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        實踐實習報告

        時間:2025-03-22 06:23:48 實踐報告 我要投稿

        【精品】實踐實習報告模板匯總5篇

          在經濟發展迅速的今天,我們使用報告的情況越來越多,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那么一般報告是怎么寫的呢?下面是小編為大家整理的實踐實習報告5篇,希望對大家有所幫助。

        【精品】實踐實習報告模板匯總5篇

        實踐實習報告 篇1

          一、概述

          這次為期六個月的畢業實習是我順利完成大學所有課程以及參與社會實踐活動很重要的一部分。在就業指導處老師幫助下我在煙臺富士康科技集團參加畢業實習。可以說我在這里的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺,為畢業之后順利就業奠定了良好的基礎。

          煙臺富士康為富士康科技集團在煙臺的園區,位于煙臺開發區,現有員工近8萬人,工業總產值居于Foxconn在大陸八大工業園區的第三位,僅次于深圳上海園區,將建設成為山東半島最大的3c產品工業基地。目前園區內主要有CCPBG和PCEBG兩大事業群。

          我的實習崗位是CCPBG事業群CNP組裝B04線完成品檢查,在師傅和同事的幫助下,我順利完成了各項生產、檢測任務,通過不懈的努力和出色的表現,得到了領導和同事的一致認可。

          二、 主體

          2、1實習目的

          2、11畢業實習是我們機械制造與自動化專業知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入教學計劃中的。通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,為我以后的工作和學習奠定初步的基礎。

          2、12可以使我們通過實習獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時畢業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道,使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。逐步實現由學生到社會的轉變。

          2、13培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們以后的工作,奠定十分必要的基礎。

          2、2實習單位及崗位介紹;

          2、21實習單位簡介

          煙臺富士康為富士康科技集團簡介:

          煙臺富士康為富士康科技集團在煙臺的園區,位于煙臺開發區,現有員工近8萬人,工業總產值居于Foxconn在大陸八大工業園區的第三位,僅次于深圳上海園區,將建設成為山東半島最大的3c產品工業基地。目前園區內主要有CCPBG和PCEBG兩大事業群。xx煙臺科技園20xx年開始進行投資設廠前置籌備工作,20xx年xx月正式投產運營。煙臺富士康科技集團以實力創效益,以效益謀發展,以發展營造規模,以規模換取口碑,以口碑造聲勢,以強大聲勢進軍市場,以實力贏得了世界五百強企業之稱號。

          企業的經營理念:愛心、信心、決心。

          企業的從業精神:融合、責任、進步。

          企業的成長定位:長期、穩定、發展、科技、國際。

          企業的文化特征:辛勤工作的文化;

          負責任的文化;

          團結合作且資源共享的文化;

          有貢獻就有所得的文化,

          企業的核心競爭力:速度、品質、技術、彈性、成本。

          2、22崗位介紹

          我們生產的產品名稱是SOK,是一種高端游戲機,是為日本企業代做的產品。我從事的崗位是完成品檢查,隸屬于檢測段,是組裝段與后測試段的過度,有著至關重要的作用。我的工作就是把待檢測品從流水線上取下來,然后放在完成品檢查治具上,拉合把手,啟動電源,待被檢查品進入檢測畫面后,按照畫面的提示操作,嚴格按照SOP作業,直到出現PASS畫面。然后關閉電源,把被檢查物從完成品檢查治具上取出,放回流水線。在檢查過程中,可能出現各種情況的不良現象。如72-008-201為電池沒電了,需要更換電池,在這個過程中必須關機。要是出現其他代碼,需寫不良品票,按照公司的要求詳細、認真填寫不良品票。如25-004-205,這樣的填寫不良品票,送修就行了!

