農(nóng)村公路工作總結(jié)
總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來，不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會(huì)千篇一律呢？以下是小編整理的農(nóng)村公路工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
農(nóng)村公路工作總結(jié)1
一年來，我鎮(zhèn)的公路建設(shè)工作，在區(qū)委，區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)交通局、市農(nóng)路辦的關(guān)心和指導(dǎo)下，充分利用村民自治“一事一議”、在外成功人士的捐資、上級(jí)公路建設(shè)的補(bǔ)助和政府自籌資金等辦法，不斷為公路建設(shè)籌集資金。我鎮(zhèn)圍繞“暢通干道、提高等級(jí)、構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)”的總構(gòu)思，具體作了以下幾方面的工作：
一、新修建公路13.35公里、橋2座、改建舊橋1座在今年1月份，我鎮(zhèn)就召開了20xx年的交通建設(shè)工作會(huì)，會(huì)上安排部署了全年的交通建設(shè)工作，鎮(zhèn)充分發(fā)揮引導(dǎo)和促進(jìn)作用,由各村社廣泛采取‘一事一議’方式，村民代表討論通過村民集資、在外成功人士捐資等辦法，共籌集資金300余萬元，新修建公路13.35公里、橋2座。分別是四明村3.1公里、漢東村0.5公里、水渡灘村4.05公里、橋2座，灘子口村2.15公里、新岸山村3.1公里、九層村1公里，鎮(zhèn)政府籌資改建危橋1座（廟溝橋）。
二、新鋪油路21公里，籌備動(dòng)工改造油化大江公路萬古段3公里
20xx年5月鎮(zhèn)政府開始籌資，群眾集資、鎮(zhèn)村干部帶頭捐資、部分單位捐資、在外老板捐資等，共籌資350多萬元，工程總投資約1100多萬元。于20xx年10月動(dòng)工改造油化朱四路、朱轉(zhuǎn)路21公里，于20xx年6月鋪油，8月底全面竣工。20xx年9月籌備動(dòng)工改造油化大江公路萬古段3公里，為了改造油化萬古段公路，由江永村牽頭，在2個(gè)月的時(shí)間內(nèi)村找群眾集資、干部、老板捐資等就籌資40余萬元。該工程現(xiàn)正在招標(biāo)，有望在10月底動(dòng)工修建，在20xx年6月竣工。工程總投資約150萬元。
三、泥結(jié)石路面加鋪19.16公里
群眾吃盡了走爛路的苦頭，特別是離鎮(zhèn)較遠(yuǎn)的轉(zhuǎn)龍村，他們經(jīng)村民代表討論通過，該村群眾連續(xù)3年每人集資300元建公路，新修、加鋪碎石等。20xx年轉(zhuǎn)龍村公路加鋪碎石9公里，江永村公路加鋪碎石1.36公里，大河村公路加鋪碎石1.65公里，水渡灘村公路加鋪碎石4.05公里，新岸山村公路加鋪碎石3.1公里。
四、落實(shí)固定養(yǎng)護(hù)工人
我鎮(zhèn)在明確公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任的前提下，凡產(chǎn)權(quán)屬鎮(zhèn)管的公路，都由鎮(zhèn)政府出資，確定固定的養(yǎng)護(hù)工人養(yǎng)護(hù)，統(tǒng)一管理。村社道路，由村社出資組織人員養(yǎng)護(hù)。
五、綠化公路15公里
為了切實(shí)搞好公路的綠化，鎮(zhèn)黨委、政府十分重視，并將其納入農(nóng)村公路建設(shè)工作的重要日程來抓。鎮(zhèn)政府在公路綠化方面投入了大量的資金。鎮(zhèn)政府利用“3.12”植樹活動(dòng)，鎮(zhèn)團(tuán)委組織鎮(zhèn)機(jī)關(guān)干部、村社干部、部分學(xué)校的學(xué)生團(tuán)員等100多人，對(duì)我鎮(zhèn)境內(nèi)的.主干道公路朱轉(zhuǎn)路，大江路約15公里兩旁進(jìn)行了補(bǔ)栽。投資約0.5萬元。
六、xx年的工作打算
1、暢通主干道。打通我鎮(zhèn)與臨近鎮(zhèn)和鎮(zhèn)到各村的主干道，并逐年逐段的進(jìn)行硬化（或油化）。逐步提高我鎮(zhèn)路面等級(jí)和通行能力。
2、構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)交通。在暢通主干道的基礎(chǔ)上，逐步溝通（或改造）臨近村與村之間的公路，特別是與外界道路之間的溝通，構(gòu)建四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。20xx年計(jì)劃完成大江公路龍寶段、火石段的油化工程。公路全長約7公里。
3、強(qiáng)化公路的管理。實(shí)行公路建設(shè)分級(jí)負(fù)責(zé)制，全鎮(zhèn)規(guī)劃的“三縱五橫”道路和港口等主要交通設(shè)施，由鎮(zhèn)牽頭配合區(qū)交通主管部門建設(shè)，其余連接支線是村、社道的路由各村社采取“一事一議”群眾集資，老板捐資，上級(jí)補(bǔ)助的辦法籌資修建。
農(nóng)村公路工作總結(jié)2
為切實(shí)做好“兩節(jié)”期間交通運(yùn)輸環(huán)境綜合治理工作，讓全州人民度過一個(gè)歡樂、祥和的節(jié)日，結(jié)合交通實(shí)際，現(xiàn)將深入開展“兩節(jié)”期間交通運(yùn)輸環(huán)境綜合治理工作總結(jié)如下:
一、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
為切實(shí)開展城鄉(xiāng)環(huán)境整治工作，成立了交通運(yùn)輸環(huán)境整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《關(guān)于XXXX年公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)域環(huán)境綜合治理的工作方案》，明確了職責(zé)。
二、責(zé)任劃分
縣交通局主要負(fù)責(zé)縣道、鄉(xiāng)道范圍內(nèi)的治理工作，開展公路沿線的`治理工作:縣路政中隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)國道、省道公路沿線亂堆亂放、擺攤設(shè)點(diǎn)、設(shè)置非公路交通標(biāo)志、標(biāo)牌等違法違規(guī)行為進(jìn)行清理;縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)對(duì)客運(yùn)站(場)、修車站(點(diǎn))交通環(huán)境的治理工作。
三、突出工作重點(diǎn)，做好專項(xiàng)整治
（一）清理衛(wèi)生死角，整治公路“三亂”。對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)責(zé)任范圍內(nèi)公路周邊的衛(wèi)生死角進(jìn)行集中清理，并落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)保潔人員進(jìn)行日常保潔維護(hù)。對(duì)在公路沿線亂擺攤設(shè)點(diǎn)、隨意叫賣行為進(jìn)行專門整治，維護(hù)公路周邊的容貌秩序和正常通行秩序。堅(jiān)守工作崗位，協(xié)助城管、環(huán)衛(wèi)等部門進(jìn)行日常保潔，及時(shí)清運(yùn)垃圾:強(qiáng)化對(duì)占道、游商亂擺攤設(shè)點(diǎn)的管理，發(fā)現(xiàn)后及時(shí)勸導(dǎo)，做到游商歸點(diǎn)、座商歸店:協(xié)助相關(guān)部門對(duì)車輛秩序進(jìn)行監(jiān)管，及時(shí)勸阻車輛亂停亂放。
（二）拆除亂搭亂建，規(guī)范標(biāo)志標(biāo)牌。對(duì)公路沿線的亂搭亂建和違章建筑進(jìn)行清理拆除。按照“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、合理設(shè)置”的原則，對(duì)公路沿線各類標(biāo)志標(biāo)牌(含廣告牌)進(jìn)行規(guī)范管理。
（三）塑造沿線風(fēng)貌，提升綠化水平。結(jié)合交通在建項(xiàng)目的相關(guān)設(shè)計(jì)，因地制宜地開展公路沿線范圍內(nèi)風(fēng)貌塑造工作。按照公路工程管理養(yǎng)護(hù)的相關(guān)技術(shù)規(guī)范，在保證行車安全通行的前提下，逐步提高公路沿線的綠化美化檔次。
（四）加強(qiáng)縣道公路養(yǎng)護(hù)力度。認(rèn)真做好本轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)道公路工作，保證主要交通干道的暢通、整潔。堅(jiān)持日常保潔和綜合治理相結(jié)合的方式，抓好公路、橋梁用地范圍內(nèi)衛(wèi)生死角整治工作。加強(qiáng)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)銜接，加強(qiáng)公路巡查，督促協(xié)調(diào)相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)徹底清除城鄉(xiāng)結(jié)合環(huán)境衛(wèi)生死角，確保交通暢通、整潔。
結(jié)合環(huán)境整治工作方案，深入開展了交通環(huán)境綜合治理活動(dòng)，雖然目前取得了較好的成績，但是環(huán)境治理是一項(xiàng)常抓不懈的工作，因此將不斷增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，把環(huán)境治理工程抓好、抓扎實(shí)，為進(jìn)一步提升潔白美麗的形象作出更大的努力。
農(nóng)村公路工作總結(jié)3
一、繼續(xù)推行公路養(yǎng)護(hù)承包
我站繼續(xù)加大養(yǎng)護(hù)改革力度，對(duì)養(yǎng)護(hù)的72.4公里干線公路全部實(shí)行養(yǎng)護(hù)承包。在總結(jié)石油大道、七勃路和宏偉段的養(yǎng)護(hù)承包管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)S308公路向陽段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)承包。結(jié)合20xx年公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況，重新核定了承包價(jià)格，完善了承包合同，同承包人分別簽訂了養(yǎng)護(hù)承包合同，實(shí)現(xiàn)了國省干線公路養(yǎng)護(hù)承包率100%。
二、公路養(yǎng)護(hù)資質(zhì)辦理
經(jīng)過多方努力，2月份我站申辦的公路養(yǎng)護(hù)工程三類甲級(jí)
資質(zhì)已獲審批通過。但由于申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)過高，養(yǎng)護(hù)工程二類甲等資質(zhì)沒有審批通過，我站根據(jù)實(shí)際情況，已更改為申報(bào)二類乙等工程資質(zhì)，并積極做好申報(bào)的相關(guān)工作。為下一部成立有資質(zhì)的養(yǎng)護(hù)工程公司打好基礎(chǔ)。
三、繼續(xù)強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理
（一）做好清雪保通工作
20xx年一季度，我站共清大雪3場中，中雪3場。在清雪過程中我站以雪為令，出動(dòng)清雪設(shè)備和人員，夜以繼日，全力清雪，清雪量200多萬立方米；并在橋梁、急彎、路口、上坡等事故易發(fā)段撒布防滑料，保障公路的安全暢通。尤其在春節(jié)期間我站一線養(yǎng)路員工放棄休假，為群眾創(chuàng)造了暢通、安全、整潔、舒適的公路交通環(huán)境。
（二）加強(qiáng)春融期公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)
今年氣溫回升較早，春融期提前，我站加強(qiáng)了春融期的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。一是以公路裂縫、板角斷裂、坑洞、橋頭跳車等公路病害為重點(diǎn)開展春季路況檢查，對(duì)管養(yǎng)的公路和沿線設(shè)施進(jìn)行了細(xì)致的檢查，填寫記錄，拍照存檔，對(duì)獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行全面匯總和分析，認(rèn)真填寫《公路病害調(diào)查匯總表》，建立公路病害檔案，把調(diào)查結(jié)果上報(bào)給市處和省公路局。為全年公路養(yǎng)護(hù)和維修提供準(zhǔn)確詳實(shí)的數(shù)據(jù)。二是以應(yīng)急保暢為重點(diǎn)結(jié)合公路實(shí)際情況，完善了《春融期公路保暢應(yīng)急預(yù)案》，制定切實(shí)可行的突發(fā)事件應(yīng)對(duì)措施；三是以疏通排水設(shè)施為重點(diǎn)加強(qiáng)公路的日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)清理、疏通橋梁、涵洞，疏通泄水槽70道，清理邊溝12公里，清理路面回沙和和綠化帶內(nèi)垃圾雜物，確保路容路貌干凈整潔；四是及時(shí)清運(yùn)公路上的積冰積雪，防止冰雪融水在路面形成冰湖，影響通車安全。
（三）做好機(jī)械操作手培訓(xùn)
為確保新招聘人員能夠適應(yīng)機(jī)械操作的實(shí)際需求，我站對(duì)新招聘人員進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。培訓(xùn)的重點(diǎn)為機(jī)械設(shè)備理論、設(shè)備實(shí)踐操作和安全生產(chǎn)知識(shí)等內(nèi)容，提高了設(shè)備操作人員的業(yè)務(wù)能力和安全意識(shí)。
四、強(qiáng)化路政管理
我站嚴(yán)格落實(shí)依法治國，依法行政的任務(wù)和要求，加強(qiáng)路政管理，保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵害。
（一）抓好路域環(huán)境治理
為做好路域環(huán)境的治理工作，一是加強(qiáng)了公路巡查力度，路政巡查中隊(duì)每天上路巡查，春節(jié)期間執(zhí)法人員放棄休假，對(duì)違法情況早發(fā)現(xiàn)，早處置；二是有效治理私開道口和損壞公路設(shè)施等行為，損害公路案件查處率達(dá)到100%；三是路政所內(nèi)業(yè)人員對(duì)公路道口和廣告牌進(jìn)行登記，逐步建立完備的檔案。一季度罰沒收入和賠補(bǔ)償共71.84萬元。
