運(yùn)輸工作計(jì)劃
光陰的迅速，一眨眼就過去了，相信大家對(duì)即將到來的工作生活滿心期待吧！是時(shí)候抽出時(shí)間寫寫計(jì)劃了。好的計(jì)劃都具備一些什么特點(diǎn)呢？以下是小編精心整理的運(yùn)輸工作計(jì)劃，希望對(duì)大家有所幫助。
運(yùn)輸工作計(jì)劃1
XX年，我縣的交通運(yùn)輸工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)主管部門的幫助指導(dǎo)下，我局深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，扎實(shí)推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，狠抓項(xiàng)目建設(shè)，不斷加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作力度，進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸行業(yè)管理，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，切實(shí)提升了交通工作的服務(wù)質(zhì)量和水平。截止目前，完成固定資產(chǎn)投資x萬元，各項(xiàng)工作取得了明顯成效。現(xiàn)將今年我縣交通運(yùn)輸工作開展情況總結(jié)如下：
一、各項(xiàng)工作開展情況
(一)交通項(xiàng)目建設(shè)加快推進(jìn)。一是抓好行政村通暢工程建設(shè)。今年我縣的行政村通暢工程建設(shè)項(xiàng)目分兩批實(shí)施。第一批行政村通暢工程項(xiàng)目x公里，爭(zhēng)取中央資金x萬元，該項(xiàng)目分為兩個(gè)合同段，于XX年5月2日進(jìn)場(chǎng)開工，截止目前，一合同段完成投資x萬元，二合同段完成投資x萬元，預(yù)計(jì)在12月底全面完成。第二批行政村通暢工程項(xiàng)目x公里，XX年行政村通暢工程今年提前實(shí)施28公里，現(xiàn)已完成招標(biāo)工作，1月中旬已進(jìn)場(chǎng)施工，各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。二是認(rèn)真抓好大中修工程建設(shè)。五印公路路基擴(kuò)寬項(xiàng)目建設(shè)全長(zhǎng)x公里，總投資x萬元，該項(xiàng)目于XX年2月24日開工，分為四期進(jìn)行。
一、二、三期工程建設(shè)已完工，四期工程于9月中旬開工，預(yù)計(jì)在XX年2月全面完成，現(xiàn)已完成投資x萬元。投入x萬元資金，完成了牛街愛國(guó)公路x公里路基改造項(xiàng)目，附屬工程正在建設(shè)中。巍寶山、民建公路建設(shè)已完成了招標(biāo)工作，于XX年1月中旬進(jìn)場(chǎng)施工。三是抓好小灣庫區(qū)水運(yùn)設(shè)施建設(shè)。全年共有拉四渡、小密喜、地固、富去媽、禮可、田口x個(gè)建設(shè)項(xiàng)目，總投資x萬元，目前已完成了拉四渡、小蜜喜和禮可三個(gè)停靠點(diǎn)，其它項(xiàng)目正在緊張的建設(shè)中，預(yù)計(jì)在12月底全面完成建設(shè)任務(wù)。犀牛渡碼頭建設(shè)勘測(cè)設(shè)計(jì)已完成，預(yù)計(jì)在12月份開工建設(shè)。四是抓好其他各項(xiàng)工作。我局在抓好上述項(xiàng)目建設(shè)工作的同時(shí)，積極做好彌巍公路、者么山遂道和大普高速公路建設(shè)項(xiàng)目前期工作。目前正進(jìn)行彌巍二級(jí)公路《項(xiàng)目可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)工作》，完成了者么山遂道《項(xiàng)目建議書》的編制工作，我局已提交了大普高速公路過境巍山的路線走向。同時(shí)努力做好青華公路通油路面建設(shè)，現(xiàn)已完成了招投標(biāo)工作，1月中旬已進(jìn)場(chǎng)開工。
(二)切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)能力，確保公路暢通。
今年，我局認(rèn)真落實(shí)州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作會(huì)議精神，以農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步深化養(yǎng)管體制，認(rèn)真落實(shí)養(yǎng)管責(zé)任主體，明確了縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村養(yǎng)，縣級(jí)指導(dǎo)的養(yǎng)護(hù)責(zé)任，不斷提升農(nóng)村公路的通行能力和服務(wù)水平。一年來，共投入x萬元資金，其中：日常養(yǎng)護(hù)資金x萬元，小修保養(yǎng)資金x萬元。全面加強(qiáng)了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作，公路通行能力得到了較大提高。同時(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)路政執(zhí)法力度，有效維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。以日常巡查和專項(xiàng)治理為主要內(nèi)容，加大宣傳力度，強(qiáng)制執(zhí)行了巍寶山兩側(cè)違章建筑x戶，路政管理工作成效明顯，路產(chǎn)路權(quán)得到了有效保護(hù)，使路政管理工作有了新的突破。目前，開展路檢路查x次，出動(dòng)執(zhí)法人員x人次，發(fā)生并處理路政案件x起，其中公路設(shè)施賠償案x起，無法調(diào)查取證x起，現(xiàn)場(chǎng)查處、教育路政違章案件x起;下發(fā)各種違章通知x起。共收取公路設(shè)施賠償費(fèi)、公路路產(chǎn)補(bǔ)償費(fèi)共x元。加強(qiáng)路政管理相關(guān)政策法規(guī)的宣傳教育工作，提高廣大群眾的知法行為，遵守道路交通規(guī)則，全年共開展宣傳活動(dòng)x次，散發(fā)宣傳材料x多份。
(三)抓好交通安全生產(chǎn)工作。
在交通安全生產(chǎn)上，我局著力抓好水、陸的安全生產(chǎn)管理。按照“三關(guān)一監(jiān)督”工作，加強(qiáng)源頭監(jiān)管，把貨客運(yùn)輸和危險(xiǎn)品運(yùn)輸作為重點(diǎn)，完善制度，嚴(yán)格職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)路段和危橋排查整改，確保公路暢通。在施工安全上加強(qiáng)安全管理，制定并落實(shí)好管理人員和管理制度，工程施工中按工序施工，確保施工機(jī)械安全。同時(shí)加強(qiáng)水上運(yùn)輸船舶管理，預(yù)防安全事故的發(fā)生。年內(nèi)，定期或不定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、車站、碼頭等重點(diǎn)位置進(jìn)行安全大檢查，從源頭上治理了各種安全事故的發(fā)生。并與路政、運(yùn)政、海事等有關(guān)單位簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，與5個(gè)涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了水上安全責(zé)任書，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。同時(shí)在春節(jié)、中秋、國(guó)慶節(jié)期間扎實(shí)開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，散發(fā)交通安全宣傳單2份，進(jìn)一步提高廣大群眾的安全出行意識(shí)，保證了節(jié)假日期間道路的安全暢通。
(四)加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)管理，規(guī)范市場(chǎng)運(yùn)輸秩序
緊緊抓住交通運(yùn)輸管理過程中群眾的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，加強(qiáng)管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進(jìn)運(yùn)輸市場(chǎng)健康有序發(fā)展。進(jìn)一步加強(qiáng)科技手段在行政執(zhí)法中的運(yùn)用，重點(diǎn)打擊了無證從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)等違法行為。健全和完善了營(yíng)運(yùn)車輛、船舶等基礎(chǔ)管理工作。強(qiáng)化車輛維修、駕培市場(chǎng)管理，提高了培訓(xùn)質(zhì)量。同時(shí)嚴(yán)格按照“路、站、運(yùn)、管、安”五位一體化發(fā)展思路和集約化經(jīng)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)，做好農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展工作，著力構(gòu)建農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化完善農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)、候車點(diǎn)、招呼站的建設(shè)工作和監(jiān)督管理工作，為我縣廣大人民群眾營(yíng)造一個(gè)健康、有序、安全、便捷、實(shí)惠的出行環(huán)境。
(五)提升行業(yè)形象，切實(shí)做好精神文明和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作
我局充分利用“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”和“四群”教育活動(dòng)平臺(tái)，結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際，以創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型黨組織、創(chuàng)建文明窗口、創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程、創(chuàng)建文明工地”為目標(biāo)，精心組織，全方位投入創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)和四群教育活動(dòng)，全面提升交通運(yùn)輸系統(tǒng)的`黨建工作科學(xué)化水平。一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高黨員干部的綜合素質(zhì)。緊緊抓住學(xué)習(xí)這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)，建立健全學(xué)習(xí)制度，認(rèn)真組織黨員干部學(xué)習(xí)黨的路線、方針政策和中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系，努力學(xué)習(xí)中央、省、州、縣黨委、政府關(guān)于創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、群眾工作和反腐倡廉等方面的重要指示、講話和文件精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)楊善洲、普發(fā)興等先進(jìn)典型事跡，觀看孟連經(jīng)驗(yàn)片等。通過學(xué)習(xí)教育，黨員干部的綜合素質(zhì)有了明顯提高。二是加強(qiáng)干部隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)。我局全面加強(qiáng)干部職工教育培訓(xùn)工作，積極支持和鼓勵(lì)干部職工參與學(xué)歷提升計(jì)劃，提升干部隊(duì)伍綜合素質(zhì)。注重對(duì)人才的培養(yǎng)，加強(qiáng)干部職工的基本功鍛煉，著力加強(qiáng)管理干部、專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍建設(shè)，打造出一支政治過硬、業(yè)務(wù)精良、作風(fēng)務(wù)實(shí)的交通人才隊(duì)伍。加強(qiáng)路政、運(yùn)政、海事等交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，注重對(duì)執(zhí)法隊(duì)伍的教育和管理，嚴(yán)格整頓交通運(yùn)輸行政執(zhí)法人員的作風(fēng)紀(jì)律，提高執(zhí)法素質(zhì)。三是認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)”，扎實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段廉政教育，大力加強(qiáng)廉政文化建設(shè)，開辟了廉政櫥窗、廉政專欄、廉政板報(bào)等多種宣傳陣地。堅(jiān)持開展廉政談話、主要領(lǐng)導(dǎo)講黨課、開設(shè)干部講壇等活動(dòng)，增強(qiáng)廣大干部員工廉潔奉公的自覺性。每年都邀請(qǐng)檢察院預(yù)防職務(wù)犯罪科領(lǐng)導(dǎo)到工地召開會(huì)議、項(xiàng)目經(jīng)理會(huì)、職工大會(huì)進(jìn)行預(yù)防職務(wù)犯罪知識(shí)專題講座，形成了以制度規(guī)范行業(yè)，按制度辦事，靠制度管人的機(jī)制，樹立了良好的交通行業(yè)形象。
二、存在的問題與XX年的工作打算
一年來，通過全局廣大干部職工的共同努力，我縣交通運(yùn)輸工作取得了一定的成績(jī)，但還存在一些不足。主要表現(xiàn)在：一是部分項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展不快，配套資金不到位，需要進(jìn)一步加大力度加快進(jìn)度。二是養(yǎng)護(hù)資金不足，公路養(yǎng)護(hù)管理有待加強(qiáng)。三是超限超載運(yùn)輸和非法營(yíng)運(yùn)打而不絕，路政執(zhí)法監(jiān)管力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
XX年我局將繼續(xù)以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)管理，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)行業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量和水平，重點(diǎn)做好以下工作：
(一)抓好項(xiàng)目建設(shè)，嚴(yán)格項(xiàng)目管理。完成XX第二批行政村通暢工程和小灣庫區(qū)8個(gè)船舶停靠點(diǎn)建設(shè)工程的掃尾工作;完成五印公路和牛街愛國(guó)公路大中修工程的附屬工作。實(shí)施好青華公路瀝青路面改造項(xiàng)目;實(shí)施XX年行政村通暢工程和犀牛渡碼頭建設(shè)，爭(zhēng)取啟動(dòng)危橋改造、客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。同時(shí)緊緊圍繞國(guó)家投資導(dǎo)向，加大項(xiàng)目前期工作力度，力爭(zhēng)完成交通扶貧建設(shè)項(xiàng)目彌巍二級(jí)公路前期工作，積極爭(zhēng)取XX年行政村通暢工程;爭(zhēng)取分河公路和龍街公路瀝青路面改造項(xiàng)目;