          2、3實習內容及過程

          2、31了解過程

          起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境還好,就是人特別多,車間也非常大,有1000多平方。呈現在眼前的一

          幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作6個月。第一天進入車間開始工作時,所在線體的線長、多能工給我安排工作任務,分配給我的任務是跟著一名叫茌良志的老員工學習完成品檢查,我按照師傅教我的方法,運用完成品檢查治具開始慢慢學著檢查該產品,在檢查的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上檢查產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

          作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的'相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向線體里的師傅、員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及生產組裝產品、檢查產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上7:10至晚上7:10,晚上7:10至早上7:10.車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

          2、32摸索過程

          對車間里的環境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待副線長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們工站的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:不良品票,手指套,防靜電手套,靜電環、產品標識單等)。在機臺位置上根據SOP(員工作業指導書)上的操作流程進行正常作業,我運用工作所需的治具將流水線上的產品檢測好,并將檢測完畢的產品放回流水線,進行下一道工序。另外在工作中,檢測生產出的產品有時會出現異常(比如:彩屏、黑屏、不讀卡、開機斷電等)。出現上述情況時,要按照規定的程序填寫不良品票,交給線外人員送修。

          在工作期間有些產品的檢測難度較大。第一次檢查可能NG, 這是需要追加四次檢測,在這四次當中出現一次NG,視為不良,不能像良品一樣放回流水線,需要單獨放置在規定的地點。為了提高檢測效率,避免NG的發生,于是我便向同工站的員工同事交流,向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著檢測這有難度的產品,從中體會檢測產品的效果。同時在加工中保持一顆積極樂觀的心態,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產品的有效方法和技巧。有時在搖桿按鍵測試工站,對怎樣高效率的檢測不太明白,此時,我便向員工同事學習,向他們請教正確的搖桿按鍵測試方式,另外也可以詢問品管(品質管理員),按品管提供的要求進行生產、檢測產品。

        實踐實習報告 篇2

          實驗一:焊接練習

          一、實習內容:

          使用電烙鐵和焊錫絲在電路板上焊接元件,電裝實習實踐報告。實習目的:初步掌握焊接技能,為后續實習打下扎實基礎。實習要求:焊點要成型牢固可靠、圓滑光亮,成半球形,元件排列整齊。

          二、實習器材及介紹:

          1.電烙鐵:由烙鐵頭.加熱管.電源線和烙鐵架組成我們使用的是內熱式電烙鐵,功率在20—30w之間,其優點是功率小,熱量集中,適于一般元件的焊接。由于焊接的元件多,烙鐵頭是銅制。

          2.鉗子、鑷子各一把。

          3.焊錫絲:由37%的鉛和63%的.錫組成的合金。焊錫絲有熔點低,易與銅、鐵等金屬結合,焊接強度合適,電阻率低等優點因此是用于焊接合適材料。由于錫它的熔點低,焊接時,焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固,焊點光亮美觀

          4.印刷電路板(pcb板):硬制塑料板上印有鋼制電路,可將一些電子元件焊在其上。印刷線路板的原料主要是銅箔,粘結劑,極板。

          5.細銅絲。

          三.原理簡述:

          電烙鐵是加熱工具,可將烙鐵頭加熱到250攝氏度左右,在此溫度下,焊錫便可融化為熔融狀態,此時便可將與錫相親的銅制元件與pcb板上銅制電路焊接在一起。

          焊錫線為錫鉛合金,通常用于電子設備的錫焊,其錫鉛比為:60:40它的熔點低,焊接時,焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固,焊點光亮美觀。

          烙鐵頭在正常使用下氧化得很快,清理辦法是:將烙鐵頭在有松香的烙鐵板上輕輕摩擦。

          四.實習步驟:

          步驟1:準備焊接將烙鐵頭和焊接物靠近焊接物

          步驟2:焊接物加熱將烙鐵頭接觸焊接物

          步驟3:焊接溶解將焊絲接近焊接物使之溶解

          步驟4:焊絲離開見到焊錫中之助焊物流出時,將焊絲拿開

          步驟5:烙鐵離開將烙鐵頭按照箭頭方向加速離開

          五、實習小結及心得:

