車管工作總結(jié)15篇(熱)
總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？以下是小編收集整理的車管工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車管工作總結(jié)1
XX一年來，車輛管理所在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，全所同志的共同努力下，對全縣運輸車輛進行了監(jiān)督和管理。今年車輛管理所因為優(yōu)化青龍經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，對過路的車輛不準(zhǔn)查處，鐵礦業(yè)曝光后，車輛停止運輸，去年辦照收費大貨車賣往外地，有二十幾臺大貨報廢，祖山車隊的解體，種種原因，使車輛管理所今年沒能完成縣局下答的各項任務(wù)。全年共完成各項收費：XXXX萬元。其中個體管理費：XXXX萬元。個體會員費：XX萬元。罰沒款：XX萬元。發(fā)展個體運輸戶：XX戶。（長期戶：XX戶）（臨時戶：XXX戶）具體如下：
一、認真學(xué)習(xí)，提高技能全所同志認真貫徹黨的路線、方針、政策和縣局的文件精神，經(jīng)常組織學(xué)習(xí)鄧小平理論，江XX“ XX ”的重要思想，十五屆六中全會《關(guān)于加強和改進黨的作風(fēng)建設(shè)的決定》及吳儀、王眾孚同志《在全國工商行政管理工作會議上的講話》等重要會議精神。用重要思想武裝頭腦，運用到實際工作中。不斷地學(xué)習(xí)工商法律法規(guī)和相關(guān)的業(yè)務(wù)知識，學(xué)習(xí)辦案執(zhí)法程序，查找車輛管理的法律法規(guī)依據(jù)，熟練掌握運輸車輛的管理技能，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平。通過學(xué)習(xí)全所同志提高了認識，將“ XX ”的重要思想在具體工作中得以體現(xiàn)，全所同志發(fā)揚“團隊精神”，每個同志都兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，起早貪黑，克服困難，相互配合，使車輛管理工作得以順利開展。
二、依法行政、遵守紀(jì)律在全面落實縣局制定的各項和各種管理辦法的`同時，結(jié)合車管所實際，所內(nèi)制定了20xx年崗位目標(biāo)責(zé)任管理辦法，明確各自的崗位責(zé)任和獎懲措施，責(zé)任到人，各負其責(zé)，完善了內(nèi)部制約機制。為了嚴(yán)格依法行政，所里將執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責(zé)、執(zhí)法承諾、收費標(biāo)準(zhǔn)等上墻明示，讓群眾了解并監(jiān)督我們的執(zhí)法。在登記辦照過程中，嚴(yán)格前置審批手續(xù)，特別是關(guān)系群眾財產(chǎn)安全的客運車輛，堅持做到“四嚴(yán)格、四禁止”，不符合前置審批手續(xù)的不發(fā)照，手續(xù)不齊全的不發(fā)照。
在查處案件中，查處的無照運輸戶，嚴(yán)格按照執(zhí)法程序辦理，制作筆錄，填制案件審批等手續(xù)，做到收費有標(biāo)準(zhǔn)、處罰有依據(jù)。在日常管理中，所內(nèi)兩個隊精心組織，力爭上游，相互配合，依法辦事，杜絕了辦人情案、收人情費和“吃、拿、卡、要”等違法亂紀(jì)行為。為防止公“亂”現(xiàn)象的發(fā)生，改變了以往的管理方式，實施了源頭管理，采取了客車進站、貨車進家、進場院及鄉(xiāng)村集貿(mào)市場等地進行管理。減少了工作中的疪漏，所內(nèi)沒有發(fā)生一起公路“三亂”和“吃、拿、卡、要”等違紀(jì)行為。
三、改進作風(fēng)、樹良好形象按照縣局的工作安排和布暑，開展“兩為兩樹”活動，對社會做出公開承諾。車管所認真開展了改進工作作風(fēng)大討論，
結(jié)合車管工作實際進行了認真剖析，使全所同志深刻認識到改進工作作風(fēng)的重要性，我們的一言一行都代表著工商形象，代表黨和政府的形象，把行風(fēng)評議工作做為重中之重，在工作中要把“兩為兩樹”行風(fēng)評議工作與我們的行政執(zhí)法和日常監(jiān)管相結(jié)合。進一步增強服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量。對此，車管所對來所辦事的人員實行熱情服務(wù)、周到服務(wù)、文明服務(wù)、高效服務(wù)。 XX改變“門難進、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象。對不懂法律法規(guī)的運輸業(yè)主，向他們多宣傳，多講解，使他們接受管理，服從管理。 XX改變以往簡單粗暴，“冷、橫、硬”的工作態(tài)度，做到文明執(zhí)法、文明服務(wù)。
在工作中工作人員一律著裝上崗，持證上崗，文明用語，得到社會的好評。為接受社會廣泛的監(jiān)督，我們所進一步完善了政務(wù)公開內(nèi)容,將各項，執(zhí)法職責(zé)等上墻明示外，還從縣人大、監(jiān)察局、治理公路“三亂”辦、物價局、個體運輸戶中聘請形象監(jiān)督員，對我們的工作進行公開監(jiān)督，并定期座談，對我們的工作提出建議和要求，有利于車管隊伍的形象建設(shè)和車管工作的順利開展。
四、加強票據(jù)管理，嚴(yán)格財務(wù)制度
今年車輛管理所嚴(yán)格執(zhí)行票據(jù)管理制度，堅持日清月結(jié)，票、賬、一致。每人每月清對票據(jù)，妥善保管。一年來，無一份票據(jù)出錯、丟失，無混用票據(jù)現(xiàn)象，上繳款項及時、準(zhǔn)確，做到了票款安全，使用嚴(yán)肅、規(guī)范。在經(jīng)費管理方面，以增收節(jié)支為原則，把有限的資金用
于機關(guān)的正常工作中，緊縮開支，節(jié)約一切費用，保證了機關(guān)的正常辦公。
總結(jié)經(jīng)驗，找出20xx年的不足之處，開展好隊伍的形象建設(shè)和落實民主行風(fēng)評議工作，落實縣局的文件精神，認真學(xué)習(xí)毛澤東思想，十六大會議的精神，以十六大精神為指南，按縣局的工作安排布暑，服從縣局黨組分配，認真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)，提高業(yè)務(wù)水平，發(fā)揮車輛管理所的團隊精神，開拓創(chuàng)新，使車輛管理工作更加規(guī)范。打贏20xx年這一硬仗。
車管工作總結(jié)2
20xx年中心順利完成了各項既定工作目標(biāo)，共發(fā)現(xiàn)并上報各類xx市管理案件76125件，立案74583件;xx區(qū)所屬范圍內(nèi)案件33158件，處理31306件。按月統(tǒng)計的數(shù)據(jù)綜合分析，平均立案率達98%以上，處結(jié)率達95%以上。與去年同期相比，受理案件增加了13.7%。
一、20xx年主要工作成績
(一)“三專機制”監(jiān)控案件全程
中心秉持“百姓心中想，我們中心辦”的承諾，落實“三�！必�(zé)任制度，案件一經(jīng)受理，從立案轉(zhuǎn)辦、跟蹤督辦到現(xiàn)場審核、結(jié)果反饋，全過程實行專人、專項、專線責(zé)任制，跟蹤案件處置全過程，不允許任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯或延時。
(二)“三級聯(lián)動”助推反應(yīng)提速
作為xx市管理監(jiān)督指揮的中樞，按照“大xx管”發(fā)展趨勢和工作格局，中心牽頭組織環(huán)衛(wèi)、園林、市容等相關(guān)責(zé)任單位，建立案件處置“三級聯(lián)動”常態(tài)協(xié)作機制，定期向聯(lián)動單位通報工作動態(tài)、交流工作情況、發(fā)布考評成績，確保涉及xx管事項的立案、派遣、反饋、核查、結(jié)案各環(huán)節(jié)全過程快速反應(yīng)、協(xié)作配合和高效處置。
(三)“三大步驟”確保運行暢通
一是本年度對數(shù)字xx管系統(tǒng)進行了4次定期維護，完善了各項功能，解決了日常工作中數(shù)據(jù)繁冗，系統(tǒng)運行障礙等問題，進一步提高了數(shù)字xx管信息處理能力，使中心能夠更全面地發(fā)揮xx市管理的監(jiān)督職能。二是更換了監(jiān)督指揮平臺的20臺電腦。投入使用的電腦系統(tǒng)版本較高，運轉(zhuǎn)速度較快，符合工作系統(tǒng)日常運行要求，有效杜絕了無故出現(xiàn)死機、操作無法響應(yīng)、文件無法打開、數(shù)據(jù)處置緩慢等情況，數(shù)字化xx市管理案件處置得以高效順暢。三是分別對信息巡查員、平臺信息受理員、各xx管職能部門微機終端操作員進行2次、2次、1次業(yè)務(wù)培訓(xùn)。培訓(xùn)采用專業(yè)人員多媒體授課方式，以實際案例作演示，以解決問題為目的，切實增強工作人員的綜合業(yè)務(wù)能力，提高了數(shù)字化xx市管理案件的有效處置能力。
(四)“三項舉措”實現(xiàn)信息公開
一、是將xx市管理重點、難點案件，制作成彩圖排版與文字表述相結(jié)合的`靜態(tài)信息資料和直觀反映案件現(xiàn)場情況的視頻影像資料，力求詳細展現(xiàn)案件信息，為政府決策和職能部門及時處理提供第一手基礎(chǔ)資料。
二、是制作完成了《信息之窗20xx年匯編》、《數(shù)字xx管宣傳片》，展現(xiàn)中心實時工作動態(tài)。三是更新了《xx區(qū)xx管職能部門責(zé)任圖冊》，為各相關(guān)責(zé)任部門提供詳實、明確、直觀的xx市管理問題處置依據(jù)。
(五)“兩項服務(wù)”強化民生保障
一是開展應(yīng)急巡查服務(wù)。根據(jù)上級指令，安排專人隨時采集高空廣告牌匾、懸空線纜設(shè)施、供排水設(shè)施等設(shè)施情況，為相關(guān)單位提供第一手數(shù)據(jù)。二是承接xx區(qū)“12345”熱線回訪服務(wù)。加大對職能部門辦理案件的督查力度，保證市民的合理訴求能夠在最短的時間內(nèi)得到落實。截至目前，處置問題工單21892件，確保了政府服務(wù)熱線平臺受理案件得到及時有效處理。
二、工作中存在的困難和問題
一、是電子設(shè)備老化。監(jiān)督指揮平臺dlp大屏幕及機房內(nèi)xx管系統(tǒng)服務(wù)器、電子地圖服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器等已超過使用年限，需要更新;
二、是系統(tǒng)設(shè)計滯后。中心的系統(tǒng)是8年前建成的，設(shè)計和技術(shù)已落后于實際需求，問題頻繁發(fā)生，急需升級，以提高系統(tǒng)安全性及系統(tǒng)運行速度;三是市屬案件大量堆積。中心為區(qū)屬職能部門，系統(tǒng)內(nèi)部大量市屬案件因無法實現(xiàn)對接，長期得不到處理;四是空調(diào)設(shè)備老化。監(jiān)督指揮平臺沒有暖氣接入，現(xiàn)有空調(diào)設(shè)備超出使用年限，供暖能力差、耗電量大，平臺人員冬天取暖已成問題，需要解決。
車管工作總結(jié)3
過去的一年是公司機制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由年月被公司委派管理車輛以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力X X支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務(wù)，并取得了較好的成績，現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下：
一、根據(jù)上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單XX位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業(yè)服務(wù)的原則，在車輛有限、人員緊張的`情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程，使行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù)，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。