(二)落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任，加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)。切實(shí)養(yǎng)護(hù)好全縣x公里養(yǎng)護(hù)里程。在開展養(yǎng)護(hù)工作中要樹立正確的公路養(yǎng)護(hù)意識(shí)，轉(zhuǎn)變“重建輕養(yǎng)”的觀念，真正把建、管、養(yǎng)并重的方針落到實(shí)處。明確責(zé)任主體。按照“縣道縣管，鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合，鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村管，縣級(jí)指導(dǎo)”的原則，積極探索各級(jí)農(nóng)村公路管養(yǎng)新模式，堅(jiān)持“誰受益，誰養(yǎng)護(hù)，誰管理”的模式，充分調(diào)動(dòng)村組干部及人民群眾的積極性，堅(jiān)持常年養(yǎng)護(hù)與季節(jié)性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，群眾投工投勞與有償養(yǎng)護(hù)相結(jié)合。樹立農(nóng)村公路綠化意識(shí)。積極推進(jìn)公路綠化、美化工作，要以縣鄉(xiāng)公路為重點(diǎn)，按照縣鄉(xiāng)各負(fù)責(zé)一半綠化投資的方式，選擇公路綠化示范路;積極鼓勵(lì)和支持鄉(xiāng)道和村道綠化，并將綠化工作納入養(yǎng)護(hù)管理的考核范圍。同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)路政管理。廣泛宣傳《公路法》、《云南省公路管理?xiàng)l例》和《大理州農(nóng)村公路保護(hù)條例》，增強(qiáng)廣大人民群眾知法守法，提高維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的自覺性，加大路政巡查力度，切實(shí)抓好工作治超工作。
(三)繼續(xù)整頓和規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，抓好運(yùn)輸市場(chǎng)培育和監(jiān)管，重點(diǎn)整治好水、陸客運(yùn)市場(chǎng)秩序，進(jìn)一步完善農(nóng)村客運(yùn)班線營(yíng)運(yùn)機(jī)制，加強(qiáng)汽車維修市場(chǎng)和駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)管理，促進(jìn)規(guī)范發(fā)展，切實(shí)消除“黑車”、“黑點(diǎn)”、“黑站”，形成規(guī)范有序道路運(yùn)輸市場(chǎng)。
(四)強(qiáng)化內(nèi)部管理，實(shí)現(xiàn)交通工作整體推進(jìn)。一是要不斷加強(qiáng)行業(yè)精神文明建設(shè)。深入開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”主題教育與實(shí)踐活動(dòng)，樹立一批優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌、示范單位和示范窗口，進(jìn)一步激發(fā)交通和諧發(fā)展的活力。全面加強(qiáng)職工權(quán)益維護(hù)工作，進(jìn)一步增強(qiáng)工會(huì)組織的吸引力和凝聚力，推進(jìn)工會(huì)制度化、規(guī)范化建設(shè)。繼續(xù)組織開展凝聚人心、員工喜聞樂見的系列文化活動(dòng)，使其成為推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力。著力宣傳交通建設(shè)、發(fā)展成果，努力營(yíng)造全社會(huì)支持、關(guān)心交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的濃厚輿論氛圍。二是要加強(qiáng)黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。以當(dāng)前開展的“四群”教育活動(dòng)為抓手，加強(qiáng)全局干部職工的思想作風(fēng)、工作作風(fēng)和干部生活作風(fēng)建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，建設(shè)一支政治好、作風(fēng)優(yōu)、能力強(qiáng)的人才隊(duì)伍。繼續(xù)加強(qiáng)以構(gòu)建懲治和預(yù)防腐敗體系為重點(diǎn)的反腐倡廉建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，深領(lǐng)導(dǎo)干部權(quán)力預(yù)警機(jī)制的各項(xiàng)工作。深入開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理活動(dòng)，嚴(yán)格按照相關(guān)政策、法律、法規(guī)，嚴(yán)把工程預(yù)算、工程招標(biāo)、施工監(jiān)理、設(shè)計(jì)變更、工程決算、資金支付等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全力打造巍山廉政交通新形象，確保工程優(yōu)良、干部安全。
運(yùn)輸工作計(jì)劃2
一年來，通過全局廣大干部職工的共同努力，我縣交通運(yùn)輸工作取得了一定的成績(jī)，但還存在一些不足。主要表現(xiàn)在：一是部分項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展不快，配套資金不到位，需要進(jìn)一步加大力度加快進(jìn)度。二是養(yǎng)護(hù)資金不足，公路養(yǎng)護(hù)管理有待加強(qiáng)。三是超限超載運(yùn)輸和非法營(yíng)運(yùn)打而不絕，路政執(zhí)法監(jiān)管力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
20xx年我局將繼續(xù)以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)管理，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)行業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量和水平，重點(diǎn)做好以下工作：
(一)抓好項(xiàng)目建設(shè)，嚴(yán)格項(xiàng)目管理
完成20xx第二批行政村通暢工程和小灣庫區(qū)8個(gè)船舶停靠點(diǎn)建設(shè)工程的掃尾工作;完成五印公路和牛街愛國(guó)公路大中修工程的附屬工作。實(shí)施好青華公路瀝青路面改造項(xiàng)目;實(shí)施20xx年行政村通暢工程和犀牛渡碼頭建設(shè)，爭(zhēng)取啟動(dòng)危橋改造、客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。同時(shí)緊緊圍繞國(guó)家投資導(dǎo)向，加大項(xiàng)目前期工作力度，力爭(zhēng)完成交通扶貧建設(shè)項(xiàng)目彌巍二級(jí)公路前期工作，積極爭(zhēng)取20xx年行政村通暢工程;爭(zhēng)取分河公路和龍街公路瀝青路面改造項(xiàng)目。
(二)落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任，加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)
切實(shí)養(yǎng)護(hù)好全縣x公里養(yǎng)護(hù)里程交通運(yùn)輸局20xx上工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃交通運(yùn)輸局20xx上工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃。在開展養(yǎng)護(hù)工作中要樹立正確的公路養(yǎng)護(hù)意識(shí)，轉(zhuǎn)變“重建輕養(yǎng)”的觀念，真正把建、管、養(yǎng)并重的方針落到實(shí)處。明確責(zé)任主體。按照“縣道縣管，鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合，鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村管，縣級(jí)指導(dǎo)”的原則，積極探索各級(jí)農(nóng)村公路管養(yǎng)新模式，堅(jiān)持“誰受益，誰養(yǎng)護(hù)，誰管理”的模式，充分調(diào)動(dòng)村組干部及人民群眾的積極性，堅(jiān)持常年養(yǎng)護(hù)與季節(jié)性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，群眾投工投勞與有償養(yǎng)護(hù)相結(jié)合。樹立農(nóng)村公路綠化意識(shí)。積極推進(jìn)公路綠化、美化工作，要以縣鄉(xiāng)公路為重點(diǎn)，按照縣鄉(xiāng)各負(fù)責(zé)一半綠化投資的方式，選擇公路綠化示范路;積極鼓勵(lì)和支持鄉(xiāng)道和村道綠化，并將綠化工作納入養(yǎng)護(hù)管理的考核范圍。同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)路政管理交通運(yùn)輸局廣泛宣傳《公路法》、《云南省公路管理?xiàng)l例》和《大理州農(nóng)村公路保護(hù)條例》，增強(qiáng)廣大人民群眾知法守法，提高維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的自覺性，加大路政巡查力度，切實(shí)抓好工作治超工作。
(三)繼續(xù)整頓和規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序
嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，抓好運(yùn)輸市場(chǎng)培育和監(jiān)管，重點(diǎn)整治好水、陸客運(yùn)市場(chǎng)秩序，進(jìn)一步完善農(nóng)村客運(yùn)班線營(yíng)運(yùn)機(jī)制，加強(qiáng)汽車維修市場(chǎng)和駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)管理，促進(jìn)規(guī)范發(fā)展，切實(shí)消除“黑車”、“黑點(diǎn)”、“黑站”，形成規(guī)范有序道路運(yùn)輸市場(chǎng)。
(四)強(qiáng)化內(nèi)部管理，實(shí)現(xiàn)交通工作整體推進(jìn)
一是要不斷加強(qiáng)行業(yè)精神文明建設(shè)。深入開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”主題教育與實(shí)踐活動(dòng)，樹立一批優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌、示范單位和示范窗口，進(jìn)一步激發(fā)交通和諧發(fā)展的`活力。全面加強(qiáng)職工權(quán)益維護(hù)工作，進(jìn)一步增強(qiáng)工會(huì)組織的吸引力和凝聚力，推進(jìn)工會(huì)制度化、規(guī)范化建設(shè)。繼續(xù)組織開展凝聚人心、員工喜聞樂見的系列文化活動(dòng)，使其成為推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力，
著力宣傳交通建設(shè)、發(fā)展成果，努力營(yíng)造全社會(huì)支持、關(guān)心交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的濃厚輿論氛圍。
二是要加強(qiáng)黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。以當(dāng)前開展的“四群”教育活動(dòng)為抓手，加強(qiáng)全局干部職工的思想作風(fēng)、工作作風(fēng)和干部生活作風(fēng)建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，建設(shè)一支政治好、作風(fēng)優(yōu)、能力強(qiáng)的人才隊(duì)伍。繼續(xù)加強(qiáng)以構(gòu)建懲治和預(yù)防腐敗體系為重點(diǎn)的反腐倡廉建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，深領(lǐng)導(dǎo)干部權(quán)力預(yù)警機(jī)制的各項(xiàng)工作。深入開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理活動(dòng)，嚴(yán)格按照相關(guān)政策、法律、法規(guī)，嚴(yán)把工程預(yù)算、工程招標(biāo)、施工監(jiān)理、設(shè)計(jì)變更、工程決算、資金支付等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全力打造巍山廉政交通新形象，確保工程優(yōu)良、干部安全。
運(yùn)輸工作計(jì)劃3
20xx年，縣交通運(yùn)輸局將繼續(xù)深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中全會(huì)精神，以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為中心，緊緊圍繞全縣“提質(zhì)增效、爭(zhēng)先進(jìn)位”和實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的工作部署，牢固樹立“構(gòu)建現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系、打造沂蒙幸福交通品牌”的發(fā)展理念，全力實(shí)施“一二三四五”戰(zhàn)略：即“打造一個(gè)品牌，抓好兩項(xiàng)重點(diǎn)工作，實(shí)施三個(gè)突破，推進(jìn)四大提升，全面加快五個(gè)交通（綜合交通、智慧交通、綠色交通、產(chǎn)業(yè)交通、平安交通）建設(shè)”，為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸環(huán)境。
一是抓好交通續(xù)建項(xiàng)目和新建、改建項(xiàng)目建設(shè)。明年，全縣公路建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨。首先，我們要集中人力物力財(cái)力，加快推進(jìn)文蓮國(guó)防公路南段7公里建設(shè)任務(wù)。其次要積極加大對(duì)上爭(zhēng)取資金力度，完成團(tuán)板線西段、文泗路中段、雙中線、柳演線、胡澇線等50余公里的老舊公路改造建設(shè)任務(wù)，進(jìn)一步改善全縣農(nóng)村的交通狀況，為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸保障。