          電烙鐵頭、焊錫絲尖與焊盤三點要接觸在一點上,焊接時間不宜過長或過短,焊錫之前應該先插上電烙鐵的插頭,給電烙鐵加熱,社會實踐報告《電裝實習實踐報告》。焊接時,焊錫與電路板、電烙鐵與電路板的夾角最好成45度,這樣焊錫與電烙鐵夾角成90度。焊接時,焊錫與電烙鐵接觸時間不要太長,以免焊錫過多或是造成漏錫;也不要過短,以免造成虛焊。元件的腿盡量要直,而且不要伸出太長,以1毫米為好,多余的可以剪掉。焊完時,焊錫最好呈圓滑的圓錐狀,而且還要有金屬光澤。經過對焊接技術的實習,我們初步掌握了焊接方法與技術要點并對電路板的基本構造和電路元器件有了初步認識。聽了老師講的技術要點再經過在實踐的過程中不斷自我摸索,我們由不會到會,焊點從不均勻到均勻。整個過程持續的時間不宜太長,最多三秒而已。錫量也要進行控制,太多容易造成虛焊,而太少又有可能會容易折斷。并且在焊接結束時應先將錫絲拿開后再將烙鐵拿開,否則易使錫絲粘在集成板上。通過一上午的練習,我了解了焊接的基本原理與方法。

          實驗四:簡單印制電路板設計

          一、實習內容:

          根據電路圖,自主繪制印制電路板圖。

          二、設計要求

          1.印制電路板圖的大小為100mm*100mm;

          2.插孔直徑為1mm,焊盤直徑為1.5mm-2mm,銅箔寬1mm;

          3.根據通過電流的大小來確定印制電路板連線寬度(1mm寬導線可按2ma電流量計算);

        實踐實習報告 篇3

          實習目的

          生產實習是電子信息工程專業重要的實踐性教學環節,生產實習是在學生已學習了專業基礎課和部分專業課后進行的一個理論聯系實際的實踐性教學環節。通過生產實習,能夠使學生接觸生產、科研、企業管理,達到理論與實踐相結合的目的,加深對專業的了解,拓寬知識面,獲得基本操作訓練,是培養學生分析問題和解決問題的重要途徑,是培養高素質應用型人才不可缺少的環節。

          實習時間:XX.05.25——XX.06.29 實習地點:肯納電子有限公司

          實習單位介紹

          武漢肯納電子有限責任公司坐落于美麗的江城湯遜湖之濱,臨近數所高校,交通便利;專注于工業測試與控制系統的研究開發和生產,是國內早期致力于張力控制系統研究的企業,迄今為止,已有十余年的歷史。公司擁有實力雄厚的開發和應用團隊,以科技創新、高質量的產品保障以及無間隙客戶服務為企業發展主旨,致力于中國印包機械控制系統、復合機控制系統、切割機控制系統的技術提升,以全面提升國內機械控制行業的競爭力為己任。

          通過多年的研發,公司已形成了張力控制系統、張力控制器、手動張力控制器、張力傳感器、張力變送器、功率放大器、ccd光電糾偏控制器、切割機、節能器系列產品,公司張力類產品廣泛裝備于國內印包裝、紡織電線光纜等多種行業機械設備上。

          公司特為廣大高校電類專業院系設立生產實習中心,讓學生在實習中心自己動手的過程中了解電子產品從生產流程,品質控制到檢測手段等一系列生產過程,接觸并了解當今最前沿的電子產品生產 技術(smt表面貼裝技術)及管理模式。讓學生理論與實際相結合,為今后的工作打下良好實踐基礎。

          實習內容及過程

          本次實習共五天,五天的基本安排為:,

          第一天:上午是實習場所的一些介紹,以及一些焊接技術的介紹,下午是對實習期間的實習所做的電話機的原理的一個介紹。

          第二天:上午前面兩個小時左右時進一步對幾種焊接技術的進行介紹,重點是對手工焊接的一些要點和應該注意的問題的介紹,為后面近兩天的手工焊接 pcb板做準備,后面兩個小時是就一些基本元件包括電容,電感,電阻,二極管和三極管的識別和分類的介紹,也是為在后面的作業做準備。