（二）加強(qiáng)公路治超力度
為降低超載超限車輛對(duì)春融期公路的損害，我站加大治超力度，完善治理措施，確保公路安全暢通。以大個(gè)嶺、宏偉、北山和向陽四個(gè)固定治超站為依托，強(qiáng)化聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)執(zhí)法，加大路政、運(yùn)管、交警聯(lián)合治超工作力度，開展多次超載超限車輛治理專項(xiàng)行動(dòng)。3月初在省公路局工作人員督導(dǎo)下，執(zhí)法人員對(duì)發(fā)現(xiàn)的5臺(tái)超限車輛進(jìn)行檢測。經(jīng)檢測均屬嚴(yán)重違法超限車輛，執(zhí)法人員按照《xx省交通運(yùn)輸廳超限運(yùn)輸車輛治理行政處罰裁量標(biāo)準(zhǔn)》給予嚴(yán)格處罰，并要求其進(jìn)行卸載。對(duì)違法超載車輛起到了有效的震懾作用，提高了公路通行能力，延長了公路使用壽命。
（三）推進(jìn)“三基三化”建設(shè)
一是我站對(duì)路政執(zhí)法隊(duì)伍實(shí)行軍事化管理，1月份舉辦路政執(zhí)法培訓(xùn)班，52名一線執(zhí)法人員參加為期7天的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)中我站采取模擬辦案現(xiàn)場，突發(fā)事件處置等方式，將所學(xué)的法律法規(guī)運(yùn)用到實(shí)際工作中，切實(shí)提高執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)水平。二是加強(qiáng)執(zhí)法人員廉潔自律和警示教育，執(zhí)法人員簽訂了廉政承諾書，站領(lǐng)導(dǎo)班子分別包保各治超站，加強(qiáng)執(zhí)法過程的監(jiān)督管理，筑牢廉政防線。三是重新制定了我站的《路政執(zhí)法人員管理處罰規(guī)定》，針對(duì)日常工作、執(zhí)法形象等多方面內(nèi)容制定了詳細(xì)的規(guī)定，并明確了處罰標(biāo)準(zhǔn)，用完善是制度約束執(zhí)法人員的言行舉止。
五、強(qiáng)化安全管理
一是制定了切實(shí)可行、操作性強(qiáng)的安全工作預(yù)案，建立安全責(zé)任清單，領(lǐng)導(dǎo)班子、中層干部、具體工作人員層層簽訂安全管理責(zé)任狀，加大了安全責(zé)任追究力度。二是做好春運(yùn)安全工作，節(jié)日期間同氣象部門保持密切聯(lián)系，及時(shí)準(zhǔn)確掌握天氣情況，做好應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備維護(hù)及物資儲(chǔ)備，在急彎、陡坡等易發(fā)生事故路段備足防滑料，做到以雪為令，及時(shí)高效，確保公路安全暢通。三是春節(jié)放假期間加強(qiáng)了值班值宿，防火、防盜、防電等內(nèi)部安保工作，確保不發(fā)生重大安全事故。四是對(duì)橋梁及安全防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行全面檢查，落實(shí)橋梁管理三級(jí)負(fù)責(zé)制，路政部門加強(qiáng)公路巡查力度，保障公路和橋涵通行安全。五是加強(qiáng)一線養(yǎng)路員工和執(zhí)法人員的安全培訓(xùn)，要求職工嚴(yán)格遵守養(yǎng)護(hù)施工安全管理制度，杜絕一切安全事故
六、推進(jìn)黨建和文明建設(shè)
（一）慰問職工和困難群眾
春節(jié)期間，局、處領(lǐng)導(dǎo)和我站領(lǐng)導(dǎo)班子深入公路養(yǎng)護(hù)一線和困難職工家庭進(jìn)行走訪慰問，走訪慰問困難職工家庭10戶，退休老職工3戶。還走訪慰問了茄子河區(qū)向陽社區(qū)兩戶困難群眾和兩名困難學(xué)生，給困難群眾家送去500元慰問金和一車取暖煤，機(jī)關(guān)職工捐款1050元，并送去大米100斤，豆油兩桶。送去了節(jié)日的祝福和慰問金，讓他們在寒冬中感受到黨和政府的溫暖。
（二）共建和諧社區(qū)
我站出動(dòng)鏟車2臺(tái)，幫助朝陽社區(qū)清理周邊巷道的積雪，為社區(qū)居民的.出行提供了便利、安全、整潔的交通環(huán)境，受到了朝陽社區(qū)群眾的一致好評(píng)，并送來了“同心同德建和諧社區(qū)，共駐共建保道路暢通”的錦旗和感謝信。
向陽治超站執(zhí)法人員還幫助把電動(dòng)輪椅損壞的殘疾人回家，并收到了感謝錦旗。
（三）召開組織生活會(huì)
2月初我站召開了以“三嚴(yán)三實(shí)”為主題的組織生活會(huì)，站班子成員和機(jī)關(guān)全體黨員參加會(huì)議，并邀請主管局長進(jìn)行了工作指導(dǎo)，達(dá)到了提高黨性修養(yǎng)、增強(qiáng)解決自身問題能力、促進(jìn)班子團(tuán)結(jié)的目的。
（四）開展慶祝婦女節(jié)活動(dòng)
3月8日，我站組織女職工開展徒步、跳繩和踢毽子等活動(dòng)迎接國際勞動(dòng)?jì)D女節(jié)的到來，既鍛煉了職工的身體，又凝聚了職工的精神。我站將通過更加多彩的活動(dòng)，豐富職工的學(xué)習(xí)和生活，營造團(tuán)結(jié)進(jìn)取、積極向上的工作氛圍，樹立公路人嶄新的社會(huì)形象。
六、推進(jìn)信息化建設(shè)和政務(wù)公開
按照省廳、市、局信息化建設(shè)的要求，我站加強(qiáng)電子政務(wù)的信息化建設(shè)，路政管理的行政許可已實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上申報(bào)和審批。
按照加強(qiáng)政務(wù)公開工作的要求，結(jié)合我站工作實(shí)際制定了政務(wù)公開計(jì)劃表。執(zhí)法依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)、流程和重大事項(xiàng)等都進(jìn)行了公示，但我單位網(wǎng)站還沒能投入使用，需網(wǎng)上公開的事項(xiàng)沒有進(jìn)行網(wǎng)上公開。
七、工作中存在的問題
1.由于事業(yè)單位新建網(wǎng)站需經(jīng)過省編辦、公安部門等備案審核，所需手續(xù)較為復(fù)雜，3月末前網(wǎng)站無法投入使用。
2.由于路政執(zhí)法檢測和處罰的車輛較多，無法做到一車一卷的要求。
3.部分路段的回沙清理不夠及時(shí)，造成冰雪溶化后路面不夠整潔。
八、下一步工作安排
1.繼續(xù)加強(qiáng)春融期公路養(yǎng)護(hù)力度，一是按照科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)春融期路面、橋梁、公路附屬設(shè)施的養(yǎng)護(hù)，全面恢復(fù)路容路貌。整修邊坡，維修路緣石和W板，清理邊溝，修補(bǔ)瀝青路面坑槽，瀝青路面灌縫，行道樹刷白，打理路肩邊坡草，中間綠化帶進(jìn)行修剪整形。
2.繼續(xù)做好春融期公路治超工作。 一是依據(jù)法律法規(guī)加大公路治超力度，超過標(biāo)準(zhǔn)的車輛堅(jiān)決不允許上路；二是開展春融期路政宣傳活動(dòng)，深入廠礦煤炭企業(yè)，加強(qiáng)超限治理的源頭治理和宣傳；三是加強(qiáng)公路巡查力度，整治損壞、污染和影響公路暢通的違法行為，重點(diǎn)整治控制區(qū)內(nèi)的違法建設(shè)，依法保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)。
3.加快推進(jìn)養(yǎng)護(hù)改革，完成二類乙等公路工程資質(zhì)的申辦工作，成立有資質(zhì)的養(yǎng)護(hù)工程公司，積極進(jìn)入公路工程建設(shè)市場。
4. 加強(qiáng)安全管理工作，重點(diǎn)做好橋梁安全和工程施工現(xiàn)場的安全管理，開展“安全生產(chǎn)月：活動(dòng)，確保不發(fā)生重大安全事故。
5.加強(qiáng)黨的組織建設(shè)，完善黨的各項(xiàng)制度，做好入黨積極分子的培訓(xùn)，開展志愿者服務(wù)活動(dòng)和“6.19”養(yǎng)路工人節(jié)慶祝活動(dòng)，做好省級(jí)文明單位的重新申報(bào)工作。
農(nóng)村公路工作總結(jié)4
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作，也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為全面提升我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平，提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量，服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，20xx年度，我鎮(zhèn)積極貫徹落實(shí)縣交通局有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)指示精神，采取有效措施，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、明確責(zé)任，把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓，較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。現(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)如下：
一、基本情況
我鎮(zhèn)地處隆回縣境中心，據(jù)縣城32公里，全鎮(zhèn)人口6、2萬，面積162、8平方公里，轄54個(gè)行政村（居）。本年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)較大，合計(jì)里程88、5公里。
二、工作措施
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)
為建立符合我鎮(zhèn)農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，我鎮(zhèn)成立了由鎮(zhèn)長馬儀任組長，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的政協(xié)聯(lián)工委主任劉艷菲任副組長，各駐村干部以及各村固補(bǔ)干部為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。為切實(shí)加強(qiáng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)，我鎮(zhèn)還與有養(yǎng)護(hù)任務(wù)的村委會(huì)簽定了《20xx年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀》，明確每條村道的管養(yǎng)員，責(zé)任到人。
（二）層層開會(huì)，加大宣傳
從縣交通局召開農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)動(dòng)員會(huì)以后，我鎮(zhèn)召開了全鎮(zhèn)村固補(bǔ)干部會(huì)議，傳達(dá)了上級(jí)會(huì)議精神，安排部署了本鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。隨后，各村又分別召開了村民小組會(huì)，層層分解任務(wù)，安排落實(shí)。鎮(zhèn)政府還印發(fā)了宣傳資料500余份，書寫了宣傳標(biāo)語，使本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作人盡皆知。
（三）保障經(jīng)費(fèi)，督促落實(shí)
本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，在縣農(nóng)村公路管理局撥付的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)基礎(chǔ)上，鎮(zhèn)財(cái)政再投入一定資金用于路障的清除、安保工程的建設(shè)等。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組多次督促檢查農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作，副組長劉艷菲經(jīng)常下到各條線路，督查工作，促使公路養(yǎng)護(hù)工作按時(shí)保質(zhì)完成。
三、面臨的困難和不足
（一）部分群眾漠視公路法規(guī)，隨意在路面、路肩或水溝處堆放物品，路障問題突出。
（二）財(cái)政資金困難，投入不足，部分危險(xiǎn)路段還沒有實(shí)施安保工程，村道的'路肩完成率偏低。
（三）部分村沒有把村道養(yǎng)護(hù)工作納入日常工作計(jì)劃，沒有形成長效工作機(jī)制。
四、今后工作的想法和建議
（一）繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作長效機(jī)制。配齊配全村道專職公路管養(yǎng)工作人員，促使管養(yǎng)工作的長期化、固態(tài)化。
（二）繼續(xù)加大投入，使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作得到切實(shí)開展。探索獎(jiǎng)勤罰后的利益導(dǎo)向機(jī)制，激發(fā)管養(yǎng)員對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作積極性。
農(nóng)村公路工作總結(jié)5
在區(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)主管部門的支持和幫助下，20xx年以來XX鄉(xiāng)認(rèn)真貫徹實(shí)施《中華人民共和國管理法》，狠抓道路交通管理和建設(shè)，在《公路法》的宣傳、路政管理、公路養(yǎng)護(hù)等方面成效較好，特別是今年在公路養(yǎng)護(hù)上，我鄉(xiāng)始終把農(nóng)場公路養(yǎng)護(hù)工作作為當(dāng)前的首要工作來抓。現(xiàn)將我鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村公路路政管理工作總結(jié)如下：
一、認(rèn)真落實(shí)、廣泛宣傳
