助理工程師的工作總結
總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它能使我們及時找出錯誤并改正，讓我們抽出時間寫寫總結吧。但是卻發現不知道該寫些什么，下面是小編收集整理的助理工程師的工作總結，希望對大家有所幫助。
助理工程師的工作總結 篇1
時不我待，轉眼就畢業一年了，回首過去一年，從找工作到現在要感謝的人很多，有很多收獲，也有很多遺憾，"往者不可諫，來者猶可追"，對收獲還是得感謝那些有聲和無聲的老師，對遺憾只能在今后的工作中進一步學習，爭取做到智明而行無過。
下面是在去年一年經歷兩個工地的一些體會：畢業后第一個工地是昆明市第八污水處理廠，從20xx年7月23日開工到20xx年12月28日通水剪裁，是列入國家五年規劃的國家重點項目，滇池治理的工程之一，該工程日處理量10萬噸，采用AAO工藝，工程主要包括樁長螺旋鉆空灌注樁基礎，深4、5~5米基坑開挖，主體土建施工，設備安裝，綠化種植，試通車、作為畢業后第一個工程，很幸運能跟一個實戰經驗豐富，協調能力很強，真心體諒我們下屬的"老師"。
污水處理廠作為水工工程之一，標高控制，抗滲防漏是該工程的重點和難點，特別是伸縮縫位置的橡膠止水帶的施工，因為在施工縫位置只有一條橡膠止水帶，是盛水構筑物的薄弱點、對此，監理部根據事前預控的原則，通過發監理工作聯系單和對施工單位工程部進行技術交底方式，提高施工單位對該部位的重視，在施工過程中通過巡視，旁站及時糾正不規范的止水帶安裝，在工序報驗時重點檢查伸縮縫位置，在混凝土澆筑時通過旁站措施控制伸縮縫位置的混凝土澆筑質量。
因為工程地處滇池旁邊，基底標高地層主要是粉砂層，在鋼管預埋施工時，因工作面窄，粉砂層泡水導致基底承載力降低，給管道基底硬化帶來難度，開挖面窄也給基坑安全帶來隱患，對此，采取開挖短，快的策略，頻，基坑開挖后及時進行基底處理和管道吊裝安裝，基坑兩側采用鋼板樁加固保證安全、因為廠區工作面安排緊湊，平行，交叉施工同步進行，施工單位眾多，工序間的干擾非常大，施工單位之間的資源爭奪糾紛大，為此監理部組織土建（主體，管道，道路，防腐），設備安裝，綠化施工單位開會，根據實際進度錯開各施工單位的施工位置，集中力量優先解決影響施工便道的施工，要求綠化施工單位待平面布置施工完后再進場施工、在各參建單位協同努力下，昆明市第八污水處理廠在157天就完工試通水。
第二個工地也是滇池治理項目之一的昆明市滇池環湖南岸截污干渠施工，開工日期為20xx年11月至今，工程擬投資4、7億，主體為規格3*3m與1*3m的雨污分流箱涵，全長8公里，是BT融資形式，參建方達9家，分別有產權業主，建設期業主，項目管理公司，投資監理，工程監理，四家施工單位。
因為參建單位眾多，特別是受金融危機沖擊，BT方融資受阻的情況下搶工期，參建各方矛盾突出，給監理的協調工作帶來極大的挑戰、施工技術難點為主要是深基坑的開挖和支護，局部基坑深度達到9米，對此基坑安全成為工作重點之一，基坑支護分為鉆孔灌注樁和拉森鋼板樁形式，在業主聘請第三方基坑監測情況下，結合第三方檢測結果，在現場及時處理變形較大的'位置，每日巡視基坑變形情況、經歷這兩個工程，了解到監理工作實際很大部分在現場，內業和協調上，項目監理部不是施工單位的技術部，程序管理是監理工作重點之一，要管理好一個項目首要工作是管理好施工單位的幾個帶頭人，要以理服人和以德服人，給業主提供優質服務的同時也要幫助最需要幫助的施工單位，把工程作為自己的工程來管。
