【精】車間實(shí)習(xí)心得體會
當(dāng)我們備受啟迪時，往往會寫一篇心得體會，如此就可以提升我們寫作能力了。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢？以下是小編幫大家整理的車間實(shí)習(xí)心得體會，僅供參考，大家一起來看看吧。
車間實(shí)習(xí)心得體會1
這次能有機(jī)會去工廠實(shí)習(xí)，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認(rèn)識，感覺到受益匪淺。
以下是我在實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應(yīng)對上，希望能有所借鑒。
一、工廠的總體規(guī)模水平
亞泰(東莞)木業(yè)位于東莞大朗鎮(zhèn)，占地24600平米，員工600多人。近十多年的制造歷史已經(jīng)發(fā)展成一家具有專業(yè)規(guī)模的木制品專家，在東莞制造業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)也小有名氣。
走進(jìn)廠區(qū)，只見潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國內(nèi)的制造廠家，但是，到了車間，看過那些先進(jìn)的流水線，那些熟練的技術(shù)水平，完全會感覺到現(xiàn)代化的管理。作為木質(zhì)產(chǎn)品的制造廠，一些諸如木屑的飛揚(yáng)，機(jī)器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經(jīng)把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間，這些大多的木制廠家所面臨的嚴(yán)重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾，反而是那些管理和效率吸引了大多的.參觀者。
工廠有自己的作息時間，并且都會嚴(yán)格遵守。就連中午休息間隙，每個工人都會把自己得區(qū)域整理得井然有序，這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問題上，工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人，吃的飯菜一律相同，沒有任何的特殊化。
二、學(xué)習(xí)過程
如下幾點(diǎn)是在工廠實(shí)習(xí)期間，就我的工作需要，主要學(xué)習(xí)到的一些知識以及由此得到的一些心得。
(一)木材的選用
工廠最常用的木材還是紅木(非洲花梨木)，楓木(美國)，胡桃木。大多都是從國外進(jìn)口，這也就是為什么我司的報價要比國內(nèi)同等廠家的價格要高的原因 正是 一分價錢一分貨 。
MDF板也是常用的材質(zhì)之一。我司很多產(chǎn)品也都可以選用MDF貼木皮來達(dá)到仿實(shí)木的效果。對于一些想節(jié)省成本的客戶來說可以推薦一用。
這些常規(guī)木材在倉庫里都備有一定數(shù)量的庫存，其他的木材也有備量，但是一般都要盡量推薦選用常規(guī)木材(除非客戶定購的產(chǎn)品數(shù)量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的木材)，這對于工廠的加工技術(shù)、生產(chǎn)周期、生長成本等都會有所幫助。
(二)加工方面
工廠所采用的機(jī)器都比較先進(jìn)，一般來說都是機(jī)器自動操作，比如CNC數(shù)控機(jī)，萬能圓鋸機(jī),立軸機(jī)等。所以，只要操作得當(dāng)，人員安排合理，一般都能產(chǎn)生較高的效率(一般來說，都需要熟練人工)。
雖然說工廠對于大多數(shù)的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn)，但是以后在和客戶溝通過程中，在盡量滿足客戶要求的同時，還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如，可以向客戶推薦一些外形相同，但是做法簡單，結(jié)構(gòu)清晰的樣品。這對于工廠來說不但可以降低成本，而且還可以提高效率。
(三)噴漆加工
白身加工完成以后，應(yīng)盡快轉(zhuǎn)入噴漆車間，否則木材會變形。噴漆的流程為：著色(給產(chǎn)品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。
底漆又NC漆和PU漆之分。工廠常采用的底漆是NC漆，因?yàn)镻U漆的成本要比NC高，而且如果噴PU漆的話要求的環(huán)境也比較高，必須有無塵房才可以。一般都會推薦客戶用NC漆.
噴漆加工的時間一般為兩天左右。但是雖然所花費(fèi)的時間不長，但是一張訂單的完成，工廠都會把每道環(huán)節(jié)都會安排到位。因此，在和客戶確認(rèn)訂單的時候，一定要把每個要求都確認(rèn)完整。有些客戶在白身做完以后，油漆沒有確定，這樣擱在一邊的話，不但產(chǎn)品容易變形，而且也影響了訂單的進(jìn)度，給工廠帶來了不必要的麻煩。
車間實(shí)習(xí)心得體會2
光陰似箭，歲月如梭!我已經(jīng)實(shí)習(xí)完了一月的時間，這期間，經(jīng)歷了十多天的夜班，半個月的白班，體驗(yàn)著勞動的光榮與艱辛，在這里我學(xué)到了我離開校園的第一筆知識。這些都是從書本上學(xué)不到的知識，從體驗(yàn)公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員，從公司的季刊雜志上，從其他員工的言談中，有好的信息，也有不好的耳聞。總之，我的感覺中，我們的公司還是在不斷前進(jìn)發(fā)展。
注塑課是我實(shí)習(xí)的第一個部門，當(dāng)我跨入注塑車間的時候，我突然感覺原來想象的工業(yè)化就是如此的接近，大型的注塑機(jī)臺不斷吐出產(chǎn)品，機(jī)械手臂伸展自如，一個個或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進(jìn)疊產(chǎn)品的車間，這些后來才知道被稱為素材的產(chǎn)品就這樣生產(chǎn)出來了，這個過程，稱為注塑，原理是通過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型，最后脫出產(chǎn)品。在這個過程中，好的模具起著非常重要的作用，我們也有看到有的產(chǎn)品在剛打素材的時候就有一穴固定不良，還得需要人去手工去剪，既浪費(fèi)原材料，又浪費(fèi)人力，所以，要求工程在轉(zhuǎn)生產(chǎn)時有一個好的模具是必須的。在前期工作做好了，后續(xù)上會省好多資源，有形的和無形的。進(jìn)料的質(zhì)量控制也是出好素材的前提，尤其是透明料和淺色料，素材上有黑點(diǎn)就足使產(chǎn)品報廢，所以加強(qiáng)對進(jìn)料的檢驗(yàn)是對整個生產(chǎn)前段的負(fù)責(zé)。
我們公司產(chǎn)品的最高的不良在噴涂，實(shí)習(xí)的時候聽說有的產(chǎn)品噴涂不良高達(dá)百分之五六十，所以我重點(diǎn)看了一下噴涂，我個人愚見總結(jié)了一下。
現(xiàn)在就對我目前了解的我廠主要噴涂工藝做一個簡單介紹與回顧，很多按鍵的效果都是通過噴涂來表現(xiàn)出來，噴涂的原理是用壓縮空氣從噴槍的空氣噴嘴中心噴出，在油墨噴嘴前端形成負(fù)壓區(qū)，使油墨容器中的涂料從油墨嘴噴出，并迅即進(jìn)入高速壓縮空氣流，使液——?dú)庀嗉斌E擴(kuò)散，油墨被微粒化，油墨呈漆霧狀飛向并附著在產(chǎn)品表面，油墨霧粒迅速集聚成連續(xù)的漆膜。
在我們平時看到的產(chǎn)品中，大部分都是通過這種簡單的工藝實(shí)現(xiàn)的，它具有顏色多樣化的特點(diǎn)，在不同系列的產(chǎn)品上，這種效果更加容易實(shí)現(xiàn)，通過調(diào)配噴涂的油墨，就能達(dá)到各種視覺效果，另外她還有其他的優(yōu)點(diǎn)，如噴涂效率高、受油墨品種和產(chǎn)品狀況的限制很小。
在我們的工廠，有兩種操作方式的噴涂機(jī)，分別用于大批量生產(chǎn)和小批量打樣用，一個是自動噴涂通過機(jī)械傳動來控制噴頭的方向，移動速度均勻，噴出產(chǎn)品的油墨厚度相對比較一致，大批量產(chǎn)品的生產(chǎn)主要是靠它來完成噴涂;另一種就是人工噴涂，這個對操作員的要求就高了一點(diǎn)，只有控制好了速度與距離，才能出一個好的效果，不會使產(chǎn)品表面積油或者薄厚不均，產(chǎn)生不良。當(dāng)然，噴涂也有他自身的缺點(diǎn)，比如噴涂油墨損耗大，油墨利用率低。在如今，油墨價格上漲的情況下，這個缺點(diǎn)是不能不提的，我們也要看到我們的已經(jīng)附著在產(chǎn)品表面上的成功率，有一些因素如布毛，顆粒等原因造成最終產(chǎn)品的報廢，總體上油墨的利用率更低了一層，如何能夠提高噴涂的良率我認(rèn)為有以下幾個方面需要注意到：
一、噴涂的環(huán)境，一個無塵的環(huán)境將是高良品的絕對保障，在我們的車間建設(shè)中，存在著不好的觀念，就是有時候車間是用來給客戶參觀的，而不是給我們產(chǎn)品創(chuàng)造的，我實(shí)習(xí)的時候在噴涂車間，機(jī)噴操作員的工作服上油墨一塊一塊的，看起來就感覺不專業(yè);
二、產(chǎn)品表面的清潔度，產(chǎn)品表面光潔會影響到噴涂的質(zhì)量，因此，在進(jìn)行噴涂之前對產(chǎn)品進(jìn)行表面清潔是必要的，我們公司我實(shí)習(xí)的時候看到硅膠噴涂采用的方法是人工清潔，就是用膠帶的粘性來粘走表面灰塵，我認(rèn)為我們應(yīng)該在尋找另一種清潔的方式。
三，機(jī)器本身的因素和油墨的質(zhì)量，噴槍使用的空氣壓力有一個規(guī)定范圍。空氣壓力高漆霧粒子細(xì)，但漆霧飛散多，油墨損失大;反之，空氣壓力低，漆粒子粗，產(chǎn)品表面粗糙，會產(chǎn)生皮文、針孔、凸點(diǎn)等缺陷。噴涂時應(yīng)根據(jù)噴槍的特性和產(chǎn)品的表面狀況，調(diào)節(jié)好噴槍的空氣壓力。噴涂時應(yīng)確保空氣壓力穩(wěn)定，避免因壓縮空氣供應(yīng)不足而影響產(chǎn)品表面效果。
上述通過改進(jìn)環(huán)境，機(jī)器，作用物隱藏的造成不良的'因素，或許能夠改變一點(diǎn)現(xiàn)有噴涂不良的現(xiàn)狀。