二是抓好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。要在保持全縣農(nóng)村公路高標(biāo)準(zhǔn)美化、綠化的`基礎(chǔ)上，繼續(xù)彰顯特色，在重點(diǎn)路段實(shí)行高等級(jí)苗木的美化，保持農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)良好態(tài)勢(shì)。繼續(xù)推進(jìn)路域環(huán)境綜合整治，推行農(nóng)村公路綜合執(zhí)法模式，加大路政執(zhí)法力度，深入開展農(nóng)村公路“打非治違”、“雙超治理”、“道路交通安全集中整治”等活動(dòng)，嚴(yán)厲打擊各類侵犯路產(chǎn)路權(quán)的違章現(xiàn)象，確保農(nóng)村公路的完好、安全和暢通。
三是力求在循環(huán)樣板路的規(guī)劃和建設(shè)上有所突破。進(jìn)一步探索建管養(yǎng)運(yùn)一體化模式，打造由嵐?jié)贰⒘家事贰⑽你袈贰⑽纳徛方M成的64。51公里；由良沂路、文泗路、汀大路組成的37。85公里兩條城鄉(xiāng)一體化循環(huán)樣板路。在打造便民、利民優(yōu)美線路上狠下功夫，打造全縣農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”的新亮點(diǎn)。
四是力求在智慧交通建設(shè)上有所突破。擬投入300萬元建立“智慧交通”信息化系統(tǒng)指揮中心，實(shí)現(xiàn)對(duì)客、貨運(yùn)站、治超站、主要交通要道及21家維修廠家進(jìn)行日常視頻監(jiān)管。對(duì)全縣125臺(tái)縣際（長(zhǎng)途）班車、166臺(tái)城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛、259臺(tái)出租車、27臺(tái)危化品及貨物專用運(yùn)輸車輛進(jìn)行GPS實(shí)時(shí)位置跟蹤監(jiān)控，切實(shí)加大對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的監(jiān)管力度。對(duì)車輛及人員密集區(qū)的路段區(qū)域爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)日常智能化監(jiān)管，保障交通場(chǎng)所及公眾出行的暢通。
五是力求在綠色交通建設(shè)上有所突破。積極推廣新能源車輛。結(jié)合城區(qū)公交化規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大，對(duì)城區(qū)新開通公交線路全部使用新能源公交車；在出租車領(lǐng)域繼續(xù)推行新能源車型，明年全部更新完畢。積極推進(jìn)黃標(biāo)車整治工作，與發(fā)改、公安、交警、環(huán)保等部門密切配合，積極開展黃標(biāo)車治理工作，推進(jìn)我縣黃標(biāo)車淘汰工作順利進(jìn)展。
六是推進(jìn)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管，提升行業(yè)管理水平。繼續(xù)加大運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度，對(duì)全縣的旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、出租車運(yùn)輸、車船維修、駕培網(wǎng)點(diǎn)等運(yùn)輸服務(wù)業(yè)進(jìn)行集中治理整頓。繼續(xù)深入開展治理車輛超限超載、“打非治違”、“道路交通安全集中整治”“路域環(huán)境綜合整治”等活動(dòng)。進(jìn)一步強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲查處車輛超載超限、“黑車”、“黑船”、“黑戶”、“黑班”、“黑出租”等不法行為，確保我縣道路運(yùn)輸秩序良好。
七是推進(jìn)平安交通建設(shè)，提升交通安全監(jiān)管水平。高度重視安全生產(chǎn)工作，采取有力措施狠抓重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)、營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛監(jiān)督檢查，落實(shí)好客運(yùn)封閉發(fā)車、三品檢查等安全措施。抓好水上交通安全工作，加強(qiáng)巡查監(jiān)督，加強(qiáng)船員培訓(xùn)和船舶檢驗(yàn)。抓好農(nóng)村公路安全管理，進(jìn)一步消除農(nóng)村公路安全隱患。加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，進(jìn)一步開展運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作，推進(jìn)全縣交通運(yùn)輸企業(yè)全部達(dá)到規(guī)范要求。
八是推進(jìn)黨建和隊(duì)伍建設(shè)，提升行業(yè)整體水平。落實(shí)黨建工作，鞏固教育實(shí)踐活動(dòng)整改成果。結(jié)合中心工作及上級(jí)有關(guān)安排，以集中學(xué)習(xí)、座談交流、課題調(diào)研等形式繼續(xù)開展好黨組中心組理論學(xué)習(xí)。切實(shí)抓好基層黨組織建設(shè)，加強(qiáng)制度建設(shè)，提高制度執(zhí)行力。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)，切實(shí)轉(zhuǎn)變職能、改進(jìn)作風(fēng)、強(qiáng)化服務(wù)，規(guī)范交通行政執(zhí)法行為，提升機(jī)關(guān)辦事效率，優(yōu)化交通服務(wù)環(huán)境，努力建設(shè)一支廉潔勤政、陽光透明的交通干部隊(duì)伍，把交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作推向新臺(tái)階，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)爭(zhēng)先進(jìn)位跨越發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)的交通保障。
運(yùn)輸工作計(jì)劃4
根據(jù)省集團(tuán)公司、公司工會(huì)工作要點(diǎn)與目標(biāo)，結(jié)合運(yùn)輸科實(shí)際情況，特制訂運(yùn)輸科本年度工會(huì)工作計(jì)劃。
一、指導(dǎo)思想
在黨的“十八大精神”指引下，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以省集團(tuán)公司“十八字”工作方針和從嚴(yán)管理，從緊控制的工作原則，牢牢把握建設(shè)和諧企業(yè)的戰(zhàn)略部署，緊緊依托“XX工程”，以創(chuàng)建“工人先鋒號(hào)”為載體，以創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)為立業(yè)主線，圍繞安全生產(chǎn)抓員工教育，推進(jìn)民主管理，突出維護(hù)員工權(quán)益，拓展“職工之家”建設(shè)，提高員工業(yè)務(wù)技能，以實(shí)際行動(dòng)建企創(chuàng)優(yōu)，努力促進(jìn)運(yùn)輸科全面、優(yōu)質(zhì)地完成各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。
二、工作重點(diǎn)
1、保安全、促營(yíng)銷、提效增收。倡導(dǎo)全面營(yíng)銷戰(zhàn)略，積極走出去，請(qǐng)進(jìn)來，拓展?fàn)I銷渠道，穩(wěn)固現(xiàn)有貨源，挖潛運(yùn)輸新品類。切實(shí)發(fā)揮橋梁紐帶作用，為促進(jìn)企業(yè)發(fā)展?fàn)I造和諧氛圍和良好的生產(chǎn)環(huán)境。
2、弘揚(yáng)企業(yè)文化，樹立良好形象。組織員工積極參加各項(xiàng)文體活動(dòng)，大力提高運(yùn)輸科精神文明建設(shè)水平，推進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)。組織培育員工廣為認(rèn)同的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，統(tǒng)一員工思想，規(guī)范員工行為，彰顯工人階級(jí)主力軍的作用。
3、強(qiáng)基建企，樹立典范。認(rèn)真履職盡責(zé)，不斷加強(qiáng)自身建設(shè)，始終站在黨支部助手、行政伙伴的位置，融入企業(yè)生產(chǎn)、改革和發(fā)展抓好工建工作。
三、圍繞一個(gè)重點(diǎn)——?jiǎng)趧?dòng)競(jìng)賽
運(yùn)輸科以“三個(gè)零”(即零事故、零缺陷、零損耗)為主題，將勞動(dòng)競(jìng)賽的實(shí)施和開展與公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際有機(jī)的結(jié)合起來。
1、零事故。積極組織開展以《和諧企業(yè)，健康員工》為主題的競(jìng)賽活動(dòng)。著眼于企業(yè)安全文化的建設(shè)，著重于員工安全生產(chǎn)意識(shí)的提高，著力于和諧企業(yè)的構(gòu)建，團(tuán)結(jié)、吸引、凝聚和教育廣大職工，積極發(fā)揮工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查作用，建設(shè)和諧型科室。
2、零缺陷。旨在提升運(yùn)輸科現(xiàn)場(chǎng)管理水平，特別是將現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行與落實(shí)積極推進(jìn)到位，通過不斷改進(jìn)、推進(jìn)和完善，使運(yùn)輸科各項(xiàng)工作安全持續(xù)地開展。
3、零損耗。旨在嚴(yán)格控制成本，降本增效，制定增產(chǎn)節(jié)約、增收節(jié)支規(guī)劃，全面樹立節(jié)約建企意識(shí)。
四、完善、規(guī)范班組建設(shè)
根據(jù)省集團(tuán)公司、公司的指示精神，繼續(xù)深入開展“創(chuàng)新杯”和“安康杯”活動(dòng)，樹標(biāo)塑型，充分發(fā)揮班組建設(shè)“源頭”作用，不斷優(yōu)化企業(yè)“細(xì)胞”，通過標(biāo)化管理、班組崗位自主創(chuàng)新、班組奪標(biāo)計(jì)劃，把員工個(gè)人和企業(yè)團(tuán)隊(duì)崗位創(chuàng)新能力的提升作為素質(zhì)工程的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
1、突出“固化養(yǎng)成”。在公司安全發(fā)展的強(qiáng)勢(shì)推動(dòng)下，運(yùn)輸科標(biāo)化工作取得了明顯成效。在總結(jié)去年標(biāo)化工作的基礎(chǔ)上，運(yùn)輸科工會(huì)將突出“三個(gè)深化”，側(cè)重在固化和養(yǎng)成上下功夫：即從外在面貌向內(nèi)部管理深化;從管理形式向管理內(nèi)容深化;從規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)向提高班組人員素質(zhì)深化。把標(biāo)注化建設(shè)工作同班組升級(jí)工作結(jié)合起來，把標(biāo)準(zhǔn)化考核評(píng)比納入到班組等級(jí)考核內(nèi)容，形成長(zhǎng)效機(jī)制，把標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作向思維固化和習(xí)慣養(yǎng)成推進(jìn)。
2、實(shí)現(xiàn)“三個(gè)逐步轉(zhuǎn)向”。即：一是從原來注重檢查班組上墻板塊、班組記錄齊全、班容班貌整潔、物品擺放整齊，逐步轉(zhuǎn)向著眼于班組管理機(jī)制是否健全和強(qiáng)化，管理措施是否切實(shí)可行、有效;二是從注重檢查班組各方面管理形式是否齊全、完整，逐步轉(zhuǎn)向著眼于班組執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，班組記錄內(nèi)容的真實(shí)性、針對(duì)性和實(shí)用性;三是從注重規(guī)范班組管理行為、提高班組管理標(biāo)準(zhǔn)，逐步轉(zhuǎn)向著眼于提高班組長(zhǎng)管理水平、工作質(zhì)量、班組成員綜合素質(zhì)的提高，以此來實(shí)現(xiàn)班組建設(shè)工作“質(zhì)”的轉(zhuǎn)變。
3、設(shè)立班組“奪標(biāo)”計(jì)劃。所謂班組“奪標(biāo)”計(jì)劃就是類似于員工職業(yè)生涯設(shè)計(jì)而開展的班組三年規(guī)劃，也就是班組職業(yè)生涯設(shè)計(jì)，其目的有三：①進(jìn)一步落實(shí)推進(jìn)運(yùn)輸科機(jī)制整合、人心整合、管理整合、技術(shù)創(chuàng)新整合;②使班組“四看”(看受教育年限、看技能等級(jí)、看誠(chéng)信、看創(chuàng)新)計(jì)劃合理、管理科學(xué)、推進(jìn)扎實(shí);③將公司提出“培養(yǎng)儲(chǔ)備堅(jiān)實(shí)可靠的后備梯隊(duì)”的指導(dǎo)原則落實(shí)到班組。
其中推進(jìn)步驟：①確立試點(diǎn)班組;②確立目標(biāo);③進(jìn)行可行性論證;④拿出奪標(biāo)計(jì)劃書;⑤過程跟蹤，持續(xù)推進(jìn)。
4、班組崗位自主創(chuàng)新。一是做實(shí)典型故障案例分析，尤其是典型故障排除方法和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的`傳授、共享和交流;二是全面開展經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，力爭(zhēng)在操作技能上有新的突破。
5、深入推進(jìn)創(chuàng)建“工人先鋒號(hào)”活動(dòng)。創(chuàng)建“工人先鋒號(hào)”活動(dòng)和班組建設(shè)活動(dòng)要齊頭并進(jìn)，按照“敬業(yè)愛崗、求知?jiǎng)?chuàng)新、關(guān)愛互助、節(jié)約降本、和諧奮進(jìn)”的要求，充分發(fā)揮“工人先鋒號(hào)”的模范、引領(lǐng)、帶動(dòng)、創(chuàng)新和激勵(lì)作用，進(jìn)一步增強(qiáng)員工的主人翁責(zé)任感和使命感，最大限度地激發(fā)員工的勞動(dòng)熱情和創(chuàng)造活力，使“工人先鋒號(hào)”成為引領(lǐng)發(fā)揚(yáng)工人階級(jí)優(yōu)良傳統(tǒng)，發(fā)揚(yáng)工人階級(jí)主力軍作用，推動(dòng)企業(yè)建設(shè)的旗幟。
運(yùn)輸工作計(jì)劃5
冬季來臨，根據(jù)“預(yù)防為主、安全第一、綜合治理”的原則，針對(duì)冬季安全安全行車的新特點(diǎn)，采取有效措施，全力預(yù)防和遏制重特大事故的發(fā)生，結(jié)合中心車輛安全管理的`實(shí)際情況，經(jīng)研究制定如下冬防計(jì)劃：
一、組織落實(shí)