我鄉(xiāng)分階段、多形式的開展《公路法》宣傳，利用逢場趕集日子集中宣傳、各種會(huì)議領(lǐng)導(dǎo)宣傳講學(xué)、中小學(xué)校主題班會(huì)等形式，采取黑板報(bào)、標(biāo)語、墻報(bào)、宣傳資料等形式廣泛宣傳，特別是在春播、秋收等時(shí)期加大宣傳、強(qiáng)化路面秩序管理，要求群眾不得在公路上打草曬糧、堆放柴草、亂占亂挖。中小學(xué)在開學(xué)時(shí)開展道路交通安全宣傳和宣傳路政管理知識(shí)活動(dòng)。近兩年來，我鄉(xiāng)通過多種形式的宣傳，提高了廣大群眾愛路、護(hù)路意識(shí)和道路交通安全意識(shí)。
二、強(qiáng)化管理、完善機(jī)制
鄉(xiāng)黨委、政府充分認(rèn)識(shí)到公路管理養(yǎng)護(hù)的重要性，做到了“五個(gè)到位”，即：認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位和監(jiān)督到位，切實(shí)履行了公路管理職能，把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理落到了實(shí)處。年初制定了路政管理工作計(jì)劃，成立和調(diào)整了農(nóng)村公路路政管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由鄉(xiāng)長任組長，分管副鄉(xiāng)長任副組長，相關(guān)人員為成員。11個(gè)行政村成立了鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理小組，由村主任任組長，村委會(huì)成員、各社社長及群眾代表為成員。層層明確了職責(zé)，制定了管理養(yǎng)護(hù)制度和專門的考核內(nèi)容，簽訂了路政管理目標(biāo)責(zé)任書，并納入了各村目標(biāo)考核。
鄉(xiāng)黨委、政府經(jīng)常定期或不定期的`以會(huì)代訓(xùn)的方式對(duì)村干部進(jìn)行路政管理工作進(jìn)行安排和培訓(xùn)，召開整治和維護(hù)路面秩序工作會(huì)議。進(jìn)一步規(guī)范場鎮(zhèn)市場管理，有效杜絕了集貿(mào)市場以路為市的現(xiàn)象。加強(qiáng)對(duì)公路兩側(cè)的建筑控制區(qū)管理，堅(jiān)持“三到場”，嚴(yán)格執(zhí)行公路兩側(cè)建筑控制區(qū)修建一表審批，相關(guān)部門共同施放紅線制度。對(duì)違法建筑一律拆除并嚴(yán)肅查處，杜絕了在公路兩側(cè)亂建、亂占、亂接道等侵害路產(chǎn)路權(quán)行為，保證了轄區(qū)內(nèi)公路暢通，保護(hù)了公路建設(shè)的成果。
三、存在問題
1、公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足。以前全鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)主要資金來源是依靠“兩工”以金代勞支付養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，農(nóng)村稅費(fèi)改革后，“兩工”取消，公路維護(hù)缺乏政策、資金支撐，加上“一事一議”不出村，使得鄉(xiāng)養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)資金籌集非常困難，公路養(yǎng)護(hù)資金投入嚴(yán)重短缺。
2、非法營運(yùn)整治成為難點(diǎn)。因其點(diǎn)多、面廣、線長和機(jī)動(dòng)性、隱蔽性，管理部門難以全面管控和取證處罰，特別是非法營運(yùn)行為受經(jīng)濟(jì)條件、利益驅(qū)使和就業(yè)形勢等因素影響，已延伸為一個(gè)社會(huì)問題，因而打擊難度大。
20xx年在鄉(xiāng)黨委、政府和全體干部群眾的共同努力下，半年來，我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)公路完好、安全、暢通、無重大違法、違紀(jì)案件和交通事故的發(fā)生，廣大村民的愛路、護(hù)路意識(shí)得到了很大程度上得提高，但離上級(jí)的要求和群眾的期望還有一定的差距，我鄉(xiāng)將在以后的工作中加強(qiáng)工作力度，依法管理號(hào)轄區(qū)內(nèi)的公路，為群眾生產(chǎn)生活提供方便快捷的交通保障，滿足農(nóng)村經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展對(duì)公路運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>
農(nóng)村公路工作總結(jié)6
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)構(gòu)，抓好管養(yǎng)年活動(dòng)
為切實(shí)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)各項(xiàng)工作落到實(shí)處，我縣制訂了《縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)實(shí)施方案》，并結(jié)合我縣實(shí)際，成立了“管養(yǎng)年活動(dòng)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣分管交通工作副縣長任組長，副組長由縣交通運(yùn)輸局局長擔(dān)任。成員由各鎮(zhèn)、各農(nóng)場、林場分管領(lǐng)導(dǎo)、縣地方公路管理站站長等擔(dān)任。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)綜合協(xié)調(diào)指導(dǎo)辦公室，辦公室設(shè)在縣交通運(yùn)輸局，交通運(yùn)輸局局長兼任辦公室主任。具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管養(yǎng)年活動(dòng)的日常事務(wù)處理及組織協(xié)調(diào)指導(dǎo)工作，機(jī)構(gòu)健全，領(lǐng)導(dǎo)得力，為“管養(yǎng)年活動(dòng)”有序地開展提供了強(qiáng)有力的組織保障。
二、實(shí)行分級(jí)管養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作常態(tài)化
為了使我縣農(nóng)村公路管養(yǎng)工作常態(tài)化、規(guī)范化。我縣對(duì)農(nóng)村公路實(shí)行分級(jí)管養(yǎng)。
（一）、對(duì)地養(yǎng)縣道實(shí)行專養(yǎng)。我縣現(xiàn)有地養(yǎng)縣道兩條，即富新線（13。17公里）與龍坡線（8。91公里），里程為22．08公里。由縣地方公路管理站新竹道班與龍坡道班實(shí)行專養(yǎng)。
我們制訂了養(yǎng)護(hù)線路全年養(yǎng)護(hù)路況工作指標(biāo)。以此作為專養(yǎng)線路實(shí)施養(yǎng)護(hù)定額管理的基礎(chǔ)，繼續(xù)與養(yǎng)護(hù)班簽訂經(jīng)濟(jì)承包合同。規(guī)定：在道班完成了路況指標(biāo)及月度生產(chǎn)任務(wù)后，發(fā)足工資及補(bǔ)貼，路況上升0。5—1分，與人每月獎(jiǎng)勵(lì)20元，若上升2分獎(jiǎng)40元，依次類推，班長、統(tǒng)計(jì)員加獎(jiǎng)分別為各50%與20%。路況下降則按上述獎(jiǎng)勵(lì)比例扣款，班長、統(tǒng)計(jì)加扣。這些措施促使道班職工，認(rèn)真履行好自己的職責(zé)、千方百計(jì)地完成生產(chǎn)任務(wù)。
養(yǎng)護(hù)工作中，我們重點(diǎn)抓好路肩修整、清挖路溝、修筑平臺(tái)、搞好綠化等工作。嚴(yán)格依照承包合同進(jìn)行管理，充分調(diào)動(dòng)道班工人的生產(chǎn)勞動(dòng)積極性，在“管養(yǎng)年活動(dòng)”三年中，道班月出勤率平均達(dá)到95．76％。公路路況也相應(yīng)的提高，專養(yǎng)公路月保持中等以上路率89。4％、優(yōu)良路率為79。8％。較好地完成縣道養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，3年來，專養(yǎng)縣道兩個(gè)養(yǎng)護(hù)班即新竹、龍坡道班已完成的主要工作量累計(jì)為：整修路肩水紋、坑槽113420平方米、修整路容594980米、清理路肩草573264平方米、修整路肩17750平方米、運(yùn)砂礫土1430。5立方米，運(yùn)碎石690。9立方米（含外采、自采）、清理雜草砍灌木438510米，共投入7268個(gè)工日。
由于我們對(duì)兩條專養(yǎng)線路實(shí)行預(yù)算承包管理，工作計(jì)劃安排周到，管理措施恰當(dāng)?shù)昧Γ莛B(yǎng)的兩條線路22。08公里公路始終處在良好的運(yùn)行狀況，路況穩(wěn)步上升，專養(yǎng)公路的好路況不斷得到鞏固、提高。
（二）、成立機(jī)動(dòng)養(yǎng)路隊(duì)，對(duì)列養(yǎng)農(nóng)村公路實(shí)施養(yǎng)護(hù)
我縣農(nóng)村公路里程為828。62公里。列養(yǎng)線路共有121條、563。66公里（含地養(yǎng)縣道兩條22．08公里），其中鄉(xiāng)道列養(yǎng)線路53條、277．51公里；村道列養(yǎng)線路66條、264．07公里。未列養(yǎng)公路里程計(jì)264．96公里。
縣非常重視農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，出臺(tái)了《縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)實(shí)施方案》（定府辦[20xx]46號(hào)）與《縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作方案》。考慮到農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)力量不足，我縣探索與實(shí)踐機(jī)動(dòng)養(yǎng)護(hù)模式對(duì)列養(yǎng)線路實(shí)行養(yǎng)護(hù)，其作法：
（1）、以縣地方公路管理站為主體，組建農(nóng)村列養(yǎng)公路機(jī)動(dòng)養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)農(nóng)村列養(yǎng)線路管養(yǎng)工作。
（2）、從地方公路管理站現(xiàn)有人員中，抽調(diào)組建農(nóng)村列養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)動(dòng)隊(duì)。在地方公路管理站現(xiàn)有養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)上，投資33。17萬元購買打草機(jī)22部、小型挖掘機(jī)一臺(tái)，新購四輪機(jī)一臺(tái)，配備給養(yǎng)護(hù)機(jī)動(dòng)隊(duì)實(shí)施養(yǎng)護(hù)。
機(jī)動(dòng)養(yǎng)護(hù)隊(duì)分為三個(gè)隊(duì)：第一隊(duì)（以新竹道班為基礎(chǔ)組成），管養(yǎng)鄉(xiāng)道13條89．61公里，村道25條114．31公里，總長203．92公里；第二隊(duì)（以坡寨道班為基礎(chǔ)組成），管養(yǎng)鄉(xiāng)道31條142．08公里，村道25條105．22公里，總長247．3公里；第三隊(duì)（以站人員為基礎(chǔ)組成），管養(yǎng)鄉(xiāng)道9條45．82公里，村道16條44．54公里，總長90．36公里。為了有效實(shí)施養(yǎng)護(hù)管理，我們根據(jù)列養(yǎng)線路數(shù)量與實(shí)際情況，與三個(gè)機(jī)動(dòng)隊(duì)簽訂了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)合同，明確養(yǎng)護(hù)內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求和路況指標(biāo)，實(shí)施目標(biāo)管理養(yǎng)護(hù)。
我們對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)內(nèi)容與要求是：
1、路面保持清潔、平整、無堆積物、行車順適，雨季路面無積水，無破損。若有毀損，必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程及時(shí)修復(fù)，確保質(zhì)量。
2、路肩整潔、平整、無超過5CM長草，無堆積和種植，無路基缺口，路肩順適，邊坡堅(jiān)固，穩(wěn)定，無松散坍塌現(xiàn)象。
3、保持邊溝排水暢通。及時(shí)養(yǎng)護(hù)排水設(shè)施和邊溝，確保排水暢通，無堵塞和積水，無邊溝的應(yīng)逐步開挖完善。
4、因地制宜做好公路兩旁綠化植樹，確保線路綠化任務(wù)完成。
5、及時(shí)清理塌方和水毀等險(xiǎn)情時(shí)，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)隱患應(yīng)立即設(shè)立標(biāo)志，設(shè)置路障等防范措施，確保行人和車輛安全，并及時(shí)上報(bào)情況。
在養(yǎng)護(hù)管理中，我們采取的管理措施是：
一是成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理小組。
二是規(guī)定每個(gè)機(jī)動(dòng)養(yǎng)護(hù)隊(duì)，每月對(duì)列養(yǎng)線路養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于10天。
三是在養(yǎng)護(hù)實(shí)施階段，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理小組每天跟班檢查督促養(yǎng)護(hù)工作。
四是每月向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)會(huì)工作進(jìn)展情況，發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題，確保機(jī)動(dòng)養(yǎng)護(hù)工作順利有效開展。
五是抓好公路養(yǎng)護(hù)的檢查和考核
六是每月末，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理小組，對(duì)三個(gè)機(jī)動(dòng)隊(duì)路況進(jìn)行計(jì)量驗(yàn)收，以檢查結(jié)果按每公里800元撥付養(yǎng)護(hù)費(fèi)。
