道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)
總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià)，從而肯定成績(jī)，得到經(jīng)驗(yàn)，找出差距，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。我們?cè)撛趺磳懣偨Y(jié)呢？以下是小編精心整理的道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)1
XX年，運(yùn)管站在道路運(yùn)輸管理工作中，堅(jiān)持黨的十七大精神，以地區(qū)道路運(yùn)輸工作會(huì)議提出的“三個(gè)服務(wù)”、“五個(gè)堅(jiān)持”、“六個(gè)突破”、“四個(gè)明顯”、“兩個(gè)轉(zhuǎn)變”、為指導(dǎo)，緊緊圍繞“深化服務(wù)，創(chuàng)新管理。推進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)又好又快發(fā)展”這個(gè)主題開展工作，全面貫徹落實(shí)運(yùn)管總站制定的XX年年運(yùn)管工作目標(biāo)責(zé)任制，各項(xiàng)工作又取得了新的成績(jī)。
一、XX年年運(yùn)政工作開展情況
1、道路運(yùn)輸生產(chǎn)力持續(xù)發(fā)展
2、培育良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，引導(dǎo)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展
在運(yùn)輸市場(chǎng)建設(shè)、管理工作中，青河運(yùn)管站堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展觀念，在運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)控方面，加強(qiáng)了運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)、運(yùn)力結(jié)構(gòu)的調(diào)整，新組建了3個(gè)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)，增加了貨運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。加快了客車更新速度，提高了客車檔次。大力在農(nóng)村牧區(qū)發(fā)展集買、賣、置換為一體的小型貨車，極大的活躍了農(nóng)牧區(qū)經(jīng)濟(jì)。在長(zhǎng)途、大宗貨物運(yùn)輸線路上，確立了大型貨車的主導(dǎo)地位，箱式貨車、小件快運(yùn)等運(yùn)輸形式也異軍突起，在便民利民服務(wù)活動(dòng)中發(fā)揮了積極的作用。在運(yùn)輸市場(chǎng)管理方面，我站審時(shí)度勢(shì)，積極探索運(yùn)用市場(chǎng)手段管理市場(chǎng)的方式方法，收到了很好的效果，促進(jìn)了青河運(yùn)輸市場(chǎng)健康發(fā)展。
3、道路運(yùn)輸行政許可工作開展情況
在實(shí)施道路運(yùn)輸行政許可工作中，我站嚴(yán)格遵照《行政許可法》和《交通行政許可規(guī)定》設(shè)定的條件、程序?qū)嵤┬姓S可，落實(shí)了行政許可會(huì)議制度。同時(shí)根據(jù)總站指示精神，開展了行政許可“回頭看”工作，對(duì)上年度的許可文書進(jìn)行了復(fù)查、整理、歸檔，糾正了許可工作中存在的問題和失誤。結(jié)合行政許可工作，我站還堅(jiān)持推進(jìn)政務(wù)公開“陽光政策”，增強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督，嚴(yán)防不作為、亂作為現(xiàn)象發(fā)生。至9月底，本站共實(shí)施行政許可事項(xiàng)25件次，做到了許可公正、程序合法、歸檔及時(shí)。
4、道路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)車輛年審工作進(jìn)展情況
遵照上級(jí)安排，我站于6月份如期完成了XX年?duì)I運(yùn)車輛年審換證工作。8月底開始XX年年度機(jī)動(dòng)車年審工作，今年應(yīng)參加年審的機(jī)動(dòng)車454輛，實(shí)際審驗(yàn)411車次，審驗(yàn)率90％。
5、機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)管理工作開展情況
6、國際道路運(yùn)輸管理工作開展情況
7、執(zhí)法工作開展情況
8、道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理工作情況