成立運(yùn)輸中心冬防領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng)：Z
副組長(zhǎng)：Z
組員：Z
二、思想動(dòng)員、冬防安全知識(shí)培訓(xùn)
11月7日前，分部門召開主題會(huì)議：
客運(yùn)部，停車場(chǎng)，安技部，辦公室各部門針對(duì)性的召開安全會(huì)議。
三、安全檢查
A安全檢查依托包干區(qū)，劃分到人、責(zé)任到人，包干區(qū)劃分及責(zé)任人如下：
1、中心內(nèi)部停車場(chǎng)、中心辦公樓、員工宿舍、值班室
責(zé)任人：Z
2、安中樓停車場(chǎng)、綜合樓停車場(chǎng)、唐仲英樓停車場(chǎng)
責(zé)任人：Z
3、大客車庫、鼓樓修理班、仙林修理班
責(zé)任人：Z
4、客運(yùn)部對(duì)駕駛員進(jìn)行冬季行車安全教育
責(zé)任人：Z
B安技部負(fù)責(zé)對(duì)車輛進(jìn)行一次全面檢查
由修理廠主要負(fù)責(zé)，包括：轉(zhuǎn)向部分、剎車部分、潤(rùn)滑、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、電瓶，其中電路部分進(jìn)行強(qiáng)保；安全員協(xié)助，包括車輛的清潔、維護(hù)等。
四、冬防物資準(zhǔn)備
鐵鏟、食鹽
五、嚴(yán)格按照省廳關(guān)于校車管理的通知，所有車輛不得參加社會(huì)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)。
后勤服務(wù)集團(tuán)運(yùn)輸中心
20xx年Z月Z日
運(yùn)輸工作計(jì)劃6
為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，保護(hù)國(guó)家、企業(yè)的公司財(cái)產(chǎn)免遭損失，確保在道路運(yùn)輸中的安全的進(jìn)一步固本強(qiáng)基，特制定年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。
一、指導(dǎo)思想
牢固樹立“安全發(fā)展”觀念，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，始終不一的堅(jiān)持“以信譽(yù)求發(fā)展、以質(zhì)量求生存”，緊緊圍繞“三個(gè)突出”（突出預(yù)防為主、突出加強(qiáng)監(jiān)管、突出落實(shí)責(zé)任），“三個(gè)加強(qiáng)”（加強(qiáng)宣傳教育新隊(duì)伍建設(shè)、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)工作、加強(qiáng)協(xié)作聯(lián)動(dòng)）。夯實(shí)基礎(chǔ)管理，深化隱患排查治理，著力解決滋生安全隱患的深層矛盾，切實(shí)提升我司渣土運(yùn)輸安全工作整體水平。
二、工作目標(biāo)
通過各項(xiàng)安全監(jiān)管工作的有序開展，進(jìn)一步強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè)，提升安全管理層次，推動(dòng)企業(yè)建立預(yù)防為主，自我約束，有效防范和堅(jiān)決遏制特大事故，減少和杜絕一般事故，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)順利完成。
三、任務(wù)計(jì)劃
（一）安全組織保障
（1）加強(qiáng)對(duì)安全委員會(huì)的組織建設(shè)
加強(qiáng)管理人員工作職責(zé)。每季至少組織一次分析車輛安全生產(chǎn)工作，根據(jù)上級(jí)精神、交警隊(duì)的要求歸納公司的安全行車工作的情況，對(duì)安全工作進(jìn)行安排和總結(jié)，并采取多種形式舉辦講座、觀看視頻、事故案例分析，不斷提高職工的`安全意識(shí)和安全監(jiān)管能力。
四、制度建設(shè)
安建辦對(duì)安全工作制度進(jìn)行一次全面的審核，對(duì)不適應(yīng)安全行車，無操作性的制度進(jìn)行修訂，并經(jīng)安全辦討論后下發(fā)執(zhí)行，保證制度適用有效。
運(yùn)輸工作計(jì)劃7
為進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全管理，構(gòu)建安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，有效預(yù)防各類行車責(zé)任事故的發(fā)生，根據(jù)我處20xx年*號(hào)文《關(guān)于做好鐵運(yùn)處20xx年安全生產(chǎn)工作的意見》之精神。全力加強(qiáng)我站的安全生產(chǎn)管理，努力為我處的安全生產(chǎn)穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展做出努力。根據(jù)上級(jí)文件精神及我站生產(chǎn)實(shí)際，制定20xx年安全工作計(jì)劃如下：
一、為加強(qiáng)對(duì)車站安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，特成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：******
副組長(zhǎng)：******
成員：******、******、******、******
二、指導(dǎo)思想
以《鐵運(yùn)處20xx年安全生產(chǎn)工作意見》為指導(dǎo)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，重點(diǎn)落實(shí)隱患排查閉環(huán)管理方法，以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求為基準(zhǔn)，進(jìn)一步健全制度，狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理，確保我站鐵路運(yùn)輸工作安全有序進(jìn)行。
三、工作目標(biāo)
(一)杜絕一般d類及以上事故發(fā)生，力爭(zhēng)持續(xù)保持全年安全生產(chǎn)無事故。
(二)保持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化省一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
(三)加強(qiáng)站場(chǎng)管理，消滅路外傷亡責(zé)任事故。
(四)努力實(shí)現(xiàn)所管設(shè)備狀態(tài)優(yōu)良率100%，確保安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
四、安全生產(chǎn)工作計(jì)劃
為實(shí)現(xiàn)20xx年的安全生產(chǎn)各項(xiàng)責(zé)任目標(biāo)，我站將重點(diǎn)做好以下幾方面工作：
(一)加強(qiáng)職工安全思想教育
當(dāng)前我處生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)困難，運(yùn)量較低，在此情況之下，確保鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全顯得尤為重要，容不得半點(diǎn)差錯(cuò)。我站將在職工大會(huì)、交接班、二五學(xué)習(xí)等各種職工會(huì)議上加強(qiáng)職工的安全思想教育，提升安全生產(chǎn)理念。從查隱患、堵漏洞、規(guī)章制度的完善與落實(shí)入手，展開職工安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)教育。
(二)健全安全管理制度，狠抓制度落實(shí)
20xx年，我站將著重在接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、車輛裝載加固、道岔清掃等方面進(jìn)一步完善作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，特別是在接發(fā)列車薄弱環(huán)節(jié)、停留車輛防溜、監(jiān)裝監(jiān)卸工作中細(xì)化工作職責(zé)及分工，實(shí)現(xiàn)制度細(xì)化。同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)“崗位描述”“手指口述”工作法，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的“自控、互控、他控”。
同時(shí)，強(qiáng)化車站領(lǐng)導(dǎo)及班組長(zhǎng)安全工作職責(zé)，每月仍繼續(xù)堅(jiān)持由站領(lǐng)導(dǎo)、各班組長(zhǎng)及生產(chǎn)骨干參加的車站安全辦公例會(huì)，認(rèn)真對(duì)工作中存在的問題進(jìn)行分析討論，擬定整改辦法，并落實(shí)整改責(zé)任人，力爭(zhēng)做到在車站能力范圍內(nèi)，整改問題不過天，把一線的問題解決在一線。落實(shí)汛期“三防”冬季“四防”工作的各項(xiàng)部署，與鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)緊密結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車站行車作業(yè)安全。
(三)加強(qiáng)站場(chǎng)管理
為杜絕站場(chǎng)內(nèi)路外傷亡責(zé)任事故的發(fā)生，車站在實(shí)行車站、班組二級(jí)管理的基礎(chǔ)上，完善各崗位責(zé)任區(qū)，加強(qiáng)站場(chǎng)的綜合治理與管理，杜絕站場(chǎng)內(nèi)閑雜人員的逗留、掃煤等現(xiàn)象。站場(chǎng)作業(yè)期間，車站領(lǐng)導(dǎo)要嚴(yán)格帶頭執(zhí)行好《領(lǐng)導(dǎo)帶班跟班制度》，深入一線，查隱患，重落實(shí)，把事故控制在苗頭狀態(tài)。
在冬季，重點(diǎn)要做好站場(chǎng)道岔使用注油及保養(yǎng)的'督促與落實(shí)工作，保證道岔設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)天氣不良提前做好防護(hù)工作，有問題及時(shí)向車站匯報(bào)、處理。春、秋天期間，在做好雨季“三防”工作的同時(shí)按車站的要求及時(shí)清理站場(chǎng)雜草和包干衛(wèi)生。各班組長(zhǎng)認(rèn)真做好班組內(nèi)的管理工作，落實(shí)好處及車站布置的各項(xiàng)安全工作部署，帶領(lǐng)職工搞好安全生產(chǎn)工作。作業(yè)前后組織人員加強(qiáng)對(duì)站場(chǎng)重點(diǎn)地段及部位的巡視力度，杜絕“三違”現(xiàn)象，提高“三多”認(rèn)識(shí)，互相監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理。
(四)加強(qiáng)職工安全培訓(xùn)工作
在車站職工安全培訓(xùn)方面，將繼續(xù)實(shí)行“一班一題、一周一案例、每月一考核”等學(xué)習(xí)形式。緊密結(jié)合《技規(guī)》、《安規(guī)》及我處頒布實(shí)施的《行車組織規(guī)則》、《車站行車組織細(xì)則》等內(nèi)容，抓住崗位作業(yè)重點(diǎn)，進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)學(xué)習(xí)。同時(shí)，在職工培訓(xùn)考核中，嚴(yán)肅考試紀(jì)律，依照處績(jī)效工資分配細(xì)則等規(guī)定，使學(xué)習(xí)成績(jī)與職工工資掛鉤，以此來提高學(xué)習(xí)積極性。另外，為更好地把理論知識(shí)與實(shí)際操作聯(lián)系起來，在20xx年，我站將計(jì)劃每季度組織一次由車站值班員、信號(hào)員、調(diào)車組人員等重要工種參加的“崗位練兵”和“技術(shù)比武”活動(dòng)，以此來提高職工隊(duì)伍整體業(yè)務(wù)水平，從而夯實(shí)車站安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，增強(qiáng)職工培訓(xùn)實(shí)效，提高培訓(xùn)效果。
(五)嚴(yán)格比照標(biāo)準(zhǔn)開展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作是提升車站安全生產(chǎn)水平的重要措施和有力保障。在今年的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作中，我站將嚴(yán)格依照考核標(biāo)準(zhǔn)，逐條逐項(xiàng)落實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。
在行車作業(yè)方面，努力杜絕習(xí)慣性違章的出現(xiàn)。特別是車站調(diào)車作業(yè)安全，一方面在加強(qiáng)調(diào)車人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)的同時(shí)，也將在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)安全監(jiān)督，完善互控制度，明確相關(guān)互控責(zé)任人職責(zé)，確保調(diào)車作業(yè)安全。二是狠抓職工“兩紀(jì)”，對(duì)發(fā)現(xiàn)的“三違”人員將嚴(yán)格依照規(guī)章制度進(jìn)行處理，徹底轉(zhuǎn)變一線工作中的不良風(fēng)氣。
在設(shè)備管理方面，主要在于道岔的潤(rùn)滑保養(yǎng)，始終保持道岔轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。為此，將在道岔分片包干的基礎(chǔ)上，繼續(xù)開展道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)比活動(dòng)，逐步提高評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，以此來促進(jìn)道岔保養(yǎng)水平的不斷提升，確保道岔轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，保障行車安全。
(六)加強(qiáng)季節(jié)性安全預(yù)防工作
冬季“四防”工作中，著力加強(qiáng)冬季“四防”工作的現(xiàn)場(chǎng)教育，宣傳防火、防凍的危害與預(yù)防知識(shí)，提高職工的自主保安意識(shí)。同時(shí)對(duì)值班場(chǎng)所及職工宿舍等場(chǎng)所的私拉亂扯、私改電路等現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。道岔維護(hù)工作方面，如遇大雪或寒流，相關(guān)作業(yè)人員需第一時(shí)間上路做好道岔積雪的清掃和處理，防止道岔上凍。
雨季“三防”工作中，重點(diǎn)做好“三防”工作的演練和巡視檢查力度，堅(jiān)持24小時(shí)值班制，確保防汛梯隊(duì)的通迅24小時(shí)暢通。如發(fā)現(xiàn)影響行車的問題及時(shí)向處“三防”領(lǐng)導(dǎo)小組回報(bào)(時(shí)間、地點(diǎn)、詳情)。
(七)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查力度