三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準(zhǔn)點接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項職責(zé)。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。
四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業(yè)進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各種浪費和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。
在新的一年里，我會繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風(fēng)，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了年的工作目標(biāo)：XX
加強教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)
1.的信心和決心。
2.加強學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3.抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛4行為，增強服務(wù)意識。
.積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩(wěn)5過渡，并能及早正常的投入運營。
以上是我過去一年的工作匯報和年的工作安排，為使車隊工作在新的XX一年里能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽，把車隊建成一支責(zé)任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領(lǐng)導(dǎo)對我年的工作提出寶貴意見和建議。
車管工作總結(jié)4
隨著2000元旦鐘聲的敲響，20xx年就被畫上了一個歷史的句號。
一、精心準(zhǔn)備，打造家長放心學(xué)生用車
自20xx年6月，我校在黨和政府的指導(dǎo)下，精心組織人員測繪了我鎮(zhèn)全部的水泥硬化路和部分未硬化的基準(zhǔn)村級道路地圖；通過對我鎮(zhèn)中小學(xué)在校學(xué)生情況統(tǒng)計和分析，設(shè)制出了十余條學(xué)生用車線路和近百個停靠站點；通過物價部門、有承運意向的客運公司（郵亭圩、福田、迅安達、安平等農(nóng)村客運公司和一公交公司等）、學(xué)校和部分學(xué)生家長代表，以及各村村主任、書記等，對各線路�？空军c的收費價格進行了核定，并在開學(xué)報到時下發(fā)了《告家長書》，9月13日上午9：00至11：00，在我校召開了學(xué)生家長會，同時下發(fā)了我�！秾W(xué)生用車線路和各�？空军c的里程、價格以及學(xué)生上下學(xué)接送時間表》。9月7日，第一個周五下午16：20，迅安達、郵亭圩、公交一公司和安平車隊的車輛早早地停在了我學(xué)校門口，整然有序。學(xué)校在最后一節(jié)課對全體學(xué)生進行了乘座學(xué)生用車安全教育，并安排了全體班主任和值勤領(lǐng)導(dǎo)、管理員等守候在了學(xué)校門口，負責(zé)學(xué)生維持上車秩序和清點上車人數(shù)等。
9月3日，我校組織全體班主任和行政人員召開了學(xué)生用車安全管理工作會議，會議通過了以下幾個決議：（1）9、10兩個月每周五和周日下上學(xué)時間，班主任和值勤人員必須到校門口檢查好車輛的安全隱患、維持好學(xué)生上下車秩序、清點好車上學(xué)生數(shù)等；（2）10月份以后，學(xué)生形成了良好的乘車習(xí)慣，班主任自愿到崗到位，管理員做好到崗到位記錄；（3）學(xué)生換乘車輛或趟次的`必須提前與班主任和管理員說明并做記錄，不按線路回家的，必須與班主任請好假；（4）各線路站點和車輛由學(xué)生推選出一名站長和車長，負責(zé)上下學(xué)生時本車或本站點的學(xué)生到位清點管理。同日下午，所有8年以內(nèi)面的車主任和駕駛員、各農(nóng)村客運線路老板、駕駛員等在鎮(zhèn)政府學(xué)習(xí)了《校車管理暫行條例》，并簽訂了《學(xué)生用車合同》和《學(xué)生用車安全協(xié)議》。
9月12日，參加了區(qū)教育局、區(qū)交通局、區(qū)財政局等組織的全區(qū)中小學(xué)校學(xué)生用車工作啟動會。
9月12日至9月14日，我校再次對我校學(xué)生進行了線路、車輛和座位等的核定，基本做到人人有車坐，人人有座位。從而杜絕了學(xué)生用車的超員現(xiàn)象。隨著學(xué)生用車的試運行，乘車的學(xué)生越來越多起來，部分線路偏而遠，村級公路又窄，大車進不了，小車一車坐不了，兩車就成不起，出現(xiàn)了部分車輛的越員現(xiàn)象，但總的越員額被有效控制在了15%以內(nèi)。
我校在認真學(xué)習(xí)了《零陵區(qū)學(xué)生用車安全管理暫行辦法》和各級會議精神后，結(jié)合我校實際制定了《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車安全管理制度》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車應(yīng)急預(yù)案》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車安全管理責(zé)任狀》等。
二、多部門聯(lián)動，嚴(yán)控學(xué)生用車準(zhǔn)入，促成合格學(xué)生用車運輸學(xué)生。10月、11月，在區(qū)學(xué)生用車管理辦公室的精心組織下，各線路學(xué)生用車車輛經(jīng)過四道審查，我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車駕駛員都在三年內(nèi)都無重大交通事故、無違法范罪記錄和嚴(yán)重違章扣分現(xiàn)象，都獲得了從業(yè)資格證、所有車輛都已獲得學(xué)生用車運輸證，部分面的車并取得農(nóng)村客運許可證。
三、政府、學(xué)校、車隊積極行動，認真組織多種形式的學(xué)習(xí)充電，提高警惕，行車安全第一。
四、公司化運作，提高風(fēng)險抵預(yù)能力。我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車都聯(lián)組入了運輸公司。
車管工作總結(jié)5
一、工作目標(biāo)和任務(wù)
服務(wù)窗口人員的工作目標(biāo)是為前來辦理車輛手續(xù)的群眾提供高效、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范的服務(wù)，讓群眾感受到政府的溫暖和關(guān)愛，建立良好的政府形象。具體工作任務(wù)包括但不限于：
幫助群眾辦理車輛注冊、轉(zhuǎn)移、注銷等手續(xù)。 2. 負責(zé)向群眾收取各項車輛手續(xù)的相關(guān)費用。 3. 保障辦事大廳的安全以及維護秩序。
二、工作進展和完成情況
在工作開展中，服務(wù)窗口人員始終以群眾需求為重點，全力以赴提高服務(wù)質(zhì)量。我們實現(xiàn)了以下成績：
1. 滿足群眾需求：加強服務(wù)能力，能夠及時解答群眾提出的問題，減少了群眾因為手續(xù)問題而辦理不順的情況。
2. 保證了工作效率：組織培訓(xùn)，提高了工作效率，有效地減少了工作時間。
3. 加強了內(nèi)部合作：加強內(nèi)部合作，大家共同提高團隊的服務(wù)效率。
三、工作難點及問題
在工作過程中，我們也遇到了一些難點和問題，主要包括：
1. 服務(wù)窗口人員素質(zhì)不高：部分服務(wù)窗口人員的素質(zhì)不高，導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量不達標(biāo)，需要進一步培訓(xùn)，提高服務(wù)素質(zhì)。
2. 服務(wù)廳人流量大：由于服務(wù)窗口人員數(shù)量有限，人流量大，導(dǎo)致排隊辦理手續(xù)的時間過長，影響了群眾的工作效率。
四、工作質(zhì)量和壓力
為了保證工作質(zhì)量，服務(wù)窗口人員經(jīng)常進行接受培訓(xùn)和多種溝通，以達到不斷提高服務(wù)質(zhì)量的目的。通過不斷地努力，我們維持了一個穩(wěn)定和諧的工作環(huán)境。在工作中，由于對工作慎重負責(zé)的.態(tài)度和對群眾需求的細心照顧，我們有時也會感受到一定的工作壓力。但是，我們始終堅持以群眾需求為主線，熱情服務(wù)群眾的原則，并不斷提高服務(wù)能力，保證工作質(zhì)量。
五、工作經(jīng)驗和教訓(xùn)
工作是一種經(jīng)驗積累的過程，我們總結(jié)了一些經(jīng)驗和教訓(xùn)，以便能夠更好的將服務(wù)過程進行改進：
1. 加強內(nèi)部協(xié)作：服務(wù)窗口人員之間建立起良好的合作關(guān)系，有效地解決了一些內(nèi)部協(xié)調(diào)問題。
2. 重視工作態(tài)度：培養(yǎng)服務(wù)窗口人員工作態(tài)度，建立一個積極向上、和諧的工作環(huán)境。
3. 建立長效機制：建立長效機制，不斷提高服務(wù)水平的同時，可以在穩(wěn)定的過程中，更好地為群眾服務(wù)。
六、工作規(guī)劃和展望
未來，我們將進一步改進服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)流程，優(yōu)化群眾體驗。具體的工作展望包括：
1. 提高工作效率：整合工作流程，縮短辦理時間，提高服務(wù)效率，為群眾創(chuàng)造更優(yōu)越的辦事環(huán)境。
2. 建立服務(wù)先鋒隊伍：加強培訓(xùn)，建立窗口服務(wù)先鋒隊伍，保證服務(wù)質(zhì)量達標(biāo)。
3. 不斷優(yōu)化服務(wù)，加強群眾滿意度：加大對服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督，保證服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)的滿意度。
結(jié)語
服務(wù)窗口工作是一項非常艱巨的工作，需要我們的不斷努力。我們將以志愿者精神為基礎(chǔ)，以卓越的服務(wù)為目標(biāo)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，增加群眾的良好體驗。最后，希望能夠為社會做出我們的貢獻，為群眾打造更好的生活。
車管工作總結(jié)6
根據(jù)xx縣教育局等安排，我校本學(xué)期有2輛校車運營，為積極貫徹落實上級對校車管理要求，我校開展了校車專項規(guī)范管理工作，落實了安全責(zé)任，確保了本學(xué)期校車安全上路和師生的人身安全。現(xiàn)將本期工作總結(jié)如下：
一、規(guī)范行車。
我校校車全部都是新購置的專用校車，全部購買車保險，司機都是證件齊全，符合駕車要求。
二、加強管理，落實“三到位”。
交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來，我們把確保學(xué)生接送車安全作為頭等大事來抓，為實現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo)，堅持做到“三個到位”。