我還有感我們的供應(yīng)商的現(xiàn)狀，就拿電鍍來說吧，有一個項目的小側(cè)鍵，制作樣品的時候，電鍍商做了三次才符合我們要求的標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)這個工藝不難，就是普通的電鍍?nèi)齼r鉻，但他的前兩次百格測試就是沒有達(dá)到客戶的要求，為什么會在這樣一個小小的側(cè)鍵上出現(xiàn)這么個問題呢?是我們之間的溝通不夠，還是供應(yīng)商的粗心，我認(rèn)為目前我們的供應(yīng)商存在一些問題，需要我們?nèi)ソy(tǒng)計這些問題都出在什么地方，如何能夠很好的解決消除它，比如，電鍍槍色的色差問題，這個應(yīng)該是能夠控制的，只要有了相同的條件參數(shù)，就不怕做出來有偏差的產(chǎn)品，但往往是一批一個樣子，很令人頭痛。所以建議對我們公司的供應(yīng)商進(jìn)行一次技術(shù)方面的評估，或者開拓新的供應(yīng)渠道。
實(shí)習(xí)結(jié)束了，感覺腦袋里又注入了新的知識，對公司也有了更深的了解，在以后的工作中，希望能用自己了解的東西去處理相關(guān)的問題，再探究新的問題，使自己和公司不斷進(jìn)步。
車間實(shí)習(xí)心得體會3
一紙調(diào)令，我完成了在貴供培訓(xùn)基地的學(xué)習(xí)任務(wù)，拜師大會結(jié)束之后，我來到了鎮(zhèn)遠(yuǎn)車間。
端正態(tài)度、認(rèn)真工作、學(xué)以致用、重視現(xiàn)場的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，爭取做一名合格的供電人，是我?guī)煾附虒?dǎo)我的理念。
我明白，現(xiàn)在的我自身各方面都還有很大的不足，現(xiàn)階段是我需要努力付出，努力學(xué)習(xí)的階段。所以在鎮(zhèn)遠(yuǎn)車間的一個多個月，我積極參加現(xiàn)場施工作業(yè)，不斷地虛心向車間的技術(shù)員和工人師傅學(xué)習(xí)現(xiàn)場的工作經(jīng)驗(yàn)，在學(xué)習(xí)過程中提高自己各方面的能力。
沒有在鐵路工作過的人，不懂鐵路工作的艱辛與苦澀，不能體會到那種寒風(fēng)深夜里以月為明，以星作伴的孤獨(dú)滋味，沒有人能理解他們?yōu)殍F路付出的背后所失去的青春與快樂，他們不說，并不能成為我們不懂的理由。
在鎮(zhèn)遠(yuǎn)供電車間，我從車間月主任和羅書記的身上，學(xué)會了身先士卒和以車間為家的工作作風(fēng)；從車間技術(shù)員，也就是我?guī)煾干砩希覍W(xué)會了細(xì)致認(rèn)真、勤勤懇懇的工作態(tài)度；從車間許多職工身上我看到了不畏辛苦、無私奉獻(xiàn)的鐵人精神。可以說，鎮(zhèn)遠(yuǎn)供電車間的每個人都是我的'老師，他們身上有著太多值得我學(xué)習(xí)的地方了。
鎮(zhèn)遠(yuǎn)供車間作為貴州的東大門車間，為了第一時間掌握管轄范圍內(nèi)接觸網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài)，確保供電設(shè)備安全可靠運(yùn)行，鎮(zhèn)遠(yuǎn)供電車間制定長期生產(chǎn)計劃，每個天窗點(diǎn)進(jìn)行設(shè)備檢查以及維修，仔細(xì)而全面地對接觸網(wǎng)進(jìn)行檢查、調(diào)整和測量。
檢查項目包括：定位器線夾處接觸線是否入槽；定位線夾、吊弦線夾和電連接線線夾是否良好；腕臂支撐安裝是否符合標(biāo)準(zhǔn)等等。職工們一根支柱一根支柱地進(jìn)行檢查，不遺漏任何一根支柱，任何一個零部件。
正值春寒料峭的三四月份，天氣微寒，每天作業(yè)時間又是安排在凌晨，工人們要克服低溫作業(yè)的困難，放棄夜間休息時間，這對長期工作的工人們來說無疑是一種考驗(yàn)，但鎮(zhèn)遠(yuǎn)供電車間的工人們迎難而上，克服困難，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、高要求的原則，抱以精益求精的態(tài)度，對工作進(jìn)行細(xì)致化，以高品質(zhì)、高質(zhì)量、高效率完成每天的任務(wù)計劃，他們默默無聞地堅守著自己的崗位，無怨無悔地付出，用青春與汗水譜寫著中華大地上最絢麗的篇章。
通過一個多月的見習(xí)，我付出了很多，也收獲了很多，我深深地感到我是如此幸運(yùn)，在剛剛進(jìn)入車間的時候就碰到了這么多為我指明方向的前輩師傅們，從他們每個人的身上都使我學(xué)到了許許多多的東西。
但同時，也深深地體會到自身眾多的不足，如由于工作時間不長，對待自己的工作并不是很得心應(yīng)手，由于自己年齡輕，在開展工作時有時缺乏魄力等種種問題。
但我相信，隨著時間的推移我一定會克服種種問題成為一名優(yōu)秀的供電人。相信我會更加努力，找出不足，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勤奮工作，為企業(yè)的發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
車間實(shí)習(xí)心得體會4
時間過得真快，轉(zhuǎn)眼間來多功能廠車間實(shí)習(xí)已經(jīng)十多天了。這期間，通過自己的細(xì)心觀察與學(xué)習(xí)，在焊裝車間的實(shí)習(xí)如期順利完成了，自己也收獲頗豐：不但學(xué)習(xí)到了工廠車間中的安全知識，還學(xué)到了TPM、班組生產(chǎn)管理方式和車身焊接的專業(yè)知識。
來到山東多功能廠，給我第一個好印象就是它的工廠環(huán)境和布局：工廠的車間外面綠化做的很好，每天早上從宿舍去工廠的路上，總能聞到有淡淡的青草香，這樣的環(huán)境自然給人以好的心情，這對提高員工工作積極性滿意度會有一定的幫助；此外宿舍食堂附近還有一些休閑娛樂的場所：涼亭、羽毛球網(wǎng)、籃球場等等，這些基礎(chǔ)設(shè)施為員工們的業(yè)余生活提供了便利的休閑運(yùn)動娛樂設(shè)施，這些充分體現(xiàn)出公司對員工們的人文關(guān)懷！其次是工廠布局：車身焊裝車間、涂裝車間、總裝車間三大車間依次并列布局按工序合理安排，井然有序。整個工廠布局合理，干凈整潔，環(huán)境宜人。
在車間實(shí)習(xí)過程中，通過與班組長和一些有經(jīng)驗(yàn)老員工的交談，我獲得了車間管理生產(chǎn)模式的相關(guān)知識和好多車身焊接的'專業(yè)知識。
（1）班組是企業(yè)中最基層的組織，企業(yè)的所有生產(chǎn)任務(wù)、服務(wù)工作、產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行目標(biāo)都要經(jīng)過層層分解最后落實(shí)到班組。班組這個企業(yè)細(xì)胞的生命質(zhì)量，是企業(yè)機(jī)體是否健康的標(biāo)志。只有所有班組都出色的完成本職工作并積極和各兄弟班組大力協(xié)作，企業(yè)才能最后實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗之目的，從而真正達(dá)到企業(yè)的各項經(jīng)營目標(biāo)！此焊接車間每天上午8:15都會有班組早例會，屆時各個班組組長都會就前一天出現(xiàn)的問題提出更好的解決辦法，對違規(guī)操作或行為給予警告，并布置當(dāng)天的生產(chǎn)任務(wù)和注意事項，提出改善辦法。我覺得這真的是一種好辦法，只是有一點(diǎn)，就是車間噪音太大，班組長的聲音有點(diǎn)小，站在后面的聽不清楚，這是我的親身感受。
（2）車間的墻上貼有“設(shè)備TPM目視化看板”，上面內(nèi)容包括：設(shè)備操作指導(dǎo)書、設(shè)備預(yù)防故障發(fā)生標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備異常情況聯(lián)絡(luò)圖等。車間的墻上還貼有員工提出并已被采取的現(xiàn)場設(shè)備管理改善辦法，并有圖示，如“關(guān)于工具存放的改善”“關(guān)于前圍格柵支架存放的改善”等。這樣做能夠更好地改善現(xiàn)場工作環(huán)境，使之更整潔通道更順暢，提高員工工作質(zhì)量和效率，并有助于員工安全。
（3）在車間流水線上，我看到了普通的懸掛式點(diǎn)焊、CO2保護(hù)焊、氬弧焊、吊裝線、遙控電動機(jī)車等設(shè)備，在一些焊接煙塵多的工位還配備有Donaldson（唐納森）公司的除煙除塵的先進(jìn)設(shè)備，保持了車間內(nèi)員工的良好工作環(huán)境，保障了員工的身體健康；在配貨通道中還有叉車、拖車；在流水線旁邊還有多余材料回收再利用的藍(lán)箱子，這大大的節(jié)約了成本，避免了不必要的浪費(fèi)。
通過對多功能廠的實(shí)習(xí)，我對車間的產(chǎn)能效率有了一定的了解，和一些國外的工廠或是其他一些合資企業(yè)的車間相比，我們車間的自動化的確有差距，效率不是很高，生產(chǎn)線上員工還很多。但我認(rèn)為我們不必盲目追求高產(chǎn)能高效率，而是應(yīng)該綜合考慮銷量與產(chǎn)能的匹配，產(chǎn)能過剩造成成品的積壓也并不好，反而造成資源的一定時間擱置浪費(fèi)。此外員工多，我們提供的就業(yè)崗位就多，對提高當(dāng)?shù)匕傩帐杖耄纳飘?dāng)?shù)匕傩丈睿瓌赢?dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)更有好處。
最后綜合的講，這七天在車身部焊裝車間的實(shí)習(xí)生活讓我對于汽車焊裝的流程有了比較深刻的了解，我熟悉了風(fēng)景車身的焊接全過程。此外我對車間的管理模式也有了一定程度的了解，TPM、班組例會總結(jié)制度使得生產(chǎn)過程能夠不斷改善，及時提高。相信在接下來的涂裝車間的實(shí)習(xí)也一定能夠收獲豐富！
車間實(shí)習(xí)心得體會5
忘記了這是第幾個雪花紛飛的冬日清晨，和以往的冬季一樣，這個冬天，又有許多的人站在了時光的分岔口上。經(jīng)過四年的蟄伏，完成一次痛并快樂著的蛻變。接下來，他們即將開始一段全新的旅程，與此同時，卻也結(jié)束了一個注定會讓人懷念的大學(xué)“象牙塔”時代，一段屬于他們的青春歲月。每次見到這樣的離別，總是情不自禁的傷感，尤其此刻已經(jīng)是大四最后的日子，總覺得畢業(yè)近在咫尺，所以今年的冬季似乎格外的冷，也許是因?yàn)樘嗟碾x愁別緒吧，所以想好好珍惜這次為期六周的實(shí)習(xí)時間，哪怕多學(xué)習(xí)一點(diǎn)知識，哪怕多認(rèn)識一些朋友，然而時間是最殘酷的東西，它不會因?yàn)槟阆胝湎Ф聛硪环郑恢挥X間，為期一個半月的畢業(yè)實(shí)習(xí)的工作已經(jīng)結(jié)束了，回顧一個半月前自己剛來到實(shí)習(xí)公司時的壯志凌云，這一瞬間，自己有太多的感言與見解，經(jīng)過了這一個半月的時光沉淀，青澀的影子漸漸消逝，留下的是知識的積累與踏實(shí)的厚重。