從20xx年以來，我縣采取機(jī)動(dòng)養(yǎng)護(hù)隊(duì)，對(duì)農(nóng)村列養(yǎng)路線實(shí)施養(yǎng)護(hù)，收到明顯效果，列養(yǎng)路線路況保持在優(yōu)良以上。
（三）、建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)站，抓好村道公路管理養(yǎng)護(hù)
由于農(nóng)村村道公路管理主體不明確，養(yǎng)護(hù)管理處于失養(yǎng)狀態(tài)。雖然縣道和部分鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)由縣交通局所屬的公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)，鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)責(zé)任歸屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)，村道養(yǎng)護(hù)責(zé)任名義上也落實(shí)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，但因未列入養(yǎng)護(hù)線路都是村道，經(jīng)費(fèi)無著落，農(nóng)村村道公路養(yǎng)護(hù)管理“缺位”現(xiàn)象仍普遍存在。在地方方面，由于村道公路養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任主體不明確，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)認(rèn)為鄉(xiāng)、村道路建好以后，管養(yǎng)工作就是交通部門的事，沒有把鄉(xiāng)村公路的管養(yǎng)工作納入正常的行政管理和公共服務(wù)的范疇，個(gè)別地方還出現(xiàn)損壞或破壞鄉(xiāng)、村道路的現(xiàn)象。
為解決村道公路失養(yǎng)問題，我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，在縣支持下，推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立公路養(yǎng)護(hù)站。分管公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)任站長，配備管理人員2到3人，負(fù)責(zé)轄區(qū)村道管理與養(yǎng)護(hù)工作。
目前，我縣10個(gè)鎮(zhèn)都建立了公路養(yǎng)護(hù)站，并制訂了村道公路管養(yǎng)措施與養(yǎng)護(hù)評(píng)比、檢查獎(jiǎng)勵(lì)措施。它們履行職責(zé)，組織轄區(qū)各村委會(huì)村民對(duì)未列養(yǎng)的村道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)形式上，方法靈活：有些村委會(huì)組織村民對(duì)線路實(shí)行季養(yǎng)。有些村委會(huì)采用民工建勤的輪換形式實(shí)施養(yǎng)護(hù)，即每村每戶投勞輪流上路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。平時(shí)主要修補(bǔ)路肩坑槽，洪雨季節(jié)道路受破壞情況下，則由鎮(zhèn)與村委會(huì)發(fā)動(dòng)群眾投工投勞，疏通邊溝、修補(bǔ)路面路肩等，保證道路完好暢通。
三年來，我縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)站，發(fā)揮基層公路管理職能，抓好未列養(yǎng)村道養(yǎng)護(hù)工作，從根本上解決了農(nóng)村村道公路有人管、有人養(yǎng)的問題。使我縣地方公路養(yǎng)護(hù)水平穩(wěn)步提高。
三、構(gòu)建上級(jí)核撥，縣財(cái)政預(yù)算投入的農(nóng)村公路管養(yǎng)資金體系
養(yǎng)護(hù)資金不足，是制約農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的現(xiàn)實(shí)問題。目前列養(yǎng)線路養(yǎng)護(hù)資金由省公路局核撥，但資金有限。為了保證農(nóng)村公路列養(yǎng)線路正常養(yǎng)護(hù)需要，落實(shí)《縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)實(shí)施方案》工作目標(biāo)，我縣財(cái)政在省公路局核撥養(yǎng)護(hù)資金基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌安排本級(jí)財(cái)政預(yù)算，資金投入：20xx年、20xx年、20xx年，我縣分別投入地方公路資金1995萬元、1180萬元、1778萬元。三年共投入資金4953萬元，保障了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作順利開展。
為了保證農(nóng)村公路列養(yǎng)線路正常養(yǎng)護(hù)，合理調(diào)配上級(jí)撥付的公路養(yǎng)護(hù)資金，將有限的資金用到最急需、最關(guān)鍵的養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)。確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金足額到位，各項(xiàng)資金規(guī)范使用。我們實(shí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)資金專款專用，制訂了《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金管理制度》。我們根據(jù)養(yǎng)護(hù)合同，經(jīng)養(yǎng)護(hù)驗(yàn)收組驗(yàn)收合格后才申報(bào)支付，從資金管理上保證了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
目前，我縣初步建立起：在上級(jí)核撥的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金基礎(chǔ)上，以縣財(cái)政投入的長期穩(wěn)定的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金渠道，推動(dòng)了農(nóng)村公路管養(yǎng)工作常態(tài)化、規(guī)范化。
四、加強(qiáng)農(nóng)村公路路政執(zhí)法檢查工作，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)
在開展“管養(yǎng)年活動(dòng)”期間，我縣地方公路路政人員按照《公路安全保護(hù)條例》和《路政管理規(guī)定》的規(guī)定，加大路政執(zhí)法管理力度，不斷擴(kuò)大農(nóng)村公路路政管理覆蓋率，積極開展路政管理工作，充分運(yùn)用公路法律法規(guī)，處治違法行為，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。
一是定時(shí)對(duì)公路和橋梁進(jìn)行巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)與清理違章占道行為，保持公路安全暢通；二是檢查與完善公路交通標(biāo)志設(shè)施。重點(diǎn)抓好公路彎道路段、校園、村莊周邊路段等公路車輛人員來往密集的危險(xiǎn)路段，安全警示、隔離墩、標(biāo)識(shí)標(biāo)線、減速帶等安保設(shè)施的設(shè)置。在“管養(yǎng)年活動(dòng)”中我縣財(cái)政投入35．1萬元，用于完善農(nóng)村公路道路標(biāo)志、標(biāo)障、標(biāo)線等安全設(shè)置建設(shè)。計(jì)完成減速帶293米，限速、連續(xù)彎道與村莊警示行車標(biāo)志牌94處、公里牌60個(gè)、路口警示樁332根、百尺樁1200個(gè)。三是加強(qiáng)對(duì)公路建筑控制區(qū)的管理，保護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)。我縣地方路政執(zhí)法人員堅(jiān)持進(jìn)行日常公路巡查、檢查，制止侵占路產(chǎn)路權(quán)的.違法行為，及時(shí)清理違章堆放物與建筑控制區(qū)違法搭建，保障公路暢通。三年中，共清理臨時(shí)占用路產(chǎn)72處，清除建筑垃圾、生活垃圾與堆放物289。5立方米。四是及時(shí)處理亂挖公路現(xiàn)象，實(shí)行公路挖掘作業(yè)許可。五是狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理，遏制惡意超限超載不法行為。近年來，隨著我縣農(nóng)村公路建設(shè)的快速發(fā)展，農(nóng)村機(jī)動(dòng)車輛車流量劇增，車輛超限超載行駛，造成農(nóng)村公路損壞。為有效治理損壞公路現(xiàn)象，公路站投資5。6萬元購置了超載電子稱一臺(tái)，由路政執(zhí)法人員攜帶上路巡查，處置超限超載行為，共攔截超載車輛553輛，處罰511例，收繳超載處罰金253400元。減少了超載對(duì)農(nóng)村公路與橋梁的破壞，最大限度地保障農(nóng)村公路暢通安全。
在“管養(yǎng)年活動(dòng)”中，我縣地方路政人員，共辦理許可案件18宗、行政強(qiáng)制案件2宗，處理公路損壞賠償案件5宗。處理電信公司、移動(dòng)公司與聯(lián)通公司公路在公路控制范圍中埋設(shè)光纜23。5公里，回收補(bǔ)償金20。02萬元。維護(hù)了地方公路路產(chǎn)路權(quán)，保證了保障農(nóng)村公路安全、完好、暢通。
五、建立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)巡查與監(jiān)督考核制度
為了促進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作平穩(wěn)而深入開展，我們建立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)巡查與監(jiān)督考核制度。巡查與監(jiān)督檢查組由交通運(yùn)輸局公路股與縣地方公路人員組成，負(fù)責(zé)對(duì)全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站的工作狀況與公路路況實(shí)行巡查與監(jiān)督。每月檢查組對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)線路進(jìn)行巡查與調(diào)查，從中發(fā)現(xiàn)存在的問題，及時(shí)反饋給鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)站或養(yǎng)護(hù)單位，限期整改，并跟蹤整改情況。并將巡查中發(fā)現(xiàn)的路況問題要及時(shí)向“管養(yǎng)年活動(dòng)”綜合協(xié)調(diào)指導(dǎo)辦公室匯報(bào)。同時(shí)，我們加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路列養(yǎng)線路與村道管養(yǎng)線路進(jìn)行考評(píng)，我們要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)站，每月對(duì)轄區(qū)所管養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行一次檢查，鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間每季度進(jìn)行一次養(yǎng)護(hù)質(zhì)量交叉互查，檢查結(jié)果由交通運(yùn)輸局進(jìn)行通報(bào)。縣巡查與監(jiān)督檢查組每半年對(duì)全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行一次綜合檢查，對(duì)列養(yǎng)與管養(yǎng)的村道，養(yǎng)護(hù)及時(shí)、通行狀況良好的，給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)養(yǎng)護(hù)不力、路況不佳的養(yǎng)護(hù)隊(duì)給予批評(píng)，并責(zé)令整改。以效能推動(dòng)管養(yǎng)工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高。
農(nóng)村公路工作總結(jié)7
今年以來,我站在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的觀念，從加大養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革和管理力度入手，堅(jiān)持以“長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo)，精心謀劃、狠抓落實(shí)，全面推動(dòng)了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與各項(xiàng)管理工作的開展。全年共投入養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)120多萬元，經(jīng)自檢，縣道好路率為69.9%，綜合值為36.2%。現(xiàn)將一年來的工作情況匯報(bào)如下：
一、我站管養(yǎng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)完成情況：
我縣共有縣、鄉(xiāng)、村級(jí)公路總里程946.817公里，其中縣道1條，養(yǎng)護(hù)里程為36.729公里；鄉(xiāng)級(jí)公路51條，養(yǎng)護(hù)里程為423.966公里;村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)里程為486.122公里。我站主要管養(yǎng)十條(肇新路、旺大路、二綏路、紅榆路、東農(nóng)路、綏豐路、宋朝路、豐托路、永勝路、宋豐路)共86.1公里等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)及其它路面的技術(shù)指導(dǎo)工作.