安全生產(chǎn)管理是運(yùn)政管理工作的重中之重，今年以來，我站根據(jù)地區(qū)道路運(yùn)輸會(huì)議精神，全面實(shí)行了安全生產(chǎn)責(zé)任制，健全了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，建立了道路交通事故應(yīng)急預(yù)案。認(rèn)真落實(shí)了“三關(guān)一監(jiān)督”管理規(guī)定，從市場(chǎng)準(zhǔn)入，從業(yè)資格，客運(yùn)車輛調(diào)度，司乘人員變更、行車證件、客運(yùn)站場(chǎng)、危貨運(yùn)輸?shù)确矫嫒轿坏拈_展安全監(jiān)管工作。特別加強(qiáng)了“三節(jié)”“兩會(huì)”期間的運(yùn)輸安全管理工作。先后召開安全生產(chǎn)專題會(huì)議10次，組織開展安全檢查5次，安全隱患排查活動(dòng)3次，開展危險(xiǎn)品運(yùn)輸專項(xiàng)整治活動(dòng)1次，下達(dá)整改通知書4份，作出停業(yè)整頓決定1次，處理違反安全生產(chǎn)管理規(guī)定的司乘人員13人次。維持了道路運(yùn)輸安全事故率在可控范圍之內(nèi)，為打造安全型道路運(yùn)輸行業(yè)作出了運(yùn)管部門的貢獻(xiàn)。
9、財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)及其相關(guān)業(yè)務(wù)工作開展情況
在新的財(cái)務(wù)管理機(jī)制下，我們精心編制本站財(cái)務(wù)收支計(jì)劃，盡量把各項(xiàng)支出控制在計(jì)劃以內(nèi)，嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)制度，如實(shí)反映財(cái)務(wù)收支情況，按時(shí)報(bào)解財(cái)務(wù)往來帳目。在統(tǒng)計(jì)工作方面，加強(qiáng)了統(tǒng)計(jì)監(jiān)督審核工作，提高了統(tǒng)計(jì)工作質(zhì)量。充實(shí)了運(yùn)管業(yè)務(wù)票證管理制度，建立了單證領(lǐng)用、銷號(hào)臺(tái)帳，專人負(fù)責(zé)、專人管理，保證了運(yùn)管工作正常開展。
二、文明行業(yè)創(chuàng)建工作取得新成效
在文明行業(yè)創(chuàng)建活動(dòng)中，我站始終堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以“三個(gè)服務(wù)”為出發(fā)點(diǎn)，大膽創(chuàng)新管理方式，狠抓創(chuàng)建活動(dòng)載體，不斷地把文明建設(shè)引向深入。今年，我站順利地通過“自治區(qū)級(jí)文明單位”第二次屆滿驗(yàn)收，各項(xiàng)工作也取得了新的成效。
1、加強(qiáng)機(jī)制建設(shè)，保障創(chuàng)建組織運(yùn)行
一是加強(qiáng)對(duì)創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立了以站長(zhǎng)為第一負(fù)責(zé)人的創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，建立健全了管理制度，從組織上保證了運(yùn)管總站各項(xiàng)創(chuàng)建目標(biāo)的實(shí)施。
二是加強(qiáng)了目標(biāo)管理機(jī)制。各項(xiàng)工作全部實(shí)行了目標(biāo)責(zé)任制管理，明確了崗位職責(zé)，建立了獎(jiǎng)懲措施，調(diào)動(dòng)了職工和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者參與創(chuàng)建活動(dòng)的積極性。三是狠抓了職工隊(duì)伍建設(shè)，連續(xù)開展了“五五”普法、“法制六進(jìn)”學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，開展了以規(guī)范職工行為為內(nèi)容的形象教育活動(dòng)。開展了法規(guī)知識(shí)竟賽活動(dòng)。提高了職工依法行政的能力，推進(jìn)了交通行業(yè)法制建設(shè)。
2、行風(fēng)建設(shè)不斷取得新成績(jī)
3、深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作
根據(jù)總站關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)，一要抓好領(lǐng)導(dǎo)干部教育，二要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，三要解決損害群眾利益的突出問題，四要嚴(yán)格依法行政規(guī)范執(zhí)法行為的安排布署，今年我站連續(xù)開展了“反商業(yè)賄賂”活動(dòng)、對(duì)正當(dāng)交易行為自查自糾和自查自糾評(píng)估活動(dòng)、國家工作人員利用職務(wù)便利謀取不正當(dāng)利益自查登記活動(dòng)、干部職工利用辦公電話配備“超級(jí)無繩”電話的清理活動(dòng)。在此基礎(chǔ)上建立了預(yù)防職務(wù)犯罪行為的'長(zhǎng)效機(jī)制。一年來，全站人員嚴(yán)格遵守了廉政工作紀(jì)律，沒有違規(guī)違紀(jì)行為發(fā)生。
4、積極開展扶貧幫困和社會(huì)救助活動(dòng)