一是認識到位。領(lǐng)導(dǎo)重視，認識到位是確保學(xué)生接送車安全營運的有力保障。學(xué)校一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來認識安全穩(wěn)定工作，專門成立學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由劉先鋒校長主管，李大公主任具體負責(zé)學(xué)校校車管理工作，負責(zé)日常管理工作。
二是制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車安全，我們采取了多種措施，一是建立學(xué)生接送車輛臺帳制度。學(xué)校為每輛車建立了一份運送學(xué)生車輛監(jiān)管日志，做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便于監(jiān)督管理。 二是建立車輛管理安全責(zé)任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車隊簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書，學(xué)校還與學(xué)生家長簽訂了安全責(zé)任書，明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負的責(zé)任，使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確，責(zé)任到人。三是建立嚴(yán)格的'簽到制度。學(xué)校根據(jù)上級規(guī)定，要求駕駛員、監(jiān)管員按時簽到！并做好記錄存檔。每天兩次（接送學(xué)生前）加強對學(xué)生接送車輛日常安全檢查，及時掌握接送學(xué)生車輛的基本情況，并做好記錄。
三是教育到位。學(xué)校堅持加強對學(xué)生乘“安全車”的規(guī)范教育。對學(xué)生乘車的禮儀等，加強對學(xué)生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規(guī)范要求，培養(yǎng)學(xué)生文明乘車的良好行為習(xí)慣，確保乘車過程的安全。
三、加強檢查，強化過程管理。
一是每月校車主管，不定期對校車進行抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
二是定期召開校車司機、跟車人員會議，交流校車管理的經(jīng)驗。
三是每月上報乘車人數(shù)，每月不定時對校車抽查。
四是每天校車主管對跟車人員及時到崗，認真接送學(xué)生等工作進行監(jiān)督。
四、存在的問題。
一是增福車經(jīng)常遲到。
二是興隆溝車經(jīng)常走南山便道存在隱患。
車管工作總結(jié)7
20xx年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一部署下，全市城管系統(tǒng)以提升城市管理現(xiàn)代化水平為主線，以本系統(tǒng)“三個年”活動為載體，以市容環(huán)境綜合整治為抓手，鎖定各項重點目標(biāo)任務(wù)，全力以赴，落實責(zé)任，狠抓推進，確保了市容環(huán)境面貌的優(yōu)化提升和各項重點工作的穩(wěn)步推進。
1、調(diào)整執(zhí)法體制，城市管理責(zé)任進一步落實。堅決貫徹市委、市政府的決策部署，下放執(zhí)法權(quán)限，完成市區(qū)兩級城市管理行政執(zhí)法權(quán)限及人員、資產(chǎn)、案件的下放承接工作，共下劃各區(qū)編制520名、人員489人，劃轉(zhuǎn)固定資產(chǎn)2572件、約1963萬元，移交案件2127件、備案案件30328件。以市政府下達目標(biāo)任務(wù)書的形式，要求各區(qū)進一步加大城市管理投入，推進落實城市管理“四個二”(即落實不少于xx萬元/年的區(qū)級城市管理人員工作經(jīng)費，建設(shè)不少于200人規(guī)模的區(qū)級城市管理隊伍，配備的街道城市管理專職人員在原基礎(chǔ)上增至2倍，明顯發(fā)揮街道和社區(qū)2級組織城市管理作用)。
2、強化綜合整治，城鄉(xiāng)市容環(huán)境進一步提升。按照市委、市政府“市容環(huán)境明顯提升”要求，一是強勢推進集中專項整治。重點圍繞戶外廣告、占道經(jīng)營、施工工地、環(huán)境衛(wèi)生等方面，全面實施集中專項整治，累計制止、查處、糾正、整改市容違法違章行為37.9萬起，其中，查處無證設(shè)攤、占道經(jīng)營8.2萬起，戶外廣告1.2萬起，拆除高速公路出入口違法及過期廣告20處，清理“三亂”8.3萬余起，查處拋撒滴漏4793起、機動車人行道板違停18.3萬起、違法建設(shè)1950處。二是全力抓好顯見性問題整改。圍繞農(nóng)貿(mào)市場、工地周邊、暴露垃圾等15個方面，廣泛發(fā)動，舉一反三，全面開展自查自糾，累計自查整改問題3.9萬個，查糾率98.4%。三是進一步強化督查檢查。利用全員上路、掛鉤督查等工作機制，堅持每周全員上路參與整治整改，累計督查發(fā)現(xiàn)、落實整改問題5.3萬個，整改率98.1%。通過強化市容環(huán)境秩序整治，實現(xiàn)了“五一”前市容明顯提升的目標(biāo)，為文明城市創(chuàng)建奠定了良好的市容基礎(chǔ)，圓滿完成了中秋、國慶節(jié)期間市容環(huán)境秩序整治保障工作。
3、狠抓重點工作，精細長效管理進一步加強。一是連續(xù)實施主要道路包裝出新。繼續(xù)對全市14條道路實施包裝出新，全市包裝出新道路達60條，無錫城市品味得到持續(xù)提升。二是繼續(xù)推進背街小巷綜合治理。在20xx年完成120條基礎(chǔ)上，20xx年再明確每街道2條、解放環(huán)路以內(nèi)所有113條，共計206條背街小巷實施綜合治理，居民生活環(huán)境得到進一步改善。三是大力開展社區(qū)環(huán)境“連片整治”。結(jié)合全市老新村改造，圍繞市容秩序、環(huán)境衛(wèi)生、沿街景觀、基礎(chǔ)設(shè)施等方面，開展139個社區(qū)“連片整治”，通過逐步整治、劃片推進，累計排查顯見性問題8152個，整改7446個。四是加強廣告店招管理。按照“老店招老辦法、新店招新辦法”原則，加強對門頭店招及相關(guān)標(biāo)識標(biāo)牌的設(shè)置管理，切實做到“先規(guī)劃設(shè)計、后規(guī)范設(shè)置”。20xx年完成對商業(yè)綜合體等新建區(qū)域門頭店招規(guī)劃40個，歷年累計完成60多個。完善戶外廣告管理和市場運作機制，全年組織戶外廣告拍賣2批，成交金額1914萬元。五是深化公共停車泊位管理。全市現(xiàn)有政府性投資公共停車泊位16089個，20xx年新增公共停車泊位xx個。
4、突出收運處置，環(huán)衛(wèi)體系建設(shè)進一步完善。一是加強城市環(huán)境衛(wèi)生保潔管理。強化主要道路環(huán)衛(wèi)保潔作業(yè)和作業(yè)質(zhì)量監(jiān)管，提高環(huán)衛(wèi)機械化清掃率，市區(qū)建成區(qū)城市主次干道機械化清掃率達75%(扣除人行道面積)，減少了道路揚塵污染。市管道路、區(qū)管道路、背街小巷全面實行專業(yè)化保潔，達到了全覆蓋。二是提升生活垃圾收運處置水平。加強生活垃圾機械化收集源頭管理，規(guī)范生活垃圾大型轉(zhuǎn)運站運行管理，保持生活垃圾機械化收集率和無害化處理率100%。全市(不含江陰、宜興)共無害化處理生活垃圾約100.1萬噸，同比增長6.5%。三是推進餐廚垃圾集中收運處置。以“無錫市餐廚廢棄物管理辦法”出臺為契機，加大餐廚廢棄物收運管理力度，20xx年實現(xiàn)了對市區(qū)400家餐飲單位餐廚垃圾的集中收運，現(xiàn)每日收集、處理餐廚垃圾穩(wěn)定在50噸左右，促進了餐廚廢棄物源頭減量化、集中處置無害化和有效利用資源化。四是推行建筑渣土資源化利用。配合相關(guān)部門制定了建筑垃圾資源化利用管理的相關(guān)規(guī)范，在建設(shè)政府定點消納場基礎(chǔ)上，指導(dǎo)推進建筑渣土綜合利用場試點項目建設(shè)，目前全市已完成6座建筑垃圾資源化利用示范點建設(shè)。
5、深化依法行政，履職服務(wù)能力進一步增強。一是推動完善相關(guān)法規(guī)。參與完成《無錫市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》立法，抓好立法后的貫徹落實工作，進一步完善了城市管理法律法規(guī)體系。二是嚴(yán)格各項行政許可。加強渣土運輸處置許可管理，共辦理運輸、消納、準(zhǔn)運類行政許可1780件，審批水路換裝點16處。嚴(yán)格建筑工地夜間施工許可，全年共依法審批發(fā)放夜間施工許可963件。三是提升查處辦案能力。圍繞“公正、公開、公平”，推行網(wǎng)上辦案，優(yōu)化辦案程序，規(guī)范執(zhí)法行為，累計查處行政處罰案件14.6萬起。四是加大服務(wù)發(fā)展力度。大力支持各級政府、各行業(yè)主管部門主張的大型商貿(mào)活動和各類商業(yè)企業(yè)的開業(yè)、慶典和主題商業(yè)活動，建立健全首問負責(zé)、市區(qū)聯(lián)動、服務(wù)保障等機制措施，對相關(guān)活動做到主動對接、即到即辦，共核準(zhǔn)、備案各類商業(yè)活動800余場次，積極服務(wù)了商業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。加強市容環(huán)境保障工作，累計下達執(zhí)行保障令59次，圓滿完成了各類市容和環(huán)境衛(wèi)生保障任務(wù)。五是加強投訴受理處理力度。對投訴案件，從受理轉(zhuǎn)辦到處置回復(fù)等各個環(huán)節(jié)，強化檢查考核，基本做到件件有回復(fù)、事事有回音，全市共計投訴受理處理案件1.1萬余件，辦結(jié)率99.86%。
為確保工作取得實效，突出加強本系統(tǒng)“三個年”建設(shè)，促進了目標(biāo)任務(wù)的落實。
1、把20xx年作為全系統(tǒng)“優(yōu)化市容環(huán)境真情服務(wù)為民”活動深化年，以加強作風(fēng)建設(shè)為主題，制定專門實施意見，重點實施三掛鉤、三公開、三到位、三考評等“四個三”內(nèi)容。一是深化推進“三掛鉤”。建立長效的掛鉤聯(lián)系服務(wù)體系，主動與服務(wù)管理對象掛鉤，與街鎮(zhèn)、社區(qū)、監(jiān)督點掛鉤，與工作目標(biāo)任務(wù)掛鉤，實現(xiàn)了對全市47 個街鎮(zhèn)、622 個社區(qū)及 50個城市管理監(jiān)督點的“全覆蓋”掛鉤。據(jù)統(tǒng)計，全系統(tǒng)1600多名執(zhí)法管理隊員和環(huán)衛(wèi)職工，掛鉤服務(wù)4100多個單位(相對人)，組織各類掛鉤服務(wù)及宣傳活動1700多場次，征集行風(fēng)及工作建議近2500條，解決各類問題3.4萬個，發(fā)揮了城市管理服務(wù)民生社會作用。二是推行落實“三公開”。圍繞窗口服務(wù)、行政許可、辦案查處、上門幫扶、環(huán)衛(wèi)管理等方面，統(tǒng)一梳理制訂了10項服務(wù)承諾，對外公開公示，接受社會監(jiān)督。對投訴受理、檢查督查、掛鉤走訪問題的整改落實情況，主動公開進展和結(jié)果，取信于民、取信社會。以城市管理年度、階段性重點工作的.完成情況為主要內(nèi)容，及時公開工作情況，營造公開、高效、利民的政務(wù)運行環(huán)境。三是全面確�！叭轿弧薄娀瘓�(zhí)法隊員集中培訓(xùn)、管理隊員分級培訓(xùn)、日常專業(yè)培訓(xùn)等機制，組織全體執(zhí)法隊員和管理骨干700多人集中培訓(xùn)輪訓(xùn)，落實行政執(zhí)法“五項規(guī)范”、督察督辦、責(zé)任追究等制度，確保教育培訓(xùn)和制度建設(shè)到位。圍繞年度目標(biāo)和重點工作，狠抓執(zhí)行力建設(shè)，提升工作績效，確保目標(biāo)責(zé)任和執(zhí)行力建設(shè)到位。結(jié)合城市管理實際，細化失職追究行為，明確問責(zé)范圍，確保失職追究和問責(zé)機制到位。四是系統(tǒng)實施“三考評”。建立全員績效考核機制，完善分類分級考評體系，突出考評班子作風(fēng)，圍繞解決問題、團結(jié)協(xié)作、組織協(xié)調(diào)、創(chuàng)新工作等內(nèi)容，重點考核思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、生活作風(fēng)和黨風(fēng)廉政建設(shè)等情況。突出考評部門績效，結(jié)合重點目標(biāo)任務(wù)和部門職能工作，圍繞組織協(xié)調(diào)和強化管理、解決熱點和疑難問題、掛鉤服務(wù)和依法行政、工作履職和落實長效等內(nèi)容，實行分級績效考核。突出考評個人實績，結(jié)合機關(guān)、執(zhí)法隊伍、環(huán)衛(wèi)單位等部門實際，分別制定個性化的考核細則，對職工隊員進行實績考核。