很多人會問，我們?yōu)槭裁匆獙?shí)習(xí)，理論上來說，實(shí)習(xí)是我們在校學(xué)習(xí)期間一個重要的綜合性實(shí)踐學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。透過實(shí)地實(shí)習(xí)，培養(yǎng)我們實(shí)踐動手的潛力，獲得更多的感性認(rèn)識，把專業(yè)課與實(shí)際生活更好的聯(lián)系起來，為以后能夠靈活運(yùn)用理論知識解決實(shí)際中的問題，同時綜合檢驗(yàn)我們所學(xué)知識，并使我們進(jìn)一步了解企業(yè)、社會、國情，以完成我們從學(xué)習(xí)崗位到工作崗位的初步過渡。然而，捫心自問，我們又是為什么要實(shí)習(xí)呢是真真正正為了獲得知識和潛力才去實(shí)習(xí)還是只是為了得到一張證明而無所事事的混日子呢“一個大學(xué)生考試不及格不代表就沒有考試以外的其他潛力，而對于職場來說不實(shí)習(xí)的大學(xué)生基本上就等于是個廢物。”這是一位學(xué)者對大學(xué)生在學(xué)校要修煉的八項潛力中對于實(shí)習(xí)的重要性的闡述，為什么實(shí)習(xí)那么重要呢只有實(shí)習(xí)，你才能感受一個真實(shí)工作的需要，才能確定你是喜歡做研究還是喜歡去單位工作，選取考研還是工作就有實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)依據(jù);只有實(shí)習(xí)，你才能辨別你對于一個工作是虛擬的幻想還是真實(shí)的喜歡，便于幫忙進(jìn)行職業(yè)方向的選取，也能夠在幾個實(shí)習(xí)體驗(yàn)之后選取相比較較喜歡的職業(yè)崗位;只有實(shí)習(xí)，你才能模擬體會在真實(shí)的職業(yè)崗位上其他人對于你做人做事的要求，才能培養(yǎng)基礎(chǔ)的人情世故，才能得到一些十分有價值的行為矯正;只有實(shí)習(xí)，你才能明白知識的用處與知識的缺乏，才能在學(xué)校選課、課程聽講與理解方面有了新的角度，學(xué)習(xí)的覺悟性才會有相當(dāng)?shù)奶岣?只有實(shí)習(xí)，你才能發(fā)展初具規(guī)模的校園以外的人際關(guān)系，這些人際關(guān)系對于幫忙你懂得社會知識、接觸社會機(jī)會包括職業(yè)機(jī)會帶給的幫忙非同小可;只有實(shí)習(xí)，才能讓你對于老師、同學(xué)帶給的知識與其他書面的知識有了辨別與辯證的潛力，才有了質(zhì)疑的底氣，也可能有了構(gòu)成自己主見的依據(jù)，甚至直接幫忙你比其他不實(shí)習(xí)的同學(xué)更快成熟。所以說實(shí)習(xí)有許多好處，這些不是虛無的，它是真實(shí)可體會到的，那么我們又何樂而不為呢我們還有什么理由不去認(rèn)認(rèn)真真，踏踏實(shí)實(shí)的實(shí)習(xí)呢？
然而，我們心甘情愿，抱著用心的學(xué)習(xí)心態(tài)去實(shí)習(xí)了，卻往往又陷入了另外一種尷尬，作為學(xué)生，總是覺得自己被忽視，實(shí)習(xí)期沒有事情可做，白白浪費(fèi)時間;作為企業(yè)，覺得實(shí)習(xí)生完全不懂公司工作流程，無法把重要事務(wù)交托給他們。應(yīng)對這樣的狀況，實(shí)習(xí)生究竟該如何找準(zhǔn)自己的位置呢而企業(yè)又喜歡什么樣的實(shí)習(xí)生呢企業(yè)喜歡那些從小事做起、有職責(zé)感、不為自己的錯誤找借口、先奉獻(xiàn)再思考報酬、主動提問、主動思考、主動找活干的實(shí)習(xí)生，實(shí)習(xí)生一沒有工作經(jīng)驗(yàn)，二人脈關(guān)系也少，什么都沒有開始做，就想著報酬的問題，這并不是一個正面的態(tài)度，要獲得公司的認(rèn)可，除了認(rèn)真、主動之外沒有其他的方法。公司不給工作，那要學(xué)會自己去找事做，如果把送快遞、寄郵件這樣的小事都認(rèn)真對待，完成得很好的話，勢必會給公司留下良好的印象。基本上，公司并不指望實(shí)習(xí)生創(chuàng)造價值，更多的時候，對實(shí)習(xí)生是處于一種觀察的狀態(tài)，觀察他們的態(tài)度、潛力和發(fā)展性。而這些就在點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小事中體現(xiàn)出來。所以，不是公司不給我們機(jī)會，而是我們把機(jī)會看成是處理“垃圾”，公司對我們的好印象也就這樣一點(diǎn)一滴的`流失了，如果連一間房屋都打掃不好，一些小事也做不好，那又何必指望公司敢派給你大任務(wù)更何談去掃天下呢？
所以，帶著這些認(rèn)知，本著從一點(diǎn)一滴做起，絕不眼高手低的想法，我來到了上海頂譽(yù)食品有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)，公司位于普陀區(qū)中江路879號天地軟件園內(nèi)，成立于20xx年10月，主要經(jīng)營以鴨系列產(chǎn)品為主的休閑食品，以香、辣為特色，其中鴨頸最為突出，另有鴨掌、鴨頭、鴨肫、雞尖等二十余種產(chǎn)品。“xxx”始終致力于為顧客帶給高品質(zhì)的中國傳統(tǒng)特色美食，采用了“連鎖品牌專賣店”的發(fā)展模式進(jìn)行市場開拓，先后開發(fā)、占領(lǐng)了華東、華南、華北、華中各個一級、二級主要城市市場。目前，總門店數(shù)已超過1000家。20xx年，董事長顧青在由南方報業(yè)傳媒集團(tuán)21世紀(jì)報系主辦的“中國最佳連鎖企業(yè)評選”活動中被評選為“中國連鎖業(yè)風(fēng)云人物”，同時被評選為“中國十大最佳連鎖企業(yè)”。公司的目標(biāo)是成為出中國休閑食品領(lǐng)域第一品牌。
我在公司的實(shí)習(xí)資料主要是培訓(xùn)實(shí)習(xí)以及門店助理實(shí)習(xí)和參觀實(shí)習(xí)。第一部分的培訓(xùn)實(shí)習(xí)是公司里的培訓(xùn)師對我們實(shí)習(xí)生進(jìn)行的培訓(xùn)，主要是時間管理、自我管理以及公司管理方面的培訓(xùn)，透過這些培訓(xùn)，讓我對公司的崗位分配、部門職責(zé)以及公司的整體運(yùn)行和企業(yè)文化有了感性的認(rèn)知，在培訓(xùn)期間還對我們進(jìn)行了一系列的職能測評，讓我們了解自己的興趣以及自己對想要去的崗位的工作的掌控度，然后公司會按照這個測評結(jié)果以及之后在各個崗位上的實(shí)習(xí)安排具體的工作。此外，公司的培訓(xùn)師都是很有親和力的，講授的資料也是風(fēng)趣幽默，互動也很精彩，讓我體會到一種溫暖安寧的氛圍，同時也獲得了很多方面而不是局限于專業(yè)知識層面的知識，對我以后的實(shí)際工作十分有利。
接下來是到xxx門店輔助店長進(jìn)行實(shí)習(xí)。這樣一種實(shí)習(xí)雖然不怎樣與我們的專業(yè)知識相關(guān)，但仍舊讓我獲益良多，感動良多。在上海這個城市里，每一天都有各色人等穿梭其間。除了興奮的游客，耀眼的明星，還有一大群默默無聞的工作者始終堅守著自己的崗位，奉獻(xiàn)著自己的熱情，他們不畏困難，他們不怕挫折，他們一心只想為顧客服務(wù)，向顧客展露自己最熱情的一面，其中就包括xxx門店的員工們。
也許他們都太不起眼了，以至于你在被這個城市里的奢華典雅吸引的時候，壓根不會留給他們半點(diǎn)注視的目光。他們每一天的工作亦是如此平凡，每一天一大清早開門營業(yè)，接收來自各個供貨商的原料及產(chǎn)品，準(zhǔn)備銷售的產(chǎn)品，熱情的向消費(fèi)者推薦產(chǎn)品，等到一天工作結(jié)束，再清掃門店衛(wèi)生，最后在這個城市進(jìn)入歌舞升平的奢華夜生活時熄掉門店最后一盞燈，然后回家，因?yàn)槊魈爝�要早起來工作……那些在門店工作的店員們，他們的學(xué)歷都不高，有些甚至很小就出來打拼，但是他們對新生活的渴望以及每一天每一天對工作一如既往的熱情，還有他們每一天對自己和同事溫暖的鼓勵，真的讓我覺得自己太渺小了，我們根本沒有理由去輕視他們中的任何一個，三人行必有我?guī)煟總�人身上都有閃光點(diǎn)，都是值得學(xué)習(xí)的，所以我們也沒有理由去輕視任何意見需要自己完成的小事，因?yàn)樵诿恳患∈轮校愕玫降恼娴奶嗵唷槠谝恢艿拈T店實(shí)習(xí)結(jié)束后，我只能說他們的故事平凡卻不渺小，他們的努力執(zhí)著卻不高調(diào)，他們把感動散布在這個城市的每一個角落，匯聚成一股溫暖的力量流遍整個城市，你用心感受到了嗎？
最后，是進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，給我印象最深的就是去生產(chǎn)部的參觀實(shí)習(xí)，一來是公司的工廠設(shè)在松江區(qū)，路途十分遙遠(yuǎn)，二來是因?yàn)樯a(chǎn)部的工作與我們的專業(yè)比較相關(guān)。公司的生產(chǎn)部門主要負(fù)責(zé)的是公司產(chǎn)品原材料的采購、生產(chǎn)以及配送三個方面的工作。首先，我們了解的是原料采購的狀況，據(jù)生產(chǎn)部徐主任介紹，他們采購的原料供應(yīng)商都是透過ISO認(rèn)證的，因此保證了貨源的安全與衛(wèi)生，我們參觀到原料倉庫時，也看到各種采購回來的原輔料，它們的擺放位置和貯存都是井井有條的。接下來，我們來到了產(chǎn)品的生產(chǎn)線，徐主任介紹說因?yàn)楣疽呀?jīng)透過QS認(rèn)證，所以就嚴(yán)格按照QS質(zhì)量體系進(jìn)行規(guī)范化管理，對生產(chǎn)線也實(shí)施了全程監(jiān)控，因?yàn)轼喐郊闹谱鲗儆趥鹘y(tǒng)的醬制工藝，所以我們在生產(chǎn)線上看到的就是傳統(tǒng)與現(xiàn)代的奇妙結(jié)合，也正是因?yàn)槎嗔耸止ぶ谱鳎栽谀切﹩T工身上就難免會出現(xiàn)一些問題，我們在參觀時也表達(dá)了自己的看法以及一些自己想到的改善措施，徐主任也說會思考我們的辦法。最后我們到了物流配送的倉庫，徐主任說每一天都會對運(yùn)輸?shù)能囕v和器具進(jìn)行消毒，并全程采用冷鏈系統(tǒng)配送，因此保證了產(chǎn)品的新鮮美味。參觀完公司的其他部門后，我最后了解了為什么公司能理直氣壯的給自己定位為鴨脖專家，統(tǒng)領(lǐng)鴨脖市場，是因?yàn)楣驹诟鱾�方面都力求盡善盡美，就算有一點(diǎn)小瑕疵的地方，公司也會竭力去改善，去完善，所以我時常覺得一個公司有多高的地位這并不值得吹捧，只有一個公司懂得不斷的去改善，不斷的進(jìn)步，每一天都能涌現(xiàn)出新的創(chuàng)意，這樣的公司才能長青，才能處于優(yōu)勢地位。