青河運(yùn)管站積極參與縣委、政府組織的各項(xiàng)扶貧及社會(huì)救助活動(dòng)，承擔(dān)著杜爾根村的扶貧工作。一年來，我站多次深入扶貧村了解村民生產(chǎn)情況，出謀劃策幫助發(fā)展生產(chǎn)。在8月份暴發(fā)的山洪災(zāi)害面前，全站職工和村民們一道奮戰(zhàn)在抗災(zāi)第一線，為減災(zāi)恢復(fù)生產(chǎn)作出了貢獻(xiàn)。今年我站先后開展損助活動(dòng)4次，為貧困家庭損資850余元，慰問貧困黨員捐資564元，為牧民捐獻(xiàn)飼草折合現(xiàn)金2500余元，在社會(huì)救助活動(dòng)中獻(xiàn)出了運(yùn)管人員的一片深情厚意。
5、積極參與社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)
6、堅(jiān)持文明創(chuàng)建活動(dòng)的延伸，促進(jìn)道路運(yùn)輸全行業(yè)文明建設(shè)
XX年年我站堅(jiān)持在道路運(yùn)輸行業(yè)中開展文明創(chuàng)建活動(dòng)，結(jié)合“法治六進(jìn)”活動(dòng)重點(diǎn)加強(qiáng)了運(yùn)輸企業(yè)的法制建設(shè)；開展了以提高服務(wù)質(zhì)量，降低服務(wù)投訴為內(nèi)容的服務(wù)規(guī)范化競(jìng)賽活動(dòng)；開展了文明出租客車評(píng)選活動(dòng)。客運(yùn)站還自行組織開展了“崗位練兵”活動(dòng)，出租車服務(wù)中心自行組織開展了以“清理收費(fèi)項(xiàng)目，拓展服務(wù)廣度”為內(nèi)容的自查自糾和誠信服務(wù)教育活動(dòng)。在文明創(chuàng)建活動(dòng)中，評(píng)選出文明鄉(xiāng)級(jí)客運(yùn)站一個(gè)，文明班組2個(gè)，文明客車4輛，文明出租車29輛，涌現(xiàn)好人好事8人次，樹立了李吉強(qiáng)、房衛(wèi)光、馬亞強(qiáng)等先進(jìn)典型6名。
7、深入開展“道路運(yùn)輸服務(wù)年”活動(dòng)，大力為人民群眾辦實(shí)事辦好事
今年文明行業(yè)創(chuàng)建工作的重頭戲是大張旗鼓地開展“道路運(yùn)輸服務(wù)年”活動(dòng)，在全面落實(shí)服務(wù)年活動(dòng)八項(xiàng)工作要點(diǎn)的同時(shí)，我站還使運(yùn)管工作緊貼青河縣“十一五”發(fā)展規(guī)劃，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局，服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行。在廣泛聽取社會(huì)各屆意見的情況下，理出了人民群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)問題，制定了要集中力量辦好十件實(shí)事的工作計(jì)劃。在上級(jí)的大力支持下，十件實(shí)事工作進(jìn)展順利，在社會(huì)上產(chǎn)生了良好的反響，也顯現(xiàn)了很好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益：行政村通客車率達(dá)到了96.2%，基本上解決了農(nóng)牧民出行難問題；建立安裝了農(nóng)村客運(yùn)候車牌，解決了2條客運(yùn)線路上旅客無點(diǎn)候車，客車無點(diǎn)停靠問題，規(guī)范了沿線客運(yùn)秩序；村通村客運(yùn)班線的開通，解決了沿途9個(gè)村3900多群眾的乘車難問題；開通塔克什肯口岸至烏魯木齊的客運(yùn)班車，為外國旅客提供了便捷的旅游購物通道，活躍了口岸經(jīng)濟(jì)；開通了青河縣至烏魯木齊的白班“快客”，既滿足了人民群眾的乘車需求，也為企業(yè)創(chuàng)造了意想不到的經(jīng)濟(jì)效益；在鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立“道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)”，規(guī)范了農(nóng)村客運(yùn)秩序，加大了運(yùn)輸管理力度，在管理模式上做了一些有宜的探索；整頓“三道海子”旅游客運(yùn)，既增加了相關(guān)部門的合力，又凈化了旅游客運(yùn)市場(chǎng)，為縣域旅游客運(yùn)發(fā)展打下了良好基礎(chǔ)；完善了口岸運(yùn)管站辦公設(shè)備配套工作，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸市場(chǎng)建設(shè)和管理基礎(chǔ)建設(shè)同步發(fā)展。
三、運(yùn)政管理工作及當(dāng)前運(yùn)輸市場(chǎng)建設(shè)中存在的問題
總結(jié)一年的工作，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?jī)也取得了可貴的工作經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也必須看到運(yùn)政管理工作和運(yùn)輸市場(chǎng)建設(shè)方面存在的問題和不足，主要表現(xiàn)在：
1、隨著道路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，運(yùn)政管理工作的任務(wù)不斷加大，其業(yè)務(wù)量遠(yuǎn)非過去可比，當(dāng)前運(yùn)管人員緊缺，由于人力緊張，運(yùn)管人員不得不分散應(yīng)負(fù)方方面面的工作，出現(xiàn)了顧此失彼現(xiàn)象，難以掌握工作的主動(dòng)權(quán)，弱化了運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管能力。