2、把20xx年作為全系統(tǒng)市容突出問題攻堅年，加大了對熱點難點的突破力度。一是梳理排定目標(biāo)。通過全面梳理，確定了全市范圍內(nèi)205個熱點難點問題，建立“信息庫”，并將其中群眾反響最為強烈、問題最為突出的117個熱點難點問題，列入今年的“整治庫”，鎖定了量化推進目標(biāo)，全面攻堅整治。整治取得明顯成效后，列入“樣本框”落實長效。二是集中攻堅整治。結(jié)合實際，對熱點難點問題，逐個制定攻堅方案和推進計劃，逐步逐個實施整治，累計組織集中整治1793次，今年117個攻堅目標(biāo)全部得到整治突破，五河新村、盛岸二村等一批“老大難”問題徹底解決。三是強化考核考評。將市容突出問題的攻堅情況，列入“太湖杯”、“優(yōu)勝街道”考評體系，加強檢查督查和常態(tài)化考核。同時，建立了例會推進制度和定期明查暗查機制，跟蹤長效落實情況，作為年度考核考評的重要依據(jù)。
3、把20xx年作為全系統(tǒng)市容長效管理推進年，進一步加強了長效監(jiān)管體系建設(shè)，深入推進市容長效“全覆蓋”管理。一是健全完善監(jiān)管體系。結(jié)合城市管理網(wǎng)格化體系建設(shè)，優(yōu)化調(diào)整力量部署、人員調(diào)配、實時管控，將372條主要道路、新治理改造的背街小巷、市容管理“樣本框”等重點節(jié)點區(qū)域，全面納入巡查監(jiān)管范圍，并逐路逐段落實監(jiān)管人員，明確監(jiān)管巡查責(zé)任，確保“第一時間發(fā)現(xiàn)問題”。二是強化實時整治整改。按照“屬地管理、分級負責(zé)、上下聯(lián)動”的原則，建立完善市、區(qū)、街道三級工作機制，對監(jiān)管區(qū)域，以“十個無”為標(biāo)準(zhǔn)，突出實時監(jiān)管和整治整改，累計通過監(jiān)管發(fā)現(xiàn)問題5.4萬起，問題發(fā)現(xiàn)率98%，糾正查處率96.8%，市容鞏固率97.4%，基本做到了“第一時間解決問題”。三是強化多方監(jiān)督檢查。建立了部門主導(dǎo)、社會參與的檢查督查體系，突出發(fā)揮社會輿論、第三方獨立巡訪、義務(wù)監(jiān)督員作用，切實提高了市容監(jiān)管和問題整改的效率。同時，推行長效監(jiān)管責(zé)任部門負責(zé)人與本部門相掛鉤、執(zhí)法與管理部門相掛鉤的“雙掛鉤”考核機制，進一步強化了考核獎懲。
車管工作總結(jié)8
XX車管所：
20xx年度我所車輛管理工作在縣公安局黨委、交警大隊的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下，堅持以黨的十七大精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，以車管所規(guī)范化建設(shè)為重點，以警務(wù)信息化執(zhí)法規(guī)范化，警民關(guān)系和諧化，強化隊伍素質(zhì)，以強化車管所等級達標(biāo)為目標(biāo)，全面推進車輛管理工作正規(guī)化、規(guī)范化建設(shè)，為我縣經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
一、加強隊伍建設(shè)，扎實推進規(guī)范化建設(shè)，努力提高民警的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)
車管所圍繞理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法這一主題，組織民警認真學(xué)習(xí)討論，進一步強化執(zhí)法為民的理念，制定了執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)意見，強化了執(zhí)法培訓(xùn)和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，共3人次參加了省市業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)和到市車管所跟班業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高了民警的執(zhí)法工作水平和工作能力。
二、進一步落實便民措施，構(gòu)建和諧警民關(guān)系
按照規(guī)范化建設(shè)要求，大力加強警務(wù)公開，努力提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，一是對政策法規(guī)公開，二是收費標(biāo)準(zhǔn)公開，三是辦事程序公開，既方便了辦事的群眾又增強了車管工作的透明度，今年為配合摩托車下鄉(xiāng)補貼，我所堅持每月到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)上門為廣大農(nóng)民集中辦牌、辦證，極大地方便了邊遠山區(qū)農(nóng)民辦證難的問題，受到了廣大農(nóng)民的普遍贊揚，極大地改善了警民關(guān)系。
三、強化路面監(jiān)控，加強車管業(yè)務(wù)工作
為減少無牌無證車輛上路行駛。車管所在人員少、任務(wù)重的情況下，始終堅持抽出1人三分之一的`時間上路執(zhí)勤、糾違查章，杜絕和減少無牌無證上路行駛。全年共辦理機動車注冊登記4572輛，受理機動車駕駛證初次申領(lǐng)3862人，考試發(fā)證3504人，增駕171人，補證換證20xx人次，注銷駕駛證155人次，駕駛?cè)梭w檢3522人次。檢驗機動車11347，占應(yīng)檢驗總數(shù)的55%；汽車檢驗2970臺，占應(yīng)檢驗總數(shù)的49%。
四、存在的問題
一是按照規(guī)范化車管所達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，硬件設(shè)施還不夠完善；二是人員少，崗位設(shè)置不符合規(guī)范；三是機動車檢驗率偏低，沒能達到規(guī)定指標(biāo)要求。
20xx年我所將按照公安部等級達標(biāo)車管所標(biāo)準(zhǔn)不斷完善硬件設(shè)施和各項工作任務(wù)，以優(yōu)異的成績創(chuàng)建達標(biāo)車管所。
XX車輛管理所
車管工作總結(jié)9
一、高度重視、健全制度，確保校車運營安全。
健全制度，是校車管理工作的核心內(nèi)容。近年來，我校在有關(guān)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下，始終堅持制定各項校車管理制度，使我校校車的整治工作健康發(fā)展。
1、高度重視，成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是上級領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注，涉及到學(xué)生乘車安全的一件大事。為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)，定期舉辦會議及時傳達上級有關(guān)會議及文件的精神，協(xié)調(diào)有關(guān)單位開展專項檢查。
2、確保制度上墻、管理規(guī)范�？茖W(xué)合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自專項工作整治以來，順安校車制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《接送學(xué)生車輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。
3、明確分工，層層落實責(zé)任。在規(guī)范工作中，采取切實有效的措施把這項工作做實、做細。年初，我校都按照區(qū)、針對校車整治的有關(guān)精神，與校車司機、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責(zé)任書》，對在沒有按規(guī)定行使職責(zé)并造成不良后果的根據(jù)實際情況進行責(zé)任追究。落實工作崗位人員并明確其職責(zé)。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查。確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車?yán)蠋煟簳r刻開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達至車管理組長；根據(jù)需要。擬訂各類校車管理制度等。
二、加大投入、完善設(shè)施，改善校車運營環(huán)境。
校車內(nèi)安裝GPS衛(wèi)星定位儀、車內(nèi)監(jiān)控、后車?yán)走_，既方便了校車管理，又排除了安全隱患，使學(xué)生上下學(xué)乘坐校車安全系數(shù)高了。
三、排查隱患，加大整治校車違章力度。
平時要求司機做好出車前常規(guī)工作檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報維修，平時嚴(yán)禁超載、超速，在行車途中要求學(xué)生扣好安全帶。
通過一系列管理整治措施，使校車各類交通違法行為明顯減少，校車駕駛員、學(xué)生、教師、學(xué)生家長的交通安全意識得到增強，校車管理規(guī)范有序
具體應(yīng)急措施
（一）預(yù)防措施：
1、加強對學(xué)生，家長進行法制和安全教育，增強學(xué)生，家長的法制意識和自我保護意識。
2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）接送學(xué)生安全責(zé)任狀
為確保學(xué)生入校及離校、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責(zé)任狀。
1、值班照管員按時到崗看護好上下車的每一位學(xué)生，組織指導(dǎo)學(xué)生上下車。
2、各班統(tǒng)計好當(dāng)天學(xué)生乘車人數(shù)及變動情況。
3、跟車照管員必須提前到崗，按時、定點（記清上車人數(shù)）看護學(xué)生核實人數(shù)及路線準(zhǔn)確無誤，待車停穩(wěn)后，組織協(xié)調(diào)學(xué)生上下車。
4、接送時，學(xué)生全部上車坐穩(wěn)后，由照管員關(guān)好門，再示意司機起步。
5、途中不準(zhǔn)開車門，不準(zhǔn)學(xué)生將手臂、頭伸出窗外。照管員在車門處就坐。
6、接送照管員必須增強責(zé)任心，規(guī)范行事，杜絕一切安全隱患。
創(chuàng)建平安校車、文明校車。校車安全、校車安全關(guān)系著每一個孩子每一個家庭的`健康和幸福。
一、假期交通安全
1、注意交通安全，遵守交通規(guī)則，橫過馬路要左右看并走斑馬線，走十字路口要一停、二看、三通過。右側(cè)通行，不要在馬路上奔跑和玩耍，不橫跨護欄。
2、小學(xué)生不得在馬路上騎自行車。
3、遵守公共秩序，排隊等車，車未停穩(wěn)不得靠近車輛，上下車時不得擁擠。
4、文明乘車，乘車主動讓座，不得在車廂內(nèi)大聲喧嘩。
二、水的安全
1、不得到水庫、池塘、水井等危險的地方玩耍、洗澡。
2、到游泳館游泳必須要有家長陪同，不得單獨游泳。
三、電的安全
1、要在家長的指導(dǎo)下逐步學(xué)會使用普通的家用電器。
2、不要亂動電線、燈頭、插座等。