助理工程師的工作總結 篇2
一、政治思想品德
本人積極擁護中國共產黨的領導，堅持四項基本原則，堅持改革開放，政治上積極要求進步，做到與時俱進，工作中努力開拓、積極進取，以馬列主義、毛澤東思想來武裝自己，注重以理論聯系實際，發現問題及時分析問題，并嚴謹地解決好問題，來豐富提高自身的工作能力和業務水平，始終以政治上合格、業務上過硬來嚴格要求自己。
二、專業技術水平
1、20xx年工作初期，擔任現場施工員，從學校走進工地，雖然有太多的不適應，但我虛心向老同志們學習，對工程認真負責，遇到圖紙、技術看不懂的地方，都仔細查詢相關資料，并積極向同事詢問，確保工程施工的準確性。進入的第一個工地是祿勸甲巖電站的導流洞建設工程，開始對工程接觸學習，雖然工地枯燥乏味，但因我作為新一代的年輕人，眼前那么多不懂的技術問題，與人交流溝通不足的問題時時激勵著我應該多向懂的人學習。
2、20xx年4月分配到昭通黃角樹水電站廠房工程，同是作為水利水電工程，環境比較艱苦，也比較偏僻，起初還有很多不適應，因海拔只有100左右，又處于兩大山之間，溫度達到43℃，距離最近的小鎮也有1小時的車程。每天上班頂著大太陽到工地監管指導，從基礎開挖到廠房封頂，看著廠房一層一層的加高，心中有小小的成就感，現在的時代，溝通交流時間大部分被電子設備給取代了，人與人之間的溝通少了，感情也不真摯了，由于這個項目較偏遠，沒有網絡，也沒有燈紅酒綠和繁華的都市，有的只是個別房間會有臺電視機、辦公的電腦，因此更多的時間是眾多的管理技術人員在一起的歡笑。
我方項目部有17人，25歲左右的年輕人就占一半，每個人身上都有他們的優點和長處，有的精通測量、有的精通預算、有的精通電腦技術、有的專業知識能力較強、有的性格活潑外向、有的剛毅果斷……閑暇時刻都在一起談天論地、下象棋、爬山…
這一年中和這一幫相處的感情是最真誠、最值得懷念的。出來工作兩年，起初第一年到工地的懵懂，坐著辦公室不知干什么，還不會太多的與同事交流，黃角樹電站這個項目學會了很多，也成長了很多，這是豐收的一個項目。
3、20xx年1月，來到玉溪世紀永立建設監理有限公司，擔任監理員。起初分配到環山路改建工程，因之前都是在水利水電工程項目上，對于道路工程的相關技術規范和要求還不清楚，到了項目上，努力熟悉本工程相關圖紙文件，查詢相關技術規范，并詢問道路工程的前輩，慢慢對道路工程有了初步的認識。工程的范疇包括房建、水利、道路、橋梁…我所認識的，所接觸的，只是一小個面，需要學習的還很多。趁年輕，更加要努力學習。
4、20xx年4月，環山路工程結束，因我所學專業和之后工作都是水利項目，正值好九溪響水壩開始建設，我被分配到響水壩水庫承擔監理工作，從壩址開挖，一層層的碾壓填筑直至封頂，之前的山溝被一座宏偉的23.8米的大壩攔截，施工過程中，嚴格按照設計要求和相關規范進行監理，嚴格控制每一層碾壓參數，保證大壩的質量。作為監理，和之前的施工單位工作范疇有所不同，施工時候主要傾向于現場管理和技術，看著項目建設工程中的每一道工序進行，解決施工過程中遇到的各種技術、現場組織問題，而監理更多的.傾向于對整體項目的四控兩管，和上級領導有了更多的交流和溝通，對于思維模式的轉向和對事物的認識有了很大的提高。
三、學習更新知識
現代社會的發展日新月異，知識更新十分迅速，如果不及時補充新知識，不經常進行不間斷的學習和交流，就不能適應企業技術管理工作的需要，就要被淘汰。為此，我利用一切機會參加各種培訓班、技術交流活動。20xx年參加全國成人高考高起本考試，并于20xx年就讀與河海大學水利水電工程專業。