短短的六周畢業(yè)實(shí)習(xí)已經(jīng)接近尾聲了，透過這段時間在公司的學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)，讓我從無知到認(rèn)知再到深入了解，漸漸的我喜歡上了這個充滿陽光而又溫馨自在的公司，也讓我深刻的體會到學(xué)習(xí)的過程是最美的，在整個實(shí)習(xí)過程中，我每一天都有許多新的體會，新的想法，想說的很多，主要由以下幾點(diǎn)：
一、堅持
我們不管到哪一家公司，一開始公司都不會給我們太多的工作，一般都是先對我們進(jìn)行培訓(xùn)，讓我們看，時間短的是幾天，時間長的藥幾周，在這段時間里很多人會覺得無聊，沒事可做，也學(xué)不到什么東西，便產(chǎn)生了離開的想法，但是這時你其實(shí)還沒有真正接觸到公司的真正內(nèi)涵，所以在這個時候我們必須要堅持，輕易放下只會讓自己后悔。
二、勤動手
我們?nèi)ス緦?shí)習(xí)，公司多數(shù)把我們當(dāng)學(xué)生看，這段時期，公司不會給我們重要的工作，能夠又不想讓我們閑著，因此，我們就應(yīng)主動找一些事來做，從小事做起，剛開始也只有打雜，你沒事就多動動手，這樣公司的同事才會更快的理解你，大家才能看到你的用心和潛力，接下來才會讓你做一些重要的工作。
三、多聽、多看、多想、多做、少說
我們到公司實(shí)習(xí)以后，要明白自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒有學(xué)過的知識也能夠在工作中逐漸掌握，態(tài)度不好，就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好，四少一多就是我的態(tài)度。我們剛開始實(shí)習(xí)或工作時，可能會搞不清楚自己該做些什么，覺得壓力很大，在工作過程中多看別人別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己就應(yīng)怎樣做，然后自己動手去多做，光動嘴不動腿是不行的，所以我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
四、少埋怨
有點(diǎn)人會覺得公司那里不好那里不好，同事也不好相處，工作也不如意，經(jīng)常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還會增加自己的壓力，所以，我們就應(yīng)少埋怨，要看到公司好的方面，對遇到的問題就應(yīng)向辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能持續(xù)工作的熱情。
五、虛心學(xué)習(xí)
在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的問題我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請教，當(dāng)比二年教我們只是的時候，我們也就應(yīng)虛心的理解，不能認(rèn)為自己懂得一些知識就飄然然。
六、錯不可怕，就怕一錯再錯
人無完人，每個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯不要緊，但也主動認(rèn)識到自己為什么做錯了，要怎樣改，不能一而再，再而三的犯錯。
七、自主學(xué)習(xí)
工作后不再像在學(xué)校學(xué)習(xí)那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而是一切要字跡主動去學(xué)校去做，只要你想學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的機(jī)會是有很多的。實(shí)習(xí)的時候，有比較多的休息時間，要利用好這些時間，少看一部小說，多了解一些感興趣的知識。
八、團(tuán)隊精神
工作往往不是一個人的事情，是一個團(tuán)隊在完成一個項目，在工作的過程中如何持續(xù)和團(tuán)隊中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。要有與別人溝通、交流的潛力以及與個人合作的潛力，合理的分工能夠使大家在工作中各盡所長，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個人想要獲得好的業(yè)績，務(wù)必牢記一個規(guī)則，我們永遠(yuǎn)不能將個人利益凌駕于團(tuán)隊利益之上，在團(tuán)隊工作中，會出此刻自己的協(xié)助下同時也從中受益的狀況。反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
九、為人處事
作為學(xué)生應(yīng)對的無非是同學(xué)、老師、家長，而工作后就要思考更為復(fù)雜的關(guān)系，無論是和同事還是領(lǐng)導(dǎo)，都要做到妥善處理，多溝通，并要設(shè)身處地地從對方的角度換位思考，而不是只思考自己的事。
經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我從中學(xué)到了很多課本中沒有的知識，在就業(yè)心態(tài)上也有很大改變，以前我總想找一份自己喜歡、專業(yè)對口的工作，克此刻我明白找工作很難，要準(zhǔn)也對口更難，很多東西我們初到社會才接觸，所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機(jī)會的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀，要盡快丟掉對學(xué)校的依靠心理，學(xué)會在社會中獨(dú)立，敢于參加社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在神會上快速成長起來。在以后的學(xué)習(xí)生活中，我會謙虛謹(jǐn)慎，勤奮努力，加強(qiáng)修養(yǎng)，以更開闊的胸襟，更智慧的頭腦，更高尚的品德服務(wù)社會。這次實(shí)習(xí)只是我人生中一個奮斗的起點(diǎn)，我也相信自己必須會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當(dāng)中去，相信自己必須能交出更加滿意的答卷。
車間實(shí)習(xí)心得體會6
這次去到工廠實(shí)習(xí)，我感觸很多，在這畢業(yè)之際，有很多很多事情等待著我去完成實(shí)習(xí)，算得上是畢業(yè)之前最后一堂課吧！雖然說只有短短三個月的實(shí)習(xí)，但是在這三個月的時間當(dāng)中，我經(jīng)歷了很多，有很多在學(xué)校沒有學(xué)習(xí)過的知識席當(dāng)中，我都進(jìn)一步的接觸，這對我來講在能力跟見識上面都增長了很多，三個月的實(shí)習(xí)，我也有了一些心得。
首先在實(shí)習(xí)當(dāng)中，我覺得自己能夠進(jìn)一步的去接觸這些專業(yè)知識，對于我來講，是一個非常不錯的鍛煉機(jī)會，有很多時候我都經(jīng)常會去思考一些問題，我認(rèn)為自己沒有達(dá)到我的心目當(dāng)中那個要求，然后在這個過程當(dāng)中，我積累了，我努力了，我成長了，很多時候不是說做一件事情需要一步一步來，需要循序慢進(jìn)，我覺得更加重要的是在工作的過程當(dāng)中，能夠領(lǐng)悟一些道理，通過實(shí)習(xí)，我對自己的能力有了一個新的看法，有的時候覺得自己在細(xì)節(jié)方面做的.不足，就要糾正的時候就一定不要懷疑，要勇敢正確的去面對這些才是非常樂觀的一個態(tài)度，也是對自己學(xué)習(xí)的一個負(fù)責(zé)。
再有就是在個人思想覺悟方面，在畢業(yè)之前，我覺得自己都是處在一個成長階段，實(shí)習(xí)的時候，我認(rèn)為有些事情都需要用一個積極客觀的心態(tài)去看待它，實(shí)習(xí)雖然說沒有多久，但是從這個過程當(dāng)中，我依然對自己有了很多很多的信心，無論是生活還是學(xué)習(xí)，無論是工作還是工作經(jīng)驗(yàn)，對于我來講都至關(guān)重要，在未來的工作當(dāng)中，我需要進(jìn)一步的加強(qiáng)自己，這次的實(shí)習(xí)僅僅是一個開始，雖然說是畢業(yè)的最后一堂課，可是我依然保持著積極樂觀的心態(tài)，把自己應(yīng)該做好的事情做到最好。
實(shí)習(xí)當(dāng)中，我也有些做的不足的地方，不過大學(xué)三年來對對專業(yè)知識的了解，我認(rèn)為還是需要進(jìn)一步的加強(qiáng)，我在專業(yè)知識能力方面肯定不是最優(yōu)秀的，但是我有一顆畢竟努力的心態(tài)，能夠正確的去看待周圍的一切事情，能夠把自己的缺點(diǎn)公布出來，能夠讓自己朝著一個方向去努力，未來還長，我一定更加用心。
雖然說是三個月的實(shí)習(xí)，但是相比在學(xué)校三年來的專業(yè)學(xué)習(xí)，其實(shí)是不遑多讓，理論與實(shí)踐的結(jié)合，才能發(fā)揮出更大的效應(yīng)，還是需要有一定的實(shí)踐，才能夠讓自己成長的更快，才能夠讓自己在這條路上走著越遠(yuǎn)，這三個月來的實(shí)習(xí)，讓我懂得了很多，也讓我更加珍惜自己現(xiàn)在的條件，讓我一定能夠在接下來的職業(yè)生涯當(dāng)中，有一定的經(jīng)驗(yàn)，能夠妥善的處理好身邊的一些工作問題。
車間實(shí)習(xí)心得體會7
學(xué)習(xí)是沒有盡頭的，剛到車間實(shí)習(xí)的時候，我還覺得我在大學(xué)學(xué)了那么多，肯定可以很順利的把工作去給做好，但是現(xiàn)實(shí)卻是狠狠地把我給打擊了，第一天實(shí)習(xí)的時候，我就出了很多的錯誤，有些是我不清楚的，有些是我明明可以避免的錯誤，而這些錯誤也是讓我徹底的清醒過來，收去了驕傲的心思，明白自己還只是個實(shí)習(xí)生，很多真的不懂，慢慢的我也是在師傅的帶領(lǐng)下，對工作有了更多的體會，明白如何去做好自己該做的事情，而不是像剛實(shí)習(xí)的`時候，什么不懂，還上頭操作，也是被師傅批評一頓瞎搞，當(dāng)時還覺得不服氣，但實(shí)習(xí)現(xiàn)在結(jié)束，也是明白，是自己不懂，所以更是要學(xué)，只有多學(xué)，才能把工作給做好，而不是覺得自己在學(xué)校學(xué)了一身的本事。就覺得工作也容易做，其實(shí)真的工作要學(xué)的地方是特別的多的。
