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        生產(chǎn)車間工作總結

        時間:2024-11-10 02:05:20 工作總結 我要投稿

        生產(chǎn)車間工作總結集錦15篇

          總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,不妨讓我們認真地完成總結吧。總結怎么寫才不會千篇一律呢?以下是小編為大家整理的生產(chǎn)車間工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

        生產(chǎn)車間工作總結集錦15篇

        生產(chǎn)車間工作總結1

          新的一年即將到來,回首整個年度,機修組的每位成員在各位領導的帶領下,嚴格遵守廠里的各項規(guī)章制度,從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以廠里的實際情況為出發(fā)點,以保障機器的正常運轉(zhuǎn)為前提,以最大限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標,從而為各個車間能按時完成各項生產(chǎn)任務打下了良好的基礎。雖然機修工種工作環(huán)境比較復雜,但機修組的每位成員都勤奮肯干,發(fā)揚不怕吃苦、團結拼搏的精神,不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項任務。自年度以來,在各位領導以及全體機修成員的共同努力下,取得了如下比較突出的成績:

          一、總結以往的工作經(jīng)驗,采取了更為合理的工作方法。在人員調(diào)度方面,采取了機修,電工相互協(xié)調(diào),相互合作的方法。既簡化了維修程序,又縮短了維修工時。

          二、如期地順利完成了酸洗車間改造、安裝中的各項工作任務。

          三、完成了各類螺栓機、螺母機、拉絲機以及回火爐等機器的更換軸承、零部件及修補等大修任務。

          四、完成了空壓機房的改造及擴建工作。使空壓機房通風設施更完善,布局更合理。新增的一臺空壓機徹底解決了以往機器氣壓不夠的現(xiàn)象。

          五、完成了聯(lián)揚路倉庫的各項安裝于維修工作。

          六、首次完成了刨床、磨床、及車床的軸承、絲杠的更換維修工作。

          當然,在實際工作和維修過程中也難以避免的出現(xiàn)了一些問題,同時也發(fā)現(xiàn)了一些不足之處:

          一、安全意識還不夠強。有些安全措施做得還不盡完善。在高空作業(yè)時往往沒系安全帶,下雨時在濕地進行焊接工作,乙塊、氧氣未安裝回火裝置等。

          二、由于操作者的操作不當,從而加速了機器零部件的磨損或報銷。從而增加了維修工作量和維修成本。

          三、在滿足機器的使用性能的前提下,有些零部件可優(yōu)先考慮使用同類產(chǎn)品中更為經(jīng)濟實用的.于之相替代。有加工條件的可在廠里自己加工,以減少維修費用,降低維修成本。如機器中使用的油泵,在滿足使用要求時,葉片泵可改為齒輪泵。進口零部件可改用國產(chǎn)零件替代。

          基于以上現(xiàn)象和不足之處,在接下來的年度中,機修組將不斷總結工作經(jīng)驗,不斷改進工作方法,根據(jù)實際情況靈活應用各種資源,提高工作積極性,不斷與廠里的實際發(fā)展情況相結合,克服一切困難,為保障機器的正常運轉(zhuǎn),降低維修成本和維修工時而努力。即使在全球金融危機的不利環(huán)境下,我們有理由相信,在公司領導睿智的決策下,在全廠員工的共同努力下,公司將迎來另一片更廣闊的發(fā)展空間。

        生產(chǎn)車間工作總結2

          一、主要完成的工作

          1、生產(chǎn)線的建設與管理得到加強。在產(chǎn)線管理比較混難,存在著許多待解決的問題。為了解決著些問題我采取了獎勵制度的措施。對于產(chǎn)線表現(xiàn)較好的員工給予加薪加崗補。由于采取了這中加薪加崗補,產(chǎn)線的員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了產(chǎn)線的效益。

          2、保證產(chǎn)品品質(zhì)。隨著公司規(guī)模的擴大和行業(yè)的競爭力和客戶對品質(zhì)的要求越來越高,公司高層對產(chǎn)品的質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。車間所有肩負的責任也越來越大。我深知作為車間產(chǎn)線的拉長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的責任,我在品質(zhì)控制方面一直不敢有所松懈,積極與QA的同事及時進行信息的'溝通與交流,對于生產(chǎn)過趁中出現(xiàn)的問題及時改善。同時加強員工對品質(zhì)的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個有問題產(chǎn)品從本產(chǎn)線流入下一個工序

          二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法。一年來,我敬業(yè)愛崗,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也有不足的地方,主要表現(xiàn)以下幾點::

          1、5S在這一年5S管理不到位,PC板的擺放,流水線流拉的擺放,物料的擺放,不良品和良品區(qū)分不到位。有有著不可推卸的責任,在產(chǎn)線5S方面沒有讓每個員工牢記在心里,其次安排不到位。最后在一系列的問題下及時總結經(jīng)驗教訓,之后實施罰款制度逐步好轉(zhuǎn)。我決定在今后的日子里加強對5S的管理

          2、品質(zhì)控制方面。品質(zhì)是生產(chǎn)出來的,而不是檢出來的,就是說要講全面的品質(zhì)的管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一個工序。同時品質(zhì)檢查也很重要,特別是在生產(chǎn)

          過程中的品質(zhì)檢查可以有效地避免發(fā)生品質(zhì)事故問題。例如:在板料的核對和物料的核對,如有改進的地方,要給助拉講好做區(qū)分和改善。我認為要想作好品質(zhì)工作,必須把握嚴細實的原則,要嚴格管理,認真細致,很抓落實。。

          3、產(chǎn)量方面在這一年產(chǎn)量生產(chǎn)線做的還不夠好,每天未完成上級給我們制定的產(chǎn)量。在著我有著不可推卸的責任,沒計劃好第二天的計劃,沒排好流水線的工位。在這一系列的問題下及時總結經(jīng)驗,之后我安排好當天的計劃同時也安排好第二天的計劃,同時也備好第二天的物料。在這一系列的改善下產(chǎn)線的產(chǎn)量逐漸好轉(zhuǎn)。

          三、來年的計劃在新的一年到來,我也要有新一年的計劃,計劃在以下幾點:

          1、抓好5S方面,讓5S在生產(chǎn)車間做的最好的流水線。

          2、抓好紀律方面,讓產(chǎn)線的紀律是車間最好的流水線。

          3、抓好品質(zhì),讓品質(zhì)是車間最好的流水線。

          4、抓好產(chǎn)量方面,每天完成上級給我安排的任務,讓產(chǎn)量是車間最好的流水線。

        生產(chǎn)車間工作總結3

          轉(zhuǎn)眼間,一年的工作也即將接近尾聲,在班組以及各位領導的幫助下通過認真的總結經(jīng)驗,仔細的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓,在困難中鍛煉能力,在反思中進行自我提高,最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個人能力有所提高,工作有更大的進步,根據(jù)領導的要求現(xiàn)將我個人一年的工作總結如下;

          年初,生產(chǎn)線開的比較緊迫,針對熟練員工較少,新員工較多的情況下,加強了新員對工作的學習能力,并安排老員工手把手教學,使新員工在短期內(nèi)能夠適應本崗位的各項操作。

          6月 7月在生產(chǎn)過程中,因滿卷切換易炸筒,班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時做到,忙而不亂、緊而不散的工作方式,做好本班組的工作。同時,查找原因,對于上機紙管進行嚴格的.檢查,并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管,減少因紙管帶來的不必要的消耗,從而減少炸筒的機率。