年初我站傳達(dá)了省局和市處的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的會(huì)議精神，認(rèn)真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針，深入開展養(yǎng)護(hù)體制度改革，以“提升隊(duì)伍素質(zhì)”為重點(diǎn)，以“全面養(yǎng)護(hù)、保障暢通”為目標(biāo)，全站上下，精誠團(tuán)結(jié)積極向上，順利完成了上級(jí)有關(guān)部門下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)。截止目前,路面保潔90萬平方米、處治坑槽、沉陷20xx平方米、處理松散186平方米、整修路肩邊坡105萬平方米、處置坑洞80平方米，外置龜裂、網(wǎng)裂385平方米、路樹剪枝35公里、清邊溝70公里、標(biāo)志更換20塊、打路肩草95萬平方米、灌縫22萬米、處置啃邊200平米、疏通橋梁5座，涵洞14座、處置翻漿2800平方米。
二、養(yǎng)護(hù)備料任務(wù)完成情況：
縣道養(yǎng)護(hù)已完成備料：碎石為100m3、瀝青50T；鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)已完成備料：碎石為720m3，瀝青120T，100%完成備料任務(wù)。
三、農(nóng)村公路全面養(yǎng)護(hù)的工作情況：
1、搶前抓早,盡快恢愎路況
我站按照上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的要求和布署，從3月20日起就對(duì)全縣農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù)。
由于鄉(xiāng)道多年棄養(yǎng)，路面坑槽連片，路基多年沒有按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整修過，路肩缺土比較嚴(yán)重。我們接養(yǎng)后，早春養(yǎng)護(hù)與干線公路同步進(jìn)行并按著高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修補(bǔ)各種病害，利用20天時(shí)間將鄉(xiāng)道路面的各種病害全部處理完。路基養(yǎng)護(hù)按1492工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，徹底改變了面貌，受到了縣政府和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的好評(píng)。
2、科學(xué)養(yǎng)護(hù)，降低成本。
在灌縫施工時(shí)由生產(chǎn)股的人員和站技術(shù)人員組成了技術(shù)分析組在路上現(xiàn)場試驗(yàn)，不但對(duì)部分裂縫產(chǎn)生原因進(jìn)行分析而且還對(duì)使用材料進(jìn)行分析，最終確定修補(bǔ)方案，比如對(duì)縫大于2厘米的要先用大料添補(bǔ)后澆乳化瀝青后再用中砂拌小料進(jìn)行封閉并用條帚掃拌使油料結(jié)合均勻。對(duì)小縫結(jié)合實(shí)際用中砂拌小料或中砂直接澆灌。今年的病害處理不但是處理前進(jìn)行了科學(xué)分析，而且在處理后還對(duì)效果進(jìn)行分析總結(jié)，在質(zhì)量上要求各道班班長親自把關(guān)，對(duì)裂縫寬度等能控制在1厘米的決不超過2厘米，在其它病害的處理上也嚴(yán)格按《養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行作業(yè)，堅(jiān)持圓坑方補(bǔ)，用科學(xué)養(yǎng)護(hù)法指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，使今年的早春養(yǎng)護(hù)取得了良好的效果，大大降低了養(yǎng)護(hù)成本。
3、落實(shí)責(zé)任，提高管養(yǎng)水平。
為了抓好今年的'農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，我站在年初將全省農(nóng)村公路工作會(huì)議和相關(guān)文件精神進(jìn)行了詳細(xì)傳達(dá)，并把早春養(yǎng)護(hù)作為全年的一項(xiàng)重點(diǎn)工作進(jìn)行部署。此后，又相繼召開了生產(chǎn)、機(jī)務(wù)、財(cái)務(wù)、道班長等相關(guān)人員參加的專題會(huì)議進(jìn)一步部署落實(shí)。使入會(huì)同志明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù)，層層簽定責(zé)任狀，為養(yǎng)護(hù)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。
4、抓重點(diǎn)、難點(diǎn)，確保公路安全暢通
我縣農(nóng)村公路的鹽堿地段較多，春季公路翻漿比較嚴(yán)重。翻漿期內(nèi)低洼段設(shè)專人死看死守，在今年6月，我們組織15名養(yǎng)護(hù)工對(duì)肇新路，宋朝路K3K4公里段，宋豐路1.2公里，特別是大肇路K39K46段近5000余平米翻漿進(jìn)行了處理，用挖掘機(jī)下挖1.2米后重新?lián)Q土回填壓實(shí)，確保車輛安全通行，保障道路暢通。
5、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，爭創(chuàng)文明樣板路
我站在日常公路養(yǎng)護(hù)中，認(rèn)真學(xué)習(xí)部頒公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范，加強(qiáng)公路軟、硬件設(shè)施的配套工作，提高公路管養(yǎng)水平。我站在原有路況基礎(chǔ)上，不斷加大養(yǎng)護(hù)力度，除了進(jìn)行必要的大中修改造工程以外，還本著“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則，采取適當(dāng)?shù)墓こ碳夹g(shù)措施，堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)修復(fù)破損部分，并根據(jù)規(guī)范要求對(duì)公路、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù)。使我站公路路況質(zhì)量逐年上升。
公路綠化、香化是樣板路建設(shè)的一個(gè)重要組成部分。我們在大肇沿線完成栽植各種花卉15公里，為樣板路建設(shè)的開展奠定了良好基礎(chǔ)。
四、保證措施
（一）完善制度，嚴(yán)格管理。
年初，站召集了養(yǎng)護(hù)、大修及辦公室的骨干成員，認(rèn)真分析我站農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)形勢和存在的問題，以謀求發(fā)展主題，廣泛征求意見，探索使公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作擺脫困境的方法和途徑，為此制定出切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)管理措施。
調(diào)整人員結(jié)構(gòu)，提高工作效率。由于近兩年來單位大修工程建設(shè)目較少，人員閑置較多，經(jīng)會(huì)議研究決定，將原有的工程公司人員、三產(chǎn)人員解散，全部充實(shí)到養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作中去，從而壯大養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。
制定的嚴(yán)格的考勤制。將工作效率、工程質(zhì)量與個(gè)人工資掛鉤，大大提高了員工的積極性。
（二）積極籌措資金，確保養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)正常運(yùn)行。
自早春養(yǎng)護(hù)開始到現(xiàn)在，我站在資金十分緊張的情況下，積極籌措資金,保證農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)所需資金包括每月用于油燃料、伙食費(fèi)、小型材料費(fèi)、必要工具費(fèi)、辦公費(fèi)用等。
（三）、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料的管理。
內(nèi)業(yè)管理是公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性工作，也是一項(xiàng)非常繁重的工作。今年我站投入專項(xiàng)資金為內(nèi)業(yè)人員配備了筆記本電腦，使內(nèi)業(yè)管理更加快捷方便，做到了農(nóng)村公路的內(nèi)業(yè)資料規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)；統(tǒng)計(jì)報(bào)表完整準(zhǔn)確、上報(bào)及時(shí)；整理歸檔有序全面。
（四）、注重培訓(xùn)，提高養(yǎng)護(hù)員工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì).
公路養(yǎng)護(hù)水平的好壞，員工的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此，我站采取各種形式，抓好職工培訓(xùn)工作。一方面，我們通過抓好春季集中辦班培訓(xùn)來提高職工道德、技術(shù)、業(yè)務(wù)素質(zhì)。為使培訓(xùn)不流于形式，我們在集中辦班上請懂行的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行講課。同時(shí)還制定了嚴(yán)格培訓(xùn)制度，對(duì)取得好成績的人員進(jìn)行現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)不及格的罰當(dāng)月30%工資，及格率達(dá)100%。另一方面，我們還利用“六一九”養(yǎng)路員工節(jié)開展答題和進(jìn)行競技比賽的形式提高員工們的技術(shù)、業(yè)務(wù)水平。通過以上活動(dòng)的開展，使培訓(xùn)工作收到了實(shí)實(shí)在在的效果。
五、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革逐步深化
根據(jù)《黑龍江省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作實(shí)施方案》的要求和《肇州縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》，我們進(jìn)一步明確了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的機(jī)構(gòu)和職能、養(yǎng)護(hù)資金來源等問題。我站正在積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制，逐步適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)條件下的公路養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)的管理模式，不斷地提高農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)水平。
六、存在的問題
總結(jié)一年來的工作，我們農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作中取得了一些成績，但還存在困難和問題。
（一）、我站農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)里程長，養(yǎng)護(hù)資金不足，管理人員少，管理難度大。
（二）、我站農(nóng)村公路水毀搶修，缺少工程機(jī)械，施工效率低，水毀修復(fù)進(jìn)度慢。
（三）、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會(huì)公路管理養(yǎng)護(hù)力量薄弱，普遍存在業(yè)務(wù)不熟、管理水平不高的問題。
農(nóng)村公路工作總結(jié)8
今年來，我鎮(zhèn)積極貫徹落實(shí)縣委、縣政府會(huì)議精神，迅速組織行動(dòng)，采取扎實(shí)措施，統(tǒng)一布置，統(tǒng)一落實(shí)，把農(nóng)村公路管護(hù)工作放到了農(nóng)村工作的突出位置來抓。通過全鎮(zhèn)上下共同努力，目前已基本完成全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)階段性任務(wù)。現(xiàn)將今年上半年工作總結(jié)如下：
一、制定管養(yǎng)方案，分解管養(yǎng)任務(wù)
我鎮(zhèn)按照市統(tǒng)一布置，結(jié)合全鎮(zhèn)道路現(xiàn)狀，制定了全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃和實(shí)施方案，及時(shí)召開了各村、居委會(huì)主要負(fù)責(zé)人會(huì)議，會(huì)上簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，從區(qū)域范圍、實(shí)施時(shí)間、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工作要求上把管養(yǎng)任務(wù)分解到各村、居委，限期完成各自區(qū)域內(nèi)管養(yǎng)任務(wù)。同時(shí)明確要求鎮(zhèn)各蹲點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)、駐村鎮(zhèn)干緊密配合基層，把這項(xiàng)工作作為當(dāng)前農(nóng)村工作中心任務(wù)突擊完成。
二、建立管養(yǎng)網(wǎng)絡(luò)，明確管養(yǎng)責(zé)任
為確保全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作有組織地實(shí)施，鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)辦公室，專門指導(dǎo)和協(xié)調(diào)全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)具體工作，各村、居委相應(yīng)成立管養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由主要領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人，各管養(yǎng)路段分別由村、居兩委班子成員擔(dān)任分路段長，明確5-6名專職管護(hù)員進(jìn)行管養(yǎng)。目前全鎮(zhèn)有管護(hù)員330人，確保所有道路集中整治時(shí)有人現(xiàn)場指揮，有人具體協(xié)調(diào)矛盾，日常管護(hù)中有人具體督查，有人具體管養(yǎng)。同時(shí)在這次集中管護(hù)過程中，鎮(zhèn)成立了專門督查組，督查組成員分片督查，全過程跟蹤，及時(shí)反饋整個(gè)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的進(jìn)度、質(zhì)量，并及時(shí)考核記載。
三、健全管養(yǎng)機(jī)制，確保長效管養(yǎng)
在農(nóng)村公路管護(hù)工作過程中，我們及時(shí)開展宣傳教育，強(qiáng)化全民參與意識(shí)，至目前未發(fā)生一例因道路管護(hù)發(fā)生的矛盾糾紛，得到了全鎮(zhèn)廣大群眾的大力支持，為確保全鎮(zhèn)農(nóng)村公路得到長效管護(hù)，政府出臺(tái)了《恰卜恰鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案》、《農(nóng)村公路管養(yǎng)工作職責(zé)》，從制度上入手，明確全鎮(zhèn)道路管護(hù)單位、部門、責(zé)任人的職責(zé)，并授權(quán)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管護(hù)辦公室嚴(yán)格考核，確保我鎮(zhèn)農(nóng)村公路今后的管護(hù)有一套健全的'機(jī)制。
我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作剛剛走出第一步，各項(xiàng)管理工作還在不斷探索，今后管護(hù)的壓力任務(wù)還很重，我們將認(rèn)真貫徹縣委、縣政府的會(huì)議精神，學(xué)習(xí)先進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)驗(yàn)，自我加壓，強(qiáng)力推進(jìn)，埋頭苦干，扎扎實(shí)實(shí)做好我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，以實(shí)際成果惠及全鎮(zhèn)廣大人民群眾。
農(nóng)村公路工作總結(jié)9