對于工作，必須認(rèn)真的去對待，謹(jǐn)慎的做好，盡量別犯錯，在實(shí)習(xí)中，我也是犯了很多的錯誤，這些錯誤一一的被師傅給指了出來，告訴我如何的去做，才是對的，同時也是感覺到，如果我不是個實(shí)習(xí)生，恐怕師傅會直接罵了，在工作里面，你的一個錯誤，可能耽擱了整個車間的一個工作，甚至?xí)斐筛蟮挠绊懀@和在學(xué)校學(xué)習(xí)是很不一樣的，在學(xué)校犯了錯誤，或者學(xué)習(xí)中出了錯，還有機(jī)會改正，甚至在錯誤里能汲取更多的經(jīng)驗(yàn)，但是工作確是要對工廠去負(fù)責(zé)的，工廠請我們來做事情，而犯了錯，最后又影響了工作，那么就會有一些后果甚至我們是無法承擔(dān)了，而且即使改好了，也還是會有影響的，工作更加注重的是成果是怎么樣的，而工廠是不會在意我們學(xué)到什么，更在意的是我們能給工廠帶來怎樣的收益，而在付出中，我們也是得到薪水了。
雖然實(shí)習(xí)是結(jié)束了，但是在師傅的帶領(lǐng)下，我明白自己在以后的工作中必須要更加的嚴(yán)謹(jǐn)，更加的重視，畢竟今后我就不再是實(shí)習(xí)，而是要去做自己的工作了。
車間實(shí)習(xí)心得體會8
麥芽由大麥制成。大麥?zhǔn)且环N堅硬的谷物，成熟比其他谷物快得多，正因?yàn)橛么篼溨瞥甥溠勘刃←湣⒑邴湣⒀帑溈欤圆疟贿x作釀造的主要原料。沒有殼的小麥很難發(fā)出麥芽，而且也很不適合釀酒之用。大麥必須通過發(fā)麥芽過程將內(nèi)含地難溶性淀料轉(zhuǎn)變?yōu)橛糜卺勗旃ば虻目扇苄蕴穷悺３艘话愕柠溠浚�可使用結(jié)晶麥芽或烘烤的麥芽作為各種釀造類型的成份。結(jié)晶麥芽是經(jīng)由蒸汽處理的麥芽，慢慢燉煮后再干燥處理，它的顏色較黑，并有如咖啡般的味道。烘烤過的麥芽則經(jīng)干燥后并在熱度較高的回轉(zhuǎn)鼓室中烘烤處理，它能使啤酒含有焦味，顏色變黑。產(chǎn)地的不同，麥芽的品質(zhì)就會有很大的區(qū)別。總的來說，全世界有三大啤酒麥產(chǎn)地，澳州、北美和歐州。其中澳州啤酒麥因其講求天然、光照充足、不受污染和品種純潔而最受啤酒釀酒專家的青睞，所以它又有金質(zhì)麥芽之稱。
酒花是屬于蕁麻或麻系的植物。酒花生有結(jié)球果的組織，正是這些結(jié)球果給啤酒注入了苦味與甘甜，使啤酒更加清爽可口，并且有助消化。酒花的種類：結(jié)球果：結(jié)球果在早秋時采集，并需迅速進(jìn)行高燥處理，然后裝入桶中賣給釀酒商。球粒：將碾壓后的結(jié)球果在專用的模具中壓碎，然后置于托盤上。托盤都被放置于真空或充氮的環(huán)境下以減少氧化的可能性。球粒地形狀適于往容器中添加。提取液：酒花結(jié)球果的提取液現(xiàn)在廣泛應(yīng)用在所有的啤酒品種中，而提取方法的不同會產(chǎn)生迥然不同的口味。提取液應(yīng)在工藝的最后階段加入，這樣更有利于控制最終的苦味輕重。特別的提取液可用來組織光照反應(yīng)的發(fā)生，從而能使啤酒可以在透明的容器中生產(chǎn)。不同品牌選用不同的優(yōu)質(zhì)酒花，例如世好啤酒僅僅采用潔凈之國新西蘭深谷中的“綠色子彈”酒花。
酵母是真菌類的一種微生物。在啤酒釀造過程中，酵母是魔術(shù)師，它把麥芽和大米中的糖分發(fā)酵成啤酒，產(chǎn)生酒精、二氧化碳和其他微量發(fā)酵產(chǎn)物。這些微量但種類繁多的發(fā)酵產(chǎn)物與其它那些直接來自于麥芽、酒花的風(fēng)味物質(zhì)一起，組成了成品啤酒誘人而獨(dú)特的感官特征。有兩種主要的啤酒酵母菌："頂酵母"和"底酵母"。用顯微鏡看時，頂酵母呈現(xiàn)的卵形稍比底酵母明顯。"頂酵母"名稱的得來是由于發(fā)酵過程中，酵母上升至啤酒表面并能夠在頂部撇齲"底酵母"則一直存在于啤酒內(nèi)，在發(fā)酵結(jié)束后并最終沉淀在發(fā)酵桶底部。"頂酵母"產(chǎn)生淡色啤酒，烈性黑啤酒，苦啤酒。"底酵母"產(chǎn)出貯藏啤酒和Pilsner。
獅王集團(tuán)在全球任何地方生產(chǎn)的啤酒都僅僅采用獅王總部設(shè)在澳大利亞的"酵母銀行"的菌種。在那里，獅王的科研人員致力于純種酵母菌的培殖，和開發(fā)新菌種以滿足消費(fèi)者對新口味啤酒的不斷需求。獅王集團(tuán)定期把世好啤酒、萊克啤酒和太湖水啤酒釀造所需要的酵母菌用澳大利亞空運(yùn)至中國，以維護(hù)每瓶獅王啤酒口味的統(tǒng)一性。而貝克啤酒所用的酵母菌則全部定期從德國貝克公司空運(yùn)至中國。
精煉糖：在某些啤酒中精煉糖是重要的添加物。它使啤酒顏色更淡，雜質(zhì)更少，口味更加爽快。獅王釀造的太湖水啤酒和萊克啤酒中，通過加入大米來獲取精煉糖，使啤酒的口味更加清爽，以符合蘇南消費(fèi)者口味的需要。
水：每瓶啤酒90%以上的成份是水，水在啤酒釀造的過程中起著非常重要的作用。啤酒釀造所需要的水質(zhì)的潔凈外，還必須去除水中所含的礦物鹽（一些廠商聲稱采用礦泉水釀造啤酒，則是出于商業(yè)宣傳的目的）成為軟水。早先的啤酒廠建造選址得要求非常高，必須是有潔凈水源的地方。隨著科技的發(fā)展，水過濾和處理技術(shù)的成熟，使得現(xiàn)代的啤酒廠地點(diǎn)選擇的要求大為降低，完全可以通過對自來水、地下水等經(jīng)過過濾和處理，使其達(dá)到近乎純水的程度，再用來釀造啤酒。
這里需要特別指出的是，出于環(huán)保的考慮，越來越多有社會責(zé)任心的啤酒生產(chǎn)企業(yè)開始放棄采用價格相對便宜的地下水來釀造啤酒，而開始采用價格相對較貴的自來水。
麥芽在送入釀造車間之前，先被送到粉碎塔。在這里，麥芽經(jīng)過輕壓粉碎制成釀造用麥芽。獅王啤酒飲料（蘇州）有限公司的粉碎塔的高度相當(dāng)于7層樓房。
糊化處理即將粉碎的.麥芽/谷粒與水在糊化鍋中混合。糊化鍋是一個巨大的回旋金屬容器，裝有熱水與蒸汽入口，攪拌裝置如攪拌棒、攪拌槳或螺旋槳，以及大量的溫度與控制裝置。在糊化鍋中，麥芽和水經(jīng)加熱后沸騰，這是天然酸將難溶性的淀粉和蛋白質(zhì)轉(zhuǎn)變成為可溶性的麥芽提取物，稱作"麥芽汁"。然后麥芽汁被送至稱作分離塔的濾過容器。
麥芽汁在被泵入煮沸鍋之前需先在過濾槽中去除其中的麥芽皮殼，并加入酒花和糖。
煮沸：在煮沸鍋中，混合物被煮沸以吸取酒花的味道，并起色和消毒。
在煮沸后，加入酒花的麥芽汁被泵入回旋沉淀槽以去處不需要的酒花剩余物和不溶性的蛋白質(zhì)。
冷卻、發(fā)酵：潔凈的麥芽汁從回旋沉淀槽中泵出后，被送入熱交換器冷卻。隨后，麥芽汁中被加入酵母，開始進(jìn)入發(fā)酵的程序。
在發(fā)酵的過程中，人工培養(yǎng)的酵母將麥芽汁中可發(fā)酵的糖份轉(zhuǎn)化為酒精和二氧化碳，生產(chǎn)出啤酒。發(fā)酵在八個小時內(nèi)發(fā)生并以加快的速度進(jìn)行，積聚一種被稱作"皺沫"的高密度泡沫。這種泡沫在第3或第4天達(dá)到它的最高階段。從第5天開始，發(fā)酵的速度有所減慢，皺沫開始散布在麥芽汁表面，必須將它撇掉。酵母在發(fā)酵完麥芽汁中所有可供發(fā)酵的物質(zhì)后，就開始在容器底部形成一層稠狀的沉淀物。隨之溫度逐漸降低，在8~10天后發(fā)酵就完全結(jié)束了。整個過程中，需要對溫度和壓力做嚴(yán)格的控制。當(dāng)然啤酒的不同、生產(chǎn)工藝的不同，導(dǎo)致發(fā)酵的時間也不同。通常，貯藏啤酒的發(fā)酵過程需要大約6天，淡色啤酒為5天左右。
發(fā)酵結(jié)束以后，絕大部分酵母沉淀于罐底。釀酒師們將這部分酵母回收起來以供下一罐使用。除去酵母后，生成物"嫩啤酒"被泵入后發(fā)酵罐（或者被稱為熟化罐中）。在此，剩余的酵母和不溶性蛋白質(zhì)進(jìn)一步沉淀下來，使啤酒的風(fēng)格逐漸成熟。成熟的時間隨啤酒品種的不同而異，一般在7~21天。
經(jīng)過后發(fā)酵而成熟的啤酒在過濾機(jī)中將所有剩余的酵母和不溶性蛋白質(zhì)濾去，就成為待包裝的清酒。在獅王，獨(dú)特的雙重過濾工藝，不但對釀造產(chǎn)生的雜質(zhì)去處更徹底，而且使酒液特別清澈，晶瑩的水光使飲用者在享受啤酒美味的同時，還可以得到視覺的享受。
每一批獅王啤酒在包裝前，還會通過嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)和品酒師感官評定合格后才能送到包裝流水線。
成品啤酒的包裝常有瓶裝、聽裝和桶裝幾種包裝形式。再加上瓶子形狀、容量的不同，標(biāo)簽、頸套和瓶蓋的不同以及外包裝的多樣化，從而構(gòu)成了市場中琳瑯滿目的啤酒產(chǎn)品。獅王可以生產(chǎn)當(dāng)代任何一種包裝形式的產(chǎn)品。
瓶裝啤酒是最為大眾化的包裝形式，也具有最典型的包裝工藝流程，即洗瓶、灌酒、封口、殺菌、貼標(biāo)和裝箱。
越是離生產(chǎn)日期近的啤酒，即越是新鮮越是好喝。從釀酒廠生產(chǎn)出來的啤酒，通過運(yùn)輸?shù)椒咒N商處，再從分銷商處到零售商處，最后到消費(fèi)者手中，高效及通暢的分銷渠道是確保消費(fèi)者飲用到新鮮啤酒的保證。獅王目前已經(jīng)在全國20余個省內(nèi)建立了分銷網(wǎng)絡(luò)，特別在蘇南地區(qū)，獅王的分銷網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)可以覆蓋并服務(wù)每一個啤酒零售點(diǎn)。
車間實(shí)習(xí)心得體會9
這一次實(shí)習(xí)就像是一次過山車，驚險萬分，余味十足。在實(shí)習(xí)之前我是一個比較調(diào)皮的人，大學(xué)幾年我雖然加入了部門，也組織了很多的活動，讓自己也提升了一些能力，但是我心態(tài)還是比較浮躁的，做起事情來也比較的毛毛躁躁，態(tài)度上更是有一點(diǎn)不太負(fù)責(zé)。這些不好的習(xí)慣也給我剛開始的實(shí)習(xí)帶來了沉重的打擊，讓我也經(jīng)歷了一次很煎熬的時間。
開始進(jìn)入車間的那一周，是我最不適應(yīng)的一段時間，我本是一個比較喜歡玩的`人，進(jìn)入工廠之后，三點(diǎn)一線的日子讓我有些抓狂，加上自己心里還是沒有安定下來，所以在工作當(dāng)中也總是出現(xiàn)了一些問題，被領(lǐng)導(dǎo)也指責(zé)了好幾次。一開始我還是沒有認(rèn)識到這件事情的嚴(yán)重性，知道后來有一次犯了一次大錯，我才認(rèn)識到自己的無知和懦弱。那次錯誤差點(diǎn)影響到了我們整個車間，好在有幾位老員工幫助我，才化了這個危機(jī)。那一次我真的嚇到了，我也第一次認(rèn)識到自己真的很欠打。原本大家已經(jīng)給我很多次機(jī)會了，可我就是學(xué)不會珍惜，總是在浪費(fèi)大家的熱情。我感到很無地自容，后來和大家道了歉，我就改變了，不過多久，我就像變了一個人。