五年來，我不斷克服工作和學習上的沖突，盡可能抽出一切時間來參加學習，目前已通過全部課程的考試，并取得畢業證書，豐富了專業理論知識，并把它很好的與實際工作相結合，提高了自身的工作能力和業務水平。20xx年，報名參加二級建造師考試，因法律法規相差4分而與二級建造師擦肩而過，今年利用業余時間，緊張復習，再次參加二級建造師考試。
四、增強綜合素質
在做好自身本職工作的同時，我還努力學習電腦的操作：各種office系列辦公軟件、autocad系列制圖軟件。將其成功的運用于日常的工程管理當中，使自己的工作效率有一個質的飛躍，增強自身的綜合素質，提高自身的業務水平。
為適應市場經濟的發展需要，努力推進工程管理資料的無紙化管理，熟練的運用各種電腦軟件完成工程信息的數字化存儲和分析處理。為工程管理提供簡潔明了的量化數據，提高企業的管理效率，節約管理成本。我通過學習和鉆研計算機軟、硬件知識，積極動手實踐，完成了企業內部計算機局域網的建設，使各個科室的計算機實現了資源共享，除了共享數據以外，還能夠共享諸如打印機、繪圖儀等硬件設備，節省了大量寶貴資金，取得了良好的經濟效益。
在工作當中，注意與周圍的人處理好人際關系。協調好與工程相關各單位工作關系，在處理事情時能做到游刃有余，圓滿完成上級領導下達的各項任務，提高企業的經濟效益。
以上是我近5年來從事的主要技術工作的情況，通過從書本上學習、從實踐中學習、從他人那里學習，再加之自己的分析和思考，確實有了較大的收獲和進步，專業知識和綜合素質都有較大提高。成績和不足是同時存在的，經驗和教訓也是相伴而行。我將繼續努力，克服不足，總結經驗，吸取教訓，把自己的工作做的更好。
助理工程師的工作總結 篇3
一年的工作經歷，感觸很深，收獲頗豐，在領導、同事的指導和幫忙下工作已經入手，生活已經進入軌道。現將工作總結如下：
一、思想上的進步
作為一名預備黨員，無論身置何處，要始終堅持認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，堅持實事求是，不斷提高自身的政治思想覺悟與水平，不斷探索與追求，努力持續一顆向上的心。
二、對專業以及技能的`提高
理論源于生活而又高于生活，最終又還原到生活中，一年多的工作中，我深刻體會到了這個過程式的轉變。在工作中我認識到我要學習很多東西，從小處著手，大處著眼，勤學好問，適時地對自我提出不一樣的要求，工作中不斷總結教訓，提升自身潛力的同時，彌補自身的某些不足。
三、參加工作的
我認為，工作中必須要做到：能吃苦、能干活、能奉獻、能忍耐，這樣才能有收獲、有提高。一年的工作中，我學會了怎樣應對困難，怎樣做好工作，樹立了正確的觀、價值觀。這一年里也有很多的不足，例如，對業務流程還不是太清晰，CAXA等系統還不是很了解，思想還有待于更深一步的提高，這些不足我會在以后的生活中揚長避短，盡快完善自我。
以上就是我對自我一年來工作的總結，雖然成績平平，不引人注意，但是盡心盡職，工作努力，團結群眾是我永恒的追求，期望今后在領導同事們的關心幫忙下，能夠取得不斷進步。
助理工程師的工作總結 篇4
時間就如同白駒過隙一般，一轉眼我已經畢業三年，來××××××有限公司工作也已經有三年了，在×××廠工作的三年里有收獲、有歡樂，有堅持也有辛勞和坎坷。
本人自20xx年參加工作以來，得到了公司領導的精心培育和指導。同時，通過自身不斷努力，無論從思想上還是工作上，都取得了明顯的進步，現將一年來的實習工作總結如下.