        生產(chǎn)車間工作總結4

          20xx年在井下地質(zhì)品位下降,黃金價格持續(xù)下降、礦體頂板巖石破碎,現(xiàn)場施工安全形勢嚴峻、采礦難度加大、設備老化的情況下,根據(jù)公司年度生產(chǎn)經(jīng)營計劃和年度采掘計劃,采礦車間強抓井下安全生產(chǎn),合理安排、精心組織生產(chǎn),加強設備保養(yǎng)與維護,降低設備故障對生產(chǎn)的影響,在公司經(jīng)營層的領導和支持下,在其它部門、車間的積極配合下,經(jīng)過車間全體員工的積極努力,發(fā)揮各工種的技術優(yōu)勢,克服井下地質(zhì)品位負變、礦體厚度變薄、頂?shù)装鍑鷰r破碎,設備老化,安全生產(chǎn)形勢嚴峻的挑戰(zhàn);以提高設備運轉(zhuǎn)率、降低損失貧化率為主線,結合降本增效,做到全體動員,全員參與,積極完成了公司全年的安全、生產(chǎn)任務。

          一、主要完成工作如下:

          1、20xx年生產(chǎn)完成情況

          供礦量:274607噸,完成年計劃的103.99%。

          供礦品位:2.37克/噸,完成年計劃的95.56%。

          掘進量:6378米,完成全年計劃的101.17%。

          2、安全工作情況

          ①全年車間堅持‘安全第一、生產(chǎn)第二’的安全生產(chǎn)方針,牢固樹立‘以人為本,安全為首’的理念’,堅持不安全不生產(chǎn)宣傳安全法律法規(guī)、通報安全隱患、溝通安全信息,做到警鐘長鳴,對施工違章人員做到一次制止、二次警告、三次辭退的原則,全年井下辭退違章施工人員2人,未發(fā)生一起死亡施工。

          ②加大對重點設備、生產(chǎn)現(xiàn)場的安全檢查力度,規(guī)范檢查內(nèi)容,提高檢查效果,全年發(fā)生一起設備事故。

          ③堅持自查自糾,落實隱患整改,建立完善自查自糾和隱患整改檔案,全年查出安全隱患136條,全部整改完成。

          ④、加大現(xiàn)場施工人員的安全培訓,以安全確認為基礎,結合井下的實際情況,培養(yǎng)施工人員‘安全是自己的,有安全才有錢’的思想,全年對施工人員培訓159人次,全部培訓合格上崗。

          3、設備完好情況

          車間20xx年對主要設備嚴格按周檢、月檢、季檢及年檢的要求,對設備進行保養(yǎng)、維護、維修工作,加大了巡檢次數(shù),規(guī)范檢查內(nèi)容,提高檢查效果,確保設備的平穩(wěn)運行,全年進行周檢53次,月檢12次、季檢4次,年檢1次。

          4、嚴格控制井下?lián)p失貧化率

          全年在生產(chǎn)技術部的指導下,車間以先保安全,再保品位、其次礦量的工作思路,強抓施工現(xiàn)場的跟蹤管理,做到安全質(zhì)量一手抓,嚴格以設計接和現(xiàn)場實際施工,重抓采場的頂板管理,嚴格控制礦體界限,降低礦體損失貧化,同時監(jiān)控礦石運輸,防止礦石的二次貧化。

          5、防洪

          20xx年7月、8月、9月降雨量較往年大,而且暴雨量次數(shù)增加,井下防洪壓力增大,車間克服排水設備老化,積極組織防洪人,車間全體動員和參與,由一中段對洪水進行節(jié)流,調(diào)整崗位人員在一中水泵硐室值班,嚴防死守,緩解1315水倉壓力,共計組織防洪次數(shù)13次,調(diào)整崗位人員8次,確保了井下的正常生產(chǎn)。

          6、降本增效

          20xx年車間積極落實公司總體降本增效部署,制定部門降本增效考核辦法,針對班組和個人進行考核,以生產(chǎn)經(jīng)營計劃、兩率指標為考核基礎,狠抓成本控制,著重廢舊利興,全年消耗成本541.89萬元,噸礦輔助成本為19.73元/噸。

          7、防塵改造

          1365中段溜礦井倒礦時粉塵較大,車間立即組織會議,利用礦位控制加風機吸塵方案,有效的控制了井下的粉塵。

          二、存在問題

          1、井下施工人員的文化程度低,素質(zhì)高低不齊,對井下安全的重視程度不夠,加大了井下安全管理的'難度。

          2、隨著開采中段的下移礦體厚度變薄,礦石的地質(zhì)品位也出現(xiàn)了大幅降低,致影響供礦品位和局部損失貧化率增大;同時礦體的頂板圍巖多為以大隆組灰黑色含蒙脫石的粘土巖,也給安全工作帶來了難度。

          3、設備老化,車間設備大多為20xx年配備的,設備多處于老化形態(tài),設備的保養(yǎng)、維護、維修、檢修次數(shù)較大,物資、設備成本增大,極大的影響了噸礦的輔助成本。

          三、20xx年工作安排

          隨著開采中段的下移,20xx的采掘任務將更加艱巨繁重,要認真總結20xx年的經(jīng)驗,堅持發(fā)揚好的工作作風,改進不足。根據(jù)井下的實際情況,按著公司的年度生產(chǎn)經(jīng)營計劃和年度采掘計劃,敢抓敢管,主要工作安排如下:

          1、強抓井下施工現(xiàn)場和設備的安全管理,加大安全的巡查次數(shù),做到誰檢查、誰簽字、誰負責,做到不安全不生產(chǎn),不確認不生產(chǎn),以安全第一生產(chǎn)第二?的工作思路,嚴禁設備設施帶病作業(yè)。

          2、加強施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理,在確保安全的前提下,嚴格控制礦體頂板圍巖,學習新的支護技術,嚴控礦石的損失貧化,堅決制止和處罰人為貧化,同時監(jiān)督礦石運輸,嚴防礦體的二次貧化。

          3、做好設備的保養(yǎng)與維護工作,以降低設備的維修成本,減少對生產(chǎn)的影響,降低噸礦的輔助成本。

          4、建立詳細員工的考核體系,實行多勞多得,不勞不得的考核方案,同時加強車間各工段的成本考核,以節(jié)約要獎、浪費要發(fā)的考核方針。

          5、配合做好副井卷揚設備的更換工作。

          6、做好井下生產(chǎn)的施工組織工作,做到精心組織,緊密銜接,力爭在15年底取消大夜班的井下施工。

          7、做好井下的殘采工作,做到人員組織到位,確保安全、安排合理,施工進度塊,質(zhì)量保證等工作。

          8、配合其它部門做好公司的其它工作。

          9、及時完成公司領導交辦的相關工作。

        生產(chǎn)車間工作總結5

          20xx年即將結束,一年來檢修車間在公司各級領導的關心、支持下,兄弟單位的密切配合下,積極進取、團結拼搏,克服了人員少、工作量大、主體車間設備老化等問題,圓滿完成公司下達的各項工作任務;有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運行。

          通過一年來的不懈努力,不論工作任務怎么大,始終堅持安全第一的原則,設備的安全運行水平日益提高,員工的安全技能與素質(zhì)日益增強,專業(yè)水平有了顯著提高,車間整體執(zhí)行力也在不斷加強。現(xiàn)將全年各方面工作總結如下。

          一、工作任務完成情況

          1、大修工作。

          完成電解槽槽上部結構拆裝、母線修補及分流器片焊接與切割等大修工作。縮短檢修計劃工時,有力確保電解槽順利通電;在不影響正常生產(chǎn)的情況下,順利完成空壓機主機大修工作。確保了設備運行的供風工作;完成風機的大修工作。

