測量技術(shù)工作總結(jié)
總結(jié)就是對一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，不如我們來制定一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？以下是小編收集整理的測量技術(shù)工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
測量技術(shù)工作總結(jié)1
測量技術(shù)員
設(shè)置目的：
為礦山探采、基建和生產(chǎn)各階段及資源的保護(hù)與合理開采提供基礎(chǔ)性技術(shù)資料而進(jìn)行的一切測量、計(jì)算、和制圖�；痉秩箢悾簻y圖、施工放樣、驗(yàn)收。工作內(nèi)容：
1、負(fù)責(zé)導(dǎo)線測量工作，做好工區(qū)測量控制網(wǎng)。
2、負(fù)責(zé)編制好巷道、采場實(shí)測圖紙，并根據(jù)施工需要及時(shí)提供給采礦和地質(zhì)相關(guān)人員。
3、負(fù)責(zé)做好施工放樣工作。
4、負(fù)責(zé)采場臺(tái)賬和掘進(jìn)臺(tái)賬編制工作。
5、負(fù)責(zé)礦區(qū)地形測量工作。
6、負(fù)責(zé)驗(yàn)收工作。
7、協(xié)助土地租做好征地工作。工作安排：
1、周一參加工區(qū)安全大檢查，下午參加工區(qū)安全整改會(huì)。
2、根據(jù)需要確保全天侯的.對各個(gè)擋頭進(jìn)行施工放樣指導(dǎo)工作。
3、周三參加采場技術(shù)交底工作，并準(zhǔn)備好相關(guān)資料。
4、周四對新打的巷道、采場測量，并成圖。及時(shí)提交給采礦、地質(zhì)人員。
5、周五做好采場臺(tái)賬、掘進(jìn)臺(tái)賬編制工作。
6、平時(shí)做好工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)安排的工作任務(wù)。
7、做好月底采掘驗(yàn)收工作。
8、隨時(shí)做好地形測量工作，并協(xié)助公司土地辦做好征地工作。
工作要求：
1、
2、
3、
4、
5、考核項(xiàng)目：
1、
2、
3、
4、
5、施工放樣工作及時(shí)跟蹤到位，確保準(zhǔn)確無誤。做好相關(guān)圖紙、資料編制，并及時(shí)提交。做好工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)平時(shí)交代得各項(xiàng)任務(wù)。認(rèn)真仔細(xì)負(fù)責(zé)做好月底采掘驗(yàn)收工作。每周下井次數(shù)不少于4次。施工放樣未及時(shí)跟蹤，造成工程出現(xiàn)錯(cuò)誤的。不服從領(lǐng)導(dǎo)安排，未完成臨時(shí)交代任務(wù)的。每月實(shí)測圖紙不能及時(shí)提交的。
采場臺(tái)賬、掘進(jìn)臺(tái)賬，為做好編制工作的。采掘驗(yàn)收工作，出現(xiàn)誤報(bào)瞞報(bào)的。
測量技術(shù)工作總結(jié)2
京滬高速鐵路主要采用CRTSⅡ型板式無砟軌道，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行時(shí)速380 km，初期運(yùn)營時(shí)速300 km。為達(dá)到這一要求，在設(shè)計(jì)和施工中對線路的平順性要求相當(dāng)高，測量工作的地位尤為重要，而健全的組織管理機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格的規(guī)章制度，科學(xué)的實(shí)施方案，合格的人員、設(shè)備是圓滿完成一項(xiàng)測量工作的前提。
第一章測量組織管理機(jī)構(gòu)設(shè)置
一、高速鐵路測量工作共分局指揮部、工區(qū)項(xiàng)目部和作業(yè)組三級進(jìn)行管理圖1測量組織機(jī)構(gòu)圖
1、根據(jù)施工進(jìn)度，局指揮部適時(shí)建立各施工階段的測量工作領(lǐng)導(dǎo)小組，如線下工程測量工作領(lǐng)導(dǎo)小組、無砟軌道測量領(lǐng)導(dǎo)小組、軌道精調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組等，組長由副經(jīng)理擔(dān)任。
2、局指揮部成立測量隊(duì)，配置八名專業(yè)測量人員，其中高級測量工程師二人，工程師三人，技師三人。
3、各工區(qū)成立測量分隊(duì)，人員按照工區(qū)承擔(dān)的施工任務(wù)每公里不少于一名專業(yè)測量人員進(jìn)行配置。最小的測量分隊(duì)，專業(yè)測量人員也不能少于六人，其中測量工程師不少于二人。
4、工區(qū)測量作業(yè)組，各工區(qū)根據(jù)工程進(jìn)展情況組建各施工階段測量作業(yè)組，人員按照各施工階段的具體情況配置，一般每個(gè)測量作業(yè)組配置專業(yè)測量人員三名。
二、各級測量機(jī)構(gòu)工作職責(zé)
1、局指揮部測量工作領(lǐng)導(dǎo)小組，總體負(fù)責(zé)全局管段內(nèi)測量工作的領(lǐng)導(dǎo)和管理，負(fù)責(zé)測量部門與其他相關(guān)部門的協(xié)調(diào)工作，在局指揮部測量隊(duì)的協(xié)助下制定、簽署各項(xiàng)管理制度和專項(xiàng)測量方案。
2、局指揮部測量隊(duì)職責(zé)：
①負(fù)責(zé)組織CPⅠ、CPⅡ控制網(wǎng)及二等水準(zhǔn)點(diǎn)的定期復(fù)測工作。
②負(fù)責(zé)組織實(shí)施CPⅢ控制網(wǎng)的建網(wǎng)和定期復(fù)測工作。
③負(fù)責(zé)全局管段內(nèi)測量數(shù)據(jù)的計(jì)算、復(fù)核工作。
④負(fù)責(zé)編制局管段內(nèi)各施工階段的專項(xiàng)測量方案。
�、葚�(fù)責(zé)對各工區(qū)測量工作進(jìn)行技術(shù)交底及培訓(xùn)。
�、挢�(fù)責(zé)對各工區(qū)測量工作進(jìn)行復(fù)核。
3、工區(qū)項(xiàng)目部測量分隊(duì)職責(zé)：
�、儇�(fù)責(zé)組織實(shí)施各級控制網(wǎng)的建網(wǎng)、復(fù)測及相關(guān)工作。
�、谪�(fù)責(zé)組織實(shí)施管段內(nèi)各施工階段的測量工作。
③負(fù)責(zé)測量資料的收集、整理、保管和移交，按時(shí)完成測量總結(jié)和報(bào)告。編制各自管段內(nèi)的測量方案和測量計(jì)劃，建立儀器設(shè)備臺(tái)帳，負(fù)責(zé)所使用儀器設(shè)備的定期檢查和檢定；
�、芡瓿删种笓]部測量隊(duì)交辦的.其他測量工作。
4、工區(qū)項(xiàng)目部各測量作業(yè)組職責(zé)：
�、儇�(fù)責(zé)各施工階段測量工作的具體實(shí)施；
�、谪�(fù)責(zé)測量相關(guān)資料的收集、整理；
�、圬�(fù)責(zé)對接收的測量數(shù)據(jù)進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)核；
�、茇�(fù)責(zé)對所使用儀器的日常檢查和維護(hù)工作。
第二章測量制度建設(shè)
一、測量成果交接制度測量成果包括測量原始記錄，內(nèi)業(yè)成果，測量樁橛，點(diǎn)之記和各種精度分析、評定資料等。要做好測量成果交接工作。
1、與設(shè)計(jì)單位測量成果的交接局指揮部、各工區(qū)施工技術(shù)部門收到設(shè)計(jì)文件后，必須于開工前會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位到現(xiàn)場點(diǎn)交測量樁橛，補(bǔ)齊丟失、松動(dòng)的測量樁橛，辦理相應(yīng)手續(xù)。測量隊(duì)及時(shí)組織全線復(fù)測和貫通測量。復(fù)測完成后，一周內(nèi)向各工區(qū)辦理測量成果交接。
2、內(nèi)部控制測量成果交接及交接方式局指揮部組織完成的控制測量，須在完成后一周內(nèi)向使用控制測量成果的各工區(qū)辦理測量成果交接。工區(qū)應(yīng)核實(shí)成果內(nèi)容和現(xiàn)場樁橛實(shí)際情況，并在接收成果后一個(gè)月內(nèi)將復(fù)核情況上報(bào)測量隊(duì)。
3、竣工測量成果移交工程竣工后，根據(jù)有關(guān)要求完成竣工測量樁橛、標(biāo)志樁、測量標(biāo)志、永久水準(zhǔn)基點(diǎn)的設(shè)置和測量，各項(xiàng)成果必須滿足規(guī)范要求。
4、交接范圍：
�。�1）CPI、CPII、CPIII、GRP、水準(zhǔn)基點(diǎn)以及各種加密控制樁點(diǎn)等。
�。�2）控制樁坐標(biāo)資料、水準(zhǔn)基點(diǎn)高程資料、曲線要素資料、逐樁坐標(biāo)計(jì)算資料、點(diǎn)之記，所有控制測量樁橛精度評定資料等。
5、交接要求
�。�1）樁位交接必須按測量資料和交接樁表在現(xiàn)場逐點(diǎn)交接。交點(diǎn)時(shí)，樁橛標(biāo)志應(yīng)核實(shí)無誤且樁點(diǎn)穩(wěn)固方可接受，對松動(dòng)或破壞、丟失的樁橛，應(yīng)由交方補(bǔ)齊。交接的樁橛應(yīng)向管區(qū)外延伸至少2個(gè)樁。
（2）交接要做好詳細(xì)記錄，各種數(shù)據(jù)要反復(fù)核準(zhǔn)。
�。�3）樁位標(biāo)志要明顯，符合規(guī)定，刻畫工整，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，交接時(shí)必須附有必要的說明資料。
�。�4）交接的坐標(biāo)資料必須真實(shí)、精確，接收單位應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)核，復(fù)核無誤后方能正式采用。
二、測量數(shù)據(jù)管理制度
1、線路理論坐標(biāo)管理
(1)對各工區(qū)能夠獨(dú)立計(jì)算的坐標(biāo)數(shù)據(jù)(如樁基、承臺(tái)坐標(biāo)等)，首先由各工區(qū)測量分隊(duì)工程師進(jìn)行計(jì)算，工區(qū)總工程師進(jìn)行復(fù)核；工區(qū)復(fù)核無誤后報(bào)局指測量隊(duì)再次進(jìn)行獨(dú)立復(fù)核，測量隊(duì)復(fù)核無誤后，報(bào)監(jiān)理組專業(yè)測量監(jiān)理工程師審批；只有通過審批的坐標(biāo)數(shù)據(jù)才能用于現(xiàn)場測量。該數(shù)據(jù)一式三份，各方審核、簽署完畢后監(jiān)理、局測量隊(duì)、工區(qū)各一份。
(2)對工區(qū)無法計(jì)算的坐標(biāo)數(shù)據(jù)（如精調(diào)數(shù)據(jù)等），由測量隊(duì)負(fù)責(zé)利用符合規(guī)定的軟件進(jìn)行計(jì)算。測量隊(duì)的數(shù)據(jù)計(jì)算由兩個(gè)人進(jìn)行獨(dú)立操作計(jì)算，經(jīng)比對、復(fù)核無誤后報(bào)監(jiān)理審批，最后才能下發(fā)各工區(qū)使用。該數(shù)據(jù)一式兩份，各方審核、簽署完畢后監(jiān)理、局測量隊(duì)各一份，復(fù)印件下發(fā)各工區(qū)。
(3)各工區(qū)對接收的坐標(biāo)數(shù)據(jù)必須進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)核，一旦發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即反饋到局指測量隊(duì)，由測量隊(duì)對問題進(jìn)行分析處理。
(4)杜絕現(xiàn)場不進(jìn)行數(shù)據(jù)復(fù)核，而直接進(jìn)行測量的一切行為。