          下午就是進行元件的分辨了,這個過程比較的耗時間。

          第三天:根據具體的分組情況,模仿流水線作業,每個組員根據自己的所安排的工作,按需跟組員之間互相分類和查找自己工作時所需的元件,然后是用元件分完后,用數字萬用表檢測是否為自己所需,下午就是焊接過程了,由于我們平時在學校用到的都是通用板,焊接起來并沒有那么的費力,以及相關的問題也不是那么的明顯,而在這次實習中,問題很嚴重,這個也直接導致了后面我們是電話機不能完全實現功能。

          第四天:pcb板的焊接基本結束,主要是進行了一些補焊的工作,還有就是焊接了多引腳的液晶屏,這個焊接的過程中主要是在發揮了阻焊劑的作用的同時還有效的利用了液體的粘滯性,然后就是對主板的一些外圍設備的焊接,如鍵盤,speaker,聽筒和話筒。

          下午開始對機子的組裝和測試,這個過程我們基本是很粗糙的完成的,實習報告上的測試內容特別是哪些功能塊有問題的都沒能得到解決,然后就是對幾種焊接技術和機器的介紹認識,為第二天進入生產車間的觀察做準備。

          第五天:上午跟同實習指導老師一同進入車間進行觀察,由于以前自己也參加過暑期的實地實習工作,對車間的相關有一定的認識,所以后面的手工操作并沒有給予我太大的認識,我更多的是關注那些機器設備的運作了,感觸比較的深,因為自己大學期間也經常關注到各種有關于pcb的制作以及元件的焊接,但是沒能有機會進行實地考察,這次算是有了相當的認識。

          下午我們對前面做的電話機進行了故障排除工作,這個算是比較的'涉及專業知識的,特別這塊兒基本是模擬的,讓我們對模擬電路的作用有了更深刻的認識。

          實習總結

          這次實習所做的工作雖然和本專業沒多大的聯系,但我們還是學到了很多東西,每天都有很多的體會,我總結大致有以下幾點:

          1. 嚴格遵守公司規章制度

          在學習里學習生活,雖然有學校紀律約束自己的行為,但相對于在公司工作,還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的,不會對自己的發展有很大的影響。在公司里工作,在方方面面都有詳細的規章制度。這制度就像高壓線一樣,如果觸犯它們就要受到處罰,大多是扣工資之類的,嚴重點的話可能會對自己以后的發展帶來很壞的影響。同時,要成為一個非常職業,非常有素質的職業者,必須積極去面對自己的工作,認真刻苦的把工作做好,想盡一切辦法把自己的工作做完

          完美。而作為一個職業者,認真負責,積極進取的態度會是自己發奮工作的源動力。所以,要成功的進行實習,就必須首先樹立認真負責、刻苦、積極進取的職業操守,像一個真正的職業者一樣要求自己,不能再像在學校那樣懶懶散散的了。

          2. 多聽,多看,多做

          我們到公司工作之后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度好了,即使自己以前沒有學過的知識也可以在工作中逐漸掌握,態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好。我們剛到包裝部時,也不清楚要做些什么,而且這些和我們專業也沒有必然的聯系,可是我們看多了,聽師傅教了就知道做了,做多了到后來越來越熟練了,能夠幫師傅們做很多事了,心里感到很高興。

          3. 少埋怨

          有的人會覺得包裝著工作很繁瑣、很機械、很無聊,而且與我們所學專業沒聯系,就經常抱怨,這樣很影響自己的工作情緒,是自己心情不好,也做不好工作。所以,我們應該少埋怨,畢竟很多工作都需要人來做,無論做什么工作,我們都應該以良好的態度對待,相信總會有點收獲的,我們應該多看到好的方面,這樣才能保持工作的激情。