2、運(yùn)管隊(duì)伍建設(shè)還不盡人意，機(jī)關(guān)作風(fēng)還需進(jìn)一步改進(jìn)。有些運(yùn)管干部老成持重有余，開拓創(chuàng)新不足，安于現(xiàn)狀，遇事沒有主見，缺乏敢想、敢干、敢管、敢闖的開拓精神。其它諸如紀(jì)律松馳、工作拖拉、懶散成習(xí)，弄虛作假、言過其實(shí)、表里不一，不講原則，一團(tuán)和氣、不負(fù)責(zé)任等問題仍然不同程度的存在。這些不良作風(fēng)嚴(yán)重的影響著行風(fēng)建設(shè)，制約著運(yùn)管工作的發(fā)展。
3、在運(yùn)輸市場(chǎng)建設(shè)方面，運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)經(jīng)構(gòu)，運(yùn)力結(jié)構(gòu)的調(diào)控還遠(yuǎn)沒有達(dá)到發(fā)展目標(biāo)，真正的現(xiàn)代企業(yè)管理制度在運(yùn)輸企業(yè)中還沒有確立，物流運(yùn)輸機(jī)制還未建立。這都表明運(yùn)輸市場(chǎng)培育工作還任重道遠(yuǎn)；客運(yùn)市場(chǎng)中壟斷經(jīng)營(yíng)因素越來越強(qiáng)，弱化了市場(chǎng)中必要的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，使服務(wù)質(zhì)量難以提高，應(yīng)盡快建立服務(wù)質(zhì)量量化考核機(jī)制和客運(yùn)經(jīng)營(yíng)更新淘汰標(biāo)準(zhǔn)，打破壟斷經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象；農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)困難，居高不下的燃油價(jià)格，較高的企業(yè)管理費(fèi)用，“一刀切”式的稅費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不合理的“公交客運(yùn)”補(bǔ)貼政策，都成了制約農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的“瓶頸”。政府應(yīng)當(dāng)出臺(tái)相關(guān)扶持政策，給農(nóng)村客運(yùn)減負(fù)，為農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)的發(fā)展注入新活力。
四、關(guān)于20xx年道路運(yùn)輸管理工作的設(shè)想
1、在保持青河縣至烏魯木齊市目前客運(yùn)班車每日白班、夜班各一班次的基礎(chǔ)上，每天再增加一個(gè)夜班班次。
2、在機(jī)動(dòng)車維修管理方面，在鞏固上年治理整頓成果的基礎(chǔ)上，新增三類維修業(yè)戶2戶。整頓鄉(xiāng)鎮(zhèn)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)。以提高二類維修業(yè)戶的維修質(zhì)量為目標(biāo)，強(qiáng)化二類維修作業(yè)規(guī)范化、程序化、制度化建設(shè)。
3、在運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管方面，要做好以下幾項(xiàng)工作：⑴、加大打擊黑車非法經(jīng)營(yíng)的力度。⑵、加強(qiáng)道路運(yùn)輸從業(yè)人員資格的監(jiān)督檢查。⑶、做好新建運(yùn)輸企業(yè)的法制建設(shè)工作。⑷、做好礦產(chǎn)品外運(yùn)管理，抓好“治超”工作的源頭監(jiān)控。⑸、道路運(yùn)輸安全責(zé)任事故控制在規(guī)定指標(biāo)以內(nèi)。
4、繼續(xù)推進(jìn)文明行業(yè)建設(shè)工作
鞏固“道路運(yùn)輸服務(wù)年”活動(dòng)成果，大力實(shí)施“法制六進(jìn)”工作計(jì)劃，以提高道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，力爭(zhēng)實(shí)施道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量量化考核機(jī)制，開展文明客車、文明業(yè)戶、文明鄉(xiāng)級(jí)客運(yùn)站、文明客運(yùn)員評(píng)選工作。道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴比上年再下降。
道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)2
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，明確職責(zé),精心部署隱患排查治理工作