車站領(lǐng)導(dǎo)及安全組成員不定時(shí)對(duì)各裝車點(diǎn)工作進(jìn)行安全檢查與巡視，在站場(chǎng)裝車與作業(yè)期間，站領(lǐng)導(dǎo)要深入現(xiàn)場(chǎng)工作督促指導(dǎo)。在巡視中間發(fā)現(xiàn)問題將按車站有關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
針對(duì)我站作業(yè)點(diǎn)分散，人員不集中不易管理這個(gè)現(xiàn)狀，車站領(lǐng)導(dǎo)將進(jìn)一步嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全職責(zé)，對(duì)日常安全管理進(jìn)行分片包干，成立以站長(zhǎng)、支部書記、副站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全管理檢查小組，依據(jù)各項(xiàng)規(guī)章制度及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作要求，深入班組，深入崗位，不定時(shí)到平陌、大平、王樓站場(chǎng)進(jìn)行安全檢查巡視，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患，及時(shí)制定整改措施，落實(shí)責(zé)任人，督促其定時(shí)完成整改。若發(fā)現(xiàn)有“三違”現(xiàn)象的，絕不姑息遷就，依照相關(guān)制度進(jìn)行嚴(yán)肅處理，并安排支部黨員與相關(guān)“三違”人員結(jié)成幫教對(duì)子，監(jiān)督教育“三違”人員。同時(shí)，每月組織一次各班組長(zhǎng)參加的班組間互學(xué)互評(píng)活動(dòng)，使各裝車作業(yè)點(diǎn)之間、各班組之間能夠互相取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同提高我站的行車安全水平，確保行車安全。
運(yùn)輸工作計(jì)劃8
20xx年以來，全縣交通運(yùn)輸工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的關(guān)心支持下，加快建設(shè)，強(qiáng)化管理，提升服務(wù)，較好的完成了年初預(yù)定的各項(xiàng)工作計(jì)劃任務(wù)。
一、上半年工作開展情況
(一)交通重點(diǎn)工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)
截至目前，累計(jì)完成交通基礎(chǔ)建設(shè)投資1.87億元，交通重點(diǎn)工程建設(shè)、“四好農(nóng)村路”民生工程等各項(xiàng)交通建設(shè)有序推進(jìn)。
省道318黑石渡至道士沖段公路改造一期工程(土地嶺隧道及漫澗沖大橋段)，工程主體工程已完工，正在實(shí)施老鷹嘴處地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)卸載治理工程。省道318黑石渡至道士沖段公路改造二期工程，目前已完成完成總工程量的80%，黑石渡至鹿吐石鋪段已完成路基、路面主基層等工程，確保8月底完工通車。省道331諸佛庵至沿河公路改造工程，目前，已完成主體工程，正在加快部分附屬設(shè)施和路面掃尾工程，即將完工。大河廠至高橋?yàn)持梁谑晒饭こ蹋炙膫�(gè)工區(qū)正在進(jìn)行路基、橋涵等工程施工，其中，路基工程完成工程量的70%，橋涵工程完成工程量的50%，截止目前，共完成總投資約2.7億元，其中征地拆遷1.1億元，建安費(fèi)1.6億元。客運(yùn)中心工程已完成主體工程，正在組織組織驗(yàn)收，即將具備搬遷條件。今年以來，還實(shí)施了宋家河至青楓嶺段公路6.30水毀修復(fù)工程和旅游通道、G529和G346等4.22水毀修復(fù)工程。項(xiàng)目前期工作進(jìn)展順利，S244XX楊泗嶺至諸佛庵公路已完成項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)批;S333XX真龍地至磨子潭公路已完成項(xiàng)目立項(xiàng)、工可報(bào)批及初步設(shè)計(jì)審查等工作，正在開展初步設(shè)計(jì)修正及施工圖設(shè)計(jì)工作;S332XX東風(fēng)橋至托兒嶺段、S332XX佛子嶺至漫水河公路、S333太陽至太平段公路已完成項(xiàng)目立項(xiàng)、工可、初步設(shè)計(jì)等報(bào)批工作，正在進(jìn)行開展施工圖設(shè)計(jì)工作;G529陡沙河至包家段、大化坪至青楓嶺公路已完成設(shè)計(jì)招標(biāo)工作，正在開展設(shè)計(jì)工作。
(二)“四好農(nóng)村路”民生工程全面實(shí)施
今年我們?nèi)ν七M(jìn)“四好農(nóng)村路”民生工程。一是我縣計(jì)劃實(shí)施農(nóng)村道路暢通工程183.9公里，其中貧困村硬化9條8.97公里，撤并村硬化54條60.81公里，老村道加寬46條114.137公里。截止目前，已完工156.3公里。二是開工建設(shè)了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平提升工程43.3公里，目前已完工了22.8公里。三是計(jì)劃實(shí)施農(nóng)村公路通達(dá)工程新增通客車建制村2個(gè)，目前已完成1個(gè)，預(yù)計(jì)9月底完成汪良村通車任務(wù)。四是開工建設(shè)了17.848公里的`農(nóng)村公路生命防護(hù)工程，預(yù)計(jì)11月份完工。五是完成了兩座危橋維修加固任務(wù)。六是積極推行路長(zhǎng)制工作，目前正在制定路長(zhǎng)制工作方案，盡快提交縣政府研究實(shí)施。
(三)交通運(yùn)輸行業(yè)管理全面加強(qiáng)
源頭治超扎實(shí)有效。扎實(shí)開展聯(lián)合治超專項(xiàng)行動(dòng)，啟動(dòng)了G346霍英公路砂石運(yùn)輸車輛交通管制專項(xiàng)行動(dòng)，有效遏制了超限超載現(xiàn)象。
安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。上半年全力開展安全生產(chǎn)攻堅(jiān)行動(dòng)，共進(jìn)行專項(xiàng)檢查督查9次，排除出安全隱患22處，其中立即整改18處，限期整改4處。進(jìn)一步強(qiáng)化公路運(yùn)輸、工程建設(shè)、水上交通的安全監(jiān)管。同時(shí)運(yùn)用經(jīng)濟(jì)處罰、信用評(píng)價(jià)等手段加強(qiáng)重點(diǎn)工程管理，確保交通領(lǐng)域安全。
行業(yè)管理規(guī)范有序。切實(shí)加強(qiáng)了道路班線客運(yùn)、出租客運(yùn)、維修駕培等行業(yè)管理工作，扎實(shí)做好春運(yùn)等重點(diǎn)時(shí)段的運(yùn)輸保障，加強(qiáng)公交、出租車管理，全力謀劃城鄉(xiāng)公交一體化及客運(yùn)中心搬遷工作。進(jìn)一步深化公路管養(yǎng)機(jī)制，加強(qiáng)路政巡查，全力維護(hù)和保障路產(chǎn)路權(quán)，健全公路應(yīng)急搶險(xiǎn)機(jī)制，開展應(yīng)急搶險(xiǎn)演練，確保及時(shí)應(yīng)對(duì)和處置公路災(zāi)害突發(fā)事件。
二、下一步工作安排
一是全力以赴，加快交通重點(diǎn)工程建設(shè)。圍繞“保質(zhì)量、搶進(jìn)度，抓安全、建精品”的思路，進(jìn)一步強(qiáng)化措施，扎實(shí)苦干，全力加快工程進(jìn)度，盡快完成G346一期二期、S331等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè);全力加快項(xiàng)目前期工作，力爭(zhēng)S332XX東風(fēng)橋至托兒嶺段、S333XX真龍地至磨子潭段、S332XX佛子嶺至漫水河段、S333太陽至太平段、G529陡沙河至包家段、大化坪至青楓嶺段、S244諸佛庵至楊泗嶺段等公路項(xiàng)目早日開工建設(shè);做好G346天堂寨至陡沙河公路協(xié)調(diào)保障工作，如期完成征地拆遷工作;穩(wěn)妥實(shí)施客運(yùn)中心搬遷工作，扎實(shí)推進(jìn)河廠至高橋?yàn)持梁谑晒方ㄔO(shè)，全力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”民生工程，確保按期完成年度建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。二是積極作為，提高行業(yè)管理服務(wù)水平。扎實(shí)做好中秋、“十一”黃金周等重點(diǎn)時(shí)段的運(yùn)輸保障工作;始終保持高壓嚴(yán)打態(tài)勢(shì)，確保治超工作取得實(shí)效;全面提升管理養(yǎng)護(hù)水平，提高農(nóng)村公路安全運(yùn)輸保障能力;深入開展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)，加強(qiáng)安全隱患排查和專項(xiàng)整治，創(chuàng)造交通良好發(fā)展環(huán)境。三是積極穩(wěn)妥，推進(jìn)公路、海事管理體制改革。按照市委政府、市局及縣委政府關(guān)于改革工作的統(tǒng)一部署安排，做細(xì)做實(shí)各項(xiàng)工作，確保改革期間的工作銜接和平穩(wěn)過渡，積極推進(jìn)公路、海事管理體制改革的順利實(shí)施，確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。
運(yùn)輸工作計(jì)劃9
20xx年，我處將嚴(yán)格按照局黨委、局長(zhǎng)室統(tǒng)一安排和部署，圍繞“創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、服務(wù)、監(jiān)管”總體思路，全力推進(jìn)城市公交新公司運(yùn)營(yíng)、客運(yùn)市場(chǎng)資源整合、現(xiàn)代物流基地建設(shè)、駕培維修行業(yè)服務(wù)品牌創(chuàng)建、運(yùn)輸市場(chǎng)科技監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸管理工作再上新臺(tái)階。
一、鞏固教育實(shí)踐活動(dòng)成果，深化作風(fēng)建設(shè)
深入推進(jìn)教育實(shí)踐活動(dòng)，牢固樹立“作風(fēng)建設(shè)永遠(yuǎn)在路上”的憂患意識(shí)，思想不放松、標(biāo)準(zhǔn)不降低，堅(jiān)決反抗“四風(fēng)”，嚴(yán)格執(zhí)行中央八項(xiàng)規(guī)定。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“釘釘子”的'精神，把“便民、利民、惠民”作為運(yùn)管工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，不斷強(qiáng)化制度建設(shè)，著力構(gòu)建制度管理長(zhǎng)效機(jī)制，做到兩不誤、兩促進(jìn)。
二、圍繞客運(yùn)市場(chǎng)便民利民，推進(jìn)服務(wù)均等
全力保障城市公交新公司運(yùn)營(yíng)，全面實(shí)施新辟4條公交線路核查，開展客流量調(diào)查加密部分線路班次，跟蹤19對(duì)站亭新建和對(duì)港灣式站亭改擴(kuò)建及上方寺、開發(fā)區(qū)沙莊兩處首末站公交站臺(tái)建設(shè);組織鎮(zhèn)村客運(yùn)通達(dá)進(jìn)行回頭看，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，分析不足，繼續(xù)推進(jìn)周奮、沈倫兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交客運(yùn)通達(dá);以客運(yùn)資源重組為切入點(diǎn)，加快客運(yùn)市場(chǎng)資源整合優(yōu)化，計(jì)劃完成20輛客運(yùn)車輛更新，推進(jìn)徐州、淮安班線公司化改造，爭(zhēng)創(chuàng)“江蘇快客”品牌;突出企業(yè)管理主體責(zé)任，加大出租車誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、文明服務(wù)教育培訓(xùn)。依據(jù)20xx年1月1日正式實(shí)施的《出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理規(guī)定》，強(qiáng)化從事定線定點(diǎn)經(jīng)營(yíng)出租車治理，促進(jìn)行業(yè)服務(wù)水平整體提高;強(qiáng)化客運(yùn)站駐站管理，發(fā)揮綜合樞紐功能，推進(jìn)精細(xì)化管理，方便群眾出行。
三、加大貨運(yùn)市場(chǎng)引導(dǎo)力度，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)
加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管，全面推進(jìn)危貨運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)工作。跟蹤推進(jìn)林湖等3鄉(xiāng)鎮(zhèn)水運(yùn)企業(yè)資源重組，抱團(tuán)發(fā)展、做大做強(qiáng)。繼續(xù)加大城西物流業(yè)務(wù)指導(dǎo)，引導(dǎo)集約化、規(guī)模化經(jīng)營(yíng)，爭(zhēng)創(chuàng)“江蘇快貨”線路1條;強(qiáng)化行政中心窗口服務(wù)，做好道路運(yùn)輸證IC卡換證。按照計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)船型標(biāo)準(zhǔn)化船舶拆解。
四、發(fā)揮駕培市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)管理，提高教學(xué)質(zhì)量
探索市場(chǎng)公司化改造，推廣“自主選擇、先學(xué)后付費(fèi)”教學(xué)模式，落實(shí)“一人一卡”制度，利用電子管理圍欄，加大教學(xué)培訓(xùn)考核考評(píng)。推進(jìn)駕培行業(yè)節(jié)能減排，鼓勵(lì)使用模擬儀代替教練車教學(xué)培訓(xùn)。繼續(xù)做好從業(yè)人員繼續(xù)再教育，提升隊(duì)伍綜合素質(zhì)。
五、繼續(xù)爭(zhēng)創(chuàng)維修服務(wù)品牌，帶動(dòng)整體發(fā)展
堅(jiān)持每月二級(jí)維護(hù)送企業(yè)月度例會(huì)，集中抽查維護(hù)實(shí)況錄像，嚴(yán)把檢測(cè)源頭管理。舉辦維修等級(jí)工人培訓(xùn)班，組織服務(wù)品牌企業(yè)創(chuàng)建現(xiàn)場(chǎng)觀摩，引導(dǎo)帶動(dòng)全行業(yè)爭(zhēng)創(chuàng)“江蘇快修”、“綠色汽修”服務(wù)品牌積極性，促進(jìn)服務(wù)水平整體提高。
六、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)行為綜合治理，優(yōu)化市場(chǎng)環(huán)境