3、不要在標(biāo)有"高壓危險"的地方玩耍。
四、火的安全
1、不準(zhǔn)玩火，不得攜帶火種。
2、小心、安全使用煤氣、液化氣灶具等。
3、不要玩火，以免發(fā)生火災(zāi)。發(fā)現(xiàn)火災(zāi)及時撥打119，不得逞能上前撲火。
五、飲食安全
1、自覺養(yǎng)成良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣，飯前便后勤洗手，防止傳染病的發(fā)生。
2、購買有包裝的食品時，要看清商標(biāo)、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期等，"三無"食品、過期食品一定不要購買食用。
3、生吃瓜果要注意洗干凈后才可食用，不吃腐爛、變質(zhì)的瓜果。
六、防汛防暑安全
1、夏季多雨，任何同學(xué)不得在大樹及高大建筑物下避雨。
2、大雨天氣，任何學(xué)生不得外出，如遇洪峰要順樓梯到高樓層或地勢較高的地方防汛。
3、高溫天氣，要采取降溫措施，防止中暑。
七、其他方面的安全
1、不要輕信陌生人，陌生人敲門不要開防盜門。
2、外出旅游或走親訪友，萬一迷路不要驚慌，要呆在原地等候父母回找或及時撥打110，請求警察叔叔的幫助。
3、觀看比賽、演出或電影時，排隊入場，對號入座，做文明觀眾。比賽或演出結(jié)束時，等大多數(shù)人走后再隨隊而出，不可在退場高峰時向外擁擠。
4、睡覺前要檢查煤氣閥門是否關(guān)好，防止煤氣中毒。
5、不得玩易燃易爆物品和有腐蝕性的化學(xué)藥品。
6、不偷不搶，不拉幫結(jié)伙，打架斗毆。
車管工作總結(jié)10
今年以來，在×公司黨委和領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，車管所全體干部職工認真貫徹落實年初的“兩會”精神，緊緊圍繞三大任務(wù)，兩個突破、一個提升的工作目標(biāo)，以落實“四項責(zé)任制”、確保“四個安全”為總抓手，以建設(shè)國際一流供電企業(yè)為主線，認真做好部門的工作，實現(xiàn)了“雙過半”的目標(biāo)，各項工作都保持了良好的發(fā)展勢頭。為總結(jié)經(jīng)驗、查找不足，做好今年下半年的各項工作任務(wù)，提高車輛管理和交通安全的“可控、在控”水平�，F(xiàn)將今年上半年的工作情況總結(jié)匯報如下：
一、上半年工作回顧
1、交通安全局面穩(wěn)定。今年以來，車管所以“安全第一、預(yù)防為主”和交通安全“可控、在控”為目標(biāo)，堅持抓超前防范工作，通過形式多樣的駕駛員安全教育培訓(xùn)和定期機動車輛安全性評價活動，使公司的交通安全水平得到了很大提高。獲得山東省“雙創(chuàng)”活動先進單位，成為繼去年獲得山東省“百日交通安全競賽”先進單位后××市唯一獲此殊榮的單位。截至到6月25日，車管所累計安全行車451天，1—6月份累計安全行車150萬公里無責(zé)任考核事故。在車輛的管理上，為提高車輛利用率，最大限度提高經(jīng)濟效益，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和相關(guān)單位的配合下，成功進行舊機動車輛拍賣，確保國有資產(chǎn)的保值增值。在車輛運行方面，充分利用公司網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢，及時調(diào)整、合理調(diào)度，提高了車輛的綜合利用率。加強了對外關(guān)系的協(xié)調(diào)，集中組織進行了駕駛員、車輛年審，辦理了車輛營運證、市區(qū)通行證等各類運行證件，確保了公司的生產(chǎn)、經(jīng)營用車。上半年，根據(jù)公司春檢工作的精神，對車輛技術(shù)狀況、人員狀態(tài)進行安全性評價，對潛在的不安全因素進行深入查找，定期對車輛機械狀況進行檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時維修、保養(yǎng)，堅決糾正了車輛帶“病”上路現(xiàn)象。特別是車輛改革以來，進一步加強企業(yè)管理和制度建設(shè)，加大交通安全管理工作力度，大力查禁違章違紀(jì)行為，為“百日安全競賽”活動的開展打下了堅實的基礎(chǔ)，確保了公司良好的交通安全局面。
2、積極提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，車管所立足本職，積極開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)月”活動，特別是在春檢等用車高峰，不講困難，不講條件，及時、高效的提供用車服務(wù)，對車輛在緊急情況下的技術(shù)狀況進行預(yù)演，確保車輛的安全運行，春檢期間，與維修班，汽修廠等建立聯(lián)動機制，得到用車單位的一致好評。
3、開展了一系列的交通安全教育活動。立足于工作實際，強化交通安全管理，全面提高車輛管理人員和駕駛員的交通安全意識，鞏固和發(fā)展穩(wěn)定的交通安全局面，確保公司交通安全工作。針對今年5月1日新頒布實施的《中華人民共和國道路交通安全法》，多次組織全體駕駛員和私家車職工進行宣傳學(xué)習(xí)，做到新法到手，教育到人，并對駕駛員進行安全法規(guī)考試。對新聘用駕駛員實行上崗前的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和安全教育，進行駕駛技能和培訓(xùn)考試合格后競爭上崗，嚴(yán)把招聘第一關(guān)。
4、精神文明建設(shè)成效顯著，為職工注入活力與動力。認真貫徹學(xué)習(xí)公司年初兩會精神，落實“四項責(zé)任制”和“黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制考核實施細則”，深入開展“創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手”、“讀一本好書”和“反腐倡廉警示教育”、“搶抓機遇，奮力趕超，解放思想大討論”等活動。全體黨員干部發(fā)揮了先鋒模范作用，進一步增強了企業(yè)的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。
二、存在的問題和不足
上半年，我們的交通安全工作保持了良好的穩(wěn)定局面，基本實現(xiàn)了交通安全與車輛管理的“可控、在控”，這些成績的取得是與公司領(lǐng)導(dǎo)、黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工不斷努力分不開的。目前車管所還存在以下問題和不足：一是駕駛員整體素質(zhì)有待于提高，特別是道路交通安全法實施后，個別駕駛員交通安全和遵紀(jì)守法意識淡薄，在行車過程中存在習(xí)慣性違章行為；二是公用車變?yōu)閷Ｓ密嚨默F(xiàn)象比較普遍，車輛忙閑不均，浪費現(xiàn)象嚴(yán)重，有的部門無論公私事，要求有求必應(yīng)，不講經(jīng)濟效益，工作不需派車的，也要車，造成浪費；三要加強對優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作的認識，要立足本職，轉(zhuǎn)變觀念，改進工作。四是在發(fā)揮車輛職能管理、加強工作調(diào)研方面還存在不足特別是車輛更新方面有等靠思想，工作力度不夠。
三、下半年的工作思路和重點措施
1、做好安全教育工作，營造良好的交通安全氛圍。要進一步強化駕駛員的安全教育，加大駕駛員管理力度尤其是教育培訓(xùn)力度勢在必行，特別是《道路交通安全法》實施后，要樹立駕駛員違章就是犯法的觀念。做好以下的培訓(xùn)工作：一是加強道路交通安全法的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不斷提高交通安全意識，牢固樹立“安全第一”的思想，并使之成為支配自己行為的指南。二是努力學(xué)習(xí)提高駕駛技術(shù)，增強交通安全的自我保護能力。三是加大駕駛員服務(wù)意識的培訓(xùn)。要用“違章就是事故”、“安全責(zé)任重于泰山，優(yōu)質(zhì)服務(wù)始于安全”來統(tǒng)一認識，不斷提高駕駛員交通安全意識。形成以管理為抓手、以宣傳為導(dǎo)向，駕駛員積極參與、家庭鼎立相助的交通安全環(huán)境。
2、進一步完善車輛管理系統(tǒng)。認真總結(jié)今年車輛管理經(jīng)驗，查找不足，健全相應(yīng)的管理制度和配套措施，確保車輛的安全調(diào)度和運行。健全車輛、駕駛員檔案和各項技術(shù)資料，實現(xiàn)費用統(tǒng)計、油料考核、工資核算等工作的量化管理。提高車輛利用率，降低運行成本。按照加強管理、控制費用的原則，進一步合理調(diào)度車輛，加大油材料考核力度，降低費用成本。做好駕駛員的定期輪崗工作，提高駕駛隊伍的整體素質(zhì)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
3、進一步完善公務(wù)用車制度和駕駛員責(zé)任制暫行規(guī)定，大力查禁公車私用現(xiàn)象。大力開展查禁違紀(jì)違章行為。突出整治超速行駛、爭道搶先、酒后駕駛、私自出車、不按定置停放等行為。要加強對車輛、駕駛員進行突擊檢查力度，一旦發(fā)現(xiàn)問題，嚴(yán)格按照“三不放過”的原則，嚴(yán)肅追究當(dāng)事人的'責(zé)任。立足于從更高的層次上提高交通安全，認真重點抓好三個方面工作。一是加強超前防范。貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，定期舉辦駕駛員安規(guī)培訓(xùn)，加強超前防范教育，從根本上徹底消除交通安全隱患；進一步完善交通安全考核制度，規(guī)范駕駛員行為，做好防范措施，加強考核、嚴(yán)格落實。二是強化措施，建立健全各種規(guī)章制度，嚴(yán)肅查處各類違章違紀(jì)行為；加強教育培訓(xùn)，提高駕駛員交通安全意識。三是持續(xù)深入地開展“交通安全百日競賽”和“雙爭競賽”活動，加大獎懲力度，做到交通安全獎懲兌現(xiàn)到人，交通安全知識普及到人，交通安全責(zé)任落實到人，形成人人講安全、人人為安全、人人保安全的良好局面。
4、完善車友俱樂部的市場功能，打造汽車服務(wù)品牌。俱樂部將逐步完善職能，加強自身建設(shè)，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，以一流的管理、一流的服務(wù)來適應(yīng)新形勢。要做好山東保險公司針對電力職工私家車開展的保險服務(wù)工作，積極發(fā)展會員。對公司多產(chǎn)企業(yè)的駕駛員和車輛服務(wù)按照市場化運作，簽訂會員條約，幫助辦理各項業(yè)務(wù)。建立車友俱樂部網(wǎng)站，充分利用各種媒介大力宣傳，提高俱樂部的社會知名度，把俱樂部做大、做強。真正做到讓會員放心，讓車友滿意，以一流的服務(wù)打造一流的服務(wù)品牌。
5、加強精神文明建設(shè)。積極組織開展好“創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手” 、“讀一本好書”、“第三屆職工運動會”和“黨風(fēng)廉政建設(shè)”等活動。大力弘揚“追求卓越、服務(wù)真誠”的企業(yè)精神，用先進的企業(yè)文化凝聚隊伍，鼓舞士氣，樹立良好的企業(yè)形象。充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，增強推進企業(yè)發(fā)展的自覺性和堅定性。加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，確保實現(xiàn)生產(chǎn)安全、政治安全、經(jīng)濟安全和形象安全。
總之，在下半年的工作中，車管所在公司領(lǐng)導(dǎo)、黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，加大車輛管理工作力度，嚴(yán)格各項考核措施，扎實工作、開拓進取，為電力事業(yè)的發(fā)展做出更多、更大的貢獻。
車管工作總結(jié)11
在全縣開展的“公述民評”活動中，車管所有幸被列為參評單位，這是一種鞭策，更是一種