2、各級控制網(wǎng)測量數(shù)據(jù)管理。
(1)對各工區(qū)自己完成的控制網(wǎng)，如線下工程施工控制網(wǎng)，各工區(qū)將技術(shù)總結(jié)報(bào)告和原始數(shù)。
測量技術(shù)工作總結(jié)3
xx項(xiàng)目是20xx年8月上場，是國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。我們項(xiàng)目部負(fù)責(zé)DK103+880～DK115+366段11.5公里的施工任務(wù)。主要構(gòu)造物有特大橋兩座：xx特大橋584米，xx特大橋829米;大橋兩座：xx雙線大橋和xx大橋共550米;隧道兩座：xx和xx隧道共20xx米;路基3000多米，大小涵洞21座;現(xiàn)澆箱梁181片。屬于較大施工項(xiàng)目。項(xiàng)目部針對結(jié)構(gòu)物多、管線長分成四個(gè)管區(qū)，項(xiàng)目部測量隊(duì)也分四個(gè)測量班，負(fù)責(zé)本管區(qū)的施工測量放樣工作。測量隊(duì)現(xiàn)有人員15人，正式職工3人，臨時(shí)合同工12人。經(jīng)過一年多施工大干，四個(gè)大橋中三個(gè)大橋橋墩柱等下部工程已全完成，剩余829米xx特大橋完成105個(gè)墩柱，完成近80%;181片現(xiàn)澆梁采用6套移動(dòng)模架和2套膺架施工，現(xiàn)已全部啟動(dòng)，完成現(xiàn)澆梁制作32片;xx和xx兩個(gè)隧道分別剩余230米和20米，即將出洞完成開挖;路基完成近80%左右，同時(shí)水溝等附屬工程業(yè)已啟動(dòng)。我測量隊(duì)作為工程建設(shè)的開路先鋒，以項(xiàng)目部整體大局為主，積極、主動(dòng)、服務(wù)于施工現(xiàn)場，及時(shí)、準(zhǔn)確的完成施工測量任務(wù)。
一、制定和落實(shí)測量管理辦法
為規(guī)范測量工作行為和加強(qiáng)測量人員日常管理，加強(qiáng)測量換手復(fù)核制度，提高施工現(xiàn)場測量精度，明確責(zé)任。根據(jù)相關(guān)測量操作規(guī)程，項(xiàng)目部測量隊(duì)特制定了《測量管理辦法》。隊(duì)班長以及測量員嚴(yán)格履行職責(zé)，提高責(zé)任感，增強(qiáng)職業(yè)素養(yǎng)。把復(fù)核和考核制度加入到測量管理辦法中，作為測量管理中重要的內(nèi)容，體現(xiàn)獎(jiǎng)懲分明。
二、做好復(fù)測控制工作
20xx年8月施工進(jìn)場復(fù)測后，隨后在11月初根據(jù)現(xiàn)場施工放樣的方便使用，我們測量隊(duì)對全管段控制點(diǎn)進(jìn)行了加密布網(wǎng)聯(lián)測。特別對xx特大橋的加密控制點(diǎn)選址比較認(rèn)真，因橋址位置大都處在江岸上和魚塘邊，軟基地段較多，很容易發(fā)生位移和下沉。作為全線最長的橋，控制測量馬虎不得。這樣針對福建軟基地段，江岸、魚塘較多，點(diǎn)位極易發(fā)生位移的特點(diǎn)，我們測量隊(duì)制定復(fù)測計(jì)劃，3至4個(gè)月進(jìn)行一次全線控制點(diǎn)復(fù)測，以便及時(shí)檢查控制點(diǎn)的準(zhǔn)確性，同時(shí)對一些不合理的、不方便施工放樣的加密控制點(diǎn)進(jìn)行淘汰重布。分別在今年1月18日、4月5日、8月27日對全線加密控制點(diǎn)進(jìn)行了復(fù)測，精度都高于測量規(guī)范要求，同點(diǎn)幾次復(fù)測結(jié)果都相差不大，為以后施工放樣測量提供了精度保障。
三、做好工序間的檢查和復(fù)核工作
測量放樣依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)交底書進(jìn)行，接到技術(shù)交底書后，測量班長根據(jù)幾何尺寸計(jì)算好所放點(diǎn)坐標(biāo)后，要經(jīng)測量隊(duì)長復(fù)核后凡可到現(xiàn)場施工放樣所用，大型橋梁放樣數(shù)據(jù)有必要提請技術(shù)科長或總工計(jì)算復(fù)核。我們施工的xx特大橋的鉆孔樁計(jì)算坐標(biāo)，測量班長和隊(duì)長分別復(fù)核，又經(jīng)局指測量隊(duì)計(jì)算復(fù)核才進(jìn)行使用的。放樣完成后及時(shí)填寫測量成果反饋單反饋會(huì)技術(shù)員，雙方簽字確認(rèn)。在外業(yè)施工放樣時(shí)，一道工序完成后要進(jìn)行這道工序的.檢查，尺量實(shí)體幾何尺寸和測量標(biāo)高，都滿足設(shè)計(jì)要求后，再進(jìn)行下道工序的施工放樣。這樣做就可以發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤和偏差，及時(shí)在下道工序施工時(shí)改正和調(diào)整，杜絕錯(cuò)誤的繼續(xù)和誤差的累積。邊施工邊檢查再放樣，做到步步為營，確實(shí)落實(shí)好過程控制工作。為了加強(qiáng)測量復(fù)核，我們測量隊(duì)定期每3個(gè)月對四個(gè)管區(qū)的測量班進(jìn)行對調(diào)一次，達(dá)到互相檢查。這樣避免由于一個(gè)人、一種思維模式、一個(gè)測量方法，干到最后才發(fā)現(xiàn)問題的局面。這也是換手復(fù)核的一種方法。
四、測量工作的認(rèn)識(shí)和目前的現(xiàn)狀
測量是國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的先行，隨著社會(huì)的進(jìn)步，國家發(fā)展越來越快，對測量的要求也越來越高和嚴(yán)格，時(shí)勢進(jìn)逼提高測量人員素質(zhì)和技術(shù)水平。對測量隊(duì)長、班長的要求也很高，除具有理論知識(shí)外，還要有測量工作經(jīng)驗(yàn)，要有組織協(xié)調(diào)能力，要有工作責(zé)任心。把工作責(zé)任心強(qiáng)的、能力高的、心態(tài)穩(wěn)定的單位優(yōu)先錄用。多組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)，旨在提高測量人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平，科技發(fā)展很快，測量知識(shí)也需要更新。只有提高了個(gè)人水平，每個(gè)人每環(huán)節(jié)都能達(dá)到同等技術(shù)要求，才能整體提高測量這個(gè)團(tuán)體協(xié)作工作的精度和標(biāo)準(zhǔn)。
但在我們單位乃至整個(gè)鐵建系統(tǒng)都認(rèn)識(shí)不到測量這個(gè)基礎(chǔ)工作的重要性，對人員使用過于隨便，只要有一個(gè)測量班長能帶班，隨便找?guī)讉�(gè)人給以配合就可以了。現(xiàn)在項(xiàng)目上測量人員基本是臨時(shí)工，沒有受過正常正規(guī)的測量知識(shí)培訓(xùn)，文化水平普遍低。因?yàn)槭桥R時(shí)工、合同工，管理問題也比較突出，部分干的好的測工給私人老板打工了，或者別的原因不干了轉(zhuǎn)行了。測量人員不穩(wěn)定，人才流失很是嚴(yán)重。
五、淺談如何開展以后測量工作
1、最主要的先從領(lǐng)導(dǎo)這一層面上認(rèn)識(shí)到測量這個(gè)基礎(chǔ)工作的重要性，從思想上真正重視起來，積極指導(dǎo)和配合測量工作，這是測量工作開展的首要條件。
2、強(qiáng)化測量隊(duì)伍標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)選測量專業(yè)的大專院校生，在項(xiàng)目上充當(dāng)測量骨干，真正肩負(fù)起測量工作。
3、組織培訓(xùn)測量學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的測量儀器和測量知識(shí)，做到知識(shí)的更新，提高測量技能。象測量平差方法、圍巖量測、沉降觀測和回歸分析知識(shí)多進(jìn)行一些培訓(xùn)。這些測量工作和知識(shí)大部是套用別人的格式做，具體原理和方法基本上不懂。同時(shí)多開展一些測量專業(yè)間的交流，加強(qiáng)測量知識(shí)和測量技術(shù)溝通。
4、積極提倡測量人員學(xué)習(xí)施工技術(shù)知識(shí)、掌握施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，積極參與項(xiàng)目技術(shù)工作。
5、穩(wěn)定測量隊(duì)伍，完善測量隊(duì)伍建設(shè)。培養(yǎng)熟練測量工，提高測量人員待遇。
六、對隧道圍巖量測方法、超欠挖控制
1、圍巖監(jiān)控量測目的是提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，指導(dǎo)隧道開挖施工。所以量測儀器和設(shè)備必須精度高，這是儀器設(shè)備的配備上來保證。
2、測量人員操作上作到細(xì)致，精益求精。測量技術(shù)和圍巖量測知識(shí)要有，這是人員素質(zhì)上保證。
3、懂得對量測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，特別要掌握回歸分析知識(shí)。只有分析出成果才能指導(dǎo)施工。
4、還有最主要的現(xiàn)場配合，否則量測工作無法進(jìn)行。施工隊(duì)干擾、洞內(nèi)通視、機(jī)械干擾、施工破壞等因素，都影響量測工作。
隧道洞內(nèi)的圍巖量測工作，是很重要。但做起來很是困難，洞內(nèi)條件局限的無法開展，影響因素太多。這點(diǎn)應(yīng)作為量測工作開展的難題來對待解決�，F(xiàn)場條件不支持，量測工作只能是紙上談兵，起不到量測指導(dǎo)施工的作用。
5、隧道超欠控制，只有測量和技術(shù)人員相互配合，施工隊(duì)積極落實(shí)，才能作到超欠挖最少。測量人員勤測量、技術(shù)人員細(xì)控制、施工隊(duì)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。及時(shí)復(fù)測初支斷面，提供超欠數(shù)據(jù)，以技術(shù)干部為主測量班協(xié)助來指導(dǎo)施工隊(duì)及時(shí)糾正調(diào)整。
以上僅是我個(gè)人在施工測量中的一點(diǎn)體會(huì)和不成熟的想法，不妥之處敬請同行們批評指正。
測量技術(shù)工作總結(jié)4
測量是一份細(xì)心的工作，一點(diǎn)也不能馬虎，有一點(diǎn)的疏忽，誤差就會(huì)很大。我們開始用的是水準(zhǔn)儀，雖然操作簡單，但是剛開始測出的數(shù)據(jù)，經(jīng)過我們事后的檢查，我們發(fā)現(xiàn)測出的數(shù)據(jù)都是有問題的，我們先是找原因，是操作失誤還是我們讀數(shù)有誤差，然后重新測量，進(jìn)行補(bǔ)測。看到自己組的一個(gè)站點(diǎn)也還沒有測出來，其他組的已經(jīng)熟練的操作時(shí)，我們很羨慕。但我們沒有灰心；雖然我們有很多的東西都不懂，但是我們還是很認(rèn)真的和老師及其他同學(xué)學(xué)習(xí)和討論共同解決實(shí)習(xí)中遇到的種種問題。