          2、維修工作。

          完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;完成行車的維修與巡視工作,更換行車主動輪x套、被動輪x套,更換鋼絲繩xx根,修復進口液壓泵x臺,液壓油缸大修xx次;更換鋁母xx組;完成x臺空壓機日常檢修、維護與保養(yǎng)工作;完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作;完成xxxx根鋁導桿、xx根鋁母軸、xxx塊鋁母軸鏈板、xx節(jié)出鋁管、xxx個多功能行車打殼錘頭、xxxx件設備配件等加工工作。

          3、外圍工作。

          車間落實合理化建議,制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房xx米;自主設計并加工陰極炭塊xx塊,確保電解槽大修工作順利開展;對車間槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進行校正處理,有效保證行車安全高效運行;利用擱置舊管子加班加點架設鋁莊魚塘xxx多米生產(chǎn)水路系統(tǒng),有力保證生產(chǎn)正常運行;

          組織人員加班加點安裝組裝車間x套中頻爐,達到一次性順利投產(chǎn);組織人員安裝水、氣流量計xx塊,便于公司計量工作真實有效,節(jié)能降耗工作順利開展;利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗xx個,避免金屬料斗下料困難問題;制作停電預案所需物資,電解質(zhì)箱子xx個,電解質(zhì)大勺xx把;

          落實合理化建議,拆除并安裝原料庫房頂落水槽xxx米;利用廢舊減速機制作原料翻包機,效果十分明顯;充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置xxx節(jié);架裝固廢處理廠供水管道xxx米。

          4、節(jié)能降耗、技術創(chuàng)新。

          檢修車間在節(jié)能降耗方面,把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比,以最低的標準要求每一位員工,提倡“節(jié)約光榮,浪費可恥”的宣言,把能耗有效地控制。在創(chuàng)新方面,自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。

          成績是勞動付出的產(chǎn)物,以上成績是檢修車間全體員工努力的結果;成績屬于過去,我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作,失敗仍然存在,缺點仍然存在,只有在今后的工作中努力拼搏,才能消除缺陷,完善自我。

          二、安全管理工作

          1、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置,重新建立修訂了車間安全管理制度,堅持強化、提高員工安全意識,在員工中樹立“生命至高無上,生產(chǎn)安全第一”的思想。年初,車間組織職工簽訂了安全目標責任書,重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,自行開展了反習慣性違章專項治理活動,制定出車間反違章措施,有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的局面。

          2、根據(jù)公司統(tǒng)一安排,認真組織學習“四項制度”,結合安全月活動主題,以板報、晨會、班前班后會、安全活動日等,實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開,每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會,積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時,參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議,要求班組在安全日活動中,多結合公司實際案例進行認真研討和反思,從而達到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。

          3、車間安全管理還需繼續(xù)加強。本年度發(fā)生習慣性違章多次,發(fā)生一起嚴重違章現(xiàn)象,在電解車間處理道軌水泥梁移位時,竟有兩位員工在道軌上打鬧,并且安全帶還未系,反應出工作負責人對于安全監(jiān)護工作不重視,安全思想麻痹,沒有嚴格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定,同時也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監(jiān)察不到位等問題,造成檢修個別員工的責任意識、安全意識薄弱現(xiàn)象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責任,也是車間日后管理的重中之重。

          4、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的'思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程。如果我們能夠高度重視,超前預防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,及時處理各類隱患,任何事故都是可以預防的。因此,車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保檢修一方平安。

          5、雙基建設是確保安全工作的堅實后盾,是夯實安全生產(chǎn)的基礎,車間有針對性的加強對高空作業(yè)的現(xiàn)場安全管理;對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結;組織對車間各工種安全知識培訓,加強5s現(xiàn)場管理,完善車間雙基建設內(nèi)資,并做好雙基的考核與總結。

          三、明年工作部署

          1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務宗旨,確保全年無一起事故發(fā)生;確保設備安全高效運行;確保凈化供料系統(tǒng)暢通;確保空壓供風系統(tǒng)無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時、優(yōu)質(zhì)完成。

          2、通過內(nèi)部市場化深入開展加強思想引導,增強執(zhí)行意識,樹立模范先進學習,開展批評與自我批評,不斷提高自己,密切關注職工思想動向;真正做到自覺接受任務不講條件,不找借口。

          3、加強業(yè)務技能培訓,通過召開座談會、專題會,持續(xù)做好傳幫帶教工作,杜絕返工現(xiàn)象,使功效達到高效能,高質(zhì)量。

          4、加強員工與員工,班組與班組,車間與車間的溝通,有效的提高執(zhí)行力。

          5、加強執(zhí)行力的落實,認真制定方案,明確責任,控制時效,定時或不定時到工作現(xiàn)場,查看工作進度及工作質(zhì)量。好的方面經(jīng)驗及時進行總結、推廣,不好的方面及時進行更正改進。

          6、為了體現(xiàn)出“多勞多得、能者多得”的分配原則,打破原先同崗同酬的模式,利用內(nèi)部市場化的經(jīng)濟杠桿,來調(diào)動職工的工作積極性,把職工作為一種資源,通過內(nèi)部市場化運作,對全體員工勞動力進行優(yōu)勢整合,讓管理流程科學化,從而達到規(guī)范隊伍建設。

          明年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發(fā)展壯大的一年,挑戰(zhàn)與機遇并存。新形勢下,我們肩上的擔子還會增加,我們要同舟共濟,與企業(yè)共命運,少想外界怎樣差,多想自己如何做!在新的一年即將開始之際,我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經(jīng)驗,再創(chuàng)輝煌。

        生產(chǎn)車間工作總結6

          xx年,我車間要在今年各項工作已經(jīng)取得較好的成績的基礎上,結合車間管理實際,通過深入開展“比學趕幫超”活動,著力在生產(chǎn)管理和隊伍建設上深化對標建標追標,細訂措施,努力降低裝置成本、提高隊伍素質(zhì)、建設安環(huán)穩(wěn)定向上新包裝,實現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊伍建設的科學發(fā)展,進一步提升煉油環(huán)保裝置的經(jīng)濟運行水平,為公司“安全、效益、發(fā)展、和諧”建設作出貢獻。

          一、確立車間年奮斗目標:

          1、奮斗目標:

          安全環(huán)保無事故,創(chuàng)先爭優(yōu)向前進。

          2、硫磺成型、包裝、發(fā)運總量100%完成年計劃任務;硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率100%;設備完好率為99%,設備事故為零;安全環(huán)保生產(chǎn)消滅上報事故,實現(xiàn)“三零三率”;改造老裝置,管好新裝置,確保實現(xiàn)中國石化集團公司選樹為“食品添加劑硫磺生產(chǎn)示范點”。

          3、全力以赴確保10萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟開工成功,實現(xiàn)食品添加劑硫磺生產(chǎn)規(guī)模成為全國最大食品添加劑硫磺生產(chǎn)企業(yè);

          4、加強員工思想管理和技術培訓,不斷提高隊伍整體素質(zhì),建設和諧向上新車間,努力創(chuàng)建模范車間。

          二、堅持“三抓”提升車間管理水平

          1、抓班子帶隊伍激勵斗志。

          一是在領導班子建設方面。我們以建設“四好班子”為目標,通過與時俱進增強班子成員的事業(yè)心、責任感、創(chuàng)新力,把車間領導班子培養(yǎng)成為管理精、能力強、貢獻大的班子,帶領職工趕超中國石化同類裝置先進水平。