大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個(gè)村，二個(gè)居委會(huì)，近3.4萬人口，近年，我鎮(zhèn)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下，共建成四級(jí)路83.57公里。從二00三年起，我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”，即：認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。
一、強(qiáng)化宣傳。
努力營造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會(huì)氛圍今年工作中，我辦公室通過廣播標(biāo)語、黑板報(bào)、宣傳標(biāo)語、學(xué)校家長會(huì)等方式對(duì)《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對(duì)道路的“建、管、養(yǎng)”意識(shí)普遍提高。通過宣傳使農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作更好的開展，得到大橋鎮(zhèn)廣大群眾的極力支持。特別是在下半年創(chuàng)建文明樣板路中一些好的做法已經(jīng)刊登在“都市文化報(bào)”12月1日的報(bào)刊上，通過這一系列的宣傳做法從而注重管理養(yǎng)護(hù)長效機(jī)制，
為大橋農(nóng)路管養(yǎng)更上一個(gè)臺(tái)階提供了有力的平臺(tái)。
二、明確責(zé)任。
進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的關(guān)鍵是抓落實(shí)。如果只停在嘴上不抓在手上，要管理好農(nóng)村公路只是一句空話。我鎮(zhèn)現(xiàn)有水泥路83.57公里，其中路肩已硬化40公里，其余43.57公里計(jì)劃在三年內(nèi)全部實(shí)施硬化，道路兩側(cè)綠化達(dá)70%，通過今年這次創(chuàng)建文明樣板路我們又對(duì)大東線及川江南線和大川線兩側(cè)的綠化進(jìn)行了補(bǔ)植和整修，共計(jì)補(bǔ)植樹苗510棵，對(duì)大東線、大川線、川江南線10,.45公里重新上砂100噸，路肩整治及開邊溝21公里，人工共計(jì)125個(gè)工，清理堆積物18處。
同時(shí)全鎮(zhèn)83.57公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的`基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房及堆積物杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。
三、重抓考核，充分調(diào)動(dòng)全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性
特別是自從收到大豐市創(chuàng)建文明樣板路工作的文件后，我們辦公室對(duì)照文件進(jìn)行了認(rèn)真仔細(xì)的學(xué)習(xí)，結(jié)合我鎮(zhèn)的特點(diǎn)進(jìn)一步進(jìn)行了周密的部署，政府及辦公室組成的聯(lián)合檢查組，對(duì)全鎮(zhèn)的創(chuàng)建文明樣板路10.45公里和全鎮(zhèn)水泥公路進(jìn)行了四次高密度的、全面的檢查和評(píng)比驗(yàn)收。
1、我們組織全鎮(zhèn)村民主任及養(yǎng)護(hù)工作一線人員到大中鎮(zhèn)進(jìn)行了學(xué)習(xí)觀摩，回來后，與村干部和養(yǎng)護(hù)人員簽訂了責(zé)任狀。
2、各人自查，在自查好的基礎(chǔ)上村檢查，村檢查合格后上報(bào)鎮(zhèn)農(nóng)路辦，農(nóng)路辦在檢查中對(duì)每一條道路的養(yǎng)護(hù)管理情況當(dāng)場進(jìn)行評(píng)價(jià)和總結(jié)。
3、檢查結(jié)束后，再次組織全體工作人員進(jìn)行學(xué)習(xí)觀摩，觀摩好的路段，學(xué)習(xí)好的經(jīng)驗(yàn)。對(duì)每次檢查的總體情況都分別下發(fā)檢查通報(bào)。在通報(bào)中，改變了以往按一、二、三等劃類排名的模糊做法，將全鎮(zhèn)13個(gè)村的8個(gè)養(yǎng)護(hù)工由好到差進(jìn)行了從第一到第八的直觀排名；并且在檢查通報(bào)中嚴(yán)肅指出：“如果連續(xù)三次檢查中排名最后，發(fā)現(xiàn)對(duì)養(yǎng)護(hù)工作不重視、養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)付、做假，將養(yǎng)護(hù)工進(jìn)行處理”。不走過場、不留面子、直面問題缺點(diǎn)，敢于曝光、敢于揭短，在全鎮(zhèn)引起極大震動(dòng)，這種“一級(jí)抓一級(jí)”，“一竿子插到底”的做法極大地提高了各村對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的重視，使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理取得了突破性的進(jìn)展。
四、嚴(yán)格管理，高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施完善公路配套設(shè)施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個(gè)到位：
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到，部分路段達(dá)到2米以上，堆積物嚴(yán)格控制在3米外，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，進(jìn)行一次全面的清理堆積物，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方，清理堆積物108處。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共定期進(jìn)行修剪、刷白、扶正、防治病蟲害，保障樹木的正常生長養(yǎng)護(hù)達(dá)1.6萬株。
4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位，路名牌、村名牌、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共補(bǔ)設(shè)了105個(gè)，所有水泥道路里程碑、百米樁都已經(jīng)一一進(jìn)行了補(bǔ)缺，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。
五、扎實(shí)工作。
努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路管養(yǎng)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。在下半年創(chuàng)建文明樣板路工作中，大橋鎮(zhèn)文明樣板路創(chuàng)建工作一直走在全市前列，這歸功于鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)高度重視、精心組織，多次到村調(diào)解堆積物及路肩的矛盾的結(jié)果，實(shí)事證明：“路是人養(yǎng)出來的”。特別第三個(gè)季度考核評(píng)比中，我們大橋鎮(zhèn)農(nóng)路管養(yǎng)位于全市第一名，檢查給市里的領(lǐng)導(dǎo)及兄弟單位留下了很好的印象，鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了市管養(yǎng)辦高度贊賞。
一年來，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績。但同時(shí)也應(yīng)該看到自身的不足，我鎮(zhèn)綠化達(dá)標(biāo)率太低，全鎮(zhèn)綠化種植還差1.3萬棵女貞樹苗，來年我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢而上，扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
農(nóng)村公路工作總結(jié)10
20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門的關(guān)心支持下，加快了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革的步伐，緊緊圍繞農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)，完善各項(xiàng)規(guī)章制度，明確工作職責(zé)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，提高工作效率，較好完成了全年的工作任務(wù)，現(xiàn)將本年工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、組織健全
為基本建立符合我鄉(xiāng)農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正常化和規(guī)范化，成立了由一把手任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，交管辦、安辦、各村社區(qū)負(fù)責(zé)人為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的'組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。認(rèn)真負(fù)責(zé)，做好日常工作。
二、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做好日常工作
1、做好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)工作。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)全省交通工作會(huì)議精神及《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案》等文件精神，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理”的原則，按照“鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的三級(jí)管理體系，認(rèn)真扎實(shí)地做好農(nóng)村公路的日常性養(yǎng)護(hù)工作。
2、加大農(nóng)村公路的安全生產(chǎn)大檢查，落實(shí)隱患整改。20xx年，我鄉(xiāng)定期或不定期召開農(nóng)村道路交通安全專題會(huì)，分析研究本鄉(xiāng)實(shí)際情況，加大農(nóng)村公路的巡查工作，多處危險(xiǎn)路段設(shè)置安全警告標(biāo)志。
三、需加強(qiáng)改進(jìn)的工作農(nóng)
村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革后，我鄉(xiāng)認(rèn)真按照上級(jí)主管部門關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的指示精神，查缺補(bǔ)漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新，一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作推向深入，但與我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展和全鄉(xiāng)人民群眾需求相比，還有一定的差距：一是各轄區(qū)段養(yǎng)護(hù)積極性不高，甚至部分路段還存在一些責(zé)任未落實(shí)，監(jiān)管不到位的現(xiàn)象。二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、等級(jí)低。每年雨季都有不少塌方，保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。下一步，我們將從三個(gè)方面重點(diǎn)努力：一是健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制，進(jìn)一步完善責(zé)任鏈。落實(shí)村（社區(qū)）及道路協(xié)管員在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的責(zé)任。二是交管辦要加強(qiáng)日常公路養(yǎng)護(hù)巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處置，突發(fā)險(xiǎn)情及時(shí)上報(bào)，確保農(nóng)村道路安全暢通。
農(nóng)村公路工作總結(jié)11
農(nóng)村公路管養(yǎng)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作，也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為全面提升××縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平，提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，服務(wù)全縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。根據(jù)《西雙版納州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施辦法》及年初鑒定的《西雙版納州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》，XX年度，我局積極貫徹落實(shí)州委、州人民政府及上級(jí)交通部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)指示精神，采取有效措施，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)責(zé)任，把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓，通過全局上下共同努力，較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。現(xiàn)將XX年度農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下：
一、基本情況
“xx”以來，××農(nóng)村公路建設(shè)，緊緊抓住大力加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)戰(zhàn)略機(jī)遇，不僅加速了昆曼國際大通道的建設(shè)步伐，而且發(fā)揮××地緣優(yōu)勢爭取到了××岔河二級(jí)油路改造和一批農(nóng)村公路建設(shè)新項(xiàng)目。著力加強(qiáng)交通發(fā)展總體目標(biāo)、長遠(yuǎn)規(guī)劃和戰(zhàn)略步驟的研究，大力建設(shè)公路主骨架，延伸通鄉(xiāng)公路。使××的交通建設(shè)得到長足發(fā)展，公路通車?yán)锍滩粩嘌由欤?jīng)濟(jì)干線、沿邊口岸干線路面等級(jí)逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐在加快、村寨通達(dá)能力逐漸改善、縣域客貨運(yùn)流量大幅度增長。截止XX年11月底，全縣可通車?yán)锍踢_(dá)2791公里（其中，國道160.9公里、省道207.14公里、高速公路143.9公里、縣道335.52公里、鄉(xiāng)道1120.1公里、村（場）便道795.4公里、專用道28公里）。縣域內(nèi)每平方公里擁有公路達(dá)34.07公里，全縣7鎮(zhèn)3鄉(xiāng)和52個(gè)行政村，已基本實(shí)現(xiàn)了路面硬化。道路交通從量上看，初步形成了以縣城為中心，以國道、省道為主干道，縣鄉(xiāng)道為主體，鄉(xiāng)村道為基礎(chǔ)，縱橫交錯(cuò)貫穿南北東西，連接昆曼國際大通道的交通網(wǎng)絡(luò)。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立機(jī)構(gòu)
為基本建立符合我縣農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正常化和規(guī)范化，成立了由縣交通局局長任組長，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的副局長任副組長，地方公路管理段、路政所、財(cái)務(wù)室為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗
三、建立長效養(yǎng)護(hù)機(jī)制