我不再一心想著玩，我在這份工作中逐漸鍛煉了自己的耐心和毅力，不再浮浮躁躁，也不再貪心，只管做好眼前的事情，不再關(guān)心一些別的事情。這幾個月下來，我整個人都沉穩(wěn)了不少。現(xiàn)在回過去看那個時候的自己，才發(fā)現(xiàn)那個自己很幼稚，現(xiàn)在的我至少也成熟了一些，成為了一個真正能夠承擔(dān)事情的大人了。工廠里的領(lǐng)導(dǎo)和同事們看到我的改變，也紛紛感到欣慰，我自己也感到了前所未有的滿足感，讓我體會到了收獲的愉快和幸福。
這次實(shí)習(xí)工作中遇到的問題都一一解決了，自己心理上的問題也解決了。總的來說，這是一堂非常豐厚的旅程，讓我逐漸找回了自己，也找到了一個更好的自己和方向。我一直都堅信，只要我愿意做一件事情，就一定可以做好那一件事。不管是現(xiàn)在還是未來，我都相信自己可以做到!感謝各位領(lǐng)導(dǎo)同事一次次包容我、鼓勵我、支持我。也很感謝學(xué)校這幾年對我的培養(yǎng)，未來，我會做一個更好的人，不負(fù)學(xué)校和實(shí)習(xí)企業(yè)對我的栽培!不負(fù)這一次特別的經(jīng)歷!
車間實(shí)習(xí)心得體會10
就快要畢業(yè)了，學(xué)校早早地就給我們下達(dá)了任務(wù)，那就是在畢業(yè)之間得找一份實(shí)習(xí)工作并獲得實(shí)習(xí)證明，不然會影響到自己畢業(yè)。其實(shí)，我早就想找一份實(shí)習(xí)工作，所以我可比咱們的老師還要急切，可是我也知道找一個好的實(shí)習(xí)單位可不簡單啊，光憑借我目前的各方面條件來看的話，我是沒有什么競爭優(yōu)勢的，所以我在尋覓了一段時間的實(shí)習(xí)工作后，最終還是選擇在了xx工廠的一個車間內(nèi)開始了我的實(shí)習(xí)生活。
這一家工廠距離我的學(xué)校有著相當(dāng)?shù)木嚯x，之所以會來到這里，是因?yàn)槲彝瑢W(xué)的引薦，我自然也相信同學(xué)的眼光，所以我背著大包小包就來到了工廠所在的城市，然后也順利地通過了工廠的面試，并成為了這里生產(chǎn)車間的一名員工。這里的工作是包吃包住的，但是我也清楚的意識到，這種條件的工作往往都是比較辛苦的.，不然是很難留住工人的。在工廠里面，像我這樣的實(shí)習(xí)生還不占少數(shù)，很多人和我一樣都是從其它城市跑過來的，目的和我也差不多，一是想賺點(diǎn)錢，二是想完成自己的實(shí)習(xí)任務(wù)，通過和其他人的溝通，我也意識到了目前的社會狀況，那就是找工作不容易，且行且珍惜呀，不然一直眼高手低的，很容易讓自己陷入一個尷尬的處境。
我的專業(yè)是和工業(yè)有關(guān)系的，所以來工廠工作其實(shí)也是我曾經(jīng)的想法之一，畢竟我在學(xué)校里也接觸過不少的器械，也參加過不少的實(shí)踐活動，工作起來也應(yīng)該比較容易上手，當(dāng)然了我自然也不滿足于一直在廠里面當(dāng)一名普通的車間工人，我應(yīng)該向著更高的目標(biāo)進(jìn)發(fā)。不過，既然現(xiàn)在沒有太多太好的選擇，那么我就應(yīng)該先把目前的工作給做好才對，這樣對我來言才是比較有意義的。不得不說，在車間里面的工作的確是比較累人的，不僅每天要面對著復(fù)雜冰冷的機(jī)器，還得注意好自己的操作流程，不然出現(xiàn)意外的話后悔都是沒用的，光是在廠里工作了一個多月，就讓我的體重瘦了十來斤，這也讓我體會到了工作的辛苦，但是沒辦法，想要多掙點(diǎn)錢的話，那么自己必須要加班加點(diǎn)的趕任務(wù)進(jìn)度，不然就只能拿拿基本工資了。
工廠的工作讓我見識到了不一樣的社會，這和我在學(xué)校里的時候是完全不一樣的，這也給我提了個醒，那就是想要更好的生活的話，就必須時刻奮斗下去，這樣才能博得更好的人生。
車間實(shí)習(xí)心得體會11
一、實(shí)習(xí)目的
通過安排到x車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設(shè)置及其職能，了解企業(yè)的內(nèi)部控制。
二、實(shí)習(xí)流程
在這一個多月的時間里,下到生產(chǎn)車間后，先了解整個生產(chǎn)的流程，從采購入庫，到領(lǐng)料生產(chǎn)，到最后的成品入罐，對整個車間的生產(chǎn)活動有了基本認(rèn)識，這對我們熟悉企業(yè)，進(jìn)行實(shí)務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。
其中，先前我們對生產(chǎn)幾乎一無所知，但下到車間之后，我們不僅了解了生產(chǎn)流程，還進(jìn)一步了解了生產(chǎn)工藝流程和用途,由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚(yáng)子石化生產(chǎn),所以每個月的生產(chǎn)有一定的額度。而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制，機(jī)器開工的時間長度及強(qiáng)度也有相關(guān)的規(guī)定，另外，對一些流水線的參觀，也激發(fā)了我對如何通過新流水線的建設(shè)，對降低生產(chǎn)成本的思考，于是，感受頗深的一點(diǎn)，要做一名合格的會計人員，對基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實(shí)踐。
在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，積極向同事請教，在他們的耐心指導(dǎo)下，我們對車間的整個產(chǎn)品檢驗(yàn)的程序方法有了一定上的認(rèn)識。
由于化工生產(chǎn)是不間斷的,所以車間生產(chǎn)必須時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度。我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。
雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴(yán)格遵守車間的生產(chǎn)紀(jì)律,遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問,以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程,我們先查看了每個儀器和設(shè)備,并了解他們的`名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境。當(dāng)然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全。因此我們剛進(jìn)車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。
我們被安排在丙班和他們一起倒班,這樣我們可以親自參與實(shí)際的生產(chǎn)中,下和但是，在日復(fù)一日的工作中，是否還可以通過一些技術(shù)手段，進(jìn)一步提高工作效率。生產(chǎn)工藝流程脂肪酸是應(yīng)用相當(dāng)廣泛的工業(yè)原料，可以榨油下腳料油泥為生產(chǎn)原料，廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑、潤滑劑，紡織用柔軟劑、化纖油劑等，在醫(yī)藥方面，用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據(jù)調(diào)查，國內(nèi)脂肪酸年需求量30萬噸，年產(chǎn)量20萬噸，缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產(chǎn)制造方法，由原料經(jīng)水解反應(yīng)生成粗脂肪酸和甘油水，生成的粗脂肪酸經(jīng)蒸餾工藝形成成品，其特征是：所述的水解反應(yīng)是原料經(jīng)過兩個以上的水解塔(25)，所述的水解塔(25)內(nèi)采用導(dǎo)熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內(nèi)的粗脂肪酸先脫水脫氣，再經(jīng)過蒸餾，冷凝后即得成品。
從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸，分為兩種類型：一是可食用性牛羊油，另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油，一般有5個指標(biāo)：游離脂肪酸凝固點(diǎn)，水分及雜質(zhì)，色度，漂白度(漂煉度)。
[應(yīng)用領(lǐng)域]：牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑，高級香皂的皂基，合成各種表面活性劑的中間體，廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑，塑料熱穩(wěn)定劑，潤滑劑，紡織用柔軟劑，化纖油劑，抗靜電劑，食品用乳化劑，用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。
[包裝]：桶裝或散裝，桶裝為180kg/桶
三、實(shí)習(xí)心得體會
總之，這次實(shí)習(xí)是有收獲的，自己也有許多心得體會。首先，感受頗深的一點(diǎn)是，理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ)，但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力，但怎樣處理好與同事的關(guān)系，為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。
其次，作為企業(yè)的一員，無論是其他工作人員，還是會計人員，在進(jìn)行自身相對循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。西大農(nóng)藥廠，即將面臨“改制”的調(diào)整，這就意味著該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會”企業(yè)的角色轉(zhuǎn)換，先前所享有的一些優(yōu)惠政策，將隨著改制的完成而傾刻喪夫，這樣，農(nóng)藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭，接受殘酷的規(guī)則約束，為了企業(yè)的生存、發(fā)展，就得創(chuàng)新，以變求生存，用新促發(fā)展，西大農(nóng)藥廠在面臨新一輪發(fā)展的時期，應(yīng)鼓勵員工大膽創(chuàng)新，為企業(yè)的發(fā)展積極獻(xiàn)計獻(xiàn)策。