在這實(shí)習(xí)的日子里，我感覺到數(shù)據(jù)處理能力在這次實(shí)習(xí)中也得到了很大的提高，以前接觸的數(shù)據(jù)都不是通過自己實(shí)際測量得到的結(jié)果，整理時(shí)往往誤差都在允許范圍內(nèi)，這次通過自己的實(shí)際測量練習(xí)得到的數(shù)據(jù)由于種種問題有些是超出誤差允許范圍的，這就需要我們能夠迅速分析錯(cuò)誤原因來得到新的數(shù)據(jù)。進(jìn)而也對數(shù)據(jù)檢核的重要性有了新的認(rèn)識(shí)。由于數(shù)據(jù)量大，而且數(shù)據(jù)計(jì)算整理是一項(xiàng)很繁瑣的工作，需要我們在整理計(jì)算的時(shí)候要格外認(rèn)真小心。另外在記錄數(shù)據(jù)的過程中要隨時(shí)檢核數(shù)據(jù)是否可用，免得再最后整理時(shí)發(fā)現(xiàn)誤差過大而耽誤工程進(jìn)度。當(dāng)確定所有的所需數(shù)據(jù)都計(jì)算準(zhǔn)確無誤后可以開始進(jìn)行新的操作。操作過程中要嚴(yán)格按照操作順序進(jìn)行，各組員要進(jìn)行明確的分工，每項(xiàng)工作要有專人負(fù)責(zé)。測量需要建立在準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)收集基礎(chǔ)上，所以在測各角值和量距的過程中要認(rèn)真仔細(xì)，邊測量邊校核，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。如果測量結(jié)果出現(xiàn)超出誤差允許范圍，必須進(jìn)行重新測量，認(rèn)真科學(xué)地對待。同時(shí)我們所使用的儀器很多是很精密也很脆弱的，必須輕輕地拿、輕輕的放置，嚴(yán)格依照操作要求使用，必須時(shí)刻注意愛護(hù)儀器。這讓我們很小心儀器，明白保護(hù)儀器的重要性。測量學(xué)這門學(xué)科要求非常高，精確度不用說了，非常講究科學(xué)的一門課程，在用光電測距經(jīng)緯儀的時(shí)候，有時(shí)不小心碰到了腳架，哎！所以重新開始整平儀器。再有時(shí)在一個(gè)測回內(nèi)，有一個(gè)半測回超限了，這樣又要重新補(bǔ)測。經(jīng)過這些教訓(xùn)后，我們從不熟練到熟練，不小心到小心翼翼，從失誤到無誤。
通過這次實(shí)習(xí)使我們養(yǎng)成了嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞、愛護(hù)儀器和遵守紀(jì)律的精神，我想這在以后對給我們無論是工作還是生活都會(huì)有莫大的幫助。
通過實(shí)際的測量實(shí)習(xí)，讓我們大家學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，很明顯地鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)理論知識(shí)，且讓我們獲得測量工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能，及培養(yǎng)我們要有獨(dú)立工作的能力，進(jìn)一步讓我們熟練掌握實(shí)驗(yàn)儀器的操作技能，提高計(jì)算和繪圖能力，而且拓展了大家之間相互交流合作的能力；也在很大程度上提高了我們的個(gè)人的動(dòng)手和動(dòng)腦的能力，同時(shí)并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。也讓我們明白一次測量實(shí)習(xí)要完整的做完，單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。
這次實(shí)習(xí)的目的是使我們通過綜合實(shí)習(xí)活動(dòng)，將課堂上的專業(yè)知識(shí)綜合運(yùn)用于工程實(shí)際過程，培養(yǎng)自己理論聯(lián)系實(shí)際的能力、分析問題、解決問題能力，組織管理能力、實(shí)際動(dòng)手能力和操作技能。經(jīng)實(shí)習(xí)后能基本上獨(dú)立操作儀器獲得觀測成果并能進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，使所學(xué)知識(shí)進(jìn)一步鞏固和深化。但是我覺得我們以前的動(dòng)手過于簡單，只有在實(shí)際工作中才能真正的熟悉操作。所以我們很珍惜這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。讓我們深刻地的明白只有真正的動(dòng)手操作了才知道自己是否真正學(xué)到了。
就我個(gè)人而言，我覺得自己能夠比較熟練地對水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀進(jìn)行對中整平。特別是在經(jīng)緯儀使用中，通過這次實(shí)習(xí)能夠在比較短的時(shí)間內(nèi)完成對中整平，之前老是調(diào)平了水泡，然而卻對不準(zhǔn)所測的點(diǎn)，浪費(fèi)了很多時(shí)間，而現(xiàn)在在這次實(shí)習(xí)中通過對經(jīng)緯儀的大量應(yīng)用，我已經(jīng)熟練了經(jīng)緯儀對中整平的步驟，用經(jīng)緯儀測量也比較如魚得水。
這次實(shí)習(xí)，我想最大成功之處就是我們小組的團(tuán)隊(duì)的'合作精神。因?yàn)槿魏我豁?xiàng)小的工作一個(gè)人都不能完成，必須有大伙的合心、合力、合作才能順利完成每一項(xiàng)工作。應(yīng)該說，沒有團(tuán)隊(duì)就沒有我們今天的比較完美的實(shí)習(xí)成績。我們正是在這個(gè)一起努力完成好工作的目標(biāo)支持下共同努力做好了每一件工作。我一直認(rèn)為學(xué)習(xí)上爭論我們應(yīng)該給與支持，但生活上我們互相給與諒解。所以在測量過程中會(huì)爭論，發(fā)生分歧后大家都實(shí)事求是，一切為了把工作做好的態(tài)度認(rèn)真聽取他人意見，并敢于說出自己的想法，堅(jiān)決不能有任何私心。團(tuán)隊(duì)精神對于我們?nèi)蘸蟮膶W(xué)習(xí)和工作也有著重要的作用，我們應(yīng)該積極培養(yǎng)自己的團(tuán)隊(duì)精神。團(tuán)隊(duì)精神的意義和目的不僅僅是完成好一項(xiàng)工作，我們小組這次實(shí)習(xí)的團(tuán)隊(duì)合作精神是品質(zhì)和效率的保證，今后我們無論參加任何集體活動(dòng)都用有這種團(tuán)隊(duì)精神。
十幾天的實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了，現(xiàn)在回想起實(shí)習(xí)的日子，真是讓人無法忘記，我自各是永遠(yuǎn)也不會(huì)忘記我第一次測出的站點(diǎn)是合格時(shí)，自己是多么的興奮，也在這實(shí)習(xí)發(fā)現(xiàn)自己還有很多的不足，明白自己需要不斷的完善自己才能能夠做到更好。今后，自己要更加努力。
測量技術(shù)工作總結(jié)5
我叫畢然，畢業(yè)于內(nèi)蒙古機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院，于20xx年9月份通過社會(huì)招聘來到陳巴爾虎旗天順礦業(yè)有限責(zé)任公司，參與測量工作。從事測量工作的這3年多的時(shí)間里，我認(rèn)真學(xué)習(xí)測量知識(shí)，努力地學(xué)習(xí)掌握測量工作中的經(jīng)驗(yàn)和技巧。
下面就我個(gè)人這3年的工作總結(jié)如下：
一、在公司3年的時(shí)間里，本人從事測量員工作如下：
外業(yè)：輔助主測進(jìn)行井下巷道施工的日常導(dǎo)線測量
二、適應(yīng)發(fā)展的需要，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)。
隨著社會(huì)不斷的發(fā)展，知識(shí)不斷更新，礦山測量也出現(xiàn)了新的技術(shù)，作為一名技術(shù)工作者，如果不及時(shí)學(xué)習(xí)、補(bǔ)充將不能適應(yīng)社會(huì)和企業(yè)的發(fā)展需要。我利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)并會(huì)操作全站儀，CAD電子版圖紙的制作，但還需要進(jìn)一步強(qiáng)化自身測繪水平和專業(yè)知識(shí)面的擴(kuò)展，爭取在今后的一到二年的時(shí)間里讓專業(yè)知識(shí)更加豐富，使自己的業(yè)務(wù)水平有上了一個(gè)新臺(tái)階。
三、能力拓展、提高工作效率。
測量工作是一項(xiàng)頭腦靈活反應(yīng)機(jī)智、腿勤腳勤的活兒。它也是一項(xiàng)靠團(tuán)體共同努力才能完成的工作。測量工作看似簡單粗糙，其實(shí)學(xué)問很多，工作中要小心謹(jǐn)慎、測量結(jié)果真實(shí)可靠，必須嚴(yán)格按照測量技術(shù)的基本要求進(jìn)行各項(xiàng)工作習(xí)慣。讓從我們手里出來的數(shù)據(jù)必須有一定的真實(shí)性準(zhǔn)確性和代表性。
通過實(shí)際的測量學(xué)習(xí)，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對儀器的操作更加熟練，學(xué)會(huì)了各種工程平面圖的繪制等課堂上無法實(shí)際做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手、動(dòng)腦和繪圖的能力，同時(shí)也拓展了與地質(zhì)和采礦專業(yè)的合作能力。
四、圖紙、數(shù)據(jù)資料整理。
測量工作除了外業(yè)的井下測量，還包括了內(nèi)業(yè)圖紙的制做方面。所以，我們在完成井下的測量工作后根據(jù)地質(zhì)和采礦的需求提供圖紙數(shù)據(jù)資料，做了CAD電子版測量采掘工程平面圖紙。我們針對開拓設(shè)計(jì)平面圖，進(jìn)行實(shí)際采掘施工，達(dá)到實(shí)際與施工相符的目的。我們不僅做圖紙，整理測量數(shù)據(jù)資料，還將資料和圖紙全部整理歸檔備份，備以后工作中查閱。
五、工作中取得的工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。
1.在工作中自使至終注重工程質(zhì)量管理，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。在工作中始終如一地按照工程設(shè)計(jì)圖所規(guī)定的規(guī)格要求來嚴(yán)格檢查所負(fù)責(zé)的工程項(xiàng)目，保質(zhì)保量地完成指定工程任務(wù)，貫通工程準(zhǔn)確無誤。
2.服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮。是我們作好工作的.根本保證。在過去的三年里，認(rèn)真按照領(lǐng)導(dǎo)的指示去完成各項(xiàng)任務(wù)，我們的工作見成效就快，完成的就好。再一點(diǎn)就是在指導(dǎo)施工過程中，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，以求得領(lǐng)導(dǎo)的幫助，這也是我們做好工作的根本保證。
以上是我三年多以來的工作情況，通過自己所掌握的理論知識(shí)，再結(jié)合實(shí)際工作，加上自己的思考和分析，在專業(yè)上有了很大的收獲和進(jìn)步，工作中也取得了一些成績，但也存在很多有待提高的問題，這些問題將會(huì)成為我學(xué)習(xí)的動(dòng)力和經(jīng)驗(yàn)的積累，我將不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，把自己的工作做的更好，無論是成績還是不足，我都會(huì)認(rèn)真去對待、去學(xué)習(xí)、去掌握，在以后的工作中，把好的方面繼續(xù)下去，把不足之處彌補(bǔ)回來。在今后的工作中我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)新的知識(shí)，做好每一步工作，為公司貢獻(xiàn)一份微薄的力量。
我需要學(xué)習(xí)和掌握的知識(shí)還很多，為以后更好的工作，我會(huì)更加努力!跟上時(shí)代發(fā)展的步伐，為公司的發(fā)展，添磚加瓦，貢獻(xiàn)一份力量。
測量技術(shù)工作總結(jié)6