組織開展客運(yùn)、貨運(yùn)、駕培、維修市場(chǎng)秩序整治。采取常態(tài)巡查與突擊集中檢查、分區(qū)包干與城鄉(xiāng)聯(lián)動(dòng)等相結(jié)合的方式，強(qiáng)化出租車違規(guī)經(jīng)營(yíng)查處和“黑車”非法載客打擊;聯(lián)合工商、公安部門開展非法維修攤點(diǎn)、私設(shè)駕培點(diǎn)專項(xiàng)清除活動(dòng)，發(fā)揮多部門執(zhí)法優(yōu)勢(shì)，著力規(guī)范市場(chǎng)秩序;深入推進(jìn)“六打六治”專項(xiàng)整治活動(dòng)，繼續(xù)執(zhí)行8個(gè)安全檢查小組每月開展掛鉤企業(yè)安全檢查，突出重點(diǎn)、明確要點(diǎn)，把握重要環(huán)節(jié)、強(qiáng)化隱患排查、跟蹤落實(shí)整改，嚴(yán)把安全源頭管理。
運(yùn)輸工作計(jì)劃10
一、20xx年工作總結(jié)
（一）交通運(yùn)輸工作完成情況
基礎(chǔ)設(shè)施概況：目前，全市公路總里程10977公里，同比增長(zhǎng)2.3%，公路密度達(dá)126公里/百平方公里，同比增長(zhǎng)1.6%。其中，高速公路245公里，與去年持平；一級(jí)公路543公里，同比增長(zhǎng)18.3%；二級(jí)公路1647公里，同比增長(zhǎng)4.4%；三級(jí)公路735公里，與去年持平；四級(jí)公路6513公里，同比增長(zhǎng)2%；等外公路1294公里；全市航道總里程949公里，與去年持平。其中，二級(jí)航道112公里，四級(jí)航道121公里，五級(jí)航道116公里，六級(jí)航道218公里，七級(jí)航道226公里，等外航道157公里；全市規(guī)模以上港口碼頭泊位207個(gè)，總延長(zhǎng)10219米，年通過能力2727萬噸；全市鐵路里程達(dá)132公里（新長(zhǎng)鐵路和xxx淮鐵路），車站4個(gè)（新長(zhǎng)鐵路沭陽站，xxx淮鐵路洋河站、泗陽站和泗洪站），全市公交運(yùn)營(yíng)里程1996公里，同比增長(zhǎng)3.8%；城市公交運(yùn)營(yíng)車輛1292輛，同比增長(zhǎng)21.5%，出租汽車運(yùn)營(yíng)車輛2272輛，同比增長(zhǎng)4.7%。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)： 20xx年，全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計(jì)完成投資11.8億元。其中，公路建設(shè)完成投資10.7億元；水運(yùn)建設(shè)完成投資0.9億元，港口建設(shè)完成投資0.2億元。
運(yùn)輸生產(chǎn)： 20xx年，公路客運(yùn)量7176萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量476912萬人公里，同比分別增長(zhǎng)3.5%和4.3%；貨運(yùn)量3861萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量1292711萬噸公里，同比分別增長(zhǎng)5.0%和5.3%；水路貨物運(yùn)輸量1915萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量586340萬噸公里，同比分別增長(zhǎng)6.0%和6.1%。
（二）交通經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特點(diǎn)
1、公共交通優(yōu)先發(fā)展政策加快落實(shí)，公交吸引力顯著提升
受益于全市公交優(yōu)先相關(guān)政策的不斷落實(shí)，自去年以來，圍繞創(chuàng)建省級(jí)"公交優(yōu)先示范城市"目標(biāo)，提升xxx市區(qū)公交整體服務(wù)水平，xxx市已經(jīng)開展了公交專用道規(guī)劃、公交成本規(guī)制、公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略和整體提升策略研究，以及新一輪xxx市城市公交發(fā)展規(guī)劃的修編工作。日前，市政府出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)先發(fā)展城市公共交通實(shí)施意見的通知》和《中心城區(qū)公共交通優(yōu)先發(fā)展實(shí)施方案的通知》，打造"5480"公共交通服務(wù)體系。目前，xxx市區(qū)已建成公交場(chǎng)站9個(gè)；城市公交車輛522輛，線路42條，里程843公里；城鄉(xiāng)公交車輛268輛，線路19條，里程668公里；公交線網(wǎng)布局總體呈現(xiàn)"網(wǎng)格+放射"格局，基本滿足城市居民出行需求。
2、基本實(shí)現(xiàn)客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票全覆蓋，旅客運(yùn)輸效率有效提升
自去年年底xxx市三級(jí)以上客運(yùn)站全部實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票以來，xxx市交通運(yùn)輸部門因地制宜，集中依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政儲(chǔ)蓄網(wǎng)點(diǎn)，在全市范圍內(nèi)設(shè)立了128個(gè)聯(lián)網(wǎng)售票代售點(diǎn)，基本實(shí)現(xiàn)了在全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)售票的全覆蓋。目前，xxx擁有客運(yùn)場(chǎng)站752個(gè)，其中一級(jí)客運(yùn)站4個(gè)，二級(jí)客運(yùn)站1個(gè)，三級(jí)客運(yùn)站1個(gè)，農(nóng)村客運(yùn)站63個(gè)，鎮(zhèn)村公交候車廳683個(gè)；共有客運(yùn)線路247條，其中省級(jí)班線93條，市際班線140條，縣際班線14條。
3、積極創(chuàng)建貨運(yùn)品牌線路，交通物流水平進(jìn)一步提升
經(jīng)過省交通物流協(xié)會(huì)組織的.專家組評(píng)審，省廳依據(jù)《"xxx快貨"品牌管理規(guī)定》公布的"xxx快貨"品牌線路中，xxx共有5條貨運(yùn)線路入選。近年來，xxx市交通運(yùn)輸部門深入組織貨運(yùn)企業(yè)優(yōu)化服務(wù)措施，提升運(yùn)輸效率，大力創(chuàng)建"xxx快貨"品牌線路和品牌企業(yè)，成功申報(bào)xxx市華遠(yuǎn)物流有限公司經(jīng)營(yíng)的xxx至山東xxx等5家貨運(yùn)企業(yè)的5條貨運(yùn)線路為"xxx快貨"品牌線路，該5家貨運(yùn)企業(yè)同時(shí)榮獲"xxx快貨"品牌企業(yè)稱號(hào)。今年，xxx將繼續(xù)積極爭(zhēng)取創(chuàng)建"xxx快貨"品牌線路10條，加快運(yùn)輸行業(yè)的品牌化發(fā)展，進(jìn)一步提升交通物流服務(wù)水平，促進(jìn)xxx現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的健康發(fā)展。
4、 著力推進(jìn)拆改船舶工作，內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化取得良好成效
截至目前，xxx市拆解船舶經(jīng)省船型辦網(wǎng)上系統(tǒng)審核通過的過閘小噸位船舶、單殼液貨危險(xiǎn)品船舶、老舊運(yùn)輸船舶共計(jì)322艘，58692總噸，占20xx年度目標(biāo)任務(wù)數(shù)的133%，位居全省第二，為促進(jìn)內(nèi)河運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整和水運(yùn)節(jié)能減排，提高船型標(biāo)準(zhǔn)化率和船閘通過效率作出了重要貢獻(xiàn)。今年是我省實(shí)施"十二五"期內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化船舶拆解、改造工作的最后一年，為確保船舶拆解、改造工作有序開展，今年初，xxx市運(yùn)輸管理處提前實(shí)施船型標(biāo)準(zhǔn)化工程，嚴(yán)格按照省廳船型辦的有關(guān)規(guī)定，按照"分布實(shí)施、確保重點(diǎn)、適度超前"的原則，在認(rèn)真把好政府補(bǔ)貼資金審核、發(fā)放關(guān)的前提下，加大對(duì)船主"早改造、早完成、早受益"的宣傳力度，要求各縣、區(qū)船型辦徹底改變工作方式，從以前等船主上門變成主動(dòng)上門找船主，做到船主隨時(shí)申請(qǐng)隨時(shí)受理，進(jìn)一步提高辦事效率，并制定各項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)、處罰制度，有效提升了船舶拆解、改造工作進(jìn)度。
二、20xx年交通工作計(jì)劃
（一）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃
20xx年，我市公路水運(yùn)建議計(jì)劃總規(guī)模為39.3億元，其中，高速公路完成投資1.5億元；國(guó)省干線公路完成投資21億元；集疏散、連接和扶貧公路完成投資5.7億元；農(nóng)村公路完成投資9億元；撤渡建橋完成投資6000萬元；內(nèi)河港口完成投資9000萬元；汽車客貨運(yùn)站完成投資1.5億元。
（二）運(yùn)輸生產(chǎn)目標(biāo)
20xx年，預(yù)計(jì)完成公路客運(yùn)量7445萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量496780萬人公里，同比分別增長(zhǎng)3.7%和4.2%；貨運(yùn)量4060萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量1359330萬噸公里，同比分別增長(zhǎng)5.2%和5.2%；水路貨物運(yùn)輸量xxx萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量622950萬噸公里，同比分別增長(zhǎng)5.2%和6.2%。
運(yùn)輸工作計(jì)劃11
xxxx年，區(qū)交通運(yùn)輸局堅(jiān)持把加快交通運(yùn)輸發(fā)展作為履行職責(zé)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，埋頭苦干、真抓實(shí)干，緊緊圍繞“建設(shè)群眾滿意交通”目標(biāo)，全面推進(jìn)“六爭(zhēng)攻堅(jiān)、三年攀高”行動(dòng)落地生效，全面實(shí)現(xiàn)“三年大變樣、交通出形象”。
一、注重謀劃建設(shè)，實(shí)現(xiàn)交通路網(wǎng)格局大變樣
突出“融”字接xx。以打造xx南部綜合交通樞紐為目標(biāo)，積極配合xx有關(guān)部門加快推進(jìn)甬金鐵路、象山灣疏港高速公路xx段、xx至xx城際鐵路、xx機(jī)場(chǎng)快速路南延四大工程；Sxxx省道xx段一期工程白杜至金娥段路基工程完成xx%，二期金娥至沿海中線段初步設(shè)計(jì)報(bào)批稿完成；Sxxx省道xx段（Gxxx至Sxxx）公路工程工可送審稿已完成，積極與海曙區(qū)交通局對(duì)接，深化西環(huán)線北延項(xiàng)目方案研究。
突出“暢”字優(yōu)內(nèi)網(wǎng)。全面建成沿海旅游專線一期、甬金高速至生態(tài)公路連接線、甬金高速至大張連接線等干線路網(wǎng)，完成江拔線沙堤至班溪段改造工程立項(xiàng)，深化沿海中線拓寬工程方案研究。
突出“美”字增顏值。高質(zhì)量完成“美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊”創(chuàng)建和“四好農(nóng)村路”建設(shè)任務(wù)，完成甬臨線、奉錢線等道路改造提升，獲評(píng)“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣、美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊省級(jí)示范縣，力爭(zhēng)再創(chuàng)建示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)x個(gè)，全面提升交通通行環(huán)境。
二、嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)行業(yè)管理水平大變樣
科技治超不斷加強(qiáng)。依托現(xiàn)有x套xx個(gè)點(diǎn)位治超電子監(jiān)控系統(tǒng)，基本實(shí)現(xiàn)全域重要路段和節(jié)點(diǎn)有效監(jiān)控，今年以來共查處公路治超非現(xiàn)場(chǎng)案件xxxx件，收取罰款金額xxx萬元。
運(yùn)輸秩序有效規(guī)范。針對(duì)民生大問政涉及的關(guān)于出租車不規(guī)范經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象，在加強(qiáng)專項(xiàng)整治的.基礎(chǔ)上，同步啟用xG視頻監(jiān)控平臺(tái)“非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法”方式，有效遏制不規(guī)范違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，區(qū)領(lǐng)導(dǎo)作出批示“整治及時(shí)有效”，目前不打表、亂收費(fèi)等行為已很少出現(xiàn)。
航政執(zhí)法不斷深化。xx沿海港航管理碼頭工程項(xiàng)目通過省港航局驗(yàn)收，執(zhí)法基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)；落實(shí)違法碼頭整治工作，對(duì)小獅子口違法港口建設(shè)行為進(jìn)行查處。
三、保障民生服務(wù)，實(shí)現(xiàn)交通服務(wù)形象大變樣
構(gòu)筑一體化公交。積極推進(jìn)xx公交與xx公交一小時(shí)換乘優(yōu)惠政策，已于今年xx月x日開始實(shí)施。優(yōu)化同城公交線網(wǎng)，xx至xx主城區(qū)及鄞州、海曙等跨區(qū)域公交線達(dá)到xx條，形成中、東、西全方位對(duì)接的公交網(wǎng)絡(luò)。
打造綜合運(yùn)輸樞紐。結(jié)合軌道交通建設(shè)的推進(jìn)及沿線地塊開發(fā)，深入開展軌道站點(diǎn)公交接駁研究，并高起點(diǎn)規(guī)劃各站點(diǎn)公交場(chǎng)站，目前金海路站客運(yùn)中心主體結(jié)構(gòu)基本完工。
提升群眾獲得感。今年x月xx日開通一對(duì)xx至x東的高鐵始發(fā)列車，xx月xx日開行xx至x的始發(fā)列車，助力xx高質(zhì)量融入長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈。另外，做好三高連接線取消收費(fèi)相關(guān)工作，已于今年xx月x日零時(shí)起停止收費(fèi)，有效降低運(yùn)輸成本并切實(shí)提升群眾獲得感。
四、打造平安交通，實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)部保障大變樣