一、工作方面
在學校里面，我們所學習的更多的是理論上的東西，而對現實的實物、實例了解較少。理論聯系實際方面做的不夠，理論與實際相脫節，這對深入學習是不利的，是所謂的閉門造車，沒有實踐的指導，理論不會得到很高提升。而來到安仁軸承之后，以前理論的東西得到了實物的指導，使原本模糊的概念變得清晰。加深了對金屬材料，熱處理的認識。
在工作期間，我跟隨班組師傅首先從如何巡檢設備開始學習，在巡檢過程中要注意哪些事項及如何使用各種設備，在師傅們的帶領下，我們慢慢地開始學習如何看各種儀表及各種工件的工藝要求和如何操作各種設備，在操作過程中需要重點監視的對象、設備的正常運行狀態及如何判斷機組故障及故障處理，在每次運行值守期間，師兄們都要對我們提出問題，爭取在每個八小時中學會一項簡單的操作。值班期間，一定要做好事故預想，一定要掌握當前設備的狀況，對存在缺陷的設備要加強監視。在設備檢修時候，隨同師傅做好檢修機組的安全措施，在檢修工作結束后，學習如何恢復安全措施。這些工作，無一不需要我們認真對待、仔細檢查，只有這樣，才能保證設備的安全穩定運行。
二、培訓學習
進入×××廠以來，公司通過各種平臺給我們提供良好的學習環境，從一開始的入職培訓，到每周班組安排的專業知識培訓、每月部門考試培訓。在工作過程中，我深深感到加強自身學習、提高自身素質的緊迫性，一是向書本學習，堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己，改進學習方法，廣泛汲取各種營養；二是積極參加公司組織的專業知識培訓活動，努力向周圍的同事學習，主動向同事們請教；三是向實踐學習，把所學的'知識運用于實際工作中，在實踐中檢驗所學知識，查找不足，提高自己。
三、存在的不足和今后的努力方向
1、對熱處理生產環節的理論知識學習的深度還不夠，
2、在平時的工作中，雖然參與了很多的具體工作，但是鑒于檢修期間每個人的分工不同，對整個設備的認識基本還在停留在理論層面，并且對系統的學習還比較零散，缺乏整體的明晰的認識，還不能夠獨立的負責重要復雜設備的故障診斷和檢修任務。這方面的能力的提高也是我在以后的工作學習中
3、對系統的認識還沒有達到精細化的要求，因此還缺乏系統的設計和改造能力。而具備較強的系統設計和改造能力，是我們對系統認識程度，專業能力的重要標志。在以后的工作中還要對系統的宏觀及微觀方面的強化學習,提高自己對系統的整體認識，加強考慮問題的全面性。
4、在對社會科技信息的關注不夠，了解不多，要盡可能的多渠道了解行業信息，跟上當今熱處理行業的更新速度。為我們解決當前的問題盡可能多的方法和技術支持。
通過這3年的工作與學習，本人覺得符合任職條件，申請晉升助理工程師，請組織考核評審。同時，也希望將這次評審作為促進自己進步的手段，為將來取得更大的成績打好基礎。
×××
20xx年6月20日
助理工程師的工作總結 篇5
一、機械化施工組織
通過幾年的實踐，我充分認識到，用工程機械施工，并不等于就實現了施工機械化，機械施工與機械化施工是兩個既有聯系又有本質區別的不同概念。公路機械化施工是以機械為主組織生產，機械化程度是用機械完成的工程量與全部工程量的百分比值來體現，機械使用費已是工程成本中僅次于材料費的主要組成部分。但是，沒有先進的科學管理，機械越多，浪費也會越大，只有把機械管理與施工技術、施工組織緊密結合，在“化”字上下功夫，才能充分發揮機械效能，取得最佳的經濟效益。近幾年來，我先后參加了京滬高速泰化段、104國道、220國道、105國道、環湖西路、龍麻路、曲菏高速公路、省道331線、省道250線、省道255線等公路工程建設，完成工程量4.3億元，平均機械化施工程度達72.3%。在施工中我不斷總結經驗，形成了較為科學的機械化施工管理。
我認為，公路工程機械化施工的效率取決于兩個方面：一是機械的連續作業能力，二是機械的施工組織與管理，機械化施工的管理的內容如圖：[圖略]在此，我以XX年220國道水泥穩定碎石基層施工為例，對機械的施工組織與管理進行實例總結。根據水泥穩定碎石基層施工技術規范的要求，將選定的機械設備進行了認真的檢查保養，使之處于臨戰狀態。在具體施工管理中，分四大塊進行施工組織。
（一）拌和。隨時抽查配比情況，及時調整，保證產品合格率。每天在生產穩定后，取樣到試驗室，進行集料篩分，水泥劑量和含水量試驗，根據結果及時調整配比，以達規范要求。