為切實(shí)加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化，根據(jù)《××縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》及縣人民政府與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》等有關(guān)文件精神，我局組織相關(guān)部門定期、不定期對(duì)全縣農(nóng)村公路進(jìn)行檢查和抽查，對(duì)檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。XX年11月30日至12月3日，由縣人民政府常務(wù)副縣長任組長，縣交通局局長任副組長，“推丘”辦、××縣地方公路管理段工程技術(shù)人員、財(cái)務(wù)人員和路政人員為成員的.考核組，對(duì)全縣十個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）管養(yǎng)的農(nóng)村公路進(jìn)行考核，考核按照日常養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及體制建立、機(jī)制運(yùn)行、規(guī)章制度管理等方面進(jìn)行。通過檢查考核，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）能按照《責(zé)任書》的要求逐一落實(shí)，群眾對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較XX年度有明顯改善。基本樹立了“人民公路人民養(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想，××農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題，確保我縣2279.2公里的農(nóng)村公路級(jí)級(jí)有人管，條條有人養(yǎng)。
四、加強(qiáng)農(nóng)村公路大、中修工程的管理
隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素，轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，為進(jìn)一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境，由交通局安排技術(shù)人員對(duì)需要大中修的農(nóng)村公路進(jìn)行實(shí)地測量，并根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)算結(jié)果，報(bào)上級(jí)交通部門審批后組織實(shí)施。XX年度我縣農(nóng)村公路大中修項(xiàng)目有：易勐公路k3200～k4000、k24000～k25000中修；易勐公路k30500～k33000大修；關(guān)累公路k0000～k21000中修。XX年度農(nóng)村大中修工程已全部完工，XX年大中修工程正在上報(bào)。根據(jù)《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程，不得截留、擠占和挪用之規(guī)定，我局報(bào)請縣人民政府批準(zhǔn)，委托審計(jì)局對(duì)撥入的省補(bǔ)資金進(jìn)行審計(jì)，省補(bǔ)資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象，做到了專款專用。
五、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高管養(yǎng)質(zhì)量
管養(yǎng)好農(nóng)村公路，提高路況質(zhì)量，為道路交通運(yùn)輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量，我局于4月27日及8月5日-6日對(duì)全縣十個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）分管交通工作的黨政領(lǐng)導(dǎo)及農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)人進(jìn)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn)，培訓(xùn)采取聽講座及實(shí)地觀摩方式進(jìn)行。通過培訓(xùn)，使參會(huì)人員得到感性認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識(shí)，為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基矗
六、加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理
為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，路政執(zhí)法人員定期和不定期對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行巡查，對(duì)占用、利用、破壞公路等行為依法處理，全年累計(jì)公路巡查3205公里，138人次，發(fā)放《公路法》、《路政管理?xiàng)l例》宣傳材料300余份，立案查處路政案件7件，結(jié)案7件，索回公路賠、補(bǔ)償費(fèi)2880元，依法收取公路占用費(fèi)9752元，簽訂開設(shè)岔口協(xié)議書13份，收取開設(shè)岔口賠、補(bǔ)償費(fèi)9800元，安裝警示標(biāo)志牌28塊，有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。
七、存在的問題及下步工作計(jì)劃
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革后，我局認(rèn)真按照國務(wù)院和省人民政府及州委、州人民政府、上級(jí)交通主管部門關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的指示精神，查缺補(bǔ)漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新，一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作推向深入，使全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作步入“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一撥付”的良性軌道。盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績，但與省州的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：一是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）對(duì)道路的需求認(rèn)識(shí)不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好，帶動(dòng)老百姓脫貧致富，養(yǎng)護(hù)積極性高，而壩區(qū)由于道路條件相對(duì)優(yōu)越，養(yǎng)護(hù)積極性相對(duì)較差。二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、等級(jí)低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。下一步，我們將從三個(gè)方面重點(diǎn)努力：一是繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步完善責(zé)任鏈。落實(shí)各級(jí)各方面在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的責(zé)任，特別是發(fā)揮好鄉(xiāng)、村兩級(jí)在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的作用。二是選好重點(diǎn)，以點(diǎn)帶面；選擇一個(gè)管養(yǎng)農(nóng)村公路較為重視的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）進(jìn)行試點(diǎn)，充分調(diào)動(dòng)黨、團(tuán)、民兵、婦女等群團(tuán)組織的積極性，建立黨、團(tuán)、民兵、婦女管養(yǎng)示范及亮點(diǎn)路，再組織其它鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）參觀學(xué)習(xí)，起到以點(diǎn)帶面，激勵(lì)先進(jìn)，鼓勵(lì)后進(jìn)的作用，以便農(nóng)村公路取得實(shí)質(zhì)性發(fā)展。
農(nóng)村公路工作總結(jié)12
20xx年以來，我局緊緊圍繞治超工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，認(rèn)真扎實(shí)地開展工作，并結(jié)合我縣實(shí)際，深入推進(jìn)農(nóng)村公路治理超限超載車輛工作，經(jīng)過近半年的不懈努力，治超工作取得了階段性的勝利，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、注重宣傳
為確實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，保證源頭管理規(guī)范、有序、長效，縣上成立治理超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)全縣的“治超”工作，落實(shí)治超工作經(jīng)費(fèi)，將治超經(jīng)費(fèi)納入年度財(cái)政預(yù)算，建立專戶，實(shí)行專款專用。制定了結(jié)合本縣實(shí)際情況的農(nóng)村公路治超實(shí)施方案；由王曉春任組長，縣交通局、財(cái)政局、交警大隊(duì)、經(jīng)貿(mào)局、運(yùn)管、征稽、公路站等為成員單位的治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由交通局李昌斌局長為辦公室主任，負(fù)責(zé)全面治超的日常工作。并明確治超工作組人員，公路站路政大隊(duì)×××名路政人員進(jìn)駐平鎮(zhèn)路茅坪檢測站，（有固定地磅）輪流值班定點(diǎn)檢測。 為了使治超工作順利進(jìn)行，運(yùn)管所從源頭上加大治超工作力度，利用有線電視播放省政府治超通告20天，在主要路口、街道懸掛宣傳橫幅8幅，向過往司機(jī)發(fā)放省“五廳局”治超宣傳材料×××份，在各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、廠礦企業(yè)張貼治超通告×××份，對(duì)各廠礦、企業(yè)實(shí)行上門宣傳，發(fā)宣傳材料200×××余份，認(rèn)真講解超限、超載對(duì)公路的危害和安全運(yùn)輸?shù)睦祝瑒駥?dǎo)其支持治超工作，通過各種形式的`廣泛宣傳，使各廠、礦企業(yè)和運(yùn)輸經(jīng)營者明白了治超工作的重要意義。并與各廠礦企業(yè)簽定了治理超限、超載目標(biāo)責(zé)任書，杜絕源頭超載行為。 公路站印制了×××萬份治超宣傳單、標(biāo)語和公告，通過在公路沿線及各村鎮(zhèn)張貼標(biāo)語和治超公告，向過往司機(jī)分發(fā)宣傳單等形式進(jìn)行廣泛宣傳，創(chuàng)造輿論氛圍。公路站路政大隊(duì)對(duì)全縣農(nóng)村公路進(jìn)行了全面細(xì)致的調(diào)查，先后對(duì)×××條農(nóng)村公路設(shè)置了隔離墩，路政執(zhí)法人員加大巡查力度，有力的保護(hù)好超限成果。
二、注重培訓(xùn)、完善機(jī)制
執(zhí)法隊(duì)伍注重加強(qiáng)崗前培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行交通部“五不準(zhǔn)”，堅(jiān)持依法治超，杜絕非執(zhí)法人員上崗。實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制，認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé)，確保人員、車輛、設(shè)備安全，公開監(jiān)督、舉報(bào)電話，同時(shí)在治超檢測點(diǎn)前后100～×××米的相應(yīng)位置設(shè)置超限檢測點(diǎn)反光檢查牌，并設(shè)置了減速帶，預(yù)先提示駕駛?cè)藛T，防止安全事故。自20xx年9月25日啟動(dòng)超限檢測點(diǎn)以來，截止20xx年6月公路站先后出動(dòng)路政執(zhí)法人員×××人次；交警×××余次；檢測車輛13210輛，確認(rèn)超限車輛621輛，源頭勸返車輛×××余輛，卸載（分載）貨物6210噸，罰款×××萬元，使超限超載率穩(wěn)定控制在×××人內(nèi)。所收罰款全額上繳縣財(cái)政，由縣財(cái)政按照治超會(huì)議精神給治超部門返還×××資金，公路部門將×××的返還資金用于路產(chǎn)路權(quán)的修復(fù)。
三、源頭治理、措施得力
運(yùn)管部門加大對(duì)轄區(qū)貨物集散地、維修企業(yè)實(shí)行定期巡查，每月對(duì)每戶檢查不少于×××次。嚴(yán)格監(jiān)管貨物源頭裝載工作，對(duì)不按車輛噸位進(jìn)行裝載的按法規(guī)予以治理、取締，確保源頭貨運(yùn)車輛規(guī)范裝載。嚴(yán)把貨運(yùn)車輛準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)新增懸浮軸車輛和非法改裝車輛不辦理《道路運(yùn)輸證》，對(duì)私自改裝的懸浮軸車輛拆除后方可營運(yùn)，堅(jiān)決杜絕維修企業(yè)非法改裝車輛，通過以上措施使我縣貨運(yùn)車輛源頭裝載超限超載率控制在×××以下，達(dá)到了既定目標(biāo)。從20xx年元月至今出動(dòng)巡查人員×××人次，巡查車輛×××次，檢查車輛×××余輛，貨源地巡查×××次。
四、存在的問題
1、農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、應(yīng)充實(shí)路政執(zhí)法人員。 2、治超經(jīng)費(fèi)緊張，影響工作正常開展。 3、油價(jià)上漲，車輛運(yùn)輸成本增加，治超成果的鞏固面臨重大考驗(yàn)。 通過半年的努力，我縣農(nóng)村公路治理非法超載超限、搞好貨運(yùn)源頭管理取得了很大的進(jìn)展，今后我們將繼續(xù)維護(hù)公路安全暢通，認(rèn)真履行職責(zé)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)農(nóng)村公路治超工作管理，從嚴(yán)打擊非法超限超載，全力做好道路運(yùn)輸源頭治超工作，強(qiáng)化源頭超限超載監(jiān)管工作，確保20xx年農(nóng)村公路治超和源頭治超工作目標(biāo)的完成。
農(nóng)村公路工作總結(jié)13
***鄉(xiāng)境內(nèi)共有公村公路6條，全長28.69公里。今年在上級(jí)交通部門和鄉(xiāng)黨委、政府的關(guān)心支持下，全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作開展順利，成績明顯。現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、針對(duì)去看年底冰雪災(zāi)害的影響，從而造成了年初公路養(yǎng)護(hù)難的問題。我站特別向鄉(xiāng)黨委、政府作了匯報(bào)并得到了大
力關(guān)心和支持。對(duì)塌方和路肩毀壞的鄉(xiāng)政府補(bǔ)貼和養(yǎng)護(hù)工投榮相結(jié)合，如***，由于去年冰凍災(zāi)害影響，雪壓樹采伐造成了部分路段塌方和邊溝堵塞，通過實(shí)地查看工作量較大，鄉(xiāng)政府研究后補(bǔ)貼20xx元用于維修。*****段出現(xiàn)了大塌方，從而致使全鄉(xiāng)四個(gè)行政村與鄉(xiāng)政府無法通路。為此鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)站去實(shí)地了解情況后提出了先搬起小石頭讓拖拉機(jī)先通行，再對(duì)大石頭進(jìn)行放炮炸小再清理的方案。鄉(xiāng)政府馬上召集了十二個(gè)小工當(dāng)天對(duì)其進(jìn)行了處理，三天后又找人進(jìn)行爆破并處理，共投入了資金三千余元。
二、今年還緊緊圍繞著縣交通局關(guān)于維方公路養(yǎng)護(hù)開展了一系列具體工作。我鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站在接到任務(wù)后馬上向鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)作了詳細(xì)的匯報(bào)，同時(shí)召開了有關(guān)路段的'養(yǎng)護(hù)工會(huì)議。在落實(shí)了具體路段的人員后還配備了各路段的監(jiān)督人員，分別由鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站成員和各駐村干部擔(dān)任。由于縣交通局的補(bǔ)助有限，鄉(xiāng)政府投資200元/公里用于拖拉機(jī)進(jìn)行路肩的泥土運(yùn)送。在時(shí)間緊任務(wù)重的情況下，鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場指導(dǎo)工作。制定了二個(gè)路段各自的十人十天突擊活動(dòng)，有效的推動(dòng)了工作進(jìn)程。督查組人員每周二次實(shí)地檢查也為本次養(yǎng)護(hù)工作的圓滿完成奠定了基礎(chǔ)。