安全管理穩(wěn)提升。至目前，全行業(yè)開展檢查xxx次，檢查企業(yè)（項(xiàng)目）xxx家，發(fā)現(xiàn)隱患xxx個(gè)并整改到位；結(jié)合安全生產(chǎn)和消防安全整治百日大會(huì)戰(zhàn)，繼續(xù)開展道路運(yùn)輸“雙降”攻堅(jiān)行動(dòng)，今年行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)。
行業(yè)問題大化解。交建所改制工作順利進(jìn)入收尾階段，交建所單位已撤銷，事業(yè)人員全部分流安置，企業(yè)人員安置工作有序推進(jìn)；成功化解出租車和xx公司相關(guān)歷史疑難信訪件x起，通過化解矛盾減少信訪存量，同時(shí)，注重源頭治理遏制信訪增量，確保系統(tǒng)和諧穩(wěn)定。另外，綜合執(zhí)法改革工作穩(wěn)步推進(jìn)。
五、筑牢思想防線，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)隊(duì)伍建設(shè)大變樣
自我要求更“嚴(yán)”。扎實(shí)開展“不忘初心、牢記使命”主題教育，形成作風(fēng)建設(shè)的政治自覺、行動(dòng)自覺，推動(dòng)各項(xiàng)規(guī)定要求落細(xì)落實(shí)。
工作作風(fēng)更“實(shí)”。深入推進(jìn)聯(lián)跑活動(dòng)，制定領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系交通行業(yè)相關(guān)企業(yè)、項(xiàng)目制度，安排主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系重點(diǎn)交通相關(guān)企業(yè)共xx家、項(xiàng)目xx個(gè)，通過走訪調(diào)研協(xié)調(diào)解決企業(yè)、項(xiàng)目相關(guān)問題，積極做好管理、幫扶工作。規(guī)上運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行良好，預(yù)計(jì)年度可完成xx%的增長(zhǎng)目標(biāo)，超額完成xx%年度任務(wù)；截至xx月底，固定資產(chǎn)投資完成xx.xx億元，投資完成總額排名全市第五，增速達(dá)xx%。
擔(dān)當(dāng)精神更“強(qiáng)”。能做到把擔(dān)當(dāng)精神內(nèi)化于心，外化于行，真正把崗位當(dāng)責(zé)任，把工作當(dāng)使命，牢固樹立“一盤棋、一條心、一股勁”的思想，聚生“內(nèi)力”推動(dòng)各項(xiàng)工作高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
運(yùn)輸工作計(jì)劃12
各科、室、所：
20xx年是“十二五”開局第二年，也是交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的關(guān)鍵之年，道路運(yùn)輸安全整頓工作計(jì)劃。在新的一年里，我區(qū)道路運(yùn)輸管理工作以六中會(huì)全精神為指導(dǎo)，按照市運(yùn)管局、區(qū)交委工作總體要求，緊緊圍繞“418”戰(zhàn)略部署，以改革和發(fā)展為工作中心，更加積極地?fù)屪C(jī)遇，更加科學(xué)地謀劃發(fā)展，更加有效地破解難題，推動(dòng)道路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)新的.跨越，切實(shí)提高運(yùn)管機(jī)構(gòu) “執(zhí)政為民、服務(wù)發(fā)展”的能力，更好地為 區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)。現(xiàn)將20xx工作要點(diǎn)安排如下，請(qǐng)各科室所認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
一、規(guī)范公交管理,提升服務(wù)質(zhì)量
深入落實(shí)“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《 市公共汽車客運(yùn)管理辦法》。堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展公共交通。不斷優(yōu)化公交營(yíng)運(yùn)線網(wǎng)，擴(kuò)大覆蓋范圍，提升服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。
二、實(shí)施出租行業(yè)體制改革
以“公司化自營(yíng)、員工化管理”為目標(biāo)，深化出租車體制改革，理順出租車經(jīng)營(yíng)管理體制，明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系。建立出租汽車準(zhǔn)入退出機(jī)制，規(guī)范出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量，提升 出租車行業(yè)整體形象，實(shí)現(xiàn) 出租車行業(yè)穩(wěn)定。
三、加快城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化推進(jìn)工作
積極總結(jié)農(nóng)客工作經(jīng)驗(yàn)，在全區(qū)全面發(fā)展農(nóng)客,力爭(zhēng)做到全覆蓋。逐步擴(kuò)大公交客運(yùn)范圍，適時(shí)開通中心場(chǎng)鎮(zhèn)公交客運(yùn)，拓展毗鄰區(qū)縣農(nóng)客發(fā)展范圍。為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、舒適的交通服務(wù)。
四、切實(shí)抓好行業(yè)安全
繼續(xù)加強(qiáng)“雙基”’建設(shè)，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全源頭準(zhǔn)入管理和后續(xù)監(jiān)管,實(shí)踐企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。深入開展隱患排查治理工作，強(qiáng)化整改，落實(shí)責(zé)任，確保不發(fā)生安全管理責(zé)任事故。
五、努力提升貨運(yùn)集約化水平
加快現(xiàn)代物流站場(chǎng)建設(shè)，規(guī)范貨物集散地管理，樹立現(xiàn)代物流理念，使傳統(tǒng)物流加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變，同時(shí)，將工業(yè)企業(yè)貨物倉儲(chǔ)、貨運(yùn)場(chǎng)站逐步規(guī)范管理，完善行政許可機(jī)制，規(guī)范零擔(dān)貨運(yùn)站場(chǎng)，積極引導(dǎo)和發(fā)展物流配送服務(wù)。
六、規(guī)范汽車租賃行為，促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展
全面清理汽車租賃公司及車輛，摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況，逐步建立規(guī)范有序的汽車租賃市場(chǎng)秩序。
運(yùn)輸工作計(jì)劃13
20xx年在學(xué)院的規(guī)范管理，系學(xué)工辦、院學(xué)生會(huì)的直接指導(dǎo)以及運(yùn)輸管理系全體師生的積極支持下，我系遵循“自我教育、自我管理、自我服務(wù)”的原則，堅(jiān)持在高平臺(tái)服務(wù)黨團(tuán)工作中心，深層面體現(xiàn)以學(xué)生為本的工作理念寬領(lǐng)域開拓學(xué)生工作的新局面。我系學(xué)生會(huì)在增強(qiáng)理想信念教育、促進(jìn)校風(fēng)建設(shè)、豐富廣大學(xué)生課外活動(dòng)、服務(wù)全體師生、加強(qiáng)制度建設(shè)等方面做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
新的一年，我系學(xué)生會(huì)管理工作也將隨著我系實(shí)行“半軍事化”管理而創(chuàng)新工作模式，這是一個(gè)挑戰(zhàn)也是一個(gè)機(jī)遇。在新一任學(xué)生會(huì)干部上任之初，作為新上任的學(xué)生會(huì)主席的我將秉著“明確職責(zé)、力求創(chuàng)新、依靠集體、集思廣益、腳踏實(shí)地、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)”的原則來開展本學(xué)期學(xué)生會(huì)的工作任務(wù)。
在今后的一年，我系學(xué)生會(huì)將圍繞著兩個(gè)創(chuàng)新、三個(gè)任務(wù)來、三個(gè)加強(qiáng)陸續(xù)開展工作，切實(shí)服務(wù)全系同學(xué)的學(xué)習(xí)和生活。
兩個(gè)創(chuàng)新：體現(xiàn)時(shí)代潮流
一、思想觀念創(chuàng)新
1、端正工作態(tài)度 創(chuàng)新工作思路
秉承校訓(xùn)“高、精、特”的精神以及我系半軍事化的管理模式，吸收上屆學(xué)生會(huì)的優(yōu)秀成果，堅(jiān)持有創(chuàng)新才會(huì)有進(jìn)步，使得學(xué)生會(huì)成員的思想不斷完善的同時(shí)，端正工作態(tài)度，創(chuàng)新工作思路。
2、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)精神 提高合作意識(shí)
一個(gè)不謀求自身發(fā)展的民族是一個(gè)落后的民族，一個(gè)不謀求學(xué)生會(huì)強(qiáng)大的學(xué)生會(huì)主席是一個(gè)失敗的學(xué)生會(huì)主席。在著重加強(qiáng)宿管部、紀(jì)衛(wèi)部、體育部等部門的工作同時(shí)也帶動(dòng)其他各個(gè)部門一起協(xié)作，爭(zhēng)取做到事事有部門為主，事事有部門為助的政策管理。做到跨部門合作、跨部門共事，加強(qiáng)各個(gè)部門的團(tuán)結(jié)意識(shí)。
3、擴(kuò)大活動(dòng)廣度 挖掘思想深度
在活動(dòng)中，要求努力擴(kuò)大活動(dòng)廣度，挖掘思想深度，將高雅、健康的內(nèi)容與喜聞樂見的形式相結(jié)合；自娛性、欣賞性與示范性、競(jìng)技性相結(jié)合；思想性、學(xué)術(shù)性與藝術(shù)性、娛樂性相結(jié)合，提高活動(dòng)的參與性，積極調(diào)動(dòng)廣大學(xué)生活動(dòng)參與熱情，擴(kuò)大活動(dòng)的影響力。
4、把握整體性 鼓勵(lì)多樣性
顧全集體，從整體著眼，以“高、精、特”的精神、“半軍事化”的管理為龍頭，團(tuán)結(jié)各個(gè)部門，凝聚成一個(gè)強(qiáng)而有力的學(xué)生會(huì)團(tuán)體，建立起一個(gè)合作、有效的戰(zhàn)斗性隊(duì)伍，全面融入“火車頭精神”，發(fā)揮我系的優(yōu)勢(shì)，打造運(yùn)輸管理系學(xué)生會(huì)的特色品牌。
二、具體活動(dòng)創(chuàng)新
1、沒有調(diào)研 就沒有發(fā)言權(quán)
在保持傳統(tǒng)活動(dòng)精神的前提下，對(duì)活動(dòng)的內(nèi)容、形式、運(yùn)作要有創(chuàng)新，有所突破，每個(gè)活動(dòng)都包括前、中、后三個(gè)階段：前期活動(dòng)的策劃；中期活動(dòng)的舉行；后期活動(dòng)的`總結(jié)。在活動(dòng)前期一定要認(rèn)真做好詳細(xì)的活動(dòng)調(diào)查，調(diào)查對(duì)象主要是我系的學(xué)生群體，期間需要各個(gè)班的班長(zhǎng)負(fù)責(zé)調(diào)查班上同學(xué)對(duì)各類活動(dòng)的喜好，主題內(nèi)容需健康而有意義，再通過主要干部商議決策并對(duì)活動(dòng)的可行性進(jìn)行評(píng)估分析，再開展活動(dòng)，最后活動(dòng)總結(jié)需做到“文字有記載、網(wǎng)絡(luò)有體現(xiàn)”充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)的廣泛性把我系學(xué)生會(huì)的各項(xiàng)工作動(dòng)態(tài)和娛樂活動(dòng)在網(wǎng)絡(luò)上廣泛傳播。
2、 細(xì)分活動(dòng)類型 整合活動(dòng)資源
根據(jù)收集的活動(dòng)類型做好劃分，大致將活動(dòng)劃分為學(xué)習(xí)型和大眾型活動(dòng)。活動(dòng)類型更細(xì)致的劃分，利于整合活動(dòng)資源，不浪費(fèi)活動(dòng)資源。盡量用最少的資金，最團(tuán)結(jié)的人力資源獲得最好的結(jié)果。本著“月月有主題、月月有活動(dòng)”的理念，建立起系統(tǒng)化的工作體系，規(guī)范化的工作制度，人性化的工作氛圍。
運(yùn)輸工作計(jì)劃14
為了做好20xx年百色市道路運(yùn)輸行業(yè)站場(chǎng)建設(shè)年度計(jì)劃的編制上報(bào)工作，并對(duì)區(qū)局下達(dá)的年度計(jì)劃認(rèn)真貫徹實(shí)施，對(duì)在建項(xiàng)目實(shí)行有效的督促、指導(dǎo)與協(xié)調(diào)，不斷完善本市站場(chǎng)建設(shè)計(jì)劃管理工作；同時(shí)為了貫徹實(shí)施本市道路運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度和有關(guān)統(tǒng)計(jì)工作的法規(guī)，組織實(shí)施轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查工作，完成轄區(qū)月、季、年度統(tǒng)計(jì)報(bào)表編報(bào)工作，特?cái)M定計(jì)統(tǒng)科20xx年工作計(jì)劃如下：
一、督促有關(guān)單位完成等級(jí)客運(yùn)站、農(nóng)村客運(yùn)站、簡(jiǎn)易候車亭、便民候車亭建設(shè)計(jì)劃及歷年遺留項(xiàng)目。我市道路運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)計(jì)劃及完成情況如下：
（1）續(xù)建百色城東客運(yùn)中心，計(jì)劃完成征地和三通一平工作，年度計(jì)劃投資4500萬元。目前該項(xiàng)目已完成一期項(xiàng)目用地征地工作并完成主站房的±0.00以下主體結(jié)構(gòu)施工，年度完成投資9486萬元，占年度計(jì)劃的210%；新建那坡汽車客運(yùn)中心和田陽汽車客運(yùn)中心，計(jì)劃完成主體建設(shè)，年度計(jì)劃投資2150萬元。由于征地工作不落實(shí)，以上兩個(gè)項(xiàng)目均未開工；
（2）新建三級(jí)客運(yùn)站2個(gè)，五級(jí)客運(yùn)站6個(gè)，年度計(jì)劃投資600萬元。由于征地未落實(shí)，項(xiàng)目均未開工；
（3）新建簡(jiǎn)易候車站62個(gè)，年度計(jì)劃投資620萬元。目前項(xiàng)目均已開工，預(yù)計(jì)20xx年2月底能完成建設(shè)任務(wù)；
（4）新建便民候車亭38個(gè)，年度計(jì)劃投資152萬元。目前項(xiàng)目均已開工，預(yù)計(jì)20xx年2月底能完成建設(shè)任務(wù)；前已下計(jì)劃但未能開工建設(shè)的農(nóng)村客運(yùn)站還有4個(gè)。未能開工建設(shè)的項(xiàng)目均因?yàn)檎鞯夭宦鋵?shí)。20xx年我科室將督促和協(xié)調(diào)尚未開工建設(shè)的項(xiàng)目的建設(shè)單位加快征地進(jìn)度，盡快開工建設(shè)。