（二）拌和料運輸。運輸中重點解決的問題是車輛調度，確保卸料及時準確，避免貯料倉溢料或攤鋪機等料現象。其次是保證車輛大廂干凈，每次卸車后清除殘留混合料，避免結塊，卸入施工現場。
（三）攤鋪。攤鋪關鍵在掌握合理的攤鋪速度和振動頻率，將攤鋪速度控制在3.0m/min以內，振動頻率為20HZ左右。振動頻率與行駛速度的配合選擇保證熨平板后不出現碎石破碎。其次是掌
握好攤鋪厚度和平整度。在調整好兩基準后，就要求運輸車輛與攤鋪機熟練配合。為此，我們規范了操作配合程序，當運輸車向料斗倒車時，距離攤鋪機10cm左右，攤鋪機長笛一聲，表示開始卸料;倒車不正或出現其它問題時，攤鋪機連續鳴笛示意;卸完料后，攤鋪機長笛兩聲，運輸車落下大廂后駛離。（四）壓實。為提高水泥穩定碎石基層的密實度和平整度，我們選擇了YZ18T振動壓路機和20T的膠輪壓路機各一臺配合進行壓實，取得了理想的效果。初壓，采用振動壓路機以2.5-3.5KM/h的速度，從兩邊向中間，從內側向外側進行兩遍穩壓;復壓用振動壓路機以適當的振幅和速度振壓兩遍;終壓用膠輪壓路機進行四遍柔壓，消除基層表面因振動產生的裂紋及紋跡，最后達到平整、密實。經實測，平整度小于8mm，厚度均符合設計要求，橫坡在+0.3%以內，壓實度均在97%以上，驗收合格率為100%。充分體現機械施工的優越性，印證了機械化施工組織與管理是否科學，是決定工程進度、質量和效益的關鍵因素。
二、關于對公路養護機械化的探討
隨著公路養護作業量的日漸增大，近幾年來，我對公路養護機械化的可行性進行了初步探討和研究，現根據自己多年來的體會和實踐總結如下：
（一）公路養護機械化勢在必行。近幾年隨著公路建設的快速發展，我縣已擁有水泥、瀝青硬化路面600多公里，隨著公路里程的增加和公路等級的提高，過去那振壓兩遍;終壓用膠輪壓路機進行四遍柔壓，消除基層表面因振動產生的裂紋及紋跡，最后達到平整、密實。經實測，平整度小于8mm，厚度均符合設計要求，橫坡在+0.3%以內，壓實度均在97%以上，驗收合格率為100%。充分體現機械施工的.優越性，印證了機械化施工組織與管理是否科學，是決定工程進度、質量和效益的關鍵因素。
三、關于對公路養護機械化的探討
隨著公路養護作業量的日漸增大，近幾年來，我對公路養護機械化的可行性進行了初步探討和研究，現根據自己多年來的體會和實踐總結如下：
（一）公路養護機械化勢在必行。近幾年隨著公路建設的快速發展，我縣已擁有水泥、瀝青硬化路面600多公里，隨著公路里程的增加和公路等級的提高，過去那種傳統的公路養護形式、作業方式已不適應當前的新形勢，而實現公路養護機械化，減輕養路職工的勞動程度，推進養護工藝更新、提高養護技術和養護質量，加快病害處理速度，為全社會提供暢、潔、綠、美的行車環境，是市經濟發展的客觀要求，是實現文明養路的有力措施。只有實現機械化，才能促進生產力的提高，降低成本，實現規模化養護。在我的建議下，局成立了專門的養護工程隊，這樣使養護機具集中使用，能承擔中修以下的養護任務;同時它為養護體制改革，實行企業化管理，引進市場競爭機制做好了前期的準備，機械化養護有了切實可行的基礎。
（二）推行公路養護機械化既要重視經濟效益，又要重視機械的合理配置。多年來，養護部門一直存在著“沒有機械要機械，有了機械用不起”的怪現象，這個問題就是配置機械的經濟效益問題。我分管機務和養護工作后，對每一設備的購置都進行了認真的論證和考察，適時為領導科學決策出謀劃策。xxxx年我匯總制訂了公路養護機械化設計方案，將養護機具類型、用途、購置數、規格型號、預計利用率、計劃購進日期等都做了詳細說明，得到領導的肯定，目前我局公路養護機械裝備率已達80%，綜合機械化養護程度達65%，基本實現了公路養護機械化。
四、加強股份制機械設備管理，服務于工程建設隨著單位工程施工隊伍的不斷狀大和機械化作業程度的提高，設備的需求是日益增加，單位的有限資金無法滿足這一需求。自xxxx年開始，我積極嘗試采用社會融資的方式購置股份制機械設備，按照共同投資，共同收益，風險共擔的原則，以自愿入股的方式籌集資金購置設備，所購機械的產權歸全體入股者所有，公路局作為股份制機械設備的代管者，對設備的使用、保養、維修、對外租賃、成本核算、效益分配等進行全面的管理。并且成立了股份機械設備管理中心，對股份制設備進行全面有效的管理。幾年來的運作證實，股份制機械設備不僅壯大了我局的工程施工綜合實力，有力地保障了各項工程建設任務的順利進行，而且廣大入股職工也得到了良好的經濟收益。目前，局各類股份制機械設備資產總值已達1066萬元。