          二是在職工隊伍建設方面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育,在加強全民工教育管理的同時,加強對勞務工的教育管理,進一步激發(fā)職工隊伍“比學趕超,事爭第一”的斗志,帶出一支能保安全、能保穩(wěn)定、敢超先進、敢當模范的職工隊伍,確保車間奮斗目標的實現(xiàn)。

          2、抓安全重教育確保達標。

          一是加強HSE理念教育。進一步提高職工的HSE理念,在生產(chǎn)作業(yè)中防止H2S中毒事故發(fā)生,確保安全、環(huán)保和健康;

          二是強化責任意識。認真抓好各項制度的落實,特別是交接班和巡檢制度,抓好裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn)。

          三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患,車間組織評估,特別是生產(chǎn)設備方面存在的隱患,由專業(yè)組和班組共同排查。

          四是落實余總關于“人人都是安全員、人人都是安全生產(chǎn)第一責任人”的管理要求,推動車間全體職工尤其是勞務工積極參與車間日常安全生產(chǎn)操作、施工現(xiàn)場安全檢查監(jiān)督以及車間管轄區(qū)域的治安巡查,把勞務工納入同全民工一樣在安全生產(chǎn)工作中享受同等教育培訓、同等管理考核、同等獎勵處罰的權利與義務,營造安全生產(chǎn)全員參與、全員共管的良好局面。

          五是抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和承包商管理,確保每個作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全。

          3、抓管理細考核實現(xiàn)目標。

          一是建立完善追標管理工作制度。為落實車間制訂的“追標”措施,車間結合當前的管理實際,修訂新的管理工作制度:專業(yè)組每周集中向車間領導匯報指標完成進度、分析存在問題、講明下周管理措施;車間主任每周對專業(yè)組的“追標”管理情況進行詳細點評,并向各專業(yè)組和全體管理人員提出具體的指導意見;每月召開一次班組長以上干部的節(jié)能增效管理分析會議,每月組織一次綜合大檢查,對車間及班組落實車間“追標”情況進行細點評,確保追標工作落實到位。

          二是充分發(fā)揮各項考核制度的作用。車間在認真總結今年各項管理工作的'基礎上,以崗位職責為主要內(nèi)容,修訂了車間各項管理制度,重點是對生產(chǎn)管理過程、經(jīng)濟技術指標提升和員工隊伍建設等進行細檢查、細考核,并加大考核力度,充分調(diào)動全體員工安全環(huán)保、優(yōu)化操作、做大產(chǎn)量、節(jié)能降耗、節(jié)水減排、準確發(fā)運的積極性,確保車間各項目標的實現(xiàn)。

          三、科學精細化管理,提升指標創(chuàng)佳績

          1、Ⅰ套硫磺成型包裝裝置繼續(xù)加強管理、積極爭取改造,實現(xiàn)車間科學發(fā)展。重點做好:

          一是抓好技改項目“Ⅰ套硫磺成型包裝C2302機頭造粒系統(tǒng)”和“Ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺成型機新增加自動停機監(jiān)控器”;

          二是“硫磺包裝機新增自動碼垛器(即機械抓手)”;

          三是做好Ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺包裝機新增自動打碼器改造投用;

          四是科學管理兩套硫磺成型包裝裝置生產(chǎn)、人員,優(yōu)化勞動力資源,提高勞動生產(chǎn)率;

          五是優(yōu)化生產(chǎn)合理安排,Ⅰ套硫磺成型包裝以片狀成型機最大負荷為原則,多開片狀成型機,少開粒狀成型機,節(jié)約防粘劑的使用量。少開電耗大的設備,節(jié)約用電。

          2、Ⅱ套硫磺成型包裝裝置重點做好:

          一是“硫磺包裝新增加熱熔器”和“在新硫磺包裝線增設硫磺產(chǎn)品金屬檢測器”;

          二是在Ⅱ套硫磺成型包裝(新硫磺)二期項目中,液硫管線拌熱蒸汽高空疏水閥疏水排凝凝及液硫管副線閥,增加操作平臺;

          三是在Ⅱ套硫磺成型包裝(新硫磺)二期項目中,增加液硫大循環(huán)線,即成型機前到聯(lián)合三硫坑的返回線,降低停成型機后對液硫管線的影響;

          3、優(yōu)化操作,科學管理。

          一是優(yōu)化操作生產(chǎn)合理安排,優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量,減少硫磺產(chǎn)品質(zhì)量降級率。加強巡檢及時掌握液硫的質(zhì)量發(fā)生變化,外觀顏色變化,立即改變原操作方案,降低了黑硫磺對正常生產(chǎn)造成影響的時間;同時,經(jīng)上級主管部門的同意下,在保證質(zhì)量的前提,采取緩慢兌調(diào)措施,處理黑硫磺;

          二是進一步做好在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的帶黑點硫磺返回硫坑回煉的技術改造的設計委托工作,進一步降低次品量;做好優(yōu)化操作,在液硫處理量較大的情況下,盡可能不停造粒機交班;

          三是落實科學立體交叉巡檢,加大巡檢頻率。細化制定生產(chǎn)崗位、班長、大班長和車間值班的巡檢時間,實現(xiàn)交叉巡檢,確保1小時一次。對設備發(fā)生異常狀態(tài)的部位,按關鍵部位巡檢時間的級別進行巡檢,確保裝置安穩(wěn)運行。

          4、抓好硫磺包裝計量管理工作。

          一是要在包裝電子稱計量誤差大的情況下,進行人工加、減包裝量校正,并細化考核細則,加大車間的抽檢和考核力度;

          二是進一步加強發(fā)運班、生產(chǎn)班組的袋子收發(fā)的管理;

          三是開展生產(chǎn)班組的質(zhì)量計量競賽活動;

          四是對車間員工進行質(zhì)量計量工作理念的培訓,讓每位員工樹立質(zhì)量計量理念,讓職工自覺遵守,實現(xiàn)自主管理,實現(xiàn)硫磺包裝準確重量、產(chǎn)品出廠合格率為兩個100%。

          5、抓好節(jié)能降耗工作。

          一是降低新鮮水消耗。要根據(jù)裝置成型機循環(huán)冷卻水質(zhì)的變化和水監(jiān)測分析結果,及時加堿作調(diào)整,并要求班組嚴格控好,以充分發(fā)揮劑的效果,達到效益最大化;在控制成型機新鮮水消耗的同時,成型機循環(huán)冷卻水應每月置換一次;

          二是優(yōu)化Ⅱ套硫磺成型包裝用電,硫磺倉庫照明燈實行分段分區(qū)管理,到達優(yōu)化節(jié)電;

          三是嚴格控制叉車柴油消耗。要優(yōu)化裝車操作,采取以火車裝車臺為中心,硫磺產(chǎn)品堆放區(qū)離火車裝車臺遠的,以裝汽車為主,硫磺產(chǎn)品堆放區(qū)離火車裝車臺較近的,以裝火車為主。四是發(fā)揚包裝車間“撿芝麻”精神,加強成本目標管理,掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數(shù)量、金額,合理、正確用好每一分錢,節(jié)支減費,確保每月的進度指標不超標。

          6、加大產(chǎn)品外運的監(jiān)督管理工作。

          一是要細化產(chǎn)品外運的管理制度,確保在“三方”監(jiān)管準確發(fā)運;

          二是細化硫磺裝車管理制度與現(xiàn)場明示,提高窗口的服務質(zhì)量;