車間實(shí)習(xí)心得體會12
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)獨(dú)孤了在車間實(shí)習(xí)的三周時間。在這半個多月里，我學(xué)到了很多，也成長了很多。三周很短，只是我人生的一小步，但我卻邁出了從學(xué)校到社會的一大步。
工作中，對力諾瑞特太陽能熱水器的生產(chǎn)有了細(xì)致的了解和深刻的認(rèn)識。了解了熱水器生產(chǎn)線上的每一道工序，熟悉了熱水器上每一個裝置的作用。惡補(bǔ)了以前在這方面知識的空白，為以后的工作開展奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。生活中，延續(xù)了半個多月前在商河培訓(xùn)的作息規(guī)律，摒棄了以前在學(xué)校的一些惡習(xí)。逐漸讓自己從一個學(xué)生向一個社會人轉(zhuǎn)變。端正心態(tài)，認(rèn)真的開始自己的職業(yè)生涯。
相對來說，在車間的實(shí)習(xí)時間比較短，三周三個時間，每個車間的一周時間我都異常珍惜。在車間里，最重要的便是安全。下車間之前，公司組織了三級安全教育，，從公司級，車間級，到班組級。安全無小事，有安全才有一切。再往后的車間生活中，我越發(fā)感受到了這句話的含義。
最開始的一周，我在二車間。承載著整個生產(chǎn)基地80%的設(shè)備和工序的二車間。幾乎所有的沖床和大型設(shè)備都在二車間，因此，二車間也是生產(chǎn)基地中危險源最多的車間。此外，二車間還是熱水器生產(chǎn)線的起點(diǎn)。一卷卷食品級不銹鋼鐵皮和彩鋼板，通過下料，沖孔，外筒絲網(wǎng)印，起鼓，咬口踏平，內(nèi)膽焊接，起筋，翻邊，試水等一道道工序，熱水器的外筒和內(nèi)膽便在這里成型。最后，合格的外筒內(nèi)膽運(yùn)到三車間進(jìn)行其他的加工工序。二車間主要有兩條生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)，一線主要是根據(jù)訂單和各種生產(chǎn)需要大規(guī)模生產(chǎn)，二線則主要是對定制等小批量熱水器進(jìn)行的生產(chǎn)。此外，二車間還擁有一條由德國引進(jìn)的“新悅”生產(chǎn)線，專門生產(chǎn)新悅系列承壓水箱，較一般生產(chǎn)線有更高的生產(chǎn)效率。能完成從下料到包裝所有工序的任務(wù)。遺憾的是，在二車間的一周時間里，新悅線并沒有投入生產(chǎn)。由于工序原因，沖孔工序里，沖床等大型設(shè)備在工作過程中不可避免的產(chǎn)生大量噪音；絲網(wǎng)印工序中，不可避免的令周邊彌漫著揮之不去的刺鼻油漆味，種種因素，嚴(yán)重威脅著工人的健康安全。這時候，配套的勞保物品則對工人起到了很大程度上的保護(hù)作用。安全，無處不在。
接下來的三車間，是對二車間輸出的外筒內(nèi)膽進(jìn)行發(fā)泡和各種零部件的組裝以及包裝等一系列工序。三車間也分為主次兩條線，主線上是大批量生產(chǎn)的家用熱水器。次線上這是對小批量定制，出口等訂單的生產(chǎn)和加工。三車間的危險源較二車間少的多，且勞動強(qiáng)度相對偏弱。但三車間卻是整個生產(chǎn)基地最忙碌的車間。繁多的工序使三車間顯得忙碌不堪。常常一個人需要進(jìn)行三四道工序的操作。此時，遠(yuǎn)離危險源的生產(chǎn)線上，出現(xiàn)了我們的身影。近距離的觀察熱水器的生產(chǎn)，以及流水線上工序的親手操作，讓我們對熱水器由原料到成型到出廠，有了更深刻的了解。流水線上枯燥乏味的動作，讓我們深深地體會到了作為一線生產(chǎn)工人工作的艱辛。員工們熱情的指導(dǎo)和親切的問候，給予我們家一般的溫暖。
實(shí)習(xí)的最后階段是一車間。一車間，較其他兩車間來說相對獨(dú)立。因?yàn)槠渌麅绍囬g
共同完成熱水器水箱的生產(chǎn)。而一車間則是對熱水器太陽能集熱器進(jìn)行加工和組裝到最后的包裝出廠。主要的工序有銅管的折彎和焊接，壓條扣合，組框，背板壓合，打膠，保溫，板心，密封條和玻璃的組裝，以及包裝等。可以說，一車間生產(chǎn)的才是整個太陽能熱水器的核心部件。幸運(yùn)的是我們實(shí)習(xí)的時候遇上平時難得投產(chǎn)的平板太陽能集熱器的.生產(chǎn)。更有幸的是參與了其整個生產(chǎn)過程的操作。由于一車間需要對玻璃真空管進(jìn)行組裝，對于玻璃這樣的易碎品，即便是力諾玻璃出廠的玻璃管，必要的小心操作也是必不可少，偶爾也會因?yàn)椴僮鞑划?dāng)或者其他原因?qū)е虏ＡЧ芩榱训仁鹿剩粫r在我們的耳邊敲響警鐘。
經(jīng)過三周的車間實(shí)習(xí)，能夠清楚的了解到了整個太陽能熱水器的生產(chǎn)過程，也因此對太陽能熱水器的工作原理有了進(jìn)一步的認(rèn)知。對車間的工作和生活有了一定程度上的體會。每一臺合格熱水器的出廠，離不開每一道工序的專注和付出，離不開每一位員工的精誠合作。團(tuán)隊合作，在這里得到了完美的表現(xiàn)。力諾瑞特的成就是每個人的共同努力。好的管理方法，也是瑞特的閃光點(diǎn)之一。引用的5s管理方法，整理(Seiri)、整頓(Seiton)、清掃(Seiso)、清潔(Seiketsu)和素養(yǎng)(Shitsuke)。對生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境全局進(jìn)行綜合考慮，并制訂切實(shí)可行的計劃與措施，從而達(dá)到規(guī)范化管理。
三周的車間實(shí)習(xí)，令我受益匪淺。只是在最后的一車間里，一個偶然的發(fā)現(xiàn)，令我困惑不已。還記得一車間休息區(qū)洗手臺右手邊墻上掛著一個熱水器水箱，這是我在廠區(qū)里看到的唯一一個投入使用的熱水器，看著熱水器上貼著的力諾瑞特標(biāo)簽，但水箱卻是令人陌生的灰色。好奇心驅(qū)使，果然在邊上看到了鋼印的“A.O.史密斯 ”和底部艾歐斯密斯的銘牌。不禁感到困惑，作為全國著名的熱水器制造商，在自己滿是熱水器的生產(chǎn)基地里，使用的唯一一臺熱水器，居然不是自己制造的。甚至還在其上貼上自己的標(biāo)簽。是偌大的廠區(qū)房頂放不下一個小小的集熱器，還是對自己品牌的不信任，還是對方營銷能力不得不令人嘆服。
最后，我想說：作為工程技術(shù)部的一員，將要面對的是產(chǎn)品的推廣，推銷。倘若不相信自己，又拿什么去讓別人相信你。相信自己，你能行！
車間實(shí)習(xí)心得體會13
在焊裝車間的見習(xí)已經(jīng)一個多月了。實(shí)習(xí)期間，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下，在班組長和全體班組員工的悉心關(guān)懷下，順利地進(jìn)入到了實(shí)習(xí)角色，并取得了一定的心得。
五月四號去報到，第二天培訓(xùn)專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進(jìn)去車間，就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當(dāng)時心里在想著，要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進(jìn)來的同學(xué)抱怨著。后來冷靜想了下，既然來了就好好干上一場，就當(dāng)是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天，跟我同一批進(jìn)來的女生全都當(dāng)了逃兵，就剩下我一個女生，心又開始動搖了。可冷靜思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結(jié)束，我們又接著培訓(xùn)。公司就給我們安排安全培訓(xùn)和生產(chǎn)培訓(xùn)，主要說：安全培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全，工作前穿好工作服帶好工作帽，檢查所有工具是否齊備，有無損壞，觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。生產(chǎn)培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全和焊接的質(zhì)量。
根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排，我還是比較幸運(yùn)被分到車體二廠，比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排，我在焊裝側(cè)圍A班的034工位見習(xí)。
第一天的工作，跟著生產(chǎn)線的師傅學(xué)習(xí)工作操作。當(dāng)?shù)谝淮握驹趰徫粫r，覺得什么不懂，都是靠師傅的指導(dǎo)，握著焊槍，第一感覺就是太重了，還有那看似很美很浪漫！
實(shí)習(xí)崗位工作的順序：，必須要戴安全帽，長袖工作服，護(hù)腕，眼睛，勞保鞋。生產(chǎn)前，第一要填寫設(shè)備點(diǎn)檢表格，設(shè)備點(diǎn)檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣，；平衡器是否操作靈活；電器元件是否破損；氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車車身焊裝生產(chǎn)線也在逐漸向全自動化方向發(fā)展，為了趕上國際水平，在提高產(chǎn)量的同時，要求努力提高汽車制造質(zhì)量。眾所周知，實(shí)現(xiàn)自動化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接變形最小，焊接部位外觀要清爽，故要求焊接技術(shù)越來越高。我國面臨加入WTO的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。
本次實(shí)習(xí)中我學(xué)會了焊接，，奠定對以后在工作有一定的了解，讓我畢業(yè)后，在社會上比較好找工作。現(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成，學(xué)會了焊接技術(shù)也讓我在這次實(shí)習(xí)中受益匪淺，很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實(shí)習(xí)的`公司，在以后的工作中，我要努力學(xué)習(xí)，爭取學(xué)更多的技術(shù)，為以后的工作奠定一定的基礎(chǔ)。