本人1994年7月畢業(yè)于大學(xué)工程測量專業(yè)本科學(xué)歷, 并取得工學(xué)學(xué)士學(xué)位。畢業(yè)分配至公司工作 , 參與黃茅海跨海大橋的前期工作。1995年2月,由于市重點(diǎn)工程珠港大道建設(shè)的需要,借調(diào)至珠港大道公路建設(shè)工程指揮部工作,負(fù)責(zé)珠港大道北段8公里路橋工程現(xiàn)場監(jiān)理工作及承擔(dān)相關(guān)技術(shù)資料的整理、管理及驗(yàn)收工作。由于工作的良好表現(xiàn)及較強(qiáng)的技術(shù)業(yè)務(wù)能力,98年8月, 隨著迎澳門回歸重點(diǎn)工程蓮花大橋建設(shè)的展開,調(diào)至珠海市蓮花大橋及橫琴聯(lián)檢樓工程指揮部工作,作為以公路局總工林鑒主同志為首的蓮花大橋三人技術(shù)小組成員,長駐工地現(xiàn)場,與另一工程師協(xié)助林鑒章同志處理蓮花大橋及橫琴聯(lián)檢樓的技術(shù)問題。對相關(guān)的技術(shù)問題提出意見及解決方案, 組織并協(xié)調(diào)相關(guān)施工單位,監(jiān)督工程監(jiān)理及質(zhì)量監(jiān)督站工作,保證蓮花大橋保質(zhì)按期完成。
94 年下半年 , 主要參加黃茅海大橋前期工作。擬建中的黃茅海大橋從珠海港跨黃茅海到達(dá)臺(tái)山,全長15公里,投資約25億元人民幣。這期間主要參與了“ 黃茅海大橋預(yù)可行性研究報(bào)告”的相關(guān)編寫及籌備工作, 并參與了相關(guān)項(xiàng)目的引資洽談及水工模型試驗(yàn)等工作。
對這些工作的參與,通過不斷的學(xué)習(xí),并閱讀有關(guān)路橋方面的科技書籍, 向路橋方面的技術(shù)人員及專家請教, 使我掌握了不少路橋方面的技術(shù)知識(shí),同時(shí)加深了我對大型項(xiàng)目相關(guān)前期工作的理解。
1995年2月,由于市重點(diǎn)工程珠港大道建設(shè)的需要,到珠港大道公路建設(shè)工程指揮部工作, 珠港大道原名北疏港公路,全長26公里,為一級高速公路。本次到珠港大道公路建設(shè)工程指揮部工作,主要是負(fù)責(zé)北段18k+000至26k+371 路段相關(guān)路橋的監(jiān)理工作。該路段有大橋一座, 中小橋5座,涵洞15座,其中中小橋除一座22米一跨的預(yù)應(yīng)力平板橋外 , 其余均為13米一跨的普通鋼筋平板橋:大橋?yàn)?0 米一跨的預(yù)應(yīng)力平板橋 : 樁基礎(chǔ)均采用混凝土灌注樁基礎(chǔ)。涵洞包括板涵、箱涵及圓管涵。路面為貫入式瀝青碎石過渡性路面。由于該路段地基為軟土基礎(chǔ) , 加上因工期原因采取高填土路基 , 并且未作分層碾壓。從95年11月11日至97年10月19日, 針對路基的下沉,進(jìn)行了相關(guān)路段路基的下沉觀測及分析試驗(yàn),以便為珠港大道的后期土方施工及其他涉及軟土地基的項(xiàng)目參考。19k+059大橋引道采用水泥噴粉樁的方法加固地基, 為了檢測地基加固效果,指揮部專門聘請了廣東工業(yè)大學(xué)的有關(guān)專家對噴粉樁進(jìn)行了原狀土試壓塊、動(dòng)測、單樁承載、復(fù)合地基、抽芯等試驗(yàn)。作為實(shí)驗(yàn)小組的成員, 對試驗(yàn)的全過程進(jìn)行了跟進(jìn)。除對該路段的路橋進(jìn)行監(jiān)理工作外,本人還承擔(dān)了該路段的測量工作,與交通勘察設(shè)計(jì)院人員合作布設(shè)及恢復(fù)全 路段的坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)控制網(wǎng) , 負(fù)責(zé)全路段的土方、路面驗(yàn)收工作 , 并承擔(dān)工程量的計(jì)算任務(wù),承擔(dān)相關(guān)結(jié)算工作。與此同時(shí), 作為指揮部技術(shù)資料管理的負(fù)責(zé)人 , 主管技術(shù)資料的審查及管理 , 竣工資料的審查,并跟進(jìn)全路段有關(guān)工程的預(yù)結(jié)算工作, 根據(jù)技術(shù)規(guī)范制定有關(guān)項(xiàng)目施工的驗(yàn)收檢查項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)等。
通過不斷的學(xué)習(xí), 承擔(dān)各項(xiàng)工作 , 使我在路橋方面的`技術(shù)業(yè)務(wù)能力無論是理論上還是實(shí)際工作上都得到了較大的提高, 無論是內(nèi)業(yè)能力還是外業(yè)能力均有較大的加強(qiáng)。各項(xiàng)技術(shù)工作均得到了領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)干部及同行們的認(rèn)可。
因此 ,1998年8月, 迎澳門回歸重點(diǎn)工程蓮花大橋建設(shè)的正式展開,為加強(qiáng)對工程的技術(shù)管理,加強(qiáng)對工程質(zhì)量的控制及保證工程 按期完成, 指揮部成立了蓮花大橋技術(shù)小組。本人被聘任為該三人技術(shù)小組成員 , 技術(shù)小組由市公路局總工程師同志擔(dān)任組長 , 本人與公路局的另一位工程師作為組員長駐工地 , 協(xié)助同志處理蓮花大橋的技術(shù)問題 , 協(xié)調(diào)現(xiàn)場各單位 , 包括監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)單位、各政 府部門的關(guān)系 , 對有關(guān)工程技術(shù)問題提出意見及方案 , 與各部門有關(guān) 技術(shù)人員共同解決蓮花大橋的技術(shù)問題。
蓮花大橋總長1756.67（1907.39)米 , 由澳門與珠海共同興建 , 其中珠海側(cè)工程包括三跨引橋及a、b換向匝道, 分別長102 米 ,785.49 米 ,936.21 米。三跨引橋上部為預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁 ,a 、 be 道上部為 現(xiàn)澆普通鋼筋混凝土連續(xù)彎箱梁。珠海側(cè)工程共有墩臺(tái) 84 個(gè),一般為雙柱墩設(shè)計(jì)。除兩橋臺(tái)采用27根垂直長度約50米的φ550 的phc預(yù)應(yīng)力混凝土打入管樁, 斜度采用1:7外,其余一般為8根斜度 1:8, 垂直長度約 50 米的φ600 的phc 預(yù)應(yīng)力混凝土打入管樁。
蓮花大橋樁基礎(chǔ)采用φ600, 斜度為1:8 的phc預(yù)應(yīng)力混凝土 打入管樁基礎(chǔ), 這種設(shè)計(jì)應(yīng)用在橋梁工程上比較少見,斜樁為施工帶來了不小的難度。因此在打樁初期出現(xiàn)了不少壞樁現(xiàn)象, 并一度造成停工。在林鑒章同志的指導(dǎo)下,我們與施工單位、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、管樁廠等多方共同討論研究,參考相關(guān)的技術(shù)資料及相關(guān)的施工經(jīng)驗(yàn) , 并通過大小應(yīng)變等試驗(yàn), 最終解決了壞樁率過大的問題, 改進(jìn)了施工工藝 , 確定了準(zhǔn)確的樁基檢測手段。從而降低了壞樁率并根據(jù)檢測結(jié)果 對成樁進(jìn)行了補(bǔ)樁或補(bǔ)強(qiáng)等處理,保證大橋樁基礎(chǔ)能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。在蓮花大橋,我主要是負(fù)責(zé)施工技術(shù)管理方面的工作 , 并協(xié)調(diào)現(xiàn)場各施工及管理監(jiān)督部門的關(guān)系外。除此之外,還參與了例如承臺(tái)、墩身、箱梁等部位重大缺陷的處理工作,與監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)一起監(jiān)督諸如鋼筋綁扎、焊接、混凝土澆注等工序的質(zhì)量 , 參與箱梁門式腳手架基礎(chǔ)穩(wěn)定 性的討論研究分析以及相關(guān)材料的實(shí)驗(yàn)等。在蓮花大橋的工作 , 不僅 使領(lǐng)導(dǎo)及同行認(rèn)同了我的技術(shù)業(yè)務(wù)能力 , 更重要的是進(jìn)一步提高了我的技術(shù)業(yè)務(wù)水平 , 使我在以后的工作中更能獨(dú)立地處理技術(shù)問題。
除負(fù)責(zé)蓮花大橋的技術(shù)工作外,作為技術(shù)組成員,還必須承擔(dān)橫琴聯(lián)檢樓方面的技術(shù)工作。橫琴聯(lián)檢樓首期工程包括聯(lián)檢樓主樓及連接聯(lián)檢樓與匝道橋的錢橋的管樁基礎(chǔ)施工,南北下坡道的噴粉樁施工及相關(guān)的擋土墻、路基路面工程, 南北客運(yùn)檢查通道的結(jié)構(gòu)、
水電、裝修、通訊等工程。聯(lián)檢樓各項(xiàng)工程之間的統(tǒng)籌安排的合理性顯得特別重要,有好的安排方能使工程順利有序地進(jìn)行。通過聯(lián)檢樓方面的工作 , 我在土建方面的技術(shù)亦增長了不少。
在施工、管理工作中 , 通過大型重點(diǎn)項(xiàng)目工地施工現(xiàn)場的鍛煉, 通過研究問題、分析問題、處理問題、學(xué)習(xí)問題, 使我鞏固并加深了 路橋方面的基礎(chǔ)知識(shí), 加強(qiáng)了路橋方面的技術(shù)管理能力, 并能在實(shí)際工作中運(yùn)用自己掌握的知識(shí) , 解決施工中的實(shí)際問題。在技術(shù)業(yè)務(wù)能力方面,我認(rèn)為自己是稱職的,通過多年的學(xué)習(xí)及工作鍛煉 , 我認(rèn)為自己能夠達(dá)到作為一個(gè)工程師的資格。在以后的工作中,我將一如既往通過不斷的學(xué)習(xí),不斷地完善自己,使自己成為一個(gè)優(yōu)秀的工程技術(shù)人員。
根據(jù)20xx廣州專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)新政策指示，自20xx年開始專業(yè)技術(shù)人員至少每年需要學(xué)習(xí)兩門專業(yè)課和兩門公修課，公需課不少于18學(xué)時(shí)，專業(yè)課不少于42學(xué)時(shí)，繼續(xù)教育學(xué)分直接和職稱、聘任掛鉤。
測量技術(shù)工作總結(jié)7
1、高鐵工程測量滿足要求：
為了保證客運(yùn)專線鐵路速度高（200km/h～350km/h）的平順性，旅客列車的安全性和舒適性，具有非常高的平順性和精確的幾何線性參數(shù)，軌道測量精度要達(dá)到毫米級。
2、客運(yùn)專線精密工程測量的內(nèi)容：
1、精測網(wǎng)：CPI、CPII、CPIII，二等水準(zhǔn)，精密水準(zhǔn)。
1.1平面控制網(wǎng)第一級為基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（CPⅠ）CPⅠ主要為勘測、施工、運(yùn)營維護(hù)提供坐標(biāo)基準(zhǔn)，采用GPS B級（無碴）/ GPS C級（有碴）網(wǎng)精度要求施測。
1.2第二級為線路控制網(wǎng)（CPⅡ）CPⅡ主要為勘測和施工提供控制基準(zhǔn)，采用GPS C級（無碴）/ GPS D。
1.3第三級為基樁控制網(wǎng)（CPⅢ）。CPⅢ主要為鋪設(shè)無碴軌道和運(yùn)營維護(hù)提供控制基準(zhǔn)，采用五等導(dǎo)線精度要求施測或后方交會(huì)網(wǎng)的方法施測，最后就講CPIII測量過程。
3、“三網(wǎng)合一”解釋
軌道鐵路工程測量的平面、高程控制網(wǎng)按施測階段、施測目的及功能不同分為了勘測、施工、運(yùn)營維護(hù)控制網(wǎng)。下面簡稱“三網(wǎng)”
4、三網(wǎng)合一:
1、勘測控制網(wǎng)、施工控制網(wǎng)、運(yùn)營維護(hù)控制網(wǎng)坐標(biāo)高程系統(tǒng)的統(tǒng)一�？睖y、施工、運(yùn)營維護(hù)各個(gè)階段均采用坐標(biāo)定位控制，所以要采用坐標(biāo)高程統(tǒng)一系統(tǒng)。