          三是繼續(xù)規(guī)范疊包和堆放方式,實行裝車確認制,確保外運準確率,實現(xiàn)出廠破包率為零;

          四是做好硫磺產(chǎn)品裝汽車實行過磅的管理工作;

          五是以市場需求和效益為導向,適應銷售市場快速變化來隨時改變食品級硫磺和工業(yè)級硫磺的生產(chǎn)和發(fā)運。

          7、積極推進TnPM管理工作。

          一是完善設備管理責任制,完成TNPM活動看板及設備管理網(wǎng)絡圖,做到人人都管事,事事有人管;

          二是規(guī)范硫磺產(chǎn)品堆放區(qū),實現(xiàn)清晰警示可視化管理;

          三是全面推進可視化管理,完善各種安全標識及定置劃線,現(xiàn)場實現(xiàn)“一平、二凈、三見、四無、五不缺”;

          四是把TnPM管理應用到車間日常管理中去,規(guī)范員工出勤動態(tài)看板,員工飯桶水杯統(tǒng)一配置、定置擺放,員工更衣箱以姓名作統(tǒng)一標識規(guī)范管理等;

          五是積極推進6S管理和6源查找、清除活動,使車間的管理水平全面的提升。

          8、全力以赴確保10萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟開工成功。

          一是成立新裝置開工籌備領導小組,由車間主任當組長,全面負責新裝置投產(chǎn)前的各項準備工作,確保各項準備工作按計劃進度完成好;

          二是借鑒現(xiàn)有的10萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第一期)在開工建設及投產(chǎn)前的各項準備工作中取得的成功經(jīng)驗,重點抓好設計圖紙審查、設備選型、人員培訓、開工方案、技術規(guī)程、操作法等技術資料的編寫;

          三是根據(jù)車間目前的生產(chǎn)情況和員工構成實際,爭取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持,確保新裝置新崗位新人員能按計劃進度進行上崗培訓;

          四是加強培訓。培訓方式分為基礎理論知識培訓、專業(yè)知識培訓、對口裝置培訓、現(xiàn)場技術練兵、叉車培訓等,這些培訓中包括相關的安全、消防、氣防、環(huán)保知識和基本技能的培訓。其中現(xiàn)場練兵還包括崗位操作法學習、試車方案學習、現(xiàn)場熟悉裝置、現(xiàn)場模擬操作、反事故演習等內(nèi)容。

          四、做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作。

          加強職工思想政治工作。在做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作中堅持做到“情(動之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導之以形)”相統(tǒng)一,不斷取得新成效,最大限度地發(fā)揮職工的積極性和創(chuàng)造性。要關心全體員工,解決職工困難,做好勞務工規(guī)范管理思想政治工作,確保職工隊伍的穩(wěn)定,營造和諧車間氛圍,努力形成最大的工作合力,爭創(chuàng)先進車間,全面實現(xiàn)車間奮斗目標。

        生產(chǎn)車間工作總結7

          伴著新年歡快的氣氛,20xx年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈愿我們公司明年會更好。

          20xx年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關部門的協(xié)助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:

          一、生產(chǎn)計劃完成率100%,供貨及時率95%以上

          截止12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862↑極,其中xx品(包括xx件)共生產(chǎn)375215極↑,xx包括xx件)產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極↓,xx品共生產(chǎn)20xx8臺↑,xx品共生產(chǎn)28254臺↑,xx品共生產(chǎn)40400極↓。外購xx品共入庫34107臺↑,xx品共入庫1645臺↑,xx品共入庫331臺↑,xx品共入庫2475↑臺,xx品共入庫1748臺↑,xx品共入庫12043臺↓、xx品共入庫20321臺↓。

          8月份以后,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調(diào)整工作時間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到6:00~8:00,合理調(diào)配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫房溝通,充分利現(xiàn)有的人、機、料、法、環(huán),盡可能以最短的時間發(fā)貨。

            本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設備的月保養(yǎng),并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現(xiàn)問題做到早準備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。

          年初按設備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風壓不足0。7mpa設備不能工作的問題,現(xiàn)在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng),并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。

          另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接xx品靜觸頭的設備,避免了以往xxxx品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突,現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設備上同步加工,大大提高了生產(chǎn)效率。

          二、按5s進行現(xiàn)場管理

          經(jīng)過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人,每個班組的每臺設備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

          完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術能力,完成任務的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進行評選,將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

          三、制定并實施車間各項工作流程

          年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行,對生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。

          四、減少不必要返修工序,控制返修工時

          制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時由車間給出。同時,根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。

          按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

          生產(chǎn)部門在過去的一年里,在公司領導的正確領導下,基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:

          1、補充配備一線工人迫在眉睫。

          目前車間五個班組共36人,其中新員工達到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產(chǎn)非常重要。

          2、車間新員工缺乏必要的培訓。

          公司產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品,而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產(chǎn)時只是機械地將產(chǎn)品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調(diào)試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。

          2、外購部件的.供應問題應盡早解決。

          下半年生產(chǎn)一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應問題已基本解決,但xx圈的供應問題仍然沒有徹底解決,這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進行下去。

          4、加強部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測,及時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術問題。

          很多外購件(xx沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發(fā)生,影響生產(chǎn)效率,浪費工時,浪費原料。

          應按公司程序文件實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質(zhì)檢、技術、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫,有始有終,發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。

          20xx年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設備正常運行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。

          新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務和挑戰(zhàn),團結協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應有的貢獻!

        生產(chǎn)車間工作總結8

          懷著對未來的期待和對這份工作的熱情,本來只是作為普通的員工非常努力的在工作的我,不知不覺我已經(jīng)提升到了車間主管的位置了。但是我知道這個職位不是憑空掉下來的餡餅,這是我在平時的工作中,一點一點的努力,這才讓我最終走到了現(xiàn)在的位置。事實證明,只要努力付出,是會得到收獲的。

          經(jīng)過半年的熟悉和鞏固我已經(jīng)完全適應了我現(xiàn)在的新工作,雖然工作量有些增加,但我都能全部搞定了。那么,在接下來的下班年里,我要繼續(xù)開始進入穩(wěn)步提升的階段,人只有在不斷的進步中才不會被社會淘汰,只是坐上了主管可不是我的極限,感到自己還有繼續(xù)向上的空間!所以,像往常一樣,為了能下接下來做的更好,我要總結在工作上的事情,不要浪費上半年這么久寶貴的經(jīng)驗。我的上半年車間管理工作總結如下:

          一、在人員的`管理上

          我知道員工是車間的更本,我是從基層做起的,我也了解他們,也知道他們最想要什么,最容易犯下那些錯誤。作為一名管理者,雖然我現(xiàn)在管的是整個生產(chǎn)車間,但是這些基層的工作者才是這個車間的核心。

          所以在每天早上工作之前,我都會親自參加他們的早會,會在早會前和他們說上兩句在之前工作中的進步和問題,并試著融入他們。雖然只是簡短的小會,但是他們都漸漸的熟悉了我的存在,他們也不會在和我說話時畢恭畢敬,就像是普通朋友間的聊天一樣。

          二、在車間的管理上

          我每天都會讓他們仔細的記錄下自己生產(chǎn)線線的生產(chǎn)量并詢問質(zhì)檢部所檢測的產(chǎn)品質(zhì)量,認真的核對幾天前后的變化。當出現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)量和質(zhì)量的問題的時候,就在早會上提出來,并按照公司的懲獎制度嚴格執(zhí)行。

          對于各部門都一視同仁,車間的工作,需要各位共同的努力才能完成。

          三、在車間的衛(wèi)生方面

          生產(chǎn)車間是容易產(chǎn)生雜物的地方,那些細小的副產(chǎn)物和機器的油漬如果不及時打掃,車間就會變的臟亂不堪。對于衛(wèi)生方面,我實行的是零容忍制度!每天下班前由組長安排人打掃衛(wèi)生,堅決不放過那些容易漏掉的死角!在巡視工作的時候,我也會順帶進行每天的衛(wèi)生檢查,有時候遇上負責打掃的員工,也會指出一些容易忽略的死角。

          剩下的就是一些平常的文件管理、客戶訂單處理的工作了,這些是需要我自己認真處理好的工作。只要認真對待和慢慢的積累經(jīng)驗,我相信我就能夠越做越好。但是,車間的人員是容易變動的,我需要不停的注意車間氛圍的變動,我始終堅持,員工是車間的核心這個觀念,也希望在下半年我能做的更好,xxx公司會更好!

