么沒有換新的瓶子呢?要是由于人的原因,怎么去讓人為的原因降低到最小呢?要是由于技術的原因那就要去完善技術了!一件小事能引申出來很多的問題讓我們去思考。這件事是通過罰了著火區域負責人500塊錢而告終。但要負責的只有那個人嗎?上面的管理者沒有責任嗎?后來我和這位帶班的師傅交流了。他對上層的管理者表示得極為不滿!”他們是做婆婆的,什么時候都有理:我們是做媳婦的,什么時候都沒理。”被罰的人如是說。他說這話并不是針對著火這件事的,而是對上層管理者的無奈申訴!底層人員為什么會不滿上層領導呢?我想一個好的領導一定是能讓下屬信服同時又能讓下屬感覺到人文關懷,而不是抱怨!
作為管理者或者領導又要具備那些素質呢?由于各行各業的不同這答案也不盡相同。有共同的地方就是都要會管人。針對建筑行業來說除了要會管人之外還必須會設計、施工、業務洽談包括畫設計圖、畫施工圖、力學計算、預算等各方面的技術工作。如果作為一個領導在很多方面還不如下屬的話,肯定是不能讓人信服的。到了開展工作的時候肯定會遇到很多麻煩的。最壞的結果是:作為一個將軍自己卻指揮不動自己的士兵。而我們作為正在校園的大學生應該怎樣去提高自己的管理水平呢?扎實的課本基本知識當然是前提,還有就是要增加自己的閱歷。見的人多了,人的性格類型也就知道的多了,對什么樣的性格類型的人就知道該怎么樣去管理別人。從而取得更好的效益!
還有就是在管理工作的過程中回涉及到貫徹力度的問題。領導在上面說要節約資源,自己卻在整天吸煙、喝酒、泡桑拿。下屬恐怕只會更加放肆,自己說的話都是放屁怎么去要求別人做到呢!作為高層管理者自己一定要對自己要求嚴格,說了什么就要做到什么!貫徹總是從上往下的,而不是從下往上!作為領導一定要抓主要矛盾,小事沒必要死摳。我在的那個工地的項目經理就沒做好這一點。像買桌子,買打印紙這樣的小事也都由自己去親自去操辦。結果是自己整天忙,把自己弄得很辛苦卻又是收效甚微。真正厲害的管理者是即使自己一天不在公司也不用擔心會有事發生!
施工
工程說明:通泰大橋項目坐落在xxx省xxx是北端,是xxx市城市快速路北環線的一段。主橋跨度190米,中心線為半徑620米的一段圓弧。橋寬超過30米,投資近兩個億。主橋由65段鋼箱梁通過焊接技術拼接組成。拱肋分成13段通過鋼索和主橋連接在一起,起到減輕主橋的承重作用;⌒喂袄呤峭ㄌ┐髽蛘w結構的重要組成部分,也是橫跨橋兩側的一道靚麗風景。通泰大橋是城市快速路北環線的控制性工程之一,主跨190米,是目前世界上跨度最大的下承式鋼箱梁結構懸索拱橋。
施工要涉及到好幾個方面,有技術、質量、安全等。我所在的項目部成員有七人:項目經理,現場項目經理,技術員,質量員,安全員,資料員,焊接指導。在建筑行業里技術是要求很嚴格的.,畫圖必須要準確,力學計算必須要精準。稍微一點差錯就可能導致重大損失!總體來說一個項目部對技術員的要求是很高的。質量員的主要工作是把完成的部分去和原來設計的對照,看看誤差怎么樣,在要求的誤差范圍內就能合格。安全員主要是去監督現場的設備以防出現安全隱患。要隨時提醒現場的施工人員注意安全,對有可能出現安全問題的設施要及時發現以避免事故的發生。資料員的主要工作是整理進貨清單,哪些材料已到場哪些材料正在用都要記錄起來。絕對不能出現糊涂帳。因為焊接技術在鋼架結構的重要性占到70%所以項目部增加了這一職務。鋼材和鋼材的連接都是靠焊接技術,焊接指導當然是提供技術指導了。
隨著施工進度的推進會有不同的施工任務。新的施工任務一出現就勢必要出臺新的方案。比如:拱肋的吊裝方案,拱腳混凝土的澆注方案,鋼箱梁的吊裝方案。這些方案的制作一般都是由技術員來完成的。方案出來后還需要審批,確定可行之后就可以拿到現場去施工了。只要是涉及到技術方面的東西幾乎就離不開autocad。autocad的功能的確是很強大幾乎是無所不能。對于我們這些正在上學的學生來說就很有必要抓緊時間學習這個應用軟件。到了要用的時候才發現自己操作不熟練或是不會用那不是一件很惱人的事嗎?說到技術當然是少不了力學計算。像承載力的計算,風荷載的影響。力學的計算涉及到的知識當然是那幾門力學,包括材料力學,理論力學,結構力學等。在學校里學的知識只是占到一小部分,更多的知識要到社會上去積累。從現在開始要牢記一句話:活到老,學到老,抓住一切能學習的機會。從現在開始更不要去抱怨說:“學什么專業不好或是沒用之類的話,專業無冷熱,學校無高低!敝灰竟W扎實了,有上進心就總能找到自在完成一個項目的過程中總要涉及到不同人員的配合問己的位置。
比如在做一個方案的時候經常要碰到安全的問題,而技術員不一定對安全問題精通。這時候就要求技術員和安全員配合得當。哪些方面要注意安全問題安全員一定要指出來,以免做出不合理的方案。還有一些問題要多人才能解決,對不同人員的配合要求就更高。團隊協作能力要經過長期的訓練、磨合才能達到比較好的效果。在和別人合作的時候不要在乎自己多做了什么,別人少做了什么!在實際工作的時候也不要去抱怨工作有多苦,年輕人就是要多到條件艱苦的地方去鍛煉鍛煉!這又能給我們在校的學生什么啟示呢?從基層干起;從小事干起;要學會合作。要捕魚的話不只是一個魚眼,而是要編一張魚網。也就是要多積累經驗,經驗的積累實際上也是財富的積累!