每次的實(shí)習(xí)我都會有不一樣的體會，我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實(shí)踐的過程中我們才能更好的適應(yīng)社會，才能更好的適應(yīng)生活！通過這次的實(shí)習(xí)，使我對焊接技能有了更深入的理解和運(yùn)用。在實(shí)習(xí)過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實(shí)習(xí)過程中遇到的困難，當(dāng)我克服困難完成一件作品時，那種快樂是來自內(nèi)心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好！而且經(jīng)過這段時間后，我給了自己一些新目標(biāo)，充分認(rèn)識到還有哪些地方不足，明確了改進(jìn)的方向和方法。在這次實(shí)習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識，并且?guī)Ыo了我很多問題去思考，去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。
我們要畢業(yè)了，我們要珍惜這次的實(shí)習(xí)機(jī)會，學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。在汽修的專業(yè)里，只要我們肯學(xué)，沒有學(xué)不會的技術(shù)，在以后的工作里，我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗！加油！
車間實(shí)習(xí)心得體會14
時光如梭！我已經(jīng)實(shí)習(xí)完了一月的時間，這期間，經(jīng)歷了十多天的夜班，半個月的白班，體驗(yàn)著勞動的光榮與艱辛，在這里我學(xué)到了我離開校園的第一筆知識，這些都是從書本上學(xué)不到的知識，從體驗(yàn)公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員，從公司的季刊雜志上，從其他員工的言談中，有好的信息，也有不好的耳聞，總之，我的感覺中，我們的公司還是在不斷前進(jìn)發(fā)展。
注塑課是我實(shí)習(xí)的第一個部門，當(dāng)我跨入注塑車間的時候，我突然感覺原來想象的工業(yè)化就是如此的接近，大型的注塑機(jī)臺不斷吐出產(chǎn)品，機(jī)械手臂伸展自如，一個個或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進(jìn)疊產(chǎn)品的車間，這些后來才知道被稱為素材的產(chǎn)品就這樣生產(chǎn)出來了，這個過程，稱為注塑，原理是通過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型，最后脫出產(chǎn)品。在這個過程中，好的模具起著非常重要的作用，我們也有看到有的產(chǎn)品在剛打素材的時候就有一穴固定不良，還得需要人去手工去剪，既浪費(fèi)原材料，又浪費(fèi)人力，所以，要求工程在轉(zhuǎn)生產(chǎn)時有一個好的模具是必須的。在前期工作做好了，后續(xù)上會省好多資源，有形的和無形的。進(jìn)料的質(zhì)量控制也是出好素材的前提，尤其是透明料和淺色料，素材上有黑點(diǎn)就足使產(chǎn)品報廢，所以加強(qiáng)對進(jìn)料的檢驗(yàn)是對整個生產(chǎn)前段的負(fù)責(zé)。
我們公司產(chǎn)品的最高的不良在噴涂，實(shí)習(xí)的時候聽說有的產(chǎn)品噴涂不良高達(dá)百分之五六十，所以我重點(diǎn)看了一下噴涂，我個人愚見總結(jié)了一下。
現(xiàn)在就對我目前了解的我廠主要噴涂工藝做一個簡單介紹與回顧，很多按鍵的效果都是通過噴涂來表現(xiàn)出來，噴涂的原理是用壓縮空氣從噴槍的空氣噴嘴中心噴出，在油墨噴嘴前端形成負(fù)壓區(qū)，使油墨容器中的涂料從油墨嘴噴出，并迅即進(jìn)入高速壓縮空氣流，使液——?dú)庀嗉斌E擴(kuò)散，油墨被微粒化，油墨呈漆霧狀飛向并附著在產(chǎn)品表面，油墨霧粒迅速集聚成連續(xù)的漆膜。
在我們平時看到的產(chǎn)品中，大部分都是通過這種簡單的工藝實(shí)現(xiàn)的，它具有顏色多樣化的特點(diǎn)，在不同系列的產(chǎn)品上，這種效果更加容易實(shí)現(xiàn)，通過調(diào)配噴涂的油墨，就能達(dá)到各種視覺效果，另外她還有其他的優(yōu)點(diǎn)，如噴涂效率高、受油墨品種和產(chǎn)品狀況的限制很小。
在我們的工廠，有兩種操作方式的噴涂機(jī)，分別用于大批量生產(chǎn)和小批量打樣用，一個是自動噴涂通過機(jī)械傳動來控制噴頭的方向，移動速度均勻，噴出產(chǎn)品的油墨厚度相對比較一致，大批量產(chǎn)品的生產(chǎn)主要是靠它來完成噴涂；另一種就是人工噴涂，這個對操作員的要求就高了一點(diǎn)，只有控制好了速度與距離，才能出一個好的效果，不會使產(chǎn)品表面積油或者薄厚不均，產(chǎn)生不良。當(dāng)然，噴涂也有他自身的缺點(diǎn)，比如噴涂油墨損耗大，油墨利用率低。在如今，油墨價格上漲的情況下，這個缺點(diǎn)是不能不提的，我們也要看到我們的已經(jīng)附著在產(chǎn)品表面上的成功率，有一些因素如布毛，顆粒等原因造成最終產(chǎn)品的報廢，總體上油墨的利用率更低了一層，如何能夠提高噴涂的良率我認(rèn)為有以下幾個方面需要注意到：
一、噴涂的環(huán)境。
一個無塵的環(huán)境將是高良品的絕對保障，在我們的車間建設(shè)中，存在著不好的觀念，就是有時候車間是用來給客戶參觀的，而不是給我們產(chǎn)品創(chuàng)造的。我實(shí)習(xí)的時候在噴涂車間，機(jī)噴操作員的工作服上油墨一塊一塊的，看起來就感覺不專業(yè)；
二、產(chǎn)品表面的清潔度。
產(chǎn)品表面光潔會影響到噴涂的質(zhì)量，因此，在進(jìn)行噴涂之前對產(chǎn)品進(jìn)行表面清潔是必要的，我們公司我實(shí)習(xí)的時候看到硅膠噴涂采用的方法是人工清潔，就是用膠帶的粘性來粘走表面灰塵，我認(rèn)為我們應(yīng)該在尋找另一種清潔的方式。
三，機(jī)器本身的因素和油墨的質(zhì)量。
噴槍使用的空氣壓力有一個規(guī)定范圍。空氣壓力高漆霧粒子細(xì)，但漆霧飛散多，油墨損失大；反之，空氣壓力低，漆粒子粗，產(chǎn)品表面粗糙，會產(chǎn)生皮文、針孔、凸點(diǎn)等缺陷。噴涂時應(yīng)根據(jù)噴槍的特性和產(chǎn)品的'表面狀況，調(diào)節(jié)好噴槍的空氣壓力。噴涂時應(yīng)確保空氣壓力穩(wěn)定，避免因壓縮空氣供應(yīng)不足而影響產(chǎn)品表面效果。
上述通過改進(jìn)環(huán)境，機(jī)器，作用物隱藏的造成不良的因素，或許能夠改變一點(diǎn)現(xiàn)有噴涂不良的現(xiàn)狀。
我還有感我們的供應(yīng)商的現(xiàn)狀，就拿電鍍來說吧，有一個項目的小側(cè)鍵，制作樣品的時候，電鍍商做了三次才符合我們要求的標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)這個工藝不難，就是普通的電鍍?nèi)齼r鉻，但他的前兩次百格測試就是沒有達(dá)到客戶的要求，為什么會在這樣一個小小的側(cè)鍵上出現(xiàn)這么個問題呢？是我們之間的溝通不夠，還是供應(yīng)商的粗心，我認(rèn)為目前我們的供應(yīng)商存在一些問題，需要我們?nèi)ソy(tǒng)計這些問題都出在什么地方，如何能夠很好的解決消除它，比如，電鍍槍色的色差問題，這個應(yīng)該是能夠控制的，只要有了相同的條件參數(shù)，就不怕做出來有偏差的產(chǎn)品，但往往是一批一個樣子，很令人頭痛。所以建議對我們公司的供應(yīng)商進(jìn)行一次技術(shù)方面的評估，或者開拓新的供應(yīng)渠道。
實(shí)習(xí)結(jié)束了，感覺腦袋里又注入了新的知識，對公司也有了更深的了解，在以后的工作中，希望能用自己了解的東西去處理相關(guān)的問題，再探究新的問題，使自己和公司不斷進(jìn)步。
車間實(shí)習(xí)心得體會15
每個專科畢業(yè)的人，在畢業(yè)前都要進(jìn)入到適合自己工作的更為實(shí)現(xiàn)，我進(jìn)入到了車間實(shí)習(xí)三個月，體驗(yàn)了工作的艱辛，知道今后該朝著什么方向前進(jìn)。
我總是走在前進(jìn)的道路上不斷的去探索，不斷的去尋找屬于自己的人生軌跡，去不斷開拓自己的方向，沒有來到崗位之前，一直都很是期待著有一天能夠來到崗位上工作，那是對工作的向往與憧憬，那時對工作的一些熱愛。
來到崗位之后，突然覺得工作其實(shí)很累，也很重，因?yàn)槊總�人都有自己的任務(wù)，一天必須完成一天的工作，手上的活永遠(yuǎn)都做不玩，總是有著這樣那樣的事情需要靠我們一點(diǎn)點(diǎn)的去完成，去做好，每天還有人來監(jiān)工，做的不好還要受到批評，沒有完成工作的人需要加班完成工作任務(wù)。
我來到了工作崗位之后每天都在為工作忙碌操勞，然而我是一個新人很多工作做起來都不好，沒有達(dá)到應(yīng)有的效果，需要不停的積蓄努力做好自己的工作任務(wù)，我時長告誡自己熬做好工作安排，努力完成自己的工作任務(wù)，把自己的事情完成。前一個月我都是處在學(xué)習(xí)的階段，畢竟我的能力不不突出反而有很多的不足之處需要不斷的彌補(bǔ)，不需要不斷的加強(qiáng)，每個人都在為了自己的工作付出，雖然我是新人，但是想要拿到工資還需要靠我們自己的努力，不然我們只會留下遺憾，每天都在做這各種各樣的工作任務(wù)，出了要完成自己的工作之外還要加大對自己工作的輸出。
我在崗位上經(jīng)過了三個月的磨礪鍛煉我才慢慢跟上大家工作的節(jié)奏，著是我自己努力之后收到的回報而我需要做的好友很多，同樣還有更多的責(zé)任還留在我的.肩膀上。
在崗位中想要做好，要能夠吃苦，不管有多累不要抱怨也不要害怕，現(xiàn)在沒有完成是因?yàn)樽约鹤龅牟粔蚝茫枰�需要繼續(xù)加油，只要我們努力了一時的成績不明顯，但是到了最后總會有收獲的，畢竟我們需要做的事情還有很多，不能隨便的放棄，這次能夠堅持做到最好，下次才能夠繼續(xù)堅持，不要輕易的放松對自己的要求。
人是一個奇怪的動物，一個人經(jīng)常努力就會習(xí)以為常而一個人偷懶幾次就會慢慢養(yǎng)成偷懶的習(xí)慣，不愿意繼續(xù)在工作中堅持下去，這就是我們的習(xí)慣，想讓自己變得更好，就要不斷的突破自己的基線，就要不斷的變強(qiáng)。強(qiáng)者越強(qiáng)，弱者越弱，不要到了結(jié)果的時候在失望后悔。
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