三、在抓重點(diǎn)的同時(shí)也不放松其他路段的養(yǎng)護(hù)工作。特別是二水夾徑—半山路段的養(yǎng)護(hù)工在前兩個(gè)季度中表現(xiàn)極差，經(jīng)養(yǎng)護(hù)站商議后報(bào)鄉(xiāng)政府同意對(duì)其進(jìn)行了更換。同時(shí)對(duì)于表現(xiàn)一般的養(yǎng)護(hù)工也進(jìn)行了思想教育，爭取在本年度的最后一個(gè)季度有更好的表現(xiàn)。對(duì)于暴雨造成的新塌方鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站通過實(shí)地查看后馬上上報(bào)鄉(xiāng)黨委政府，并于第一時(shí)間拿出方案進(jìn)行了路段的搶修。所需的挖掘機(jī)和人員費(fèi)用由鄉(xiāng)政府承擔(dān)。
四、政府出臺(tái)了一系列補(bǔ)助政策為公村公路的養(yǎng)護(hù)提供了有力的經(jīng)濟(jì)保障。鄉(xiāng)政府政府一年補(bǔ)貼兩次，每次給養(yǎng)護(hù)工50元/公里用于購買草甘磷，或者養(yǎng)護(hù)工到農(nóng)資生產(chǎn)資料門市部領(lǐng)取草甘磷自行進(jìn)行清除工作。鄉(xiāng)政府投資為每段路的養(yǎng)護(hù)工配備了工具翻斗車，鋤頭，鐵鍬等工具，花費(fèi)資金五千多元。
農(nóng)村公路工作總結(jié)14
忻城周安至賓陽新橋二級(jí)公路工程位于廣西中南部來賓市忻城縣和南寧市上林縣、賓陽縣境內(nèi)，起點(diǎn)于忻城縣古蓬鎮(zhèn)周安村委處(k0+000)，與在建的忻城至大化二級(jí)公路K14+870.40相接。途經(jīng)忻城的茂洞、三浪街、那滿、上林縣的龍頭、橫嶺、喬賢、龍保、恭睦、龍聯(lián)、高仁、三里、洋渡、金鼓、漫橋、澄泰、石奇、塘兌、亭亮、九龍、萬古、萬加、巷賢、長聯(lián)、上林和賓陽分界處的六達(dá)坳，終點(diǎn)K93+383.707于賓陽界太守附近的潘村，與南梧二級(jí)公路K714+100處相接。主線全長93.469公里（其中忻城段10.8639公里，上林段78.9314公里，賓陽段3.6737公里）。同期修建上林縣城至明亮鎮(zhèn)連接線，連接線起點(diǎn)于上林縣明山大道南端新安村(LK0+000)，途經(jīng)周利，終點(diǎn)于上林縣明亮鎮(zhèn)亭亮街附近(LK5+428.5)與主線K68+630相接，長5.4285公里。全線建設(shè)里程共 98.8975公里。路基總土石方為5913136m(其中挖方為3411700 m，填方為2501436 m)，計(jì)價(jià)土石方為5262723 m。涵洞通道5482m/331道，小橋89m/4座，中橋508.022m/9座。瀝青混凝土路面860175 m，水泥混凝土路面4615 m。本辦目前有監(jiān)理人員共47人，其中正、副總監(jiān)2人、專業(yè)監(jiān)理工程師12人、監(jiān)理員25人、其他后勤人員8人。本工程計(jì)劃于20xx年6月竣工通車總工期18個(gè)月，但由于項(xiàng)目資金問題路基工程開工時(shí)間較計(jì)劃開工時(shí)間推遲了7個(gè)月，路面工程還在進(jìn)行招投標(biāo)籌備工作，預(yù)計(jì)無法在計(jì)劃工期內(nèi)完工,估計(jì)全部工程約在20xx年底完成。截止20xx年11底，本項(xiàng)目共完成生產(chǎn)產(chǎn)值12730.65萬元。在過去的20xx年度，在公司、建設(shè)辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我辦全體監(jiān)理人員團(tuán)結(jié)奮斗，開拓創(chuàng)新，認(rèn)真履行了崗位職責(zé)。本著業(yè)主滿意，為公司爭取更多榮譽(yù)宗旨，現(xiàn)我辦對(duì)20xx年度工作進(jìn)行總結(jié)，并制定20xx年度相應(yīng)的工作計(jì)劃：
一、工程質(zhì)量監(jiān)理工作方面：
1、完善監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)與質(zhì)量質(zhì)量保證體系，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任
我總監(jiān)辦根據(jù)監(jiān)理服務(wù)合同與工程實(shí)際開展情況，積極向公司匯報(bào)與聯(lián)系，配備滿足合同與工程施工需要的監(jiān)理人員，建立符合合同及施工要求的監(jiān)理機(jī)構(gòu)，建立與完善了質(zhì)量保證體系，按專業(yè)分工，明確各專業(yè)監(jiān)理工程師與監(jiān)理員、質(zhì)檢試驗(yàn)員的職責(zé)與權(quán)限。
2、重視質(zhì)量通病處理，重視新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用
我辦注重對(duì)關(guān)鍵部位和重點(diǎn)部位及隱蔽工程實(shí)行全過程旁站，如№7、№8合同段將本標(biāo)段的預(yù)制箱梁交由南寧預(yù)制場預(yù)制，我辦針對(duì)此情況向南寧預(yù)制場派駐了現(xiàn)場監(jiān)理員進(jìn)行全過程旁站，專業(yè)監(jiān)理工程師、總監(jiān)經(jīng)常性的對(duì)預(yù)制場進(jìn)行巡查，切實(shí)的做好預(yù)制箱梁的質(zhì)量控制工作。我辦同時(shí)還注重處理和解決施工中影響質(zhì)量的各種通病，如路基土方壓實(shí)厚度應(yīng)保持在25cm以內(nèi)，在多次的區(qū)質(zhì)監(jiān)站檢查中，本工程的路基質(zhì)量均為合格。為保證砌筑工程質(zhì)量，所有砌筑用砂漿均要求使用攪拌機(jī)進(jìn)行拌制，禁止使用人工拌和，其中№7合同段由于拒不執(zhí)行我辦對(duì)砂漿拌合必須使用攪拌機(jī)的要求，被我辦勒令暫停質(zhì)檢資料的簽認(rèn)，暫停工程計(jì)量支付，最后經(jīng)過整改№7全部砂漿拌制都采用攪拌機(jī)進(jìn)行拌合。
3、做好試驗(yàn)檢測工作
試驗(yàn)檢測工作是評(píng)定工程質(zhì)量的基礎(chǔ)工作，為此我辦專門成立了
檢測組，專門負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的試驗(yàn)檢測工作，一切以試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)說話。同時(shí)我辦加強(qiáng)了對(duì)試驗(yàn)檢測人員技術(shù)業(yè)務(wù)水平的培訓(xùn)，在工程開工前，我辦對(duì)試驗(yàn)檢測人員與現(xiàn)場監(jiān)理員進(jìn)行了各項(xiàng)試驗(yàn)檢測操作規(guī)程與檢測方法的培訓(xùn)，使試驗(yàn)檢測人員和現(xiàn)場監(jiān)理員熟悉和掌握各項(xiàng)試驗(yàn)檢測手段與方法。對(duì)開工后進(jìn)入我辦的檢測人員和現(xiàn)場監(jiān)理人員，我辦也要求先到中心試驗(yàn)室進(jìn)行培訓(xùn)、學(xué)習(xí)以熟悉各項(xiàng)試驗(yàn)檢測手段與方法。另外我辦的試驗(yàn)檢測人員均通過了試驗(yàn)檢測的上崗的考試，現(xiàn)實(shí)全部持證上崗。
4、嚴(yán)格施工操作、加強(qiáng)施工工藝管理，明確監(jiān)理程序
工程質(zhì)量是在施工操作、施工工藝中形成的，所以嚴(yán)格施工操作，加強(qiáng)施工工藝管理，控制好每道工序的質(zhì)量，明確施工監(jiān)理程序，是實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量從事后監(jiān)理轉(zhuǎn)向事前控制的有效手段。為此，在每道工序施工前，我辦根據(jù)施工工藝與操作方法設(shè)置工序質(zhì)量控制點(diǎn)，明確每道工序的質(zhì)量控制點(diǎn)及關(guān)鍵部位，并對(duì)這些關(guān)鍵部位進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，使每道工序都處于良好的控制狀態(tài)，同時(shí)及時(shí)檢驗(yàn)工序質(zhì)量，及時(shí)掌握質(zhì)量狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，任何未經(jīng)檢驗(yàn)的工序都不允許進(jìn)入下一道施工。本工程的全部涵管均由南寧生產(chǎn)廠家進(jìn)行生產(chǎn)，在確定生產(chǎn)單位時(shí)，我辦先對(duì)生產(chǎn)單位的生產(chǎn)資質(zhì)進(jìn)行了審核，并到生產(chǎn)現(xiàn)場檢查生產(chǎn)條件情況，只有各生產(chǎn)條件滿足涵管預(yù)制要求的廠家才能承接本工程的涵管預(yù)制工作，確定生產(chǎn)單位后，我辦向預(yù)制現(xiàn)場派駐了現(xiàn)場監(jiān)理員，對(duì)現(xiàn)場預(yù)制工作進(jìn)行監(jiān)控，專業(yè)監(jiān)理工程師、總監(jiān)不定時(shí)的進(jìn)行巡查，從而保證了預(yù)制涵管的質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
5、正確對(duì)待質(zhì)量缺陷和質(zhì)量事故
影響工程質(zhì)量的因素很多，施工中稍有疏忽，就會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題，產(chǎn)生質(zhì)量缺陷或質(zhì)量事故，當(dāng)出現(xiàn)質(zhì)量缺陷或質(zhì)量事故時(shí)，要正確對(duì)待。在施工監(jiān)理工作中，一旦發(fā)現(xiàn)有違反技術(shù)規(guī)范和規(guī)程施工的都要及時(shí)制止并認(rèn)真處理。№11合同段蓋板涵蓋板預(yù)制，在進(jìn)行施工時(shí)不通知監(jiān)理進(jìn)行模板檢查、鋼筋檢查、施工配合比檢查，擅自進(jìn)行蓋板預(yù)制施工，我辦發(fā)現(xiàn)此問題后，對(duì)已經(jīng)預(yù)制的蓋板進(jìn)行了破體檢查、強(qiáng)度回彈，對(duì)正在施工的混凝土進(jìn)行了抽樣，發(fā)現(xiàn)混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。為此我辦對(duì)№11合同段下達(dá)了工作指令，廢除該批次的預(yù)制蓋板，并再次強(qiáng)調(diào)了監(jiān)理工作的程序，要求承包人必須按照監(jiān)理程序進(jìn)行施工。20xx年我辦所轄合同段均無質(zhì)量事故發(fā)生。
6、加強(qiáng)計(jì)量機(jī)具的標(biāo)定工作
工程建設(shè)中必須要使用到大量的.各種計(jì)量器具，計(jì)量器具的準(zhǔn)確與否對(duì)工程質(zhì)量有很大影響，因此，我辦注意監(jiān)控各類進(jìn)入工地的計(jì)量器具的質(zhì)量，要求進(jìn)場使用的各種計(jì)量器具必須經(jīng)過計(jì)量部門檢驗(yàn)合格并取得合格證書后方能使用，同時(shí)要定期進(jìn)行標(biāo)定檢查。如我辦對(duì)各項(xiàng)目部進(jìn)場的試驗(yàn)儀器、測量儀器，都要求經(jīng)過計(jì)量部門檢驗(yàn)合格并取得合格證書后方能使用，并且要求在有效期將滿前必須再次進(jìn)行檢驗(yàn)。
7、搞好質(zhì)量教育，提高質(zhì)量意識(shí)
我辦重視質(zhì)量教育工作，制定了質(zhì)量教育計(jì)劃和目標(biāo)。我辦組織了多次各類業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，使監(jiān)理人員掌握和熟悉工程施工規(guī)程、程序，掌握工藝要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)我辦還實(shí)行“輪訓(xùn)”制度，所有的現(xiàn)場監(jiān)理人員必須到中心試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)工作，以熟悉驗(yàn)檢測程序和檢測方法。同時(shí)我辦還鼓勵(lì)支持監(jiān)理人員參加各類資格考試。
二、工程進(jìn)度監(jiān)理工作方面
1、做好承包人施工進(jìn)度計(jì)劃的審查
根據(jù)建設(shè)辦提出的施工進(jìn)度目標(biāo)，我辦對(duì)承包人每月提交的施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行認(rèn)真審查，力求計(jì)劃安排合理、緊湊，有利于安排與指導(dǎo)施工，對(duì)滯后工程，要求承包人及時(shí)調(diào)整計(jì)劃并采取有效措施，確保按質(zhì)按期完成工程施工任務(wù)。
2、督促承包人按施工進(jìn)度要求配足機(jī)械設(shè)備
由于本項(xiàng)目進(jìn)度要求壓力較大，承包人必須加大施工機(jī)械設(shè)備的投入才能保證施工進(jìn)度的要求，所以我辦特別注意對(duì)施工機(jī)械的安排，施工工作面的開展的問題，我辦要求承包人要“多點(diǎn)開花。以點(diǎn)帶面”全力推進(jìn)施工進(jìn)度，以滿足建設(shè)辦施工進(jìn)度的總體目標(biāo)的要求。在不同的施工時(shí)段，我辦根據(jù)施工現(xiàn)場的情況，把施工機(jī)械設(shè)備數(shù)量、施工技術(shù)人員具體化，明確各合同段進(jìn)場的施工機(jī)械設(shè)備數(shù)量和施工技術(shù)人員資質(zhì)要求、數(shù)量要求。為此我辦多次對(duì)各合同段下達(dá)了通知和工作指令，要求承包人切實(shí)的落實(shí)各項(xiàng)要求，以確保工程施工的進(jìn)度。
農(nóng)村公路工作總結(jié)15
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省市關(guān)于農(nóng)村公路安全集中整治工作會(huì)議精神，在泰州市交通局統(tǒng)一部署下，泰州市公路處認(rèn)真督促各市（區(qū)）農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦公室對(duì)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行了安全集中整治，從安全隱患的防范和整治工作抓起，全面提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理安全工作水平，現(xiàn)將整治工作總結(jié)：
一、高度重視，周密部署，全面開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)安全整治工作
xx年7月底，公路處將《江蘇省農(nóng)村道路交通安全集中整治工作方案》轉(zhuǎn)發(fā)至各縣區(qū)，對(duì)涉及到農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的整治重點(diǎn)、目標(biāo)、工作措施、時(shí)間階段和人員組織提出了要求。并要求各市（區(qū)）認(rèn)真制定安全集中整治的.實(shí)施方案，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，以杜絕農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理中存在的安全隱患、保障廣大人民群眾的出行安全為出發(fā)點(diǎn)，全面開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)安全集中整治工作。
二、精心組織，狠抓落實(shí)，穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)安全整治工作
1.認(rèn)真落實(shí)隱患排查整改制度。對(duì)全市農(nóng)村公路進(jìn)行定期檢查和不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題，迅速整改，及時(shí)將各類事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。
2.突出隱患排查治理。集中力量、深入扎實(shí)地開展農(nóng)村道路交通安全集中整治，督促各市（區(qū)）組織力量調(diào)查各自轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路，對(duì)需要進(jìn)行小修保養(yǎng)工程的立即全面實(shí)施；對(duì)危橋現(xiàn)象認(rèn)真落實(shí)交通事故隱患報(bào)告制度和隱患排查制度，對(duì)存在重大交通事故隱患的進(jìn)行拆除；對(duì)路面出現(xiàn)的坑槽等破損路面進(jìn)行修補(bǔ)，恢復(fù)正常通行；對(duì)道路的交叉口、急彎、村莊密集區(qū)、危橋處等處缺損標(biāo)志進(jìn)行補(bǔ)缺完善，對(duì)缺損的路面標(biāo)線也進(jìn)行補(bǔ)缺完善。迅速落實(shí)整改措施，及時(shí)將各類事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。
3、努力構(gòu)建安全整治長效機(jī)制。督促各市（區(qū)）繼續(xù)加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理安全集中整治的力度，將安全工作納入農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理日常工作范圍，努力建立安全管理的長效機(jī)制，不斷提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的水平。
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