一、加強學(xué)習(xí)，不斷提高政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。學(xué)習(xí)是堅定政治信念，明確奮斗目標(biāo)，提高能力水平的重要途徑，更是應(yīng)對新形勢、新環(huán)境下各項挑戰(zhàn)的必然要求。一年來著重從三個方面加強個人學(xué)習(xí)，第一，自覺學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀和黨的精神，深入貫徹落實黨的路線、方針、政策，用先進的理論知識武裝自己的頭腦、指導(dǎo)各項工作;其次，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，積極參加車管所長培訓(xùn)班集中整訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)和實踐，提高自身素質(zhì)和工作水平;第三，學(xué)習(xí)各種先進經(jīng)驗，向兄弟單位學(xué)，向先進單位學(xué)，學(xué)習(xí)他們先進的工作方法和良好的工作作風(fēng)，把學(xué)到的本領(lǐng)運用到工作之中，從而增強自己的組織協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)能力。
二、依法行政，規(guī)范執(zhí)法。
(一)嚴(yán)把車輛注冊關(guān)。我車管所嚴(yán)格按照公安部《機動車登記辦法》的規(guī)定，對不符或者車輛安全技術(shù)性能達不到要求的，一律不予辦理車輛注冊登記手續(xù)。
(二)強化駕駛?cè)嗽搭^管理，嚴(yán)把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。堅持“三不受理”，即：不見申請人身份證明原件不受理，不見醫(yī)院體檢證明不受理，申請人情況與所提供的資料不一致的不受理，在嚴(yán)格考場秩序和考試管理的同時,落實“誰考試、誰簽字”、“誰簽字、誰負責(zé)”的'考試制度，嚴(yán)格執(zhí)行考試員和學(xué)員雙簽名制度。
(三)是嚴(yán)把車輛檢測關(guān)。在對機動車進行檢驗時，除進行車輛唯一性認定外，嚴(yán)格按照國家和有關(guān)部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，對機動車主要特征和有關(guān)技術(shù)參數(shù)進行認真核查，確保不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛不能通過檢驗，嚴(yán)防病車上路。特別是農(nóng)村摩托車年檢，堅決杜絕車不在場的情況下馬虎過關(guān)的現(xiàn)象。即使是免檢新車，在不到場情況下也堅決不予注冊登記。
(四)嚴(yán)把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。我所考試員已通過省級公安交通管理部門的考試并獲得證書，嚴(yán)格按照《機動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ骷o(jì)律》進行監(jiān)考。我們還制定了考試員考評制度及考試員抽查制度。
三、多措并舉，服務(wù)群眾，切實加強效能服務(wù)。
以群眾的需求為導(dǎo)向，不斷改革創(chuàng)新車管服務(wù)模式，將管理模式從管理單位向服務(wù)型窗口轉(zhuǎn)變。
(一)、車管業(yè)務(wù)再向交警中隊延伸。為進一步改革和創(chuàng)新車管服務(wù)模式，車管所結(jié)合本縣實際，繼續(xù)推出中隊服務(wù)站送牌證到農(nóng)戶，到廠房活動等服務(wù)群眾措施，進一步拓寬了車管服務(wù)范圍。
(二)、簡化小型、微型客車新車上牌程序。對國產(chǎn)免檢小型汽車查驗、受理、發(fā)證(牌)實行一站式服務(wù)，得到了群眾的一致好評。
(三)、推行計算機打印機動車和駕駛證業(yè)務(wù)申請表。為了解決群眾在辦理機動車和駕駛證業(yè)務(wù)中填寫業(yè)務(wù)申請表難的問題，我所推出由工作人員采用計算機填寫的方式幫助群眾填寫業(yè)務(wù)申請表。規(guī)范了表格的填寫，解決了群眾錯寫和不會填的問題。
(四)、籌建機動車登記服務(wù)站，并在此基礎(chǔ)上車管所相繼深入縣城各大車行，采取新車先查驗，后銷售，最后由車行統(tǒng)一整理資料注冊登記的方式，極大的方便了群眾。
四、服務(wù)群眾，工作實績上臺階
以群眾的滿意為服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，不斷提升服務(wù)意識，提升工作實績。1、車駕管工作政策流動性大，同時又涉及保險、國稅、地稅、駕校、醫(yī)院等部門，許多群眾對政策理解不及時，容易造成誤會。我所推行微笑服務(wù)，誠心服務(wù)，為群眾解難釋疑，必要時協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門，還經(jīng)常為趕時間的群眾加班加點，以幫助群眾解決實際問題為準(zhǔn)則，打造服務(wù)性窗口。2、提高窗口服務(wù)能力，倡導(dǎo)”一窗式”服務(wù)，讓群眾在一個窗口就能辦結(jié)所有的業(yè)務(wù)，方便群眾往返排隊等待的時間。
截止11月10日，我所機動車業(yè)務(wù)共辦理機動車注冊2563臺次，轉(zhuǎn)移登記17臺次，變更50臺次，檔案更正17臺次，抵押登記159臺次，申請合格標(biāo)志5925臺次，注銷登記40769臺次，轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù)6臺次，臨時號牌近3700臺次，其他業(yè)務(wù)476次，各項業(yè)務(wù)量總計53682臺次;共辦理機動車駕駛?cè)顺醮紊暾?5人，增駕申請100人，受理補換證5161人，滿分學(xué)習(xí)10人，注銷登記555人，年度體檢90人，駕證轉(zhuǎn)出432人，注銷恢復(fù)169人，其他業(yè)務(wù)457人次，總計7029筆業(yè)務(wù)。
五、廉潔自律，以身作則。
在廉潔自律方面，我嚴(yán)格遵守和認真執(zhí)行廉潔從政的各項規(guī)定，自覺抵制各種不正之風(fēng)，做到在生活上廉潔儉樸，在經(jīng)濟上公私分明，在工作上秉公辦案，嚴(yán)格約束自己的言行，切實管好自己的家人。平常能自覺加強黨性、黨風(fēng)、黨紀(jì)和廉政方面的學(xué)習(xí)，不斷加強自身修養(yǎng)，提高自身素質(zhì)，堅持把輕名利、遠是非、正心態(tài)作為自己的行為準(zhǔn)則，嚴(yán)格遵守各項，做到以大局和單位利益為重，正確行使執(zhí)法權(quán)，自覺接受民主監(jiān)督，自覺維護車管所的集體形象。我所也圍繞所里基層建設(shè)和群眾最關(guān)心的熱點，最容易損害隊伍形象的熱點如“吃、拿、卡、要”等問題，建立了《學(xué)習(xí)制度》《考勤制度》《廉潔制度》等10多項規(guī)章制度，使所內(nèi)工作人員有所遵循，用制度制約人，用制度規(guī)范辦事。
六、現(xiàn)實存在的不足之處和努力方向。
回顧即將過去的一年，我最大的感觸就是有所得也有所失，自己所取得的進步，除了自身的努力外，更主要的是領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同志們幫助的結(jié)果，但是這些離上級的要求還有不小的差距，還存在諸多不足之處。主要表現(xiàn)在下面幾個主面，這也是今后進一步努力改正的方向。一是政治理論學(xué)習(xí)還停留在淺層次上，學(xué)習(xí)安排缺乏長期性和系統(tǒng)性，在深度和廣度上還需要加強;二是要經(jīng)�？纯醋约菏欠褡龅搅苏J真學(xué)習(xí)，勤于思考，嚴(yán)于律己，反思自己在日常生活、工作中，哪些事情處理得不是很得當(dāng)，能不能找到更好的辦法，是不是可以在以后的工作中把這類事情處理得更圓滿;三是對工作中可能出現(xiàn)的問題和困難，認識不夠充分，有的工作想到了沒安排好，安排了沒落實好，落實了沒堅持好，下步一定要注重從大局上、主要矛盾和主要問題上去把握，時刻保持強烈的憂患意識，增強工作的預(yù)見性和長期性;四是對現(xiàn)代管理的新理論新知識學(xué)習(xí)不夠，掌握不深，在管理隊伍教育民警時，有時缺乏有力手段，要多想辦法，結(jié)合自身實際情況把大家的積極性發(fā)揮好、保護好，營造出一種上下有活力、有生機，積極干事創(chuàng)業(yè)的良好工作氛圍。
車管工作總結(jié)12
學(xué)校安全工作關(guān)系著廣大師生員工的生命和學(xué)校財產(chǎn)安全，關(guān)系著學(xué)校和社會的發(fā)展穩(wěn)定，是學(xué)校一項長期的主要任務(wù)。為創(chuàng)造更加和諧穩(wěn)定的校園環(huán)境，保障學(xué)校教育事業(yè)又好又快發(fā)展，我校在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和公安等部門的支持配合下，堅持依法治校，以德治校，標(biāo)本兼治，綜合治理，把綜合治理與創(chuàng)建平安校園工作列入學(xué)校管理的重要內(nèi)容，常抓不懈，取得了如期效果。兩年來，我校師生員工遵紀(jì)守法、拼搏進取，校內(nèi)安全秩序與周邊環(huán)境井然有序，繼續(xù)保持無違法犯罪及其它安全責(zé)任事件的發(fā)生，努力營造了一個讓“學(xué)生安心、家長放心、社會滿意”的良好育人環(huán)境，為學(xué)校教育改革與發(fā)展進步奠定了堅實的基礎(chǔ)。
一、安全責(zé)任明確，安全制度健全。
學(xué)校成立了以校長為組長、班子成員、教研組長及班主任為主組成的安全綜治領(lǐng)導(dǎo)與工作小組，齊抓共管、全體教職工積極參與的工作機制，負責(zé)全面開展學(xué)校安全教育管理及周邊環(huán)境的綜合治理工作。學(xué)校在政教處加強日常的教育管理工作。學(xué)校建立健全了各種安全制度與應(yīng)急預(yù)案，并緊抓演練與落實。學(xué)校明確規(guī)定了全校教職工的綜治安全職責(zé)與崗位分工。校長與每一位教職工都簽訂了安全崗位責(zé)任書，細化了安全責(zé)任。全校教職工都主動在自己的職責(zé)范圍內(nèi)增強安全責(zé)任感，各負其責(zé)，既注意對自身的安全保護，又加強對學(xué)生進行安全教育和管理，以保證全校師生都能圓滿完成各種教育教學(xué)任務(wù)。
學(xué)校實行嚴(yán)格的的`安全責(zé)任追究制度，要求全校師生要依法照章辦事。由于責(zé)任心不強或擅離職守等失職行為而引發(fā)的安全事故，學(xué)校將根據(jù)情節(jié)輕重分別給予批評教育、扣除考核分、取消評優(yōu)選先賠償經(jīng)濟損失、落聘、行政處分等處理。
二、嚴(yán)格校車管理，措施規(guī)范到位。
我�，F(xiàn)有學(xué)生校車15輛，共計接送中小學(xué)學(xué)生1500余人。自學(xué)校開辦以來，開始使用校車接送學(xué)生以來，學(xué)校時刻繃緊安全管理這根弦，始終將校車管理工作放在重要地位，以保障校車運營安全、規(guī)范、有序。具體做法如下：
（一）加強管理，落實責(zé)任。
1、學(xué)校成立班校管理領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌管理校車工作。
2、建立健全校車管理檔案，包括安全責(zé)任書、駕駛員信息、車輛行駛路線等。
2、每年開學(xué)之初，學(xué)校首先要與校車司機簽訂《校車司機安全責(zé)任書》，使校車司機明確自己的職責(zé)，確保安全運營。
3、建立了駕駛員定期培訓(xùn)制度，每星期召開駕駛員安全工作會議，集中學(xué)習(xí)交通安全知識，通報前段時間車輛運營情況，指出存在的問題和改進措施，切實提高駕駛員的安全意識。
4、每輛車上安排有一名隨車教師，開學(xué)初學(xué)校與隨車教師簽訂《隨車教師安全責(zé)任書》，明確隨車教師職責(zé)，提高隨車教師安全意識。
（二）加強學(xué)生安全教育，強調(diào)文明乘車。