2、勘測控制網(wǎng)、施工控制網(wǎng)、運(yùn)營維護(hù)控制網(wǎng)應(yīng)以基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（CPⅠ）為平面控制基準(zhǔn)，高程測量應(yīng)以二等水準(zhǔn)基點(diǎn)為高程控制測量基準(zhǔn)。
5、測量方法總結(jié)：
橋CPII控制點(diǎn)有4個(gè)，間距在800m~1000m范圍，水準(zhǔn)點(diǎn)有3個(gè)，間距在1公里左右范圍，符合二等水準(zhǔn)布點(diǎn)要求。
平面控制網(wǎng)測量：角度測量采用全圓法六個(gè)測回測量，邊長采用對向4個(gè)測回測量。觀測中認(rèn)真做好測量記錄。
高程控制測量：采用二等水準(zhǔn)測量的方法測量，按照“后—前—前—后”和“前—后—后—前”的順序進(jìn)行往返測量。觀測中認(rèn)真做好測量記錄。
高鐵工程常使用測量儀器；
武廣客運(yùn)專線共投入測量儀器；
拓普康602全站儀（用于控制測量和施工測量）；
拓普康311全站儀（用于施工測量）；
蔡司DINI12電子水準(zhǔn)儀（用于二等水準(zhǔn)測量和沉降變形觀測）；
賓得自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀（用于施工測量）；
客運(yùn)專線無砟軌道施工全自動(dòng)照準(zhǔn)的高精度測量機(jī)器人（20xx）0.5秒級精度應(yīng)用，對我們測量人員的能力要求必然也將更高。
6、無碴軌道施工誤差允許多少。
由于施工誤差、線路運(yùn)營以及線下基礎(chǔ)沉降所引起的軌道變形只能依靠扣件進(jìn)行微量的調(diào)整。客運(yùn)專線扣件技術(shù)條件中規(guī)定扣件的軌距調(diào)整量為±10mm，高低調(diào)整量－4、＋26mm，因此用于施工誤差的調(diào)整量非常小，這就要求對施工精度有著較有碴軌道更嚴(yán)格的要求。
7、高鐵工程高程控制測量精度：
1、勘測高程控制網(wǎng)應(yīng)優(yōu)先采用二等水準(zhǔn)測量，困難時(shí)可采用四等水準(zhǔn)測量。
2、分兩階段實(shí)施水準(zhǔn)測量時(shí)，線下工程施工完成后，全線按二等水準(zhǔn)測量要求建立水準(zhǔn)基點(diǎn)控制網(wǎng)，應(yīng)允許對線路縱斷面進(jìn)行調(diào)整，即利用貫通的二等水準(zhǔn)對線下工程高程進(jìn)行測量，然后重新設(shè)計(jì)縱斷面。
3、當(dāng)線下工程為橋隧相連時(shí)，線路縱斷面調(diào)整余地較小，此時(shí)應(yīng)在工程施工前按二等水準(zhǔn)測量要求建立水準(zhǔn)基點(diǎn)控制網(wǎng)。
5、絕對定位概念：
使軌道的幾何參數(shù)與設(shè)計(jì)的目標(biāo)位置之間的偏差保持在最小。軌道的外部幾何尺寸體現(xiàn)出軌道在空間中的位置和標(biāo)高，根據(jù)軌道的功能和與周圍相鄰建筑物的關(guān)系來確定，由其空間坐標(biāo)進(jìn)行定位。軌道的外部幾何尺寸的測量也可稱之為軌道的絕對定位。軌道的絕對定位通過由各級平面高程控制網(wǎng)組成的測量系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)，從而保證軌道與線下工程路基、橋梁、隧道、站臺(tái)的空間位置坐標(biāo)、高程相匹配協(xié)調(diào)。由此可見，必須按分級控制的原則建立鐵路測量控制網(wǎng)。
8、尺度統(tǒng)一：
客運(yùn)專線鐵路工程測量精度要求高，施工中要求由坐標(biāo)反算的邊長值與現(xiàn)場實(shí)測值應(yīng)一致，即所謂的尺度統(tǒng)一。由于地球面是個(gè)橢球曲面，地面上的測量數(shù)據(jù)需投影到施工平面上，曲面上的幾何圖形在投影到平面時(shí)，不可避免會(huì)產(chǎn)生變形。采用國家3°帶投影的坐標(biāo)系統(tǒng)，在投影帶邊緣的邊長投影變形值達(dá)到340mm/km，這對無碴軌道的施工是很不利的，它遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于目前普遍使用的全站儀的測距精度（1~10mm/km），對工程施工的影響呈系統(tǒng)性。從理論上來說，邊長投影變形值越小越有利。因此規(guī)定客運(yùn)專線無碴軌道鐵路工程測量控制網(wǎng)采用工程獨(dú)立坐標(biāo)系，把邊長投影變形值控制在10mm/km，以滿足無碴軌道施工測量的要求。
9、短波效應(yīng)
沒有考慮軌道施工對測量控制網(wǎng)的精度要求，軌道的鋪設(shè)是按照線下工程的施工現(xiàn)狀，采用相對定位的方法進(jìn)行鋪設(shè)。即軌道的鋪設(shè)是按照20m弦長的`外矢距來控制軌道的平順性，沒有采用坐標(biāo)對軌道進(jìn)行絕對定位，相對定位的方法能很好的解決軌道的短波不平順性，而對于軌道的長波不平順性無法解決。對于客運(yùn)專線鐵路，曲線的半徑大，彎道長，如果僅采相對定位的方法進(jìn)行鋪軌控制，而不采用坐標(biāo)進(jìn)行絕對控制，軌道的線型根本不能滿足設(shè)計(jì)要求�，F(xiàn)用一個(gè)彎道為例作一簡要說明：我們知道，曲線外矢距F=C2/8R式中C為弦長，R為半徑�，F(xiàn)有一半徑為2800m（時(shí)速200～250公里有碴軌道鐵路的最小曲線半徑）的彎道，鋪軌時(shí)若按10m弦長3mm的軌向偏差（即用20m弦長的外矢距偏差）的軌向偏差來控制曲線，則：當(dāng)軌向偏差為0時(shí)，R=2800m；當(dāng)軌向偏差為+3mm時(shí)，R=2397m；當(dāng)軌向偏差為-3mm時(shí)，R=3365m。這一問題在浙贛線提速改造建設(shè)中已暴露出來，即一個(gè)大彎道由幾個(gè)不同半徑的曲線組成，且半徑相差幾百米。
由此可見，只采用10m弦長3mm（有碴）/10m弦長2mm（無碴）的軌向偏差來控制軌道的平順性是不嚴(yán)密的，因此必須采用相對控制與坐標(biāo)絕對控制相結(jié)合的方法來進(jìn)行軌道鋪軌控制。
客運(yùn)專線無碴軌道鐵路首級高程控制網(wǎng)應(yīng)按二等水準(zhǔn)測量精度要求施測。鋪軌高程控制測量按精密水準(zhǔn)測量（每公里高差測量中誤差2mm）要求施測。
測量技術(shù)工作總結(jié)8
為了進(jìn)一步落實(shí)國家七部委《關(guān)于加強(qiáng)國有重點(diǎn)煤礦安全基礎(chǔ)管理的指導(dǎo)意見和全國國有重點(diǎn)煤礦安全基礎(chǔ)管理工作座談會(huì)精神要求，同煤集團(tuán)云岡礦在做好井下員工應(yīng)知應(yīng)會(huì)培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，XX年11月初特專門下發(fā)云煤培字[XX]第246號(hào)文件《關(guān)于對井下員工進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會(huì)培訓(xùn)的通知》，有針對性地對采、掘、機(jī)、運(yùn)輸和地質(zhì)測量工種進(jìn)行安全技術(shù)應(yīng)知應(yīng)會(huì)培訓(xùn)，旨在鞏固前一階段的工作，全面提高井下員工的安全生產(chǎn)素質(zhì)，為云岡礦10~12月份的安全生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的保障。此次應(yīng)知應(yīng)會(huì)培訓(xùn)學(xué)習(xí)人員按時(shí)到位，職工學(xué)校嚴(yán)實(shí)管理，達(dá)到了預(yù)期目的，受訓(xùn)員工的安全意識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)，安全生產(chǎn)知識(shí)鞏固加深�，F(xiàn)將第二階段（XX年10月16日至XX年11月17日）的應(yīng)知應(yīng)會(huì)培訓(xùn)工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)安全形勢教育，普及安全基本知識(shí)。
井下人員必須時(shí)刻樹立安全生產(chǎn)的意識(shí)，保持“安全第一、預(yù)防為主”的原則觀念，任何生產(chǎn)環(huán)節(jié)不得馬虎，心存僥幸，在思想意識(shí)必須高度重視。職工學(xué)校把此次應(yīng)知應(yīng)會(huì)培訓(xùn)的第一堂課定為安全形勢教育課，校長孔騁親自主講。他分別從當(dāng)前煤礦安全生產(chǎn)的緊迫性與重要性、各類頻發(fā)事故的匯總分析和構(gòu)建社會(huì)、企業(yè)、家庭的安全文化氛圍并結(jié)合我礦安全生產(chǎn)的特點(diǎn)等方面深刻剖析和詮釋了安全生產(chǎn)的內(nèi)涵，井下員工思想上又一次深受洗禮。應(yīng)知應(yīng)會(huì)就是要全面了解井下安全生產(chǎn)的基本知識(shí)，特別是井下員工本職崗位的安全生產(chǎn)知識(shí)，只有了解才能有效避免事故發(fā)生的可能性。職工學(xué)校以次為契機(jī)，繼續(xù)普及安全生產(chǎn)基本知識(shí)。負(fù)責(zé)講授的鄭樹茂老師，業(yè)務(wù)精、工作踏實(shí)勤勉，授課靈活多樣，語言生動(dòng)風(fēng)趣，貼近工人兄弟，易于接受，深受學(xué)員的喜歡。
二、“一通三防”——安全生產(chǎn)的重中之重。
“ 一通三防”是煤礦安全生產(chǎn)的主要內(nèi)容，也是煤礦安全生產(chǎn)的重中之重。若“一通三防”工作做好了，就能極大地扼制煤礦特重大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。職工學(xué)校歷來十分重視“一通三防”的培訓(xùn)，并把它做為此次復(fù)訓(xùn)的切入點(diǎn)，繼續(xù)鞏固、加深、提高，目的是要達(dá)到人人都是通風(fēng)員，人人都員三防員，把不安全因素消滅于萌芽狀態(tài)。辛宏老師是職工學(xué)校一位通風(fēng)三防的技術(shù)尖子，他結(jié)合自己多年的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)就通風(fēng)的設(shè)備設(shè)施、重要性意義、風(fēng)速風(fēng)量配給、防瓦斯、防煤塵，防火做了深刻的闡述，盡可能地把井下復(fù)雜工作面形象生動(dòng)展現(xiàn)在課堂上，與大家一起討論研究。工人們系統(tǒng)地了解井下一通三防的知識(shí)，在工作實(shí)踐中真真切切得到“實(shí)惠”。
三、觀摩直觀實(shí)驗(yàn)演示，效果顯著。
此次應(yīng)知應(yīng)會(huì)培訓(xùn)最亮麗的一點(diǎn)就是實(shí)驗(yàn)室的直觀演示。工人們走進(jìn)今年新建成的實(shí)驗(yàn)室，分別觀摩了瓦斯爆炸直觀演示、風(fēng)電閉鎖演示、安全避災(zāi)演示和通風(fēng)系統(tǒng)演示。這些實(shí)驗(yàn)設(shè)備再現(xiàn)了井下瓦斯爆炸、風(fēng)電閉鎖、通風(fēng)系統(tǒng)、安全避災(zāi)的場面，工人們對井下各種系統(tǒng)的工作運(yùn)行，災(zāi)害發(fā)生有了鮮明的認(rèn)識(shí)，對于提高工人的安全知識(shí)，安全意識(shí)幫助甚大。職工學(xué)校張富榮老師負(fù)責(zé)的實(shí)驗(yàn)課，講解專業(yè)精辟，演示直觀有效。特別是瓦斯爆炸的威力和避災(zāi)路線的'選擇對井下員工的心靈震撼頗深。
四、撰寫學(xué)習(xí)體會(huì)與跟蹤調(diào)查。