總之，通過多年工作實踐，使我深刻認識到，真正做好機械設備管理工作的關鍵是狠抓硬件落實，即搞好日常的現場管理和動態管理，努力提高機械從業人員的綜合素質，抓住成本控制這個牛鼻子，以提高利用率和完好率為手段，達到設備保值增值的目的。我決心以此次評聘為契機，通過自我剖析，查擺不足，虛心學習，跟上科學發展的步伐，為使機械設備更好地服務于公路建設做出自己應有的貢獻。
助理工程師的工作總結 篇6
xx年8月，我順利完成了學業，從云南國土資源職業學院國土資源管理專業畢業，并于同年分配到施工一線做內業資料員。經過3年的工作，自己的專業知識和綜合能力有了很大提高，下面從專業技術角度就從我任職以來的工作做一次全面總結：
一、思想品德方面：
我身著強烈的主人翁意識，隨時關注河口新河旅游開發投資有限公司的發展，切身想到自己所處項目部的利益，以自己能成為公司的一員而自豪，對公司的發展、壯大和未來充滿了熱情與期望。具有較強的大局意識和組織觀念，工作上以事業為重，不計個人得失，在工作崗位上擺正位置，把公司的事業、把廣大人民群眾的利益放在首位，努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨。在工作中做到公平公正，具有較強的敬業精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，不推諉扯皮，講求效率。時刻以黨員的標準嚴格要求自己，自覺接受黨員和同事們的監督和幫助，堅持不懈地克服自身的缺點，彌補自己的不足。
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領，努力精通本職的崗位知識，腳踏實地的做好本職工作。
二、職業道德
無論在工作還是生活當中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在努力，不斷努力學習，不斷努力工作。熱愛自己本職工作，能夠正確認真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。工期緊，人員少，任務繁多，保證按時完成任務，表現出我們建筑行業人員責任心強，發揚出我們建筑行業人員連續工作、吃苦耐勞的精神。
三、專業技術能力
本人參加工作以來，為適應工作的需要，努力學習建筑工程專業知識和提高崗位技能，通過自己的努力以及領導和同事們的幫助，能扎實有效地完成日常事務工作。以下為本人工作以來完成的主要工作：xx年10月至今在河口新河旅游開發投資有限公司云嶺·新河莊園項目擔任內業資料員，這段時間是我從學生到企業員工的轉變時期，艱苦的工作條件培養了我踏踏實實、刻苦耐勞的工作態度，使我能在以后的工作中端正態度，全身心的投入到工作中。這段時間我發現學校里學到的專業知識同實際工作有很大的不同和差距，為了盡快成長，適應工作的要求，我努力學習建筑工程專業知識，努力提高自己的崗位技能，在這一年的時間里，我幾乎每天都會去學習圖集和圖紙并根據圖集和圖紙去現場了解各施工工藝和施工做法，而且通過業余時間以不同形式學習，努力提高自己的專業技術能力和水平。現在在自己的努力及同事的幫助下，通過一年的努力，我的.專業技術和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的基礎，同時在對工程安全文明施工、質量、進度等方面的管理及協調各分包之間關系的工作中也有積累了一定的管理經驗。
四、繼續教育學習方面
為了更好地適應當前的內業資料工作，在努力做好本職工作的同時。我十分注重繼續再教育學習，多次參加各級部門組織的技術培訓，目前已經取得資料員證。參加工作以來，我圓滿完成組織交辦的各項工作任務，從不為自己的私事影響正常工作，同時能夠積極的參加機關組織的各項活動。
五、存在的問題
建筑工程管理及施工技術方面的能力和水平有待提高，開拓創新不夠。在今后的工作中，我會更加努力學習，運用所學知識努力增強業務能力水平，不斷改進工作方法，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的內業資料員。