          4. 虛心學習

          在這次實習中過程中,我們會遇到很多問題,有的我們懂得了,也有很多我們不懂的,不懂的東西我們就要虛心向師傅同事請教了,當別人教我們知識時候,我們應該虛心接受,要不然就可能做錯,特別像我們包裝的,更應該多聽師傅的話,做錯一點都不得,要保持認真嚴肅的態度去做事。 5. 細心加耐心,知錯就改

          每個人都有犯錯的時候,工作中第犯錯不要緊,能夠馬上改過來就得了,但下次不要再犯同樣的錯誤,否則后果是很嚴重的,會給公司帶來一定的損失的。

          此外,這次實習還讓我體驗了公司的正常工作,學會了如何與同事相處,還鍛煉了自己的耐力與毅力。也讓我認識了工作的不容易,找工作更是很難,這也讓我在就業心態上有了很大的改變,以前我總是想找一份適合自己愛好和專業對口的工作,可現在我知道那是很難的,很多東西我們初到社會才接觸。所以我現在不能向以前那樣等待機會的到來,而是要建立起先就業后擇業的就業觀,盡量學會在社會上獨立,敢于接受社會的壓力與考驗,使自己能夠在社會上快速成長。我們要保持一顆學習、思考的心,在企業這樣一個新環境中,有很多我們值得學習很思考的地方。我們要認真對待工作,要有一顆職業者的心態去對待工作,做好自己的每一份工作,還要注重學習企業先進的管理和人文文化,一豐富自己的社會知識和管理文化知識,為自己日后的職業生涯打下良好的基礎。

        實踐實習報告 篇4

          xxxx年的冬天是我進入xx的的第二個寒假,在這個寒假,我走進了家鄉的印刷企業,短暫的短工實踐,我對家鄉的發展和大學生就業增進了認識.感嘆變遷只為這次的身臨其境。

          初入實踐

          2月10號我走進了xx市城西xx印刷廠。平日不問那一本本整齊的課本稿紙是何為,也不聞爽目的黑體方塊字的來由。進入車間我才發現那些美觀大體的知識的載體一次次新生的過程,產生于這個充滿隆隆機械噪音和分不清是香是臭的油墨味的車間。

          xx印刷廠始出于青海煤田地質132對,當時正值經濟改革時期,為了更好的安排員工的工作和考慮到每個員工的生存,始建了這個辦公半私的印刷廠,從對印刷技術的學習引進以及對管理制度的一系列改革,這個曾經解決了地質對員工就業生問題的印刷廠,已經從半公半私的性質變成了全部個體承包企業。它的發展就像膠印機那樣既有卡卡的坎坎聲又有沉重深穩的聲音,它的存在猶如雨過烈焰,解決了一個又一個的燃眉之急,從來都從平實中散發著幽香。印刷廠規模很普通,員工總數也不過十人,但是各個工序的運轉緊緊有條,從管理者到員工都兢兢業業,為西寧市的'發展默默的奉獻著。

          經過三四天的接觸,我對廠里的情況有了一些了解.xx的廠址不大但是設備一應了具全。首先是前臺制版排版和曬版的機器,這里是要工人和電腦共同完成的,這里的員工具備了快速的打字能力和精湛的word排版以及各種版式的排版能力,而且排版曬版的過程大部分需要工人精細的的人工操作,所以工作很認真。接下來是紙張的量切,原始的每張紙有差不多一平米那么大,如何按照印刷要求切紙也是一項熟練的技能,工人師傅必須精確的憑借刻度尺和寶貴的經驗確認準確然后才能送進切紙機裁切,然后又將切下來紙張創整齊(因為紙張數龐大創整齊那么厚的摞紙也相當不容易)再下來就是膠印機的印刷了,千萬張白紙就這樣在層層技術和汗水中沾上雋永的墨跡。然而這才是我們所見完整書冊的雛形之作,還要經過裝訂工人們的裝訂審查方能出爐。裝訂工人大多數是女性,原因大概是此項工序須要更加的認真仔細,倘若裝訂上出現了問題那么真可謂是前功盡棄。隨著一邊邊的膠印和一支支書針的穿梭,美觀的成品書冊便已然獲得新生。