經(jīng)過學(xué)習(xí)，受培訓(xùn)的每位井下員工全部通過考試，成績合格。培訓(xùn)班結(jié)業(yè)時(shí)，職工學(xué)校組織學(xué)員撰寫了個(gè)人學(xué)習(xí)體會(huì)。為確保培訓(xùn)的質(zhì)量，做到培訓(xùn)一個(gè)會(huì)一個(gè)，會(huì)一個(gè)就沒有一例違章行為。職工學(xué)校為每位參加培訓(xùn)的井下員工建立了跟蹤調(diào)查表，經(jīng)職工學(xué)校下基層摸排調(diào)查，受培訓(xùn)的井下員工全部沒有違章行為，達(dá)到了培訓(xùn)預(yù)期效果，為我礦的安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
五、培訓(xùn)說明及特點(diǎn)。
此次應(yīng)知應(yīng)會(huì)安全培訓(xùn)為井下一、二線及生產(chǎn)輔助單位的主要工種專業(yè)，分通風(fēng)類、機(jī)電類、地質(zhì)類、運(yùn)輸類、工掘類，共舉辦12期，539人參加，學(xué)習(xí)形式為半脫產(chǎn)，時(shí)間30天，培訓(xùn)合格率為100%，跟蹤調(diào)查反饋顯示違章率為0%。此次應(yīng)知應(yīng)會(huì)培訓(xùn)，職工學(xué)校負(fù)責(zé)授課的每位老師翻閱了大量的參考資料，精心備課寫教案，課堂教學(xué)扎實(shí)有效。工人們則真正走進(jìn)課堂，認(rèn)真聆聽，仔細(xì)做筆記，課下多次留步主動(dòng)與職工學(xué)校的老師交流探討，學(xué)習(xí)氛圍很濃。另外，培訓(xùn)班學(xué)習(xí)其間張存富礦長親臨職工學(xué)校檢查指導(dǎo)工作并提出了建議。
測量技術(shù)工作總結(jié)9
《極限配合與技術(shù)測量基礎(chǔ)》是職業(yè)學(xué)校機(jī)械、機(jī)電類專業(yè)必學(xué)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課程，這門課程在較強(qiáng)的理論性基礎(chǔ)上，與生產(chǎn)實(shí)踐聯(lián)系非常緊密，學(xué)科知識(shí)是生產(chǎn)一線工作者必備的基本知識(shí)和技能。學(xué)好這門課程，對學(xué)生綜合素質(zhì)和技能的培養(yǎng)起著舉足輕重的作用。筆者根據(jù)在職業(yè)學(xué)校從事《極限配合與技術(shù)測量基礎(chǔ)》課程教學(xué)的體會(huì)，從幾個(gè)方面總結(jié)了優(yōu)化教學(xué)的方法，對教學(xué)效果有著較好的提升效果。
一、教學(xué)內(nèi)容的選擇
《極限配合與技術(shù)測量基礎(chǔ)》課程具有概念多，述語多，公式多，內(nèi)容抽象，涉及面廣的特點(diǎn)，而職業(yè)學(xué)校的學(xué)生的特點(diǎn)是基礎(chǔ)知識(shí)薄弱，理解問題、分析問題的能力不夠，學(xué)習(xí)積極性較差，學(xué)習(xí)過程中一旦遇到概念不能理解，就容易產(chǎn)生厭學(xué)心理，但愿意動(dòng)手學(xué)習(xí)技能。職業(yè)學(xué)校教育的宗旨是堅(jiān)持以能力為本位，重視實(shí)踐能力的培養(yǎng)。因此，根據(jù)教育宗旨和學(xué)生實(shí)際情況，按照理論知識(shí)“必須”、“夠用”的原則，減少學(xué)術(shù)性強(qiáng)，與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)關(guān)系不大的內(nèi)容，抓住與生產(chǎn)實(shí)踐聯(lián)系緊密，關(guān)系到學(xué)生技能水平的內(nèi)容，將教學(xué)重點(diǎn)放在“光滑圓柱形結(jié)合的極限與配合”、“形狀和位置公差”和“表面粗糙度”三個(gè)章節(jié)上，其中“光滑圓柱形結(jié)合的極限與配合”一章的重點(diǎn)突出在與一線生產(chǎn)實(shí)踐聯(lián)系緊密的基本概念及國標(biāo)規(guī)定上，弱化與精度設(shè)計(jì)相關(guān)的公差帶與配合的選用內(nèi)容；“形狀和位置公差”一章的重點(diǎn)放在對公差項(xiàng)目的理解和標(biāo)注的識(shí)讀上，“表面粗糙度”一章重點(diǎn)放在輪廓算術(shù)平均偏差的理解和標(biāo)注的識(shí)讀上。這樣經(jīng)過合理整合了教學(xué)內(nèi)容，抓住學(xué)生的興趣點(diǎn)，聯(lián)系實(shí)際操作，有利于學(xué)生學(xué)習(xí)效果的保證。
二、啟發(fā)式教學(xué)的應(yīng)用
對于《極限配合與技術(shù)測量基礎(chǔ)》這樣一門多概念、多術(shù)語、多公式的課程，如果只是教師平鋪直敘地講，學(xué)生按部就班地聽，學(xué)生很容易產(chǎn)生厭煩心理，教學(xué)效果很難保證。如果在教學(xué)過程中，注意啟發(fā)式教學(xué)的應(yīng)用，效果就完全不同。啟發(fā)式教學(xué)除了重視課前提問，還可以在課中、課后有意識(shí)地設(shè)計(jì)一些具有啟發(fā)性的問題，讓學(xué)生運(yùn)用所知識(shí)提出問題的解決方案，再引導(dǎo)學(xué)生從理論上和實(shí)踐上來檢驗(yàn)自己的答案是否合理，最后教師再在總結(jié)學(xué)生方案的基礎(chǔ)上帶領(lǐng)學(xué)生引出正確結(jié)論。例如：在講解完有關(guān)尺寸的概念后，學(xué)生通常很容易理解：判斷零件是否合格的方法就是比較實(shí)際尺寸與極限尺寸，最小極限尺寸≤實(shí)際尺寸≤
最大極限尺寸是零件尺寸合格的判斷條件。緊接著給出學(xué)生一個(gè)問題：如果給出已知條件：實(shí)際尺寸＝基本尺寸，能否判斷出零件是否合格？這時(shí)不少學(xué)生會(huì)輕率地給出“合格”的結(jié)論，教師就在實(shí)際尺寸＝基本尺寸的基礎(chǔ)上增加條件：最大極限尺寸＜基本尺寸，這時(shí)學(xué)生自然又會(huì)得出“不合格”的結(jié)論，這樣兩個(gè)結(jié)論就自相矛盾了，教師再引導(dǎo)學(xué)生得出正確結(jié)論：如果加工后的實(shí)際尺寸＝基本尺寸，工件不一定合格。
三、重點(diǎn)、難點(diǎn)的優(yōu)化教學(xué)
對于重點(diǎn)和難點(diǎn)的教學(xué)，教師要善于總結(jié)和提升教學(xué)方法，用最簡單、最便捷、最有效的方法，帶領(lǐng)學(xué)生巧妙地抓住重點(diǎn)、跨越難點(diǎn)。
“光滑圓柱形結(jié)合的極限與配合”一章是《極限配合與技術(shù)測量基礎(chǔ)》課程中的最重要的內(nèi)容，概念和公式比較集中，如果不理解概念的本質(zhì)和概念之間的內(nèi)在關(guān)系，單憑死記硬背，很難掌握所有概念和公式，對于學(xué)生技能的提高也毫無益處。因此，掌握概念和公式的最好辦法，就是引導(dǎo)學(xué)生理清概念之間的邏輯關(guān)系，公式自然而然地就會(huì)記住了。比如在關(guān)于極限尺寸、極限偏差與公差的概念中，極限尺寸是由設(shè)計(jì)人員給出的用來控制實(shí)際尺寸的兩個(gè)界限值，這兩個(gè)值在圖樣上是不直接注出，而通過偏差的形式給出的，這就形成了極限偏差的概念：實(shí)質(zhì)上是以基本尺寸為基數(shù)，反映了極限尺寸偏離基本尺寸的方向和大小，極限尺寸有最大和最小極限尺寸兩個(gè)值，那么偏差隨之就自然有兩個(gè)：上偏差為最大極限尺寸與基本尺寸之差，下偏差為最小極限尺寸與基本尺寸之差，為了反應(yīng)極限尺寸與基本尺寸的大小關(guān)系，所在一定是有正負(fù)之分，也可能為零。而與之相比較，公差的概念是允許尺寸的'變動(dòng)量，由于誤差的客觀存在，因而這個(gè)允許的變動(dòng)量一定是一個(gè)客觀上能夠?qū)崿F(xiàn)的絕對值，因而不能為負(fù)，也不能為零。
《極限配合與技術(shù)測量基礎(chǔ)》課程中另一個(gè)容易讓學(xué)生產(chǎn)生困擾的地方就是三種配合類型中的特征值的計(jì)算，如果沒有一定的思路，公式記憶就會(huì)非常困難和混亂。這里可以這樣來梳理：由于工件加工誤差的客觀存在，每一種配合類型的實(shí)際實(shí)現(xiàn)結(jié)果都會(huì)產(chǎn)生松緊的差別，特征值的計(jì)算其實(shí)就是計(jì)算最松和最緊狀態(tài)時(shí)孔與軸尺寸之差。那么允許的最松狀態(tài)一定是在孔的尺寸最大軸的尺寸最小時(shí)出現(xiàn)，所以最松狀態(tài)的特征值就是孔的最大極限尺寸－軸的最小極限尺寸，又等于ES－ei; 而允許的最緊值一定是在孔最小軸最大時(shí)出現(xiàn)，所以最緊狀態(tài)的特征值就是孔的最小極限尺寸－軸的最大極限尺寸，又等于EI－es；再進(jìn)一步理解了間隙配合的最松值為最大間隙，最緊值為最小間隙，過盈配合的最松最緊值為最小過盈和最大過盈，而過渡配合的最松最緊狀態(tài)為最大間隙和最大過盈，這樣一來，特征值的計(jì)算公式就不須背記自然形成，而且也不會(huì)忘記了。
關(guān)于配合類型的判斷，理論上的方法有兩種，第一種是比較孔與軸公差帶的位置，孔的公差帶在軸以上為間隙配合，在軸以下為過盈配合，孔軸公差帶交疊為過渡配合。第二種是通過比較孔與軸的極限偏差，EI≥es時(shí)為間隙配合，ES≤ei時(shí)為過盈配合，兩個(gè)不等式都不成立則為過渡配合。這兩種方法需要畫出公差帶圖或知道孔和軸的極限偏差，在實(shí)際的讀裝配圖應(yīng)用中不太方便，因?yàn)檠b配圖中通常只會(huì)給出配合代號(hào)。通過觀察比對孔軸的常用和優(yōu)先配合代號(hào)表，可以總結(jié)出僅通過配合代號(hào)來判斷配合類型的方法：在基孔制（H）中，如果軸的偏差代號(hào)為a～h區(qū)間時(shí)為間隙配合,代號(hào)為js、k、m、n時(shí)為過渡配合,代號(hào)為q～zc區(qū)間時(shí)為過盈配合,只有代號(hào)為p時(shí)，配合類型與基本尺寸和公差等級有關(guān)，可能為過渡配合，也可能為過盈配合，需查表確定；而在基軸制（h）中，如果孔的偏差代號(hào)為A～H區(qū)間時(shí)為間隙配合,代號(hào)JS、K、M、N時(shí)為過渡配合,代號(hào)為P～ZC區(qū)間時(shí)為過盈配合。
這種判斷方法只需記住偏差代號(hào)的三個(gè)區(qū)間的分界點(diǎn)H（h）和P(p)就很容易記住了，利用這種方法來判斷配合類型方便快捷，學(xué)生使用起來效果很好。
四、理論聯(lián)系實(shí)際
《極限配合與技術(shù)測量基礎(chǔ)》是一門與生產(chǎn)實(shí)踐聯(lián)系非常緊密的課程，理論學(xué)習(xí)得再好，不會(huì)應(yīng)用于生產(chǎn)實(shí)踐也只能是紙上談兵。因而其教學(xué)過程離不開生產(chǎn)實(shí)踐，教學(xué)內(nèi)容可以用實(shí)際的零件圖和裝配圖為載體，結(jié)合學(xué)生的實(shí)習(xí)課題、工藝過程，再根據(jù)各專業(yè)的不同特點(diǎn)，有目標(biāo)地進(jìn)行教學(xué)，這樣可以最大限度地調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際問題的綜合能力。
綜上所述，只要我們在教學(xué)中不斷探索和總結(jié)優(yōu)化教學(xué)的方法，合理安排教學(xué)內(nèi)容，采用科學(xué)的方法，抓住重點(diǎn)，克服難點(diǎn)，理論聯(lián)系實(shí)踐，充分發(fā)揮和調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，使學(xué)生的綜合能力得以提高，教學(xué)目標(biāo)得到充分實(shí)現(xiàn)。
測量技術(shù)工作總結(jié)10
時(shí)光飛逝，光陰似箭，在工程部做測量工作已半年多了。在這半年多的工作中有很多的感悟、體會(huì)，借此時(shí)機(jī)特意做做總結(jié)，以便改善工作效率及提高自身能力。