總之，在過去的工作中，在領導的關懷和同事們的支持與幫助下，經過自己努力，取得了一定的成績，個人工作水平已有了很大的提高。但我清楚地認識到，為適應房地產開發的新形勢，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經驗，提高業務能力和工作水平，為建筑工程行業做出自己新的、更大的貢獻！
河口新河旅游開發投資有限公司：李玉瓊
助理工程師的工作總結 篇7
20xx年9月畢業以來，我先后工作于xx市xxx研究院，xxxx建筑設計有限公司重慶分公司。在這兩年的工作過程中，我不僅加深了對原來學習的知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸或是接觸不深的知識有了進一步的熟悉。
工作以來，在單位領導的精心培育、教導下，通過自身的不斷努力、學習，無論在思想上、學習上還是工作上，都取得了較大的收獲。以下是我簡單的工作體會，如有不足，敬請原諒。
一、政治思想方面
首先，積極擁護共產黨。參加工作以來，堅持認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論及“三個代表”重要思想，堅持實事求是，堅持四項基本原則，擁護黨的各項方針政策，自覺遵守各項法律法規及各項規章制度，不斷提高自己的政治思想覺悟與水平，不斷地探索與追求。
其次，科學是人類意識對客觀自然的一種正確的認識，它是來源于實踐，指導人類進行新一輪的實踐并接受實踐的檢驗從而進行具體有續的整理的周而復始的過程。我充分理解科技是第一生產力的意義，盡力將專業技術和市場經濟緊密結合起來。將專業技術轉化為生產力，并應用到實踐工作中，在轉化過程中實現專業技術的升華，造就自己，體現個人對社會的價值。
二、學習方面
參加工作以來，一直嚴格要求自己，認真對待自己的工作，正確為自己定位。工作中，我時刻牢記要在工作中不斷學習，將理論與實際的工作的結合在一起，并融入到生活中。在工作中不斷改變自我，適時地對自己提出不同的要求，在工作中不斷學習，在工作中逐漸的成長。
我堅信，理論來源于生活高于生活更應該還原回到生活。曾多次到重慶大學建筑學院旁聽學術報告，今天5月份也參加了重慶市二級注冊建筑師資格證考試。學習是無止境的，只有不斷更新知識和技術，才能跟上社會日益發展的需要，只有永遠不斷的努力學習，追求知識，技術的高層次，才能滿足工作的需要。
三、工作方面
從事建筑設計工作以來，我始終以一個求知者的態度努力完成公司分配的工作任務，并在完成任務的過程中不斷總結工作經驗，以提高自身的專業素養。建筑設計行業直接關系著建筑工程優劣與否，作為新人，充分意識到做好建筑設計為社會提供高質量的建筑的重要性。以下，就兩年多來的`工作經驗總結下個人在建筑設計方面的一些粗淺的見解。
第一，優秀的建筑設計需要優秀的甲方做后盾。
目前，公司的很多項目都是開發項目，以住宅項目為主力。那么，在這種前提條件下，做出好的住宅區或者住宅樓的設計，一地步離不開甲方對項目的定位。甲方的綜合實力也影響著項目的品質。
第二，做好建筑設計前期的分析至關重要。
一般情況下，在甲方提供了項目相關的原始資料后，著手做的事情就是深入系統的分析場地以及項目所在地的市場情況。通過實地的調研，資料的搜集工作并結合甲方提供的可行性研究初步確定方案的構想。
第三，應端正態度來應對建筑設計過程的反復。
建筑設計并不是一蹴而就的事情，不同于一般的藝術創作，是復雜的具有社會經濟效益的工程。而且，與建筑設計相關的事宜十分復雜，從拿地，到策劃，到方案設計，到方案報建，到施工圖繪制，到施工驗收，到營銷與售后，各個環節都存在反復的可能。
工作兩年來，盡管取得了一定的成績，但還存在許多不足。在今后的工作中，我將繼續努力，再接再厲，嚴格要求自己，不斷求實創新，不斷磨礪自己，盡我所能把工作做好，爭取更大的成就。
【助理工程師的工作總結】相關文章：
助理工程師-工作總結02-16
助理工程師工作總結03-02
助理工程師工作總結02-02
助理工程師工作總結01-03
助理工程師工作總結(經典)11-28
助理工程師工作總結04-09
電力助理工程師工作總結09-16
電氣助理工程師工作總結10-30
初級助理工程師工作總結01-13