        生產(chǎn)車間工作總結9

          在安全生產(chǎn)管理上講,造成事故的主要因素是“人的不安全因素,物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷”這三個方面中如果安全管理上存在缺陷和漏洞,那么在加上人的不安全因素就會出現(xiàn)很多的安全生產(chǎn)隱患,隱患是發(fā)生事故的前兆如果得不到及時的處理和解決,那么出現(xiàn)事故的幾率就會增多。安全隱患就如埋設在戰(zhàn)場上的地雷一樣隨時都可能引起爆炸,造成人身傷亡。以下是x月份個人工作總結報告:

          一、x月份的施工進展情況

          x月份工程進入了北側(cè)1—8軸/g—p軸的地梁鋼筋綁扎、模板施工、柱子、頂板鋼筋綁扎、模板施工和地梁、墻板、柱子混凝土澆筑階段,在此階段中還有南側(cè)基坑土方外運和鋼筋制作,水電專業(yè)的配管施工,還有持續(xù)降水等工作。

          二、工程進入正式的結構施工安全生產(chǎn)管理不容忽視

          由于工程的需要大批農(nóng)民工進場,按照安全生產(chǎn)工作的管理程序,這個期間總承包單位應按照規(guī)定要求對新進場的每一位農(nóng)民工進行三級安全教育,但是總承包單位的安全管理人員沒有做到這一點,新進場農(nóng)民工已經(jīng)進場盡一個月而三級安全教育卻沒有跟上,到x月x日進場農(nóng)民工月230人,受教育的農(nóng)民工只有80人,嚴重違反了有關安全生產(chǎn)的.管理規(guī)定,在這個期間如果未受到三級安全教育的農(nóng)民工一旦出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故那么由于總承包單位的管理缺陷、監(jiān)理單位、建設單位都將負有連帶責任,也將給朝陽區(qū)上級安全管理部門帶來負面影響。

          在x月x日監(jiān)理例會上,監(jiān)理將農(nóng)民工三級安全教育的問題提上會議日程要求總承包單位立即對新進場的農(nóng)民工進行全面的安全教育,保證所有進場農(nóng)民工準確無誤的都能受到教育,提高其自身保護能力,真正的做到“我不傷害別人、我不受別人傷害”確保“安安全全上班來、高高興興回家去”。

          在監(jiān)理單位、建設單位的強烈要求下,總承包單位主管一把手下達強硬指令,對所有進場人員全面的重新培訓,在總承包單位安全管理人員一個星期的努力下,采取了分組培訓和集體培訓的方式,做好安全工作計劃,對所有進場農(nóng)民工全面的進行了三級安全生產(chǎn)教育,培訓農(nóng)民工230人以上,監(jiān)理對受培訓農(nóng)民工的培訓數(shù)量逐一進行了對照復核。

          三、如何搞好施工現(xiàn)場文明施工工作

          前幾期的安全工作總結中曾經(jīng)提到本工程材料堆放場地比較狹小,按照規(guī)定總承包單位應租賃材料堆放場地,有些施工材料應堆放在場外的材料儲存場地和材料加工場地,但是總承包單位沒有這樣做,大量的材料進場后現(xiàn)場的文明施工非常差,深19米的基坑周邊堆滿了材料,配電箱周邊等被建筑材料遮擋,甚至連現(xiàn)場二級配電箱的圍欄上的門都不能打開,堆放的材料將邊坡變形觀測點都給覆蓋,造成邊坡不能進行變形觀測,而且建筑材料均不做規(guī)范碼放。

          在總承包單位與建設單位簽訂的承包合同中23。3。1條規(guī)定了,“承包人在工程施工期間,應當采取措施保持施工現(xiàn)場平整,材料堆放整齊”。但是總包單位已經(jīng)違反了承包合同之規(guī)定要求。

          監(jiān)理在隔周組織的安全聯(lián)合檢查中多次提出但是無濟于事,每次提檢查后有所收斂但是過后還是亂堆亂放,已經(jīng)向建設單位提出建議給予總承包單位合同違約處罰,因為監(jiān)理沒有處罰權。

          四、怎樣才能做好一名合格的安全管理人員

          大家都知道做為一名安全管理人員肩上的擔子非常重,每天都是在提心吊膽的工作,那么提心吊膽就是怕出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故,如果每位安全管理人員都盡到自己的責任,安全管理人員的心就不會那么緊張,要想輕松就要負起責任,很多問題都是平時積累而出現(xiàn)的,要是安全管理人員平時努力了,發(fā)生事故的幾率也會隨之減少。

        生產(chǎn)車間工作總結10

          四月份的工作已經(jīng)過去了,在工作方面還是應該要做出一個好的成績來,車間在過去的四月份工作當中,確實還是取得了不錯的成績,在這方面還是比較關鍵的,我們始終把安全放在第一位,不管是在什么時候安全工作始終都是在前面,絕對是不能掉以輕心,車間的部分設備,操作起來,也是需要注意安全的,所以在這方面,我們是嚴格的把控。

          在四月份工作當中入職的新人,我們是嚴格的把控好,在這個過程當中,也是培訓好員工,經(jīng)過全面的培訓之后才能夠下到車間進行工作,并且還會有人指導,我們車間本著一個非常不錯的原則,在做好相關的工作,這些都是應該要細心認真去落實好的,四月份是忙碌的一個月,我們的產(chǎn)量也是提高了不少,并且在安全工作方面,也是做好嚴格防控,所有人都能夠從中獲得足夠多的經(jīng)驗,保證每一名xx的員工,都能夠有序的進行工作,這一點是非常關鍵的,原則性不能夠亂。

          除了安全工作之外,我們也是保證員工有足夠多的休息時間,每隔三小時都會休息二十分鐘,中午也有一個半小時的休息時間,讓員工們能夠有足夠多的精力去做好工作,所以這也是非常關鍵的一點,四月份相對而言還是足夠好的,所以在這方面我們應該要逐步的去鉆做好,我們車間的工作也是隨之迎來了一個高峰期,每天產(chǎn)量都完成了任務,這是一個非常好的突破,也是接下來應該要去安排好的,所以這方面還是有很多應該要去學習的,在接下來的`工作方面,一定是要承擔更多職責,這一點也是毋庸置疑的,未來還會有更多的東西需要去做好,不管是做什么事情自己都不能夠亂了陣腳。

          本著安全生產(chǎn)的原則,在接下來的工作當中,這些都應該要認真的去規(guī)劃好,并且達到一個比較高的水準,這是我應該要去落實好的,相信在這方面還是應該要有足夠多的體驗,車間每天的工作都很多,作為一名管理,我必須要首當其沖,去拓展自己,提升自己,包括每一名班組長都是應該要有足夠好的調(diào)整,這一點是毋庸置疑的,雖然說這一個月的工作比較緊張,但是所作出的成績也是擺在明面上的,這也是我們需要去認真規(guī)劃好的,接下來也需要進一步的安排好,在這個過程當中,應該要逐步的去調(diào)整好,五月份一定做出更好的成績來。

        生產(chǎn)車間工作總結11

          時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年已即將過去。回首過去的半年時間是緊張的半年,也是充實的半年,更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年,在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下,車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下幾個方面:

          一、產(chǎn)量方面

          產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產(chǎn)量突破1支,,短短的不到兩個月的時間,產(chǎn)量提升了將近50%還多,這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。

          二、質(zhì)量方面

          1.新設備投產(chǎn)后,各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產(chǎn)及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質(zhì)量也得到了改善。

          2.工序之間的自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應求!