1、學(xué)校經(jīng)常開展形式多樣的安全教育活動，不斷規(guī)范學(xué)生的乘車行為，引導(dǎo)學(xué)生安全乘車、文明乘車。
2、每班次班車上有一名責(zé)任心強的學(xué)生車隊長，負責(zé)對乘車學(xué)生進行督導(dǎo)，將違反文明乘車規(guī)定的學(xué)生進行記錄，記錄結(jié)果列入班級考核。
（三）做好校車協(xié)調(diào)工作，保障班車合理運營。
學(xué)校根據(jù)學(xué)生的數(shù)量、路程的遠近，設(shè)置了每輛車的運行路線、班次、乘坐時間和學(xué)生數(shù)等，盡量做到每位學(xué)生都受益，兩年來，從未在司機中間出現(xiàn)糾紛，也未出現(xiàn)學(xué)生家長與司機間的糾紛。學(xué)校還根據(jù)不同的季節(jié)，科學(xué)、合理地安排校車運營時間。
（四）加強校車的監(jiān)管力度，及時排查安全隱患。
學(xué)校不定時對班車進行檢查，督促保養(yǎng)車輛。嚴(yán)禁車輛帶病上路、司機酒后駕駛、超速行駛、超員超載等。對于違反交通法規(guī)現(xiàn)象，做到及時發(fā)現(xiàn)，及時處理，堅決消除安全隱患，保證車輛運行安全。
三、安全教育活動豐富多彩，綜合治理成效顯著。
新學(xué)年以來，學(xué)校于第一周就與全體教職工、班主任、學(xué)生以及家長學(xué)習(xí)簽訂了安全責(zé)任書，明確了各方的安全職責(zé)。學(xué)校還通過“開學(xué)第一課”、開學(xué)典禮、主題班會、升旗儀式、宣傳展板、安全法制教育大會、安全承諾簽名活動、應(yīng)急疏散撤離演練、重大活動之前等各種途徑和形式，加大對廣大師生的安全教育管理力度，不斷增強其安全責(zé)任意識和防范能力。
由于學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，全體師生職責(zé)明確齊抓共管，部門積極參與和配合，兩年來，我校師生未發(fā)生一起刑事案件和安全責(zé)任事故，學(xué)校及周邊環(huán)境平安、和諧、穩(wěn)定，全體教師在校園里勤奮愉快地工作和生活，同學(xué)們正在健康茁壯地成長，有力地促進了我校教育事業(yè)的進步與發(fā)展。學(xué)校校車安全工作責(zé)任重于泰山，關(guān)系著我校教育改革發(fā)展穩(wěn)定的大局，關(guān)系著學(xué)校教育的整體形象，必須做到“警鐘長鳴”。我校全體教職工將在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)以對人民高度負責(zé)的精神，以對學(xué)生極端負責(zé)的態(tài)度，努力堅持“教育在先、預(yù)防為主”的原則，全力投身于學(xué)校安全教育管理工作之中，切實在各自的工作崗位上把安全工作抓緊、抓細、抓實、抓好，為繼續(xù)確保全校師生的安全，維護社會穩(wěn)定，促進我校教育事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展做出自己新的貢獻。
車管工作總結(jié)13
一年來，車輛管理所在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，全所同志的共同努力下，對全縣運輸車輛進行了監(jiān)督和管理。今年車輛管理所因為優(yōu)化青龍經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，對過路的車輛不準(zhǔn)查處，鐵礦業(yè)曝光后，車輛停止運輸，去年辦照收費大貨車賣往外地，有二十幾臺大貨報廢，祖山車隊的解體，種種原因，使車輛管理所今年沒能完成縣局下答的各項任務(wù)。全年共完成各項收費：xx萬元。其中個體管理費：xx萬元。個體會員費：XX萬元。罰沒款：XX萬元。發(fā)展個體運輸戶：XX戶。(長期戶：XX戶)(臨時戶：XXX戶)具體工作總結(jié)如下：
一、認真學(xué)習(xí)，提高技能全所同志認真貫徹黨的路線、方針、政策和縣局的文件精神，用“三個代表”重要思想武裝頭腦，運用到實際工作中。不斷地學(xué)習(xí)工商法律法規(guī)和相關(guān)的業(yè)務(wù)知識，學(xué)習(xí)辦案執(zhí)法程序，查找車輛管理的法律法規(guī)依據(jù)，熟練掌握運輸車輛的管理技能，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平。通過學(xué)習(xí)全所同志提高了認識，將“三個代表”重要思想在具體工作中得以體現(xiàn)，全所同志發(fā)揚“團隊精神”，每個同志都兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，起早貪黑，克服困難，相互配合，使車輛管理工作得以順利開展。
二、依法行政、遵守紀(jì)律在全面落實縣局制定的各項規(guī)章制度和各種管理辦法的同時，結(jié)合車管所實際，所內(nèi)制定了20xx年崗位目標(biāo)責(zé)任管理辦法，明確各自的崗位責(zé)任和獎懲措施，責(zé)任到人，各負其責(zé)，完善了內(nèi)部制約機制。為了嚴(yán)格依法行政，所里將執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責(zé)、執(zhí)法承諾、收費標(biāo)準(zhǔn)等上墻明示，讓群眾了解并監(jiān)督我們的執(zhí)法。在登記辦照過程中，嚴(yán)格前置審批手續(xù)，特別是關(guān)系群眾財產(chǎn)安全的客運車輛，堅持做到“四嚴(yán)格、四禁止”，不符合前置審批手續(xù)的不發(fā)照，手續(xù)不齊全的不發(fā)照。
在查處案件中，查處的無照運輸戶，嚴(yán)格按照執(zhí)法程序辦理，為防止公“亂”現(xiàn)象的發(fā)生，改變了以往的管理方式，實施了源頭管理，采取了客車進站、貨車進家、進場院及鄉(xiāng)村集貿(mào)市場等地進行管理。減少了工作中的紕漏，所內(nèi)沒有發(fā)生一起公路“三亂”和“吃、拿、卡、要”等違紀(jì)行為。
三、改進作風(fēng)、樹良好形象按照縣局的工作安排和布暑，開展“兩為兩樹”活動，對社會做出公開承諾。車管所認真開展了改進工作作風(fēng)大討論，結(jié)合車管工作實際進行了認真剖析，使全所同志深刻認識到改進工作作風(fēng)的重要性，我們的一言一行都代表著工商形象，代表黨和政府的形象，把行風(fēng)評議工作做為重中之重，在工作中要把“兩為兩樹”行風(fēng)評議工作與我們的行政執(zhí)法和日常監(jiān)管相結(jié)合。進一步增強服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量。對此，車管所對來所辦事的人員實行熱情服務(wù)、周到服務(wù)、文明服務(wù)、高效服務(wù)。徹底改變“門難進、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象。對不懂法律法規(guī)的運輸業(yè)主，向他們多宣傳，多講解，使他們接受管理，服從管理。徹底改變以往簡單粗暴，“冷、橫、硬”的工作態(tài)度，做到文明執(zhí)法、文明服務(wù)。
在工作中工作人員一律著裝上崗，持證上崗，文明用語，得到社會的好評。為接受社會廣泛的監(jiān)督，我們所進一步完善了政務(wù)公開內(nèi)容,將各項規(guī)章制度，執(zhí)法職責(zé)等上墻明示外，還從縣人大、監(jiān)察局、治理公路“三亂”辦、物價局、個體運輸戶中聘請形象監(jiān)督員，對我們的工作進行公開監(jiān)督，并定期座談，對我們的.工作提出建議和要求，有利于車管隊伍的形象建設(shè)和車管工作的順利開展。
四、加強票據(jù)管理，嚴(yán)格財務(wù)制度，今年車輛管理所嚴(yán)格執(zhí)行票據(jù)管理制度，堅持日清月結(jié)，票、賬、一致。每人每月清對票據(jù)，妥善保管。一年來，無一份票據(jù)出錯、丟失，無混用票據(jù)現(xiàn)象，上繳款項及時、準(zhǔn)確，做到了票款安全，使用嚴(yán)肅、規(guī)范。在經(jīng)費管理方面，以增收節(jié)支為原則，把有限的資金用于機關(guān)的正常工作中，緊縮開支，節(jié)約一切費用，保證了機關(guān)的正常辦公。
20xx年已經(jīng)過去，將迎接20xx年新的挑戰(zhàn)，為干好明年工作，全所認真總結(jié)經(jīng)驗，找出20xx年的不足之處，開展好隊伍的形象建設(shè)和落實民主行風(fēng)評議工作，落實縣局的文件精神，認真學(xué)習(xí)十六大會議的精神，以十六大精神為指南，按縣局的工作安排布暑，服從縣局黨組分配，認真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)，提高業(yè)務(wù)水平，發(fā)揮車輛管理所的團隊精神，開拓創(chuàng)新，使車輛管理工作更加規(guī)范。打贏20xx年這一硬仗。
車管工作總結(jié)14
20xx年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一部署下，全市城管系統(tǒng)以提升城市管理現(xiàn)代化水平為主線，以本系統(tǒng)“三個年”活動為載體，以市容環(huán)境綜合整治為抓手，鎖定各項重點目標(biāo)任務(wù)，全力以赴，落實責(zé)任，狠抓推進，確保了市容環(huán)境面貌的優(yōu)化提升和各項重點工作的穩(wěn)步推進。
1、調(diào)整執(zhí)法體制，城市管理責(zé)任進一步落實。堅決貫徹市委、市政府的決策部署，下放執(zhí)法權(quán)限，完成市區(qū)兩級城市管理行政執(zhí)法權(quán)限及人員、資產(chǎn)、案件的下放承接工作，共下劃各區(qū)編制520名、人員489人，劃轉(zhuǎn)固定資產(chǎn)2572件、約1963萬元，移交案件2127件、備案案件30328件。以市政府下達目標(biāo)任務(wù)書的形式，要求各區(qū)進一步加大城市管理投入，推進落實城市管理“四個二”(即落實不少于20xx萬元/年的區(qū)級城市管理人員工作經(jīng)費，建設(shè)不少于200人規(guī)模的`區(qū)級城市管理隊伍，配備的街道城市管理專職人員在原基礎(chǔ)上增至2倍，明顯發(fā)揮街道和社區(qū)2級組織城市管理作用)。
2、強化綜合整治，城鄉(xiāng)市容環(huán)境進一步提升。按照市委、市政府“市容環(huán)境明顯提升”要求，一是強勢推進集中專項整治。重點圍繞戶外廣告、占道經(jīng)營、施工工地、環(huán)境衛(wèi)生等方面，全面實施集中專項整治，累計制止、查處、糾正、整改市容違法違章行為37.9萬起，其中，查處無證設(shè)攤、占道經(jīng)營8.2萬起，戶外廣告1.2萬起，拆除高速公路出入口違法及過期廣告20處，清理“三亂”8.3萬余起，查處拋撒滴漏4793起、機動車人行道板違停18.3萬起、違法建設(shè)1950處。二是全力抓好顯見性問題整改。圍繞農(nóng)貿(mào)市場、工地周邊、暴露垃圾等15個方面，廣泛發(fā)動，舉一反三，全面開展自查自糾，累計自查整改問題3.9萬個，查糾率98.4%。三是進一步強化督查檢查。利用全員上路、掛鉤督查等工作機制，堅持每周全員上路參與整治整改，累計督查發(fā)現(xiàn)、落實整改問題5.3萬個，整改率98.1%。通過強化市容環(huán)境秩序整治，實現(xiàn)了“五一”前市容明顯提升的目標(biāo)，為文明城市創(chuàng)建奠定了良好的市容基礎(chǔ)，圓滿完成了中秋、國慶節(jié)期間市容環(huán)境秩序整治保障工作。