去年12月份加入公司，做測量工作時(shí)，我們項(xiàng)目還在挖土方，現(xiàn)在f棟已建設(shè)到第四層，廣場地下室已作出數(shù)千平方米，挖（沖）孔樁已基本結(jié)束。在這段時(shí)間工作中，測量工作以高效、準(zhǔn)確為目標(biāo)，項(xiàng)目計(jì)劃、進(jìn)度為依據(jù)，各個(gè)工長工作安排為指揮棒。先檢驗(yàn)坐標(biāo)基準(zhǔn)點(diǎn)，做整個(gè)工程坐標(biāo)控制網(wǎng)，校核水準(zhǔn)高程點(diǎn)，看圖紙，解算坐標(biāo)，放邊線，測土方，算石方，放孔樁，定軸線，引高程，買儀器，對周邊建筑物做觀測。
測量工作的每一步我都認(rèn)認(rèn)真真，仔仔細(xì)細(xì)，不敢有絲毫的馬虎大意，反復(fù)測量計(jì)算以求達(dá)到高精度要求。因?yàn)闇y量工作是非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模е缓�，差之千里，任何的差錯(cuò)都會(huì)造成巨大的難以挽回的損失。
測量放線工作是為施工服務(wù)的，測量工作是施工進(jìn)行的'前提和基礎(chǔ)。測量工作不做，施工人員就沒有了準(zhǔn)繩。測量工作需要和現(xiàn)場眾多人員配合溝通，交流。交流不清，交代不準(zhǔn)確都會(huì)給工作帶來很大的麻煩。
在這段段時(shí)間的工作中非常感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系和大力支持，我們項(xiàng)目測量工作及各項(xiàng)工作得以開展，各位同事積極配合，工程有序進(jìn)行。但在工作中感到本項(xiàng)目測量人員非常匱乏，工作時(shí)常常捉襟見肘，人員東挪西湊。測量人員的技能水平直接影響著測量工作的準(zhǔn)確與否。
本人深深感到測量工作責(zé)任重大，測量工作緊緊聯(lián)系著工程的質(zhì)量與進(jìn)度。在以后工作中一定更加刻苦努力，積極認(rèn)真負(fù)責(zé)。
測量技術(shù)工作總結(jié)11
我于xxxx年x月畢業(yè)于長春工程學(xué)院國土資源系測繪工程專業(yè)，現(xiàn)就職于xxx第一工程有限公司。經(jīng)過三年的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗(yàn)的積累，我已經(jīng)從一個(gè)對測量方面沒有任何實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生逐漸成為公司測量方面的主力軍，先后完成幾項(xiàng)測量工程項(xiàng)目。因我工作勤奮認(rèn)真，實(shí)事求是，吃苦耐勞，所以我負(fù)責(zé)的測量工程項(xiàng)目多次受到委托方、設(shè)計(jì)方及施工單位的好評。 畢業(yè)后，我來到葛洲壩第一工程有限公司就職，被安排到湖北恩施大龍?zhí)俄?xiàng)目部，第一個(gè)月從中學(xué)到了最基礎(chǔ)的東西，從對測量儀器的使用、外業(yè)地形測量中需要注意的細(xì)節(jié)及室內(nèi)的地形圖編制有個(gè)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，接著跟隨一些有經(jīng)驗(yàn)的測量工程師去學(xué)習(xí)野外的編錄及編寫，這個(gè)過程讓我受益匪淺，讓我對測量工作有了整體的認(rèn)識(shí)，知道了測量工作基本方法和基本工作，同時(shí)也鍛煉了我的吃苦耐勞精神，這對我以后的工作也起了很大的促進(jìn)作用，也將成為我以后工作中的一筆財(cái)富。
后兩個(gè)月，在老員工的手把手教導(dǎo)和本人的認(rèn)真學(xué)習(xí)下，逐漸掌握了一些基本的專業(yè)知識(shí)及工作技能，并開始獨(dú)立完成一些簡單的工程，包括從進(jìn)場開始的現(xiàn)場踏勘、選點(diǎn)、儀器操作、資料整理及報(bào)告的編寫。之后經(jīng)常去基礎(chǔ)施工工地進(jìn)行觀摩與學(xué)習(xí)，負(fù)責(zé)工程的施工放線，對基礎(chǔ)的施工放線。
經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和琢磨，xxxx年5月從大龍?zhí)俄?xiàng)目部退場去了xxx項(xiàng)目部，在這里我對測量有了更好的認(rèn)識(shí)和得到了更大的發(fā)揮，這個(gè)工程比較大，分上下庫，下庫主要是一個(gè)大壩和引水隧洞，上庫有兩個(gè)主壩、兩個(gè)副壩，一條永久性公路等，從測量控制網(wǎng)復(fù)測開始，再是原始地形測量，植被未全清理，跑棱鏡的同志比較辛苦，交通沒有車子，每天從早上6點(diǎn)出發(fā)，下午6、7點(diǎn)回來，開始我心理有點(diǎn)不平，別人都沒這么苦，不過慢慢的也就習(xí)慣了，既然自己選擇了這個(gè)崗位，就該勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的干下去，惟有這樣，才能實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。 前期測量工作完后，我?guī)ьI(lǐng)了一個(gè)隊(duì)進(jìn)行工作，我很細(xì)心也很努力，開始了開挖階段，準(zhǔn)備開挖邊線、各建筑物邊線等施工放樣，土石方收方，內(nèi)業(yè)成圖，這些工作不是很辛苦，就是量大，要花時(shí)間和精力謹(jǐn)慎的完成。
xxxx年1月，我從xxx回到了公司后方，參加了公司國際工程培訓(xùn)，不久就通知我出國去xxx，我甚是高興，從那時(shí)到現(xiàn)在我一直在xxxx項(xiàng)目部，準(zhǔn)備項(xiàng)目部的相關(guān)測量資料，看圖紙、學(xué)習(xí)合同、國際通用的'規(guī)范等，第一次接觸國際工程，我很期待，我將以飽滿的熱情去迎接它。
工作的同時(shí)，公司在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間給我們安排了基礎(chǔ)知識(shí)及理論力學(xué)的培訓(xùn)，加強(qiáng)了我們工作的理論基礎(chǔ)，進(jìn)而提高了我們的專業(yè)水平和工作技能。三年的工作經(jīng)歷，從理論的專業(yè)學(xué)習(xí)到工作，我漸漸地熟悉了測量及勘察的各種專業(yè)技術(shù)和技能，對本行業(yè)有較充分的了解和認(rèn)識(shí)，對或大或小的各類工程的參與，使我有信心出色的完成各種大中型、復(fù)雜工程。但是我知道我前面的路還很長，還有很多東西要我去學(xué)習(xí)，只有不斷的努力和提高自己的專業(yè)能力，才能無愧于社會(huì)和公司，才能取得更大的成績。
測量技術(shù)工作總結(jié)12
我于xxxx年x月畢業(yè)于長春工程學(xué)院國土資源系測繪工程專業(yè)，現(xiàn)就職于xxx第一工程有限公司。經(jīng)過三年的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗(yàn)的積存，我差不多從一具對測量方面沒有任何實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生逐漸成為公司測量方面的主力軍，先后完成幾項(xiàng)測量工程項(xiàng)目。因我工作勤奮仔細(xì)，實(shí)事求是，吃苦耐勞，因此我負(fù)責(zé)的測量工程項(xiàng)目多次受到托付方、設(shè)計(jì)方及施工單位的好評。畢業(yè)后，我來到葛洲壩第一工程有限公司就職，被安排到湖北恩施大龍?zhí)俄?xiàng)目部，第一具月從中學(xué)到了最基礎(chǔ)的東西，從對測量儀器的使用、外業(yè)地形測量中需要注意的細(xì)節(jié)及室內(nèi)的地形圖編制有個(gè)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，繼續(xù)尾隨一些有經(jīng)驗(yàn)的測量工程師去學(xué)習(xí)野外的編錄及編寫，那個(gè)過程讓我受益匪淺，讓我對測量工作有了整體的認(rèn)識(shí)，知道了測量工作基本辦法和基本工作，并且也鍛煉了我的吃苦耐勞精神，這對我未來的工作也起了很大的促進(jìn)作用，也將成為我未來工作中的一筆財(cái)寶。
后兩個(gè)月，在老職員的手把手教導(dǎo)和本人的`仔細(xì)學(xué)習(xí)下，逐漸掌握了一些基本的專業(yè)知識(shí)及工作技能，并開始獨(dú)立完成一些簡單的工程，包括從進(jìn)場開始的現(xiàn)場踏勘、選點(diǎn)、儀器操作、資料整理及報(bào)告的編寫。之后經(jīng)常去基礎(chǔ)施工工地進(jìn)行觀摩與學(xué)習(xí)，負(fù)責(zé)工程的施工放線，對基礎(chǔ)的施工放線。
經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和琢磨，xxxx年5月從大龍?zhí)俄?xiàng)目部退場去了xxx項(xiàng)目部，在這個(gè)地方我對測量有了更好的認(rèn)識(shí)和得到了更大的發(fā)揮，那個(gè)工程比較大，分上下庫，下庫要緊是一具大壩和引水隧洞，上庫有兩個(gè)主壩、兩個(gè)副壩，一條永遠(yuǎn)性公路等，從測量操縱復(fù)測開始，再是原始地形測量，植被未全清理，跑棱鏡的同志比較辛苦，交通沒有車子，每天從早上6點(diǎn)動(dòng)身，下午6、7點(diǎn)回來，開始我心理有點(diǎn)別平，別人都沒這么苦，只是漸漸的也就適應(yīng)了，既然自己挑選了那個(gè)崗位，就該勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的干下去，惟有如此，才干實(shí)現(xiàn)自己的人一輩子價(jià)值。前期測量工作完后，我?guī)ьI(lǐng)了一具隊(duì)進(jìn)行工作，我很細(xì)心也很努力，開始了開挖時(shí)期，預(yù)備開挖邊線、各建造物邊線等施工放樣，土石方收方，內(nèi)業(yè)成圖，這些工作別是很辛苦，算是量大，要花時(shí)刻和精力慎重的完成。 XX年1月，我從xxx回到了公司后方，參加了公司國際工程培訓(xùn)，別久就通知我出國去xxx，我甚是高興，從那時(shí)到如今我向來在xxxx項(xiàng)目部，預(yù)備項(xiàng)目部的相關(guān)測量資料，看圖紙、學(xué)習(xí)合同、國際通用的規(guī)范等，第一次接觸國際工程，我很期待，我將以飽滿的熱情去迎接它。
工作的并且，公司在適當(dāng)?shù)臅r(shí)刻給我們安排了基礎(chǔ)知識(shí)及理論力學(xué)的培訓(xùn)，加強(qiáng)了我們工作的理論基礎(chǔ)，進(jìn)而提高了我們的專業(yè)水平和工作技能。三年的工作記憶，從理論的專業(yè)學(xué)習(xí)到工作實(shí)踐，我慢慢地熟悉了測量及勘察的各種專業(yè)技術(shù)和技能，對本行業(yè)有較充分的了解和認(rèn)識(shí)，對或大或小的各類工程的參與，使我有信心出色的完成各種大中型、復(fù)雜工程。但是我知道我前面的路還很長，還有不少東西要我去學(xué)習(xí)，惟獨(dú)別斷的努力和提高自己的專業(yè)能力，才干無愧于社會(huì)和公司，才干取得更大的成績。
測量技術(shù)工作總結(jié)13
經(jīng)過差不多兩個(gè)周的工程測量實(shí)習(xí)，從某個(gè)角度來講，可以說使我對工程測量這門課有了更進(jìn)一步的了解與領(lǐng)悟。畢竟工程測量這門課是一門實(shí)踐性比較強(qiáng)的課程，而不是僅僅只靠我們在課堂上認(rèn)真聽講就能輕而易舉地掌握。因此，我們必須盡可能多地親自去實(shí)際操作和使用儀器，只有這樣我們才能把課堂上學(xué)到的知識(shí)轉(zhuǎn)化為自己的東西，才能學(xué)以致用。在這兩周的測量實(shí)習(xí)中，我遇到了許多困難，也學(xué)到了很多東西。一些是勘查選點(diǎn)方面的，也有一些是儀器使用操作方面的，還有一些是數(shù)據(jù)處理和繪圖方面的�？傊�，在遇到這些問題并把這些問題解決的.同時(shí)，自己不僅學(xué)到了一些方法技巧，而且還積累了一些經(jīng)驗(yàn)。以下就是我所總結(jié)的一些方法和經(jīng)驗(yàn)。