          三、人員管理方面

          自20xx年上半年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導致20xx上半年,年初人員依然比較緊張,由于生產(chǎn)旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。現(xiàn)在,生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。

          四、物耗方面

          由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺,充分調(diào)動了車間管理者及員工的積極性,節(jié)約成果明顯:

          1.主要原材料

          車間對生產(chǎn)基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本,收效顯著。

          2.主要輔材料

          對于車間費用的'輔助材料,車間更是精打細算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元。

          六、工藝方面

          新設備投產(chǎn)后,為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,車間會同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機制,適時召開質(zhì)量分析會,對操作工藝進行了修改,現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。

          七、5s管理

          在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的問題。

          八、安全方面

          提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發(fā)生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后,對于安全生產(chǎn),我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈!

          如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!

          新設備投產(chǎn)后,員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質(zhì)有待于提升下一步車間應遵循以下管理制度:

          1、深入進行"質(zhì)量第一"的思想教育,發(fā)動員工開展:"生產(chǎn)技能大比拼"的活動,樹立榜樣,推廣先進!

          2、嚴格貫徹執(zhí)行工藝紀律,制止違章操作,確保制造質(zhì)量信得過的產(chǎn)品。

          3、組織有秩序的生產(chǎn),搞好文明、安全生產(chǎn),保持環(huán)境衛(wèi)生。

          4、組織好質(zhì)量自檢、互檢,支持質(zhì)檢人員的工作,共同把好質(zhì)量關。車間定期召開質(zhì)量分析會,不斷改進質(zhì)量,發(fā)生質(zhì)量問題時,積極配合質(zhì)量管理部門,分析研究解決。

          5、掌握車間質(zhì)量狀況,落實質(zhì)量獎懲制度,變被動為主動。

          6、針對車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題,提出課題發(fā)動職工開展技術革新和合理化建議活動,對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質(zhì)量管理部門提出,共同研究解決。

          接下來,我們將面臨著更嚴峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領先的職業(yè)技能,用精益求精的工作態(tài)度,嚴謹細致的工作方法,科學求實的工作作風,規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質(zhì),高標準的產(chǎn)品,回報公司!在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值!

        生產(chǎn)車間工作總結12

          回顧xxxx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務為前提主要做了以下幾方面的工作、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,特別是在旺季生產(chǎn)的時期,充分調(diào)動生產(chǎn)技術骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間,生產(chǎn)車間工作總結。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度x—xx月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務,及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

          一、嚴把質(zhì)量關

          1。車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感,

          對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關,不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

          2。在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為xx%。

          3。在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責地太度積極地配合質(zhì)管以及相關部門反復摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

          4。今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)xx系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌,工作總結《生產(chǎn)車間工作總結》。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。

          二、安全生產(chǎn)

          年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

          2。車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

          3。通過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。

          三、學習、提高

          車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發(fā)揚團結協(xié)作的`精神,戰(zhàn)勝了“5。12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自己的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務和各項指標。

          四、發(fā)揚成績找差距

          公司經(jīng)過改制通過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。

          五、xxxx年工作計劃

          xxxx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領員工加強自身的思想和業(yè)務學習,將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術骨干和各工段,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務和各項指標。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識不減。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關,杜絕各類事故的發(fā)生。積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達到化妝品生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范。

        生產(chǎn)車間工作總結13

          回顧過去時,大家總覺得時間過得太快,而收獲得卻太少,今年收獲了什么?如何把這一年的努力與付出及收獲,請看看生產(chǎn)主管工作總結。

          生產(chǎn)流程上問題點與處理方法:

          1、因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成,產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。

          生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。

          1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重復,不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時間浪費在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。2、因為我們的產(chǎn)品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。經(jīng)討論后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。

          總結缺點:因工位調(diào)整過于倉促,未提前考慮到作業(yè)員的適應能力,導致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率,成品率下降。

          2、取消物料在線庫存,成立物料組

          生產(chǎn)車間為了物料供應及時,都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大。結果都會以實物為標調(diào)平帳面數(shù)。所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準確導致生產(chǎn)計劃信息誤差大,(經(jīng)常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,現(xiàn)場混亂,不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。

          為杜絕以上問題的出現(xiàn),做到有計劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革,把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產(chǎn)線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別,這樣既不會耽誤生產(chǎn),每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗,整個流程體系也順暢了很多。

          生產(chǎn)計劃的制訂與修改:

          因為在后焊工作的時候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單,為了出貨,轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁,每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促,也導致品質(zhì)、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好制作計劃分享,改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起。

          每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了,可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。

          因為經(jīng)驗的問題,在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否準確,還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計劃》的執(zhí)行力度,都忽略了臨督,導致生產(chǎn)計劃無法執(zhí)行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。具體總結為以下幾點

          1、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行,因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負責人回復的是預定交期,在制作《生產(chǎn)日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最后的.確認。導致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。

          2、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做,日積一日,導致訂單延遲交期嚴重。

          3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導致交期無法正常完成的一大因素。

          針對交期的改善措施:

          1、為配合生產(chǎn)計劃的達成率,首先做了內(nèi)部調(diào)整,將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線,分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量大訂單,“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班。

          2、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設共享狀態(tài),使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看,對生產(chǎn)計劃更快一步的了解。

          3、為配合以上環(huán)節(jié),生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間,降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。

          工作不足之處:

          在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃,卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學習。雖然通過iso學習,建立起管理體系,但部分何體系內(nèi)容,卻不能靈活應用在實現(xiàn)工作中。導致體系失效。

          1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計

          環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準確的統(tǒng)計出反應生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù),如:一次直通率,作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,不能及時糾正。

          2、與領導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),有時給領導江報工作不夠?qū)嶋H,較形式化。

          3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經(jīng)常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。

          近期工作計劃

          1、加強培訓,培訓基層管理人員、作業(yè)員的責任心和新環(huán)境的適應能力。建立作業(yè)標準并對員工進行作業(yè)訓練,完成多能工培訓;

          2、重新進行作業(yè)優(yōu)化,合理分配工作量

          建立員工作業(yè)規(guī)范,統(tǒng)一生產(chǎn),使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴肅性,加強品質(zhì)的過程控制,消除浪費操作,提高生產(chǎn)能力。

          3、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場。維護現(xiàn)場管理的基本規(guī)則,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現(xiàn)物流痕跡,更有效地暴露物流浪費,逐步培養(yǎng)員工的5s意識

          4、實施看板系統(tǒng)