二、督促田林縣運(yùn)管所開工建設(shè)田林縣運(yùn)管所業(yè)務(wù)用房；田林縣運(yùn)管所業(yè)務(wù)用房于下達(dá)建設(shè)計(jì)劃，由于征地不落實(shí)未能開工建設(shè)。20xx年我科室將督促和協(xié)調(diào)田林縣運(yùn)管所加快征地進(jìn)度，盡快開工建設(shè)。
三、做好道路運(yùn)輸量抽樣調(diào)查工作。組織各縣所認(rèn)真完成20xx年我市道路運(yùn)輸量抽樣調(diào)查工作，并及時(shí)上報(bào)。
四、做好百色市20xx年道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及計(jì)劃上報(bào)工作；經(jīng)過“十一五”的努力建設(shè)，我市72%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建有等級(jí)客運(yùn)站，但距離自治區(qū)90%的目標(biāo)尚有差距；我科室將努力將隆林汽車客運(yùn)中心、凌云汽車客運(yùn)中心列入20xx年建設(shè)計(jì)劃；同時(shí)將完成市運(yùn)管處右江區(qū)直屬所、德保運(yùn)管所、田東運(yùn)管所和平果運(yùn)管所業(yè)務(wù)用房的申報(bào)工作，以及簡(jiǎn)易候車站和便民候車亭的上報(bào)工作。
五、做好百色市公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃編制工作。根據(jù)自治區(qū)道路運(yùn)輸管理局《關(guān)于做好公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃工作的`通知》（桂道運(yùn)計(jì)[]165號(hào)）文件精神，要求我市20xx年10月31日前完成除城區(qū)外的市域轄區(qū)公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃的編制報(bào)批工作。我科室將在處領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，成立工作小組，按期完成此項(xiàng)工作。
運(yùn)輸工作計(jì)劃15
20xx年上半年工作總結(jié)：
一、20xx年上半年堅(jiān)持“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、單一指揮”鐵路運(yùn)輸工作原則，按時(shí)、按質(zhì)、按量的完成公司下達(dá)的各種鐵路運(yùn)輸任務(wù)。
20xx年上半年，運(yùn)輸部按照公司生產(chǎn)計(jì)劃，共通過鐵路入廠原料煤路車235列，重車11619節(jié)，原料煤763690.57噸，
20xx年上半年運(yùn)輸部鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)運(yùn)行平穩(wěn)，按質(zhì)按量的完成各項(xiàng)鐵路運(yùn)輸計(jì)劃，運(yùn)輸部加強(qiáng)調(diào)度管理合理布置作業(yè)計(jì)劃，提升了行車效率，降低了機(jī)車空轉(zhuǎn)率。積極與鐵路各站段溝通，充分協(xié)調(diào)，20xx年上半年通過運(yùn)輸部積極協(xié)調(diào)無列車調(diào)卸情況發(fā)生，為公司節(jié)約了資金。
二、認(rèn)真落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、強(qiáng)化責(zé)任、規(guī)范管理”的15年安全生產(chǎn)總方針，加大安全管理力度，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理，加強(qiáng)員工的安全教育，實(shí)現(xiàn)部門上半年安全生產(chǎn)的目標(biāo)的達(dá)成。
20xx年部門認(rèn)真落實(shí)公司安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，按照公司要求開展隱患排查、安全檢查，查找整治各類安全隱患19件，運(yùn)輸部加大安全隱患的查處力度，在公司安委會(huì)的指導(dǎo)下，對(duì)部門的安全設(shè)施、人員培訓(xùn)，設(shè)備情況進(jìn)行了深入徹底的檢查，各項(xiàng)隱患截止到6月底已經(jīng)全部整改完畢，有效的促進(jìn)了部門的安全生產(chǎn)的達(dá)成。
運(yùn)輸部全力開展職工安全教育，大力推進(jìn)職工安全教育，在20xx年初制定了詳細(xì)的學(xué)習(xí)方案，在加強(qiáng)對(duì)員工規(guī)范、規(guī)章的教育基礎(chǔ)上，運(yùn)輸部在5月份和6月份開展了專項(xiàng)的事故案例教育活動(dòng)，組織全體員工學(xué)習(xí)印度博帕爾事故案例和化工企業(yè)事故案例合集，通過多媒體的方式，為員工起到了良好的警示作用得到了員工的一直好評(píng)。
運(yùn)輸部上半年積極開展各項(xiàng)安全工程3號(hào)路道口和中厚板道口進(jìn)行了大修，路基兩側(cè)水泥蓋板由于常年重車通過出現(xiàn)了嚴(yán)重的沉降，造成道口的鋼軌受到?jīng)_擊，威脅行車安全，運(yùn)輸部更換了Ⅲ型枕木增加了稱重能力，更換了磨損嚴(yán)重的鋼軌，重新整理道砟，調(diào)整線路尺寸。
為確保解凍庫冬季使用期間的安全，對(duì)解凍庫風(fēng)機(jī)房和庫內(nèi)增加了CO報(bào)警探頭，使作業(yè)人員能夠有效的得知有害氣體信息，加強(qiáng)有毒有害氣體的個(gè)人防護(hù)，確保作業(yè)期間的人身安全。
20xx年上半年運(yùn)輸部持續(xù)開展安全研究會(huì)各項(xiàng)活動(dòng)，部門研究確定了二個(gè)研究立項(xiàng)，通過對(duì)部門重點(diǎn)安全問題的.研究和討論，加強(qiáng)對(duì)安全問題的重視和理解，加強(qiáng)自身安全管理軟實(shí)力和硬實(shí)力的建設(shè)，截止到6月底，安全研究會(huì)的課題科目全部有條不紊的開展中。
開展六月份安全生產(chǎn)主題月活動(dòng)，以活動(dòng)主旨為核心，進(jìn)行安全事故案例視頻學(xué)習(xí)，重點(diǎn)部位隱患排查和應(yīng)急預(yù)案演練等多項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，對(duì)員工的安全技術(shù)操作規(guī)程的掌握能力進(jìn)行重新摸底檢驗(yàn)。監(jiān)督委外單位開展安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，委外單位各項(xiàng)安全管理工作得到顯著提升。
三、開展設(shè)備工作和各種工程管理工作，為鐵路運(yùn)輸工作的正常、安全進(jìn)行提供了有利的保證。
3月底運(yùn)輸部對(duì)3號(hào)路道口、中厚板道口進(jìn)行了大修，由于道口車流量大，重載車輛較多，經(jīng)常性給道口設(shè)施造成損壞，對(duì)公路和鐵路行車帶來了安全隱患，在此次大修在技術(shù)和設(shè)備對(duì)上述道口進(jìn)行較為徹底的改變，將現(xiàn)有新Ⅱ型混凝土枕木更換為抗壓能力更強(qiáng)的Ⅲ枕木，防止由于枕木斷裂造成的軌距變化。把偏磨的鋼軌進(jìn)行了對(duì)調(diào)，道床進(jìn)行了清篩，線路進(jìn)行了細(xì)化調(diào)整，兩次大修由于國(guó)杰項(xiàng)目部組織得當(dāng)，主要項(xiàng)目的施工時(shí)間均控制在6-7小時(shí)之間，沒有影響列車運(yùn)行。
20xx年上半年運(yùn)輸部根據(jù)機(jī)車設(shè)備狀態(tài)和安全要求，對(duì)內(nèi)燃機(jī)車本身進(jìn)行了小革小改，分別添加了機(jī)車走行部重點(diǎn)部件的防脫裝置和車鉤防跳裝置，柴油機(jī)部分增加了防火護(hù)板和防火帽，全車更換潤(rùn)滑油一次，進(jìn)一步完善LJK20xx分析系統(tǒng)的使用方法和要求，機(jī)車設(shè)備完好率一直保持90%以上。
另外，20xx年上半年運(yùn)輸部更換站場(chǎng)木枕200根，更換道岔尖軌2組，信號(hào)設(shè)備進(jìn)行了一次全面檢測(cè)。通過對(duì)運(yùn)輸部各項(xiàng)設(shè)備的良好維修保養(yǎng)，確保部門鐵路運(yùn)輸工作的平穩(wěn)、順行。
四、開展節(jié)約降耗工作，充分體驗(yàn)“提效”理念
20xx年隨著市場(chǎng)情況進(jìn)一步嚴(yán)峻，公司資金逐步緊張，運(yùn)輸部進(jìn)一步加強(qiáng)成本意識(shí)，積極開展降本增效相關(guān)活動(dòng)，節(jié)約運(yùn)行成本，減輕公司負(fù)擔(dān)。
1、修舊利廢，是降本增效的重要手段和良好做法。20xx年運(yùn)輸部相應(yīng)公司號(hào)召，積極在公司廢舊物資中（廢鐵園）尋找使用材料。通過各種利廢為公司節(jié)約了材料和加工費(fèi)用3萬元。積極維修更換的機(jī)車各種部件，節(jié)約資金總共約2萬元。
2、積極組織自主施工，上半年3號(hào)路道口大修、中厚板大修，最開始計(jì)劃立項(xiàng)施工，預(yù)計(jì)工程費(fèi)用25萬元，但運(yùn)輸部以節(jié)約公司資金為出發(fā)點(diǎn)，自主組織委外單位開展施工，同時(shí)對(duì)廢舊物資加工后再利用，節(jié)約了資金，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)較好的工程效果，并且最終的花費(fèi)僅3.5萬元。
3、此外，運(yùn)輸部嚴(yán)格控制材料計(jì)劃支領(lǐng)和使用，落實(shí)自檢自修和機(jī)車節(jié)油工作，認(rèn)真落實(shí)公司下發(fā)的費(fèi)用指標(biāo)要求，每個(gè)月均超額完成節(jié)約費(fèi)用的要求得到了公司的獎(jiǎng)勵(lì)。
五、開展全方位的標(biāo)準(zhǔn)化工作，部門標(biāo)準(zhǔn)化水平持續(xù)推進(jìn)。
隨著公司標(biāo)準(zhǔn)化工作日益提高。運(yùn)輸部持續(xù)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，安全、設(shè)備、衛(wèi)生及其他幾個(gè)方面，全面推進(jìn)部門標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，積極完成公司標(biāo)準(zhǔn)化小組提出的各項(xiàng)整改工作。確保部門綜合管理水平不斷提升。
20xx年下半年工作計(jì)劃和安排：
一、加強(qiáng)行車管理，提高運(yùn)輸效率，及時(shí)完成各項(xiàng)鐵路運(yùn)輸部任務(wù)
下半年，運(yùn)輸部將依據(jù)原料部門下達(dá)的原料煤采購計(jì)劃，及時(shí)、有效進(jìn)行作業(yè)情況的掌握，積極的同鐵路部門做好溝通，進(jìn)行聯(lián)系，杜絕和避免調(diào)卸事件發(fā)生，為公司維護(hù)權(quán)益。
15年11月12月份，加大對(duì)冬季卸煤工作的投入力度，做好應(yīng)對(duì)集中到達(dá)和冬季卸煤困難的相關(guān)準(zhǔn)備，熟悉應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)和鐵路相關(guān)站段的溝通，爭(zhēng)分奪秒，保證冬季卸煤順利進(jìn)行。
二、全面開展好15年下半年的安全工作，實(shí)現(xiàn)全年安全目標(biāo)的達(dá)成。
15年下半年要繼續(xù)開展好各種安全教育培訓(xùn)活動(dòng)，形式要多種多樣，內(nèi)容要豐富。特別是要進(jìn)一步豐富員工教育手段，將多媒體平臺(tái)，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)等培訓(xùn)手段運(yùn)用要持續(xù)加強(qiáng)，受到員工普遍好評(píng)的事故案例學(xué)習(xí)活動(dòng)要持續(xù)推進(jìn)，確保15年下半年員工培訓(xùn)工作取得良好效果。
做好安全研究會(huì)相關(guān)課題的研究工作，完成全部課題的研究，總結(jié)開展活動(dòng)的成果，利用研究和推進(jìn)車機(jī)聯(lián)控相關(guān)工作的機(jī)遇，進(jìn)一步開展好鐵路安全行車工作，對(duì)各個(gè)行車作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控和互控，保障行車過程安全。深入研究解凍庫相關(guān)安全問題的解決方案，通過20xx年冬季解凍庫使用的情況，進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)和查找解凍庫相關(guān)問題并及時(shí)整改解決，保障解凍庫冬季使用的安全。
組織應(yīng)對(duì)特殊天氣、氣候的各項(xiàng)工作， 7、8月重點(diǎn)抓好防暑降溫、防汛工作，各種防汛物資要準(zhǔn)備齊全，防汛人員要開展好預(yù)案演練。確保整個(gè)系統(tǒng)能夠良好應(yīng)對(duì)各種汛情。組織好解凍庫的冬季使用工作，制定安全可靠的點(diǎn)火方案，加強(qiáng)安全管理，保證解凍庫正常投入使用。開展好冬季鐵路卸車工作，積極和備煤車間配合進(jìn)行工作，主要各個(gè)崗位員工的人身安全，消除凍塊和道掩，防止出現(xiàn)人員傷亡和路車脫線等事故。
三、積極有效的開展設(shè)備基礎(chǔ)管理工作，確保設(shè)備良好運(yùn)轉(zhuǎn)。
20xx年下半運(yùn)輸部要做好以下設(shè)備工作
1、由于0104機(jī)車按照機(jī)車檢修規(guī)程的要求已經(jīng)超過了機(jī)車中修的年限，應(yīng)該對(duì)0104機(jī)車進(jìn)行中修，以確保機(jī)車良好技術(shù)狀態(tài)，保障鐵路運(yùn)輸?shù)恼ｉ_展。運(yùn)輸部將組織好機(jī)車中修工作，保障公司重主要設(shè)備的維護(hù)運(yùn)行。
2、對(duì)現(xiàn)有無線列車通信設(shè)備進(jìn)行更換，根據(jù)太原鐵路局相關(guān)要求，要對(duì)機(jī)車現(xiàn)有495深圳長(zhǎng)龍機(jī)車電臺(tái)，更換成CIR設(shè)備，以滿足遷曹線使用要求。
3、3號(hào)路道口、中厚板道口進(jìn)一步加強(qiáng)維護(hù)，保障道口各項(xiàng)設(shè)備、設(shè)施良好和行車安全。
4、依照國(guó)鐵要求進(jìn)一步對(duì)機(jī)車進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)改造，使機(jī)車的使用便捷性和安全持續(xù)提升。
四、持續(xù)開展節(jié)支降耗工作，降低部門運(yùn)行費(fèi)用。
下半年運(yùn)輸部將持續(xù)開展修舊利廢工作，對(duì)現(xiàn)有材料及備料庫的廢棄材料進(jìn)行修復(fù)利用。各項(xiàng)施工和日常檢維修，置換下來的各種設(shè)備、材料運(yùn)輸部要組織委外單位進(jìn)行二次利用的研究工作，對(duì)可以二次利用的運(yùn)輸部要進(jìn)行重新修復(fù)使用。
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