一、勘測選點(diǎn)：
在測量剛開始的時(shí)候，由于以前沒有選過控制點(diǎn)，對選取控制點(diǎn)的要求不是特別清楚，所以就隔一定距離隨便選了一些控制點(diǎn)。但到測量高程和角度時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)選取的控制點(diǎn)不符合實(shí)際測量要求。因?yàn)楫?dāng)用儀器測量高程和角度時(shí)，視線卻被一些障礙物擋住了，以至于不能進(jìn)行讀數(shù)。最后經(jīng)過重新選取控制點(diǎn)，才把這一問題給解決了。究其原因，主要是我們在選點(diǎn)時(shí)沒有考慮一些障礙物對讀數(shù)的影響。所以，在以后的測量實(shí)習(xí)中選取 控制點(diǎn)時(shí)，不僅要考慮站在控制點(diǎn)觀看測量區(qū)域的通視性，而且還要盡量避免障礙物對測量讀數(shù)時(shí)的影響。
二、儀器操作與使用：
在這方面，我所遇到困難主要就是經(jīng)緯儀的對中與整平。因?yàn)闆]有經(jīng)驗(yàn)，在給經(jīng)緯儀對中和整平時(shí)真是花費(fèi)了
不少時(shí)間。有時(shí)即使花費(fèi)了很多時(shí)間，也還是對中了整不平，或者整平了對不中。經(jīng)過幾天的摸索，我終于找到了快速對中與整平的方法：那就是先通過移動(dòng)腳架，把控制點(diǎn)大致移到腳架圓孔的中心，然后再把經(jīng)緯儀放到腳架上進(jìn)行對中。當(dāng)對中以后，再通過升降、挪動(dòng)腳架來把圓水準(zhǔn)泡調(diào)到中間。反復(fù)操作，直到經(jīng)緯儀和控制點(diǎn)對中，以及圓水準(zhǔn)泡和管水準(zhǔn)泡居中為止。因?yàn)橛眠@種方法不僅能快速地進(jìn)行對中，而且還能快速地進(jìn)行整平�？梢哉f，掌握這種經(jīng)緯儀對中與整平的方法，大大加快了我們測量的速度，為我們小組節(jié)省了許多寶貴時(shí)間。因此，我們可以用節(jié)省出來的時(shí)間進(jìn)行復(fù)習(xí)，為考試做準(zhǔn)備。同樣，我們用這種方法在操作全站儀時(shí)，測量進(jìn)度也果然明顯加快。別的小組看到我們?nèi)绱丝焖偈炀毜氖褂脙x器，都向我們投來了羨慕的眼光，也有不少小組來向我們“取經(jīng)”、請教經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過我們的一番指導(dǎo)，他們的測量速度也加快了不少。看到這種情況，我們小組也感到十分高興和有成就感。
三、數(shù)據(jù)處理與計(jì)算：
在進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和計(jì)算時(shí)，我們都是按照課本上的要求和規(guī)格。比如說在保留小數(shù)時(shí)，我們都是嚴(yán)格按照“四舍六入五看前一位，奇進(jìn)偶不進(jìn)”的標(biāo)準(zhǔn)。在這方面我所遇到的困難就是根據(jù)轉(zhuǎn)折角來計(jì)算方位角，剛開始不知道怎么算，后來才明白如何計(jì)算。也就是說計(jì)算方位角時(shí)，要考慮是如何測量轉(zhuǎn)折角的，要遵循“左加右減”，即測量方向是順時(shí)針時(shí)就用前一個(gè)角的方位角加上后一個(gè)角的轉(zhuǎn)折角再減去一百八十度；當(dāng)測量方向是逆時(shí)針時(shí)，正好與順時(shí)針時(shí)相反。
總之，通過這兩個(gè)周的工程測量實(shí)習(xí)，讓我對書本知識(shí)更加了解和熟悉，加深了我所學(xué)的知識(shí)，為自己今后畢業(yè)參加這方面的工作奠定了基礎(chǔ)和做好了準(zhǔn)備。所以，這兩周的實(shí)習(xí)使我受益匪淺，對我的幫助也很大，真希望以后還能盡可能多地進(jìn)行這種實(shí)習(xí)。與此同時(shí)，由于這次實(shí)習(xí)是分小組進(jìn)行的，也讓我體驗(yàn)了一下團(tuán)隊(duì)合作。我們小組在進(jìn)行測量時(shí)分工明確，所以每個(gè)人都能找到自己的任務(wù)去做，可以說是各斯其職。因此，我們小組成員之間的關(guān)系非常融洽、和諧，大家做起事來干勁十足，都爭先恐后地去做，所以我們的測量結(jié)果十分精確，返工量才會(huì)那么少，這完全要?dú)w功于大家的努力和熱情投入。我為我們小組所做出的成果而感到驕傲和高興，希望我們在以后的測量實(shí)習(xí)中繼續(xù)保持這種不怕苦不怕累的精神，再接再厲，爭取取得更好的成績。
測量技術(shù)工作總結(jié)14
經(jīng)過三年的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗(yàn)的積累，我已經(jīng)從一個(gè)對測量方面沒有任何實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生逐漸成為公司測量方面的主力軍，先后完成幾項(xiàng)測量工程項(xiàng)目。因我工作勤奮認(rèn)真，實(shí)事求是，吃苦耐勞，所以我負(fù)責(zé)的測量工程項(xiàng)目多次受到委托方、設(shè)計(jì)方及施工單位的好評。 畢業(yè)后，我來到葛洲壩第一工程有限公司就職，被安排到湖北恩施大龍?zhí)俄?xiàng)目部，第一個(gè)月從中學(xué)到了最基礎(chǔ)的東西，從對測量儀器的使用、外業(yè)地形測量中需要注意的細(xì)節(jié)及室內(nèi)的地形圖編制有個(gè)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，接著跟隨一些有經(jīng)驗(yàn)的測量工程師去學(xué)習(xí)野外的編錄及編寫，這個(gè)過程讓我受益匪淺，讓我對測量工作有了整體的認(rèn)識(shí)，知道了測量工作基本方法和基本工作，同時(shí)也鍛煉了我的吃苦耐勞精神，這對我以后的工作也起了很大的促進(jìn)作用，也將成為我以后工作中的一筆財(cái)富。
后兩個(gè)月，在老員工的手把手教導(dǎo)和本人的認(rèn)真學(xué)習(xí)下，逐漸掌握了一些基本的專業(yè)知識(shí)及工作技能，并開始獨(dú)立完成一些簡單的.工程，包括從進(jìn)場開始的現(xiàn)場踏勘、選點(diǎn)、儀器操作、資料整理及報(bào)告的編寫，之后經(jīng)常去基礎(chǔ)施工工地進(jìn)行觀摩與學(xué)習(xí)，負(fù)責(zé)工程的施工放線，對基礎(chǔ)的施工放線。
經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和琢磨，***x年5月從大龍?zhí)俄?xiàng)目部退場去了***項(xiàng)目部，在這里我對測量有了更好的認(rèn)識(shí)和得到了更大的發(fā)揮，這個(gè)工程比較大，分上下庫，下庫主要是一個(gè)大壩和引水隧洞，上庫有兩個(gè)主壩、兩個(gè)副壩，一條永久性公路等，從測量控制網(wǎng)復(fù)測開始，再是原始地形測量，植被未全清理，跑棱鏡的同志比較辛苦，交通沒有車子，每天從早上6點(diǎn)出發(fā)，下午6、7點(diǎn)回來，開始我心理有點(diǎn)不平，別人都沒這么苦，不過慢慢的也就習(xí)慣了，既然自己選擇了這個(gè)崗位，就該勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的干下去，惟有這樣，才能實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。 前期測量工作完后，我?guī)ьI(lǐng)了一個(gè)隊(duì)進(jìn)行工作，我很細(xì)心也很努力，開始了開挖階段，準(zhǔn)備開挖邊線、各建筑物邊線等施工放樣，土石方收方，內(nèi)業(yè)成圖，這些工作不是很辛苦，就是量大，要花時(shí)間和精力謹(jǐn)慎的完成。
***x年1月，我從***回到了公司后方，參加了公司國際工程培訓(xùn)，不久就通知我出國去***，我甚是高興，從那時(shí)到現(xiàn)在我一直在***x項(xiàng)目部，準(zhǔn)備項(xiàng)目部的相關(guān)測量資料，看圖紙、學(xué)習(xí)合同、國際通用的規(guī)范等，第一次接觸國際工程，我很期待，我將以飽滿的熱情去迎接它。
工作的同時(shí)，公司在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間給我們安排了基礎(chǔ)知識(shí)及理論力學(xué)的培訓(xùn)，加強(qiáng)了我們工作的理論基礎(chǔ)，進(jìn)而提高了我們的專業(yè)水平和工作技能。三年的工作經(jīng)歷，從理論的專業(yè)學(xué)習(xí)到工作實(shí)踐，我漸漸地熟悉了測量及勘察的各種專業(yè)技術(shù)和技能，對本行業(yè)有較充分的了解和認(rèn)識(shí)，對或大或小的各類工程的參與，使我有信心出色的完成各種大中型、復(fù)雜工程。但是我知道我前面的路還很長，還有很多東西要我去學(xué)習(xí)，只有不斷的努力和提高自己的專業(yè)能力，才能無愧于社會(huì)和公司，才能取得更大的成績。
測量技術(shù)工作總結(jié)15
時(shí)光匆匆，20xx年度就這樣飛快的過去了。今年我在公司安技科擔(dān)任技術(shù)員的工作。主要從事與地質(zhì)相關(guān)的技術(shù)管理工作。一年下來，通過自己自身不斷的努力，并在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，在思想上，學(xué)習(xí)上，工作上都取得了巨大的收獲。
在生活與生活當(dāng)中，我一直堅(jiān)信有付出就會(huì)有收獲，所以我一直努力學(xué)習(xí)，努力工作。我熱愛自己的本職工作，能夠認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作，按時(shí)出勤，工作投入，工作時(shí)間堅(jiān)守崗位，工期緊時(shí)跟班作業(yè)，提高效率，按時(shí)完成各項(xiàng)任務(wù)。發(fā)揚(yáng)我們建工人有責(zé)任心，吃苦耐勞的精神。
今年我參與完成了普陀區(qū)城北大嶺下五批次自建房邊坡治理工程的地質(zhì)勘察與施工的工作。在參與的工作期間，我不錯(cuò)過每一次鍛煉的機(jī)會(huì)，加速自身知識(shí)的不斷積累更新。同時(shí)利用閑暇時(shí)光向領(lǐng)導(dǎo)同事和師傅請教學(xué)習(xí)有關(guān)地質(zhì)勘察與現(xiàn)場管理方面的各種經(jīng)驗(yàn)，積極學(xué)習(xí)測量放樣的技術(shù)實(shí)操，積極學(xué)習(xí)熟悉地質(zhì)資源、環(huán)境、工程建設(shè)方面的.政策方針與法律法規(guī)。通過學(xué)習(xí)，可以解決很多的現(xiàn)場相關(guān)的地質(zhì)問題，并且有能力參與對邊坡地質(zhì)工程的評價(jià)和規(guī)劃。
盡管這一年的工作時(shí)光讓我有了進(jìn)步，但在一些方面還是存在很多的不足。在今后的工作中，我將努力找出工作中的不足，努力克服。同事認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)范規(guī)程，掌握專業(yè)知識(shí)，提高自我工作潛力，并不斷進(jìn)行自我總結(jié)自我反省，提高業(yè)務(wù)水平。來適應(yīng)時(shí)代與企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步，共同成長。
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