3、狠抓重點工作，精細長效管理進一步加強。一是連續(xù)實施主要道路包裝出新。繼續(xù)對全市14條道路實施包裝出新，全市包裝出新道路達60條，無錫城市品味得到持續(xù)提升。二是繼續(xù)推進背街小巷綜合治理。在20xx年完成120條基礎(chǔ)上，20xx年再明確每街道2條、解放環(huán)路以內(nèi)所有113條，共計206條背街小巷實施綜合治理，居民生活環(huán)境得到進一步改善。三是大力開展社區(qū)環(huán)境“連片整治”。結(jié)合全市老新村改造，圍繞市容秩序、環(huán)境衛(wèi)生、沿街景觀、基礎(chǔ)設(shè)施等方面，開展139個社區(qū)“連片整治”，通過逐步整治、劃片推進，累計排查顯見性問題8152個，整改7446個。四是加強廣告店招管理。按照“老店招老辦法、新店招新辦法”原則，加強對門頭店招及相關(guān)標(biāo)識標(biāo)牌的設(shè)置管理，切實做到“先規(guī)劃設(shè)計、后規(guī)范設(shè)置”。20xx年完成對商業(yè)綜合體等新建區(qū)域門頭店招規(guī)劃40個，歷年累計完成60多個。完善戶外廣告管理和市場運作機制，全年組織戶外廣告拍賣2批，成交金額1914萬元。五是深化公共停車泊位管理。全市現(xiàn)有政府性投資公共停車泊位16089個，20xx年新增公共停車泊位20xx個。
4、突出收運處置，環(huán)衛(wèi)體系建設(shè)進一步完善。一是加強城市環(huán)境衛(wèi)生保潔管理。強化主要道路環(huán)衛(wèi)保潔作業(yè)和作業(yè)質(zhì)量監(jiān)管，提高環(huán)衛(wèi)機械化清掃率，市區(qū)建成區(qū)城市主次干道機械化清掃率達75%(扣除人行道面積)，減少了道路揚塵污染。市管道路、區(qū)管道路、背街小巷全面實行專業(yè)化保潔，達到了全覆蓋。二是提升生活垃圾收運處置水平。加強生活垃圾機械化收集源頭管理，規(guī)范生活垃圾大型轉(zhuǎn)運站運行管理，保持生活垃圾機械化收集率和無害化處理率100%。全市(不含江陰、宜興)共無害化處理生活垃圾約100.1萬噸，同比增長6.5%。三是推進餐廚垃圾集中收運處置。以“無錫市餐廚廢棄物管理辦法”出臺為契機，加大餐廚廢棄物收運管理力度，20xx年實現(xiàn)了對市區(qū)400家餐飲單位餐廚垃圾的集中收運，現(xiàn)每日收集、處理餐廚垃圾穩(wěn)定在50噸左右，促進了餐廚廢棄物源頭減量化、集中處置無害化和有效利用資源化。四是推行建筑渣土資源化利用。配合相關(guān)部門制定了建筑垃圾資源化利用管理的相關(guān)規(guī)范，在建設(shè)政府定點消納場基礎(chǔ)上，指導(dǎo)推進建筑渣土綜合利用場試點項目建設(shè)，目前全市已完成6座建筑垃圾資源化利用示范點建設(shè)。
5、深化依法行政，履職服務(wù)能力進一步增強。一是推動完善相關(guān)法規(guī)。參與完成《無錫市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》立法，抓好立法后的貫徹落實工作，進一步完善了城市管理法律法規(guī)體系。二是嚴(yán)格各項行政許可。加強渣土運輸處置許可管理，共辦理運輸、消納、準(zhǔn)運類行政許可1780件，審批水路換裝點16處。嚴(yán)格建筑工地夜間施工許可，全年共依法審批發(fā)放夜間施工許可963件。三是提升查處辦案能力。圍繞“公正、公開、公平”，推行網(wǎng)上辦案，優(yōu)化辦案程序，規(guī)范執(zhí)法行為，累計查處行政處罰案件14.6萬起。四是加大服務(wù)發(fā)展力度。大力支持各級政府、各行業(yè)主管部門主張的大型商貿(mào)活動和各類商業(yè)企業(yè)的開業(yè)、慶典和主題商業(yè)活動，建立健全首問負責(zé)、市區(qū)聯(lián)動、服務(wù)保障等機制措施，對相關(guān)活動做到主動對接、即到即辦，共核準(zhǔn)、備案各類商業(yè)活動800余場次，積極服務(wù)了商業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。加強市容環(huán)境保障工作，累計下達執(zhí)行保障令59次，圓滿完成了各類市容和環(huán)境衛(wèi)生保障任務(wù)。五是加強投訴受理處理力度。對投訴案件，從受理轉(zhuǎn)辦到處置回復(fù)等各個環(huán)節(jié)，強化檢查考核，基本做到件件有回復(fù)、事事有回音，全市共計投訴受理處理案件1.1萬余件，辦結(jié)率99.86%。
為確保工作取得實效，突出加強本系統(tǒng)“三個年”建設(shè)，促進了目標(biāo)任務(wù)的落實。
1、把20xx年作為全系統(tǒng)“優(yōu)化市容環(huán)境真情服務(wù)為民”活動深化年，以加強作風(fēng)建設(shè)為主題，制定專門實施意見，重點實施三掛鉤、三公開、三到位、三考評等“四個三”內(nèi)容。一是深化推進“三掛鉤”。建立長效的掛鉤聯(lián)系服務(wù)體系，主動與服務(wù)管理對象掛鉤，與街鎮(zhèn)、社區(qū)、監(jiān)督點掛鉤，與工作目標(biāo)任務(wù)掛鉤，實現(xiàn)了對全市47 個街鎮(zhèn)、622 個社區(qū)及 50個城市管理監(jiān)督點的“全覆蓋”掛鉤。據(jù)統(tǒng)計，全系統(tǒng)1600多名執(zhí)法管理隊員和環(huán)衛(wèi)職工，掛鉤服務(wù)4100多個單位(相對人)，組織各類掛鉤服務(wù)及宣傳活動1700多場次，征集行風(fēng)及工作建議近2500條，解決各類問題3.4萬個，發(fā)揮了城市管理服務(wù)民生社會作用。二是推行落實“三公開”。圍繞窗口服務(wù)、行政許可、辦案查處、上門幫扶、環(huán)衛(wèi)管理等方面，統(tǒng)一梳理制訂了10項服務(wù)承諾，對外公開公示，接受社會監(jiān)督。對投訴受理、檢查督查、掛鉤走訪問題的整改落實情況，主動公開進展和結(jié)果，取信于民、取信社會。以城市管理年度、階段性重點工作的完成情況為主要內(nèi)容，及時公開工作情況，營造公開、高效、利民的政務(wù)運行環(huán)境。三是全面確�！叭轿弧�。強化執(zhí)法隊員集中培訓(xùn)、管理隊員分級培訓(xùn)、日常專業(yè)培訓(xùn)等機制，組織全體執(zhí)法隊員和管理骨干700多人集中培訓(xùn)輪訓(xùn)，落實行政執(zhí)法“五項規(guī)范”、督察督辦、責(zé)任追究等制度，確保教育培訓(xùn)和制度建設(shè)到位。圍繞年度目標(biāo)和重點工作，狠抓執(zhí)行力建設(shè)，提升工作績效，確保目標(biāo)責(zé)任和執(zhí)行力建設(shè)到位。結(jié)合城市管理實際，細化失職追究行為，明確問責(zé)范圍，確保失職追究和問責(zé)機制到位。四是系統(tǒng)實施“三考評”。建立全員績效考核機制，完善分類分級考評體系，突出考評班子作風(fēng)，圍繞解決問題、團結(jié)協(xié)作、組織協(xié)調(diào)、創(chuàng)新工作等內(nèi)容，重點考核思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、生活作風(fēng)和黨風(fēng)廉政建設(shè)等情況。突出考評部門績效，結(jié)合重點目標(biāo)任務(wù)和部門職能工作，圍繞組織協(xié)調(diào)和強化管理、解決熱點和疑難問題、掛鉤服務(wù)和依法行政、工作履職和落實長效等內(nèi)容，實行分級績效考核。突出考評個人實績，結(jié)合機關(guān)、執(zhí)法隊伍、環(huán)衛(wèi)單位等部門實際，分別制定個性化的考核細則，對職工隊員進行實績考核。
2、把20xx年作為全系統(tǒng)市容突出問題攻堅年，加大了對熱點難點的突破力度。一是梳理排定目標(biāo)。通過全面梳理，確定了全市范圍內(nèi)205個熱點難點問題，建立“信息庫”，并將其中群眾反響最為強烈、問題最為突出的117個熱點難點問題，列入今年的“整治庫”，鎖定了量化推進目標(biāo)，全面攻堅整治。整治取得明顯成效后，列入“樣本框”落實長效。二是集中攻堅整治。結(jié)合實際，對熱點難點問題，逐個制定攻堅方案和推進計劃，逐步逐個實施整治，累計組織集中整治1793次，今年117個攻堅目標(biāo)全部得到整治突破，五河新村、盛岸二村等一批“老大難”問題徹底解決。三是強化考核考評。將市容突出問題的攻堅情況，列入“太湖杯”、“優(yōu)勝街道”考評體系，加強檢查督查和常態(tài)化考核。同時，建立了例會推進制度和定期明查暗查機制，跟蹤長效落實情況，作為年度考核考評的重要依據(jù)。
3、把20xx年作為全系統(tǒng)市容長效管理推進年，進一步加強了長效監(jiān)管體系建設(shè)，深入推進市容長效“全覆蓋”管理。一是健全完善監(jiān)管體系。結(jié)合城市管理網(wǎng)格化體系建設(shè)，優(yōu)化調(diào)整力量部署、人員調(diào)配、實時管控，將372條主要道路、新治理改造的背街小巷、市容管理“樣本框”等重點節(jié)點區(qū)域，全面納入巡查監(jiān)管范圍，并逐路逐段落實監(jiān)管人員，明確監(jiān)管巡查責(zé)任，確�！暗谝粫r間發(fā)現(xiàn)問題”。二是強化實時整治整改。按照“屬地管理、分級負責(zé)、上下聯(lián)動”的原則，建立完善市、區(qū)、街道三級工作機制，對監(jiān)管區(qū)域，以“十個無”為標(biāo)準(zhǔn)，突出實時監(jiān)管和整治整改，累計通過監(jiān)管發(fā)現(xiàn)問題5.4萬起，問題發(fā)現(xiàn)率98%，糾正查處率96.8%，市容鞏固率97.4%，基本做到了“第一時間解決問題”。三是強化多方監(jiān)督檢查。建立了部門主導(dǎo)、社會參與的檢查督查體系，突出發(fā)揮社會輿論、第三方獨立巡訪、義務(wù)監(jiān)督員作用，切實提高了市容監(jiān)管和問題整改的效率。同時，推行長效監(jiān)管責(zé)任部門負責(zé)人與本部門相掛鉤、執(zhí)法與管理部門相掛鉤的“雙掛鉤”考核機制，進一步強化了考核獎懲。
車管工作總結(jié)15
我很榮幸加入公司團隊。如今十二月份已到，我到公司也有兩個多月了，如今站在庫管的職位上，感到身上的擔(dān)子和責(zé)任重大，作為一個庫管，在這我對庫管做了以下詮釋：物品包羅萬象，客觀存在，但那只是其表現(xiàn)形式，其實物品就是錢，物化了的錢，而庫房就是放錢的口袋。當(dāng)然，錢會丟失，也可能被盜，同樣，物品可能被浪費、被損壞及被盜竊。所以嚴(yán)禁產(chǎn)生任何庫庫內(nèi)非生產(chǎn)浪費、破壞和盜竊物品的行為，庫管是庫房的管家，權(quán)力小但責(zé)任大，所以我們對物品就應(yīng)該就像對待自己家的東西一樣，我相信我們每個庫管都會做到的。這都是對公司利益的保障和對公司利益和形象的負責(zé)，這也是我作為一個庫管應(yīng)盡的責(zé)任，我將責(zé)無旁貸。根據(jù)公司規(guī)定，現(xiàn)向公司作的`工作總結(jié)：
作為庫管，先向公司講述我的工作范圍與職責(zé)，物控部庫管的職能：三個字：進 銷 存
1、進：進物品數(shù)量驗收——進物品質(zhì)驗收——是否合格（不合格退給貨）——入庫入帳——表單的保存與分發(fā);
2、存：入庫單、出庫單——準(zhǔn)備物品——發(fā)放物品——帳目記錄，（按進出庫記錄做好賬目記錄）、做賬，月底盤點（25號起初盤）：
3、銷：三一致：保證賬物卡一致，四清：倉庫物料要物清、帳清、質(zhì)量清、用途清，同時做好六防
公司庫管
1、倉庫會根據(jù)產(chǎn)品性質(zhì)和倉儲條件，對儲存的產(chǎn)品安排適宜的場所，合理堆碼，妥善苫墊，易碎品輕拿輕放。注意操作安全，保證產(chǎn)品在倉庫全年無事故，對客戶提供一流的服務(wù)。
2、產(chǎn)品入庫會把好驗收關(guān)，對產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、包裝進行驗收，如發(fā)現(xiàn)本次入庫產(chǎn)品不符，倉庫人員會迅速反映給主管。
3、產(chǎn)品出庫會把好復(fù)核關(guān)，對于出庫產(chǎn)品，倉庫必須嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度憑證發(fā)貨，對客戶要所發(fā)貨逐項復(fù)核，做到數(shù)量準(zhǔn)確，質(zhì)量定好，標(biāo)志清楚。
4、倉庫會按照安全、方便、節(jié)約的原則，合理利用倉容、庫房，貨物有必要的道路和產(chǎn)品適當(dāng)?shù)膲唷⒍饩�、分層。產(chǎn)品出庫按照先進庫的先出，有效期在前的先出的原則辦理。
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