質量員在測量完工后的實際尺寸時一定要精益求精。數字該精確到小數點后幾位就要精確到幾位!因為測出來的數據是要上交項目部的,達到國家標準才能通過,否則就要重做。就拿拱肋來說吧,制作出來的拱肋要測尺寸。包括兩個腹板之間的尺寸;底版和頂板間的尺寸;對角線間的距離。絕對不能隨便寫個和設計尺寸接近的數字,而要尊重事實。在施工的過程中總是會產生偏差,差多少就是多少。質量就是工程的生命線!
說到工地上的安全問題引起了我的回憶。我只知道在施工現場必須戴安全帽,一到現場就發現有沒戴安全帽施工的、聶師傅半開玩笑地說:"兄弟啊,這安全帽還是戴上比較好。⒛枪と艘矝]什么太大的反應,估計是習慣那些負責人這樣說他們了!還有你看那打磨工沒戴專門的眼鏡,因為打磨的時候會產生火花,戴眼鏡就是防止火星進入眼睛、起到一個保護眼睛的作用、還有你看那個乙炔瓶,它是躺倒的、它本來是不能躺倒的,不合國家的規定、乙炔瓶和氧氣瓶要相隔5米以上,你看這兩個就兩米嘛。聶師傅提到的每一個問題我都記在心里、
你看這電器就沒插頭,直接拿裸露的電線插在插座里、聶師傅還說了那個工人一句、我突然記起小時侯給水田抽水的故事、我們那的水田一到夏天一般是缺水的,要從池塘里調水、用抽水機打水的時候我就經常發現有些用戶就不用插頭、也是直接拿裸露的電線插在插孔里,要知道路邊經常有行人的、何況買一個插頭也不用花什么錢!這很容易造成因小失大、
再想到細節的問題:這不是稍微花點心思就能解決的是嗎?細節說重要是很重要,但有些時候也不重要、就像高中班主任說的一樣:"要用一分為二的觀點看問題"、塞翁失馬也是如此!還有你看那閘里,每個閘里只能接一跟根線、你看這線亂七八遭的,一個閘里接好幾個呢!不一會聶師傅又指著一個乙炔瓶說:"你看這表就是壞的、"
我們往回走的時候聶師傅說:"不過話又說回來,要是一切按規范來的話,這活就干不了了、我們也是睜一只眼閉一只眼,能過去就過去、那焊工必須要戴手套可沒有手套又怎么辦呢?這活還得干!
工地上的安全在很多時候都是在做表面文章,很多的安全隱患存在。我問過工地上的很多人都說這工地很亂,卻又說其實每個工地都一樣!真的要做到井然有序也不是件容易的事,那樣的話要投入的人力物力就大大增加。只有底層人員的素質提高了才能達到井然有序的效果。這又涉及到基層的教育及培訓問題。高素質的人是不怎么需要別人去管的,自己這出了問題也能意識到!有一支高效率高素質的施工隊是施工單位最大的財富!
焊接技術在這個鋼架橋的施工過程中是極其重要的,沒有焊接技術通泰大橋就不可能建成。焊接技術就是高溫或高壓條件下,使用焊接材料(焊條或焊絲)將兩塊或兩塊以上的母材(待焊接的工件)連接成一個整體的操作方法。就我自己見到的焊接方式有兩種:兩塊鋼板成90度焊接連在一起;還有一種是兩塊鋼板成180度對接焊在一起。焊工將要焊的地方焊接好之后還要經過打磨,探傷兩道工序。打磨是將焊縫用打磨機磨平的一道工序,這是為探傷做準備的。探傷用到的技術是超聲波,要是焊縫里有氣孔或是裂縫就能探測出來。因為完好無缺的焊縫能承載的力是最大的,在力學計算的時候就能把焊縫當成鋼板的一部分。焊工的工作不僅有技術含量也是件很辛苦的事,夏天要在高溫下作業。焊縫是很長的焊工的工作量也是很大,不同部位的難度又不一樣。像拱肋的焊接就不僅對焊工本身的技術要求高,而且在是在高空中不平的斜面上進行焊接。這就又要注意安全問題了!
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