          在xx印刷廠的幾天實踐當中,由于我不曾掌握什么印刷技術,所以安排到裝訂車間,觀摩實踐。裝訂中有一項技術看起瀟灑來輕松自若,但操作起來相當的難,那就是把印刷出來的紙張創整齊,真的要熟才能生巧啊。幾天的實踐中我搬紙,配葉然后學著創紙,感慨頗多。

          xx印刷廠,小小默默,曾經體現了我國經濟改革變遷的過程,從來都承擔著社會建設的重任。在這里有我從大學生到實踐者的過程。熟練的技能才是良好就業的保障。

        實踐實習報告 篇5

          一、題目

          ---------XXX交叉口通行能力計算與信號配時分析

          二、目的

          本實踐環節為單個交叉口通行能力計算與定時式分時段交通信號配時分析,是《交通管理與控制》的主要教學內容之一。通過該環節的教學,讓學生能夠根據交叉口幾何條件和交通條件,對進出口交通管理進行現狀分析和評價,掌握交叉口通行能力計算原理及點控制分時段定時信號配時技術的基本原理。

          三、內容與要求

          1. 選擇一信號控制交叉口,收集現狀數據資料,包括:

          (1) 交叉口幾何條件,車道數、機非分隔情況;

          (2) 交叉口交通條件,信號配時;

          (3) 畫交叉口示意圖;

          (4) 觀測每條車道的機動車到達流量;

          2. 對所選擇的信號交叉口進行管理現狀評價,包括:

          (1) 根據所收集的數據資料,畫信號配時圖、信號相位圖;

          (2) 計算每條進口道的通行能力;

          (3) 計算交叉口的通行能力。

          3. 對所選擇的信號交叉口進行重新配時,包括:

          (1) 確定相位數(在原來的基礎上增加一個相位,假設左轉車道的飽和流量是1300pcu/h;直左車道的飽和流量是1400pcu/h;直右車道的飽和流量是1500pcu/h;直行車道的.飽和流量是1700pcu/h);

          (2) 車道劃分(用示意圖展示);

          (3) 配時設計(寫出具體的計算過程);

          (4) 繪制配時圖、相位圖;

          (5)渠化后通行能力的計算。

          4. 撰寫實踐報告,包括:

          (1)調查數據及現狀分析;

          (2)目前交叉口通行能力計算過程;

          (3)目前交叉口的信號配時圖,信號相位圖;

          (4)渠化后的交叉口示意圖(車道功能的劃分)

          (5)渠化后通行能力的計算

          (6)重新配時設計過程

          (7)重新配時后的交叉口信號配時圖,信號相位圖。

          四、時間安排

          利用周五上課時間和其他課余時間進行數據調查并撰寫實踐報告。

          五、人員安排

          每個小組10人左右,自選一個信號交叉口(以“十”、“T”型交叉口為主)進行調查分析。。

          六、報告內容、要求及提交成果

          每位學生提交一份實踐報告。

          七、參考資料與文獻

          1.《道路交通管理與控制》袁振洲編著 人民交通出版社20xx年;

          2.《交通管理與控制》(第三版)揚佩昆、吳兵編著 人民交通出版社20xx年;

          3.《交通調查與分析》(第二版) 王建軍 嚴寶杰主編著,李江主審, 人民交通出版社,20xx年9月;

          4.《交通工程手冊》 人民交通出版社 1998年

          5.《城市道路交通設計指南》 楊曉光 等著, 人民交通出版社 20xx年;

          6.《城市交通管理評價體系》 陸化普 王建偉 等著, 人民交通出版社 20xx年;

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