          在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng),利用看板拉動,以實現(xiàn)高效率、準時化生產(chǎn),達到減少中間在制,縮短制造周期之目的。

          5、建立設備預防維護體系

          使設備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設備的預防維護,提高設備的加工精度與加工能力,逐步減少設備故障停機次數(shù)及停機維修時間。

          6、進一步完善績效考核制度,調(diào)動員工的積極性。

          對公司的見意

          據(jù)實際產(chǎn)品現(xiàn)象統(tǒng)計,zem300系列產(chǎn)品,在裝配組的一次成品率僅有70%xx80%,幾乎很少突破過80%。相對zem300系列較穩(wěn)定的zem100系列產(chǎn)品的裝配一次成品率也在90%以下。而這些數(shù)據(jù)只統(tǒng)計了裝配環(huán)節(jié),烤機包裝未統(tǒng)計在內(nèi)。造成這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要表現(xiàn)在板子的焊接問題,而這些問題又不是很直觀,完全靠人的感觀來控制失誤率會很高,所以改善些問題時,是否可以考慮除了不斷提高作業(yè)員的操作技能方面外,還應該著力加強完善我們的測試工具。只能對板子的功能從進行全面測試才能找出問題,在第一環(huán)節(jié)徹底解決焊接作業(yè)不良。針對這種大批量作業(yè)不良,公司是否可以采用ict測試儀來測試。

        生產(chǎn)車間工作總結14

          20xx年是節(jié)能減排工作年,公司、車間在年初都制定了相關的工作制度,身為一線生產(chǎn)班組長,就是帶領全體職工齊心協(xié)力,好執(zhí)行節(jié)能減排以及各種工作的實踐者。20xx年緊緊圍繞公司、車間“節(jié)能減排”整體戰(zhàn)略目標開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標管理職責,較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下:

          一:加強管理,嚴明紀律,安全生產(chǎn)。

          “安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險品的安全生產(chǎn)工作;加強設備巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài);認真執(zhí)行交接班程序,手交手,雙人交接后簽字才能離開。

          二、加強學習,認清形勢,適應節(jié)能減排工作新要求。

          在日常工作中,我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學習會等,擠出時間,學習公司會議、車間文件精神,學習理論知識,學習崗位操作技能,努力提高大家節(jié)能減排覺悟,理論文化水平,及業(yè)務操作技能,及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產(chǎn)任務。

          三、搞好班組民主管理和隊伍建設。

          在我們班組,民主管理是一向以來養(yǎng)成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進職工的評選,我們?nèi)堪凑展尽④囬g的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化推薦、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作用心性、主觀能動性,在我們班組構成了一股黨員干部帶頭,人人爭先進,個個當模范,一心為工作的良好氛圍。

          四、認真總結不足,提高工作職責心。

          加強自我修煉,提高自身素質(zhì),努力打造一支高效精干的班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法。然而,由于我們的`生產(chǎn)人工操作的環(huán)節(jié)較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素。

          20xx年,我們班組出現(xiàn)了一齊質(zhì)量事故和安全職責事故。而在安全職責事故中,作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。

          在今后的工作中,我必須用心參加安全學習,努力提高自身素質(zhì),高標準,嚴要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導職工思想,規(guī)范職工行為。

          20xx年,我將帶領全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產(chǎn),為公司整體工作做出自己應有的貢獻。

        生產(chǎn)車間工作總結15

          轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)過去了,回首過去的一年,在領導的關懷和同事的幫助下。以想干事、會干事、干成事為目標。認真履行職責,圓滿完成各項任務。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務,總結經(jīng)驗,提高工作方法和效率,克服不足。為了做好20xx年的各項工作,現(xiàn)對20xx年的工作總結如下:

          一、班組的建設與管理得到加強。

          1、充分利用車間班前班后會,將公司做大做強的精神認真?zhèn)鬟_,使車間員工真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。

          2、加強了自身專業(yè)知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,了解產(chǎn)品的工藝要求,認真學習api標準,使我能真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。

          二、狠抓安全管理不放松。

          1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產(chǎn)。

          2、充分利用周六生產(chǎn)例會時間,認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結,吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。

          三、生產(chǎn)、技術管理得到加強。

          質(zhì)量技術科為班組配備了專職質(zhì)檢員,加強了對產(chǎn)品的檢查力度,對產(chǎn)品的工藝各項參數(shù)進行控制,避免不合格的產(chǎn)品流出車間,減少了客戶的質(zhì)量異議。

          四、現(xiàn)場管理得到改善。

          制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。

          總之,20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:

          一、安全方面:

          安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點:

          1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。

          2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。

          二、生產(chǎn)、成本方面:

          因簡單追求產(chǎn)量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現(xiàn)了:

          1、交接班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序,對設備進行超負荷運行,磨損刀桿,對下一班的正常生產(chǎn)造成難度。

          2、設備帶病工作。在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設備有簡單的小故障并通知維修工維修,應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。

          3、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。應加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

          三、質(zhì)量方面:

          1、下料長度不一:

          原因:管理不到位。

          方案:(1)找最佳標準,定量管料長度(2)隨時抽查。

          2、產(chǎn)品成才率不高及不合格產(chǎn)品混入成品里。

          原因:員工沒有責任心。

          方案:(1)加強教育及考核力度(2)加大巡檢力度,防止漏檢。

          四、現(xiàn)場管理方面:

          定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等,有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后,不能做到人走場地清,亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標準進行擺放的,進行嚴格處罰。

          五、設備現(xiàn)場管理沒有完全到位。

          由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑及切削液等經(jīng)常不能及時清理。為此,我們準備加強設備鐵屑及切削液清掃的檢查,對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,則給予適當?shù)奶幜P。

          六、培訓方面:

          1、在崗位培訓方面,不要說其他人了,就是我本人,實事求是的說,學習的也少了,我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗進行管理是不行的,而現(xiàn)在我的技術知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經(jīng)驗了。這一點在今后的.工作中,準備加強學習,首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學習。

          2、一般崗位的培訓太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓,但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大,一般崗位人員認為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。

          七、個人存在問題:

          1、自身管理水平欠缺,應繼續(xù)加強學習,提升自身素養(yǎng),提高管理能力。

          2、工作力度不夠大,工作細節(jié)沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。

          3、安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項規(guī)章制度,做好安全工作。

          為切實抓好20xx年班組的工作,我將按以下幾個方面進行開展工作:

          1、繼續(xù)堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按照安全操作規(guī)程進行管理。全面落實安全生產(chǎn)責任制,重點抓好班組管理。發(fā)現(xiàn)問題立即處理當事人。對查出的安全隱患,當作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。

          2、做好節(jié)能降耗,降低生產(chǎn)成本。

          (1)會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產(chǎn)量,確保產(chǎn)品質(zhì)量。

          (2)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量,降低產(chǎn)品消耗。

          3、強化質(zhì)量管理

          (1)進一步完善生產(chǎn)工藝,對影響產(chǎn)品質(zhì)量,如碰傷端面、內(nèi)鏜表面光潔度加大管理力度,防止次品與廢品的出現(xiàn)。

          (2)加大生產(chǎn)工藝的檢查力度,對不認真執(zhí)行工藝的員工進行通報批評,并上報處理。

          4、認真落實公司下達的生產(chǎn)任務。

          (1)根據(jù)各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由班組和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產(chǎn)人員的配備。

          (2)合理調(diào)度、均衡生產(chǎn),根據(jù)生產(chǎn)需要,協(xié)調(diào)好各工序生產(chǎn)進度,合理調(diào)配各工序生產(chǎn)任務。

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