我所把此次道路運(yùn)輸安全隱患排查工作作為目前交通安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要工作來抓，作為一項(xiàng)政治任務(wù)來完成，專門成立了以所長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各股室職工為成員的運(yùn)管所安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立辦公室，落實(shí)專人負(fù)責(zé)。制定了實(shí)施方案，明確了指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、隱患排點(diǎn)和具體實(shí)施步驟。
二、突出重點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際,合力開展隱患排查治理工作
我所安全隱患排查組結(jié)合隱患排查治理工作實(shí)際，有針對(duì)性地開展隱患排查治理工作，認(rèn)真落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”工作。在道路安全方面，××縣客運(yùn)站從1992年至今未出現(xiàn)過較大交通事故;在隱患排查過程中，我所主要檢查了縣內(nèi)兩個(gè)客運(yùn)站的制度建立、規(guī)范經(jīng)營(yíng)、承諾書落實(shí)情況、是否嚴(yán)格履行安全管理職責(zé)這四個(gè)方面;并從制度建立、運(yùn)營(yíng)管理、車輛管理、派車卡制度、投保情況、駕駛員管理、事故報(bào)告這七個(gè)方面對(duì)縣內(nèi)的兩個(gè)客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行考核。檢查發(fā)現(xiàn)制度建立不完善、客運(yùn)站未實(shí)施封閉式管理和未向社會(huì)公示《班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)安全管理承諾書》這三個(gè)問題。對(duì)于出現(xiàn)的問題堅(jiān)決下發(fā)整改通知;針對(duì)縣內(nèi)的維修企業(yè)，我縣所重點(diǎn)排查了無證經(jīng)營(yíng)者和占道經(jīng)營(yíng)者，對(duì)無證的予以警告，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)將立刻沒收其違法所得，并按相關(guān)規(guī)定處罰;占道經(jīng)營(yíng)的一律責(zé)令整改;并對(duì)各維修的設(shè)備、安全制度建立、環(huán)境衛(wèi)生條件進(jìn)行了統(tǒng)一的檢查;針對(duì)非法從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的黑車，我稽查人員在全年的工作中都予以嚴(yán)厲打擊，在此次隱患排查行動(dòng)中重點(diǎn)查處無從業(yè)資格證件人員和報(bào)廢車輛經(jīng)營(yíng)行為;并特別排查了通村公路以及施工地區(qū)的黑車情況�！痢量h目前為止善無危貨運(yùn)輸車輛和從業(yè)人員，所以在這方面沒有進(jìn)行相關(guān)排查。
三、健全機(jī)制，強(qiáng)化監(jiān)督,全力推進(jìn)隱患排查治理工作
本著“標(biāo)本兼治、重在治本”的原則，推行管理制度和管理手段創(chuàng)新，不斷完善隱患排查治理機(jī)制。一是實(shí)行隱患整改落實(shí)制度，做到整改期限落實(shí)到位、整改內(nèi)容措施落實(shí)到位、整改責(zé)任人員落實(shí)到位。對(duì)查處的各類隱患，實(shí)行“一患一檔，分類治理”對(duì)列入整改計(jì)劃的隱患，實(shí)行定時(shí)間、定人員、定資金、定責(zé)任。二是對(duì)各類隱患實(shí)行分管領(lǐng)導(dǎo)分線負(fù)責(zé)制度，分別由各股室的分管副所長(zhǎng)掛帥，負(fù)責(zé)隱患的整改落實(shí)。
四、存在的問題：
盡管我們?cè)陔[患排查治理中做了大量的.工作，并取得了階段性成果，但道路運(yùn)輸安全仍存在一些不容忽視的問題：
一是由于客觀原因，監(jiān)管不到位、措施不落實(shí)的問題仍然存在;
二是安全隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制有待進(jìn)一步健全;
三是縣內(nèi)各道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的檔案還不健全;
五、下一步重點(diǎn)做好的幾項(xiàng)工作：
我們將以重大基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患排查工作為契機(jī)，以科學(xué)發(fā)展觀未指導(dǎo)，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想，堅(jiān)定信心，切實(shí)抓好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。
一是加大力度，進(jìn)一步排查安全隱患，由排查靜態(tài)隱患向動(dòng)態(tài)隱患深入，重點(diǎn)加強(qiáng)隱患的排查整改，消除不安全因素。
二是落實(shí)隱患整改責(zé)任制，進(jìn)一步明確各部門的責(zé)任，工作中具體看隱患排查整治到位了沒有。
三是健全完善應(yīng)急預(yù)案，逐步建立完整的應(yīng)急預(yù)案，并盡快形成相應(yīng)的工作制度和程序。
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